Запрессовка патрона ER11 на вал шпинделя станка CNC3018. Также снятие запрессованного патрона.
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2020
- Метод горячей запрессовки патрона ER11 5мм на вал шпинделя фрезерного станка CNC3018. Простейшая оснастка, фен и киянка. Вторая часть видео - снятие запрессованного патрона с вала шпинделя.
Готов подарить эту деревянную оснастку тому, кто за ней первый обратится. В регион вышлю.
How to install the chuck ER11 on the spindle shaft CNC3018. Or how to remove it back.
Если у Вас есть желание поддержать труд автора, небольшой перевод можно совершить сюда:
Карта МКБ через СБП по телефону +7 916 4472729 (Сергей Никитин)
Карта Сбер 5469 3800 7877 9609 (Ирина Никитина) - Навчання та стиль
Наконец-то нашел короткое, ясное и понятное описание процесса насадки патрона. Спасибо тебе, добрый человек
Спасибо огромное! Я как новичек ну очень долго не могла понять почему патрон не вставляется🤣
Отличное видео, хорошо описан процесс как установки так и снятия патрона. Лайк однозначно.
Коротко, четко и понятно! Побольше бы таких видео... Желаю процветания каналу! Уже подписался...
Спасибо за видео! Мне пришел из китая 777 двигатель с установленным патроном ER11 без зазора. Все это туго естественно вращалось и грелось! Ваше видео помогло. Но я поступил по другому. Взял гвоздь, чтобы он был по диаметру фрезы и затупил его. Далее вставил гвоздь в патрон с цангой и на весу держась за патрон другой рукой молотком стал бить по гвоздю. В результате патрон ER11 легко сдвинулся и образовался видимый зазор.
Спасибо за выпресовку😅
Выпрессовку легко и просто производить съёмником, если есть хотя бы небольшой зазор между цангой и корпусом. Я тоже мучился с выбиванием, а потом купил съёмник и у меня с первого раза аккуратно снялось (без разогрева и прочая). Не мучайте себя, съёмник полезная штука для многих вещей.
лайк за Книпекс
👍👍👍
Скажите, а какой диаметры отверстия были у старого и у нового патронов ER11?
Это, что значит, я заказываю на Али патрон на 5мм, а мне придёт 5.05мм и будет болтаться?
Спасибо за полезное видео! По поводу инструмента это очень точно.
Подскожите,у меня вопрос пока не касаеться станка. Просто сверлилку для отверстий на первое время хочу сделать. Есть двигатель с валом 5мм и патрон Er11. Патрон должен именно впресовываться на вал? Я просто пытаюсь подружить эту конструкцию и понимаю что вал в патрон не лезет без должного усилия. Думал уже диаметр вала как-то уменьшать
Ни в коем случае не трогайте вал. Испортите. Оно изначально задумано для запрессовки. Просто технологию каждый колхозит сам в меру своей способности. Но в целом по форумам большинство народа делает примерно плюс-минус то же, что в этом видео.
@@user-is8rf3ke6z спасибо! Получилось насадить. Прогрел патрон феном и через деревяху пристучал. По сравнентю предшественником, даже не бьет. Это на глаз)
Полезное видео! Жду свой станок. Тоже предстоит переделка.
Ещё вопрос, как калибровали фен термопарой?
Да как обычно что-то чем-то калибруют... =) Запускаете фен, регулятор на минимум. Замеряем Т на срезе сопла. Пишем значение. Минимум откалиброван =) Поворачиваем регулятор на 1/10 оборота. Замеряем Т на срезе сопла. Делаем отметку на шкале регулятора, пишем маркером (царапаем надфилем) значение. Повторяем процедуру до максимумального положения регулятора. Все - теперь мы знаем, на каком положении регулятора у нас фен дает ту или иную температуру =)
Вопрос тут следовало бы задать другой: "А КТО КАЛИБРОВАЛ ТЕРМОПАРУ?" =)))))))))))))))))))) (Китайцы не в счет)
Хорошее видео, спасибо. У меня вот проблема - на таком же станке вибрация у шпинделя, видно что ротор двигателя не сбалансирован. Есть какие-то варианты балансировки не разбирая двигатель? Или придется снимать патрон, разбирать двигатель и балансировать ротор подручными средствами?
Лучше убедиться, что не сбалансирован именно ротор. То есть вал имеет биение. А не просто кривой китайский патрон насадили, что более вероятно. Я не уверен, что ротор можно сбалансировать вручную. Да и стоимость вопроса - 1000 руб за новый 775 шпиндель от hanpose - они достаточно качественные. Это проще, чем увязнуть в бесперспективном ремонте движка... Хотя, если Вы точно знаете, как его там исправлять, то почему бы и нет...
@@user-is8rf3ke6z Нет, я не знаю точно. Для этого надо его разобрать. Вот один товарищ отцентровал ротор - ua-cam.com/video/qr-zziYLDDs/v-deo.html&ab , в принципе несложно. Но для этого надо снять патрон, он у меня запрессован наглухо. Т.е., как я понимаю, есть 3 причины для биений - несбалансированный ротор, кривой вал, или кривой патрон. Чтобы снять патрон, надо либо вашим способом, либо съемник какой-то городить, что лень)). А дайте мне пож. ссылочку на этот шпиндель, может, и правда проще не морочить голову и купить новый)). Он уже с патроном ER11?
Купи нормальный двигатель от 500 ватт
любопытно... а каким маслом смазываете направляющие и винты станка? Спасибо
У станка все направляющие быстро покрываются опилками. Использовать дорогую смазку нет смысла. Народ использует что попало, от времени до дорогих синтетических смазок Valvoline или Permatex. Я на полированные валы наношу моторную прлусинтетику от машины, а на винты-трапеции литол-24.
Готов подарить эту деревянную оснастку тому, кто за ней первый обратится. В регион вышлю.
А где ссылка на патрон
Возможно лучше прессовать тисками, чтобы ударами не повредить подшипники?)
Медленно, неудобно. Быстро остынет. А на это есть всего пара секунд. Нагрузки на подшипники нет, поскольку ударную нагрузку несет вал, упертый снизу в платформу. Вот если бы крепление движка было ЗА КОРПУС, тогда - да - удары были бы в подшипники. Но движок в этой оснастке за корпус НЕ КРЕПИТСЯ.
@@user-is8rf3ke6z Так какого диаметра отверстие под вал? У меня тоже вал 5 мм. Если я просверлю отверстие сверлом 4.8 мм , то это нормально будет или надо 4.9 мм ? Других свёрл нет!
Я нашёл. Это называется развёртка, а не сверло. Нашёл развёртку в 4,98 мм. ГОСТовские! Сделано в СССР! Вначале просверлили на токарном 4,9 мм, а потом обработали развёрткой в 4,98. Буду пробовать сделать с нагревом феном до 400 градусов.
Нужно под корпус патрона ставить 1:50 не "проставочку" , а упорный шарикоподшипник F5-12M (5х12х4) , чтобы исключить осевой люфт и нагрузку на подшипники мотора. А так осевые нагрузки будут передаваться на корпус мотора.
упорный подшипник на 12 тыс об? Он не будет стоить дороже шпинделя? =) Реально оверинженеринг.
@@user-is8rf3ke6z 130 руб. я думаю не такие большие деньги
Вы так пробовали уже делать? очень интересно звучит
Так какого диаметра отверстие под вал? У меня тоже вал 5 мм. Если я просверлю отверстие сверлом 4.8 мм , то это нормально будет или надо 4.9 мм ? Других свёрл нет!
Не сверлите, не тратьте ни время, ни надежду. При том сверлении, которое Вам доступно, а судя по всему, Вы не токарь, Вы, как я уже говорил, получите не отверстие, а дырку. Непредсказуемой формы и диаметра. И ничего никуда не насадите. Даже 4,9 - это колоссальное расхождение, которое Вы не компенсируете никаким доступным нагревом... Ну разве что газовой горелкой градусов до 800, теряя всю заводскую термообработку всех деталей и получая дикие деформации при остывании... =)
@@user-is8rf3ke6z Я нашёл. Это называется развёртка, а не сверло. Нашёл развёртку в 4,98 мм. ГОСТовские! Сделано в СССР! Вначале просверлили на токарном 4,9 мм, а потом обработали развёрткой в 4,98. Буду пробовать сделать с нагревом феном до 400 градусов.
У вас есть мнение почему патрон стокового шпинделя болтался на валу нового ?? По ТТХ диаметр вала у них одинаковый 5 мм ?
Да там все просто. Вал шпинделя 775 имеет диаметр ровно 5,00 мм. По-идее, с точностью до сотки. Патрон ДОЛЖЕН иметь обработку отверстия таким образом, чтобы иметь посадку С НАТЯГОМ под запрессовку. То есть отверстие 5-0,02мм. Или иными словами 4,98мм. Но это ж нужно иметь точную машинную обработку =) Поэтому китайцы, которые делают совсем дешевую продукцию не заморачиваются, а просто сверлят в патроне даже не отверстие, а ДЫРКУ сверлом 5мм. При этом эта дырка еще на сотку-другую разбивается при сверловке и получаем ДЫРКУ непредсказуемой геометрии примерно 5мм, и не с минус 2 сотки, а с плюс 2-5-10 соток. А то и 2 десятки. Как китайцы просверлят. Вот оно и болтается как цветок в проруби. Поэтому патроны нужно брать не самые дешевые. Да даже из дорогих при купленных 5-6 штук я отмел 3-4. Болтаются на валу =) А другая проблема - отверстие то может еще и позволяет насадить патрон с натягом. А вот что оно может быть НЕСООСНО оси патрона и вала - эта другая песня. Вобщем дешевая любительская продукция - соответствующие танцы. =)
@@user-is8rf3ke6z Нет таких свёрл в 4,98 мм. Есть 4,8 и 4,9 мм. Если просверлить 4,8 то надо греть дольше? Или не выйдет насадить?
@@2SUB-TV_space , Я разве говорил про сверла 4,98? Я говорил про необходимость точной машинной обработки. Вы знаете разницу между точной машинной обработкой и сверлением дырок ? =) А дальше я могу повторить только то, что написал постом выше. =)
@@2SUB-TV_space и , да - если просверлить 4,8 , то чтобы насадить на вал 5мм, греть придется до примерно ... градусов 800-1000.... =) Тоже понимаете разницу - компенсировать расхождение диаметров в 2 сотки или в 2 десятки?
@@user-is8rf3ke6z Я нашёл. Это называется развёртка, а не сверло. Нашёл развёртку в 4,98 мм. ГОСТовские! Сделано в СССР! Вначале просверлили на токарном 4,9 мм, а потом обработали развёрткой в 4,98. Буду пробовать сделать с нагревом феном до 400 градусов.
Здравствуйте, если не затруднит киньте ссылку на патрон под запрессовку с алиэкспресс. или как в поиске набрать правильно ? по запросу ER11 выдает миллион патронов, но какой из них под запрессовку не понятно.
Любой патрон ер11 идёт под запрессовку. Теоретически. Если производитель не дядя Ляо из подвала. Чуть позже пришлю ссылку на нормального продавца.
Отдельным БП питание шпинделя?
Блок питания один. Новый и мощный. Питает и шпиндель и электронику. Стоковый в ящик про запас - он слабый и плохой (качество напряжения ниайс).
Видео о том, как делать нельзя. Снимать вообще без ударов и без съёмников можно, а насаживать запресовкой хоть в тисах.
Если патрон идет туго, с большим натягом, то его греть нужно сильно и насаживать быстро, пока он валу тепло не отдал - патрон остынет, а вал нагреется. У Вас есть на это ... пара секунд... А теперь скажите, сколько времени займет установка всего этого винегрета в тиски да еще без перекосов? =) =) =)
Да, кстати, какие операции Вы увидели как недопустимые и почему, раз уж "ТАК ДЕЛАТЬ НИЗЗЯ!!!" ?
Дайте пожалуйста ссылку на патрон?
Давно было... Уже историю покупок не поднять. Смотрите на Али патроны ER11 с качеством AA или ААА. То же самое о гайках и цангах.
Ссылка то где, великий обещатель?!!
4 года прошло
Установка показана правильно, а вот снимать так НЕЛЬЗЯ!!! Удары по валу в подвешенном состоянии двигателя могут привести к обрыву проводов якоря идущих к коллектору ! Лучше применить съемник .
ну если мотор уже дохлый и задача стоит снять патрон что бы переставить на другой мотор то почему бы и нет?
Вопрос в другом. На сколько переустановок хватит патрона? Ведь он в любом случае будет изнашиватся при снятии-установке. И на каком (примерно) этапе наступит тот предел когда придется покупать новый патрон или мотор с патроном сборе итд?
Пипец, как сложно, и непродуктивно. Все делается проще...
Расскажите подробнее, пожалуйста.