да за свои деньги это вполне себе нормальная машина, она стоит около 10 тысяч долларов. Считаю, гранта лучше соляриса да и всех иномарок б класса по соотношению цена - качество. Ездил на разных машинах, есть с чем сравнить.
@@vitalypanarin5910 Солярис за 47 тысяч покрывается сколами? А телевизор по швам начинает ржаветь? Или, может, подшипники на них меняли? Гавно это, а не качество. Жигули 90х и то качественнее собраны
Да, хорошая машина у меня на автомате так же была с круизом , 1 декабря в аварию попал прям жалко по сей день, пьяный водитель в городе с горки летел в лоб, лоб. Машина в хлам я так уже 2 месяц на больничном с переломами. Подушки всё сработало. Пристегивайтесь не зависимо поехали на короткие дистанции даже, чтоб сработала безопасность.
Насмотрелся я видео о весте NG. Хорошо, что я купил гранту fl, 500 т.р. сэкономил и лишен кучи проблем. Дилер отказывался продавать по РРЦ, спасибо дилеру. Потом мне пишет в конце октября манагер, мол "не купили еще весту, тут за 1500 т.р. без допов продаем".
Не убиваемый автомат, по сравнению с механикой, такие на тииду ставили ниссан, корпусом может отличается слегка, ставили ещё на альмеры, у меня 450ка на ниссане проработала
Я брал 8 клоп кросс, был логан1 , 1.6 . После логана гранта лучше по неровностям, дороги не слышно, мотор очень хорош, крутится как электромотор, крутить приятно, не как логан при 3500. Рулевое и тормоза хуже, кпп так же, общее качество сборки , шумки таково, что француз ведро
Моя 19-го года. И по моей статистике это лучший год. Конечно до идеала далеко, но пепелац прекрасно мне подходит. Про новые ничего сказать не могу. Кому интересно - полный отчёт по эксплуатации на канале.
Да, спорить не буду и не хочу. Не то пальто нынче! А жаль. Я на своем проехал уже 125 т. ГРМ менял на 110, он был в норме. Ролики уже подходили. Поставил вроде оригинал Гейтс. Пока полет норм. Подшипник задних ступиц по 3 шт. Поменял, последние вроде держится дольше. Тысяч 50 уже. Это радует. Масло хорошее лью, 10-12 т/км выхаживаю. Свечи -3й комплект. Китайский нжк , тьфу тьфу. Тоже тыс50 уже пробежали. Чистил дроссель, ушли редкие проблемы с заводкой. Бывало глохла после старта. Поскрипывает верхний опорный подшипник стойки. Видимо скоро менять. Расход как был средний 6.5 л. Так и держится. Посмотрим по пробкам этой зимой. Ржи нет, радует пока да и только.
@@ИгорьИванов-в5ы ты глухой что ли? Я же сказал140-6,5 литров. Вот вынуждаешь тратить время мое на тебя! Купи 16кл. и замеряй. А то на восьмиклопах ездят, и сравнивают.
АБС можешь умением заменить, гур можно силой заменить,новомодный помощник ки тоже. А вот есп нельзя заменить, банально у водителя нет контроля над происходящим. Ну только отказаться от поездки или снизить скорость заранее.У водителя единое усилие на все 4 колесса, даже если вы почуете снос, перегруз одного из то не сможете отыграть другими, даже рассчитав нужные усилия за доли секунды.
На счет масла: Меня брат подсадил, и после этого я сам уже несколько лет лью в Киа Рио 1 масло Лукойл, брат еще раньше стал лить Лукойл в свой Логан.. Чем дешевле масло, тем меньше вероятность подделки!!
Кстати в минус есть особенность, при запуске надо чуток нажать на газ, иначе будет троить. И это больше чем у половины грант. Чистка дросселя помогает примерно на неделю.
Доступно каждой семье! Смеёшься 😅? Не у каждого щас лям есть на новый автоваз. Был бы доступен, у нас бы не одной иномарки 20 летней на дороге бы не было
Чего? Чё за бред? Какой каждой семье? У нас в стране то еда нормальная далеко не всем доступна, неговоря о стоматологии нормальной и медицине такой же, а ты говоришь что гранта в самой минимальной комплектации за лям рублей - всем доступна?
@@nymn123 да не, гранта по пизже 9ки, чисто по технике, двигло с коробасом и ходовой, да 9 ка, ну все таки другая машина, у меня была 99 щас гранта кросс, разница в пропасть, почти как иномарка но не иномарка, похожа на корейцев самых бюджетных 00 годов, иномарки у меня тоже были и не одна, есть с чем сравнивать.
Брал трёхлетку Калину Кросс 17 года, где ещё нет такого удешевления. В топе с зимней резиной и дорогим регистратором отдал 340 тысяч, новая стоила до 700. Пластиковая защита порогов и арок, машина сама по себе высокая - аналогов просто не было. Но покупать вот эту FLку за 1.2-1.3, когда на Озоне можно новый Baic взять за 1,5, который по большинству параметров на голову выше, просто бессмысленно. Почему ввезённый китаец классом выше стоит почти как отечественная машина эконом класса?
Много мнений, истина как всегда где-то посередине. Если есть 2 ляма, бери весту, она конечно будет чуть покомфортнее. Скорее всего, но не факт. А за 860 , когда я брал, да еще со всеми пирогами, то это очень даже не плохо. Повторюсь, сейчас таких машин нет. Санкц.в действии. Ну и цена выросла, как ни крути. Мой посыл к другому был! Во первых - если б/у смотреть, то только до 22 года. И если бы могли автовазовцы повторить такую сьорку, было бы хорошо. Сейчас авто- труп! Это видно невооружённым взглядом. Да еще и краски нет, кроме монохромной)
Веста чуть чуть покомфортнее и то не факт??? Это прикол? У вас веста была? Это вообще земля и небо, после весты владею грантой, первое время боялся по трассе ездить ,это ужас, потом привык правда!
@@dizelist1585 я надеюсь ты попутал с децл? Клоун 🤡 тут, только ты, и в штанишках твоих ещё один выпирает. Твои мечты даже о б/у авто так и останутся мечтами. Увы. Не дал бог мозгов, сиди и не кукарекай, теорэтик гаражный. На бэхе наверное ржавой передвигаешся, ежедневно в ней что то откручивая)). Не влезай в обсуждение к нормальным пацанам! Твоё тупое мнение ни кто не спрашивал. Это я ласково тебя попросил.
@@VKMontazhnikникакого там нет небо и земля, салон больше и все. Ну к гранте привыкнуть надо, но я могу на ровной дороге на гранте отпустить руль и ехать прямо а ты на весте проверни такой фокус, метров на 200 если хватит то хорошо.
И в чем же хеже до санкционной? Тоже самое, то что были без АБС и подушек безопасности, ну и стекла тоньше стали и стеклоподьемник от калины 1, так тоже самое, коробка боет, все скрепит, по старинке, хорошая машинка в нинешнем сегменте цен
@@Black_Cat-23 у меня кросс 2023 года, много чего импортного стоит, натяжители ремня немецкие, моторчик печки бош, и остальное по мелочи, но это электрика, по сути тут стряхнули с себя окончательно импортное, остался кузов с ходовой, ну и двигатель с коробкой, и то амортизаторы полюбому импортные.
Идеальный? Я сам грантовод, но такими словами не бросаюсь! Хороший бюджетный автомобиль стоит 10 зарплат, а этот стоит от 20-ти. Еще и кузов хреново обработан от коррозии. Свет фиговый даже для освещенного города. Коробки "автомат" больше нет, что критично для крупных городов. Так в чем его идеальность? Раньше она была хорошим автомобилем (не идеальным, но хорошим), а теперь соотношение цены-качества неудовлетворительное абсолютно!
Неужели ещё остались адекватные люди, удивительно... Подписываюсь под каждым словом. Сам владею датсуном на автомате, брал б/у с пробегом в 70 тысяч, тоже гниёт сильно. Но что понимаю точно, так это то, что никогда в жизни не куплю новую гранту на механике, за 1+ миллион рублей. Это просто неуважение себя, к тому же поддержка прямая производителя, который откровенно глумится над своими потенциальными покупателями.
"а теперь соотношение цены-качества неудовлетворительное абсолютно!" - можно сказать про любого китайца и Б/У авто на вторичке. Да, гранта не идеал, но чтобы просто ездить - машина хороша.
Если не хочешь тратить на новую 2+ млн, то машина за 900-1000 т.р. действительно хороша. Правда сейчас на гранту новую цены уже более 1 млн и подушек нет. Без подушек авто не стоит покупать.
По первому комментарию . Что ты смеёшься? Может у нас и грузовые 'Уралы" не комфортные , но в меру надёжные и помогают нашим бойцам !!! А ты ---- ? именно ты ,что своими руками качественно сделал ,чтобы оскорблять наших инженеров ? У них на Вазе стоит задача сделать бюджетный автомобиль для простого народа и к тому же уложиться в определенную смету . И им приходится "выкручиватся" ,как и любому из нас работающему на предприятии ещё раз не смейся в хорошем смысле этого слова К тому же ты знаешь что рубль обесценился и нынешний миллион это всего навсего с учётом инфляции равен 600 000 руб или около этого !!!! Да на цены на продукты посмотри в магазине , хотя они в основном российские . И зарплата твоя я полагаю не большая!!!
@@VALoco100 А Вас я поддерживаю у меня в семье тоже есть Сузуки кроссовер брал с салона новую в 2008 г. ,а сейчас купили гранту новую и разницы по ездовым качествам и по такому же жёсткому пластику я не нашёл! И какая бы не была иномарка кроме с пневмо подвеской , наша российская дорога всех уровняет.
У меня Лада Гранта 2020 гв, покупал в 21 году, пробег 103 000 км, за всë время поменял задний правый ступичный подшипник, резина Пирелли стëрлась уже. Антифриз тоже куда то уходит, помпу менял один фиг куда то уходит хз куда, если не считать что ржа пошла по машине аж из под герметика, то это всë что ломалось.
Мой двоюродный брат на гранте 2014 года до сих пор ездит, 160 т. км откатал, ржавчина на капоте и передних крыльях наиболее заметна снаружи, в труху не рассыпалась.
@@VALoco100В том году продавал гранту 12 года с пробегом 250, по кузову проблема только с арками, и то не критично. Если не Питер и не битые, то особо не гниют.
@@01037979 ааа, я понял, купи машину за лям, выброси новые шины и купи новые за 50к. Ну круто чё. А с завода поставить же не судьба?)) Кто тут скупердяй то?))
@@01037979 да беспролезно рулевая рейка прикручена к кузову, а должно как на всех нормальных машинах стоять подрамник. И вот там закреплена рулевая рейка это и дает хорошую обратную связь с дорогой на скорости!!!
У меня гранта ноябрь 20 года, 16 кл, 45 пробега. Какие выводы, дорогу держит посредственно, требует привыкания, и приора, и гранта дорест в этом плане вели себя лучше на скорости. Видимо дело в клиренсе 18 см и газмасло стойках, на скорости машину не прижимает к дороге, как на масляных. Свет плохой, поставил птф галоген на 55 вт, стало лучше. В эту зиму в морозы загремела вся, до этого было нормально, шумка норм на городских скоростях в принципе как у конкурентов, после 110 сильно шумно. Сидуха не очень, не хватает вылета руля. Расход трасса 5л, город зимой в режиме дом/работа до 13л. Механика хуже всех конкурентов, плюс ГП поменяли с 3,7 у дореста на 3,9 для унификации мкпп с вестой, для гранты это минус. Термостат видимо пропускает с завода, долговато греется. По поломкам, не сломалось абсолютно ничего, супер надёжный авто на каждый день, и это главный плюс машины. В целом за те деньги отличная тачка, резвая, мягкая, комфортная, легкая в управлении, с отличной проходимостью, надежная, симпатичная с наружи и внутри. Но с особенностями, котрые раньше компенсировались низкой ценой, сейчас за 1+ млн наверное не взял бы
@@user-roma-greenberg Ну у меня есть датчик температуры, есть термостат. А вот излишнее давление в системе мне не нужно не хочу чтобы у меня антифриз через помпу выдавило и патрубки не лопнули а вентилятор срабатывает по датчику температуры
Ну а кто спорит то?))) Только найди ка мне живой экземпляр японца 90 х годов!!! У меня была Камри 93 года в 2001 году. Огонь тачка, прулька. Но я постоянно в нее лазал. То стойки, то ещё какие мелочи. Благо рынок тогда был насыщен ими. А сейчас??? Левак польский будешь ставить? Или Китай сего хуже,? Смотри на реалии глубже? Ты же не живёшь в тачке, ты доехал до работы и вышел. С этим она справляется на твердую четверку. Не подвела ни разу, тепло, тихо, экономичная. Что ты с жиру бесишся? Не воняет пятью жопами предыдущих хозяев. Купил и забыл на 5 лет. Но повторюсь! Сейчас я бы не купил уже, испортили знатно. Так что Китай нам в помощь, когда научатся вариаторы нормальные клепать. Хотя Тигго 4 19года имел, машинка не плоха. Только шумная очень. Но бывшая пока ездит и радуется) не сгнила и не встала пока...тьфу тьфу...
@@01037979 комплект с роликами идет, на корейцев многие запчасти дешевле чем на наши ведра, при этом ходят в 2 раза дольше. За счет вас тазодрочеров Автоваз наживается, и не пытаются улучшить свои ведра т.к. лохи и так покупают это говно за неадекватные деньги, так еще продавцы запчастей вас разводят. Без лоха-жизнь плоха, как говорится😂 Про какие задиры речь? Интернета насмотрелся? Корейские ДВС спокойно отхаживают 300-400 тыс, были проблемы только с 2 литровыми G4NA и G4KD. У меня вторая машина Элантра XD 2004 года с пробегом 360т.к. и никаких задиров нет.
Подорожали ВСЕ машины, в т.ч. и ваши б/у, на которых вы ездите сейчас. Когда вы их будете продавать, вы будете выставлять цену по рынку, или довоенную? Явно, что по рынку. Вот и АвтоВАЗ назначает цену по рынку. И я тоже считаю, что ваши старые калоши не должны так дорого стоить.
Чтобы гранта хотябы пять лет отслужила и ее не пришлось переваривать всю, ее с новья надо всю задувать, сделано всë на отъеб. сь. Если не сделать качественный антикор с новья, то хапнете проблем с коррозией. Помните, в сыром и резко-континентальном климате эта повозка без тщательной обработки принесëт вам кучу проблем и разочарований.
Чушь, в том году продал гранту 12 года, пошли только арки, по дну идеал. Сейчас гранта 20 года, скол на капоте не гниёт, оцинковка, и вообще по кузову ни единого изьяна за это время. Ну в Питере может и по другому.
@@Black_Cat-2318год, используется только в городе, пробег 62т.км. на второй год использования слезла краска на порогах, пошла ржа на передних крыльях изнутри. На 6й год пошла ржа на передней правой и задней двери изнутри по низу где идет завальцовка. Капот с внутренней стороны на 3 й год зацвел, множество мелки вспучиваний краски в разных местах. Видимо мою собирали в понедельник с утра после праздников левой пяткой. 6лет уже с ней мучаюсь. Научился сам красить, обрабатывать. Это уже в ритуал превратилось, каждую весну лето, что то подкрашивать.
Не нравится лада, ходите пешком или берите другую! Так складывается впечатление, Как будто вас под пистолетом заставляют Ладу покупать! Не нравится, не покупай! Нет, блин, все хотят обгадить! И хайпануть! Лада Гранта очень хорошая машинка, да, есть свои плюсы и минусы, а до копаться можно и до телеграфного столба!
Авто конечно хорошее, но для 20 века. Для нашего времени она в плане комфорта, ездовых качеств отстает от иномарок. Гранту вообще должны бесплатно раздовать
На гранте ездил сам новая 23 г, конечно покупке был не рад, через месяц продал не выдержал, новая машина скрипит , стучит, комплектация комфорт но от комфорта только кондиционер❄💨 всё! Больше комфорта нет в ней, не скажу что она плохая, хорошая машина, но не за лям!!!!!!!!!!!!!!!!! А сейчас 24 год октябрь, цена 1100-1200, и это российский автопром, всё для русских!!! Всё для народа!!! Честно говоря изза такой ситуации в стране государство могло бы и сделать эту грнату по доступной цене, но нет, наше государство и чиновники работают лишь содрать с народа! Если не видели, то в Египте её гранту в максимальной комплектации продают за 650 тыс, я не хочу лишнего говорить, но рас жёстко объебывает наше же государство, я покупал гранту после Соляриса, 14 года была соляра, попал на капиталку, как дурак решил не ремонтировать и жалею до сих пор, потому что сейчас я ничего не могу купить по деньгам Только на бу гранту и хватает, в общем экономика в нашей стране отсутствует, каждый живет и выживает как может, ну реально этой гранте цена Максимум 600!! Не стоит она ляма не стоит.!.
Назвать гранту хорошим авто в современных реалиях ну такое себе. Ее можно купить только от безысходности и все время ее эксплуатации занимаиься мазохизмом. Подругому ездить на этом чуде не получится. Если вам нравится гранта, значит вы очень не требовательный человек. С первых местров движения из автосалона она уже начала меня бесить. Ни о каком комфортном передвидении и получения от этого удовольсвия не может идти и речи. Это повозка, да едет, да все необходимое есть, но блин она как желе рулится, воет, очень шумная, ощущаешь каждую трещинку на асвальте всем телом, каждую песчинку летящую из под колес, дубейший цапарающийся пластик, ржавеющий кузов, облазит краска и т.д. За 400-500тыс это был боле мене авто, можно было смириться, но никак не 1лям с лишним.
Ну точно также говорили 5 лет назад Не стоит она 500 тыс, вот 300 ее цена Сейчас другое время, проснитесь А салярис 2 + мл стоит ? А цены на продукты как Вам? На квартиры Ну я со своей гранты просто кайфую (но у меня club комплектация, кондей обогревы переднего и заднего следка, мультимедиа с камерой заднего вида, красивые литые диски с алмазной полировкой, заводская шумка) Но это у меня первая машина, поэтому она мне так нравится, возможно Ездил только на классах Б в каршеринге (поло, Солярис, Киа) и вот не стоят они на 1 мл больше гранты, вот вообще ни разу, По себестоимости гранта один из лучших вариантов на рынке
Устаревший, отвратителтно собран из низко качественных деталей, безопастность отсутсивует в принципе, как и комфорт, не помогают, даже с подушками, которых нет как и есп и абс. Управляемости, никакой, тормозит отвратителтно, курсовая устойчивость отсутствует в принципе, мирзейший вой коробки. В пробках хочется её сжеч, постоянные дерганья до стуков в редукторе. Гранта не стоит и пятисот тясяч рублей.
Да параша гранта особенно по трассе, хуже по трассе нету авто, и как говориться скупой платит дважды, лучше добавить пол ляма и взять машину, чем ведро
Ахахахаха, идеальный, я щас описаюсь Ты больше так никому не говори "Многие, не многие а большинство" Не большинство, а все Ну кроме автора, который себя уговаривает
Молодец мужик ,у меня тоже гранта 2020г седан -комфорт маш тоже только радует ,тоже цвет голубая планета!
Огооооооого😂
Гранта это-честная машина, это факт. Хоть у меня и иномарка.
Согласен с вами. У меня гранта вторая уже, хотел бы сказать что уже не совсем честная но по соотношению цен наверное ещё да....
Главное что сам счаслив. А сейчас цены на БУшку такие что выгоднее новую гранту взять. Не думал что когда то скажу это, но это факт.
да за свои деньги это вполне себе нормальная машина, она стоит около 10 тысяч долларов. Считаю, гранта лучше соляриса да и всех иномарок б класса по соотношению цена - качество. Ездил на разных машинах, есть с чем сравнить.
@@vitalypanarin5910 Какое качество? 😂 Там одна цена
@@eScar_VN да нормальное там качество за такую цену.
Хочешь сказать солярис который в 2 раза дороже гранты в два раза качественнее?
@@vitalypanarin5910 Солярис за 47 тысяч покрывается сколами? А телевизор по швам начинает ржаветь? Или, может, подшипники на них меняли?
Гавно это, а не качество. Жигули 90х и то качественнее собраны
Да, хорошая машина у меня на автомате так же была с круизом , 1 декабря в аварию попал прям жалко по сей день, пьяный водитель в городе с горки летел в лоб, лоб. Машина в хлам я так уже 2 месяц на больничном с переломами. Подушки всё сработало. Пристегивайтесь не зависимо поехали на короткие дистанции даже, чтоб сработала безопасность.
Очень вам сочувствую!!!
Выздоравления!
Насмотрелся я видео о весте NG. Хорошо, что я купил гранту fl, 500 т.р. сэкономил и лишен кучи проблем. Дилер отказывался продавать по РРЦ, спасибо дилеру. Потом мне пишет в конце октября манагер, мол "не купили еще весту, тут за 1500 т.р. без допов продаем".
Отличная тачка новую сново взял месяц назад
Кто на акпп успел урвать, те просто в восторге.
А я себе наоборот механику взял, тазы на автомате не понимаю как-то)
в любой момент автомат можно прикрутить.. стоимость в пределах 120000 руб.
это в ЕКБ.. где то может и подешевле
Урвать 🤣😂🤣 Дятел, ты откуда вылетел? 😂
Не убиваемый автомат, по сравнению с механикой, такие на тииду ставили ниссан, корпусом может отличается слегка, ставили ещё на альмеры, у меня 450ка на ниссане проработала
21 год акпп пробег 128 тысяч полет норм воя нету как на 9
У меня фл гранта доволен , доехать , привести , что то подделать для души -люблю технику езжу с удовольствием ,
Понятно колхозить😂
@@НатальяРогульская-р1э слесарем работал, мне нравится колхозить
Как после логана гранта ? Я тоже щас на логане и присматриваю гранту.
Разные машины совершенно, логан класс😊
Я брал 8 клоп кросс, был логан1 , 1.6 . После логана гранта лучше по неровностям, дороги не слышно, мотор очень хорош, крутится как электромотор, крутить приятно, не как логан при 3500. Рулевое и тормоза хуже, кпп так же, общее качество сборки , шумки таково, что француз ведро
По салону и камфорте гранта лучше логан 2
Моя 19-го года. И по моей статистике это лучший год. Конечно до идеала далеко, но пепелац прекрасно мне подходит. Про новые ничего сказать не могу. Кому интересно - полный отчёт по эксплуатации на канале.
Да, спорить не буду и не хочу. Не то пальто нынче! А жаль. Я на своем проехал уже 125 т. ГРМ менял на 110, он был в норме. Ролики уже подходили. Поставил вроде оригинал Гейтс. Пока полет норм. Подшипник задних ступиц по 3 шт. Поменял, последние вроде держится дольше. Тысяч 50 уже. Это радует. Масло хорошее лью, 10-12 т/км выхаживаю. Свечи -3й комплект. Китайский нжк , тьфу тьфу. Тоже тыс50 уже пробежали. Чистил дроссель, ушли редкие проблемы с заводкой. Бывало глохла после старта. Поскрипывает верхний опорный подшипник стойки. Видимо скоро менять. Расход как был средний 6.5 л. Так и держится. Посмотрим по пробкам этой зимой. Ржи нет, радует пока да и только.
6 литров при 140? Моя после обкатки 6.7 при 100-110. У него при этом управляется шикарно, суду все ясно
@@ИгорьИванов-в5ы ты глухой что ли? Я же сказал140-6,5 литров. Вот вынуждаешь тратить время мое на тебя! Купи 16кл. и замеряй. А то на восьмиклопах ездят, и сравнивают.
Резина хорошая это отличная езда.
АБС можешь умением заменить, гур можно силой заменить,новомодный помощник ки тоже. А вот есп нельзя заменить, банально у водителя нет контроля над происходящим. Ну только отказаться от поездки или снизить скорость заранее.У водителя единое усилие на все 4 колесса, даже если вы почуете снос, перегруз одного из то не сможете отыграть другими, даже рассчитав нужные усилия за доли секунды.
досанкционка это конечно чудо... не то что сейчас
1.200р брал 9 декабря универсал кросс заебался копить на неё.
Подтраивает на холодную из-за катушек.Проверил на себе,но какая узнаешь только после того,как вылетает ошибка по определенному цилиндру
Гранта акпп 21 год пробег 128 тысяч грм еще не менял 16 клапанная
Так так так!) А чего мы ждём??)) Можно поподробнее? Спасибо
@@01037979 клапана не гнет же думаю поменять на 130 тысячах
Какой расход на АКПП , тоже планирую на АКПП гранту взять ...
@@николай-с2ж1х 10-11 по городу
у меня на 11182 дв 8кл по городу летом 7,5 меньше никак не падает
У меня такой же расход , двигун 82 но 7.5 это с кондеем
Так это хороший расход для города.
Кто еще не снял обзор про свою гранту фл, тот я.
У меня гранта 21 год не чего не менял кроме передних колодок 1 раз и расходники. Побег 75 т. Радиатор потек на 30000
А что сделали с радиатором, не распишите!?
Вам сильно повезло, я уже дофига чего поменял, пробег 62тыс км
У меня тоже за 30 менял только лампочку на заднем фонаре
6.2 расход нормас, у меня зимой по городу 12 и выше)
Тоже вот вопрос по расходу, пробег 3тыс.расход 8л-9.5л на 100км, 106л.с
@@Pablo98125 90 ЛС , 6к пробег
@@Pablo98125расход без средней скорости нет смысла сравнивать.
Больше 120 идет раход масла
На счет масла: Меня брат подсадил, и после этого я сам уже несколько лет лью в Киа Рио 1 масло Лукойл, брат еще раньше стал лить Лукойл в свой Логан.. Чем дешевле масло, тем меньше вероятность подделки!!
Мне тоже Лала гранта нравиться да и вообще после сертификата 1,миллион рублей на УАЗ я вообще его полюбил 😂
то что у вас не заводилась на холодную да, это дросель, у меня тоже -10 и бывало троила, почистил в -32 стала заводится с пол тычка без пыхтения
Да самое смешное, что и не чистил пока ни чего, и в минус 35 , недавно давили, завелась с пол тыка!!!😅
ну я купил с пробегом 120к ее ниразу не чистили)@@01037979
Кстати в минус есть особенность, при запуске надо чуток нажать на газ, иначе будет троить. И это больше чем у половины грант. Чистка дросселя помогает примерно на неделю.
Главное что доступен каждой семье, действительно народный авто
Доступно каждой семье! Смеёшься 😅? Не у каждого щас лям есть на новый автоваз. Был бы доступен, у нас бы не одной иномарки 20 летней на дороге бы не было
Чего?
Чё за бред?
Какой каждой семье?
У нас в стране то еда нормальная далеко не всем доступна, неговоря о стоматологии нормальной и медицине такой же, а ты говоришь что гранта в самой минимальной комплектации за лям рублей - всем доступна?
9ка за лям с лишнем
@@nymn123 да не, гранта по пизже 9ки, чисто по технике, двигло с коробасом и ходовой, да 9 ка, ну все таки другая машина, у меня была 99 щас гранта кросс, разница в пропасть, почти как иномарка но не иномарка, похожа на корейцев самых бюджетных 00 годов, иномарки у меня тоже были и не одна, есть с чем сравнивать.
Почти полтора мульта это доступный??
Брал трёхлетку Калину Кросс 17 года, где ещё нет такого удешевления. В топе с зимней резиной и дорогим регистратором отдал 340 тысяч, новая стоила до 700. Пластиковая защита порогов и арок, машина сама по себе высокая - аналогов просто не было. Но покупать вот эту FLку за 1.2-1.3, когда на Озоне можно новый Baic взять за 1,5, который по большинству параметров на голову выше, просто бессмысленно. Почему ввезённый китаец классом выше стоит почти как отечественная машина эконом класса?
😅да, почему я спрашиваю???
Да, почему?
Любителей российского автопрома, у нас просто выбора нет, точнее денег.😂
Миллион это огромные деньги при тех же зарплатах. Остальным только самокат,велосипед,трамвай
Много мнений, истина как всегда где-то посередине. Если есть 2 ляма, бери весту, она конечно будет чуть покомфортнее. Скорее всего, но не факт. А за 860 , когда я брал, да еще со всеми пирогами, то это очень даже не плохо. Повторюсь, сейчас таких машин нет. Санкц.в действии. Ну и цена выросла, как ни крути. Мой посыл к другому был! Во первых - если б/у смотреть, то только до 22 года. И если бы могли автовазовцы повторить такую сьорку, было бы хорошо. Сейчас авто- труп! Это видно невооружённым взглядом. Да еще и краски нет, кроме монохромной)
Веста чуть чуть покомфортнее и то не факт??? Это прикол? У вас веста была? Это вообще земля и небо, после весты владею грантой, первое время боялся по трассе ездить ,это ужас, потом привык правда!
@@dizelist1585 я надеюсь ты попутал с децл? Клоун 🤡 тут, только ты, и в штанишках твоих ещё один выпирает. Твои мечты даже о б/у авто так и останутся мечтами. Увы. Не дал бог мозгов, сиди и не кукарекай, теорэтик гаражный. На бэхе наверное ржавой передвигаешся, ежедневно в ней что то откручивая)). Не влезай в обсуждение к нормальным пацанам! Твоё тупое мнение ни кто не спрашивал. Это я ласково тебя попросил.
@@VKMontazhnikникакого там нет небо и земля, салон больше и все. Ну к гранте привыкнуть надо, но я могу на ровной дороге на гранте отпустить руль и ехать прямо а ты на весте проверни такой фокус, метров на 200 если хватит то хорошо.
Какое давление в колёсах держите?
Перед 2.1 зад-2.0 но особо не заморачиваюсь
И в чем же хеже до санкционной? Тоже самое, то что были без АБС и подушек безопасности, ну и стекла тоньше стали и стеклоподьемник от калины 1, так тоже самое, коробка боет, все скрепит, по старинке, хорошая машинка в нинешнем сегменте цен
До санкций абс был у всех и подушка водителя. Плюс вся электрика импортная, бош, валео.
@@Black_Cat-23 у меня кросс 2023 года, много чего импортного стоит, натяжители ремня немецкие, моторчик печки бош, и остальное по мелочи, но это электрика, по сути тут стряхнули с себя окончательно импортное, остался кузов с ходовой, ну и двигатель с коробкой, и то амортизаторы полюбому импортные.
Ну да. Нахуй тебе эти подушки, мелочь какая, да? 😂
Идеальный? Я сам грантовод, но такими словами не бросаюсь! Хороший бюджетный автомобиль стоит 10 зарплат, а этот стоит от 20-ти. Еще и кузов хреново обработан от коррозии. Свет фиговый даже для освещенного города. Коробки "автомат" больше нет, что критично для крупных городов. Так в чем его идеальность? Раньше она была хорошим автомобилем (не идеальным, но хорошим), а теперь соотношение цены-качества неудовлетворительное абсолютно!
Неужели ещё остались адекватные люди, удивительно...
Подписываюсь под каждым словом.
Сам владею датсуном на автомате, брал б/у с пробегом в 70 тысяч, тоже гниёт сильно.
Но что понимаю точно, так это то, что никогда в жизни не куплю новую гранту на механике, за 1+ миллион рублей.
Это просто неуважение себя, к тому же поддержка прямая производителя, который откровенно глумится над своими потенциальными покупателями.
@@Tzariu Нет, не осталось, к сожалению. У меня даже справка от хихиатра есть
Купил бы уже себе Теслу наконец
"а теперь соотношение цены-качества неудовлетворительное абсолютно!" - можно сказать про любого китайца и Б/У авто на вторичке.
Да, гранта не идеал, но чтобы просто ездить - машина хороша.
@@VALoco100 она слишком дорогая для "просто ездить". Миллион за Гранту - это бред
Идеальный автомобиль😂😂😂
🤣
Если не хочешь тратить на новую 2+ млн, то машина за 900-1000 т.р. действительно хороша.
Правда сейчас на гранту новую цены уже более 1 млн и подушек нет. Без подушек авто не стоит покупать.
По первому комментарию . Что ты смеёшься? Может у нас и грузовые 'Уралы" не комфортные , но в меру надёжные и помогают нашим бойцам !!! А ты ---- ? именно ты ,что своими руками качественно сделал ,чтобы оскорблять наших инженеров ? У них на Вазе стоит задача сделать бюджетный автомобиль для простого народа и к тому же уложиться в определенную смету . И им приходится "выкручиватся" ,как и любому из нас работающему на предприятии ещё раз не смейся в хорошем смысле этого слова К тому же ты знаешь что рубль обесценился и нынешний миллион это всего навсего с учётом инфляции равен 600 000 руб или около этого !!!! Да на цены на продукты посмотри в магазине , хотя они в основном российские . И зарплата твоя я полагаю не большая!!!
@@VALoco100 А Вас я поддерживаю у меня в семье тоже есть Сузуки кроссовер брал с салона новую в 2008 г. ,а сейчас купили гранту новую и разницы по ездовым качествам и по такому же жёсткому пластику я не нашёл! И какая бы не была иномарка кроме с пневмо подвеской , наша российская дорога всех уровняет.
Сколько магнитола стоит?
15 р
У меня Лада Гранта 2020 гв, покупал в 21 году, пробег 103 000 км, за всë время поменял задний правый ступичный подшипник, резина Пирелли стëрлась уже. Антифриз тоже куда то уходит, помпу менял один фиг куда то уходит хз куда, если не считать что ржа пошла по машине аж из под герметика, то это всë что ломалось.
Радиатор отопителя может протекать, у тазиков это частая болячка
Мой двоюродный брат на гранте 2014 года до сих пор ездит, 160 т. км откатал, ржавчина на капоте и передних крыльях наиболее заметна снаружи, в труху не рассыпалась.
Белшина родная стерлась за 20 тысяч.
@@VALoco100В том году продавал гранту 12 года с пробегом 250, по кузову проблема только с арками, и то не критично. Если не Питер и не битые, то особо не гниют.
С расширительного бочка может уходить менял уже 2 раза пробег 128 тысяч 21 год
Может быть, ничего, ну по трассе эта машина постоянно рыщут дорогу? Из-за своего высокого кузова.
Свыше 100тяжко ехать от этого устаёшь сильно
Так а чего ждать от платформы прошлого века. Конченый завод уже просто издевается над потребителем, при этом слёзно ухахатывается на ним же.
Ну так поставьте не Каму евро, а хорошую резину!!!😂 Не жалейте денег на свою безопасность 😢 скупердяи
@@01037979 ааа, я понял, купи машину за лям, выброси новые шины и купи новые за 50к. Ну круто чё. А с завода поставить же не судьба?)) Кто тут скупердяй то?))
@@01037979 да беспролезно рулевая рейка прикручена к кузову, а должно как на всех нормальных машинах стоять подрамник. И вот там закреплена рулевая рейка это и дает хорошую обратную связь с дорогой на скорости!!!
@@01037979дело не в резине, тут конструктив.
У меня гранта ноябрь 20 года, 16 кл, 45 пробега. Какие выводы, дорогу держит посредственно, требует привыкания, и приора, и гранта дорест в этом плане вели себя лучше на скорости. Видимо дело в клиренсе 18 см и газмасло стойках, на скорости машину не прижимает к дороге, как на масляных. Свет плохой, поставил птф галоген на 55 вт, стало лучше. В эту зиму в морозы загремела вся, до этого было нормально, шумка норм на городских скоростях в принципе как у конкурентов, после 110 сильно шумно. Сидуха не очень, не хватает вылета руля. Расход трасса 5л, город зимой в режиме дом/работа до 13л. Механика хуже всех конкурентов, плюс ГП поменяли с 3,7 у дореста на 3,9 для унификации мкпп с вестой, для гранты это минус. Термостат видимо пропускает с завода, долговато греется. По поломкам, не сломалось абсолютно ничего, супер надёжный авто на каждый день, и это главный плюс машины. В целом за те деньги отличная тачка, резвая, мягкая, комфортная, легкая в управлении, с отличной проходимостью, надежная, симпатичная с наружи и внутри. Но с особенностями, котрые раньше компенсировались низкой ценой, сейчас за 1+ млн наверное не взял бы
Дельный совет. Крышку с расширительного бачка До конца не закручивай, проблема с крышками старая
Здесь система охлаждения замкнутого типа под давлением,если крышку до конца не закручивать то двигатель можно подогреть даже зимой.
@@user-roma-greenberg Ну у меня есть датчик температуры, есть термостат. А вот излишнее давление в системе мне не нужно не хочу чтобы у меня антифриз через помпу выдавило и патрубки не лопнули а вентилятор срабатывает по датчику температуры
@@user-roma-greenberg вентилятор срабатывает по температуре , пробег 200.000 почти езжу с не закрученной крышкой и буду ездить
На 2115 удалось выйти на расход по трассе 3.6л. Но это 80-110 и прям по пенсионерски
Ты по наклонной плоскости ехал. Так что это не показатель.
@@ИванПетров-ч9о7г Кемерово Новокузнецк. Автомагистраль 4х полосная. Холмистая местность. 14диски. 95 бензин. Так что не изди
@@vladmartinov4137 у тебя это был мгновенный расход на конкретном участке, а не смешанный по всей трассе.
185/60, а радиус какой?
А потом ты говоришь что 195/60.. И про радиус опять не сказал..
Отрицательно идеальный автомобиль 😂😂😂
Так что ты купишь новое за миллион умник?
@@danfin9856чё он купит откуда у него лимон 😂
Хороший автомобиль - безопасный автомобиль😊, а гранта конечно в плане безопасности не очень, бьется по стандарту ООН а они слабые как ни крути
хороший автомобиль это тойота,хонда,субару даже 90х годов
Ну а кто спорит то?))) Только найди ка мне живой экземпляр японца 90 х годов!!! У меня была Камри 93 года в 2001 году. Огонь тачка, прулька. Но я постоянно в нее лазал. То стойки, то ещё какие мелочи. Благо рынок тогда был насыщен ими. А сейчас??? Левак польский будешь ставить? Или Китай сего хуже,? Смотри на реалии глубже? Ты же не живёшь в тачке, ты доехал до работы и вышел. С этим она справляется на твердую четверку. Не подвела ни разу, тепло, тихо, экономичная. Что ты с жиру бесишся? Не воняет пятью жопами предыдущих хозяев. Купил и забыл на 5 лет. Но повторюсь! Сейчас я бы не купил уже, испортили знатно. Так что Китай нам в помощь, когда научатся вариаторы нормальные клепать. Хотя Тигго 4 19года имел, машинка не плоха. Только шумная очень. Но бывшая пока ездит и радуется) не сгнила и не встала пока...тьфу тьфу...
Да кошмар цены! 500-600 т.р допустимо, но никак не лям же😮
А солярис и РИА за 2 ляма это допустимо?!!!!
Грм 10 тыс руб??? Охереть "дешевые" запчасти на Ваз. На Элантру XD ГРМ Гейтс 4 тыс.руб и корейская помпа 2000 руб, которая 120 тыс спокойно ходит.
А ролики? А какая разница производителю, на какой мотор делать продукт??? Ваз или корейское говно с задирами???
@@01037979 комплект с роликами идет, на корейцев многие запчасти дешевле чем на наши ведра, при этом ходят в 2 раза дольше. За счет вас тазодрочеров Автоваз наживается, и не пытаются улучшить свои ведра т.к. лохи и так покупают это говно за неадекватные деньги, так еще продавцы запчастей вас разводят. Без лоха-жизнь плоха, как говорится😂 Про какие задиры речь? Интернета насмотрелся? Корейские ДВС спокойно отхаживают 300-400 тыс, были проблемы только с 2 литровыми G4NA и G4KD. У меня вторая машина Элантра XD 2004 года с пробегом 360т.к. и никаких задиров нет.
На гранте клапана не гнет пр обрыве, так что можно и за 3 тысячи комплект взять
@@Black_Cat-23смотря какой двигатель, на дорестовом 8клопе щас вообще лотерея с грм ремнями, цена ошибки велика.
Подорожали ВСЕ машины, в т.ч. и ваши б/у, на которых вы ездите сейчас. Когда вы их будете продавать, вы будете выставлять цену по рынку, или довоенную? Явно, что по рынку. Вот и АвтоВАЗ назначает цену по рынку.
И я тоже считаю, что ваши старые калоши не должны так дорого стоить.
550000 люкс тогда да
Там ходовка 60х годов, откуда там управляемость?
Ну сначала купи, покатайся потом говори
Ничем не отличается от того же Поло
20ых, чего уж там.
Российский автомобиль, досанкционочка ))
Не ржавела бы
Чтобы гранта хотябы пять лет отслужила и ее не пришлось переваривать всю, ее с новья надо всю задувать, сделано всë на отъеб. сь. Если не сделать качественный антикор с новья, то хапнете проблем с коррозией. Помните, в сыром и резко-континентальном климате эта повозка без тщательной обработки принесëт вам кучу проблем и разочарований.
Как и большинство китайцев.
Чушь, в том году продал гранту 12 года, пошли только арки, по дну идеал. Сейчас гранта 20 года, скол на капоте не гниёт, оцинковка, и вообще по кузову ни единого изьяна за это время. Ну в Питере может и по другому.
@@Black_Cat-2318год, используется только в городе, пробег 62т.км. на второй год использования слезла краска на порогах, пошла ржа на передних крыльях изнутри. На 6й год пошла ржа на передней правой и задней двери изнутри по низу где идет завальцовка.
Капот с внутренней стороны на 3 й год зацвел, множество мелки вспучиваний краски в разных местах.
Видимо мою собирали в понедельник с утра после праздников левой пяткой.
6лет уже с ней мучаюсь.
Научился сам красить, обрабатывать. Это уже в ритуал превратилось, каждую весну лето, что то подкрашивать.
Купил гранту кросс в ноябре 23 года пересев с ваз 21134 и сразу после первых 50 км понял что меня нае..и .никому не советую эту повозку 👎👎👎
На словах "по Питеру до 7 л. укладываюсь", я выключил видео.
Правильно сделал, тебе не сюда)...
ахереть я за 10 лет 120 накатала:)
Да уж не повезло
Не дай бог на этом ведре ездить, а если ещё и ДТП то 100% жмурики
Правильно, в корыте лучше!
Роман наверное ездит на поло седане)
Груз 200 с автовазом вместе
Не нравится лада, ходите пешком или берите другую! Так складывается впечатление, Как будто вас под пистолетом заставляют Ладу покупать! Не нравится, не покупай! Нет, блин, все хотят обгадить! И хайпануть! Лада Гранта очень хорошая машинка, да, есть свои плюсы и минусы, а до копаться можно и до телеграфного столба!
Приехал в Дубаи😆👍
Интересно, какой реальный клиренса?
Высокая, где-то 160 мм
160 мм. Машина высокая, но быстро проседает, если всем салоном кататься
Что за бред? Она по городу меньше 12 не жрет
Авто конечно хорошее, но для 20 века. Для нашего времени она в плане комфорта, ездовых качеств отстает от иномарок. Гранту вообще должны бесплатно раздовать
На гранте ездил сам новая 23 г, конечно покупке был не рад, через месяц продал не выдержал, новая машина скрипит , стучит, комплектация комфорт но от комфорта только кондиционер❄💨 всё! Больше комфорта нет в ней, не скажу что она плохая, хорошая машина, но не за лям!!!!!!!!!!!!!!!!! А сейчас 24 год октябрь, цена 1100-1200, и это российский автопром, всё для русских!!! Всё для народа!!! Честно говоря изза такой ситуации в стране государство могло бы и сделать эту грнату по доступной цене, но нет, наше государство и чиновники работают лишь содрать с народа! Если не видели, то в Египте её гранту в максимальной комплектации продают за 650 тыс, я не хочу лишнего говорить, но рас жёстко объебывает наше же государство, я покупал гранту после Соляриса, 14 года была соляра, попал на капиталку, как дурак решил не ремонтировать и жалею до сих пор, потому что сейчас я ничего не могу купить по деньгам Только на бу гранту и хватает, в общем экономика в нашей стране отсутствует, каждый живет и выживает как может, ну реально этой гранте цена Максимум 600!! Не стоит она ляма не стоит.!.
Назвать гранту хорошим авто в современных реалиях ну такое себе. Ее можно купить только от безысходности и все время ее эксплуатации занимаиься мазохизмом. Подругому ездить на этом чуде не получится. Если вам нравится гранта, значит вы очень не требовательный человек. С первых местров движения из автосалона она уже начала меня бесить. Ни о каком комфортном передвидении и получения от этого удовольсвия не может идти и речи.
Это повозка, да едет, да все необходимое есть, но блин она как желе рулится, воет, очень шумная, ощущаешь каждую трещинку на асвальте всем телом, каждую песчинку летящую из под колес, дубейший цапарающийся пластик, ржавеющий кузов, облазит краска и т.д.
За 400-500тыс это был боле мене авто, можно было смириться, но никак не 1лям с лишним.
Ну точно также говорили 5 лет назад
Не стоит она 500 тыс, вот 300 ее цена
Сейчас другое время, проснитесь
А салярис 2 + мл стоит ? А цены на продукты как Вам?
На квартиры
Ну я со своей гранты просто кайфую (но у меня club комплектация, кондей обогревы переднего и заднего следка, мультимедиа с камерой заднего вида, красивые литые диски с алмазной полировкой, заводская шумка)
Но это у меня первая машина, поэтому она мне так нравится, возможно
Ездил только на классах Б в каршеринге (поло, Солярис, Киа) и вот не стоят они на 1 мл больше гранты, вот вообще ни разу,
По себестоимости гранта один из лучших вариантов на рынке
Каждая лягушка своё болото хвали, а тазавод своё ведро 😂 без обид
Расскажи про свое ведро!))поржем вместе
@@01037979 уже все кому не лень на снимали ,добавить особо нечего
Обзор панели приборов 😅😅😅
А вы хотели что то новое увидеть в гранте? Смешно...
Пробег город
У кого?
пва
Vedro
У тебя и ведра нету
Vedrover forever
Подойди до зеркала и посмотри на себя! Орёл поди, а для кого то ты ведро! Мнений много, но обижать не надо!
Устаревший, отвратителтно собран из низко качественных деталей, безопастность отсутсивует в принципе, как и комфорт, не помогают, даже с подушками, которых нет как и есп и абс. Управляемости, никакой, тормозит отвратителтно, курсовая устойчивость отсутствует в принципе, мирзейший вой коробки. В пробках хочется её сжеч, постоянные дерганья до стуков в редукторе. Гранта не стоит и пятисот тясяч рублей.
Да параша гранта особенно по трассе, хуже по трассе нету авто, и как говориться скупой платит дважды, лучше добавить пол ляма и взять машину, чем ведро
Интересно к какой сумме добавить 500 и какую купить?
Ахахахаха, идеальный, я щас описаюсь
Ты больше так никому не говори
"Многие, не многие а большинство"
Не большинство, а все
Ну кроме автора, который себя уговаривает
Накопи на такую хоть!)))
@@01037979 зачем мне это корыто, у меня сх9
Идеальный для большинства это автобус и трамвай. И безопаснее и надежнее.....😆😆😆