Też posiadam taką, K3 Świetny motocykl, piękny dźwięk, przyjemnie się jeździ :) i charakter V-ki, moc od samego dołu, spalanie symboliczne, psuć się nie psuje odpukać na razie nic, jedynie rzeczy eksploatacyjne
Waga tego motocykla to jest jego największy plus. Jest niesamowicie "lekki w prowadzeniu i w manewrowaniu". Osiągi niewiele gorsze niż w słabszych sportach 600. Pozycja? Motobanda reecnzuje wersję "N". Wersja "S" ma pozycje już bardziej jak na sporcie niż na nakedzie, przez clipony. Mi po 200km odpadaja plecy, jeśli ktoś chce wygodną pozycję to lepiej kupić "N" Ogólnie polecam ten sprzęt z całego serca. Porównywałem ER6, MT07, GSF650, i z nich wszystkich SV było zdecydowanie najlepsze. Taki.. ni to sport, ni to naked. Jedyna wada tego motocykla jak dla mnie to dźwięk - niestety V2 brzmi jak jakiś harley, ja uważam że jak motocykl, to tylko R4.
Cholera, narobiliście mi smaka na SV. Od jakiegoś czasu przymierzam się do zmiany konia na coś w okolicy 600 i jednym z typów jest SV ze względu na dobry moment i bossski dźwięk na akcesoryjnym tłumiku. Cóż, trzeba szukać :) Test jak zwykle pozytywnie i z jajem! LWG i do siego sezonu.
Genialny test motocykla, jak każdy zresztą. Nie ma innego takiego kanału na YT oraz programu w TV, cały czas tylko te samochody za miliardy $$$. Oby tak dalej, nie zwalniajcie tępa w najbliższym sezonie. Mam pytanie: Będą jakieś testy, recenzje, (wspomnienia) motocykli klasycznych takich jak Jawa czy MZ ETZ?
Ponad 6 litrów w mieście? Dziwny egzemplarz trafiliście. Razem ze znajomym śmigamy na dwóch SVkach 3 lata, ja na K3 on na K9. U mnie w mieście spalanie waha się między 5-5.8l/100, u niego już bliżej 5l. Tak samo w trasie, rekord spalania ( w drodze w Alpy, przy jeździe 90 - 130 km/h autostradami, bez gwałtownych otwarć gazu) mieliśmy ja 3.8l/100, on 3.3l/100. Ogólnie potwierdzam, że motocykl jest świetny, właśnie podczas tej wyprawy w Alpy trzaśliśmy 2400 km w 3 dni, bezawaryjnie, za bardzo małe pieniądze, z ogromną frajdą. Od siebie mogę zdecydowanie polecić wszystkich chcącym kupić SVkę :)
Radosław Zgrzędek zalezy jak jezdzi sie ja moja najmniej spalilem 4.2 na trasie, a jak gumowalem spod swiatel i odkrecalem to spalila prawie 8 litrow. spalanie zalezy od kierowcy.
Wydaje mi się, że termin "spalanie w mieście" jest zbyt ogólny. Inaczej jedziesz przez Wrocław/Warszawę, a inaczej przez Bełchatów/Piotrków Tryb - to dwie całkowicie inne bajki. ; )
+TypowyPolak345 Jakby co to mogę podpowiedzieć z blokowaniem. Sam mam SV'kę, którą blokowałem. Robiłem to najtaniej jak można było legalnie (wyszło coś koło 600zł, ale da się taniej o 200zł, jeśli u Ciebie w okolicy są życzliwi diagności na OSKP).
Witam. Macie może test suzuki sv 1000 ? Kupiłem taki i chętnie bym zobaczył testy takiego motocykla:) Ewentualnie mogę podstawić swój do testów.POZDRAWIAM
Czy warto kupić najnowszą wersję SV650A czy lepiej tutaj prezentowaną? Chodzi głównie o oddawanie momentu obrotowego, wolę agresywniejsze oddawanie a w najnowszym ponoć zostało to bardziej wygładzone, zmniejszyło się również hamowanie silnikiem. Co sądzicie? Ktoś kto jeździł obiema maszynami może porównać?
Witam prośba czy możesz polecić kilka motocykli nakedow ktore są duże ( im wiekszy tym lepiej) dla osoby 186 i 120 kg wagi ? Lecz szukam tylko 2 lub 1 cylundrowca . Osiągi spadają na ostatni plan . Pozdro I dzięki z góry
motobanda Fajnie, że można liczyć u Was na odpowiedź ;). Sam śmigam SV'ką- niestety przód dla listonoszy to coś co w pierwszej kolejności idzie do zmiany w większości egzemplarzy (inne sprężyny lub cały przód z Gixów)- no może trochę przesadziłem, bo w pierwszej kolejności leci akcesoryjny tłumik :D. Z takich użytkowych przeróbek (dla kogoś kto dopiero się przymierza do SVki) to jeszcze inne hamulce.
+Dmnick155 Zawieszenie jest do zniesienia - chociaż na zakrętach nie ma tej pewności co na gsx-r'ze. Ale to inna klasa motocykla. Heble faktycznie, jeżeli można - warto mieć lepsze. Ale i tak jest dużo lepiej niż na Bandicie.
Fajny test-to mega motor z 72 KM płaci niejednego ściga co ma ze 100 KM chłopie 3,5 sek do 100 km/h bo to silnik V a nie jakaś rzędówka i ten sound z wydechu;-))Pozdrowionka!!!
Witam mam proźbę. Co myślicie o zrobieniu filmiku i podaniu opini hyosunga gt 250. W internecie malo co o tym jest a to moim zdaniem naprawde dobre moto.
+motobanda Szkoda mogl bym udostempnic ale kawal drogi i wgl to juz nie za mlody sprzecik bo moj jest z 2003roku. olx.pl/oferta/sprzedam-motor-hyosung-gt250-CID5-IDc5psZ.html
Hmm, może uczyłeś się jeździć na Gladiusie, a to także motocykl z silnikiem V (bo to właśnie w tym tkwią te przestrogi przed zakupem jako pierwsze moto), więc jeśli tak, to jakieś doświadczenie już masz. Moje zdanie jest takie - jeśli jesteś głupi i nie przekładasz umiejętności nad zamiary, to nawet na singlu 125 się zabijesz (lub co najmniej glebniesz). Każdy, ale to KAŻDY motocykl trzeba wyczuć. To nie on jedzie za ciebie, tylko ty nim.
Pierwszy odcinek motobandy kręciliście w moje urodziny :P Takie zapytanie mam . Jeśli się nie mylę Łukasz miał niebieską sv-kę, potem CBR i chyba prezentowana sv również jest Łukasza. Jeśli tak, to dlaczego cebra poszła w kąt z uwagi na większe spalanie czy inny charakter silnika ?
Cześć czy podczas szybszej jazdy nie przeszkadzały wam warunki atmosferyczne :) Zastanawiam się nad Sv tylko nie wiem czy postawić na wersję z owiewka czy bez. Jakie jest wasze zdanie na ten temat
+Pro Gamer Przyjemność z jazdy wersją N można czerpać do prędkości autostradowej - 140km/h. Później napór wiatru daje o sobie znać, co nie oznacza że nie da się pojechać szybciej. SV'ka rozbuja się do mniej więcej 210 km/h. Jednak wysokie prędkości nie są mocną stroną tego motocykla bez różnicy czy weźmiesz wersję S czy N. Po prostu zawieszenie i heble służą tutaj do jazdy szosowej nie sportowej.
Cześć wam. Czy moglibyście zrobić test Suzuki Gladius 650 ? To ten co teraz jest na egzaminach prawa jazdy. Chciałbym poznać waszą opinię na jego temat. :)
Szkoda, że już nie w tym sezonie. Zastanawiam się ogólnie nad kupnem jakiegoś nakeda i ciekawi mnie jak ten wypada na tle konkurencji. Jak na razie mój faworyt to honda hornet 600. :)
Witam ponownie. Chciałbym przypomnieć o mojej propozycji testu. Zróbcie porównanie Gladiusa, Horneta i Bandita. Myślę, że wiele osób by taki materiał zainteresował. :)
@motobanda SV na pierwsze moto - da radę czy to samobójstwo? Praktyczny brak doświadczenia z moto, z 10 lat temu objeżdżałem jakież Wiejskie Sprzęty Kaskaderskie. Nie wykluczam opcji zblokowania silnika, ale tylko dla własnego bezpieczeństwa bo robię pełne A.
+motobanda a zblokowana/zdławiona SV nie da rady? po 1 chciałbym kupić moto raz na dłuższy okres, a po 2 R4 jakoś mi nie siada... z tego co udało mi się do tej pory dowiedzieć to, to, że do jazdy SV jest przyjemna ze względu na masę i łatwość prowadzenia, jedynie moc i charakterystyka silnika mogą zaskoczyć początkującego ridera
+Santini To prawda, że SV jest lekka i fajnie się nimi jeździ. Może właśnie dlatego, mieliśmy u siebie już 4 SV :) Do charakteru silnika przyzwyczaisz się po przejechaniu pierwszych 500 km, ze spokojem. Jak ma się trochę oleju w głowie to nie taki diabeł straszny :)
Mój pierwszy moto tylko, że w wersji S. Do wad dodam miękkie zawieszenie z przodu i straszne siedzenie.Po ok 100milach jazdy uda i tyłek drętwieją.Na Sv1000 już nie miałem tego problemu bo właściciel kupił żelowe siedzisko.
Witam jedno pytanko które dotyczy wcześniejszej wersji z 1998r ponieważ w nowej wersji k4 wspomnieliście ze jest jedyna wada ze nie można dawać na koło tym motocyklem ponieważ nie ma smarowania a czy występuje to również w starszej wersji bo tam nie wspomnieliście o tym przy teście pierwszego modelu v-ki dlatego bardzo mnie to ciekawi. Bardzo proszę o odpowiedz no i oczywiście super filmy :) które każdemu się przydają na pewno :) powodzenia :)
Hej, wiem ze temat walkowany wielokrotnie, ale zawsze chce sie upewnic. Wlasnie skonczylem moj drugi sezon na suzuki gs500. W przyszlym roku planuje zrobic kat. A. Czy SV, bedzie dobrym pomyslem? Szukalem czegos ponizej 80 km, na wieksze przyjdzie czas.
dokładnie taki schemat jak u Ciebie był u mnie. pierwszy byl gs 500, pozniej szukalem gsx-r'a a los chcial ze kupilem sv. Uwielbialem to moto, pozniej zrobilem cos bardzo glupiego, albo mądrego? zależy jak spojrzeć.. Kupiłem wymarzonego gixxa i żałowałem. Do tej pory żałuję. Sytuacja życiowa - a raczej moja własna głupota spowodowała, że obecnie jestem już 2,5 oku bez moto, ale jak tylko stanę na nogi kupuję SV! nie ma lepszego moto, jestem totalnie zakochany :D KUPIC SV 650 a z czasem sv 1000 i jeździć nim tak długo na ile wystarczy części zamiennych na rynku :D KOCHAM SUZUKI SV!
dzięki za szybką odpowiedz ja nie jestem człowiekiem któremu jest potrzebna duża prędkość a mi dokładnie chodzi o rocznik 1999 co myślicie o ty roczniku za niecałe 3000 ? przejechane jest 50000 km ?
3000zł to bardzo tanio jak na SV :) Musisz zobaczyć czy jest wszystko ok. Znajdziesz u nas film na ten temat. Ale generalnie szykuj się, że parę rzeczy może być już do wymiany (napęd, tarcze hamulcowe, sprzęgło, rozrząd)
ok ale sprzedawca zapewnia ze wszystko jest dobrze ale będę pamiętał i pytanie czy dla mnie ten motor nie będzie dla mnie za mocny chodzi mi o moje parametry oglądałem wasz test i mówiliście ze zalana wazy 185 i nie wiem czy dam radę ogólnie zajechać trochę na niej ponieważ mam 1.8 wzrostu i waze tylko (albo aż) 75 kg dam radę ?
+motobanda Hmm, z tego co wyczytałem w internecie podobno przełożenie końcowe się różni - w SV 650S jest dłuższe (ze względu na to że jest bardziej sportowa). Jeszcze tak od siebie dodam że sv 650 w wersji do 2002 roku jest jednym z brzydszych motocykli - od 2003 jest jednym z najładniejszych. Oczywiście to jest tylko moja opinia i nie każdy musi się z nią zgadzać ;)
Mam wielkie pytanie ,nie długo będę zdawał prawo jazdy a1 i mam pytanie bo nie wiem na jaką maszynę mam zbierać oczywiście ma to być 125 ,chciałbym żeby był to sportowy motocykl na którym już można się pobawić i jego cena nie była by za duża ,doradźcie coś
+Marcin A Ona nie łapie się na tą kategorię. Pozatym to 2T - jak nie dbasz to nie jeździsz. A niestety większość motocykli które są sprzedawane w tym wieku nadają się do remontu. Jak nie przy kupnie to wyjdzie to chwilę później.
Przepraszam, że piszę tutaj ale jest to wasz najświeższy filmik, więc również prawdopodobieństwo odpisania przez was jest najwyższe :D W przyszłym roku mija 3 lata odkąd mam prawo jazdy kat B, więc będę mógł kupić motocykl o pojemności 125 cc, co też chcę uczynić. Przez rok raczej nic się nie zmieni (bo i tak planuję kupić używkę) spytam więc już teraz - jaki model polecacie? Zaznaczę, że jestem całkowitym laikiem. Varadero, YZF 125 czy Aprilia RS4? Obejrzałem testy tych trzech modeli na waszym kanale ale zdecydować się nie potrafię...
+Artur Kwaszyn Jeżeli mieszkasz poza miastem, masz nie zbyt ciekawe drogi w okolicy, a motocykl będziesz traktować jako praktyczny środek transportu dom-praca itd. to zdecyduj się na Varadero. Ciekawy silnik i frajda z jazdy po nie wymagających bezdrożach. Doświadczenie z Varadero może posłużyć za zachętę do dalszych poszukiwań : ) To dojrzały, pełnoprawny motocykl, również przy R125 i RS4, które bądź co bądź są wstępem do jazdy sportowej. W przypadku tych drugich wypadku weź ten, który będzie w lepszej okazji do zakupienia.
motobanda Dziękuję za tak szybką odpowiedź! Motocykl ma być przede wszystkim zabawką, do dojazdów do pracy mam samochód. Przyznam szczerze, że Varadero wygląda dość grzecznie w porównaniu do dwóch pozostałych modeli.
+Artur Kwaszyn ale jest mimo to większy i wygodniejszy : ) generalnie, jeśli chodzi o wygląd to 125 zaimponować nie będzie łatwo, pozostaje możliwie szybko zrobić prawko na motocykl i poszukać czegoś większego : )
motobanda Ale i wolniejszy, prawda? :) Na kat A i tak muszę czekać do 24 roku życia. Pomyślałem sobie, że mając Alfę i dokupując Aprilię byłbym fanbojem #1 włoskiej motoryzacji... To dopiero argument. :P
No i przez was musiałem przyprowadzić ją do garażu...
Dzięki!
Dobry materiał, sam jeżdżę SV650S k5 i bardzo miło oglądałem :)
Też posiadam taką, K3
Świetny motocykl, piękny dźwięk, przyjemnie się jeździ :) i charakter V-ki, moc od samego dołu, spalanie symboliczne, psuć się nie psuje odpukać na razie nic, jedynie rzeczy eksploatacyjne
te tylnie lampy mi sie bardzo podobaja :)!
Zajebisty test i aż łezka w oku ile to już lat temu trzymaliście wysoki poziom!
Jak by nie patrzeć Wasze filmy i pozytywne opinie na temat SV 650 skłoniły mnie do zakupu ww motocykla. Dzięki i Pozdrawiam !
Uwielbiaam SV650, najlepsze moto ever
Najlepsze polskie recenzje moto i akcesorii.
Waga tego motocykla to jest jego największy plus. Jest niesamowicie "lekki w prowadzeniu i w manewrowaniu".
Osiągi niewiele gorsze niż w słabszych sportach 600.
Pozycja? Motobanda reecnzuje wersję "N".
Wersja "S" ma pozycje już bardziej jak na sporcie niż na nakedzie, przez clipony. Mi po 200km odpadaja plecy, jeśli ktoś chce wygodną pozycję to lepiej kupić "N"
Ogólnie polecam ten sprzęt z całego serca. Porównywałem ER6, MT07, GSF650, i z nich wszystkich SV było zdecydowanie najlepsze. Taki.. ni to sport, ni to naked.
Jedyna wada tego motocykla jak dla mnie to dźwięk - niestety V2 brzmi jak jakiś harley, ja uważam że jak motocykl, to tylko R4.
A jak dla mnie to only V
Cholera, narobiliście mi smaka na SV. Od jakiegoś czasu przymierzam się do zmiany konia na coś w okolicy 600 i jednym z typów jest SV ze względu na dobry moment i bossski dźwięk na akcesoryjnym tłumiku. Cóż, trzeba szukać :) Test jak zwykle pozytywnie i z jajem! LWG i do siego sezonu.
+Pi Ter
SV jest warta przygody. Chociażby aby mieć ją 1 rok :)
… na to "telepanie się do 4 tys. obrotów" jest super rozwiązanie, a mianowicie TRE - kto ma ten wie o co chodzi...
Pozdrawiam
Wtryskową ujeżdżałem blisko 10 lat, jeżdżąc też innymi w międzyczasie. Szkoda, że Suzuki zakończyło produkcję SV 1000, bo nową brałbym w ciemno.
Zróbcie recenzje klasyka w klasie 500 - Suzuki GS 500 ;)
Od was w 14 roku zacząłem przygodę od TL1000 jako pierwszy motocykl 🥹
I to jest recenzja, brawo.
Super montaż! muzyka dobrana idealnie :)
+KonradRS thx!
+motobanda Super relacja ale wolę gdy kręcicie filmy we dwójkę, jest wtedy więcej humoru ;)
Genialny test motocykla, jak każdy zresztą. Nie ma innego takiego kanału na YT oraz programu w TV, cały czas tylko te samochody za miliardy $$$. Oby tak dalej, nie zwalniajcie tępa w najbliższym sezonie. Mam pytanie: Będą jakieś testy, recenzje, (wspomnienia) motocykli klasycznych takich jak Jawa czy MZ ETZ?
Tak trzymać Panowie. Kolejny świetny materiał.
Ponad 6 litrów w mieście? Dziwny egzemplarz trafiliście. Razem ze znajomym śmigamy na dwóch SVkach 3 lata, ja na K3 on na K9. U mnie w mieście spalanie waha się między 5-5.8l/100, u niego już bliżej 5l. Tak samo w trasie, rekord spalania ( w drodze w Alpy, przy jeździe 90 - 130 km/h autostradami, bez gwałtownych otwarć gazu) mieliśmy ja 3.8l/100, on 3.3l/100. Ogólnie potwierdzam, że motocykl jest świetny, właśnie podczas tej wyprawy w Alpy trzaśliśmy 2400 km w 3 dni, bezawaryjnie, za bardzo małe pieniądze, z ogromną frajdą. Od siebie mogę zdecydowanie polecić wszystkich chcącym kupić SVkę :)
niewiem dlaczego ale zakochałem sie własnie w tym moto.....
Radosław Zgrzędek zalezy jak jezdzi sie ja moja najmniej spalilem 4.2 na trasie, a jak gumowalem spod swiatel i odkrecalem to spalila prawie 8 litrow. spalanie zalezy od kierowcy.
Wydaje mi się, że termin "spalanie w mieście" jest zbyt ogólny. Inaczej jedziesz przez Wrocław/Warszawę, a inaczej przez Bełchatów/Piotrków Tryb - to dwie całkowicie inne bajki. ; )
Czekam na test KTM'a Super Duke w waszym wykonaniu
To będzie mój pierwszy motorek
Ja posiadam sv650 i jestem zadowolony 😄😁👍
może jakieś porównanie a2? gs 500, er-5, cb 500?
+TypowyPolak345 CB 500 juz była omawiana.
+TypowyPolak345 Na A2 to bierz SV'kę blokowaną ;). Er-5 oraz CB 500 nie łapią się na A2 bez blokowania.
No najlepiej w sumie robic tak ze albo kupic SVke blokowana lub inny motocykl do zablokowania. ;]
Założenie blokad to koszt mniej wiecej 800zl chyba.
+TypowyPolak345 Jakby co to mogę podpowiedzieć z blokowaniem. Sam mam SV'kę, którą blokowałem. Robiłem to najtaniej jak można było legalnie (wyszło coś koło 600zł, ale da się taniej o 200zł, jeśli u Ciebie w okolicy są życzliwi diagności na OSKP).
+Danio Łukasik blokowanie mozna domowymi sposobami robic bodajze jakos, poza tym najtrudniejsze w tym wszystkim jest zarejesteowanie takiego moto :D
Super odcinek! Może teraz jakiś teścik KTM LC4? Pozdrawiam!
Witam. Macie może test suzuki sv 1000 ?
Kupiłem taki i chętnie bym zobaczył testy takiego motocykla:)
Ewentualnie mogę podstawić swój do testów.POZDRAWIAM
Czy warto kupić najnowszą wersję SV650A czy lepiej tutaj prezentowaną? Chodzi głównie o oddawanie momentu obrotowego, wolę agresywniejsze oddawanie a w najnowszym ponoć zostało to bardziej wygładzone, zmniejszyło się również hamowanie silnikiem. Co sądzicie? Ktoś kto jeździł obiema maszynami może porównać?
Sv moj pierwszy motocykl wybor byl duzy ale padlo na sv trafil sie zadbany egzemplaz i koniec dla mnie petarda i ten dzwiek na przelotce
Czy ten motocykl nadaje się na pierwsze moto ? Bo chyba się zakochałem.
Będzie Sv1000 ?
+kurvviarz
Będzie w przyszłym sezonie :)
Może by tak test Aprilla Shiver 750 i 900?
Zamierzacie zrobić test nowej SV650A? :-)
Witam prośba czy możesz polecić kilka motocykli nakedow ktore są duże ( im wiekszy tym lepiej) dla osoby 186 i 120 kg wagi ? Lecz szukam tylko 2 lub 1 cylundrowca . Osiągi spadają na ostatni plan . Pozdro I dzięki z góry
Wszystko fajnie. Chciałem zwrócić uwagę tylko na jeden szczegół: napięcie wstępne było dostępne od wersji K2 czyli w ostatnim roczniku gaźnikowca ;)
+Dmnick155
To prawda. Tutaj dodatkowo utwardzili nieco sprężyny :)
motobanda Fajnie, że można liczyć u Was na odpowiedź ;). Sam śmigam SV'ką- niestety przód dla listonoszy to coś co w pierwszej kolejności idzie do zmiany w większości egzemplarzy (inne sprężyny lub cały przód z Gixów)- no może trochę przesadziłem, bo w pierwszej kolejności leci akcesoryjny tłumik :D. Z takich użytkowych przeróbek (dla kogoś kto dopiero się przymierza do SVki) to jeszcze inne hamulce.
+Dmnick155
Zawieszenie jest do zniesienia - chociaż na zakrętach nie ma tej pewności co na gsx-r'ze. Ale to inna klasa motocykla. Heble faktycznie, jeżeli można - warto mieć lepsze. Ale i tak jest dużo lepiej niż na Bandicie.
szacun !!!
Super teścik :)
Witam.Panowie proponuje test Hondy Ntv,jeśli jesteśmy przy v-kach.Pozdrawiam
co myślicie o sv 650 s jako motocykl na a2 , jak to jest w turystyku nie zabraknie tzw. kopa po 7 tyś obrotach ?
Fajny test ;)
Fajny test-to mega motor z 72 KM płaci niejednego ściga co ma ze 100 KM chłopie 3,5 sek do 100 km/h bo to silnik V a nie jakaś rzędówka i ten sound z wydechu;-))Pozdrowionka!!!
Zróbcie materiał o hyosung GT650R. :(
Porównajcie Hyosunga Gt650 z Suzuki SV650 :D
ja w trasie srednio 70kmh mialem 4.2l
6 rok w garażu i predzej kupie 2 inny niż ten sprzedam :)
Planujecie zrobić test nowej Sv-ki ?
Fajna maszynka, polecam :D
zmontujecie kiedyś jakąś rr ,gsxr k1-3 ?
Gdzie można kupić taką owiewkę lampy?
Zrobicie recenzje Aprilia rs 125 w starej budzie?
Witam mam proźbę.
Co myślicie o zrobieniu filmiku i podaniu opini hyosunga gt 250.
W internecie malo co o tym jest a to moim zdaniem naprawde dobre moto.
+Patryk Chabowski
Fajne moto. Niestety nie jest dostępne u nas.
+motobanda Szkoda mogl bym udostempnic ale kawal drogi i wgl to juz nie za mlody sprzecik bo moj jest z 2003roku.
olx.pl/oferta/sprzedam-motor-hyosung-gt250-CID5-IDc5psZ.html
Co myślicie o sv'ce na pierwszy motocykl? Dużo osób odradza. Ale zakochałem się wniej;) proszę napiszcie jakie są wasze opinie
Hmm, może uczyłeś się jeździć na Gladiusie, a to także motocykl z silnikiem V (bo to właśnie w tym tkwią te przestrogi przed zakupem jako pierwsze moto), więc jeśli tak, to jakieś doświadczenie już masz. Moje zdanie jest takie - jeśli jesteś głupi i nie przekładasz umiejętności nad zamiary, to nawet na singlu 125 się zabijesz (lub co najmniej glebniesz). Każdy, ale to KAŻDY motocykl trzeba wyczuć. To nie on jedzie za ciebie, tylko ty nim.
Nadaje się bardzo dobrze. Przodek Gladiusa 650 jednak bardziej surowy.
Posiadam też jako 1 Moto.fakt faktem to silnik V musisz się przyzwyczaić
Witam a moze cos o SuzukiGSX1400?
będzie kiedyś R1 rn22 ?
Pierwszy odcinek motobandy kręciliście w moje urodziny :P
Takie zapytanie mam . Jeśli się nie mylę Łukasz miał niebieską sv-kę,
potem CBR i chyba prezentowana sv również jest Łukasza. Jeśli tak, to dlaczego cebra poszła w kąt
z uwagi na większe spalanie czy inny charakter silnika ?
+jan cap
CBR dalej jest w posiadaniu Łukasza :)
Cześć czy podczas szybszej jazdy nie przeszkadzały wam warunki atmosferyczne :) Zastanawiam się nad Sv tylko nie wiem czy postawić na wersję z owiewka czy bez. Jakie jest wasze zdanie na ten temat
+Pro Gamer
Przyjemność z jazdy wersją N można czerpać do prędkości autostradowej - 140km/h.
Później napór wiatru daje o sobie znać, co nie oznacza że nie da się pojechać szybciej. SV'ka rozbuja się do mniej więcej 210 km/h. Jednak wysokie prędkości nie są mocną stroną tego motocykla bez różnicy czy weźmiesz wersję S czy N. Po prostu zawieszenie i heble służą tutaj do jazdy szosowej nie sportowej.
Wielkie dzięki za odpowiedź ;)
Zrobicie porównanie Ktm duke 125 z yamaha mt 125?
Cześć wam.
Czy moglibyście zrobić test Suzuki Gladius 650 ?
To ten co teraz jest na egzaminach prawa jazdy.
Chciałbym poznać waszą opinię na jego temat. :)
+Vieh87
Cześć, w tym sezonie już nie zdążymy, ale może w przyszłym się uda :)
Szkoda, że już nie w tym sezonie. Zastanawiam się ogólnie nad kupnem jakiegoś nakeda i ciekawi mnie jak ten wypada na tle konkurencji. Jak na razie mój faworyt to honda hornet 600. :)
A teraz przypadkiem nie ma xj6? Przynajmniej ja na takim zdawałem :)
W Gdyni dalej jest Gladius. :)
Witam ponownie. Chciałbym przypomnieć o mojej propozycji testu. Zróbcie porównanie Gladiusa, Horneta i Bandita. Myślę, że wiele osób by taki materiał zainteresował. :)
@motobanda SV na pierwsze moto - da radę czy to samobójstwo? Praktyczny brak doświadczenia z moto, z 10 lat temu objeżdżałem jakież Wiejskie Sprzęty Kaskaderskie.
Nie wykluczam opcji zblokowania silnika, ale tylko dla własnego bezpieczeństwa bo robię pełne A.
samobójstwo raczej nie ;) ale może najpierw zacząć od bandita 400? mocy trochę mniej, ale nadal sporo. łatwy w opanowaniu i ma spore wymiary
+motobanda a zblokowana/zdławiona SV nie da rady? po 1 chciałbym kupić moto raz na dłuższy okres, a po 2 R4 jakoś mi nie siada... z tego co udało mi się do tej pory dowiedzieć to, to, że do jazdy SV jest przyjemna ze względu na masę i łatwość prowadzenia, jedynie moc i charakterystyka silnika mogą zaskoczyć początkującego ridera
+Santini
To prawda, że SV jest lekka i fajnie się nimi jeździ. Może właśnie dlatego, mieliśmy u siebie już 4 SV :)
Do charakteru silnika przyzwyczaisz się po przejechaniu pierwszych 500 km, ze spokojem. Jak ma się trochę oleju w głowie to nie taki diabeł straszny :)
SV650 is quite ok as a first bike. :-)
By the way what is that bar on a handle bar? I'd like to have the same :-)
6:40 Co to za bieg jest 5 - 6 ty ?
Mój pierwszy moto tylko, że w wersji S. Do wad dodam miękkie zawieszenie z przodu i straszne siedzenie.Po ok 100milach jazdy uda i tyłek drętwieją.Na Sv1000 już nie miałem tego problemu bo właściciel kupił żelowe siedzisko.
Czy blokowanie tej SV'ki do 35kw i zakup jej jako drugie moto to dobry pomysł?
Bardzo fajny filmik :)
+Filip Cebulak
Blokowanie przebiega bez problemu. SV to fajny sprzęcik :)
A sv650a trzeba będzie czekać 400 filmów.
Witam jedno pytanko które dotyczy wcześniejszej wersji z 1998r ponieważ w nowej wersji k4 wspomnieliście ze jest jedyna wada ze nie można dawać na koło tym motocyklem ponieważ nie ma smarowania a czy występuje to również w starszej wersji bo tam nie wspomnieliście o tym przy teście pierwszego modelu v-ki dlatego bardzo mnie to ciekawi. Bardzo proszę o odpowiedz no i oczywiście super filmy :) które każdemu się przydają na pewno :) powodzenia :)
zróbcie test sv 1000, pozdro :)
+syncmaster5100 Myślimy o tym!
Hej, wiem ze temat walkowany wielokrotnie, ale zawsze chce sie upewnic. Wlasnie skonczylem moj drugi sezon na suzuki gs500. W przyszlym roku planuje zrobic kat. A. Czy SV, bedzie dobrym pomyslem? Szukalem czegos ponizej 80 km, na wieksze przyjdzie czas.
To może po prostu obejrzyj recenzję? ; ) Chyba nic więcej nie możemy doradzić.
dokładnie taki schemat jak u Ciebie był u mnie. pierwszy byl gs 500, pozniej szukalem gsx-r'a a los chcial ze kupilem sv. Uwielbialem to moto, pozniej zrobilem cos bardzo glupiego, albo mądrego? zależy jak spojrzeć.. Kupiłem wymarzonego gixxa i żałowałem. Do tej pory żałuję. Sytuacja życiowa - a raczej moja własna głupota spowodowała, że obecnie jestem już 2,5 oku bez moto, ale jak tylko stanę na nogi kupuję SV! nie ma lepszego moto, jestem totalnie zakochany :D KUPIC SV 650 a z czasem sv 1000 i jeździć nim tak długo na ile wystarczy części zamiennych na rynku :D KOCHAM SUZUKI SV!
SV na początek przy rozważniej jeździe ?
Daj sobie miesiąc na spokojnie obchodzenie się z gazem - i pokochasz ten sprzęt :)
dzięki za szybką odpowiedz ja nie jestem człowiekiem któremu jest potrzebna duża prędkość a mi dokładnie chodzi o rocznik 1999 co myślicie o ty roczniku za niecałe 3000 ? przejechane jest 50000 km ?
3000zł to bardzo tanio jak na SV :)
Musisz zobaczyć czy jest wszystko ok. Znajdziesz u nas film na ten temat.
Ale generalnie szykuj się, że parę rzeczy może być już do wymiany (napęd, tarcze hamulcowe, sprzęgło, rozrząd)
ok ale sprzedawca zapewnia ze wszystko jest dobrze ale będę pamiętał i pytanie czy dla mnie ten motor nie będzie dla mnie za mocny chodzi mi o moje parametry oglądałem wasz test i mówiliście ze zalana wazy 185 i nie wiem czy dam radę ogólnie zajechać trochę na niej ponieważ mam 1.8 wzrostu i waze tylko (albo aż) 75 kg dam radę ?
zrobcie test
Beta rr 50 albo Derbi Senda 50
prosze :(
XDDDD
Kozak
No super film, pozdrawiam.
To prawda że w wersji S są dłuższe przełożenia niż w wersji N?
+Mateusz Nosek
Z danych tech do których dotarliśmy nic takiego nie wynika. Raczej w to wątpimy.
+motobanda Hmm, z tego co wyczytałem w internecie podobno przełożenie końcowe się różni - w SV 650S jest dłuższe (ze względu na to że jest bardziej sportowa). Jeszcze tak od siebie dodam że sv 650 w wersji do 2002 roku jest jednym z brzydszych motocykli - od 2003 jest jednym z najładniejszych. Oczywiście to jest tylko moja opinia i nie każdy musi się z nią zgadzać ;)
+Mateusz Nosek
Trzeba to zrewidować z manualami. SV to generalnie bardzo mało sportowy motocykl.
Mam wielkie pytanie ,nie długo będę zdawał prawo jazdy a1 i mam pytanie bo nie wiem na jaką maszynę mam zbierać oczywiście ma to być 125 ,chciałbym żeby był to sportowy motocykl na którym już można się pobawić i jego cena nie była by za duża ,doradźcie coś
+Marcin A
Zbieraj na używaną Yamaha YZF-R125. Najlepszy mały przecinak w tej klasie :)
Używaną dostaniesz w cenie 7-8 tyś zł.
+motobanda Bardzo dziękuję za odpowiedź, a i jeszcze mam pytanie co sądzicie o Aprili rs 125 z 2000r?
+Marcin A
Ona nie łapie się na tą kategorię. Pozatym to 2T - jak nie dbasz to nie jeździsz. A niestety większość motocykli które są sprzedawane w tym wieku nadają się do remontu. Jak nie przy kupnie to wyjdzie to chwilę później.
rozumiem,jeszcze raz bardzo dziękuję za odpowiedź.Pozdrawiam i Szczęśliwego Nowego Roku
Test miodzio. Super muza.
Moto... też ok
co to za muzyczka na gitarze? Ktos wie? z gory dzieki :)
Zapętlony Jason Mraz - I'm yours
Kamil Pawlicki Wilkie dzieki :)
mam 168 nie będzie za wysoki ?
Raczej nie powinno być problemu, ale polecamy się przymierzyć ;)
Aaaaaaaaa muszę go mieć hehehe
Mi się osobiście z tego okresu Honda CBF 600 bardziej podoba.
Przepraszam, że piszę tutaj ale jest to wasz najświeższy filmik, więc również prawdopodobieństwo odpisania przez was jest najwyższe :D W przyszłym roku mija 3 lata odkąd mam prawo jazdy kat B, więc będę mógł kupić motocykl o pojemności 125 cc, co też chcę uczynić. Przez rok raczej nic się nie zmieni (bo i tak planuję kupić używkę) spytam więc już teraz - jaki model polecacie? Zaznaczę, że jestem całkowitym laikiem. Varadero, YZF 125 czy Aprilia RS4? Obejrzałem testy tych trzech modeli na waszym kanale ale zdecydować się nie potrafię...
+Artur Kwaszyn Jeżeli mieszkasz poza miastem, masz nie zbyt ciekawe drogi w okolicy, a motocykl będziesz traktować jako praktyczny środek transportu dom-praca itd. to zdecyduj się na Varadero. Ciekawy silnik i frajda z jazdy po nie wymagających bezdrożach. Doświadczenie z Varadero może posłużyć za zachętę do dalszych poszukiwań : ) To dojrzały, pełnoprawny motocykl, również przy R125 i RS4, które bądź co bądź są wstępem do jazdy sportowej. W przypadku tych drugich wypadku weź ten, który będzie w lepszej okazji do zakupienia.
motobanda Dziękuję za tak szybką odpowiedź! Motocykl ma być przede wszystkim zabawką, do dojazdów do pracy mam samochód. Przyznam szczerze, że Varadero wygląda dość grzecznie w porównaniu do dwóch pozostałych modeli.
+Artur Kwaszyn ale jest mimo to większy i wygodniejszy : ) generalnie, jeśli chodzi o wygląd to 125 zaimponować nie będzie łatwo, pozostaje możliwie szybko zrobić prawko na motocykl i poszukać czegoś większego : )
motobanda Ale i wolniejszy, prawda? :) Na kat A i tak muszę czekać do 24 roku życia. Pomyślałem sobie, że mając Alfę i dokupując Aprilię byłbym fanbojem #1 włoskiej motoryzacji... To dopiero argument. :P
+Artur Kwaszyn jeśli posiadasz od np 18 lat min 2 lata kat. a2 to kat. a możesz zrobić 4!!!lata wcześniej
Oj czy ta opona jest dobrze założona kierunek bieżnika pokazuje co innego
Mam taką :) do miasta czy w trasę... boska
👍
chce ten motor
Mam na sprzedaż SV 650
@@rterrtr8865 za ile??
@@qwuantum 10600 kask i kurtka gratis
@@qwuantum 10$600 2003r
Szkoda, ze zrezygnowali z gaznikow - mialy swoj urok
K3 ;) reszty nie komentuje :)
Hi
bedzie ER6!!!!!!
+Bartosz Z ER6 prawdopodobne : )
sv made before 2005 is ugly due to the silver color support on the side. after 2005 they made it black as it always supposed to be.
dźwiek????? hahahahahaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!