hoy la he estrenado, y parece que la haya llevado toda la vida, es una moto brutal en todas sus facetas y el cambio robotizado va de lujo, pero bueno estoy en rodaje 🎉
Manual. Para una Naked, manual sin ninguna duda. En la Tracer 9GT podría ser adecuado, sin embargo, prefiero aún el manual. Y si es por elegir un sistema, prefiero infinitamente el e-Clutch de Honda
Felicitaciones por tan excelente prueba. Es un gran avance tecnologico, pero ahora falta que con el tiempo este tipo de tecnología sea considerada como una moto automática y no de marchas convencional, para que las personas con carnet de conducir A2 para motos automáticas puedan acceder a ellas.
Interesante. Funciona como una DCT, es decir una automática doble embrague?. En lo particular y, no teniendo maneta de embrague, me gustaría que el freno trasero estuviera en el manillar (como las scooter)
Tengo una Aprilia Mana. Y no echo de menos el tema del embrague. En el modo sport sube de vueltas y retiene con ganas, además en manual, si bien baja sola de marcha, para arriba llega al corte y no sube de marcha. Casi siempre voy en sport automatico. O en touring. Supongo que esta será similar. Estoy decidido a probarla, incluso barajo la posibilidad de comprarla. Gracias por el vídeo, un saludo.
hoy la he estrenado, y parece que la haya llevado toda la vida, es una moto brutal en todas sus facetas y el cambio robotizado va de lujo, pero bueno estoy en rodaje 🎉
Me parece un avance tecnológico fantástico.
Muy buen video.
Saludos
Ojala saquen este sistema tambien en la sp
La verdad está súper genial
Manual. Para una Naked, manual sin ninguna duda. En la Tracer 9GT podría ser adecuado, sin embargo, prefiero aún el manual. Y si es por elegir un sistema, prefiero infinitamente el e-Clutch de Honda
Ya que estamos, que pongan el freno trasero donde estaba el embrague, no?
Totalmente. Y es más rápida la reacción con la mano que con el pie, con lo cual más seguridad
De repente no lo hacen , al menos no aún por qué usuarios de cambio manual vienen a este tipo de cambio😅
La maneta del freno, ya se la podían haber puesto de color negro, igual que el color de la moto, parece que tiene un pegote en ese lado, buen video.-
Felicitaciones por tan excelente prueba. Es un gran avance tecnologico, pero ahora falta que con el tiempo este tipo de tecnología sea considerada como una moto automática y no de marchas convencional, para que las personas con carnet de conducir A2 para motos automáticas puedan acceder a ellas.
Yo, hace 4 años qué tengo una FJR 1300as, una verdura gozada.
Un comparativo entre un honda con dct y una Yamaha este cambio creo que sería muy interesante.
Me gusta esa motocicleta automática
interesante 👍🏻
Interesante. Funciona como una DCT, es decir una automática doble embrague?. En lo particular y, no teniendo maneta de embrague, me gustaría que el freno trasero estuviera en el manillar (como las scooter)
👌
Se puede añadir el freno trasero en la maneta izquierda?
Así la veo más interesante
cuando llegara a mexico o estados unidos? no encuentro precios de este lado
Pipe, como afecta el cambio al consumo?
Tengo una Aprilia Mana. Y no echo de menos el tema del embrague. En el modo sport sube de vueltas y retiene con ganas, además en manual, si bien baja sola de marcha, para arriba llega al corte y no sube de marcha. Casi siempre voy en sport automatico. O en touring.
Supongo que esta será similar. Estoy decidido a probarla, incluso barajo la posibilidad de comprarla.
Gracias por el vídeo, un saludo.
me he comprado una el 2 de septiembre me la entregan esta semana, vengo de una Honda con DCT jajajaja
El sistema, al menos a nivel usuario, es muy parecido no? (con la salvedad de que una es doble embrague y la otra no)
@@sergioylibertad4608 mucho más ligero y adaptable a cualquier motor YAMAHA
Nos informas como va porque yo también quiero hacer lo mismo (tengo un Honda NC750X DCT
Que tal con la moto ? Ya la tienes ?
Sembla molt bona moto semblan la honda nt 1100 dct pró sense doble embrague ¿ cuál cojer? La honda o yamaha Y
Ya tengo bicicleta gracias 🤦♂️
Costo $$$
si te vas a quedar la moto mucho tiempo sin dudarlo la manual , si la vas un¡sar entre 1-3 o 5 años tal vez te interese la automatica
Faltaron las rueditas
Se nota más brusco en los cambios que el dct, no es así?
No entiendo cómo si es tan bueno el automático prefieres usar las levas.
Yo manual