@@district-62 Дорогой Вовка пишу из Ташкента где производились Матиз до 2018 года. Если ты хочешь автомат коробку. Так как я тоже хочу купить Матиз автомат. Я слышал, что у нас кто-то поставил коробку от Спарка. Спарк является следующий авто у нас.
На дворе лето 2019 года, я только что посмотрел Володь твой обзор от 2017 года и он очень актуален, адекватен и информативно наполнен. Держи 5+ и лайк от души
Хороший обзор. Сразу видно, что человек руками прошелся по Матизу конкретно. У меня Матиз с 2008 года, пробег 61.5 тыс км. Кузов обработан Тектил-цинком (гарантия 7 лет) только не давно заметил рыжики под порогом и в нижнем соединении стекла и багажной двери. Недавно заменил подвеску пустую на каябовскую. Машина хорошая и надежная. Успехов тебе, друже.
Лайк и подписка, на матизе с 2008 года, на данный момент матиз с 2011 г.в. 200 000 поменял движок (обрыв ГРМ ), примерно в это же время установил ГБО. Сейчас пробег 260 000.
твой ролик даже очень интересный в нем столько полезной инфы если бы я купил матиз в далеком 2007 году для сестры (был выбор между тремя моделями матиз гетц1.1 и авео) то возможно стал таким-же гуру в данной модели но к моему сожалению а может быть и к счастью мы купили гетц 1.1 и до сих пор кроме расходников и резины ничего не меняли пробег 162 000 км
Отлично)))много узнал нового))только ты забыл еще про одну болячку моти это передние ступичные подшипники,посоветую....если у вас оригинальный поворотный кулак и оригинальный подшипник (к примеру ntn snr советую))то можете поменять их на сервисе...а если что то не оригинальное по дешевле то хана будет если на сервис отгоните 99%)))А вообще не советую матиза отдавать в сервис)))Его делать лучше самому,не то слухи потом распускают что матизы ломаются быстро... часто...да хрен там все зависит от "ремонтников"мой пробег 70тыс и ничего я матизу не делал ни генератор не стартер...свечи масло антифниз тормазуха и два подшипника передний и задний.все)
Соглашусь с Вами! Про передние ступичные - да, забыл рассказать)) Лучше ставить оригинальный комплект. Хотя я как-то раз ставил неоригинал, набивал хорошей синей смазкой Ликви-молли и оставил старую дистанционную втулку. Насчёт сервисов - да, лучше не отдавать, либо самому уже всё знать как и что делать, и всё это говорить. Но не в каждом сервисе такое прокатит))
@@YuriiKrypytsia Подробную инструкцию можно на Драйв2 найти (не у меня). А так, вкратце: снимаются задние фонари, панели под ними, и уже под этими панелями режутся отверстия под клапаны. Клапан берётся от какой-то кии вроде, режется пополам , и у Вас их становится два. Соответственно - для левой и правой сторон.
Обор на 5+ лайк, я тож по тихоньку все меня, щас самая печаль Рычаги замена. (я как вот не хотел, в неделю раз подливаю саляры с тормозухой), (не хочет откручиваться), я где лазию все болты графикой мажу, где жара, медную смазку использую.
Посмотрел ваш обзор и поставил лайк. Он, безусловно, лучший по информативности и эксплуатации для настоящих и будущих владельцев. Кстати о будущем, наступил 20-й год, данное авто уже не выпускается (хотя есть еще остатки на складах), есть еще свежие подержанные, поэтому прошу вашего совета как опытного в этом деле. 1. Стоит ли сейчас покупать из остатков новый Матиз? 2. Если не новый, а б/у, то с каким оптимальным (максимальным) пробегом для того, чтобы еще хватило на пробег в 100 тыс км? 3 Цены на б/у Матизы сопоставимы с ценами на Лада "Калина", которые мне тоже нравятся (исключительно хетчбеки 1 поколения). Что предпочесть, ваш вердикт?
Супер обзор! Лучший на youtube! Очень многое узнал по Матизу! Товарищ предлагает купить, 2011года, пробег реальный 22300км, новый аккумулятор, 1-литровый с гидроусилителем стоит брать за 3500 у е?
У нас в Казахстане хорошо до 2014 года автоматы шли, пока тоже требования не приняли. На рынке выбор и акпп и вариаторы и 1л. Цены до 2000000тенге за идеал с пробегом 40000к.м (350000рублей) и так как живу в Шымкенте у нас граница с Ташкентом чуть более 100км. Есть возможность к ним съездить и затюнячить типа от спарка руль с мультимедией воткнуть, кондер поставить за сравнительно не большие деньги да и запчасти оригинал дешовые.
У меня кстати такой же Матиз, 2007 года, 0,8 автомат. Пробег 40000. Машина с рождения на севере,ездит супруга. Ни одного очага коррозии. Кузов в отличном состоянии. А так да,согласен полностью,живых на автомате почти нет.
+Эврик Диваныч у 0.8 и 1.0 матизов коробки разные точно. У матизов литр и Шевроле 1.2 корпуса одинаковые, а вот шестерни разные. На драйве кто-то ставил потроха с одной на другую.
Случайно ютуб порекомендовал ваше видео и вам огромное спасибо, жаль что в поиске по дэу матиз вы не попадаете(у вас очень полезное видео), возможно из-за того, что название на русском) Такой вопрос вам, я в этом месяце буду сдавать экзамен и получать права(уверен что справлюсь с первого раза :D) и прям очень хочу приобрести матиз как первую машину, хотя мой автоинстурктор отговаривает и подкалывает, как вы считаете, учитывая что их более не выпускают, сейчас стоит покупать матиз на механике с кондеем и гуром? Или т.к. он более не производится, то и детали на него будет сложно найти и т.д. Машинка очень нравится эстетически, поэтому и хочется узнать. Заранее спасибо за ответ)
Здравствуйте! Все детали есть, всё заказывается без проблем через автодок или экзист. На разборках тоже всего ПОЛНО. Матизы ещё не устарели, есть много авто 10-х годов выпуска и младше. Они ресурс свой ещё не искатали. Так что не переживайте, на Ваш век (поучиться) хватит))
Эх, обзор шикарный конечно, коплю щас деньги себе на матизик и вот задумался над таким вопросом. Насколько все описанные проблемы будут ли решать в сервисе, ибо я например мягко говоря не разбираюсь в машинах и не собираюсь ничего менять своими руками, т.е. расчет идет исключительно на сто. Как считаете все ли проблемы сможет решить сто или может быть затык?)
На матизе тахометр - интересно матиз выпускали у Нас ,Но ни на1-2-3-4 тахометр не ставился , может щиток приборов китайский , Если хочешь сделать мотор мощнее его надо прошить что бы вместо 6 литров ел 10 и всё
Я на матизе ехал с Алма аты , Казахстан ...до Москвы . Два Месяца по Москве катался ...потом обратно в Алма ату . По М5 трассе ...нормально ...нареканий нет
Уважаемый здравствуйте посоветуйте, что выбрать для первой машины матиз за 200 к или какой нибудь ваз, может ниссан, мерс 124, много вариантов ведь есть, мне нужно максимально экономный вариант. Для таксовки. Спс
@@Bruce62rus Я посмотрел и согласен в том, что Вы не "чмырили" данный авто. Только вот мой обзор вышел в ИЮЛЕ 2017 года)), а комментируете Вы сейчас, в 2020-ом) За почти 3 года многое может поменяться, так что я бы не уделял столько внимания отдельным фразам.
Забыл рассказать про дебильную конструкцию передних ступичных подшипников и что нужно снимать бензобак при замене троса ручника. А так неплохой обзор, кое-что я подчерпнул из него для себя.
@@district-62 Нижний отходит в сторону подушки. Снял фару, улыбку и двумя руками вставлял, не хватает третьей руки. Спасибо. Завтра поедем с супругой. Ещё раз спасибо.
Подскажи пожалуйста! 2 дня назад купил матиза 0,8L 2008 года. Проблема в том, что габаритные огни горят только при включённом зажигании. Никогда не встречал такого на других машинах. Это особенность автомобиля, или кто-то поковырялся в проводке?
@@district-62 Спасибо. Тоже склоняюсь к варианту что полазил кто-то, потому что не должно по логике так быть, что на стоящем авто нельзя включить габаритные огни пока не включишь зажигание
Володя здравствуй, подскажите есть ли способ обезопаситься от обрыва ремня ГРМ,и правда ли что при обрыве ремня попадаешь на ремонт головки, заранее благодарю
Приветствую! Способ тут один - мониторить состояние ремня каждые 35000км, при том условии, что он качественный. Насчёт попадоса - сильно зависит от оборотов в момент обрыва. Если на трассе, на хорошей скорости - ремонт ГБЦ обеспечен. У меня самого был случай, я заводил авто БЕЗ ремня, всё стояло в ВМТ... Но я вовремя спохватился и перестал))) Мне повезло, и ничего не испортилось, но это случай...
К меня Матизу больше 15 лет,правда он литровый и по ПТС собран в первой сотне.Все родное(кроме расходников) и состояние отличное правда я его люблю со всема вытекающими.Проезжаю примерно 10 тыс.в год.
Второй раз слышу, что на МХ стоит гидрач. Нет там его. А вот кондей имеется. Может я что подзабыл, т.к. я ездил на Мотьке в 2003, но вроде всё правильно ))
Ну вообще, если MX, то это минимум гидрач уже есть, ну и обшивка дверей уже не как у меня, а полностью пластиковая... А вот БАЗОВАЯ комплектация - либо нет ничего из навесного, либо только гидрач, либо только кондей. Ну и обшивки как у меня ( у меня база и есть), то есть металл внутри не закрыт полностью.
Одна из самых удачных малолитражек в мире.Дебилы кто гнобит, те не в курсе кто дизайнер этой машины.А дизайнер один из великих итальянских автокатюрье Джорджетто Джуджаро, кстати кто делал дизайн даже ламборгини.Так что все в порядке, лайк! 🎉👍
@@district-62 купил матиз супруге. У меня есть вопрос :стрелка прибора температуры, в рабочем режиме дальше первого деления на шкале не идёт, это нормально?
Приветствую! Читайте вот эту тему: matizclub.net/index.php?showtopic=20040 Её автор и занимается продажей таких (и не только) панелей. Чтобы видеть фото придётся зарегиться. Удачи!
Уважаемые владельцы Матиза, подскажите пожалуйста, удобно ли ездить за рулём этого автомобиля человеку с ростом 193 см? Хочу научиться ездить, в жигули не влажу. Заранее всем спасибо!
Ну вот только сейчас собрался с мыслями...))) Сам на таком "пакете" не ездил, а пишут все по-разному. Вот будем канал развивать, будут средства на покупку того или иного "тюнинга", тогда протестирую лично)
Читайте вот эту тему: matizclub.net/index.php?showtopic=20040 Её автор и занимается продажей таких (и не только) панелей и дефлекторов. Чтобы видеть фото придётся зарегиться. Удачи!
Наконец-то нашла нормальный обзор без кривляний и шоу-выкидонов. Все только по делу!!!
Рад что понравилось и спасибо за просмотр)
@@district-62 Дорогой Вовка пишу из Ташкента где производились Матиз до 2018 года. Если ты хочешь автомат коробку.
Так как я тоже хочу купить Матиз автомат. Я слышал, что у нас кто-то поставил коробку от Спарка. Спарк является следующий авто у нас.
@@azizovfilms Привет! Да, есть человек, который поменял автомат матиза на автомат от спарка. Скоро расскажу про это в видео.
Да какое дело, восьмой или Девятый день к тебе пришёл ПТС
Про угловатый зад и твой рост Метр с кепкой тоже очень интересно всем было слышать
На дворе лето 2019 года, я только что посмотрел Володь твой обзор от 2017 года и он очень актуален, адекватен и информативно наполнен. Держи 5+ и лайк от души
Спасибо! Рад что смотрели)
2021 год ноябрь
2022 год уже =)
Продал уже?
Друг, уже почти 2023 (я из будущего)
Спасибо автору за отличный подробный обзор. Давно таких обзоров не встречал.
Приятно слышать) Спасибо за отзыв!
Единственное адекватное мнение человека знающего о чём говорит.
Спасибо!
Вы лучший знаток по матизам! Труфанов и мир матизов отдыхает!
Спасибо, мне приятно. Сам, однако, смотрю Владимира))
Отличный обзор, что большая редкость.
Спасибо!
Отличный обзор со знанием обозреваемого аппарата. Благодарствую! Лайк! 👍
Спасибо!
Великолепный обзор. Четко понятно ОБШИРНО. Спасибо!
Благодарю.
Ещё раз посмотрел, много нового подчерпнул.
Огромное человеческое спасибо!
Пожалуйста.
Хороший обзор. Сразу видно, что человек руками прошелся по Матизу конкретно. У меня Матиз с 2008 года, пробег 61.5 тыс км. Кузов обработан Тектил-цинком (гарантия 7 лет) только не давно заметил рыжики под порогом и в нижнем соединении стекла и багажной двери. Недавно заменил подвеску пустую на каябовскую. Машина хорошая и надежная. Успехов тебе, друже.
Спасибо. Я тоже без ума от этой тачки)
Охренеть сколько инфы полезной!
Старался...)
Ну ты прямо как инженер.Всё прямо как теоритический и практический обьяснил молодец.
Спасибо))
Спасибо огромное Вова,очень поучительно и интересно,всего наилучшего,удачи!
Спасибо большое!)
для начинающего водителя норм)))Лайк
Don UA Полностью согласен.
Владимир, РЕАЛЬНО полезно и интересно,так что ++++
Благодарю!
Спасибо за обзор! Вы реальный матизовод и обзор реальный, в отличии от "Академига" и прочих клоунов с тв
Спасибо, до этих ребят пока далековато))
Спасибо дружище за содержательный обзор👍👍👍
Пожалуйста)
Самый исчерпывающий обзор на ютубе) спасибо!
Спасибо!
Молоток почти все косяки про неё знаешь. Так держать.!!!
Спасибо! Стараемся)
Отличный ролик для владельцев новичков, и тех, кто готовится к покупке! Автор отлично справился! Молодец! Буду следить за каналом))
Всегда пожалуйста.
Низкий поклон, Владимир!
Благодарю!
Очень по теме всё и познавательно. Благодарю
Пожалуйста.
Спасибо, было интересно узнать, что то новое для себя.
Пожалуйста)
Спасибо. Замечательный обзор!
Пожалуйста)
Видел Ваши видео...много полезного👏...
Благодарю.
Спасибо большое за обзор,очень интересно было послушать
Пожалуйста)
Спасибо за обзор.
А Вам за просмотр))
Спасибо за советы
Пожалуйста)
Самый топовый обзор))) класс
Спасибо! Делал давно.. Но всё-равно приятно.
отличный видео обзор!!!
Спасибо!)
Спасибо за подробное разъяснение .
Пожалуйста)
ТАЧКА ОГОНЬ 👍👍👍
Полностью согласен!
Лайк и подписка, на матизе с 2008 года, на данный момент матиз с 2011 г.в. 200 000 поменял движок (обрыв ГРМ ), примерно в это же время установил ГБО. Сейчас пробег 260 000.
Заменил стойки на "Каяба", левый рулевой наконечник. В принципе это всё.
Каяба - вещь!
Приветствую! Напишите , как авто на ГБО ? Сильно экономно?
Вот это -обзор!!! Молодец!!!
Спасибо!
твой ролик даже очень интересный в нем столько полезной инфы если бы я купил матиз в далеком 2007 году для сестры (был выбор между тремя моделями матиз гетц1.1 и авео) то возможно стал таким-же гуру в данной модели но к моему сожалению а может быть и к счастью мы купили гетц 1.1 и до сих пор кроме расходников и резины ничего не меняли пробег 162 000 км
Спасибо за хорошие слова. Удачи в эксплуатации гетса и накоплении знаний о данном авто!)
Вован ты проста МОЛОДЕЦ !!!
ПРОСТА ПРО ЭТОЙ МАШИНЕ НИЧЕГО НЕ ЗНАЛИ НЕ СМОТРЯ ЕЗДИЛИ .
Спасибо!
вот это обзор..информативно и продуктивно
Спасибо! Давно это было..)
*Посмотрела ролик, перехотела покупать матиз) Спасибо)*
Эх, зря Вы так)) Но Хозяин, конечно же, барин.
если есть деньги на иномарку с полноценным багажником то почему нет?! эта тачка для особенных нужд. или кошелька
Отлично)))много узнал нового))только ты забыл еще про одну болячку моти это передние ступичные подшипники,посоветую....если у вас оригинальный поворотный кулак и оригинальный подшипник (к примеру ntn snr советую))то можете поменять их на сервисе...а если что то не оригинальное по дешевле то хана будет если на сервис отгоните 99%)))А вообще не советую матиза отдавать в сервис)))Его делать лучше самому,не то слухи потом распускают что матизы ломаются быстро... часто...да хрен там все зависит от "ремонтников"мой пробег 70тыс и ничего я матизу не делал ни генератор не стартер...свечи масло антифниз тормазуха и два подшипника передний и задний.все)
Соглашусь с Вами!
Про передние ступичные - да, забыл рассказать))
Лучше ставить оригинальный комплект.
Хотя я как-то раз ставил неоригинал, набивал хорошей синей смазкой Ликви-молли и оставил старую дистанционную втулку.
Насчёт сервисов - да, лучше не отдавать, либо самому уже всё знать как и что делать, и всё это говорить. Но не в каждом сервисе такое прокатит))
Самый лучший обзор!!! Молодец!!!
Спасибо!
@@district-62 у меня такой вопрос, а как врезать воздушный клапан, чтобы не потели окна?
@@YuriiKrypytsia Подробную инструкцию можно на Драйв2 найти (не у меня). А так, вкратце: снимаются задние фонари, панели под ними, и уже под этими панелями режутся отверстия под клапаны. Клапан берётся от какой-то кии вроде, режется пополам , и у Вас их становится два. Соответственно - для левой и правой сторон.
Вот примерно так нужно сделать: www.drive2.ru/l/9328597/
Ещё: www.drive2.ru/l/9097086/?page=0#a160832237
Спасибо
Красава мужик, всё по факту, всё в тему
Благодарю.
В своё время в Жигули чки и в москвичи в двери и в пороге мы заливали нигрол, одна промазываем битумом, машины ходят такие до сих пор
Спасибо большое
Пожалуйста.
Да про масло в КПП правда если залить ATF то коробка работает отлично,тоже была проблема со второй скоростью при переключении.
И что, помогло? Я просто с трудом в это верил... Там теперь с синхронизатором проблема уже...
@@district-62 помогло сам сначала не верил сейчас попробую фото масло скинуть
Обор на 5+ лайк, я тож по тихоньку все меня, щас самая печаль Рычаги замена. (я как вот не хотел, в неделю раз подливаю саляры с тормозухой), (не хочет откручиваться), я где лазию все болты графикой мажу, где жара, медную смазку использую.
Извеняюсь за ошибки, графитовая смазка
Привет! Иногда помогает "!надурака" пневмогайковёртом. У меня так было: один прокатило, второй нет))
Спасибо за обзор,очень интересно. Подскажи,где заказывал дефлектора салоные? Смотрится классно! За покраску приборки отдельный лайк! Удачи!
Спасибо! Курите тему на матизфоруме. www.matizclub.net
Посмотрел ваш обзор и поставил лайк. Он, безусловно, лучший по информативности и эксплуатации для настоящих и будущих владельцев. Кстати о будущем, наступил 20-й год, данное авто уже не выпускается (хотя есть еще остатки на складах), есть еще свежие подержанные, поэтому прошу вашего совета как опытного в этом деле.
1. Стоит ли сейчас покупать из остатков новый Матиз?
2. Если не новый, а б/у, то с каким оптимальным (максимальным) пробегом для того, чтобы еще хватило на пробег в 100 тыс км?
3 Цены на б/у Матизы сопоставимы с ценами на Лада "Калина", которые мне тоже нравятся (исключительно хетчбеки 1 поколения). Что предпочесть, ваш вердикт?
1. Я бы наверно купил)
2. Думаю, что до 50000 пробега.
3. Предпочесть однозначно матиз. Если только Вам возить много не надо (тогда калина универсал).
Супер обзор! Лучший на youtube! Очень многое узнал по Матизу! Товарищ предлагает купить, 2011года, пробег реальный 22300км, новый аккумулятор, 1-литровый с гидроусилителем стоит брать за 3500 у е?
Стоит.
@@district-62 даже за 4к бакс норм. если не бит в хлам
Вы гуру в мире Матизов!
Спасибо)
У нас в Казахстане хорошо до 2014 года автоматы шли, пока тоже требования не приняли. На рынке выбор и акпп и вариаторы и 1л. Цены до 2000000тенге за идеал с пробегом 40000к.м (350000рублей) и так как живу в Шымкенте у нас граница с Ташкентом чуть более 100км. Есть возможность к ним съездить и затюнячить типа от спарка руль с мультимедией воткнуть, кондер поставить за сравнительно не большие деньги да и запчасти оригинал дешовые.
Эх, хорошо там, где нас нет...))
У меня кстати такой же Матиз, 2007 года, 0,8 автомат. Пробег 40000. Машина с рождения на севере,ездит супруга. Ни одного очага коррозии. Кузов в отличном состоянии. А так да,согласен полностью,живых на автомате почти нет.
Автомат - моя мечта. Всегда хотел такой матиз себе...
Очень интересное видео
Спасибо)
Красава!
Спасибо!
Очень хороший и интересный обзор.
Весьма рад))
Вован подскажи мкпп разные у 0.8 и 1.0 а у авео 1.2 и 1.0 матиз не одинаковые мкпп?
+Эврик Диваныч у 0.8 и 1.0 матизов коробки разные точно. У матизов литр и Шевроле 1.2 корпуса одинаковые, а вот шестерни разные. На драйве кто-то ставил потроха с одной на другую.
Спасибо. Обзор технически и стилистически грамотный. Правильный русский язык.Слово -"блять" матом не считаетя.
Рад что понравился обзор.
Наконец то годнота!
))))))
У нет матиза но смотрел неотрываюсь Человек знает очем говорит моё уважение
Спасибо)
Да ну нахуй?! Это же Константин Хабенский!
Да, на самом деле я вот такой...)
Смотрю Август 2021 год!
Сам иногда посматриваю)))))
Случайно ютуб порекомендовал ваше видео и вам огромное спасибо, жаль что в поиске по дэу матиз вы не попадаете(у вас очень полезное видео), возможно из-за того, что название на русском) Такой вопрос вам, я в этом месяце буду сдавать экзамен и получать права(уверен что справлюсь с первого раза :D) и прям очень хочу приобрести матиз как первую машину, хотя мой автоинстурктор отговаривает и подкалывает, как вы считаете, учитывая что их более не выпускают, сейчас стоит покупать матиз на механике с кондеем и гуром? Или т.к. он более не производится, то и детали на него будет сложно найти и т.д. Машинка очень нравится эстетически, поэтому и хочется узнать. Заранее спасибо за ответ)
Здравствуйте!
Все детали есть, всё заказывается без проблем через автодок или экзист. На разборках тоже всего ПОЛНО.
Матизы ещё не устарели, есть много авто 10-х годов выпуска и младше. Они ресурс свой ещё не искатали. Так что не переживайте, на Ваш век (поучиться) хватит))
Эх, обзор шикарный конечно, коплю щас деньги себе на матизик и вот задумался над таким вопросом. Насколько все описанные проблемы будут ли решать в сервисе, ибо я например мягко говоря не разбираюсь в машинах и не собираюсь ничего менять своими руками, т.е. расчет идет исключительно на сто. Как считаете все ли проблемы сможет решить сто или может быть затык?)
Думаю, что смогут. Но Вам в любом случае придётся хотя бы что-то "подчитывать" в Сети, чтобы не терять лишние деньги. Но это касается ЛЮБОГО авто.
Норм
Один из немногих стОящих обзоров Матиза... Кое-что можно добавить, но в общем и целом все правильно.
Спасибо.
На матизе тахометр - интересно матиз выпускали у Нас ,Но ни на1-2-3-4 тахометр не ставился , может щиток приборов китайский , Если хочешь сделать мотор мощнее его надо прошить что бы вместо 6 литров ел 10 и всё
matizclub.net/topic/42481-оригинальная-приборная-панель-с-тахометром-для-матиза/
молодец
Спасибо!
Отличный обзор. Так что делать с вентиляцией картера?
Вам сюда: ua-cam.com/video/nXMG_e8aEeQ/v-deo.html
Думаю купить матиз спасибо большое за обзор нашол видео без матов и кревляний!!!!!!!!!!
Пожалуйста.
Машина отличная.
Просто повнимательней при покупке вплане состояния кузова)
Хорошо большое спасибо ещё раз
Я на матизе ехал с Алма аты , Казахстан ...до Москвы . Два Месяца по Москве катался ...потом обратно в Алма ату . По М5 трассе ...нормально ...нареканий нет
Тут нечего добавить...))
Уважаемый здравствуйте посоветуйте, что выбрать для первой машины матиз за 200 к или какой нибудь ваз, может ниссан, мерс 124, много вариантов ведь есть, мне нужно максимально экономный вариант. Для таксовки. Спс
Для такси матиз не маловат Вам? Я бы жигуль взял, всё-таки в стоимости запчастей он повыгодней будет.
Какой Матиз лучше - до 2008 года или после 2008 года выпуска ??? Что бы вы посоветовали??
Какая же жиза про 2 передачу)
Что такое "жиза"?)
@@district-62 т.е. жизненная ситуация)
@@user-jb4iw9sn7i Понял. Да, вторая - это наше зло))
Какой то знакомый матиз, я то же из Рязани, кстате зря вы так. Я например ее не зачмырил)) Машинка вполне норм для города.
А у Вас тоже есть обзор на матиз? В котором Вы его не зачмырили? Ссылкой поделитесь?))
@@district-62 нет ну были моменты стеба конечно, но зачем чмырить уж совсем дешевый автомобиль А класса)) ДА на канал заходи и увидишь, там все есть.
@@Bruce62rus Я посмотрел и согласен в том, что Вы не "чмырили" данный авто. Только вот мой обзор вышел в ИЮЛЕ 2017 года)), а комментируете Вы сейчас, в 2020-ом) За почти 3 года многое может поменяться, так что я бы не уделял столько внимания отдельным фразам.
Матиз литровый 2012 года, тоже проблема со 2 скоростью, замена масла в коробке не помогла
Значит только разбор и замена блокирующего кольца синхронизатора.
У всех матизов это болезнь с нейталки туга идет на 2ую
Забыл рассказать про дебильную конструкцию передних ступичных подшипников и что нужно снимать бензобак при замене троса ручника. А так неплохой обзор, кое-что я подчерпнул из него для себя.
Спасибо! Да, трос и передние подшипники - головная боль матизов...
Привет класс унас чиста карейскый матиз чуть удобна очен эканомичная 👍👍👍
Привет! Кореец - очень круто!!
Володя, добрый вечер. Сегодня хотел установить верхний кожух грм, не установить ни в какую, 5 мм вниз не идёт ни в какую.
Значит пластиковыми зубцами не попадаете куда нужно. Они как бы охватить должны линию нижней крышки.
@@district-62 Нижний отходит в сторону подушки. Снял фару, улыбку и двумя руками вставлял, не хватает третьей руки. Спасибо. Завтра поедем с супругой. Ещё раз спасибо.
@@user-ts5yi2su8b Пожалуйста)
Подскажи пожалуйста! 2 дня назад купил матиза 0,8L 2008 года. Проблема в том, что габаритные огни горят только при включённом зажигании. Никогда не встречал такого на других машинах. Это особенность автомобиля, или кто-то поковырялся в проводке?
Приветствую!
Это сто пудов лазили. Обычно при выключенном зажигании не включить БЛИЖНИЙ свет, а у Вас габариты..
@@district-62 Спасибо. Тоже склоняюсь к варианту что полазил кто-то, потому что не должно по логике так быть, что на стоящем авто нельзя включить габаритные огни пока не включишь зажигание
А не подскажите, где можно приобрести комбинацию приборов, как на машинке из Вашего видео?
@@Pavel93RUS Вам вот в эту ветку форума. Её создатель и занимается панелями, ну по крайней мере занималСЯ)) Зарегьтесь и напишите ему (GreenPeak)
Спасибо ты красавчик. Чётко все рассказал и по уму.
Пожалуйста)
Володя здравствуй, подскажите есть ли способ обезопаситься от обрыва ремня ГРМ,и правда ли что при обрыве ремня попадаешь на ремонт головки, заранее благодарю
Приветствую!
Способ тут один - мониторить состояние ремня каждые 35000км, при том условии, что он качественный.
Насчёт попадоса - сильно зависит от оборотов в момент обрыва. Если на трассе, на хорошей скорости - ремонт ГБЦ обеспечен.
У меня самого был случай, я заводил авто БЕЗ ремня, всё стояло в ВМТ... Но я вовремя спохватился и перестал))) Мне повезло, и ничего не испортилось, но это случай...
@@district-62 жена всё таки сломала на Матиз,так что смотрим объявления,удачи 🤚
@@Evgenii1410 Удачи в поиске и покупке) И Добро пожаловать в наши ряды!)))
@@district-62 благодарю 🤝🤝🤝
К меня Матизу больше 15 лет,правда он литровый и по ПТС собран в первой сотне.Все родное(кроме расходников) и состояние отличное правда я его люблю со всема вытекающими.Проезжаю примерно 10 тыс.в год.
Очень рад за Вас и Ваше авто! Берегите Матизку)
Вы можете устоновать такой понель? Я могу приехать.
Второй раз слышу, что на МХ стоит гидрач. Нет там его. А вот кондей имеется. Может я что подзабыл, т.к. я ездил на Мотьке в 2003, но вроде всё правильно ))
Ну вообще, если MX, то это минимум гидрач уже есть, ну и обшивка дверей уже не как у меня, а полностью пластиковая... А вот БАЗОВАЯ комплектация - либо нет ничего из навесного, либо только гидрач, либо только кондей. Ну и обшивки как у меня ( у меня база и есть), то есть металл внутри не закрыт полностью.
Ещё MX - это, как ни странно, дворники с прерывистым режимом. У меня, например, этого не было, поэтому я доделывал себе прерывистый режим.
Одна из самых удачных малолитражек в мире.Дебилы кто гнобит, те не в курсе кто дизайнер этой машины.А дизайнер один из великих итальянских автокатюрье Джорджетто Джуджаро, кстати кто делал дизайн даже ламборгини.Так что все в порядке, лайк! 🎉👍
Вчера получила права,то же хочу матиз купить ,вот смотрю обзоры
Покупайте, не пожалеете. Единственное - берите ПОСЛЕ 2008 года, чтобы был без трамблёра.
Всё так как ты сказал. Другой бы приврал бы много. Как будешь к ней относится так она будет тебе служить.
Ну да...
чувак, да ты "гуру" по матизах
Пасиб, Брат!))
@@district-62 купил матиз супруге. У меня есть вопрос :стрелка прибора температуры, в рабочем режиме дальше первого деления на шкале не идёт, это нормально?
@@user-ts5yi2su8b Нет, чёт ерунда какая-то... Должно в прогретом состоянии быть на 1 мм левее середины. Разбирайтесь.
@@district-62 спасибо
@@district-62 Владимир, скажите пожалуйста, грм на матизе вместе с помпой менять или нет
Здравствуйте, где заказывали панель приборов и как устанавливали? Спасибо
Приветствую! Читайте вот эту тему: matizclub.net/index.php?showtopic=20040 Её автор и занимается продажей таких (и не только) панелей. Чтобы видеть фото придётся зарегиться. Удачи!
Уважаемые владельцы Матиза, подскажите пожалуйста, удобно ли ездить за рулём этого автомобиля человеку с ростом 193 см? Хочу научиться ездить, в жигули не влажу. Заранее всем спасибо!
Так Вы приехайте на осмотр какого-нибудь матиза и попробуйте сесть за руль)
ДА! я 190 см. ещё места до потолка дофига. и сидеть удобно. это единственная машина удобная для нас гигантов за небольшие деньги!
Скажи сколько будет стоить работа установки кондиционера на матиз
Приветствую! Пишите сюда - договоримся.
www.slavdance@yandex.ru
Размер шин колес какой?
По гидрорейке- более острое управление.
Так и есть.
Подскажи пожалуйста стоит ли на матиз ставить газ.установки и если да ,то какого поколения
Приветствую! Сам не ставил, совет не дам. Смотрите ветку форума: www.matizclub.net Тема вроде называется "У кого из нас газоматиз".
На Матиз 4го поколения .у меня Матиз 0.8 газа по трассе на автомате 4.8 литра
Нахуя и так маленький объем
Вот твой видоз пару лет назад бы. Кучу бабла бы с экономил. Что про бильштайн и лесжефорс скажешь?
Ну вот только сейчас собрался с мыслями...))) Сам на таком "пакете" не ездил, а пишут все по-разному. Вот будем канал развивать, будут средства на покупку того или иного "тюнинга", тогда протестирую лично)
*вован реальный пацан*
Спасибо)
Я присадку залил графитоваю когда понял что вторая заедает при включении , и сразу пропала проблема .
Здорово, что помогло, но у меня, боюсь, без вскрытия не решится вопрос...)
ты же не сказал что делать с картерными газами как избавиться что б сальники не выдавливало
Это в отдельном видео, смотрим тут: ua-cam.com/video/nXMG_e8aEeQ/v-deo.html&index=7&list=PLzfkw7ngne6pJc_HAJV3j_NaXadenY_xr
Владимир добрый день. Где можно написать в личку?
slavdance@yandex.ru
Здравствуйте, есть ссылка на дефлекторы? Панель приборов?
Читайте вот эту тему: matizclub.net/index.php?showtopic=20040 Её автор и занимается продажей таких (и не только) панелей и дефлекторов. Чтобы видеть фото придётся зарегиться. Удачи!
ошибочка небольшая....регулировка клапанов с щупом 0.2 и 0.32 на матиз
В книге 0.15 и 0.32.