[シエンタ] HVとガソリンで燃費比較。2人のドライバーで。エンジン質感や加速・減速感/トヨタ・シエンタ（ハイブリッドとガソリン）
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- Опубліковано 6 лют 2025
- トヨタ・シエンタ、2人のドライバーが、ハイブリッド車とガソリン車2台で同じコースを走り、燃費比較しています。
HPの試乗記事（比較のページ）：mistake-car.co...
コースは一般道。幹線道路と山道が半々です。条件揃えるために、交通量の少ない夜間に走ります。2台で同じ道を可能な限り同じ条件で走ります。
走行中は加速感・減速感を始め、パワートレーンに関する部分で感じた印象を述べています。
燃費の良いコンパクトミニバンとして、ハイブリッドモデルだけではなくガソリンモデルも、優れた燃費性能と思いました。
////シエンタ関連動画////
燃費比較、HVとガソリンモデル
この動画です
乗り味比較、HVとガソリンモデル
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動画のクルマ：
トヨタ・シエンタ ガソリンG 7人乗り仕様（2023年式・新型MXPC10）
トヨタ・シエンタ ハイブリッドX 7人乗り仕様（2023年式・新型MXPL10）
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シエンタは動画を上げています。ハイブリッドとガソリンモデルの比較や、それぞれの乗り味を深掘り、内装の使い勝手など、お役に立てるかと思います。
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![3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010](http://i.ytimg.com/vi/h3gnoYloeOU/mqdefault.jpg)
年末に2WD5人乗りハイブリドＺを納車して東京～名古屋間を走りました。東京～静岡で平均燃費22キロ（都内大渋滞を抜けて）、静岡～名古屋間平均燃費３０キロ、トータルで２６キロちょっとでした。レーダークルーズモードを多用して走行しました。
😊❤
二駆ハイブリッドＺ、ACC多投しなければ、もっと燃費は伸びるかね？
国内市場でトヨタのひとり勝ち、
国際市場でも売り上げが高いのも納得です。
仰るとおりですよね。優れた燃費性能はご家族や知人におすすめしても、最もわかりやすく喜ばれそうですしね。
HONDAさん涙目です（フリッド）
旧シエンタとは逆に新型はHVにしないと4WD選べなくなってしまいました
ガソリンかハイブリッドかよりも駆動方式の選択の方が重要視しています
シエンタのガソリンのブレーキの利き具合はいかがでしょうか？
ハイブリットとどちらが良いのか教えてください。
ありがとうございます。日常でのブレーキの扱いやすさ、シエンタだとHVの方が良いと感じました。
理由は続く動画で述べています。ご覧いただけましたら幸いです。
@@misitake-car
グレードは何ですか？Xですか？
総合性能はシエンタ。スタイルはフリードです。
だからなかなか買う決断できません❗️
内部がシエンタではないかと
昼間でやってほしい