J'ai 62 ans, je suis aussi d'Orléans et suis passionné comme vous par la R5. Moi c'est ma génération, mais vous...? C'est d'autant plus admirable ! Ma sœur en avait une en 1973, que de souvenir. Je connaissais toutes les versions, toutes les options...ca ne servait à rien, mais quand on aime...Bravo à vous de sauver ces voitures, elles font parti de notre patrimoine.
Bonjour Thierry, tout comme toi , j'ai adoré ces voitures , surtout les versions colorées, orange, rouge, le "jaune délavé " et la rare version vert pomme grany, les versions 1972 , mon oncle à l ' ONF en avait une , blanche , une TL. Fin 70 on voyait les LS avec les bandes noires déco sur le côté, ça c'était top ! J'ai d'ailleurs encore sous nlister des déflecteurs d'air pour mettre sur les essuies glaces, accessoires d'époque....si ça intéresse qq , je les vends ....
Toute ma génération ! Ca me rappelle ma première voiture en 1983 ! une R5 TL verte 5 portes ! ma grenouille ! que de souvenirs ! j'en ai fait des km par tous les temps avec elle ! son point faible, les ailes arrières qui rouillaient ! merci pour les garder ! elles le méritent tellement !
La R5 jaune de 1973, que conduit Mathieu, a des bandeaux latéraux de protection que l'on a commencé à trouver que sur la GTL, sortie en 1976. Certainement un accessoire rajouté après coup par ses propriétaires successifs. Le levier de vitesses est au plancher alors qu'il devrait encore être au tableau de bord en 1973. Une option d'époque ? Bravo pour tous ces sauvetages. Ne reste plus qu'à dénicher une très rare LS !!
Effectivement pour les bandeaux... Anachronisme ! Mais oui, on pouvait la commander avec le levier de vitesse au plancher : ma mère l'a eu comme ça en janvier 1974 en prenant l'option !
Salut, c'est merveilleux c'est ce que tu fais. J'adore toi que tu n'as pas connu la Renault cinq c'est magnifique cette passion ma sœur, elle a eu une R5 couleur verte
ma premiere voiture etait un r5 ts blanche equipee alpine!!!!que de souvenirs car mon frere me l'avait donné!!!!c'est tjr de belles voiture!!!on a besoin de personnes comme vous qui aiment et restaurent ces vieilles voitures!Passionnés mais vous etes jeunes! cest intrigant car moi j'ai 58 ans, c'est normal mais vous?c 'est une passion ? oui vraiment BRAVO a vous!!!!merci pour ce que vous faites et vos partages!!! Bon courage a vous...
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax comme toi non plus t existes deja plus en tant q humain deja...bientot la pupuce mon gars avec son petit pass pass à qr code...ptdr...je comprends pas ton delire à 1000 ans, ouvre deja les yeux sur ce qu on te fait vivre de nos jours deja c est une voiture oui, pas une pyramide d egypte hein...je pense pas que les ingeniieurs de chez renault ni aucun autre s est deja dit on va construire des bagnoles qui feront 1000 ans...meme la nasa n a pas cette ambition avec l iss...t es bete nen ?
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax et pourtant je trouve qu avec ton pseudo t as un certain humour mdr..mais là t exageres...t as reussi alors à pioncer chez antoine ??
Bravo les gars !!! 😂 J'ai gardé la même fièvre que vous....mais moi ça fait déjà 35 ans que ça continue......j'ai bien bonjour une " ancienne " qui traîne devant la maison sous bâche... mais maintenant se sont les vélos mon dada , ça coûte beaucoup beaucoup moins cher....quoique.....
Magnifique collection, j'ai passé mon permis sur une Lauréate GTL blanche et ma première voiture était la même que la jaune, une TL de 77 beige. J'aimerais bien retrouver une Lauréate comme celle de mon permis mais je n'ai plus de place, j'ai eu par la suite une autre TL 3 portes puis une GTL 5 portes. Je garde un excellent souvenir de ces autos, il y a une épave pas loin de chez moi dans une maison effondrée, je passe devant presque tous les jours, je pense que c'est un tableau de bord noir vitesses au plancher
La passion pour un modèle de voiture spécifique, c'est comme les coups de foudre: Ça ne s'explique pas. Perso j'adore cette voiture & je pense qu'avec le temps elle gagnera le même genre de fan base que les 2CV. Y a qu'à voir le nombre de vues sur YT pour la moindre vidéo qui les concerne...
Amélie a pas l'air enchantée de cette passion de la R5..On a plus l'impression qu'elle subit tout ça plutôt qu'elle exulte.Elle en a rien à faire des cylindres de freins et autres tambours,et lui ne se rend compte de rien..j'espère juste me tromper!!
c est clair, apres si lui aussi prend un peu de temps pour les passions de sa femme ca va, sinon un jour ca risquerait de finir mal avec son fanatisme de la r5
Ah la R5 j'ai eu le modèle turbo de 115cv...1 mois, j'ai décollé pour couper une série de sapins, à 2 on 'est sorti sans rien à 186km/h. Une route de campagne bombée à moins de 50 mètres de la maison, venant d'un café à 40 km de la maison. Je venais d'un 4x4 qui faisait 120 km/h pied au plancher. Un copain fils de fermier avait mit sur la sienne un double carburateur avec des jantes larges, elles frottaient sur les bosses.
Bonjour Mathieu, je suis un fervent de Renault 5 également et te félicite pour toutes ces belles! j'en profite également pour demander un renseignement: je suis a la recherche de vis de bielle pour un moteur cleon 1108 impossible de trouver? Merci d'avance et bonne continuation.
ce que je me dis aussi, pourtant j en ai eu une, que j ai revendu car par chez moi c etait inexploitable... si je ne peux pas rouler avec ma voiture ca sert à rien, je revend, c est ce que j ai fait avec mon alpine turbo, je me suis amusé qq années, ca m a suffit, apres faut vivre qd meme, on n a qu une vie aussi
j'suis née en 80 et j'ai très peu de souvenir en tête de cette auto puisque beaucoup on était éradiquée par un mal irréversible de cette époque " La Rouille" la légende raconte qu'à chaque fois que tu passais sur une flaque d'eau tu pouvais l'entendre rouiller... voiture qui a très mal vieilli , et a eu tout les malheurs de fiabilité de l'époque " allumeur-bobine catastrophique, carburation qui en fait qu'a sa tête surtout l'été, surchauffe à gogo en monté et joint de culasse inévitable , frein de vélo, et le plus génant et dangereux ça reste sa tenu de route de savonnette et ces pneus de caisse à savon" franchement sa seule utilité c'est le musé au moins pour voir ça une fois dans sa vie, personne voudrait voir un membre de sa famille dans ce cercueil
@@R1M853 la turbo en etant menuisier ca fait un peu cher qd meme, il y a encore 15 ans c etait possible, aujourdhui c est chaud, et faudrait aussi qu il y en a en vente, car c est ultra rare maintenant, et ca coute plus qu une maison limite, perso à ce prix j achete d autres choses pour m amuser, car t as peur de rouler avec ca vu le prix Des bagnoles qui s entassent dans un hangar je trouve ca triste, ca sert à rien j ai eu une r5 alpine turbo, je l ai revendu il y a qq années, mais je roulais avec, qd ils ont mis des dos d anes partout, des 30 partout, des radars partout, je l ai revendu, ca ne sert à rien si je ne roule pas avec
Mit diesen Texten ist so eine Sache. Wenn man liest kann man die Dinge nicht sehen. Wenn man die Dinge sieht kann man nicht lesen- ich verstehe kein französisch ...
c est clair, en 2010 j avais acheté une r5 alpine turbo de 81 pour 2000 euros, aujourdhui ca se vend au dessus de 10 000..voire meme 20 000 !!! perso je trouve ca exagéré quand meme, on peut se payer qqch de bien mieux, c est vraiment devenu une caisse pour des fanatiques, c est au dela de la passion comme ma 2cv que j avais acheté 900e aussi en 2010, en mauvais etat mais avec le ctok qd meme j ai tout revendu pour investir dans ma maison aujourdhui je roule avec ma twingo 1 que j ai payé 1200 euros, qui sait peut etre qu un jour aussi elle coutera un bras
1ere voiture en plastique chez les constructeurs, championne de la corrosion en son temps avec les alpha Roméo. Je ne vois pas l intérêt de collectionner une R5. Mais pourquoi pas, les goûts et les couleurs... En ce qui me concerne c est une américaine dégoulinante de chrome avec un V8 et ingarable sinon rien.
Super les r5 .bravo les jeunes vous me donnez des frissons .j essaie d en trouver une gtl 3 portes av les sieges pétales comme mon pote avait ds les années 89.bravo pour votre courage pour restaurer toutes ces vieilles reliques
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax bah c est comme tout à ce moment là...un tableau de picasso aussi à ce compte là, ils ne vont pas faire des bagnoles en granit non plus, à la base ce n etait pas le but
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax deja que l etre humain n existe quasi plus avec la qr codisation à piqures miraculeuses du futur, et bientot la pupuce sous cutanée....alors voila quoi...1000 ans mdr meme dans 100 ans et meme 10 ans j aimerais voir ce que l humain va devenir...une grosse sous merde sans libertés, le telephone integré en eux, teleguidés pire que des betes en pature surement... 1000 ans ptdr...quel optimisme, certains sont en ce moment meme occupé à génocider la planete mais bon...
J'ai 62 ans, je suis aussi d'Orléans et suis passionné comme vous par la R5. Moi c'est ma génération, mais vous...? C'est d'autant plus admirable ! Ma sœur en avait une en 1973, que de souvenir. Je connaissais toutes les versions, toutes les options...ca ne servait à rien, mais quand on aime...Bravo à vous de sauver ces voitures, elles font parti de notre patrimoine.
Bonjour Thierry, tout comme toi , j'ai adoré ces voitures , surtout les versions colorées, orange, rouge, le "jaune délavé " et la rare version vert pomme grany, les versions 1972 , mon oncle à l ' ONF en avait une , blanche , une TL.
Fin 70 on voyait les LS avec les bandes noires déco sur le côté, ça c'était top !
J'ai d'ailleurs encore sous nlister des déflecteurs d'air pour mettre sur les essuies glaces, accessoires d'époque....si ça intéresse qq , je les vends ....
Il faut des gens comme ça, elle sont magnifiques
Toute ma génération ! Ca me rappelle ma première voiture en 1983 ! une R5 TL verte 5 portes ! ma grenouille ! que de souvenirs ! j'en ai fait des km par tous les temps avec elle ! son point faible, les ailes arrières qui rouillaient ! merci pour les garder ! elles le méritent tellement !
La R5 jaune de 1973, que conduit Mathieu, a des bandeaux latéraux de protection que l'on a commencé à trouver que sur la GTL, sortie en 1976. Certainement un accessoire rajouté après coup par ses propriétaires successifs. Le levier de vitesses est au plancher alors qu'il devrait encore être au tableau de bord en 1973. Une option d'époque ? Bravo pour tous ces sauvetages. Ne reste plus qu'à dénicher une très rare LS !!
Effectivement pour les bandeaux... Anachronisme !
Mais oui, on pouvait la commander avec le levier de vitesse au plancher : ma mère l'a eu comme ça en janvier 1974 en prenant l'option !
Bien vu !
Et la turbo
@@Fabien205gti
Tout pouvait se commander en passant à la " boutique renault" il y avait le catalogue des options et accessoires
C'est génial que des jeunes préservent ce patrimoine. Bravo à eux. 👍
La Renault 5 mérite sa place dans le monde des voitures anciennes. J'ai une R5 TL de 1976 que FASA Renault a fabriquée en Espagne de 1972 à 1985.
Salut, c'est merveilleux c'est ce que tu fais. J'adore toi que tu n'as pas connu la Renault cinq c'est magnifique cette passion ma sœur, elle a eu une R5 couleur verte
ma premiere voiture etait un r5 ts blanche equipee alpine!!!!que de souvenirs car mon frere me l'avait donné!!!!c'est tjr de belles voiture!!!on a besoin de personnes comme vous qui aiment et restaurent ces vieilles voitures!Passionnés mais vous etes jeunes! cest intrigant car moi j'ai 58 ans, c'est normal mais vous?c 'est une passion ? oui vraiment BRAVO a vous!!!!merci pour ce que vous faites et vos partages!!! Bon courage a vous...
On ne vous a pas demandé votre avis. Une voiture, c'est juste de la ferraille. Dans 1000 ans, ça n'existera plus
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax comme toi non plus t existes deja plus en tant q humain deja...bientot la pupuce mon gars avec son petit pass pass à qr code...ptdr...je comprends pas ton delire à 1000 ans, ouvre deja les yeux sur ce qu on te fait vivre de nos jours deja
c est une voiture oui, pas une pyramide d egypte hein...je pense pas que les ingeniieurs de chez renault ni aucun autre s est deja dit on va construire des bagnoles qui feront 1000 ans...meme la nasa n a pas cette ambition avec l iss...t es bete nen ?
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax et pourtant je trouve qu avec ton pseudo t as un certain humour mdr..mais là t exageres...t as reussi alors à pioncer chez antoine ??
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax vu ta reponse tu dois pas etre tout a fait fini je pense!!!!t occupe...
Bravo les gars !!! 😂
J'ai gardé la même fièvre que vous....mais moi ça fait déjà 35 ans que ça continue......j'ai bien bonjour une " ancienne " qui traîne devant la maison sous bâche... mais maintenant se sont les vélos mon dada , ça coûte beaucoup beaucoup moins cher....quoique.....
Magnifique collection, j'ai passé mon permis sur une Lauréate GTL blanche et ma première voiture était la même que la jaune, une TL de 77 beige. J'aimerais bien retrouver une Lauréate comme celle de mon permis mais je n'ai plus de place, j'ai eu par la suite une autre TL 3 portes puis une GTL 5 portes. Je garde un excellent souvenir de ces autos, il y a une épave pas loin de chez moi dans une maison effondrée, je passe devant presque tous les jours, je pense que c'est un tableau de bord noir vitesses au plancher
Menuisier ébéniste j'ai eu pas mal de R5 mais mon coup de cœur c'est la super 5 / 1.8 diesel 1991 !
Et une TS , TX et une exclusive "le car" américaine, et la rarissime SIETE espagnole, et le tableau sera complet !
Moi, je prendrais la R5 Alpine 😀😀😀
Ma première voiture, une R5L avec vitesses au tableau de bord, blanche comme celle qu'ils sont allés chercher, que de souvenirs !!!
On s'en branle...
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax tu t en branles....parle pas pour les autres, pose tes c..lles tout seul et dis "je"
J'ai eu plusieurs r5. Génial ce passionné.
La passion pour un modèle de voiture spécifique, c'est comme les coups de foudre: Ça ne s'explique pas. Perso j'adore cette voiture & je pense qu'avec le temps elle gagnera le même genre de fan base que les 2CV. Y a qu'à voir le nombre de vues sur YT pour la moindre vidéo qui les concerne...
en 10ans ce mec a du devenir millionaire avec ces r5-
quand il dit 2000€ une r5 en état neuve en 2012, c'est plus trop pareil aujourd'hui-
Merci
Moi aussi j'aime la renault 5. Mon pere avais une TL blue. toute mone enfance dans cette voiture avec la famille
Le ton des commentaires ! 😂 Elle n'approuve pas la madame😂
I love Peugeot 205 😊
Complimenti eccezionale 🎉🎉
Amélie a pas l'air enchantée de cette passion de la R5..On a plus l'impression qu'elle subit tout ça plutôt qu'elle exulte.Elle en a rien à faire des cylindres de freins et autres tambours,et lui ne se rend compte de rien..j'espère juste me tromper!!
J'espère aussi que Amélie ne va pas tromper Mathieu.
c est clair, apres si lui aussi prend un peu de temps pour les passions de sa femme ca va, sinon un jour ca risquerait de finir mal avec son fanatisme de la r5
Non il n'y a pas de juste milieu c'est une passion 😊
Je me souviens bien que une mère de famille elle avait la R5 rouge 5 portes le voisin malien avait en version 3 pirtes
Ah la R5 j'ai eu le modèle turbo de 115cv...1 mois, j'ai décollé pour couper une série de sapins, à 2 on 'est sorti sans rien à 186km/h.
Une route de campagne bombée à moins de 50 mètres de la maison, venant d'un café à 40 km de la maison.
Je venais d'un 4x4 qui faisait 120 km/h pied au plancher.
Un copain fils de fermier avait mit sur la sienne un double carburateur avec des jantes larges, elles frottaient sur les bosses.
Sou do Brasil, tenho um Twingo 94 que comprei novo, é minha paixão automotivo.
Bonjour Mathieu, je suis un fervent de Renault 5 également et te félicite pour toutes ces belles! j'en profite également pour demander un renseignement: je suis a la recherche de vis de bielle pour un moteur cleon 1108 impossible de trouver? Merci d'avance et bonne continuation.
ah! l'amour de la voilure! la voiture n'est pas morte ! vu le prix des voitures neuves ! moi je prends de plus en plus le train
Ma première voiture supercinq five
C’est dommage les bandeaux de gtl sur la jaune.
J'ai 2 enjoliveurs neuf si sa vous intéresse !
Perso !! J'adore les jante des R5. Une forme dessiné par un designer à coup sûr !!
D après toi ...?
ma première voiture, super bagnole
De quand date de reportage ?
Le rassemblement fête les 40 ans de la R5 ...
@@sebastienbouyer8155 Vous demandiez la date du reportage, je n'ai pas répondu à votre question ????
a quoi sa sert si les utilise pas
ce que je me dis aussi, pourtant j en ai eu une, que j ai revendu car par chez moi c etait inexploitable...
si je ne peux pas rouler avec ma voiture ca sert à rien, je revend, c est ce que j ai fait avec mon alpine turbo, je me suis amusé qq années, ca m a suffit, apres faut vivre qd meme, on n a qu une vie aussi
E appassionato collezionista,il senso e' averle,poi ogni tanto le fara' girare,comunque le macchine sono sue,padrone di fare quello che vuole
💙
j'suis née en 80 et j'ai très peu de souvenir en tête de cette auto puisque beaucoup on était éradiquée par un mal irréversible de cette époque " La Rouille" la légende raconte qu'à chaque fois que tu passais sur une flaque d'eau tu pouvais l'entendre rouiller... voiture qui a très mal vieilli , et a eu tout les malheurs de fiabilité de l'époque " allumeur-bobine catastrophique, carburation qui en fait qu'a sa tête surtout l'été, surchauffe à gogo en monté et joint de culasse inévitable , frein de vélo, et le plus génant et dangereux ça reste sa tenu de route de savonnette et ces pneus de caisse à savon" franchement sa seule utilité c'est le musé au moins pour voir ça une fois dans sa vie, personne voudrait voir un membre de sa famille dans ce cercueil
J'en ai eu une qd j'étais jeune. GTL de 7 ans et seulement 13000 km au compteur. Une bouse. Tjrs un pb.
J’ai mené ma GTL a 260 000 km avant que ma sœur ne percute une autre auto avec la seule fois où j’ai accepté de la lui prêter.
❤
Sa copine finira par partir c'est inévitable !
Sand se rendre compte il a crée une casse de r5😂
Bonjour
Je viens d’acheter une R5TL j’aurais besoin de pièces détachées si quelqu’un peu m’aider
Merci
R5 ou R4 améliorer 😒?? R 12 15 16 de vraies voitures 😃
Moi cest les vieux toyota hilux et bj tres fiables et tres solides
la ts ou l alpine !!! UNIQUEMENT !!!!!!! 👍
Et là turbo ?alors Manon ??
@@R1M853 la turbo en etant menuisier ca fait un peu cher qd meme, il y a encore 15 ans c etait possible, aujourdhui c est chaud, et faudrait aussi qu il y en a en vente, car c est ultra rare maintenant, et ca coute plus qu une maison limite, perso à ce prix j achete d autres choses pour m amuser, car t as peur de rouler avec ca vu le prix
Des bagnoles qui s entassent dans un hangar je trouve ca triste, ca sert à rien
j ai eu une r5 alpine turbo, je l ai revendu il y a qq années, mais je roulais avec, qd ils ont mis des dos d anes partout, des 30 partout, des radars partout, je l ai revendu, ca ne sert à rien si je ne roule pas avec
@@R1M853 fragile !!!!!😨
@@manon7511 c’est vrai !!! Mais quand ça fonctionne ……
@@R1M853 oui quand ça fonctionne, ça bouffe bien les embrayage et les durites explose bien aussi 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 voiture du dimanche 👍
Mit diesen Texten ist so eine Sache. Wenn man liest kann man die Dinge nicht sehen. Wenn man die Dinge sieht kann man nicht lesen- ich verstehe kein französisch ...
ca vaut une fortune maintenant
c est clair, en 2010 j avais acheté une r5 alpine turbo de 81 pour 2000 euros, aujourdhui ca se vend au dessus de 10 000..voire meme 20 000 !!! perso je trouve ca exagéré quand meme, on peut se payer qqch de bien mieux, c est vraiment devenu une caisse pour des fanatiques, c est au dela de la passion
comme ma 2cv que j avais acheté 900e aussi en 2010, en mauvais etat mais avec le ctok qd meme
j ai tout revendu pour investir dans ma maison
aujourdhui je roule avec ma twingo 1 que j ai payé 1200 euros, qui sait peut etre qu un jour aussi elle coutera un bras
la meuf a du le quitter depuis le temps mdr
Elle s'est barrée avec un mec qui collectionne les Jaguars 😂
passion ,obsession pour la R5 Renault ? mais vous êtes malade !!! j' en avis une dans les années 80/84 = une usine à problèmes !!!!
inutile.reportage mal fait.
Je mesure 2m01 et je déteste la R5 sur laquelle j ai passé mon permis en 1978 !
1ere voiture en plastique chez les constructeurs, championne de la corrosion en son temps avec les alpha Roméo. Je ne vois pas l intérêt de collectionner une R5. Mais pourquoi pas, les goûts et les couleurs... En ce qui me concerne c est une américaine dégoulinante de chrome avec un V8 et ingarable sinon rien.
Super les r5 .bravo les jeunes vous me donnez des frissons .j essaie d en trouver une gtl 3 portes av les sieges pétales comme mon pote avait ds les années 89.bravo pour votre courage pour restaurer toutes ces vieilles reliques
Toutes ces vieilleries en tôle et en ferraille n'existeront plus dans 1000 ans
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax bah c est comme tout à ce moment là...un tableau de picasso aussi à ce compte là, ils ne vont pas faire des bagnoles en granit non plus, à la base ce n etait pas le but
@@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax deja que l etre humain n existe quasi plus avec la qr codisation à piqures miraculeuses du futur, et bientot la pupuce sous cutanée....alors voila quoi...1000 ans mdr meme dans 100 ans et meme 10 ans j aimerais voir ce que l humain va devenir...une grosse sous merde sans libertés, le telephone integré en eux, teleguidés pire que des betes en pature surement... 1000 ans ptdr...quel optimisme, certains sont en ce moment meme occupé à génocider la planete mais bon...
@MomoSer-m4rLes pare-chocs chromés étaient réservés à la R7, la cousine tricorps espagnole