Moto Guzzi V85 Strada: una naked o qualcosa di più? || La prova di MOW
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- Опубліковано 23 гру 2024
- Va bene, va bene, abbiamo capito che le moto elettriche non sono esattamente ciò che vi interessa di più, ma le Guzzi... ah se vi piacciono le Moto Guzzi.
Ecco perché su MOW Motor Club fa il suo ritorno questa volta una moto di Mandello. Dopo la Stelvio V100 è ora il turno della nuova V85 Strada, la versione più essenziale della media raffreddata ad aria.
Sulla V85 fa la sua comparsa la fasatura variabile e una serie di piccole modifiche, ma soprattutto si rende evidente un aspetto che non può fare a meno di farci pensare: è una naked o potrebbe diventarlo? Alberto continua a confondersi, mentre Cosimo sostiene si tratti di una definizione riduttiva. Voi come la pensate? Scrivetecelo qui sotto nei commenti 👇 Noi ci vediamo alla prossima moto con tanta massa volanica 😉
Ho il primo modello del 2019, ha convissuto con un GS 1200 per un paio di anni, ho poi venduto il GS peche non la usavo più e mi sono preso una seconda Guzzi… la chiamano Guzzite. Una moto straordinaria e un motore che malgrado gli 80 cavalli mi fa godere per il carattere analogico…
Stessa cosa io, venduto la Super Tenerè 1200 perché non ci viaggiavo più presa prima seria della V85TT in 3 anni 30000 km e solo soddisfazioni gran bel mezzo.
Quick shifter?!... Se avesse anche meno elettronica sarebbe meglio... La moto va bene di suo e ciò che non c'è non si rompe né crea problemi
No
Io ho avuto la prima serie del 2019 e in 3 anni e 35000 km 0 problemi l'unica cosa che mancava un po' più di coppia che quella nuova ha.
Ragazzi mi piacciono le vostre chiacchierate
🫶
Gran bella moto.. nulla da dire.
Ovviamente “de gustibus..”
Possiedo il m.y. 2023, ho percorso 20.000 senza problemi, apprezzandone il grande confort, facendo anche 500km al giorno, motore piacevolissimo sulla strade di montagna, maneggevole nonostante la stazza.Consumi davvero ottimi.Mezzo distintivo, visto che ormai le moto sono tutte simili.Di negativo: predilige le temperature basse, 15/20 gradi da il meglio, sopra i 26/27 va un po’ in sofferenza, in particolare in città.Costi di manutenzione nn particolarmente economici.In definitiva moto concreta.
La manutenzione se fai da te è molto economica e facile da fare te lo assicuro.
15 gradi sarebbe basso? Mah.
La manutenzione costa? In concessionaria si.
Apprezzo molto la v85 in tutti i suoi modelli, l' unica cosa che ho sempre ritenuto un piccolo difetto è la mancanza del cavalletto centrale e i paramani di serie; avrei preferito un po' meno elettrica e quesi di serie
Con la vostra esperienza nulla da dire 😅
Mi piace molto, però penso sia in parte un peccato che non abbia piattaforma inerziale e regolazione precarico mono con pomello come la TT.
Ma soprattutto perché la nuova v7 sport non ha questo motire a fasatura variabile? Perché?!
Andrebbe totalmente riprogettata la moto.
Meno elettronica, meno elettronica.... classica frase del boomer che ha avuto 47 moto in 40 anni di patente con una media di 2000 km anno e solo d estate. E stanno tutti sui social
La versione strada secondo me snatura la moto, fatta solo per chi ha fatto 30 ma non vuol fare 31. Tolto il motore la versione 2019 a me piace di più. Una cosa che odio è che la mappa off non esclude del tutto il tcs e nel fango devo disabilitarlo manualmente (ver. 2019)
;-)