ДЭУ МАТИЗ. Daewoo Matiz с пробегом. Тачка из под деда!
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- ДЭУ МАТИЗ. Daewoo Matiz с пробегом. Тачка из под деда! Матиз с маленьким пробегом 2011 года первый рестайлинг, в родном окрасе, гаражного хранения, без зимней эксплуатации, из под деда- реально ли купить такую машину в наше время, да еще и до 300 тысяч. Тест драйв, обзор и многое другое в этом ролике. Приятного просмотра, не забывайте подписаться и поставить лайк/ дизлайк !
Багажник есть,уж поверьте как владельцу...У меня там запаска, летняя детская коляска,набор колпаков,мангал,уголь,компрессор,домкрат,набор инструментов,...для такого малыша это можно сказать,что ДА,багажник есть😂
Согласна))У меня абсолютно такой же набор, только угля нету, вместо него антифриз и омывайка😂😂😂 Единственный минус(помимо коррозии)-сложно умостить детское автокресло, мало места для детских ног остаётся. Но я решила этот вопрос бустерами, по городу отлично. Особенно габариты моти радуют..в любую дырку можно всунуть😅 Так же мелкий ремонт/расходники - не влетаешь в трубу, как с иномарками🤣
А далеко катаемся на машине мужа, там места по-более)
I had two Matiz. From 2000 - 2019. Lots of memories. The three-cylinder 0.8 had a consumption of 5.3 liters. The four-cylinder 1.0 had a consumption of 5.7 liters. The car was pleasant to drive, good acceleration for the time of production (year 1998). The disadvantage was the narrow body, the car leaned and was sensitive to crosswinds. Another problem was corrosion. Renault Twingo or Toyota Aygo are 10-12 cm wider and sit better on the road. Greetings from the Czech republic.
Люди покупают Матиз, находят косяки дешевизны, но ни один не скажет, что машинка плохая. Стоит моя в гараже , на подстраховке. Продавать аппарат на колёсах за копейки смысла нет. А езжу на другой.
Основной минус что гниет, а в целом неплохой вариант
Матиз - машина не для понтов , но в городе , она великолепна, мало ест , где от'ехал байкер , влезит Матиз, коррозия единственная беда . На 90 прцентов , машина используется ,для катания жопы по городу , у самого еще есть Пежо 405 и3008 , но с Матиза не вылазию , когда по городу.
Насчёт подвески,амортизаторы ходят уже 200 000 км и дальше ходят...
Главное - не проверяйте в ней чпокопригодность)
😂😂😂
😂😂😂
Не всегда из под деда хорошо. Они часто колхозят, переделывают даже в худшую сторону.
Машинка однозначно стоит своих денег! Однозначно!!!
Да нихрена она не маленькая, внутри то точно !И с парковкой бывают проблемы,это вам не Ока,вот то что узкая -это плюс,протискиваться в тесных дворах 15:07 ,где обычные машины не проходят.Двигатель надёжный,но кузов гниёт ,как зараза и это беда этого авто.☝️😄
К сожалению коррозия самая главная проблема!
Вообще Дэу Матиз был порывом в автопрома Кореи . Да он оснащался кондиционером и даже АКПП . Прародитель у него Сузуки Альто первой половины восьмидесятых прошлого века. И. Хоть мотор и маленький и три цилиндра по ходовым качествам он не уступает обычным авто . Я сам не очень относился к матизам . Пока не купил его это в полное полноценный авто. И не слушайте тех кто говорит ,что Матиз не машина .
На самом деле довольно не плохой малолитражный автомобиль, если бы не гнил так быстро… хотя китайские машины тогда времени гнили на много сильнее
Я бы кнопку включения кондиционера переименовал в "ЭКО-режим", так сказать "для обеспечения лучшего имиджа авто".
Когда кондей выключаешь, кажется словно закись врубил 😂
@@dominiktoretto3088 вот-вот!!!😁
Матиз это легенда
Анти кризисный авто , такого нет негде
❤
А гниют матизы потому ,что метал не обрабатывают ,даже не грунтуют . Я это понял когда менял передние крылья ,она были из нутри в транпонтировочном грунте как обычно покупаешь новые на замену . Если брать новый то нужно снимать бампера крылья передние и даже обшивки дверей и обрабатывать все мастикой ( я это сделал аэрозольной мастикой с озона ) в пороги нужно залить масло или мовиль так е обработал низа дверей с тыльной стороны . Вот и ответ почему Матиз ржавеет.
К сожалению это так, если новую не защитил, то гнить будет. Максимум можно приостановить когда рыжики появились , но не на долго
Сколько покупали или за сколько стоит
Его купили сразу
У вас без ГУРа
С гуром
Лет 15 назад, сиотрел еë в салоне, было интересно но когда залес на место водителя, ауел кпк там вообще можно передвигаться , коленки с локтями соприксаються очень тесная!!!!! Автор хрень не ниси, у тебя самого клленки до ушей доставали на видео хорошо видно
Ну так это авто не для понтов, а для города)
Не может быть бюджетного автомата более - менее свежего, и без недостатков. Тем не менее, не соглашусь, что она прям тесная. Да, узковата, но руки/ноги в нужных местах. Ну, если не сравнивать, например, с VW В8😂
Мне муж её гнал 1000км, при его росте 196. Сказал, что удивлён, даже колени не болели. У меня рост 179, я тоже себя очень комфортно чувствую. Её единственный главный недостаток - короззия.
@tanechkastar6189 согласен полностью. Внутри она действительно довольно просторная и относительно комфортная. А коррозия это беда многих.
за сколько купили матиза
3300 $ по старому курсу