В прошлом видео я подрезал переднюю крышку двигателя, чтобы снимать сальник коленвала без разбора половины машины. Сальник поставлен без упора. С того времени не испытывал в дорожных условиях. Долго, на больших оборотах и при нагрузке. В этом видео понятно, что-то не выскочил. Доработка удачная.
Не верь во все бредни "великих" гуру. Думай своей головой. И задай себе простой вопрос: зачем фильтр стоит после бензонасоса? Что этот даёт? Какие преимущества? Какой диаметр трубок до и после бензонасоса? Почему? И т. п. Может сам и поймёшь. Без подсказок.
Самый родной из всех родных. Стиль букв АЗЛК повторяется на значке решётки, брызговиках и спидометре. Округлые формы. Так было задумано изначально!!! Надпись АЗЛК один в один.
Не понятно, что автор хотел сказать и показать?
В прошлом видео я подрезал переднюю крышку двигателя, чтобы снимать сальник коленвала без разбора половины машины. Сальник поставлен без упора. С того времени не испытывал в дорожных условиях.
Долго, на больших оборотах и при нагрузке.
В этом видео понятно, что-то не выскочил. Доработка удачная.
@@user-ep3rw4iv9o Такое надо хорошенько осмыслить. И что, сальник достаточно крепко сидит на своем месте?
Как видно на видео- пока
сидит плотно.
Топливный фильтр ставится до бензонасоса😢
Не верь во все бредни "великих" гуру. Думай своей головой.
И задай себе простой вопрос: зачем фильтр стоит после бензонасоса?
Что этот даёт? Какие преимущества? Какой диаметр трубок до и после бензонасоса? Почему? И т. п. Может сам и поймёшь. Без подсказок.
Руль не родной🤣
Самый родной из всех родных. Стиль букв АЗЛК повторяется на значке решётки, брызговиках и спидометре. Округлые формы. Так было задумано изначально!!!
Надпись АЗЛК один в один.
У меня руль от мазды стоял казался очень удобным