Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Jak wygląda niemieckie Regio?
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2020
- Cześć! Witajcie na kanale "Pociągi"! W dzisiejszym odcinku pokażę Wam jak wygląda podróż niemieckim odpowiednikiem Przewozów Regionalnych!
/ pociagipiotrka
Myślę, że fajnie jakbyś do takich odcinków z podróżami i ocenami pociągów, przed puszczeniem jazdy dał jakieś małe opowiadanie o danej jednostce, trasie, dworcach na których byłeś na filmie, co i kiedy powstało, jakaś krótka historia ;) Ale to tylko moje przemyślenie, nie wiem jak innym by się to podobało :)
2:47 masz takie same pociągi w Kolejach Mazowieckich ;D tylko lokomotywa inna - Traxx
a ja dodam że na R90 - Warszawa Zachodnia P8 - i w kierunku Nasielska i w kierunku przeciwnym i w składach typu Radomiak, Słoneczny oraz są wagony Sundeck produkcji Pesy które jeżdżą w innych składach
@@Kuba1365 są ale to już norma
jest ich więcej, niż przewidziano do składów złożonych z samych Sundecków i Gam
+1
@Zangoose powszechne to może teraz tylko na Mazowszu i Pomorzu, okazjonalnie pojawiają się w Wielkopolsce i na Dolnym Śląsku (pociągi Kamieńczyk i/lub Wilczka), zaś w innych regionach już ich nie spotkamy. Natomiast prawda jest taka, że kiedyś były one powszechnie spotykane w wielu miejscach w Polsce (szczególnie na liniach niezelektryfikowanych lub połączeniach przyspieszonych, na które nadawały się lepiej, niż EZT)
to jest traxx?
12minut na przesiadkę:
"bałbym się kupić taki bilet w polsce"
też ja w polsce:
2 minuty na przesiadkę? JEDZIEMY
w sumie to mój 1 pociąg miał 10 minut opóźnienia i w teorii nie powinienem zdążyć ale drugi na szczęście miał 30 minut opóźnienia XD
5:20 jeśli chcesz zobaczyć naprawdę zatłoczony piętrowy pociąg to zapraszam do "Łukowianki" czyli pociągu relacji Łuków-Warszawa Służewiec. W godzinach porannych ludzie gniotą się tam jak sardynki
Berlin - Szczecin 12€ bardzo tanio. Ode mnie z Lippstadt do Dortmundu za odcinek ok. 80km za pociąg regionalny muszę zapłacić prawie 18€
Jak ja lubię oglądać takie filmy
Masz już sporą publiczność, celujesz w jeszcze szersze grono widzów w związku z tym mam kilka wniosków i próśb:
1. Rozpisz może plan takiego odcinka, przygotuj się trochę do niego. Stwierdzenie, że musiałbyś czekać kilka godzin w Angermünde na kolejny pociąg do Szczecina jest błędne, połączenia Regio na tym odcinku kursują w cyklu co 2 godziny, wystarczy spojrzeć w dowolną wyszukiwarkę połączeń.
2. Nie powielaj stereotypów typu "tylko w Polsce pociągi się spóźniają". Jest to stwierdzenie najczęściej używane przez ludzi, którzy poza Polską nie widzieli pociągu, kolej niemiecka jest dużo niej punktualna niż polska, tworzą oni jednak sieć skomunikowań i połączenia oczekują na siebie w głównych węzłach. To również jest wiedza, którą można posiąść niewielkim nakładem sił.
3. "W Polsce nie odważyłbym się na taką przesiadkę". Nakręcasz ludzi negatywnie takimi słowami i nastawieniem do przesiadania się. A to właśnie na skomunikowaniach oparte są systemy kolejowe w większości krajów świata, również w dużej mierze w Polsce. Nie ma możliwości uruchomienia połączeń pomiędzy wszystkimi miasteczkami kraju, w wielu relacjach podróż z przesiadką jest jedyną możliwością. Nie można jednak bać się tych skomunikowań, zazwyczaj połączenie oczekuję na pociąg skomunikowany, a drużyna konduktorska zgłasza fakt przesiadki dyspozytorowi. Na kolei nie ma przypadków, to naprawdę dość złożony, ale i skoordynowany mechanizm.
4. Poczytaj trochę o taborze, systemach kolejowych w różnych krajach Europy i Świata, kategoriach pociągów i zasadach układania rozkładów jazdy. Skontaktuj się z ludźmi, którzy opowiedzą Ci więcej, również że swojego doświadczenia. Pasjonatów chcących podzielić się wiedzą nie brakuje, Ty masz już grono wiernych widzów i warto dać im rzetelne informacje poparte faktami w celu dalszego ich zainteresowania tematem.
Taka garść moich przemyśleń po obejrzeniu kilku Twoich filmów, kanał ma potężny potencjał, brakuje naprawdę niewiele do tworzenia dobrych i użytecznych filmów!
Jeszcze chciałem dodać do punktu nr 3, że w ic (regionalnymi bardzo rzadko jeżdżę więc nwm jak w innych spółkach) za każdym razem jak miałem bilet z przesiadką, a pociąg był opóźniony wystarczyło podejść do konduktora i następny pociąg czekał na mnie
No ale wiadomo lepiej w ciemno powtarzać stereotypy niż sprawdzić jak to jest w rzeczywistości
Jest też kwestia innych środków transportu gdzie po przesiadce nie dostaniesz się pociągiem, tylko autobusem/busem itp. Jakiekolwiek opóźnienie pociągu potrafi przyprawić o stres.
Nieraz jechałem z Berlina tym samym połączeniem i miałem zaledwie 5 minut na przesiadkę. Przyjemnie się przesiada, bo jest to "umsteig" peron w peron. Także szybko, fajnie i przyjemnie.
Witam i pozdrawiam prosto z warsztatu koleji Deutsche Bahn w Monachium, gdzie na codzien pracje na srwisie ekspresow ICE. A pociagami Regio jezdze codziennie do pracy...
3:43 coś czuję że nie przybliżasz żeby popatrzeć na podłokietniki...
bo pluskwy sie schowały 😆😆
W 1 pociągu fotele jak w impulsach kolei śląskich
No
Z tego co widać, to bardzo podobne składy do tych polskich
Ciekawostka w 9:06 po prawej stronie takie wąski "coś" z napisem TOP END to rozkładana rampa dla osób niepełnosprawnych by mogły wyjechać po niej wózkami na peron. W 11:24 przy śmietnikach też ją widać jeszcze lepiej :-) . Wiem bo takiej samej używałem jadąc ze Świnoujścia do Ahlbeck niemieckimi kolejami. Rampa jest rozkładana przez konduktora.
Produkty pesy też taka posiadają
Dziwne, że 12 euro. Teraz na połączenia Szczecin - Berlin bezpośrednie i z przesiadkami płaci się minimum 33 euro. Sprawdziłem wszystko dobrze. Podałem odpowiedni wiek oraz sprawdziłem ceny na połączenia zarówno dzisiejsze jak i z miesięcznym wyprzedzeniem. Na szczęście wchodzi Deutschlandticket
Ten pociąg przypomina pesę link 3 członową( 2członowe jeździły Opoczno Łódź do wczoraj)
A nie jest to Link? Tam chyba jeździ NEB i on ma Linki z Pesy.
Super są niemieckie pociągi! :D Będzie coś z IC Nightjet albo EN Moskwa-Smoleńsk-Terespol-Warszawa-Poznań-Berlin-Paryż?
jak na razie NJ Moskwa-Paryż nie kursuje przez pandemie.
@@tabaluga3434 A nie jest czasem skrócony do Berlina?
@@xt-cbl726 Nie. Jest zamknięta granica Polsko Białoruska.
Top tip, niejestem pewien ale na Bawarii mozesz kupic 24 godzinny bilet(chyba za 24€) na wszystkie regionalne pociagi + ten sam dziala na komunikacjie miejska i busy podmiejsjie w calej Bawarii 😁legalnie na lotnisku kupujesz w automacie i smigasz czym chcesz przez 24 godziny 😁
No i mógłbyś zrobić video z systemu zakupu biletów w DB. Nasi programiści mogliby się wiele nauczyć na temat tego co to znaczy łatwy w obsłudze interfejs. Dotyczy to zarówno automatów, jak i stronki DB. Poza tym taryfy itd. Wszyscy mówią, że pociągi w DE są drogie, co nie jest prawdą, gdyż można kupić bilety w taryfie open na trasę i wsiąść we wszystko włącznie z ICE co nas dowiedzie do celu. Dzięki temu w cenie niewiele wyższej niż u nas mamy pełną swobodę wyboru i do tego często dużo wyższy standard i prędkości rozkładowe.
Wow kolejny test mega mi się podoba ten format ale poprzednie filmy też są ciekawe
Witam będzie niemieckie ICE?
@@Kaselek wszystko dla contentu
Kocham zapach metra w Berlinie
Ja kocham dźwięki pociągów
to chyba jakiś smar tak pachnie specyficznie. Ja nie lubię metra, wole s-bahn bo jest tam przestrzenniej i stosunkowo rzadko się jedzie tunelem, a ja lubię patrzeć sobie na to, co za oknem. Całe szczęście nie muszę za często jeżdzić metrem bo w mojej dzielnicy jest zamiast niego metro-tramwaj :)
myślałem, że tylko ja tak mam :D
@@lukaszds8935 komuś polska prawacka fantastyka weszła za bardzo
Cześć Piotrze. Ja także mam na imię Piotr i Lubię Kolejowe klimaty z Ciekawostek kolejowych. Chciałem się pidzielić że moim zdaniem Niemieka Kolej będzie zawsze bardziej atrakcyjna niż Nasza Polska ze względu na dość konkurencyjną moim zdaniem niską cenę żeby nie być gołosłownym za Polską wypłatę można kupić Roczny Bilet DB przynajmniej jeszcze było tak nie dawno czyli kilka lat temu przed Pandemią natomiast w Polski odpowiednik Roczny Bilet na przejazd PKP IC kosztował w przedziale między 10 a 12 tys zł czyli jak na tamten czas przed Pandemią 7i pół razy drożej niż w Niemczech w tej chwili ze względu na Pandemie ciężkie czasy trochę się to wyrównało ale mimo wszystko Ceny biletów okresowych są bardziej atrakcyjne niż w Polsce . Oczywiście pomijam przelicznik walut bo moim zdaniem to nie ma sensu chciałem pokazać fakt że przecientny Niemiec na taki bilet pracuje 2 tygodnie a Polak na taki bilet okresowy pracuje 8 miesięcy patrząc nawet na inne kraje Polska jest jednym z Najdroższych Krajów i wcale nie jest u Nas tak tanio.
wow!bardzo ciekawe,dlugo czekalem na ten wyjazd!
Super te filmy cieszę że jest taki kanał na UA-cam
Jechałem niemieckim REGIO ze stacji Kassel Wilhemshohe do Wymagał Weimar cały pociąg nowoczesny, ale toaleta zniszczona:-)
10:10 patrzysz na przeszklony przedział pierwszej klasy, z drugiej strony wagonu, to część drugiej klasy, ale z gniazdkami i portami usb :DD
Super filmiki, brakuje mnie tylko grupy 10-12 osób, o takich samych zainteresowaniach, jak my, w celu podróżowaniu pociągami.
Haha też uwielbiam patrzeć na zwierzęta jak jadę, zachwycam się jak małe dziecko 😍🤣
Pozdrawiam :)
Fajnie to wyszło, ale przydałoby się więcej obrazków pokazujących same pociągi z zewnątrz. Mi się podobało - like.
Dobrze jakbyś w formie grafiki pokazywal przy montażu jakim składem jeździsz jaka lokomotywa i wagony. Nie zaszkodziło by kilka minut dać o historii
Siema czy nagrasz o Czeskim Regio/Czeskiej kolei jak wyglądaja bilety ?
W Czechach od wszystkich połączeń państwowych jsst tylko spółka Ceske Drahy. Nie ma tam takich przewoźników wojewódzkich jak u nas np. koleje śląskie. Natomiast każdy kraj (województwo) ma swoje linie ("linki") regionalne. Co ciekawe, jest jedna linia regionalna, która jest miedzynarodowa.
Czeskie drahy to syf niesamowity
8:50 - taki SA-136 tylko że w niemieckiej wersji
Pozdrowionka z Lörrach
jeździłem prawie rok czasu Niemiecką koleją w regionie zagłębia i tam spóźnienia są 2 razy większe niz w Polsce ;) Jeśli pociąg nie miał 10 minut spóźnienia co najmniej to był cud a 45 i więcej zdarzało się niemal codziennie
Pozdroo lubię pociągi oglądam cię cały cas
W porównaniu do Kolei Dolnośląskich to bieda niesamowita :D
Wschodnie Niemcy są mega dofinansowywane przez zachodnie, w zagłędiu Rhury już tak super te pociągi nie wyglądają.
Juz bez przesady. KD sa bardzo ladne, ale wyglad to kwestia gustu. Poza tym KD nie jest reprezentatywna dla calej Polski, a takie czerwone regio, nowsze badz starsze, smigaja po wiekszosci Niemiec.
Jeździłem KD i jeździłem po Niemczech, Polskie lepsze się wydają, o czeskich nie wspomnę, tam to syf kiła i mogiła
W przypadku grupy 300-400 osób można wynająć nadzwyczajny pociąg PKP INTERCITY, i podróżować w grupie. Proszę o pomoc, w znalezieniu, takiej grupy, pasjonatów kolejowych, tak jak my. Arek
wow nie chce pisać który jestem ale wiem że odcinek będzie fajny
tylko rób co dzień bo troche nudno
Część jak już tam byłeś szkoda że niezrobiłes materiału o Berlińskim metrze, zachęcam do zrobienia takiego odcinka, od siebie dodam że SBahn w Hanowerze ma 1klase, wygląda to tak że część wagonu jest odzielona szybą od reszty. Kanał mi się bardzo podoba.
Mój kochani niewygodny regio 😀😀
Mi najbardziej brakuje informacji na temat podstawowej przewagi DB nad PKP. Przed każdą stacją w pociągach dalekobieżnych mówią z której strony będzie krawędź peronu. Niby nic, a jednak czasem się przydaje.
Jak jechałem to właściwie to mówili już przy wjeździe na peron, więc parę minut za późno.
Nie widać różnicy, oprócz języka i ceny
Nice video
Domyślam się że ten drugi skład był spalinowy, bo wątpię by na takiej regionalnej trasie był uzywany używany EZT z możliwością zmiany trybu jazdy z AC do DC (jeśli takie wgl istnieje)
Słychać silnik chyba
Do szczecina z Angermünde nie ma sieci trakcyjnej. Niemcy chcą zelektryfikować swoją część jak Polska zelektryfikuje swoją
@@danielguch5750 wtedy do Szczecina nawet mógłby ICE dojechać ( tak, wszystkie ICE4 mają homologację do jazdy po Całej Europie;)
Z Berli do Szczecina tylko busem faloow me co godz jezdza 49zl bilet chyba kosztuje
Fotele w tym VT sa okropnie twarde, oparcia prawie pionowe. Do tego pojazd jest kiepsko usprężynowany np w porównaniu do SA136. Na plus można zaliczyć przekładnie elektryczną którą posiada.
@Pociagi Mam. Pytanie czy mógłbyś nagrać o Latającym Ślązaku
ja takim pociągiem codziennie do szkoły dojeżdżam
daj znac jak nast razem bedziesz w Berlinie. Miesieczny mam to na weekend moge Cie obwiezc po calym miescie za free
Kolej w Uznam Usedomer Basenbahn Trasa Świnoujście-Zussow
Następny odcineczek możesz zrobić że oceniasz różne składy pociągów pod względem wizualnym jak i w środku
Jestem 500 osobą która to widzi :)
2:15 E tam gadasz. W Polsce jak masz ponad 10 minut i ci sie jeden skład spóźni, to zatrzymują drugi dla przesiadkowiczów. Wystarczy tylko konduktorowi zgłosić.
Pewna przesiadka jest jedynie w momencie w którym pociąg na których chcesz się przesiąść jest ostatnim w dobie. W innych przypadkach często nie są trzymane, albo masz zapewnienie że będzie czekał, a potem jedynie machasz mu w kierunku świateł ;)
Podobał mnie się ten passus o podłokietniku, że twardy, a po drugiej stronie...Jestem fanem kolei, byłem w paru tych miejscach min. we Frankfurcie, chyba jeden z największych dworców, ale mam propozycję. Jeśli chcesz kontynuować ten kolejowy cykl, dobierz partnerkę, ona uatrakcyjni film, np. ty mówisz o podłokietniku, a ona zapyta, jak wygląda wagon sypialny, to przykład i pomysł. Błagam, nie pokazuj mnie że tu się zapala lampkę i och, do kogo to adresujesz, prostaków!
Może jakoś odcinek jak się podróżuje pociągami na Ukrainie ?
fajne Wideo jestem z Berlina
W Japoni jak pociąg się spóźnił 8 sekund to publicznie przepraszali
to u nas by nic innego nie robili
@@podrozeukasza8733 U nas musiałby w tym celu powstać dedykowany kanał TV
@@adamzawadzki7190 Jeden by nie wystarczył ;)
Mam pytanie dogrywasz dźwięk czy na żywo nagrywasz
co to jest 12 minut ja z regio z helu do gdyni 8 minut na zakup biletu i dostanie sie na inny peron No problem
a to nie są przypadkiem polskiej produkcji składy?
Nie 50 zł tylko 12 euro jechałeś w Niemczech a nie w |Polsce ja z Włocławka do Torunia płacę 23 zł w jedną stronę a to nie całe 50 km A sam mówiłeś że jest możliwość kupna biletu grupowego za połowę ceny a w Polsce Rodziny z kartą bez sens !!!!!!!!!!!! Pozdro
Przeliczanie euro na złotówki to bez sensu, u nas za 100km normalny bilet to ok 20 zł a u nich 12 euro ale pamiętaj ze oni zarabiają w euro a nie w złotówkach, i to nie jest jakiś wyrzut tylko sugestia na przyszłość.😉 Miłego ❤️
Ale on robi film po polsku dla Polaków więc zarobki w Niemczech nie mają znaczenia w tym filmie, czcisz?
11:19 Chronić planetę w SPALINOWYM pociągu ;)
Jak NAJLEPSZY POLSKI pociąg.
" NAJLEPSZY I NAJSZYBSZY " POCIĄG W POLSCE NIGDY NAWET ZA STO LAT WOLĄ NAPRAWIAĆ STARY ZŁOM NIŻ KUPIĆ NOWOCZESNY TABOR MIMO MILIARDÓW JAKIE DOSTAJĄ Z BRUKSELI POLSKA KOLEJ TO WIELKIE DZIADOSTWO NAJGORSI PSYCHOPACI NIĄ ŻĄDZĄ NISZCZĄC JĄ TOTALNIE JEST W STANIE DUŻO GORSZYM NIŻ PRZED DRUGĄ WOJNĄ ŚWIATOWĄ
Jaki ten drugi skład czy to stadler flirt starszej wersji
Na pewno nie, zauważyłem, że ten skład ma osobny człon silnikowy. Mi się wydaje, że to Stadler GTW
Za 12 euro ile km przejechałes?
Czy w kiblu deska opada? W naszych pociągach opada.
Czekamy na trans syberia. I podróże po chinach
Moze cos o pociagach w Holandii?
Drogo tam podobno
@@kolejowywrocawiokolice6467 no znaczy zalezy jak chcesz patrzec. Dla polaka tak, dla holendra tak sobie
Przetestuj Regio Jet to jest najlepszy pociąg w europie według ludzi ;)
Chyba RailJet
@@crvcrfing Regio Jet jest tańszy od railjeta ;)
@@crvcrfing i te 2 przetestuje
Ale nie jest tak samo dobry i wygodny
Jechałem Regio Jetem i muszę powiedzieć że komfort jazdy jest, a bilety też drogie nie są.
Czy znasz niemiecki?
Ja tesz lubie
Ale fajne te krówki pzdr #ckwwjc
Słabo, nic nie powiedziane o typie składu, miniaturka z googla. Słabo to wygląda, a i miej świadomość, że wtedy jechałeś składem osobowym, w którym mniej osób wozi duże walizki, a i pamiętaj, że przed wejściem do przedziału są miejsca na bagaż, tak więc nad głowami miejsca na walizki może być mniej
ja jadę z wrocławia do frankfutru nad menem REGIONALNYMI POŁĄCZENIAMI !!!dramat!!!
to samo co u nas
Troszkę brakuje ci entuzjazmun kolego
Sprawdz lepiej linie BERLIN- Frankfurt oder regio albo na Cottbus i dalej do granicy , wybrales najgorsze polaczenie do Polski
Dawaj kolej transsyberyjską aż do Irkucka.
Teraz test kd
Ale głośno! Rozje**ł mnie.... lubi pociągi i się nimi interesuje , a tu taki tekst....
Człowieku ty niby się interesujesz pociągami A nie wiesz kiedy masz następny pociąg? Jeśli mówisz że 12 minut na przesiadkę w Polsce to za mało i bałbyś się kupić bilet na takie połączenie. Zwlaszcza, ze jak masz skomunikowanie a pociag sie opoznia to zglaszasz drużynie i zazwyczaj czekają.
Chłopie jeśli chcesz robić dobre firmy to postaraj się bardziej, bo tyle ile jest głupot to mało gdzie
Racja
Setny komentarz
Ciekawe co myślą sobie ludzie w tych pociągach? Co jakiś gościu z kamerą mówiący do siebie w niewiadomo jakim języku. ;)
Z tym tłokiem to grubo przesadzasz. Tłoku chyba nie widziałeś
Eee, są o wiele gorsze
Polskie lepsze dlatego!
Nie xD
Do polski zawszę gorszy pociąg jedzie
Niemieckie koleje ragionalne to rozczarowanie całe Niemcy w dzisiejszych czasach to rozczarowanie Polacy jadąc tam spodziewają się innego siwata a dostają trochę większa klasę średnia i i większe zarobki przy większych wydatkach to już nie 90s zaczynamy lata 20s i będziemy tylko ich doganiać
Tylko bipy!!!!