10:35 Волки, конечно, боятся, но комарам пофигу. У самого душ внешний, мыться приходится в обществе комаров и мошки, сжирают напрочь. В холодную погоду, несмотря на горячую воду, не комфортно. Частично спасает быстрораскладываемая палатка душ-туалет. Вся мебель, двери сделаны, похоже, из мебельной ламинированной ДСП. Наступал на эти грабли, этим летом сломался предпоследний элемент из ДСП - стол. Просто облокотился сильно на него. С годами из-за влажности и тряски ДСП разрушается. Поэтому лучше использовать фанеру. К чему я в машине и перешел.
Добрый вечер! Сделать душ в таком модуле достаточно сложно из-за недостатка места. Но, возможно. Что касается материалов, то пока нареканий никаких не было.
Всё замечательно , только для такой массы кемпера нужен автомобиль с грузоподъемностью как у РЭМ - 2500 . У пикапов типа РЭМ - 1500 и Форд - 150 около 500 кг включая пассажиров .
Там где биотуалет надо стены из пластика и душ прихалтурить , я видел в Англии курорте Brean много разных кемперов их там тысячи есть не мало и таких похожых, такой век теперь что душ и туалет очень важный
@@HaskyCamper европейцы любит сами делать из простого микроавтобуса кемпер но они закупают всё и только прикручивает 😀 это не то кагда сам от нуля начинаешь , мой знакомый купил старый Транспортер Каравелла за 500 евро уже потратил 10 000 евро и нету конца но апарат уже выледит серьёзный он так влюбился эту тачку что и за миллион не продаст 😀
Входные двери сзади - уже не кто не делает. Прошлый век. При езде по грязи, да просто в дождь по трассе и всё в грязи. Все входные ручки, все лестницы, крепление велика и ручка браться рукой при подъёме забито песком, пылью и прочим образивом. Все знаем как выглядит универсал или фура сзади в не погоду. Только с боку.
Согласен с Вашим мнением, но сбоку здесь никак не смонтировать дверь, в этом случае придётся удлинять заднюю часть, а это уже за пределы габаритов и доп нагрузка. Хотя нет, Вы правы, посмотрел сейчас на решение с хайлюксом, можно удлинить и сделать полноценную дверь, только тогда придётся менять заднюю и боковую планировку.
Хороший вариант для поездок по ровной местности или не очень разбитым грунтовкам. Поездки в горы - это уже экстрим. Центр тяжести высоко,парусность. большая.большая.можно и на бок завалиться (в лучшем случае)
Огромная парусность, очень задран центр тяжести, выживаемость под вопросом, канистра для сухого фена 10 литров, при -15 3 дня, т.е. при -35 день. Далее надо заправлять, т.е. ещё пару канистр с соляркой надо ставить внутрь дома, чтоб не замерзла ... Нельзя изначально ставить канистру от 20 литров? Необязательно классической формы.
Подтверждаю, да много уже таких случаев, и не только с л 200, навара, амарок и прочее, даже американцы, но там на них просто гигантские кунги вешают туповатые водятелы.
Хорошо, что: 1. Не большой вес 2. Выносной туалет 3. Переносная газ.плита 4. Переносной холодильник Что плохо: 1. Маленький размер кровати 2. Плохая планировка- Спальные места должны быть ориентированы в одном направлении, выставить в горизонт машину редко когда удаётся, и кому-то приходится спать в уклон. 3. Душ внутри необходим, для детей и жены. 4. Слишком маленькая мойка
Вы когда нибудь пробовали спать несколько ночей подряд без возможности полностью вытянуть ноги? Мне пришлось в армии испытать такую средневековую пытку. Боль в икрах и задних мышцах бедра была адской.
@@ваняиванов-ш5п9ф не думаю, что на этом доме на колёсах будут прыгать. На нём надо ехать на бездорожье с черепашьей скоростью. Там больше переживать придется не за раму, а за будку, внутреннюю отделку и мебель. Как минимум на нём нужно ехать в два раза, а то и в три, медленее, чем на обычном пикапе. Тем более они раму наверняка усилили, ибо это не дорогое удовольствие для завода.
Все классно, но смутило что чувак 190 см не поместился и туалет я бы переделал чтобы все таки закрывался и душ в туалете. Не у а так в целом очень грамотно сделали молодцы👍👍👍👍
Молодцы, делаете нужное дело для развития RV в РФ❗️Но,господа ,зачем изобретать велосипед когда он уже изобретён. Посмотрите у тех у кого опыта больше. П. С. Автодома, прицепы-дачи,полуприцепы(5 колесо) нужно отдать американцам должное,они в этой сфере автотуризм первые на этой планете. В аСаШАй очень много компаний по производству автодомов. ua-cam.com/video/k2GX95fVVmU/v-deo.htmlsi=9JI4pJcGp0SiuQaZ
Странные ребята, хотел заказать два модуля . месяц обговаривали тз , подошло время договора и пиздец тишина , куча всяких отговорок про сроки и потом трубки не берет. Этот самый Влад из видео . изьобщения Влад просто сотрудник. Первый раз такое встречаю , я ребятам говорю давайте быстрее договоримся и я вам оплачу , они телятся куча отмазок. Мое ощущение просто один сделали и всем по ушам. Короче мошенники
Ору) Туалет, открыл, сел, делаешь дела под молчание остальных 3х человек😂 А потом идет запах и им даже не выбраться из этой конуры, так как ноги делающего дела - перекрыли выход😂😂😂
Слушайте, друзья, ну разместить на такой площади туалет - в принципе, задачка не из легких :) Смотрели много разных вариантов, но этот пока - оптимальный для этой конструкции.
@@user-is4of3ig2i Что значит не нужен? За всех не надо говорить. Мне, например, нужен, на такой малой площади ещё и со сральником, по-моему отличный вариант.
голая реклама, по бензину и остойчивости автомобиля полный бред. А дверь с заднего борта вообще кошмар особенно на бездорожье да ина дорогах общего пользования, сплошная грязь будет.
Внешность на 5+, не хуже американцев (наверное с них и срисовали😊), но вот внутрянка подкачала, там не Америка, а Русью-матушкой сразу повеяло)) Если внешне жилой модуль выглядит дорого, то внутри наоборот, дёшево. В обязательном порядке надо внутрянку тоже срисовать с какого-нибудь зарубежного производителя. Ну и туалет, либо надо делать нормальный - увеличить за счёт кухни, либо вообще от него отказать и вместо него сделать шкаф, больше пользы будет. В таком виде эта конструкция только драгоценное место занимает.
Интересный модуль, но постоянно ездить с такой установкой в багажнике не совсем мой вариант! По мне лучше прицеп-модуль, едешь в путешествие прицепил и погнал, вернулся, отцепил и катаешься как на обычном авто!
Без кондиционера у нас такой кемпер не имеет ценности. Жара до +40, а вот вес нааерно хороший, потому что по горным местам надо максимально лёгкую конструкцию.
Нормально. Только если погимать ,что это не внедорожник. А кемпер с полным приводом. И ФСЁ. Боковой ветер, крены в горах,низкие арки и деревья - не для него
Стоимость просто перемещения на алтай байкал и не говоря уже о дальнем востоке адская и неподьемная для обычного человека. Дешевле было сьездить в турцию чем по своей стране (цены на турцию очень выросли в 2023 но выросли цены и на перевозки по росии в том числе бензин). В нутренний ткризм ограничен примерно 2 тыс км от места жительства.
Это долгосрочные, можно сказать, вечные вложения. Вы потратились раз и больше не зависите от гостиниц и прочих трат. Имея этот модуль, путешествовать можно максимально экономно, если вы о финансах.
Если делать ролик, то делать его досконально, про каждую мелочь, а не в попыхах! Странно, говорите про внимание к мелочам, а боковое окно не открывается и без москитки, как вижу. Да и такое окно люка неудобное, я бы выбрал с вентилятором, для приточки свежего воздуха и наоборот выхода спёртого воздуха, и с отдельным открыванием москитки, так как не всегда бывают москиты при прохладном воздухе или ветре, и при этом максимально быстро освежается помещение, если не хочешь включать вентилятор и тратить на него какую-то долю запаса энергии. Мойка игрушечная, ну что там только помоешь, овощи сполоснёшь? Арбуз, дыню, придётся мыть на улице, также с утварью, ну кто же возит игрушечные сковородки, даже элементарная стандартная блинница больше диаметром этой "миски", это к тому, что мойка должна быть мойкой, а не тарелкой, да, разделочная зона-столик (речь не о съёмном столике) может быть таких компактных размеров, но не мойка. Можно же сделать диагональный скос от конца выпирания зоны санузла к столику и таким образом воткнуть туда стандартную мойку. Как я вижу, места там есть, чтобы разгуляться для этого. По поводу съёмной бытовой техники абсолютно правы. Но вот по поводу плитки, нет. Неужели вы только для лета этот кемпер позиционируете? Нет, значит в кемпере должна быть плита на 2 конфорки, а плитка компактная с балончиками так, для разных случаев. Какая деваха, или женщина захочет выходить на улицу в минус 10 и колдовать еду? Бред, ну один раз, ну 2 раза, а потом плюнет и больше не поедет в зимник. Да и разные ситуации бывают, приболел и выходить вообще не охота, а на улице слякать промозглая, и только стоять куковать прям у мангала, когда то штырит, то засыпаешь, ага. Про душевую вообще ничего не сказал, как, что, не зря же в проёме деревянная решётка. В санузел сам этот мужик то комплекцией своей помещается? А ведь как он сам говорил, кроме него были и здоровее мужики, дверь санузла не закрывается, люди спят, а ты и нашумел, напердел и запашком им приятность создал, да ещё и вентилятор рубанул для более сладкого сна видимо.😏 Ничего не сказали про нагрузку и предварительный осмотр-подготовку базы к такому грузу, так как л200 может перекосить пополам, случаи уже были, и не только в л200. Короче, кемпер хороший, в некотором случае даже более чем продуман👍, но, некоторые решения очень спорные, и предполагают переосмысления.
Чем мне нравятся каркасники это бешеная цена, построил и жди когда сгниет. Очень удобно, особенно психологически, причём на фоне беспрепятственного посещения дома грызунами, комарами и муравьями. Короче это лучший вариант расстаться с деньгами и верой в рекламу
А какой реальный вес? В 400 кг не рассказывайте))) Еще ни у кого не получилось с утеплителем на стенах. Самый простой способ это взвесить автомобиль во время путешествия. И тут будет вся реальность. Обшиц вес таких кемперов 1-1,2 т. У кого то еше больше.
Пора! Пора уже взяться за этих караванщиков! Это ж безобразие! В гостинницы не селятся, в ресторанах тыщами не швыряются, всеми способами стараются стоять ПО БЕРЕГАМ водоемов и в лесах ЗАДАРМА!! СРОЧНО УВЕЛИЧИТЬ ПОБОРЫ В 7...нет мало в 10 раз!
Кемпер лучше чем это будка в кузове в кемпер хотя бы можно не только вдвоем с женой спать а ещё с детьми и это не автодом дома а будка а авто дом это кемпер и автодом там где много людей могут поместится а здесь только вдвоем с женой ставлю Дизлайк зато что ты не знаешь как выглядит авто дом а вот это будка в кузове а авто дом это называется тот у кого есть кухня туалет и. Душ
@@Osetin_Osetinov_Ossetia тогда проще палатку поставить на крышу внедорожника/пикапа и вывести туда отопление. Машина не потеряет свою проходимость. А кухню и туалет/душ организовать под навесом/маркизой
@@watching-r4z чайник электрический в твоей платке есть кухня душ туалет? Жду ответа не будет ответа значит что ты чай электрический это во первых а во вторых квадрик лучше на квадрике можно ездить с прицепом без дополнительной категории права в отличие от машины где что ты ездит с прицепом нужны права BE ну таким чайиком этого не понять
@@watching-r4z дождь пойдёт минус твоя палатка и на Твою палатку можно поставить 5 солнечных батарей? Жду ответа не будет ответа значит что ты чайник электрический
Хоенатень какая то. И машина не машина уже и не кемпер. Лучше прицеп Автодом или нормальный автодом. А не эта хрень на багажник. Куда потом с ним ездить с эти ящиком в кузове по делам, по работе?
Вы не правы, есть спец. упоры с помощью которых этот кемпер может собрать, отсоединить один человек и можно оставить хоть у пляжа или у гаража, или даже завести его в гараж, кому что нужно.
Какое убожество! Уж лучше прицеп таскать, чем с таким дерьмом на кузове! 😂😂😂 Внимание обращают!? Да конечно обращают, думают идиот какой то, это как минимум! 😂😂😂
Оператор просто от бога🤦♀️🤣 обзор на санузел очень понравился, все показал, все увидели 😂😂😂
10:35 Волки, конечно, боятся, но комарам пофигу. У самого душ внешний, мыться приходится в обществе комаров и мошки, сжирают напрочь. В холодную погоду, несмотря на горячую воду, не комфортно. Частично спасает быстрораскладываемая палатка душ-туалет.
Вся мебель, двери сделаны, похоже, из мебельной ламинированной ДСП. Наступал на эти грабли, этим летом сломался предпоследний элемент из ДСП - стол. Просто облокотился сильно на него. С годами из-за влажности и тряски ДСП разрушается. Поэтому лучше использовать фанеру. К чему я в машине и перешел.
Добрый вечер! Сделать душ в таком модуле достаточно сложно из-за недостатка места. Но, возможно. Что касается материалов, то пока нареканий никаких не было.
Говорят ДСП к тому же намного вредней, чем фанера. И чем старше, тем более больше выделяет вредных веществ.
Отличный обзор, интересная разработка! Удачи и успехов вам парни в продвижении и реализации проекта.
Спасибо большое! 🤗
@@HaskyCamperкакой адрес вашего сайта?
@@pavelsemenov5983сайта пока нет, пишите:)
8 923 364 2362
А душто где?
Не обьятная настолька красива что грех не поситить ❤ Добро пожаловать в Казахстан ❤
Всё замечательно , только для такой массы кемпера нужен автомобиль с грузоподъемностью как у РЭМ - 2500 . У пикапов типа РЭМ - 1500 и Форд - 150 около 500 кг включая пассажиров .
Пойду такой у мужа просить)))) а то хайлюкс есть, а такой штуки нет😂😂😂
Александр Литвиненко, конечно спросите у мужа 😂😂😂
Блин Влад лучше бы ты рассказывал про автокемпер. Твоя спокойная и рассудительная речь более распологвет, чем речетатив этого парня
Спасибо за обзор
Там где биотуалет надо стены из пластика и душ прихалтурить , я видел в Англии курорте Brean много разных кемперов их там тысячи есть не мало и таких похожых, такой век теперь что душ и туалет очень важный
Возможно. Но, обратите внимание - как правило, даже в европейских караванах обычное двп. Даже не влагостойкое
@@HaskyCamper европейцы любит сами делать из простого микроавтобуса кемпер но они закупают всё и только прикручивает 😀 это не то кагда сам от нуля начинаешь , мой знакомый купил старый Транспортер Каравелла за 500 евро уже потратил 10 000 евро и нету конца но апарат уже выледит серьёзный он так влюбился эту тачку что и за миллион не продаст 😀
Входные двери сзади - уже не кто не делает. Прошлый век. При езде по грязи, да просто в дождь по трассе и всё в грязи. Все входные ручки, все лестницы, крепление велика и ручка браться рукой при подъёме забито песком, пылью и прочим образивом. Все знаем как выглядит универсал или фура сзади в не погоду. Только с боку.
Интересно, где конкретно на этом кемпере можно сделать дверь, кроме как сзади?
@@iskandermukhamadeev8323 найди канал,, пилигрим кемпер,, и посмотри как человек их делает всякие на любые пикапы. И вопросов не будет.
Можно удлинить модуль и сделать сбоку дверь@@iskandermukhamadeev8323
Совет диванного эксперта)
Согласен с Вашим мнением, но сбоку здесь никак не смонтировать дверь, в этом случае придётся удлинять заднюю часть, а это уже за пределы габаритов и доп нагрузка.
Хотя нет, Вы правы, посмотрел сейчас на решение с хайлюксом, можно удлинить и сделать полноценную дверь, только тогда придётся менять заднюю и боковую планировку.
Хороший вариант для поездок по ровной местности или не очень разбитым грунтовкам. Поездки в горы - это уже экстрим. Центр тяжести высоко,парусность. большая.большая.можно и на бок завалиться (в лучшем случае)
Согласен, что даже и стабилизаторы не спасут.
Ну да, это по паркету и не быстро.... ну на всё свой клиент
Огромная парусность, очень задран центр тяжести, выживаемость под вопросом, канистра для сухого фена 10 литров, при -15 3 дня, т.е. при -35 день. Далее надо заправлять, т.е. ещё пару канистр с соляркой надо ставить внутрь дома, чтоб не замерзла ...
Нельзя изначально ставить канистру от 20 литров? Необязательно классической формы.
Согласен с Вами.
Отличная будка для хобитов
Здесь можно ответить, что ваше мнение важно для нас - и это действительно так :) приезжайте, посмотрите сами, для хоббитов или нет :)
Привет, родной Красноярск!!!
похожий кемпер на базе L200 этим летом в Дагестане по палам раму сломал, по передней стенке кемпера, на Драйве2 отчет.
И что ? Один из сотен. И там рама не усилиная. Берите надёжнее авто и все )))
Тот пикап был 13 года, вроде говорят, что у него были недоделки в раме ещё с завода, потом производитель исправил.
@@ГульнараХабибулина-ь9х говорят, кур на горе.... Это всё предположения, догадки, версии, факт на лицо
@@ГульнараХабибулина-ь9хесли не смотреть и не усилять изначально раму, то проржавевшая может так и поступить, и засядешь где-то в глуши.
Подтверждаю, да много уже таких случаев, и не только с л 200, навара, амарок и прочее, даже американцы, но там на них просто гигантские кунги вешают туповатые водятелы.
Хорошее решение по огораживанию туалетной комнаты.
Хорошо, что:
1. Не большой вес
2. Выносной туалет
3. Переносная газ.плита
4. Переносной холодильник
Что плохо:
1. Маленький размер кровати
2. Плохая планировка- Спальные места должны быть ориентированы в одном направлении, выставить в горизонт машину редко когда удаётся, и кому-то приходится спать в уклон.
3. Душ внутри необходим, для детей и жены.
4. Слишком маленькая мойка
Спасибо за оценку! Что касается кровати, то здесь немного доработали - благодаря специальной доп. вставке есть возможность лечь вдоль.
@@HaskyCamper сколько можно жить автономно в этом авто-доме при -30 одному человеку, неделю реально?
*мне интересно что за специальные материалы.🙂и почему их назвали специальными*
Вы когда нибудь пробовали спать несколько ночей подряд без возможности полностью вытянуть ноги? Мне пришлось в армии испытать такую средневековую пытку. Боль в икрах и задних мышцах бедра была адской.
Главное рама выдержала бы
Так вроде 350 кг всего в полной загрузке... Это много для пикапа?
@@watching-r4z для трассы норма для бездорожья надо раму усиливать.
@@ваняиванов-ш5п9ф не думаю, что на этом доме на колёсах будут прыгать. На нём надо ехать на бездорожье с черепашьей скоростью. Там больше переживать придется не за раму, а за будку, внутреннюю отделку и мебель. Как минимум на нём нужно ехать в два раза, а то и в три, медленее, чем на обычном пикапе. Тем более они раму наверняка усилили, ибо это не дорогое удовольствие для завода.
Нет, скорость держим обычную - по трассе 100-110. На проселочных дорогах можно ехать 40 - никаких проблем не будет и с рамой и с развесовкой
@@watching-r4z сделаем ролик на бездорожье
Супер! Будит мечты!
Все классно, но смутило что чувак 190 см не поместился и туалет я бы переделал чтобы все таки закрывался и душ в туалете. Не у а так в целом очень грамотно сделали молодцы👍👍👍👍
**У меня были свои кемпинги, но прицепные, а сейчас рассматриваю кемперы других вариантов! 🤔🤔
Это директор интервью берет))))?
Хороший кемпер!
Главное, что в принципе можно посрать не на улице! Уже класс! Пусть нюхают и балдеют или выходят!
Молодцы, делаете нужное дело для развития RV в РФ❗️Но,господа ,зачем изобретать велосипед когда он уже изобретён. Посмотрите у тех у кого опыта больше.
П. С.
Автодома, прицепы-дачи,полуприцепы(5 колесо) нужно отдать американцам должное,они в этой сфере автотуризм первые на этой планете.
В аСаШАй очень много компаний по производству автодомов.
ua-cam.com/video/k2GX95fVVmU/v-deo.htmlsi=9JI4pJcGp0SiuQaZ
Странные ребята, хотел заказать два модуля . месяц обговаривали тз , подошло время договора и пиздец тишина , куча всяких отговорок про сроки и потом трубки не берет. Этот самый Влад из видео . изьобщения Влад просто сотрудник. Первый раз такое встречаю , я ребятам говорю давайте быстрее договоримся и я вам оплачу , они телятся куча отмазок. Мое ощущение просто один сделали и всем по ушам. Короче мошенники
Они единственная фирма что делает кемперы для пикапов?)
@user-gf3vz4ib6t с ребятами мы работаем, всё нормально! Вы конкурент или злопыхатель, раз пишите такие комментарии с матами?
@@НатальяСилкова-н8ш а где я с матами написал????
Какой ценник у него?
1250000 :)
Экспертов то набежало... все все знают как лучше и умеют лучше делать... Чтож мы тогда тах живем то хреново....
Тут не эксперты и не критики, а рекомендации, как сделать лучше, чтобы он продавался и радовал своих владельцев удобством.
Ору) Туалет, открыл, сел, делаешь дела под молчание остальных 3х человек😂 А потом идет запах и им даже не выбраться из этой конуры, так как ноги делающего дела - перекрыли выход😂😂😂
Слушайте, друзья, ну разместить на такой площади туалет - в принципе, задачка не из легких :) Смотрели много разных вариантов, но этот пока - оптимальный для этой конструкции.
@@HaskyCamperда он просто по большому счету не нужен. Кто путешествовал тот поймет
@@user-is4of3ig2i согласны) он, по большому счету, для женщин и детей :)
Нехуй жрать всякую хуйню что бы не воняло
@@user-is4of3ig2i Что значит не нужен? За всех не надо говорить. Мне, например, нужен, на такой малой площади ещё и со сральником, по-моему отличный вариант.
голая реклама, по бензину и остойчивости автомобиля полный бред. А дверь с заднего борта вообще кошмар особенно на бездорожье да ина дорогах общего пользования, сплошная грязь будет.
Внешность на 5+, не хуже американцев (наверное с них и срисовали😊), но вот внутрянка подкачала, там не Америка, а Русью-матушкой сразу повеяло)) Если внешне жилой модуль выглядит дорого, то внутри наоборот, дёшево. В обязательном порядке надо внутрянку тоже срисовать с какого-нибудь зарубежного производителя. Ну и туалет, либо надо делать нормальный - увеличить за счёт кухни, либо вообще от него отказать и вместо него сделать шкаф, больше пользы будет. В таком виде эта конструкция только драгоценное место занимает.
Интересный модуль, но постоянно ездить с такой установкой в багажнике не совсем мой вариант! По мне лучше прицеп-модуль, едешь в путешествие прицепил и погнал, вернулся, отцепил и катаешься как на обычном авто!
Я владелец пикапа,пересмотрел много обзоров,этот модуль нравиться больше всего,и цена дешевле,но Красноярск ехать дальше
Добрый день! Спасибо за отзыв! Расстояние - не помеха. Пишите звоните, всегда сможем договориться! +7 923 364 2362
Почему этот вариант нравится больше других?
Открывать новые места в россии ☹️
Без кондиционера у нас такой кемпер не имеет ценности. Жара до +40, а вот вес нааерно хороший, потому что по горным местам надо максимально лёгкую конструкцию.
Нормально. Только если погимать ,что это не внедорожник. А кемпер с полным приводом. И ФСЁ.
Боковой ветер, крены в горах,низкие арки и деревья - не для него
Стоимость просто перемещения на алтай байкал и не говоря уже о дальнем востоке адская и неподьемная для обычного человека. Дешевле было сьездить в турцию чем по своей стране (цены на турцию очень выросли в 2023 но выросли цены и на перевозки по росии в том числе бензин). В нутренний ткризм ограничен примерно 2 тыс км от места жительства.
Это долгосрочные, можно сказать, вечные вложения. Вы потратились раз и больше не зависите от гостиниц и прочих трат. Имея этот модуль, путешествовать можно максимально экономно, если вы о финансах.
Конечно классно ,тем более что скоро в каждой русской семье появится ,,лада калина,,
👍👍👍
*Понравилось всë, кроме того, что ты не просто обзор сделал, а поëшь диферамбы! 😏
Понятно тебе платят за это, но обьекттвность должна быть! 😠
Самый лучший вариант это прицеп дача.Намного просторный , машине легче, отцепил и используй авто как хочешь не мешая другим отдыхать.
С прицеп-дача не везде поездишь, только по ровной дороге. А этот модуль устойчивый на машине @user-bv6fp1is7m
А сайт у вас есть? Хочется посмотреть варианты оснастки и цены
Пока нет, но мы к этому идем :) звоните на 8 923 364 23 62 или пишите сюда:)
а сколько примерно будет стоить голый модуль на L200 такой же по форме, но вход с боку? @@HaskyCamper
Я бы такую хламиду водрузил на двухосный прицеп, а весь шмурдяк в кузов пикапа.
Бомба канеш, но спальное место коротковато🤷
Нет, туалет это совсем не мантра, а первая необходимость!
Без кондиционера? Стоять в поле на солнце и задыхаться в будке?😮
Кондиционер можно установить. Это не сложно. Да и потом, в жару в кемпере не жарко, корпус же сделан по типу термоса.
Если делать ролик, то делать его досконально, про каждую мелочь, а не в попыхах!
Странно, говорите про внимание к мелочам, а боковое окно не открывается и без москитки, как вижу. Да и такое окно люка неудобное, я бы выбрал с вентилятором, для приточки свежего воздуха и наоборот выхода спёртого воздуха, и с отдельным открыванием москитки, так как не всегда бывают москиты при прохладном воздухе или ветре, и при этом максимально быстро освежается помещение, если не хочешь включать вентилятор и тратить на него какую-то долю запаса энергии.
Мойка игрушечная, ну что там только помоешь, овощи сполоснёшь? Арбуз, дыню, придётся мыть на улице, также с утварью, ну кто же возит игрушечные сковородки, даже элементарная стандартная блинница больше диаметром этой "миски", это к тому, что мойка должна быть мойкой, а не тарелкой, да, разделочная зона-столик (речь не о съёмном столике) может быть таких компактных размеров, но не мойка. Можно же сделать диагональный скос от конца выпирания зоны санузла к столику и таким образом воткнуть туда стандартную мойку. Как я вижу, места там есть, чтобы разгуляться для этого.
По поводу съёмной бытовой техники абсолютно правы. Но вот по поводу плитки, нет. Неужели вы только для лета этот кемпер позиционируете? Нет, значит в кемпере должна быть плита на 2 конфорки, а плитка компактная с балончиками так, для разных случаев. Какая деваха, или женщина захочет выходить на улицу в минус 10 и колдовать еду? Бред, ну один раз, ну 2 раза, а потом плюнет и больше не поедет в зимник. Да и разные ситуации бывают, приболел и выходить вообще не охота, а на улице слякать промозглая, и только стоять куковать прям у мангала, когда то штырит, то засыпаешь, ага.
Про душевую вообще ничего не сказал, как, что, не зря же в проёме деревянная решётка.
В санузел сам этот мужик то комплекцией своей помещается? А ведь как он сам говорил, кроме него были и здоровее мужики, дверь санузла не закрывается, люди спят, а ты и нашумел, напердел и запашком им приятность создал, да ещё и вентилятор рубанул для более сладкого сна видимо.😏
Ничего не сказали про нагрузку и предварительный осмотр-подготовку базы к такому грузу, так как л200 может перекосить пополам, случаи уже были, и не только в л200.
Короче, кемпер хороший, в некотором случае даже более чем продуман👍, но, некоторые решения очень спорные, и предполагают переосмысления.
Такое ощушение , что вот вот отвалится !
И носки бы постирать ведущему😅
Дак только с поездки приехали:) не успели поменять))
И что крутого?
Чем мне нравятся каркасники это бешеная цена, построил и жди когда сгниет. Очень удобно, особенно психологически, причём на фоне беспрепятственного посещения дома грызунами, комарами и муравьями. Короче это лучший вариант расстаться с деньгами и верой в рекламу
не очень смотрится на машине . интересный вариант но внешне не очень и машина с ним какая то неустойчивая
На нем максимум вдвоем залезть в ебеня и героически решать проблемы. Автопалатка.
Блин, 190 рост! Не пойдеть
Можем сделать выше - не вопрос)
Слишком много лишней болтавни!
Вот вроде много в стране людей с руками, инженеры тоже встречаются. Но почему то итоговый продукт почти всегда - какой-то колхоз
Главное, начало есть, проект запустился, дальше лучше будет @mordorfreeman7520
Отстой вобще
Такие кемперы по мне самые дерьмовые
За такие деньги купить прицеп и наслаждаться жизнью.
А какой реальный вес? В 400 кг не рассказывайте))) Еще ни у кого не получилось с утеплителем на стенах.
Самый простой способ это взвесить автомобиль во время путешествия. И тут будет вся реальность. Обшиц вес таких кемперов 1-1,2 т. У кого то еше больше.
Пора!
Пора уже взяться за этих караванщиков!
Это ж безобразие! В гостинницы не селятся, в ресторанах тыщами не швыряются, всеми способами стараются стоять ПО БЕРЕГАМ водоемов и в лесах ЗАДАРМА!!
СРОЧНО УВЕЛИЧИТЬ ПОБОРЫ В 7...нет мало в 10 раз!
Гостиницы для общего пользования и до них доходить надо, а здесь свое зато, и где хочешь, там и остановишься @user-sn1xf7vj1r
Как обычно,рекламное платное накаливания.
Кемпер лучше чем это будка в кузове в кемпер хотя бы можно не только вдвоем с женой спать а ещё с детьми и это не автодом дома а будка а авто дом это кемпер и автодом там где много людей могут поместится а здесь только вдвоем с женой ставлю Дизлайк зато что ты не знаешь как выглядит авто дом а вот это будка в кузове а авто дом это называется тот у кого есть кухня туалет и. Душ
Ну не все же люди любят размножаться. Кто то живёт один, кто то с девушкой. 😅
@@watching-r4z все ну таким этого не понять и да кемпер лучше а твою будка на квадрик не как не поставишь а вот кемпер можно прицепить
@@Osetin_Osetinov_Ossetia тогда проще палатку поставить на крышу внедорожника/пикапа и вывести туда отопление. Машина не потеряет свою проходимость. А кухню и туалет/душ организовать под навесом/маркизой
@@watching-r4z чайник электрический в твоей платке есть кухня душ туалет? Жду ответа не будет ответа значит что ты чай электрический это во первых а во вторых квадрик лучше на квадрике можно ездить с прицепом без дополнительной категории права в отличие от машины где что ты ездит с прицепом нужны права BE ну таким чайиком этого не понять
@@watching-r4z дождь пойдёт минус твоя палатка и на Твою палатку можно поставить 5 солнечных батарей? Жду ответа не будет ответа значит что ты чайник электрический
Хоенатень какая то. И машина не машина уже и не кемпер. Лучше прицеп Автодом или нормальный автодом. А не эта хрень на багажник. Куда потом с ним ездить с эти ящиком в кузове по делам, по работе?
Вы не правы, есть спец. упоры с помощью которых этот кемпер может собрать, отсоединить один человек и можно оставить хоть у пляжа или у гаража, или даже завести его в гараж, кому что нужно.
😅 . . этот ящик отстёгивается у подъезда и уезжаешь на
работу
Можно срать в кругу друзей😂
А этот Сыктимбек такой смешной....
Конура за цену квартиры...шляпа рекламная...не ведитесь , люди , на басни хитропопого армяна !
Просто реклама! Ничего общего с действительностью!
Какое убожество! Уж лучше прицеп таскать, чем с таким дерьмом на кузове!
😂😂😂
Внимание обращают!? Да конечно обращают, думают идиот какой то, это как минимум! 😂😂😂
С прицепом , с асфальта не съехать. Так что кто идиот?
@@mazay70 ты конечно!
@@rome1112 сам дурак😁
А мне вот кажется только идиот будет кататься в лесу между деревьями с прицепом.