C’est marrant, quand j’ai vu le sujet, j’étais pas plus emballé par la voiture. Et là on découvre un lieu juste sublime(avec un charme de dingue!), un petit observateur juste excellent dans sa philosophie de vie. On l’écoute, on est détendu, il résume superbement les choses. Il fait un éloge de la simplicité et en fait un luxe. Et s’il avait raison? Prendre son temps, accorder de l’importance aux choses simples, la dénonciation de l’envolée déraisonnable des prix sur certaines voitures anciennes comme les 4L et 2CV, une élocution détendue. Après une journée de travail, là je me sens bien, j’ai envie de dire merciiiii POA. Vous devriez être remboursé par la sécu 😁 Et le propriétaire de la R6, devrait être élu Golden Member de la vraie vie 😁
@@daraidje 18:00 Insupportable comment il ne laisse jamais personne finie une phrase ... encore une fois, sur les suspensions , il a coupé la réponse pour passer à autre chose et évidemment a oublié d(y revenir .... ce type est insupportable comme il aimme s'écouter parler ....
Tout à fait d’accord avec vous !! Cette bagnole est superbe, son proprio en est raide dingue et il nous l’a très bien vendu. Bravo à toute l’équipe pour ce moment de bonheur.
Complètement d’accord C’est ce que j’aime sur poa avec les séries sur le design de Phillipe et les séries avec Alexandre sur les anciennes voitures. Le reste pas fan … Dommage pour les pub qui gâche le plaisir de regarder ce genre de vidéos
Certainement, car honnêtement c'est pas avec une Ioniq 5 ou une VW ID qu'ils vont nous faire rêver. L'automobile, ou la bagnole comme on l'entend est vouée à disparaître au profit d'autres solutions de mobilités...
Déjà que j'en voulais une, là c'est foutu !! La R6 pour moi c'est tout un tas de souvenirs de vacances chez mes grands parents, avec la R6 marron garée dans la grange. Le bruit, l'odeur (celle des sacs de pain plein de miettes qui restaient à demeure dans la voiture), le fait de régler sa ceinture à l'arrière (car pas d'enrouleur), tu la règles au début des vacances et tu restes de ce côté là pendant toutes les vacances !! Que de souvenirs !! Merci !
Au delà de la bagnole, je trouve le cadre où a été tournée cette vidéo incroyable, les enfants qui courent, les bâtisses, le temps.. Quel bol de sérénité !!
Drôle de sensation : mes parents avaient exactement la même. Bcp de souvenirs me reviennent en mémoire et un peu de nostalgie également… merci pour la Madeleine !!!
Ma 1ère voiture, mais qui a brulée totalement sur un parking à Lacanau au milieu des voitures garées en plein cagna. ca à dû prendre moins de 2 heures avant de me retrouver avec une carcasse blanchie. j' ai pas pleuré (état de choc) mais quand j' y repense, elle était vraiment folle. et ce levier de vitesses au tableau de bords (je me disais que jamais j'y arriverai à m' y faire) que je trouvais classe. elle me manque. +1👍 Edit: 3 minutes chrono pour changer un pneu, je m'en remettrai jamais tellement c'est con mais c' est ça qu' est bon🤣/Edith
Que de souvenirs ! Mon père avait la même en version TL de 1972 ; c était la voiture des vacances et super confortable, habitable, nerveuse et grand coffre. Un vrai bonheur cette voiture et fiable
Superbe ! Mon père en avait une, la phase 2 avec moins de chromes, et avec le 1108 cm3. Aujourd'hui, on trouve davantage de charme à la phase 1, mais à l'époque ça faisait bien plus moderne avec la calandre noire ! Quant à la conversation sur le sens du monde, c'est tout le charme de POA ! 👍🙂
J'ai adoré de nouveau! Un propriétaire qui recherche un sens dans la vie, esthète, poète, quel plaisir! Renaud et Julien qui prennent plaisir à écouter détendus, et savourer cette tranche de l'histoire automobile française. Un vrai moment de liberté et fraternité!
Mon père en a eu une, neuve, de 1971, c'était une TL, 1100cm2 beige tilleul intérieur en simili cuir beige. Longtemps ignorée, voire moquée et méprisée, on en vient à présent à parler d'elle et je suis heureux que vous lui ayez consacré un reportage. Merci beaucoup. J'aimerais pouvoir en trouver une, en bon état car je ne suis pas du tout bricoleur. Cela fait pas mal de temps que l'idée me poursuit et j'espère pouvoir en acheter une prochainement. Bravo pour toutes vos productions que je regarde avec intérêt.
cette voiture est adorable! en 1976 je me rapelle c'etait la canicule, mes parents devais choisir entre l'ami 6 et la renault 6...l'ami 6 etait un peu viellotte alors! finalement c'etait la renault 6 qu'ils avaient choisi...apres on l'a garder pendant 20 ans avant de passer a la renault 19..vive Renault! la voiture a vivre!
Mon grand père à une Renault 6 depuis que je suis né ( celle de seconde génération comme à 6:21 ), il l’avait acheté comme véhicule de collection, c’est la voiture sur laquelle j’ai appris la mécanique et appris à conduire et c’est vrai qu’il y a un charme fou grâce à sa simplicité et c’est vraiment agréable et facile à conduire, avec ce grand volant fin sans direction assistée
L'été 75 avec ce modèle j'ai traversé l'Europe de l'extrême sud-ouest de la France au Cap Nord, à deux personnes et avec tout le barda pour camper en autonomie, 13 000 km et 9 pays en 5 semaines sur des chemins variés, des autoroutes aux pistes de Laponie. Que de souvenirs! Ma première voiture était une 4L. J'avais une impression de luxe avec cette voiture en comparaison.
Vivre la simplicité et être heureux dans un véhicule dépourvu de tout gadget et modernité. C est une belle philosophie de vie que je partage. Très belle R6.
Les temps changent, début 70 c’était une voiture sans prétention qui a vite été ringardisée, maintenant elle fait envie par ses qualités intactes et essentielles et même sa ligne finalement assez travaillée un peu dans le style de la R16. Le tableau de bord est sobre et élégant (avec placage alu brossé sur la TL au lieu du bois comme celle-ci). J’ai de vieux souvenir justement des voyages vers les vacances, avec la caravane pliante accrochée derrière bien plus large que la R6 TL de mes parents.
Quel bonheur de retrouver cette Renault 6, qui fut en 1969 la première voiture que mes parents ont achetée neuve ! C’était exactement la même, hormis les sièges qui étaient en tissus rouge, au lieu du skaï de celle-ci. Cet exemplaire est dans un état quasi parfait et s’en est très impressionnant ! Bien qu’effectivement sous-motorisée avec son petit moteur de 4L, elle était déjà une vraie voiture à vivre lors de sa sortie en 1968, 3 ans après sa grande sœur la R16, dont elle essayait de reprendre un peu les formes. Merci mille fois à POA qui nous permet dans cette rubrique de nous replonger avec délice dans le passé et même dans notre enfance…
Magnifique reportage, que de souvenirs de ma jeunesse ! Au milieu des années 70, en Belgique, dans cette tranche de prix et de dimensions, c'était R4 et R6, 2CV et Diane. La R6 était plus "luxueuse" que la R4, une vraie petite familiale pour couple avec 2 enfants et un coffre qui pouvait accueillir quelques bagages. Le curé de ma paroisse profitait de la banquette arrière repliable pour transporter les sacs de charbon (hé oui) des personnes âgées ou emmenait tout le monde faire ses courses. Une voiture agréable, fiable et relativement confortable pour son prix. Bravo à votre équipe et à Patrick !
Une vraie bagnole pleine de charme et qui rappelle les sorties le dimanche et les congés payés ( vacances) avec les valises sur le toit. Cette voiture c' était la liberté
Top, n'étant pas tres Renault j ai touvé cette auto attachante, puis bravo au petit obsevateur, sa vision et sa phylosophie fait du bien a entendre.... merci :)
En tout cas se propriétaire fait vraiment plaisir à voir rien que de l'écouter on se sent mieux. Son calme sa sérénité son envie d'aller au plus simple nous apaise !! Merci pour cette vidéo pleine de zen ! 😉
Salut Brice. C est exactement ce que j ai ressenti: une personne calme, apaisée, zen. Il m a détendu et mon dieu qu elle est sympa cette R6, j adore les jantes, comme sur les premières R5 je crois
@@bricegehl1457 en tout cas quelle époque merveilleuse. Avec aussi la R16 apparue en 65, je me rappelle de ta merveilleuse R16 crème que tu avais présentée avec Ludo
Holala ma toute première voiture, que de souvenirs !! Une voiture attachante malgré un désamour du public... Un grand merci au proprio très sympa et qui a un regard intéressant sur notre frénésie du toujours plus... Un très bon moment cette vidéo comme toujours avec POA 👏👏👍
C'était un mix entre la R4 et la R16. Celle-ci a le moteur 845 cm3. La TL 1100cm3 avec freins avant à disques est sortie en année modèle 1971. Le changement de calandre et pare-chocs surélevé était pour les années modèle 1974, donc durant l'été 1973.
Que de souvenirs !!!! Mon père avait la même et quand je dis la même c'est la même. La couleur, le modèle, exception faites des sièges qui étaient en velours. Nous partions en vacances en Bretagne avec ma grand mère. Gamin j'ai joué un nombre incalculable à son volant. J'en ai parcouru des kilomètres imaginaires à son volant. Merci pour ce retour dans mon enfance. Je me souviens que pour fermer les portes il fallait pousser la manette à l'inverse de son ouverture.
Cette émission est tellement apaisante, tellement sereine, tellement vraie, naturelle... J ai ressenti une larme venir à la fin. Merci Patrick, merci POA.
Superbe !!! J'ai la même vision de la chose que Patrick (forme, simplicité...le volant fin...) et sa R6 me fait beaucoup penser à mon Opel Kadett caravan de 1970.
J'adore les expressions qu'avaient les voitures de l'époque. Celle-ci est loin du regard enjoueur et rieur de la R5, c'est fou ! bravo elle est dans un état splendide
Ce jour, reportage de TF1 : nos autoroutes, bientôt à 110km/h. Cette R6, bien dans son temps, bientôt très bien dans nos temps. Les 300ch électriques et les 2,2t de la Ioniq sont ils bien dans le coup finalement ?
La R6 est une voiture pratique (chien des Pyrénées, déplacements avec batterie ou autre instrument volumineux) pas de rebord pour charger, et c'est mieux qu'une 4L. J'ai eu les 2. Mais c'est une voiture complètement dépassée au niveau freinage, tenue de route, peu agréable. Revenons plutôt à la calèche. Aujourd'hui, rien n'empêche de rouler très tranquille dans une voiture beaucoup plus sure, avec un meilleur CX, hyper silencieuse si c'est une électrique, et qui aura en thermique une consommation moindre. Et il y a pléthore de citadines. La R6, OK pour aller chercher des ceps dans la vigne qui vient d'être arrachée.
@@ofdrumsandchords Ho bein le cx ça s' améliore, et si tu veux rouler en R6 tu vas pas rouler dans un truc récent vu que c' est pas l' idée, et en vrai c' est plutot agréable à conduire.
Simplicité, légèreté, robustesse... quand est ce que les constructeurs vont enfin regarder dans le rétroviseur plutôt que de poursuivre cette fuite en avant vers la débauche de technologies inutiles ? Bravo monsieur pour votre démarche de simplicité volontaire !
C'est incroyable, je me suis tâté il y a une semaine à acheter une R6, puis j'ai finalement renoncé, et maintenant vous me sortez cette vidéo ! Vous voulez que je craque c'est ça ???
@@SkeptikFR bizarre d'ailleurs si j'en crois t'a photo de profil t peut être même plus jeune que moi alors que la personne qui t'a répondu à pas l'air de sortir du lycée xD
@@jeanbaptiste7960 haha j'ai 25 ans, sans la barbe j'ai l'air d'un lycéen c'esr terrible 🤣 J'adore les anciennes voitures j'avais déjà une R5 et j'aimerais une Renault 12 mais c'est assez cher pour avoir un modèle en forme en effet...
Mon grand-père avait une Renault 6 et franchement je trouve quelle est mignonne et puis c'est la petit sœur de la 4l. C'est vraiment bien que des jeunes personnes possèdes des voitures de collections car ont en voit plus beaucoup sur les route aujourd'hui. Merci pour cette vidéo Renaud et merci POA. Bonne continuation Cordialement Yannis Lefeez De Oliveira
Bravo c’est très bien de ne pas opposer le vélo et la voiture. Il y a largement de la place pour les deux. Merci pour cette belle vidéo qui regorge de plein d’idées fraîches.
C'était la voiture de mes parents quand j'étais gamin ! Jaune clair avec des phares ronds. Que de souvenirs ! Les départs en vacances par la route nationale, chargée à bloc (toile de tente familiale, glacières, réchaud à gaz, sacs de couchage, valises...). Je n'avais qu'une petite place sur la banquette arrière, tout le reste était occupé par notre impédimenta. Les pauses le long de la route, capot levé pour laisser refroidir le moteur. Comme le dit Patrick, à l'époque le voyage faisait partie des vacances. C'était l'époque de la nationale 7, c'était avant la suprématie des autoroutes.
De sa philosophie à son cadre de vie en passant par sa voiture, Patrick à tout compris... tout cet espace et ce calme si prêt de Paris, c'est presque surnaturel... Bien sympathique que cette Renault 6, le charme d'une époque révolue...
Mon père a eu 2 R6 (d'occasion....), une blanche quasi identique à celle-ci et une grenat 🙄... Du coup j'ai roulé dedans comme passager au moins pendant toutes mes années lycée (autant dire que je lui demandais de me déposer assez loin). Revoir cette voiture me remplit de nostalgie, car l'air de rien elle nous ont trimballé avec modestie, économie et efficacité (à part le fait qu'elles dormaient dehors et avaient bien du mal à démarrer en hiver...). Et à une époque où les accidents de la route étaient si nombreux, nous avons survécu ! Il me semble n'avoir oublié aucun détail, même pas la barre du hayon dont il fallait se méfier quand on le refermait.... A part cela je suis bien d'accord avec Patrick quand il dit qu'acheter une de ces voitures modestes plus de 5000 euros de nos jours (R4, deuche...) ça ne rime à rien, et c'est même l'opposé de la philosophie simple et modeste recherchée. D'ailleurs je connais plusieurs possesseurs de deuches (qu'ils ont payé cher) qui sont tout sauf modestes, et jouent la modestie par snobisme en réalité. La modestie, c'est quelque chose qu'il faut avoir vécu, ça s'achète difficilement, surtout à prix d'or.
Les 22 mins minutes de la vidéos sont passé très vite, j'ai passé un excellemment moment à la regarder. Les images sont superbes ainsi que le cadre naturel pendant la ballade, cadre qui ne donne aucun signe de modernité qui aurait donné un décalage temporel avec l'ancienneté de la voiture, ce qui a donné à mon sens, un reportage très immersif. Bien vu de ne pas avoir coupé au montage la caméra qui est tombé, parce que ça m'a fait sourire et que j'ai trouve ça authentique :)
Et moi qui rêve de retourner dans le NSW malgré Scott Morrison qui bloque les frontières de l'Australie depuis 18 mois et change d'avis concernant les sous marins ! Shell be allright mate I hope one of these days.. Do Aussies like their prime minister as far as a majority has been voting for him a few years ago ?
@@fabricefauconnier2358 Je n'aime pas "ScoMo". il est la figure de proue de la dépendance au charbon en Australie - un dinosaure ! Je préfère la façon dont les Européens envisagent envers l'avenir électrique, bravo POA! 👍🏼
Super reportage ! On se sent vraiment zen après l'avoir visionné ! La R6 2ème génération était plus cossue ! J'en ai revu une tout récemment dans le film "nous irons tous au paradis" avec Jean Rochefort au volant, garé et malheureusement subissant une dégradation de sa R6 par un énergumène agité... La R6 est parfaite pour apprécier les bonnes choses de la vie en toute simplicité mais en Vrai ! Bravo encore !
Au début du film The Concorde (série Airport en 1979 je crois) avec Alain Delon , au décollage en bord de piste...la R6 et le gars du service piste face au vacarme, TOP. 🛫
Complétement d'accord avec vous, tout est fait pour aller vite, ne pas profiter du voyage de prendre le temps de vivre le temps ! Bravo pour cette belle R6, méconnu face aux stars du losange, elle est belle !! Merci pour cette belle vidéo, ça fait plaisir de remonter le temps.....
Mon grand père avait une R6 blanche mais il me semble plus récente 1972 ou 1973 en 1100 c'était toujours un plaisir de monter à bord, mon père une 12 TL, la nervosité n'était pas le maître mot mais quel confort, c'était l'époque ou lorsque l'on croisait quelqu'un de son département sur son lieu de vacances on lui klaxonnait. La vitesse est en partie la cause de l'arrêt de cette pratique car faire 800 km avec ces voitures était somme toute une vraie aventure....Très beau reportage une fois de plus, gentil PO très intéressant à écouter.
La Renault 6 avait beaucoup d'atouts. Très belle découverte ! Une voiture qui peut nous surprendre qu'on aime ou pas son esthétique. Son côté polyvalent était très réussi et à bord c'était lumineux avec ses vitres dont celles de custodes.
Ahhhhh Patrick, je te connaissais ta passion des vélos (tu m'as conseillé sur un Gravel que j'adore) mais je ne savais pas que tu aimais aussi les anciennes ! Une Renault 6 en plus avec ces vitesses au tableau de bord...ma première Renault avait le même levier de vitesse et je m'en souvient parfaitement. Bon choix en tout cas !!! Au plaisir de se revoir
Quels souvenirs cette voiture! Mon grand père l avait acheté puis donné après quelques années à ma mère puis j ai eu la chance que ce soit ma premiere voiture. Une renault méconnue. Elle est simple dans son intérieur et extérieur et pourtant très pratique pour son coffre énorme. Merci POA pour revoir ce modèle. J'en ai des frissons!!!
J'ai une R4, c'est ma 4ème, mais ça aurait pu être une R6, c'est presque kif-kif. La R6 un peu plus moderne je dirait, entre la 4 et la 16. L'essentiel ce sont les chromes des 60's et 70's. Très agréable philosophie de ce P.O. qui revient à l'essentiel après une activité que l'on devine frénétique. Ça fait plaisir à voir. Merci pour cette respiration... GO POA !
Hummmmm, j'adoooooooooooooooore+++++. Merci beaucoup pour ces commentaires tellement vrai ! Un voiture douce et délicate, et tellement touchante ! Merciiiiii encore au propriétaire... Et merci à cette jolie chaine You Tube !
Moi j’adore cette époque où l’équipement intérieur était unique à chaque bagnole ! Pas de commodo commun à 35 modèles, rien n’est standardisé et chaque voiture a sa propre personnalité !
Merci Patrick pour cette adorable renault 6, pour avoir appris a conduire sur une auto plutot lente,,,2cv4 de 77, je connais bien la lenteur, ce que cela m a surtout appris c est l anticipation dans ma conduite....et pour cela je ne regretterais jamais d avoir commence la dessus
La R 6 souvenir de jeunesse pour aller voir la grand mère en Bretagne 350 km 5 heures par la RN 12 et on avait bien roulé # l'éloge de la lenteur. Et dépasser un camion qui roulait à 70 tout un programme 😉
Ma première voiture, elle avait 300 000 km à l'achat, j'en ai rajouté 50 000, que de souvenirs dans les alpes, le coffre était assez grand pour y faire la cuisine quand la pluie était au rendez-vous, simple, efficace
un excellent épisode avec un petit observateur pourvu d'un philosophie vers laquelle nous devrions tous tendre: prendre le temps, savourer la lenteur et le moment, prendre le temps est la définition même de vivre... Merci Renaud, Julien et ce sympa proprio de cette petite voiture adorable.
3 Renault 6 dans la famille quand j'étais petit c'est dire le plaisir que j'ai eu à regarder ce reportage... la voiture est très jolie. Alors je vais un peu en ajouter... puisqu'il a existé sur le marché espagnol une version GTL avec le moteur Cléon 1108 alors que la version TL espagnole était mue par un 1037 CV spécifique aux productions espagnoles de la FASA-Renault.
Mon papa en avait une, une ph2 TL. Je me cachait dans le coffre. J'adore le proprio qui a vraiment de belles choses à dire de sa voiture. Il nous partage vraiment sa passion. La voiture est très belle, j'adore.
J'ai vraiment beaucoup apprécié cette petite observation. Le cadre qui change c'est vraiment bien, surtout quand il est vraiment bien adapté à la voiture. Voiture que je ne connaissais même pas l'existence. Vraiment bien ☺️
Bcp de Poésie dans cette vidéo :) Ma 1ere Auto vu que ma Maman avait la même à ma naissance :) mais aucun souvenir de ma part 😄 Voiture fabriquée à Boulogne et vivant à Boulogne, c’était acheter Local avant l’heure 😄
Mon grand-père avait acheté la même en vert foncé : je les adorais tous les deux ! Après son Ami 6, elle était la suite logique. Elle précédait la R5 première version qui était réellement révolutionnaire ! Merci poa pour ces sensations vdo extraordinaires !
Mon auto école (70-71) . J'en ai raté, des démarrages en côte, vers Meudon. Et le permis en poche, ce furent 2cv et 4L, toutes avec le changement de vitesse au tableau et des moteurs modestes. Je n'en ai jamais reconduit depuis.
Elle est nickel, y en a plus beaucoup des phase 1 comme ça ! Je n'avais jamais remarqué que les poignées de porte sont les mêmes que sur la R 16, ma première voiture..
Ce fut ma première voiture, blanche comme celle-ci (une TL avec banquette à l’avant) : celle des 20 ans qui a connu mes virées de jeunesse, mes vacances dans le sud, mon premier amour. Elle était aussi super avec son énorme coffre pour le transport de mon matos de bassiste. Superbe souvenir !
![RENAULT 16 : Renault lui Doit Tout (et j'ai des choses à vous dire) [AUTOKULTUR]](/img/n.gif)
C’est marrant, quand j’ai vu le sujet, j’étais pas plus emballé par la voiture.
Et là on découvre un lieu juste sublime(avec un charme de dingue!), un petit observateur juste excellent dans sa philosophie de vie.
On l’écoute, on est détendu, il résume superbement les choses. Il fait un éloge de la simplicité et en fait un luxe. Et s’il avait raison? Prendre son temps, accorder de l’importance aux choses simples, la dénonciation de l’envolée déraisonnable des prix sur certaines voitures anciennes comme les 4L et 2CV, une élocution détendue.
Après une journée de travail, là je me sens bien, j’ai envie de dire merciiiii POA.
Vous devriez être remboursé par la sécu 😁
Et le propriétaire de la R6, devrait être élu Golden Member de la vraie vie 😁
Magnifique résumé de ce que j’ai ressenti aussi. Sauf qu’en plus sans votre commentaire je serai sans doute passé à côté.
@@daraidje 18:00 Insupportable comment il ne laisse jamais personne finie une phrase ... encore une fois, sur les suspensions , il a coupé la réponse pour passer à autre chose et évidemment a oublié d(y revenir .... ce type est insupportable comme il aimme s'écouter parler ....
@@loasisapokalyptik2043 si vous le dites.
@@daraidje Oui c'est un constat dans l'ensemble de ses vidéos. Soyez attentif dans les prochaines ou les précédentes... Bonne journée
@@loasisapokalyptik2043 C'est votre avis. Ça ne me gêne en rien.
Je me demande si c'est pas ça le vrai charme de POA, ce genre de vidéos-interview-reportage :)
Complètement d accord avec ça 👍
Tout à fait d’accord avec vous !! Cette bagnole est superbe, son proprio en est raide dingue et il nous l’a très bien vendu.
Bravo à toute l’équipe pour ce moment de bonheur.
Tout est dit. Le charme de POA tient exactement dans ce type de rencontre. Une vingtaine de minutes hors du temps, ca n’a pas de prix.
Complètement d’accord
C’est ce que j’aime sur poa avec les séries sur le design de Phillipe et les séries avec Alexandre sur les anciennes voitures. Le reste pas fan …
Dommage pour les pub qui gâche le plaisir de regarder ce genre de vidéos
Certainement, car honnêtement c'est pas avec une Ioniq 5 ou une VW ID qu'ils vont nous faire rêver. L'automobile, ou la bagnole comme on l'entend est vouée à disparaître au profit d'autres solutions de mobilités...
Déjà que j'en voulais une, là c'est foutu !! La R6 pour moi c'est tout un tas de souvenirs de vacances chez mes grands parents, avec la R6 marron garée dans la grange. Le bruit, l'odeur (celle des sacs de pain plein de miettes qui restaient à demeure dans la voiture), le fait de régler sa ceinture à l'arrière (car pas d'enrouleur), tu la règles au début des vacances et tu restes de ce côté là pendant toutes les vacances !! Que de souvenirs !! Merci !
Au delà de la bagnole, je trouve le cadre où a été tournée cette vidéo incroyable, les enfants qui courent, les bâtisses, le temps.. Quel bol de sérénité !!
Drôle de sensation : mes parents avaient exactement la même. Bcp de souvenirs me reviennent en mémoire et un peu de nostalgie également… merci pour la Madeleine !!!
Et moi aussi, ici en Angleterre. C'était de 1973. Très pratique, avec beaucoup de caractère. Formidable!👍🏿
Ma 1ère voiture, mais qui a brulée totalement sur un parking à Lacanau au milieu des voitures garées en plein cagna. ca à dû prendre moins de 2 heures avant de me retrouver avec une carcasse blanchie. j' ai pas pleuré (état de choc) mais quand j' y repense, elle était vraiment folle. et ce levier de vitesses au tableau de bords (je me disais que jamais j'y arriverai à m' y faire) que je trouvais classe. elle me manque.
+1👍
Edit: 3 minutes chrono pour changer un pneu, je m'en remettrai jamais tellement c'est con mais c' est ça qu' est bon🤣/Edith
@@minutepapillon5060 sous le capot, je ne sais pas quoi.
Que de souvenirs ! Mon père avait la même en version TL de 1972 ; c était la voiture des vacances et super confortable, habitable, nerveuse et grand coffre. Un vrai bonheur cette voiture et fiable
Superbe !
Mon père en avait une, la phase 2 avec moins de chromes, et avec le 1108 cm3. Aujourd'hui, on trouve davantage de charme à la phase 1, mais à l'époque ça faisait bien plus moderne avec la calandre noire !
Quant à la conversation sur le sens du monde, c'est tout le charme de POA ! 👍🙂
J'ai adoré de nouveau! Un propriétaire qui recherche un sens dans la vie, esthète, poète, quel plaisir! Renaud et Julien qui prennent plaisir à écouter détendus, et savourer cette tranche de l'histoire automobile française. Un vrai moment de liberté et fraternité!
J'apprécie vraiment les questionnements et la philosophie de cet heureux propriétaire de R6.
Mon père en a eu une, neuve, de 1971, c'était une TL, 1100cm2 beige tilleul intérieur en simili cuir beige. Longtemps ignorée, voire moquée et méprisée, on en vient à présent à parler d'elle et je suis heureux que vous lui ayez consacré un reportage. Merci beaucoup. J'aimerais pouvoir en trouver une, en bon état car je ne suis pas du tout bricoleur. Cela fait pas mal de temps que l'idée me poursuit et j'espère pouvoir en acheter une prochainement. Bravo pour toutes vos productions que je regarde avec intérêt.
Celle-ci doit avoir le 845 cc de la 4L j'imagine.
I had one just like that, asembled in Rhodesia about 1971. Simple, practical and reliable. I still miss it.
cette voiture est adorable! en 1976 je me rapelle c'etait la canicule, mes parents devais choisir entre l'ami 6 et la renault 6...l'ami 6 etait un peu viellotte alors! finalement c'etait la renault 6 qu'ils avaient choisi...apres on l'a garder pendant 20 ans avant de passer a la renault 19..vive Renault! la voiture a vivre!
En 1976 l'Ami 6 n'était plus au catalogue depuis 7 ans ! Il devait s'agir de l'Ami 8 et elle était en fin de carrière elle aussi !
Merci pour ce moment de nostalgie. POA sait se transformer en machine à remonter le temps et c’est très agréable
Un plaisir de retrouver Patrick car je le connais en tant que client lorsqu'il avait ouvert son magasin de cycles à Asnières
Mon grand père à une Renault 6 depuis que je suis né ( celle de seconde génération comme à 6:21 ), il l’avait acheté comme véhicule de collection, c’est la voiture sur laquelle j’ai appris la mécanique et appris à conduire et c’est vrai qu’il y a un charme fou grâce à sa simplicité et c’est vraiment agréable et facile à conduire, avec ce grand volant fin sans direction assistée
Ma deuxième voiture que du bon souvenir et agréable a conduire, seul bémol pas de dégivrage arrière.
L'été 75 avec ce modèle j'ai traversé l'Europe de l'extrême sud-ouest de la France au Cap Nord, à deux personnes et avec tout le barda pour camper en autonomie, 13 000 km et 9 pays en 5 semaines sur des chemins variés, des autoroutes aux pistes de Laponie. Que de souvenirs!
Ma première voiture était une 4L. J'avais une impression de luxe avec cette voiture en comparaison.
Un des meilleurs reportages de la chaîne, pleine de charme avec un propriétaire qui tient des propos délicieux : un régal 😊
Vivre la simplicité et être heureux dans un véhicule dépourvu de tout gadget et modernité. C est une belle philosophie de vie que je partage.
Très belle R6.
Les temps changent, début 70 c’était une voiture sans prétention qui a vite été ringardisée, maintenant elle fait envie par ses qualités intactes et essentielles et même sa ligne finalement assez travaillée un peu dans le style de la R16. Le tableau de bord est sobre et élégant (avec placage alu brossé sur la TL au lieu du bois comme celle-ci). J’ai de vieux souvenir justement des voyages vers les vacances, avec la caravane pliante accrochée derrière bien plus large que la R6 TL de mes parents.
Quel bonheur de retrouver cette Renault 6, qui fut en 1969 la première voiture que mes parents ont achetée neuve !
C’était exactement la même, hormis les sièges qui étaient en tissus rouge, au lieu du skaï de celle-ci.
Cet exemplaire est dans un état quasi parfait et s’en est très impressionnant !
Bien qu’effectivement sous-motorisée avec son petit moteur de 4L, elle était déjà une vraie voiture à vivre lors de sa sortie en 1968, 3 ans après sa grande sœur la R16, dont elle essayait de reprendre un peu les formes.
Merci mille fois à POA qui nous permet dans cette rubrique de nous replonger avec délice dans le passé et même dans notre enfance…
Magnifique reportage, que de souvenirs de ma jeunesse !
Au milieu des années 70, en Belgique, dans cette tranche de prix et de dimensions, c'était R4 et R6, 2CV et Diane. La R6 était plus "luxueuse" que la R4, une vraie petite familiale pour couple avec 2 enfants et un coffre qui pouvait accueillir quelques bagages. Le curé de ma paroisse profitait de la banquette arrière repliable pour transporter les sacs de charbon (hé oui) des personnes âgées ou emmenait tout le monde faire ses courses. Une voiture agréable, fiable et relativement confortable pour son prix.
Bravo à votre équipe et à Patrick !
Une vraie bagnole pleine de charme et qui rappelle les sorties le dimanche et les congés payés ( vacances) avec les valises sur le toit. Cette voiture c' était la liberté
On veut une version "longue-non-coupée" de la vidéo avec la conversation sur le sens de la vie !
S' il vous plait POA forever
*J'en ai eu une...vers 2005, elle était déjà classée en collection, absolument increvable !*
Top, n'étant pas tres Renault j ai touvé cette auto attachante, puis bravo au petit obsevateur, sa vision et sa phylosophie fait du bien a entendre.... merci :)
Un vrai régal tres belle r6 merci de faire continuer l existence de notre patrimoine automobile 👌
En tout cas se propriétaire fait vraiment plaisir à voir rien que de l'écouter on se sent mieux. Son calme sa sérénité son envie d'aller au plus simple nous apaise !! Merci pour cette vidéo pleine de zen ! 😉
Salut Brice. C est exactement ce que j ai ressenti: une personne calme, apaisée, zen. Il m a détendu et mon dieu qu elle est sympa cette R6, j adore les jantes, comme sur les premières R5 je crois
@@denisdumuret553 salut Denis pour les jantes oui peut-être la 4L aussi mais sans enjoliveurs centro
@@bricegehl1457 en tout cas quelle époque merveilleuse. Avec aussi la R16 apparue en 65, je me rappelle de ta merveilleuse R16 crème que tu avais présentée avec Ludo
@@minutepapillon5060 merci beaucoup
@@denisdumuret553 elle roule toujours aussi bien ! 😉
Holala ma toute première voiture, que de souvenirs !! Une voiture attachante malgré un désamour du public... Un grand merci au proprio très sympa et qui a un regard intéressant sur notre frénésie du toujours plus... Un très bon moment cette vidéo comme toujours avec POA 👏👏👍
C'était un mix entre la R4 et la R16. Celle-ci a le moteur 845 cm3. La TL 1100cm3 avec freins avant à disques est sortie en année modèle 1971. Le changement de calandre et pare-chocs surélevé était pour les années modèle 1974, donc durant l'été 1973.
Que de souvenirs !!!! Mon père avait la même et quand je dis la même c'est la même. La couleur, le modèle, exception faites des sièges qui étaient en velours. Nous partions en vacances en Bretagne avec ma grand mère.
Gamin j'ai joué un nombre incalculable à son volant. J'en ai parcouru des kilomètres imaginaires à son volant. Merci pour ce retour dans mon enfance.
Je me souviens que pour fermer les portes il fallait pousser la manette à l'inverse de son ouverture.
Superbe ce mercredi, même si l'auto n'est pas la plus incroyable, ce petit observateur a réussi à la sublimer
Voilà un propriétaire aussi fin que nuancé, presque philosophe, parfait
La voiture est super, le proprio est sympa et le coin est magnifique, merci poa 👍
Un Petit Observateur tout aussi cool que sa voiture 👍🏻👍🏻👍🏻
Cette émission est tellement apaisante, tellement sereine, tellement vraie, naturelle...
J ai ressenti une larme venir à la fin.
Merci Patrick, merci POA.
Superbe !!! J'ai la même vision de la chose que Patrick (forme, simplicité...le volant fin...) et sa R6 me fait beaucoup penser à mon Opel Kadett caravan de 1970.
J'adore les expressions qu'avaient les voitures de l'époque. Celle-ci est loin du regard enjoueur et rieur de la R5, c'est fou ! bravo elle est dans un état splendide
Bon état d'esprit, belle caisse, et vérité sur la société automobile. Parfait
Ce jour, reportage de TF1 : nos autoroutes, bientôt à 110km/h. Cette R6, bien dans son temps, bientôt très bien dans nos temps. Les 300ch électriques et les 2,2t de la Ioniq sont ils bien dans le coup finalement ?
Ce commentaire devrait être épinglé en top
C’est pas fait les sociétés d’autoroutes auront trop à perdre. 110 ? Tout le monde ou presque vont passer par les petites routes, ou nationales
Génial😄
La R6 est une voiture pratique (chien des Pyrénées, déplacements avec batterie ou autre instrument volumineux) pas de rebord pour charger, et c'est mieux qu'une 4L. J'ai eu les 2. Mais c'est une voiture complètement dépassée au niveau freinage, tenue de route, peu agréable. Revenons plutôt à la calèche.
Aujourd'hui, rien n'empêche de rouler très tranquille dans une voiture beaucoup plus sure, avec un meilleur CX, hyper silencieuse si c'est une électrique, et qui aura en thermique une consommation moindre. Et il y a pléthore de citadines.
La R6, OK pour aller chercher des ceps dans la vigne qui vient d'être arrachée.
@@ofdrumsandchords Ho bein le cx ça s' améliore, et si tu veux rouler en R6 tu vas pas rouler dans un truc récent vu que c' est pas l' idée, et en vrai c' est plutot agréable à conduire.
Simplicité, légèreté, robustesse... quand est ce que les constructeurs vont enfin regarder dans le rétroviseur plutôt que de poursuivre cette fuite en avant vers la débauche de technologies inutiles ?
Bravo monsieur pour votre démarche de simplicité volontaire !
Quel merveilleux moment ! Merci Renaud et merci Patrick
C'est incroyable, je me suis tâté il y a une semaine à acheter une R6, puis j'ai finalement renoncé, et maintenant vous me sortez cette vidéo ! Vous voulez que je craque c'est ça ???
@@fredericl635 ça ne consomme rien du tout, et c'est fait pour ceux qui le souhaitent, peu importe l'âge...
@@SkeptikFR oui t'a bien raison j'ai 26 ans et ce genre de caisse me fait rêver. Le prix par contre... 3700€ sa fait un peu mal au fion !
@@SkeptikFR bizarre d'ailleurs si j'en crois t'a photo de profil t peut être même plus jeune que moi alors que la personne qui t'a répondu à pas l'air de sortir du lycée xD
@@jeanbaptiste7960 haha j'ai 25 ans, sans la barbe j'ai l'air d'un lycéen c'esr terrible 🤣
J'adore les anciennes voitures j'avais déjà une R5 et j'aimerais une Renault 12 mais c'est assez cher pour avoir un modèle en forme en effet...
@@SkeptikFR non tkt t'a pas l'air d'un gamin c juste moi qui ai un grosse barbe de bûcheron a 26 ans xD je t'aurais donner 22 ou 23 ans.
Mon grand-père avait une Renault 6 et franchement je trouve quelle est mignonne et puis c'est la petit sœur de la 4l. C'est vraiment bien que des jeunes personnes possèdes des voitures de collections car ont en voit plus beaucoup sur les route aujourd'hui. Merci pour cette vidéo Renaud et merci POA. Bonne continuation
Cordialement Yannis Lefeez De Oliveira
Ma première voiture j'étais jeune et je l'ai finalement aimé ❤
Bravo c’est très bien de ne pas opposer le vélo et la voiture. Il y a largement de la place pour les deux. Merci pour cette belle vidéo qui regorge de plein d’idées fraîches.
C'était la voiture de mes parents quand j'étais gamin ! Jaune clair avec des phares ronds. Que de souvenirs ! Les départs en vacances par la route nationale, chargée à bloc (toile de tente familiale, glacières, réchaud à gaz, sacs de couchage, valises...). Je n'avais qu'une petite place sur la banquette arrière, tout le reste était occupé par notre impédimenta. Les pauses le long de la route, capot levé pour laisser refroidir le moteur. Comme le dit Patrick, à l'époque le voyage faisait partie des vacances. C'était l'époque de la nationale 7, c'était avant la suprématie des autoroutes.
De sa philosophie à son cadre de vie en passant par sa voiture, Patrick à tout compris... tout cet espace et ce calme si prêt de Paris, c'est presque surnaturel... Bien sympathique que cette Renault 6, le charme d'une époque révolue...
Mon père a eu 2 R6 (d'occasion....), une blanche quasi identique à celle-ci et une grenat 🙄...
Du coup j'ai roulé dedans comme passager au moins pendant toutes mes années lycée (autant dire que je lui demandais de me déposer assez loin).
Revoir cette voiture me remplit de nostalgie, car l'air de rien elle nous ont trimballé avec modestie, économie et efficacité (à part le fait qu'elles dormaient dehors et avaient bien du mal à démarrer en hiver...). Et à une époque où les accidents de la route étaient si nombreux, nous avons survécu !
Il me semble n'avoir oublié aucun détail, même pas la barre du hayon dont il fallait se méfier quand on le refermait....
A part cela je suis bien d'accord avec Patrick quand il dit qu'acheter une de ces voitures modestes plus de 5000 euros de nos jours (R4, deuche...) ça ne rime à rien, et c'est même l'opposé de la philosophie simple et modeste recherchée. D'ailleurs je connais plusieurs possesseurs de deuches (qu'ils ont payé cher) qui sont tout sauf modestes, et jouent la modestie par snobisme en réalité. La modestie, c'est quelque chose qu'il faut avoir vécu, ça s'achète difficilement, surtout à prix d'or.
Les 22 mins minutes de la vidéos sont passé très vite, j'ai passé un excellemment moment à la regarder. Les images sont superbes ainsi que le cadre naturel pendant la ballade, cadre qui ne donne aucun signe de modernité qui aurait donné un décalage temporel avec l'ancienneté de la voiture, ce qui a donné à mon sens, un reportage très immersif. Bien vu de ne pas avoir coupé au montage la caméra qui est tombé, parce que ça m'a fait sourire et que j'ai trouve ça authentique :)
Sur le podium 2021 cette vidéo
Claire
Simple
Un collectionneur sympa et modeste
Une R6 attendrissante
C était la voiture mon grand père ! C était le luxe face à ma Renault 4 ! Merci. P o a !
j'apprends le français chaque jour des vidéos de POA. Merci, et Bravo de Sydney!
Et moi qui rêve de retourner dans le NSW malgré Scott Morrison qui bloque les frontières de l'Australie depuis 18 mois et change d'avis concernant les sous marins !
Shell be allright mate I hope one of these days..
Do Aussies like their prime minister as far as a majority has been voting for him a few years ago ?
@@fabricefauconnier2358 Je n'aime pas "ScoMo". il est la figure de proue de la dépendance au charbon en Australie - un dinosaure ! Je préfère la façon dont les Européens envisagent envers l'avenir électrique, bravo POA! 👍🏼
Super reportage ! On se sent vraiment zen après l'avoir visionné ! La R6 2ème génération était plus cossue ! J'en ai revu une tout récemment dans le film "nous irons tous au paradis" avec Jean Rochefort au volant, garé et malheureusement subissant une dégradation de sa R6 par un énergumène agité... La R6 est parfaite pour apprécier les bonnes choses de la vie en toute simplicité mais en Vrai !
Bravo encore !
Il y en a une qui finit plus mal encore dans _Police Python 357_ avec Yves Montand…
Au début du film The Concorde (série Airport en 1979 je crois) avec Alain Delon , au décollage en bord de piste...la R6 et le gars du service piste face au vacarme, TOP. 🛫
Complétement d'accord avec vous, tout est fait pour aller vite, ne pas profiter du voyage de prendre le temps de vivre le temps ! Bravo pour cette belle R6, méconnu face aux stars du losange, elle est belle !! Merci pour cette belle vidéo, ça fait plaisir de remonter le temps.....
Mon grand père avait une R6 blanche mais il me semble plus récente 1972 ou 1973 en 1100 c'était toujours un plaisir de monter à bord, mon père une 12 TL, la nervosité n'était pas le maître mot mais quel confort, c'était l'époque ou lorsque l'on croisait quelqu'un de son département sur son lieu de vacances on lui klaxonnait. La vitesse est en partie la cause de l'arrêt de cette pratique car faire 800 km avec ces voitures était somme toute une vraie aventure....Très beau reportage une fois de plus, gentil PO très intéressant à écouter.
Franchement je le comprends de plus en plus 🙏👍☀️
Il fait un très bon choix, voiture un peu trop oublié par rapport à la R4 🥺
La Renault 6 avait beaucoup d'atouts. Très belle découverte ! Une voiture qui peut nous surprendre qu'on aime ou pas son esthétique. Son côté polyvalent était très réussi et à bord c'était lumineux avec ses vitres dont celles de custodes.
Ahhhhh Patrick, je te connaissais ta passion des vélos (tu m'as conseillé sur un Gravel que j'adore) mais je ne savais pas que tu aimais aussi les anciennes ! Une Renault 6 en plus avec ces vitesses au tableau de bord...ma première Renault avait le même levier de vitesse et je m'en souvient parfaitement. Bon choix en tout cas !!! Au plaisir de se revoir
Ah Michael. Merci pour ton commentaire très sympathique. A vite j’espère.
@@patrickbenevent122 Hello Patrick, serait il possible de se recontacter pour un conseil vélo ?
Quels souvenirs cette voiture! Mon grand père l avait acheté puis donné après quelques années à ma mère puis j ai eu la chance que ce soit ma premiere voiture. Une renault méconnue. Elle est simple dans son intérieur et extérieur et pourtant très pratique pour son coffre énorme. Merci POA pour revoir ce modèle. J'en ai des frissons!!!
Mon père en avait une achetée en 1977. J'ai passé toute mon enfance avec. Plein de souvenirs des routes de Tunisie.
Merci du partage.
J'ai une R4, c'est ma 4ème, mais ça aurait pu être une R6, c'est presque kif-kif. La R6 un peu plus moderne je dirait, entre la 4 et la 16. L'essentiel ce sont les chromes des 60's et 70's. Très agréable philosophie de ce P.O. qui revient à l'essentiel après une activité que l'on devine frénétique. Ça fait plaisir à voir.
Merci pour cette respiration...
GO POA !
4L, R6, R12, R16 !
Les deux premières étaient le bas de la gamme, la 12 segment moyen, la 16 haut de gamme !
@@dab9742 La Renault 6 était en quelque sorte la R16 du pauvre. D'ailleurs sortie à peine 2 ans après.
@@dab9742 oui tu as raison, j'avais oublié la 12, qui pour moi n'avait pas bonne image et que je n'ai pas compris... et toujours pas maintenant... 😜
@@Bordel-oire pas bonne image mais il s'en est vendu bcp et elle était populaire je trouve ( R12)
Quelle jolie voiture bien entretenue , la vraie "voiture à vivre" ! Le propriétaire est sympa et connait bien son véhicule , bravo à vous
Hummmmm, j'adoooooooooooooooore+++++. Merci beaucoup pour ces commentaires tellement vrai ! Un voiture douce et délicate, et tellement touchante ! Merciiiiii encore au propriétaire... Et merci à cette jolie chaine You Tube !
Un beau retour dans le passé avec une belle éloge de la lenteur, bravo!
La gentillesse , l’intelligence se dégage de vos reportages. C’est un jet d’impression que vous livre qui ne pourra que vous faire plaisir !
Moi j’adore cette époque où l’équipement intérieur était unique à chaque bagnole ! Pas de commodo commun à 35 modèles, rien n’est standardisé et chaque voiture a sa propre personnalité !
Le soucis c'est que de nos jours ca ferait bien monter les couts de production de la voiture, de faire du sur mesure :/
Merci Patrick pour cette adorable renault 6, pour avoir appris a conduire sur une auto plutot lente,,,2cv4 de 77, je connais bien la lenteur, ce que cela m a surtout appris c est l anticipation dans ma conduite....et pour cela je ne regretterais jamais d avoir commence la dessus
La R 6 souvenir de jeunesse pour aller voir la grand mère en Bretagne 350 km 5 heures par la RN 12 et on avait bien roulé # l'éloge de la lenteur.
Et dépasser un camion qui roulait à 70 tout un programme 😉
Je l'ai conduit dans les années 80, elle était génial cette voiture !
Ma première voiture, elle avait 300 000 km à l'achat, j'en ai rajouté 50 000, que de souvenirs dans les alpes, le coffre était assez grand pour y faire la cuisine quand la pluie était au rendez-vous, simple, efficace
Le mercredi, le meilleur de POA 😉.
Très bonne réflexion de ce petit observateur et superbe R6 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@minutepapillon5060 Bonjour Camarade Papillon. Alors, bientôt 110 sur l'autoroute, l'éloge de la lenteur selon Hidalgo...
Très bel exemplaire de R6.
Merci au proprio pour ses explications toutes distillées avec calme.
J'aime bien la R6 et le proprio aussi.
Merci POA 😉👍👍
un excellent épisode avec un petit observateur pourvu d'un philosophie vers laquelle nous devrions tous tendre: prendre le temps, savourer la lenteur et le moment, prendre le temps est la définition même de vivre... Merci Renaud, Julien et ce sympa proprio de cette petite voiture adorable.
Encore une perle cette vidéo un petit peu hors du temps moderne, ça fait du bien!
elle est magnifique , cette R6 !!! 40ans chez Renault ( Philippe )
Mon père en avait une, couleur bleue ciel.
Nous avons traversé la France avec :) du nord des Ardennes jusqu'en Provence.
Superbe cette R6 ! La phase 1 est si rare ! Et tellement plus charmante 👍🤗
Et bravo pour ce bel éloge de la lenteur...
3 Renault 6 dans la famille quand j'étais petit c'est dire le plaisir que j'ai eu à regarder ce reportage... la voiture est très jolie. Alors je vais un peu en ajouter... puisqu'il a existé sur le marché espagnol une version GTL avec le moteur Cléon 1108 alors que la version TL espagnole était mue par un 1037 CV spécifique aux productions espagnoles de la FASA-Renault.
Elle mérite d’être réhabilitée !
Magnifique cette R6
Jamais vue sous ces angles
Merci POA
Mon papa en avait une, une ph2 TL. Je me cachait dans le coffre. J'adore le proprio qui a vraiment de belles choses à dire de sa voiture. Il nous partage vraiment sa passion. La voiture est très belle, j'adore.
J'ai vraiment beaucoup apprécié cette petite observation.
Le cadre qui change c'est vraiment bien, surtout quand il est vraiment bien adapté à la voiture.
Voiture que je ne connaissais même pas l'existence.
Vraiment bien ☺️
Ma meilleure voiture!!!! Contrairement à ce qui est dit, je crois, le modèle 850 cc à vécu longtemps, j'en avait un de 1976. Nostalgie...
Bravo pour la présentation de la R6 et vive POA
Bcp de Poésie dans cette vidéo :)
Ma 1ere Auto vu que ma Maman avait la même à ma naissance :) mais aucun souvenir de ma part 😄
Voiture fabriquée à Boulogne et vivant à Boulogne, c’était acheter Local avant l’heure 😄
Je roule tous les jours depuis 10 ans avec des R6 tl, c'est fiable ! et agréable de douceur ,
Mon grand-père avait acheté la même en vert foncé : je les adorais tous les deux ! Après son Ami 6, elle était la suite logique. Elle précédait la R5 première version qui était réellement révolutionnaire ! Merci poa pour ces sensations vdo extraordinaires !
Charmant propriétaire décalé. Génial, la vraie vie 😊
Décalé de quoi? Un vrai produit marketing le mec
@@minutepapillon5060 il surfe la bobowave
Excellent , rien a redire 👍👍👍💖💖💖 , vive la bagnole vive le vélo ! Et prenez le temps de vivre .
J’adore! La voiture et son proprio sont aussi adorables l’un que l’autre. Bravo!
Mon auto école (70-71) . J'en ai raté, des démarrages en côte, vers Meudon. Et le permis en poche, ce furent 2cv et 4L, toutes avec le changement de vitesse au tableau et des moteurs modestes.
Je n'en ai jamais reconduit depuis.
"Tu pars en Renault, tu rentre en vélo", voilà un utilisateur préparé à tout ! Bravo Patrick pour la préservation de ce patrimoine automobile !
et son gravel a l'air pas mal ; limite il va pas trop faire le plein pour tomber en panne et aller chercher un bidon d'essence à vélo
Elle est nickel, y en a plus beaucoup des phase 1 comme ça ! Je n'avais jamais remarqué que les poignées de porte sont les mêmes que sur la R 16, ma première voiture..
Belle découverte et surtout belle philosophie! Il y avait déjà Slow Food, maintenant il y a Slow Car…
Ce fut ma première voiture, blanche comme celle-ci (une TL avec banquette à l’avant) : celle des 20 ans qui a connu mes virées de jeunesse, mes vacances dans le sud, mon premier amour. Elle était aussi super avec son énorme coffre pour le transport de mon matos de bassiste. Superbe souvenir !
J'ai appris à conduire sur ce modèle et passé mon permis en janvier 1971 ; les auto écoles en étaient dotées en grand nombre...😃
Une mal aimé à tors cette Renault 6 est splendide en plus ! 😉
@@minutepapillon5060 salut oui exact s'était une phase 2 de 1974
@@minutepapillon5060 merci à toi
Voilà une très très belle présentation. On écouterait notre invité pendant des heures lol Merci
Une sagesse qui nous fait le plus grand bien!! 😘😘
Merci Renaud pour tes vidéos pleines de charme et ta voix posée qui fait du bien.