Die Aussage is genial "Aber sobald ich dann im Auto sitz' und starte, bin ich unfehlbar." Bei jedem anderen würde das überheblich klingen, aber bei Röhrl ist das einfach nur Tatsache :)
Na ja, so ist es ja auch nicht. Klaubt ja nicht, Asphalt kann jeder. Er hätte es damals schon auch gekonnt - aber warum und für wen hätte er es denn beweisen sollen?
Walter Röhrl ist die Überheblichkeit in Person. Aber er ist gleichzeitig auch ein Meister im Auto und es gibt wenige, die sich mit ihm vergleichen lassen. Ich habe viel Respekt vor seiner Leistung und seinem Können, aber sympathisch ist er mir nicht.
@@Boradumir Überheblichkeit ist definitiv was ganz anderes.Die Fakten seiner Leistung sind in Stein gemeisselt.Sich so eine Aussage zuerlauben ist die Definition von Überheblichkeit.Da fasse ich mir nur an den Kopf .
@@xrblack3193 Es sind sicherlich erheblich weniger als die Hälfte aller Autofahrer auf der Welt , die die fehlenden 150 PS bemerken würden !! Leider.....
Walter war definitiv ein Genie. Und vor allem ist er immer Mensch geblieben. Ich kann mich noch erinnern, wie ich als Kind an seiner Haustüre in der Amberger Straße in Regensburg um ein Autogramm geklingelt habe und er vor mir stand. Werde ich nie vergessen.
Dafür muss man ihn noch viel mehr achten, der bodenständigste Weltmeister und grundehrlich, aber immer direkt, geradeaus. Mein Vater ist mal per Zufall auf einer längeren Fahrt in St. Englmar gelandet zum Rasten. Läuft durch die Straßen und schaut in den ein oder anderen Garten, steht er auf einmal vor einem in dem der „Lange“ Gartenarbeit verrichtet. Mein Vater nur „sie sind doch der Herr Röhrl“, er baut sich auf und entgegnet ein „Ja“. Mehr weiß ich leider nicht von der Begegnung. Ich habe ihm seinerzeit 2016 am Rossfeld Bergpreis einen sehr amüsanten Blick entlockt. Für ein Autogramm habe ich extra seinen mächtigen „Aufschrieb“ auf den Berg geschleppt, da schaute er mich an als wolle er sagen „bist du narrisch den schweren Schinken hier hochzuschleppen?“.
Rocky Mountains in the US State Colorado. Every Year in 4300m altitude the devil gets wild at the famous and notorious pikes peak race. 1987 an unkown european want to steal the show from the americans. the 2 times ralley wolrd champ walter röhrl. besides glory and honor there is a proud price money for the win of 60k us (around 143k $us now) Walter: i was only interested as i heard that the winner get 60k us. but the ameriancs aren´t that stupid and had little interest in that the europeans allways take away the money, so they changed the rules and there was no prize money anymore that year. i arrived and saw the street. and it impressed me because i truely like nice streets and i hate brutal hard streets with potholes. gravel street with out potholes i liked quite good. and this impression deeped more and more in the week of preparation i had. and i was realy happy. and as i had drove [the event] i have to say, looking backwards, it was a real special stage/time in my motorsport life. there is no tactis. there is only attack, make it or die [become or die] *laughs slightly* Narrator: the race, 20km threatening of life. a ride on the cannonball. at the side of the track up to 1800m down in the abyss. guardrails? nope. walter prepares intensely for every single corner. Walter: i drove up there with a rental car with only 25mph, my wife on my side. and i always looked how it goes down beside the track and i thought: "here my friend you better make no mistake here". but as soon as i sit at the contest in my car and starts it, i am infallible. narrator: in the low oxygen air the 600ps car looses almost 1/4 of its power. Walter: as a driver you get the feeling of losing a lot of power and you are real tense because nothing gets forward (my thought: at still 450ps lol), but at the end everyone has that problem and you can´t cheat physics. narrator: with 450ps left at the peak, walter is the first that stayed below 11min. despite the loss of power, he fights to victory and reached a 10:47min. 20y later, pike peak is partly asphalt now, with massive 1007ps the japanese tobuhira wan´t the break the 10min mark. his working tool is a suzuki xl7 with one of the most powerful engines in Motorsport history. with 10:01 he breaks the 13y old record of rod millen. doesn´t itch that walter röhrl to defeat the pike peak once again? Walter:yes, with an decent car i had might looked at it, but the facts that parts of the track got tarmac now, killed the project. narrator: so walters race 20y ago stays unforgettable. here it is. tried my best. with love from germany.
Some Sentences translated: While I'm driving, I dont make mistakes. The one, who doesn't have fear, is not right in his head. He is the greatest driver. About the Formula 1 in comparison to Ralley racing he told: This is kindergarden. Search his name at UA-cam for example driving the Nürburg Ring, a german Racing circle. Driving a Porsche. Greetings from Germany.
Röhrl hat mit dem S1 am Peak ein Denkmal gesetzt. Auch wenn sie heute schlussendlich mit einem F1-Auto in 4min da hoch fahren, Röhrl's Leistung bleibt unangefochten die Beste ! Keine Leitplanken, kein Asphalt und reines Autofahren mit Kupplung und Handschaltung in weniger als 11min !
Die fahren da auch heute nicht mit einem F1 Auto in 4 Minuten hoch. Damals war die F1 auf Asphalt übrigens kaum schneller als die Gruppe B Rallyeautos auf Schotter.😉
Walter Röhrl einfach eine sympathische Legende aus meiner Heimat... geilste Aussage:" bist immer unter Spannung weil nix vorwärts geht" bei 600 PS und 1/4 Leistungseinbuße 😆... ich feier ihn...
Entschuldigung, aber wer heute noch so schnell den Pike´s Peak fährt der fährt auf Asphalt. Der Walter ist auf Schotter den Berg rauf gerast. Jeder heutige Möchtegern Rally Fahrer, der damals gefahren wäre, den würde es heute wohl nicht mehr geben. Was hat der Walter mal gesagt..."Wer keine Angst hat, der ist nicht ganz richtig im Kopf" oder so ähnlich....
Walter Röhrl! Ein super Beispiel das einstigen Rallye motorsport! Ich mag ihn und den Audi Quattro Sport! Auch der Fünfzylinder Turbo Motor Ausnahme Triebwerk! Bye bye
Rob Dahm war richtig stolz, das er heuer in 11 Minuten und 9 Sekunden da rauf ist... schnellster Ritt mit einem Wankel. Während er zum Training fuhr, fuhr vor ihm ein Audi Sport Quattro S1. Ich hab ihn erst gehört, bevor er ins Bild kam. Ob der Rob wußte, was da vor ihm war? Gesagt hat er nix im Video.😂
Es gibt KEINEN besseren Fahrer egal welche Liga. Röhrl ist ein Auto Gott. Sorry wenn ich damit jemand auf die Füße trete. Aber ich denke damit steh ich sicher nicht alleine. Kein F1 Fahrer kann solche strecken wie bei rallys in solch einer Geschwindigkeit fahren und Walter fuhr in allen seinen Wagen (Ascona Audi Porsche) maximal Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf Rally Strecke. Das muss man erstmal können
Audi legend!I respect much more Walther´s driving in the 80´,with manual shift gear,than todays pedals behind the steering wheel...Those days you really had to be a DRIVER,to drive like Walther did.An artist.
Ich bin bekennender Fan der Formel 1 und immer nich Schumacher Fan... Aber wenn mich jemand fragen würde :Wer ist der beste Autofahrer ever. " Es ist und bleibt Walter... denn er kann ein Auto auf jedem Untergrund am schnellsten bewegen... Und das zählt für mich.
Diese "Gruppe B" Autos waren brutale Bestien, die sogar einem Walter Roehrl mehr als nur Respekt einfloessten. Irgendwann sagte er mal (sinngemaess), dass er in jedem Auto in Situationen kam, wo er mehr Leistung haben wollte, nur der Audi S1 hatte immer mehr als genug, sprich selbst fuer einen Walter Roehrl war es nicht moeglich an die Grenze des Leistungsvermoegens dieses Untersatzes zu kommen. Damit erklaert er wahrscheinlich ungewollt den Sinn und Unsinn dieser Konstrukte.
Das Wastegate am Turbo das um Gnade fleht wenn es den exorbitanten Ladedruck abbläst :) Zusammen mit dem 5 Zylinder Gebrüll eine der geilsten Motorsound Kulissen :D
So? Dann setz mal die Link´s für die belegbaren Zeiten(oder Video) dieser Peugeot´s und andere Weißblechkisten...die schneller waren! VM Motors was ist das denn?;-D Es ist mir Hupe ob du,aus was für Beweggründen auch immer,nicht auf deutsche Autos stehst..aber behalte dein Käse für dich!
+Andreas Strasser Toll,die selbe Zeit ein Jahr später mit 100PS mehr und 5`c kühlerem Wetter und vorallem ohne den MEISTER als Gegner am Start! Beifall, nicht schlecht! Aber, das lag nicht am Auto sondern am 2.besten Rallyfahrer!;-)
+iceman76ification egal welcher Fahrer, egal welche Bedingungen, egal welches Fahrzeug...Du wolltest einen Beleg, dass die Walter R Zeit nicht mehr die Rekordzeit ist.
So dürfte der Satz nur lauten wenn es sich um siamesiche Zwillinge handelt. Du meintest sicher, Walter und Michael, zwei der besten Rennfahrer aller Zeiten 🤣
Schotter damals und heute Asphalt sind zwei verschiedene Welten Unterschied! Auf dem Asphalt kleben die Räder mit richtigen reifen förmlich und auf Schotter ist es immer ein rutschiger Tanz der absolut keine Fehler verzeiht! Walter ist für mich eine lebende Legendem einer der Besten Rennfahrer überhaupt! 💪😃👌🌍🚗🏆
Monster Taijm = 10.03.xxx bei knapp 75-85% Asphalt und 1100 PS Walter Röhrl = 10.46.xxx bei fast garkeinem Asphalt und nur 600 PS ALso wer ist hier der richtige Mann?
Hab mal nen Kumpel mit in den Urlaub genommen - die Fahrt ging auch auf nen Berg und ich habs dem S5 ein bisschen gegeben. Mitten durch die Wälder auf Schnee war schon ne geile Sache, am Ende bekam ich vom völlig fertigen Kumpel zu hören - hey das war ja Röhrl-like. Hab ihm dann dieses Video gezeigt - das ist Fahrkunst und Mut auf höchstem Niveau!!! Röhrl the Best!!!
Walter´s Rekord hier ist.....und bleibt einer für die Ewigkeit!!!!! Und nur das zählt!!!!! Die Bedingungen dort sind ja nicht mehr die wie vor 25 Jahren.....da kann es einfach nur heißen " Danke Walter"!!!!!
Das mit dem Gegenschwung vor dem Eindrehen in die Kurve, laut Röhrl entlehnt vom Skifahren, ist meiner Meinung nach an Eleganz und Faszination unüberbietbar.
Darth Vatter im Sternenkreuzer ist nicht so cool. Aber die 3 bis 4 Pedal-Kommandos sehen aus wie eine Verarschung von Stepp-Tänzern. SO fährt der aber. Wie fast alle Männer halte ich nen bisschen was von meinen Fahrfähigkeiten. Nen bisschen. Wenn ich den aber sehe... Weiß wohl fast jeder, ... Der hat im gleichem Jahr die Rallye UND die Panamerica gewonnen. Bis auf Raikonen fahren die meisten Formel1 Fahrer in einem Rallye Auto wie Rookies. Stay in Peace, Walter.
the 205 T16 was faster because the race track is NOW complete asphalted. Röhrl is the ralley race king of all time. He was winning Rallye Monte Carlo with 3 different car manufactures in one row. 1982 (OPEL) , 1983 (LANCIA), 1984 (AUDI)
Damals als der kommi geschrieben wurden war sie noch teilweise asphaltiert heute komplett und jp hat in dem video wir schreiben geschichte den s1 auch bisschen gezeigt wie er mit leicht gedrosselter leistung auf der strecke bewegt wurde
![Pikes Peak Hill Climb 2013 - Sébastien Loeb / Peugeot 208 T16 [Onboard/Helicopter/Spectators Views]](http://i.ytimg.com/vi/0RmTEXfXjQQ/mqdefault.jpg)
Die Aussage is genial "Aber sobald ich dann im Auto sitz' und starte, bin ich unfehlbar." Bei jedem anderen würde das überheblich klingen, aber bei Röhrl ist das einfach nur Tatsache :)
...bis heute
Fucking legende
Na ja, so ist es ja auch nicht.
Klaubt ja nicht, Asphalt kann jeder.
Er hätte es damals schon auch gekonnt - aber warum und für wen hätte er es denn beweisen sollen?
Walter Röhrl ist die Überheblichkeit in Person. Aber er ist gleichzeitig auch ein Meister im Auto und es gibt wenige, die sich mit ihm vergleichen lassen.
Ich habe viel Respekt vor seiner Leistung und seinem Können, aber sympathisch ist er mir nicht.
@@Boradumir Überheblichkeit ist definitiv was ganz anderes.Die Fakten seiner Leistung sind in Stein gemeisselt.Sich so eine Aussage zuerlauben ist die Definition von Überheblichkeit.Da fasse ich mir nur an den Kopf .
"... weil nix vorwärts geht!" :D Bei verbleibenden 450 PS... Der Mann ist einfach ne Legende!
Nur 450ps sind eine beleidigt für walther
Naja 150 ps weniger merkt man😂
@@xrblack3193 Es sind sicherlich erheblich weniger als die Hälfte aller Autofahrer auf der Welt , die die fehlenden 150 PS bemerken würden !! Leider.....
@@cosmaninashiva6115 Spreche. ja nicht von allen, war eigentlich auf Rally Fahrer bezogen. ;)
@@xrblack3193 Ok
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen! 😍
Walter war definitiv ein Genie. Und vor allem ist er immer Mensch geblieben. Ich kann mich noch erinnern, wie ich als Kind an seiner Haustüre in der Amberger Straße in Regensburg um ein Autogramm geklingelt habe und er vor mir stand. Werde ich nie vergessen.
Dafür muss man ihn noch viel mehr achten, der bodenständigste Weltmeister und grundehrlich, aber immer direkt, geradeaus.
Mein Vater ist mal per Zufall auf einer längeren Fahrt in St. Englmar gelandet zum Rasten. Läuft durch die Straßen und schaut in den ein oder anderen Garten, steht er auf einmal vor einem in dem der „Lange“ Gartenarbeit verrichtet. Mein Vater nur „sie sind doch der Herr Röhrl“, er baut sich auf und entgegnet ein „Ja“. Mehr weiß ich leider nicht von der Begegnung.
Ich habe ihm seinerzeit 2016 am Rossfeld Bergpreis einen sehr amüsanten Blick entlockt. Für ein Autogramm habe ich extra seinen mächtigen „Aufschrieb“ auf den Berg geschleppt, da schaute er mich an als wolle er sagen „bist du narrisch den schweren Schinken hier hochzuschleppen?“.
Zwei Legenden für die Ewigkeit, Walter Röhrl und der Audi Quattro S1 !! 😍😍😍
👍❤
Walter Röhrl.
Der beste Rennfahrer aller Zeiten.
I can't understand a drop of German but this video is legendary! The ETERNAL RECORD!
With love from Canada
Greetings to Vancouver from Münster/Westfalia.
Hello Tanni...
Rocky Mountains in the US State Colorado. Every Year in 4300m altitude the devil gets wild at the famous and notorious pikes peak race. 1987 an unkown european want to steal the show from the americans. the 2 times ralley wolrd champ walter röhrl. besides glory and honor there is a proud price money for the win of 60k us (around 143k $us now)
Walter: i was only interested as i heard that the winner get 60k us. but the ameriancs aren´t that stupid and had little interest in that the europeans allways take away the money, so they changed the rules and there was no prize money anymore that year.
i arrived and saw the street. and it impressed me because i truely like nice streets and i hate brutal hard streets with potholes. gravel street with out potholes i liked quite good. and this impression deeped more and more in the week of preparation i had. and i was realy happy. and as i had drove [the event] i have to say, looking backwards, it was a real special stage/time in my motorsport life.
there is no tactis. there is only attack, make it or die [become or die] *laughs slightly*
Narrator: the race, 20km threatening of life. a ride on the cannonball. at the side of the track up to 1800m down in the abyss. guardrails? nope. walter prepares intensely for every single corner.
Walter: i drove up there with a rental car with only 25mph, my wife on my side. and i always looked how it goes down beside the track and i thought: "here my friend you better make no mistake here".
but as soon as i sit at the contest in my car and starts it, i am infallible.
narrator: in the low oxygen air the 600ps car looses almost 1/4 of its power.
Walter: as a driver you get the feeling of losing a lot of power and you are real tense because nothing gets forward (my thought: at still 450ps lol), but at the end everyone has that problem and you can´t cheat physics.
narrator: with 450ps left at the peak, walter is the first that stayed below 11min. despite the loss of power, he fights to victory and reached a 10:47min.
20y later, pike peak is partly asphalt now, with massive 1007ps the japanese tobuhira wan´t the break the 10min mark. his working tool is a suzuki xl7 with one of the most powerful engines in Motorsport history. with 10:01 he breaks the 13y old record of rod millen.
doesn´t itch that walter röhrl to defeat the pike peak once again?
Walter:yes, with an decent car i had might looked at it, but the facts that parts of the track got tarmac now, killed the project.
narrator: so walters race 20y ago stays unforgettable.
here it is. tried my best. with love from germany.
All I hear is turbo flutter 😂
Some Sentences translated:
While I'm driving, I dont make mistakes.
The one, who doesn't have fear, is not right in his head.
He is the greatest driver.
About the Formula 1 in comparison to Ralley racing he told:
This is kindergarden.
Search his name at UA-cam for example driving the Nürburg Ring, a german Racing circle.
Driving a Porsche.
Greetings from Germany.
. . . wenn ich im Auto sitze bin ich unfehlbar - Walter Röhrl's Leistung ist und bleibt die beste, in Ewigkeit!
Auch, oder gerade aus heutiger Sicht einfach unglaublich. Walter Röhrl und der Quattro - sind unvergesslich! ❤
Walter Röhrl is the dictionary definition of "Hold my beer!"
Master Walter Röhrl,the great icon of the gods from the Group B,thank you Mr Röhrl for some of the best moments in rally history
German Uhrwerk
@@Deichjunge65 Clockwork German
Das beste und geilste was Walter Röhrl gemacht hat .Super!!!!!!!!!
Röhrl hat mit dem S1 am Peak ein Denkmal gesetzt. Auch wenn sie heute schlussendlich mit einem F1-Auto in 4min da hoch fahren, Röhrl's Leistung bleibt unangefochten die Beste ! Keine Leitplanken, kein Asphalt und reines Autofahren mit Kupplung und Handschaltung in weniger als 11min !
dr typ kann einfach fahren, dazu kommt dass er einfach ein hammer auto unterm hintern hatte
Das Stimmt. Seit dem der Pikes Peak auch Asphaltiert ist, hat er seine besonderheit verloren. Schad drum :(
Wie kommst du auf 4 min
Die fahren da auch heute nicht mit einem F1 Auto in 4 Minuten hoch. Damals war die F1 auf Asphalt übrigens kaum schneller als die Gruppe B Rallyeautos auf Schotter.😉
Ich war schon am Pikes Peak. 4min halte ich für unmöglich
Walter Röhrl einfach eine sympathische Legende aus meiner Heimat... geilste Aussage:" bist immer unter Spannung weil nix vorwärts geht" bei 600 PS und 1/4 Leistungseinbuße 😆... ich feier ihn...
Und letztens hat er die heutigen Rallye Autos kommentiert...gutes Fahrwerk, super Bremsen, aber mit 350 PS nahe an der Schlaftablette 🤣🤣🤣
Entschuldigung, aber wer heute noch so schnell den Pike´s Peak fährt der fährt auf Asphalt. Der Walter ist auf Schotter den Berg rauf gerast. Jeder heutige Möchtegern Rally Fahrer, der damals gefahren wäre, den würde es heute wohl nicht mehr geben. Was hat der Walter mal gesagt..."Wer keine Angst hat, der ist nicht ganz richtig im Kopf" oder so ähnlich....
Walter Röhrl! Ein super Beispiel das einstigen Rallye motorsport! Ich mag ihn und den Audi Quattro Sport! Auch der Fünfzylinder Turbo Motor Ausnahme Triebwerk! Bye bye
Geeeeenau 👍😍
Rob Dahm war richtig stolz, das er heuer in 11 Minuten und 9 Sekunden da rauf ist... schnellster Ritt mit einem Wankel. Während er zum Training fuhr, fuhr vor ihm ein Audi Sport Quattro S1. Ich hab ihn erst gehört, bevor er ins Bild kam. Ob der Rob wußte, was da vor ihm war? Gesagt hat er nix im Video.😂
Es gibt KEINEN besseren Fahrer egal welche Liga. Röhrl ist ein Auto Gott. Sorry wenn ich damit jemand auf die Füße trete. Aber ich denke damit steh ich sicher nicht alleine. Kein F1 Fahrer kann solche strecken wie bei rallys in solch einer Geschwindigkeit fahren und Walter fuhr in allen seinen Wagen (Ascona Audi Porsche) maximal Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf Rally Strecke. Das muss man erstmal können
@@MrOetzilars und von Niki Lauda ist ein Spruch überliefert: "Wenn der Walter in die F1 kommt, sind wir alle geliefert"🤣
Legendär. Für die Ewigkeit!
Es macht einfach nur Spaß dieser auf der Welt einzigartigen Legende beim fahren zu zuschauen und seinen Erfahrungen und Erzählungen zu Lauschen
Walter Röhrl - der beste Autofahrer aller Zeiten!
Walter Röhrl, der beste Rennfahrer aller Zeiten !!! Und auch als Mensch ein Vorbild ! 👍👍
Dieses Geschrei von Audi S1 , unschlagbar . Die schönste Musik , die es gibt .
Deshalb hasst der Walter wohl auch die E Autos. Das Gebrüll der Bestie das muss man hören und spüren.
Der beste von allen der Walter und mit dem S1 unschlagbar zu der zeit
Für mich immer noch der größte !!
Den kannst Du alles geben.
Perfekt, dass mir das jetzt vorgeschlagen wird.
Bester Autofahrer ever🤗
Der Fahrer - Das Auto - Die Strecke --- LEGENDE!
Audi Quattro S1 + Walter Röhrl = Legendäres Team!
Walter Röhrl the apprentice of the true Stig. Walter, Stig, Michelle and Hannu were the heroes of Audi Quattro.
Zitat Röhrl : ''Da wo ich mein Auto mit dem Gaspedal, und nicht mit dem Lenkrad lenke, beginnt der Beruf.''
Ja richtig und von Ihm gibt es ein paar gute Zitate. Z. B.: Gute Fahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe.
@@thomasschmidt4341 mega Spruch. Super
"Bei dem Auto, da bist du mit dem Denken eigentlich schon zu langsam."
Geil, oder ? 😀👍🏼
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."
dieser sound vom s1........einfach unvergleichlich
Audi 5 Zylinder Turbo!
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zu den Ohren hin abfließen." (W. Röhrl)
Audi legend!I respect much more Walther´s driving in the 80´,with manual shift gear,than todays pedals behind the steering wheel...Those days you really had to be a DRIVER,to drive like Walther did.An artist.
Was für eine Karre!
Was für ein Fahrer!
Was für ein Ritt!
Er ist und bleibt der beste
"Sobald ich im Wettbewerb im Auto sitze, bin ich unfehlbar." sagt er ganz trocken. Zu geil dieser Mann :D
Selbstbewusstsein am Limit! Mehr geht nicht! - Kann man auch als Motivation nutzen...ist fast ansteckend :D
Titanium balls and fearless driving skills
Hory chit man 🤪🔥
Röhrl ist und bleibt die Rally Ikone...👍💯
Walter Röhrl, eine lebende Legende 👍
The Master !!! the best ever driver !!! EPIC !!!
Ich bin bekennender Fan der Formel 1 und immer nich Schumacher Fan... Aber wenn mich jemand fragen würde :Wer ist der beste Autofahrer ever. " Es ist und bleibt Walter... denn er kann ein Auto auf jedem Untergrund am schnellsten bewegen... Und das zählt für mich.
Diese "Gruppe B" Autos waren brutale Bestien, die sogar einem Walter Roehrl mehr als nur Respekt einfloessten. Irgendwann sagte er mal (sinngemaess), dass er in jedem Auto in Situationen kam, wo er mehr Leistung haben wollte, nur der Audi S1 hatte immer mehr als genug, sprich selbst fuer einen Walter Roehrl war es nicht moeglich an die Grenze des Leistungsvermoegens dieses Untersatzes zu kommen. Damit erklaert er wahrscheinlich ungewollt den Sinn und Unsinn dieser Konstrukte.
Der wohl beste Autofahrer aller Zeiten, lebende Legende, nie vergessen!
das ist nur noch Genial ,,,, danke Walter
Das Wastegate am Turbo das um Gnade fleht wenn es den exorbitanten Ladedruck abbläst :) Zusammen mit dem 5 Zylinder Gebrüll eine der geilsten Motorsound Kulissen :D
Super Formulierung, " das um Gnade fleht wenn"
Du meinst das POP Off Ventil.
Die hatten keins. Wastegate schon aber das regelt ja nur.
Gänsehaut pur ,ein Meister seiner Zeit!👌🇩🇪🇩🇪🙋♂️
Was für ein Mann und was für ein Auto! 🇩🇰🇳🇴👍🏼
Walter du bist der beste aller Zeiten!
Du warst und bist der
Ich hatte einmal die Gelegenheit mit Walter Röhrl in Berchtesgaden zu sprechen und das ist ein total netter Mann mit dem man gerne ein Bier trinkt
Walter ist legendär, an ihn und den S1 kommt keine künstliche Plastikkiste ran, egal wieviel PS noch aufgerüstet werden ❤
Dieses Auto wird immer Walter Röhrl zugeordnet. Damit hat er Geschichte geschrieben. 👍👏
10,47min ist der Rekord nach wie vor...
Alle die schneller als Walter waren, sind schon auf Asphalt gefahren.
+iceman76ification ja man Asphalt kann jeder
Was soll mit der Gehhilfe sein, verstehe die Frage nicht?!
So? Dann setz mal die Link´s für die belegbaren Zeiten(oder Video) dieser Peugeot´s und andere Weißblechkisten...die schneller waren! VM Motors was ist das denn?;-D
Es ist mir Hupe ob du,aus was für Beweggründen auch immer,nicht auf deutsche Autos stehst..aber behalte dein Käse für dich!
+Andreas Strasser Toll,die selbe Zeit ein Jahr später mit 100PS mehr und 5`c kühlerem Wetter und vorallem ohne den MEISTER als Gegner am Start! Beifall, nicht schlecht! Aber, das lag nicht am Auto sondern am 2.besten Rallyfahrer!;-)
+iceman76ification egal welcher Fahrer, egal welche Bedingungen, egal welches Fahrzeug...Du wolltest einen Beleg, dass die Walter R Zeit nicht mehr die Rekordzeit ist.
1007PS mit moderner Technik auf teilweise asphaltierter Strecke... 1min und ein paar zerquetschte schneller... Applaus... XD
Würds den walter hochjagen steht da ne bessere Zeit. Nunja aber vorbei ist vorbei.
@@xxdave70xx Der Walter wäre auf der modernen Strecke eher oben, als er los fährt.
@@SabberJupp Joa
Walther lacht über diese Asphalt Weicheier
@@erezyisrael1866 ist auch richtig so. Asphaltiert kann jeder.
Walter Röhrl und Michael Schumacher sind mit Sicherheit einer der besten Renfahrer aller Zeiten
Das sehe ich genauso.
Röhrl ,Lauda ,Senna ,Prost ,würde ich meinen ......
So dürfte der Satz nur lauten wenn es sich um siamesiche Zwillinge handelt.
Du meintest sicher, Walter und Michael, zwei der besten Rennfahrer aller Zeiten 🤣
Schotter damals und heute Asphalt sind zwei verschiedene Welten Unterschied! Auf dem Asphalt kleben die Räder mit richtigen reifen förmlich und auf Schotter ist es immer ein rutschiger Tanz der absolut keine Fehler verzeiht! Walter ist für mich eine lebende Legendem einer der Besten Rennfahrer überhaupt! 💪😃👌🌍🚗🏆
Der Chef ist da hoch gefahren wie auf schienen weltklasse
Das war ein Ereignis❣❣❣
Pikes Peak mit Walter Röhrl 👍
Walter ist und bleibt der Beste !!!!
Walter war der Beste, der S1 und Walter gnadenlos, selbst heute mit über 70, ist Walter für viele noch unerreichbar!!
Walter ist war und bleibt die Nummer 1
Monster Taijm = 10.03.xxx bei knapp 75-85% Asphalt und 1100 PS
Walter Röhrl = 10.46.xxx bei fast garkeinem Asphalt und nur 600 PS
ALso wer ist hier der richtige Mann?
600 hp minus Höhe = ab einer gewissen Grenze nur noch 3/4 Leistung :)
Audi sholud show respect to the man by making him a nice bronze statue in front of the factory !! he did an extraordinary thing with that crazy car!!
Der Walter ist so ein Genie, der würde manch anderem noch mit einem Kettcar um die Ohren fahren. 👍😁
asphalt...Röhrl setzte die Marke auf schotter vor langer Zeit..legendär das rennen..legendär der fahrer+
Walter Röhrl, der Chuck Norris des Motorsports :D Walter ist und bleibt der Beste!
That volkwagon's motto man.Audi's is Vorsprung Durch Technik, Progress Through Technology ;)
Hab mal nen Kumpel mit in den Urlaub genommen - die Fahrt ging auch auf nen Berg und ich habs dem S5 ein bisschen gegeben. Mitten durch die Wälder auf Schnee war schon ne geile Sache, am Ende bekam ich vom völlig fertigen Kumpel zu hören - hey das war ja Röhrl-like. Hab ihm dann dieses Video gezeigt - das ist Fahrkunst und Mut auf höchstem Niveau!!! Röhrl the Best!!!
Danke Walter 😊
Mein Kindheitsidol, der größte ever!
Walter´s Rekord hier ist.....und bleibt einer für die Ewigkeit!!!!! Und nur das zählt!!!!! Die Bedingungen dort sind ja nicht mehr die wie vor 25 Jahren.....da kann es einfach nur heißen " Danke Walter"!!!!!
Einfach legendär... wie gerne ich bei Waler mal Beifahrer wäre! :-)
Nimm dir aber sicherheitshalber ein paar Tüten mit....du weist welche :-)
Das mit dem Gegenschwung vor dem Eindrehen in die Kurve, laut Röhrl entlehnt vom Skifahren, ist meiner Meinung nach an Eleganz und Faszination unüberbietbar.
Darth Vatter im Sternenkreuzer ist nicht so cool. Aber die 3 bis 4 Pedal-Kommandos sehen aus wie eine Verarschung von Stepp-Tänzern. SO fährt der aber.
Wie fast alle Männer halte ich nen bisschen was von meinen Fahrfähigkeiten. Nen bisschen. Wenn ich den aber sehe...
Weiß wohl fast jeder, ...
Der hat im gleichem Jahr die Rallye UND die Panamerica gewonnen. Bis auf Raikonen fahren die meisten Formel1 Fahrer in einem Rallye Auto wie Rookies.
Stay in Peace, Walter.
dieses jahr gibt sich walter nochmal die ehre am pikes peak, natürlich im S1 !!! :-))
@Motorvision Deutschland: Welches Lied ist das ab ~3:45 ?
Das waren noch Zeiten 👍
Walter Röhrl, ein Gott des Rennsports, gut dass er nicht alles nachmacht 👍
Walter Röhrl ist der Maradona im Rally Sport.
Er ist eine lebende, so ein Kerl gibt es in einem Jahrhundert nur einmal ...
Ihr habt da Bilder vom Peugeot aus dem Video "Climb Dance" verwendet, und vielleicht gedacht das merkt keiner?
Mitico Rohrl e audi 4 s1 una coppia vincente ..... !!!6 e resterai il miglior rellista del mondo number 1:)))))))
Leistung ist das was zählt...
Genialer Mensch 👏👏👏👏
Bergen oder Sterben er war der BESTE ! 👈👌 ein Ritt auf der Kanonenkugel😇🙈⛔
"... bin ich dann unfehlbar." Dem ist nichts hinzuzufügen. 👍
Walter ist der König des Pikes Peaks
Der Mann konnte und kann noch immer fahren
einfach geil
Walter Röhrl ist eine LEGENDE!!!!!!!!!
Walter sieht beim fahren immer so entspannt aus dass man denkt er hält gleich an und murmelt "4 semmeln,butter,käse was wars noch ach ja aufschitt
Klingt nach "best Kommentar Award"
"Ich bin ja Verfechter von SCHÖNEN Straßen..." :D - Nur so, Walter...!
Walter Röhr hat also bei 450 PS das Gefühl, "da kommt nichts" :)
naja wen der wagen vor ein pahr höhenmeter forher noch 650 ps hate dan ist das schon ein unterschied
Hello someone know the last music? Please
Mindestens eine Jedi meister ist mit uns. Und mit ihm ist die Macht.
Where is Michelle Morton's run?
LEGENDE
Echt pro, dass er sich so etwas traut.
the 205 T16 was faster because the race track is NOW complete asphalted. Röhrl is the ralley race king of all time. He was winning Rallye Monte Carlo with 3 different car manufactures in one row. 1982 (OPEL) , 1983 (LANCIA), 1984 (AUDI)
4x, Du hast Fiat vergessen
Pikes Peak ist Heute teilweise asphaltiert??? Würde gern mal den S1 auf der neuen (besseren) Strecke in Action sehen o.0
Damals als der kommi geschrieben wurden war sie noch teilweise asphaltiert heute komplett und jp hat in dem video wir schreiben geschichte den s1 auch bisschen gezeigt wie er mit leicht gedrosselter leistung auf der strecke bewegt wurde
Was zischt denn da immer wenn der beim audi vom gas geht?
Was bleibt eigentlich von diesen wunderschönen staubigen Bildern, wenn die Strecke asphaltiert ist?
rally auf geteerten strassen hat auch wirglich nichts mehr mit rally zu tuhen.du bist der king of rally
Walter war der Beste !