Zontes GK 350 - Test Ride
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- Опубліковано 25 вер 2024
- La Zontes GK350 es un modelo de estilo neo-retro que supone una importante evolución a nivel tecnológico con respecto a los modelos conocidos de la marca. La manejamos durante una semana y te contamos cómo funciona y cuáles son sus características más importantes.
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Soy Zontero , satisfecho 100 % , jamas tuve que hacer nada , ni cambiar una bombita . Muy buen video !!
Es una muy buena marca, con unos productos más q interesantes.
Gracias x la buena onda. Saludos
Belleza total la Zontes 350
Dios me ayude a llegar a tener una de éstas algun día
como me tiene enganchado esta moto dios! gracias por su contenido
Espero te sirva nuestro video, entonces.
Saludos y gracias por comentar
Yo tengo una hace 2 meses y estoy más que contento, pasé de una Voge 300AC a esta y el salto que parece poco es abismal, en cuanto a calidad de construcción, andar, tecnología.
Es verdad lo q decís, es un salto q no parece tan grande pero, en realidad lo es.
Gracias x tu aporte.
Saludos!
Mido 1,80 y peso 200 lbs, no me veré muy pequeño en esta moto?
@@alejcute No me parece, pero ante estas dudas, no hay nada mejor q probarlo x uno mismo. Pasate x un concesionario y probala.
Saludos y gracias por comentar
Me encanta esta moto, como tambien la hunter 350. Las dos neo retro que mas me han gustado en baja cilindrada.
Mismo segmento pero con propuestas bien distintas. Muy buenas motos las 2.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto Y precio. Pero a lo que voy, es que me gustan los diseños de ambas. Logicamente si me ofrecieran regalarme una de las dos, me quedo con las zontes sin dudarlo. Por potencia, y demas chucherias.
Excelente tu análisis como siempre tengo motos royal enfield pero esta zontes se ven muy bien me da miedo tanta electronica debe ser la vejez jaja tengo 63 años veré en un futuro gracias por el vídeo saludos lo mejor para ustedes.
Viejos son los trapos, dicen x ahí jaja. Sabés q la cantidad de electrónica y "chiches" es lo q a muchos siempre le generó desconfianza y no solo a vos. Este equipamiento es un poco el sello distintivo de Zontes. Q yo sepa, no se han reportado problemas al respecto, x lo menos con la gama 310 q se vendió en nuestro país.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
Muy buen video y preciso en la info aportada en el test..me sirve ya que me gustaría pasar de mi leoncino 250 a esta GK 350. La vi en el salón de la moto y me gustó mucho, seguramente opte por esta marca dentro de esta cilindrada para el día a día, no solo por diseño y tecnología, sino por lo práctica que se ve para el uso diario y tal vez para alguna escapadita. Gracias por la info aportada en el video, saludos!!!
Muy lindo salto sería pasar de una Leoncino 250 a esta GK. De seguro, no te vas a arrepentir.
Cualquier duda, escribimos.
Saludos y gracias por comentar
Muy fachera gk 350 de Zontes , buen trabajo 👍
Si, está muy linda y llama mucho la atención en la calle.
Saludos y gracias por la buena onda.
Hermosa moto un buen balance entre tecnología deportividad y las formas clásicas, espero q la gente de la moto pueda testearla un par de meses a ver q maña se le encuentra... 😉🤣
Felicitaciones por la nota, y aguante La Moto...!
Gracias por la buena onda de tu comentario. Saludos!
no sabes como deseo esa moto, pero me preocupa lo que pase con la marca aqui en colombia, hace poco fue la feria de 2 ruedas y no hubo ninguna novedad o noticias de la marca
Desconozco cual es la actualidad de Zontes en Colombia. Lo q te puedo decir, es q Zontes es una marca muy instalada en muchos países y con proyección a seguir creciendo en diferentes mercados. Si hoy no llegase a tener la representación q se merece en tu país, los chinos no van a tardar en buscar otro importador q desarrolle la marca en Colombia.
De todos modos, q no haya estado presente en la Feria tampoco es para sacar conclusiones apresuradas. Consulta en la red de concesionarios de la marca para ver q te dicen.
Saludos y gracias por comentar
fuera de joda, esta es una de las motos más hermosas que he visto en mi vida,es muy armoniosa e imponente en diseño.Vi una en la calle color negro y dorado, y no pude quitarle la vista de encima por un buen rato, si en video se ve linda, en persona te hace caer de ogt.
Es cierto es una moto imponente y q parece de mayor porte, incluso. Ambos colores, le quedan bárbaro.
Se trata de un diseño distinto a cualquier otro del segmento (típico de Zontes) pero q no es para usuarios de gustos "conservadores".
Saludos y gracias por comentar
@@LaMotocon decirte que yo pensé que se trataba de un 450 bicilindrico o algo por el estilo, así que si estoy de acuerdo. Ya que estoy pregunta, estoy seriamente decidido a comprarla en unos meses, como esta el panorama repuestos? Vi que los filtros y cosas básicas se consiguen al menos.
@@khalilveronessi4819 Zontes tiene una muy seria y responsable representación de la mano de Beta Arg. Son muy prolijos con el tema postventa.
Lo q puede fallar es el concesionario. Asiq te recomiendo q si no obtenes la respuesta q necesitas, pruebes en otro concesionario y/o te comuniques directo con Beta para q ellos canalicen tu hipotético problema.
Saludos!
@@LaMoto esta info vale millones para mi! muchas gracias!
@@khalilveronessi4819 a vos x comentar!
linda moto, linda combinación de colores
Las 2 combinaciones (gris/naranja y negra/dorada) son muy lindas.
Saludos y gracias por comentar
Hermosa moto. Muy buen video!! Siempre muy objetivo. Saludos
Muy linda, si y además, funciona muy bien.
Gracias por la buena onda de tu mensaje. Saludos!
Muy linda, ¿se le puede agregar baul?
No te lo podría asegurar, pero entiendo que sí utilizando los puntos de anclaje de los soportes de las mini-alforjas semi-rígidas.
Saludos y gracias por comentar
Buen test !! muy completo ....al que hace la edicion de video ...me genero convulsiones con el exceso de efectos que le manda ...!!! En ruta vos decis que podes manejar un par de horas seguidas y te bajas mas o menos entero ? ...
No es una moto de concepción "turística", pero sí te puedo decir q te vas a bajar mucho más entero q de cualquier otra de su segmento neo-retro. En tal sentido, quizás la falta de protección aerodinámica (un parabrisas) sea la mayor limitante, aunque siempre se puede solucionar (no de manera muy estética, en este caso).
Por otro lado, le enviamos al editor tus saludos jaja
Saludos y gracias por comentar
Muy buen test ride como siempre! Coincido con lo del escape, podrían haberlo rediseñado. Nombraste a la G1 155, pudiste probarla?
No, no pude probar ninguna de las 155. Pero sí, las pude ver en detalle, y para ser motos de entrada de gama a la marca, están muy bien, destacandose en diseño, calidad general y en equipamiento.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
Tentado de pasar de mi Dominar 250 a esta Zontes hermosa. Tendría que ver cómo me va con el peso y altura, con la Dominar ando justo en eso jaja
Con el peso no vas a tener ningún problema...no se nota para nada. Y con la altura, pasate x un concesionario y chequealo x vos mismo. La comodidad y ergonomía de una moto son aspectos q tienen mucho q ver con nuestro gusto y contextura física.
Saludos y gracias por comentar
En España hay más de segunda mano que nuevas las centralitas sólo problemas,los leds se funden y cuestan un riñón mirad las rewieds antes de comprar el tubo de escape no se puede cambiar por que va configurado con la centralita y no arranca
Gracias por tu aporte, es muy valioso y para tener en cuenta. Acá, no se han reportado fallas al momento.
Saludos y gracias por comentar
Grcias por el review, lo estaba esperando. Quisiera saber si tienen mas detalles del servicio post venta y además sobre las vibraciónes ya que es algo que en lo particular a mi me molesta bastante. Muchas Gracias!
Bueno, espero te haya servido el video. Del postventa te puedo decir q es muy bueno por parte de su representante (Beta Motor Arg) y dps depende de cada concesionario el trato q le de a su cliente.
Respecto a las vibraciones, son las esperables en un monocilíndrico de esta cilindrada y potencia. Se perciben a partir de 3/4 régimen en los pedalines y le quitan la mencionada nitidez a los espejos. No son para nada graves, pero te estaría mintiendo si te dijera q no vibra. Vibra lo q se espera.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto Gracias por responder. Abrazo!
Muy buen video esta de más decirlo pero es así...yo vi una y la verdad que está hermosa sale lo normal no hay motos con esa facha ..no se el precio pero tiene muy buena calidad ...vamos los chinos ..abrazo
Es muy linda y llamativa, x lo menos así nos pareció a nosotros. Zontes siempre tiene algo distinto para proponer.
El precio, es apenitas superior a los u$s 6000.
Saludos y gracias por la buena onda de tu comentario
Hermosa de estética
A nosotros también nos gustó mucho.
Saludos y gracias por comentar
Completisisimo el informe, para variar. Respecto del diseño me parece muy logrado, lo único que lo cargan un poco con las gráficas y ese cubre disco, pero es el estilo de los asiáticos, tanto ellos como los indios si se acoplaron más al diseño europeo estimo que tendrían más ventas, pero este en particular está muy bueno sacándole algunas cosas.
Respecto de la tecnología es exagerado la cantidad que tiene para ese segmento Lo único es que hay que poner el balance de si falla algo, Yo segui bastante la t310 y no escuché en los review que hablaron de fallas los que la tenían y ahí también vi que el motor de 310 es súper fiable , Me parece que esta marca tiene una calidad superlativa
Creo que se merece unas cubiertas de marca y por último cuando hablas de sus competidoras no sabemos cuáles son porque no sabemos el precio y también, hay que ver repuestos y eso, si estas marcas chinas tuvieron una postventa que te dé seguridad, yo crearía que ganarían mucho mercado este en particular es de mucha calidad. Abz
Lo del diseño es siempre muy subjetivo, pero sin dudas, la GK es la más jugada del segmento en ese sentido. Salvo el sector posterior (q lo mencioné), a mi me gustó mucho en general. De hecho el cubredisco (q entiendo q mucho no te gusta) me pareció un detalle q suma mucho e impacta desde lo visual. Pero nada, son opiniones. Como bien decís, no son diseños "europeos" pero así y todo no les va para nada mal. Creo q pasa más xq nosotros (los occidentales) nos acostumbremos más a ellos. Igual no hay q pasar x alto q en los últimos años dieron grandes pasos adelante en este aspecto con el diseño de productos de concepción global.
Lo de la tecnología, es un poco el sello de Zontes. Q yo sepa, todos estos "chiches" no han traído problemas a sus usuarios, x lo menos en la gama 310 q se vendió en nuestro país.
Las cubiertas no las puedo calificar como malas, de hecho CST es lo mejorcito q viene de China. Por supuesto q unas Diablo Rosso IV aprovecharían de mejor manera la muy buena ciclística q tiene esta moto.
Por lo menos, en Argentina, la postventa de Zontes es muy buena (te hablo de su representante, dps la atención del concesionario depende de cada uno).
Gracias por tu comentario y la buena onda. Saludos!
muy buen informe, felicitaciones!!
Gracias por la buena onda de tu comentario. Saludos!
Muy buen video, linda moto esta nueva zontes
Linda o fea, es algo siempre muy subjetivo. A nosotros nos gusto mucho, tanto estéticamente como en lo funcional, y ni hablar en cuanto a su equipamiento.
Saludos y gracias x la buena onda de tu comentario
Amigo buen review... pregunta ¿Cuánto medis? ... no es medio petisa ?
Mido 1.75 mts. A priori, como vos decís, parece bajita, es cierto. Dps arriba de ella, su parte central es un poco ancha x lo q abre nuestras piernas, haciendo q, dependiendo de tu altura, puedas pisar o no el piso con las plantas de los pies completas.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto si, me quiero comprar una moto y estoy entre la 302, la 400nk y esta ... pero me da sensación de que cada vez vienen mas chiquitas ...será por la estatura de los chinos jaja ... saludos
@@LaMoto 1,80 mido yo
@@inaki53 Es una tendencia en todos lo segmentos naked. Las motos tienden a ser más compactas....deconozco si los chinos son los culpables jaja.
Yo definiría entre la 400NK (probala xq tiene la ergonomía parecida a la kawa er6n y como q quedas medio encajado en la moto y no a todos les gusta eso) y esta GK.
Cuando te definas y compres, contanos tu experiencia.
Saludos y gracias por comentar
que facha que tiene esa moto, más linda svartpilen
A junio de 2024, el precio sugerido ronda los $7.100.000
Saludos y gracias por comentar
Las cubiertas vienen con cámaras?
Son tubeless, sin cámara
No se manejar y mido 1.68 es un problema eso? y por otro lado el carnet? tengo que rendir 150cc primero? si la comrpo no la podría usar?. perdón la ignorancia.. Gracias. "bastante" buen video.
Te recomendamos empezar en el "mundo de las 2 ruedas" con alguna moto 125/150 cc q te guste como para q adquieras la experiencia y la técnica necesaria antes de poder dar el salto a motos de mayores prestaciones.
Perdón por "pincharte el globo" pero esa es la mejor recomendación q te podemos dar a vos y a todos aquellos q se quieran iniciar en este hermoso mundo de las motos.
Saludos y gracias por comentar
Hace 1 mes fui a ver una. En cierto modo me arrepiento de no entrarle. USD5800 no era mal precio
Ahora está un poquito más cara. Igual mantiene una muy conveniente relación precio/producto.
Saludos y gracias por comentar
Para cuando un review de la 350 t2?
La tenemos en agenda.
Saludos y gracias por comentar
Hola,e gustaría saber la opinion de todos.
Estoy en comprar una GK o un honda cb 300. Que opinan? Gracias
Uff, q linda disyuntiva q tenés. Está complicada esa elección xq por un lado valen lo mismo pero x otro, pertenecen a segmentos diferentes.
Te recomendaría q nos detalles cuales son las cosas q valoras de estas motos, como para entender cuales son tus prioridades y gustos. Con esos detalles, te vamos a poder ayudar mejor.
Esperamos tus comentarios.
Saludos y gracias por comentar
@@LaMoto. La usaría solos los fin de semana. Lo que más valoro es la calidad de componentes, confiabilidad, estética y mido 1,80, osea que la moto no sea muy chica. Muchas gracias por responderme, valoro mucho su opinión 👍
@@israelgarcia9253 A ver...a mi la Twister 300 me parece la mejor opción de su segmento (q no es el mismo de la GK).
Respecto a la estética, queda a tu gusto.
Con 1.80 mts de altura, probablemente la GK te quede un poco más cómoda, ya q la Honda es bastante compacta.
Se trata de 2 muy buenas motos (una de primera y consagrada marca) y q considero, con ninguna te vas a arrepentir por como funcionan y lo q ofrecen.
Creo q la GK es "más" moto por sus características. Por otro lado, una Twister siempre es una inversión segura con una reventa q pocas motos tienen.
Andá x la q más te guste, creo q ese es el mejor consejo q te puedo dar.
Saludos y dps contanos como te fue
@@LaMoto Muchas gracias por la pronta respuesta. Me parece que voy por la Zontes. Gracias y abrazos 🤗
@@israelgarcia9253 Después contanos como te fue y tu opinión de la moto. Saludos!
Es seguro cargar la nafta?
No entiendo tu pregunta
QUIERO SER LINDO Y FACHERO COMO MI IDOLO YSY A ❤ MI IDOLO HERMOSO CRACK ❤ :3
Tal cual me gusta mas que la turing pero para viajar esta mejor equipada de serie la turing pero para andar por Maschwitz me gusta mas esta
Sobre la misma plataforma (350 en este caso), Zontes ofrece diferentes modelos q se ajustan a diferentes usos, necesidades y gustos también.
Saludos y gracias por comentar
Tienen la g1 200? Sale review?
La G1 200 recuerdo haberla visto en un rinconcito en el stand de Zontes en el último Salón Moto de Buenos Aires (hace ya un año) y después no se supo más nada. No creo q reemplace o complemente a la 155, en el corto plazo.
Si llegase a haber alguna novedad y nos prestan la unidad, obvio q sale review!
Saludos y gracias por comentar
cual es el precio
A junio de 2024, el precio sugerido es de $7.100.000 aprox.
Saludos y gracias por comentar
Yo me la compre todo bien asta que me fallo la batería no podía hacer nada con la moto para sacar la batería se usa un botón pero ese botón no funciona si no tiene batería es el gran problema de la moto no funciona nada si no tiene batería
Cuanto hace q la tenés? Te digo x la garantía? Hablaste con Beta x el problema q mencionas?
Saludos y gracias x comentar
Por los comentarios que ví en otro video retirando la cacha lateral izquierda tiene un cargador para la batería.
También tienes una pequeña tapa debajo del asiento con un resorte para abrir el asiento y acceder a la batería. Por lo menos en la G1 que es similar
sobre diseño impacta bastante, lastima q estas marcas pecan en cilindradaa acotada, deberia ser minimo 500 para competir en directo con xej la leoncino 500 d benelli.....350 se queda muy corta.......
El tema es, x lo menos en el caso específico de Zontes, q la marca basa casi toda su línea de motos en la plataforma mono de 350 cc, q es con la q cuenta actualmente. Igual esta moto, por calidad, funcionamiento y prestaciones, se le para de igual a igual a motos de mayor cilindrada también.
Saludos y gracias por comentar
muy buen video, lástima el ya vicio, contagiado de los mexicanos, en el abuso de la palabra bastante... bastante.. bastante..
Tomamos tu observación....la verdad, ni nos dimos cuenta.
Gracias por el aporte. Saludos!
Prefiero a su hermana, la Zontes V350
Está bueno xq la misma plataforma ofrece múltiples opciones, todas en diferentes segmentos: naked, sport touring, trail, cruiser (la q te gusta a vos), neo retro y scooter. Para todos los gustos y necesidades.
Saludos y gracias por comentar