機関車の宝庫周辺で見慣れない色をした重連?!大量の受注は蓄積されたノウハウの継承に大きく役立つ

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • 今回訪れたのは大量の機関車が配置されたり、他所属の車両が運用上、留置される宝庫です。ここ最近で1番新しい形式と言えば桃太郎の名で親しまれるEF210形300番台かと思いますが、それ以上に新しく2023年夏頃、まだ1年も経っていない時期から製造が始まった交流専用機がやって来ると言う事です。配置されると言う訳ではなく、別の場所に輸送されている過程です。宝庫からだと見づらいので少し場所を移してしばらく待ちます。すると無動力で見慣れない色をした重連が別の機関車に牽引されてやって来ます。停車したので様子を見ていると同じ製造元の現役機と顔を合わせます。遠く離れた場所で運用が予定されている新型電気機関車になりますので最初で最後の先輩、後輩の顔合わせになった事は間違いありません。また今まで動向を見ていて2両のうち1両は飛び番されて出場が遅れていた車両、問題があったのか?それは不明となるものの、いよいよ運用開始に向けた動きになりました。
    #電気機関車 #JR貨物 #EH200 #EH500 #新型車両
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    / kitsunekita0121

КОМЕНТАРІ • 27

  • @清-Saphirサシ261-2
    @清-Saphirサシ261-2 3 місяці тому +3

    最初の所ef65がお休み中ですね、たくさん荷物を運んで、休んでるのかな?本日もよろしくお願いします。

  • @ルビィちゃん推し-u1r
    @ルビィちゃん推し-u1r 3 місяці тому +2

    こんばんは、撮影お疲れ様です。
    新鶴見機関区周辺と新鶴見信号場に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)新鶴見機関区の建屋を見るとHD300形901号機とEF65形2080号機とDD200形13号機とEF210形通称桃太郎が建屋に収まっていたのですね。(⁠^⁠^⁠)EH500形通称金太郎も留置されていますね。(⁠^⁠^⁠)EF65形2074号機も留置されお休み中でしたね。(⁠^⁠^⁠)そして増備が進んでいる台湾向けのE500形の車両ですがE500形507の車両と510の車両が甲種輸送がされ新鶴見信号場にやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)しばらくすると愛知機関区所属のDD200形と後ろに牽引されているE500形507の車両と510の車両がやって来ましたね。(⁠^⁠^⁠)EF65形2000番台の車両と顔合わせをしていましたね。(⁠^⁠^⁠)確かに大変素晴らしい光景ですよね。(⁠^⁠^⁠)E500形507の車両と510の車両の牽引を担当した車両は5号機が元気に牽引を担当したのですね。(⁠^⁠^⁠)5号機が出発していきましたね。E500形の車両も増備が進んでいますね。今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と暑い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 3 місяці тому +1

      人気機関車型?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車創作は四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車創作は団体型車両在る創作?、しばらく後に営業です。

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 3 місяці тому +1

      趣味型?似た機関車型も創作中、ファン様向け客車型等。

    • @ルビィちゃん推し-u1r
      @ルビィちゃん推し-u1r 3 місяці тому +1

      @@吉水寿文 返信いただきありがとうございます。(⁠^⁠^⁠)台湾向けのE500形の車両も増備が進んでいますね。EF65形もまだまだ元気に活躍をしてほしいですね。(⁠^⁠^⁠)

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 3 місяці тому +1

      @@ルビィちゃん推し-u1r 給食型?病院型?を料理と?、学習部?創立に所属を推薦。

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 3 місяці тому +1

      @@ルビィちゃん推し-u1r 料理を?医学型にて栄養を栄養を推薦。

  • @tawa1138
    @tawa1138 3 місяці тому +2

    小田急用甲種輸送などローカル線に入線する運用がどうなるか決定しないと
    PFの廃止を決めることはできないと思うからそれまでは安泰なのではないだろうかと推測しますが…

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 3 місяці тому +1

      人気機関車型?創作を?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車創作は団体型車両在る創作?、しばらく後に営業です。

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 3 місяці тому +1

      趣味型?似た機関車型も創作中、ファン様向け客車型等。

    • @ddef-gf1zm
      @ddef-gf1zm 3 місяці тому

      小田急乗務員が桃太郎で訓練しだしたらいよいよか

    • @吉水寿文
      @吉水寿文 3 місяці тому +1

      @@ddef-gf1zm ?貴方様より、私宛を?謎にて?無効?。

  • @京成3050
    @京成3050 3 місяці тому +3

    1:50 EH200の後ろには ボロボロコンテナがありますね。国鉄コンテナと書いてあります。
    1:29 多いなw どんだけ国鉄コンテナ置いてあるのぉw

    • @京成3050
      @京成3050 3 місяці тому +1

      3:13 金太郎の横にもー!!!

    • @清-Saphirサシ261-2
      @清-Saphirサシ261-2 3 місяці тому +1

      たくさん荷物を運んだんじゃない?

    • @京成3050
      @京成3050 3 місяці тому +1

      ​​50年前にねw いま使ってないよ

    • @清-Saphirサシ261-2
      @清-Saphirサシ261-2 3 місяці тому

      そうなんですね。すいません

    • @京成3050
      @京成3050 3 місяці тому

      ​@@清-Saphirサシ261-2そんなことないですよ(^-^)(^-^)

  • @石川久-k8y
    @石川久-k8y 3 місяці тому

    もう国内向け交流電気機関車は作られる事はなさそうです。あるとしたら海峡線向け増備か新型。九州ではまだED76が残っていますがEF510-300番台で賄うのでやはり新型は無いでしょうね。いつの間にか最後のDD14が秋田に回送。青森改造センター内はすっからかん。一応架線はあり、通電してはいる(車庫上の表示は「切」が点灯)のですが何かに活用される事は無いのでしょうか?

  • @ヤスカワシゲカズ
    @ヤスカワシゲカズ 3 місяці тому

    北海道新幹線区間を含めた、青函トンネル専用の機関車、EH800をお忘れでは?こちらも東芝府中製ですよ

  • @荻野隆之-d5k
    @荻野隆之-d5k 3 місяці тому

    台湾のE508/509は未だ完成してはいないのかな?
    この電機は、重たいので、2両づっしか運べないので、苦肉の策かな?。
    台湾に行って見てみたいです。

  • @清-Saphirサシ261-2
    @清-Saphirサシ261-2 3 місяці тому

    貨物線に、入ってた東海道線は、回送だった気がする。

  • @青春不敗
    @青春不敗 3 місяці тому

    新鶴見、何か稲沢機関区に似てますね。EF64は元々、何処で走ってた車両ですか?

    • @タカシ-b7u
      @タカシ-b7u 3 місяці тому

      元々EF641000は上越線向けとして製造されました。EF64の0番代は中央東線、中央西線、伯備線です。

  • @吉水寿文
    @吉水寿文 3 місяці тому +1

    人気機関車型?創作を?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車創作は団体型車両在る創作?、しばらく後に営業です。