Aracı sabah çalıştırdığında yaz kış bir iki dakika rölanti da çalıştır arabayı stop ettirirken en az 30 saniye rolantide çalışsın uzun yolculuklarda stop ederken en az 3 dakika rolantide çalışsın zamanında yağına suyuna bak devam et ayrıca aracı çok düşük devirde ve çok yüksek devirlerde kullanma motor ömrü diye bir şey yok tur iyi şoför kötü şoför vardır sen arabaya bakarsan oda sana bakar
Mustafa Bey Peki gün içinde kısa veya orta sürelerde (10 dk yarım saat 1 saat) park ederken 30 sn bekleyip sonra geri döndüğünde yine 1 2 dk bekleyip mi Kalkış yapmak mı gerekiyor?
@@hakanergur8093 gün içinde motor sıcakken bile Enaz 30 saniye rolantide çalıştırın sonra hareket etmemiz motorun hem kendini yağlaması hem de turboyu yağlaması gerekir ben bir dakikadan fazla rolantide çalıştırıyorum
hocam almanyada dizellere karsi resmen savas acildi vallahi tam yeni araba alayim dedim ama simdi almak büyük risk 10 seneye 5 para etmez satmak istesem
Fiesta 2007 1.4 dizel aracımı kaldırırken çok fazla devir düşürüyor. Eğimi yüksek rampalarda kaldırırken stop ediyor. Geri vitese geçirirken de ses geliyor bunların sebebi baskı balata olabilirmi yada başka ne sorun olmuş olabilir
Liqui Moly marka yağ kaliteli mi sizce? Focus 1.5 tdci otomatik aracıma bu yağı önerdiler bende aldım. Biraz pahalı ama kaliteliyse aradaki para farkı çok aşırı yüksek değil. 4 lt yeterli dediler
Liqui moly son derece kaliteli yağdır ancak aracınızın üretici onayı neyse yağ seçerken öncelikli olarak bunu aramanız gerekir, kullanma kılavuzu varsa orada yazar yada internetten araştırarak öğrenebilirsiniz.
Kolay gelsin bende clio 3 grantur dizel motor var yağı arka camda yazıyor elf diye usta Castrol koyalım diyor sizce hangisini kullansam bir şey fark edermi
Motor yağı seçerken markadan önce aracınızın ilgili spesifikasyonlarını karşılayan yağı tercih etmeniz gerekir, aracınıza uygun yağ kullanma kılavuzunda yazar veya servisten de öğrenebilirsiniz.
Merhaba arac yari otomotik genelde kırmızı isikta dururken vitesi bosa alıyorum ama çok nadirde olsa bazen viteste unutuyorum ancak ayağım firende basılı tutuyorum buna rağmen baski balata zarar görür mü
Kanalınıza yeni abone aldım videolarınızı zevkle izliyorum. Bir konuda bilginize ihtiyacım var. Aracim 2007 model hdi yarı otomatik vites. Ustam bana fransız güncel yazılım önerdi. Bu yazılımla vites geçişinin daha iyi olacağı ve aynı zamanda enjektörlerin de daha iyi çalışacağını belirtti. Bu guncellemeyi yaptırmanın faydası olur mu
Araç citroen c4 1.6 hdi. partikül filitresi uyarı vermeden arada bir yüksek devir partikül filitresi temizliği yapmak istiyorum. Bu işlemi kac ayda ya da kac kilometrede bir uygulamada yarar var
Belirli bir aralık vermek çok doğru olmaz, ara sıra şehir dışı yolculuk yapıyorsanız 20-30 km devirli kullanın, çok şehir dışına çıkmıyorsanızda yine ara sıra devirli kullanın
Düşük devirde gaza yüklenmek yerine vites düşürerek aracı kullanmanın önemini biliyorum. bu durum genellikle uzun yol için mi geçerli? Çünki ben sürekli değil bazen şehir icin de çok kısa mesafede devir düşükse gaza biraz yükleniyorum araç devrini buluyor. Sehir icin de bazen bu durum kisa mesafe olsa da 50-100 metre gibi araca zarar vermiş olurmuyum? Ya da örnek verecek olursam gecenlerde araçta beş kisiyiz hafif bir rampayi çıkarken 3 ten 4.vitese attıktan sonra araçta devir düştü tabi ben biraz daha gaza yüklenip aracin devrini yükseltip hızımı artırdım ama devrini bulana kadar 30 / 50 metre kadar devirsiz ya da hafif vuruntulu çıktım rampayi arac sonrasinda toparladı devrini buldu bu ve benzeri durum kısa mesafe de olsa araca zarar verirmiş olurmuyum
Şehir içi ve dışında her zaman devir düşerse vites küçültmek gerekir. Vites küçültmeden sürekli gaza yüklenilirse kısa vadede olmasa da uzun vadede özellikle şanzımanda sorunlara yol açabilir.
Merhaba hocam alakasız ama size sormak istiyorum. Hyundai 2011 1.5 motor CRDi 4 silindir dizel Getz'im var. Geçen hafta arka frenler tutmadığı için balataları değiştirdim. Otobanda 7 saat kullandım, bir sorun çıkmadı. Şimdi 3. Viteste ve dururken boş+fren yaparken titriyor. ( Viteste titremesi devrini almadığından değil bu daha farklı sanki camlar açık da savruluyorsun gibi) Bir yerden de takılıyormuş gibi ses çıkmaya başladı. Neyden kaynaklı olabilir? Otobanda130'dan sonra titriyor. Direksiyon sağa sapıyor. Bu rot balansla alakalı biliyorum ama genel durumu anlatayım dedim.
Araç yarı otomotik citroen c4 hdi 1.6 otomotikte kullandigim zamanlar hafif gazla yol alirken hız 45 te 4.vitese hız 60 da 5.vitese hız 70 e gelince de 6.vitese atıyor.Ancak gaza yuklendigim zaman bu süre artıyor mesela hız 50 de 4.vitese hız 70 de 5.vitese hız 90 da 6.vitese atıyor bu durum normal mi
Siz gaza yüklendiğiniz zaman vites atmıyor. Araç ani hızlanmak istediğinizi anlayıp yüksek devirde vitesleri geçiriyor. normal kullanımda bir sıkıntı yoksa bu bir problem değildir.
Araç yarı otomatik F1 şanzıman yokuş yukarı çıkarken 3'üncü viteste29 km hızda iken araç otomotik kendi 2 ye çektiği yerde ben bilmeden koldan vitesi düşürmek isteyince bu sefer araç 3.vitesten 1.vitese geçmiş oldu bu arada devir 2000 iken 3000 devire cıktı bu durum baski balataya ya da başka bir yere zarar veriri mi
Dizel araçlar maksimum torkunu düşük devirde verdiğinden dolayı çok bağırtmaya gerek yoktur, sürekli böyle kullanmak uzun vadede motor için zararlı olabilir
Dizel araçlar maksimum torkunu düşük devirde verdiğinden dolayı çok bağırtmaya gerek yoktur, sürekli böyle kullanmak uzun vadede motor için zararlı olabilir
Hayır ikisini de kastetmedim, ekonomik ya da performans tamamen tercihinizle alakalı. Araçtan daha fazla ekonomi beklentiniz varsa ekonomik olanı, performans beklentiniz varsa sa performans. Diğeri bilinen istasyonlar sheel, bp, opet gibi ya da süreki aldığınız bildiğiniz bir istasyon varsa oradan yakıt alın.
Kışın rölantide uzun süre çalıştırmak faydadan ziyade motora zarar verir zira motor hareket edildiğinde daha çabuk ısınır ve çalışma sıcaklığına ulaşan motorda motor yağı da görevini tam yapar, motor durduğu yerde çok daha geç ısınacağından motor yağı görevini tam yapamaz ve aşınma daha fazla olur. -10 derece gibi soğuklarda 30-40 saniye yeterlidir ancak size bu da yetersiz gelirse en fazla 1 dakika
Hocam bildiğim kadarıyla bizim aracların motor yağı 5w-30 ve. Vw505.01 onayını karşılaması gerekiyor. Siz neden 5w-40 kullanıyorsunuz bilgi verebilirmisiniz ?
Merhaba bende vw 505.01 onayını karşılayan yağı kullandım, vw 505.01 onayını bazı markalar 5w30 ile sağlarken bazı markalar 5w40 ile sağlayabiliyor. Önemli olan vw505.01 onayını karşılıyor olması.
Hocam bende golf 7 var ve start stop özelliği var uzun yol gittikten sonra durunca fren yapınca yani kendini kapatıyor siz de diyorsunuz ki hemen kapatmayın mühendisler sizin söylediğiniz şeyi hesaplamamış turbo olayını
Star stop'lu bazı araçlar da özellikle de vw grubu araçlar da start stop sistemi turbo'nun yağlanmasını durdurmayacak şekilde ayarlanmıştır. Hatırladığım kadarıyla sadece silindirler duruyor. Gelelim videoya; benim video da bahsettiğim durum genelde start stop sistemi olmayan araçlar için geçerli...
Şu km'de ya da şu kadar zamanda ısınır diye net bir şey söylenemez, çünkü hava sıcaklığı, sürüş stili, aracın bakım durumu bunların hepsi motorun ısınma süresinde etkendir. Ancak; doğrusu rölantide uzun süre beklemeden yola çıkarak, motor ısınana kadar düşük devir yüksek vites mantığı ile motora fazla yüklenmeden ve maksimum 2500 deviri geçmeden aracı kullanmaktır, bu sayede motor daha hızlı ısınır.
Ben mobil koydum ama isallah sıkıntı olmaz ustam mobil daha iyi dedi bende cordoba var motoru gayet iyi aracimin bilgilendirme icin tesekkurler
Mobil çok kaliteli yağdır, bende uzun süre mobil yağ kullandım, ben teşekkür ederim
Faydalı bilgiler hocam.Yorumcu Tayfadan selamlar
Çok teşekkürler, bizden de selamlar
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
Videolar gelse tekrardan hocam ya Çorlu şey sizin sayenizde öğrendim dizel kullanıyorum
Faydamız olduysa ne mutlu, yakında yeni videolar gelecek inşallah.
@@OtobanTV saolun Allah razi olsun dizel kisin iki kere buji isik yakip snra calistiryorum 1 veya 2dk yeterli dimi hocam
Eyvallah beyim
Aracı sabah çalıştırdığında yaz kış bir iki dakika rölanti da çalıştır arabayı stop ettirirken en az 30 saniye rolantide çalışsın uzun yolculuklarda stop ederken en az 3 dakika rolantide çalışsın zamanında yağına suyuna bak devam et ayrıca aracı çok düşük devirde ve çok yüksek devirlerde kullanma motor ömrü diye bir şey yok tur iyi şoför kötü şoför vardır sen arabaya bakarsan oda sana bakar
Mustafa Bey Peki gün içinde kısa veya orta sürelerde (10 dk yarım saat 1 saat) park ederken 30 sn bekleyip sonra geri döndüğünde yine 1 2 dk bekleyip mi Kalkış yapmak mı gerekiyor?
@@hakanergur8093 gün içinde motor sıcakken bile Enaz 30 saniye rolantide çalıştırın sonra hareket etmemiz motorun hem kendini yağlaması hem de turboyu yağlaması gerekir ben bir dakikadan fazla rolantide çalıştırıyorum
@@mustafacanaz5698 teşekkür ederim 👍
hocam almanyada dizellere karsi resmen savas acildi vallahi tam yeni araba alayim dedim ama simdi almak büyük risk 10 seneye 5 para etmez satmak istesem
Elinize sağlık
Çok teşekkür ederim.
Fiesta 2007 1.4 dizel aracımı kaldırırken çok fazla devir düşürüyor. Eğimi yüksek rampalarda kaldırırken stop ediyor. Geri vitese geçirirken de ses geliyor bunların sebebi baskı balata olabilirmi yada başka ne sorun olmuş olabilir
Liqui Moly marka yağ kaliteli mi sizce? Focus 1.5 tdci otomatik aracıma bu yağı önerdiler bende aldım. Biraz pahalı ama kaliteliyse aradaki para farkı çok aşırı yüksek değil. 4 lt yeterli dediler
Liqui moly son derece kaliteli yağdır ancak aracınızın üretici onayı neyse yağ seçerken öncelikli olarak bunu aramanız gerekir, kullanma kılavuzu varsa orada yazar yada internetten araştırarak öğrenebilirsiniz.
Kolay gelsin bende clio 3 grantur dizel motor var yağı arka camda yazıyor elf diye usta Castrol koyalım diyor sizce hangisini kullansam bir şey fark edermi
Motor yağı seçerken markadan önce aracınızın ilgili spesifikasyonlarını karşılayan yağı tercih etmeniz gerekir, aracınıza uygun yağ kullanma kılavuzunda yazar veya servisten de öğrenebilirsiniz.
Merhaba arac yari otomotik genelde kırmızı isikta dururken vitesi bosa alıyorum ama çok nadirde olsa bazen viteste unutuyorum ancak ayağım firende basılı tutuyorum buna rağmen baski balata zarar görür mü
Partikül filtresi nasıl yakicam düşük fites yüksek devirde mi kullanicam yoksa normal yüksek devirde kullanicam
Düşük vites, yüksek devirde
Kanalınıza yeni abone aldım videolarınızı zevkle izliyorum. Bir konuda bilginize ihtiyacım var. Aracim 2007 model hdi yarı otomatik vites. Ustam bana fransız güncel yazılım önerdi. Bu yazılımla vites geçişinin daha iyi olacağı ve aynı zamanda enjektörlerin de daha iyi çalışacağını belirtti. Bu guncellemeyi yaptırmanın faydası olur mu
Yazılım aracınızın performansını arttırır ama iyi yapılmazsa kısa ya da uzun vadede ciddi sorunlara yol açabilir
Araç citroen c4 1.6 hdi. partikül filitresi uyarı vermeden arada bir yüksek devir partikül filitresi temizliği yapmak istiyorum. Bu işlemi kac ayda ya da kac kilometrede bir uygulamada yarar var
Belirli bir aralık vermek çok doğru olmaz, ara sıra şehir dışı yolculuk yapıyorsanız 20-30 km devirli kullanın, çok şehir dışına çıkmıyorsanızda yine ara sıra devirli kullanın
Düşük devirde gaza yüklenmek yerine vites düşürerek aracı kullanmanın önemini biliyorum. bu durum genellikle uzun yol için mi geçerli? Çünki ben sürekli değil bazen şehir icin de çok kısa mesafede devir düşükse gaza biraz yükleniyorum araç devrini buluyor. Sehir icin de bazen bu durum kisa mesafe olsa da 50-100 metre gibi araca zarar vermiş olurmuyum? Ya da örnek verecek olursam gecenlerde araçta beş kisiyiz hafif bir rampayi çıkarken 3 ten 4.vitese attıktan sonra araçta devir düştü tabi ben biraz daha gaza yüklenip aracin devrini yükseltip hızımı artırdım ama devrini bulana kadar 30 / 50 metre kadar devirsiz ya da hafif vuruntulu çıktım rampayi arac sonrasinda toparladı devrini buldu bu ve benzeri durum kısa mesafe de olsa araca zarar verirmiş olurmuyum
Şehir içi ve dışında her zaman devir düşerse vites küçültmek gerekir. Vites küçültmeden sürekli gaza yüklenilirse kısa vadede olmasa da uzun vadede özellikle şanzımanda sorunlara yol açabilir.
Merhaba hocam alakasız ama size sormak istiyorum. Hyundai 2011 1.5 motor CRDi 4 silindir dizel Getz'im var. Geçen hafta arka frenler tutmadığı için balataları değiştirdim. Otobanda 7 saat kullandım, bir sorun çıkmadı. Şimdi 3. Viteste ve dururken boş+fren yaparken titriyor. ( Viteste titremesi devrini almadığından değil bu daha farklı sanki camlar açık da savruluyorsun gibi) Bir yerden de takılıyormuş gibi ses çıkmaya başladı. Neyden kaynaklı olabilir? Otobanda130'dan sonra titriyor. Direksiyon sağa sapıyor. Bu rot balansla alakalı biliyorum ama genel durumu anlatayım dedim.
Araç yarı otomotik citroen c4 hdi 1.6 otomotikte kullandigim zamanlar hafif gazla yol alirken hız 45 te 4.vitese hız 60 da 5.vitese hız 70 e gelince de 6.vitese atıyor.Ancak gaza yuklendigim zaman bu süre artıyor mesela hız 50 de 4.vitese hız 70 de 5.vitese hız 90 da 6.vitese atıyor bu durum normal mi
Siz gaza yüklendiğiniz zaman vites atmıyor. Araç ani hızlanmak istediğinizi anlayıp yüksek devirde vitesleri geçiriyor. normal kullanımda bir sıkıntı yoksa bu bir problem değildir.
@@OtobanTV gaza yüklemeyince hız 70 der demez 6.vitese atıyor bu da görüntüye sebep oluyor
Araç yarı otomatik F1 şanzıman yokuş yukarı çıkarken 3'üncü viteste29 km hızda iken araç otomotik kendi 2 ye çektiği yerde ben bilmeden koldan vitesi düşürmek isteyince bu sefer araç 3.vitesten 1.vitese geçmiş oldu bu arada devir 2000 iken 3000 devire cıktı bu durum baski balataya ya da başka bir yere zarar veriri mi
Ani devir yükselmesi'nin baskı balataya zararı olacağını sanmam ama triger kayışı ömrü azalmışsa çok tehlikeli olabilir dikkat etmek gerekir
@@OtobanTV teşekkür ederim
Ikinci viteste iken devir dustu ben birinci vitese atmayıp düşük devirde gazi artırınca araç hafif silkeleme yapip devrini buldu bunun zararı olur mu
Bir kereye mahsus bir sorun olmaz ama sürekli bu şekilde kullanırsanız motoru ve şanzımanı aşırı zorlarsınız, uzun vadede zararı olur.
Teşekkür ederim
Abi bizde 1.4 bir Toyota var babam çok bağrıtırıyor bir problem çıkartırımı çünkü benim içim gidiyor😅
Dizel araçlar maksimum torkunu düşük devirde verdiğinden dolayı çok bağırtmaya gerek yoktur, sürekli böyle kullanmak uzun vadede motor için zararlı olabilir
Dizel araçlar maksimum torkunu düşük devirde verdiğinden dolayı çok bağırtmaya gerek yoktur, sürekli böyle kullanmak uzun vadede motor için zararlı olabilir
Dizel yakıtta ekonomok olanımi yoksa perfonmas olanimi seçmeli.yakit seçiminde bilinen markaları seçmenizi söylüyorsunuz.benim bildiğim ucuz mazot denince bayi dışında kalan satış ofislerin deki inceltilmiş solvent katkılı yakıtların belrtiyosunuz yoksa yukarıda bahsettiğim eko mu yoksa perfonmas yakıt seçimindeni bahsediyorsunuz.cevap verirseniz sevinirim
Hayır ikisini de kastetmedim, ekonomik ya da performans tamamen tercihinizle alakalı. Araçtan daha fazla ekonomi beklentiniz varsa ekonomik olanı, performans beklentiniz varsa sa performans. Diğeri bilinen istasyonlar sheel, bp, opet gibi ya da süreki aldığınız bildiğiniz bir istasyon varsa oradan yakıt alın.
@@OtobanTV teşekkürler cevabınız bilgilendirici buldum.
Araç 2007 dizel araç -5 ile -10 derecelerde sabahları kaç dakika çalıştırmak gerekir
Kışın rölantide uzun süre çalıştırmak faydadan ziyade motora zarar verir zira motor hareket edildiğinde daha çabuk ısınır ve çalışma sıcaklığına ulaşan motorda motor yağı da görevini tam yapar, motor durduğu yerde çok daha geç ısınacağından motor yağı görevini tam yapamaz ve aşınma daha fazla olur. -10 derece gibi soğuklarda 30-40 saniye yeterlidir ancak size bu da yetersiz gelirse en fazla 1 dakika
Çukurdan geçerken ya da engebeli yolda giderken vites değiştirmek zararlı olurmu
Engebeli yolda giderken mecburen vites değiştireceksiniz zaten bir sorun olmaz ama çukurun içinden geçerken de vites değiştirmeyin
Hocam bildiğim kadarıyla bizim aracların motor yağı 5w-30 ve. Vw505.01 onayını karşılaması gerekiyor. Siz neden 5w-40 kullanıyorsunuz bilgi verebilirmisiniz ?
Merhaba bende vw 505.01 onayını karşılayan yağı kullandım, vw 505.01 onayını bazı markalar 5w30 ile sağlarken bazı markalar 5w40 ile sağlayabiliyor. Önemli olan vw505.01 onayını karşılıyor olması.
Otoban Evet diğer videonuzda gördüm. Yağ açıklama videosunda bahsetmişsiniz. Ben Motul kullandım bu bakımda 👍🏼
Hocam bende golf 7 var ve start stop özelliği var uzun yol gittikten sonra durunca fren yapınca yani kendini kapatıyor siz de diyorsunuz ki hemen kapatmayın mühendisler sizin söylediğiniz şeyi hesaplamamış turbo olayını
Star stop'lu bazı araçlar da özellikle de vw grubu araçlar da start stop sistemi turbo'nun yağlanmasını durdurmayacak şekilde ayarlanmıştır. Hatırladığım kadarıyla sadece silindirler duruyor. Gelelim videoya; benim video da bahsettiğim durum genelde start stop sistemi olmayan araçlar için geçerli...
Peki motor kaç km de ısınmış olur yaklaşık olarak ?
Şu km'de ya da şu kadar zamanda ısınır diye net bir şey söylenemez, çünkü hava sıcaklığı, sürüş stili, aracın bakım durumu bunların hepsi motorun ısınma süresinde etkendir. Ancak; doğrusu rölantide uzun süre beklemeden yola çıkarak, motor ısınana kadar düşük devir yüksek vites mantığı ile motora fazla yüklenmeden ve maksimum 2500 deviri geçmeden aracı kullanmaktır, bu sayede motor daha hızlı ısınır.