Проверка дмрв мультиметром, как не ошибиться, возможно дело не в дмрв
Вставка
- Опубліковано 8 сер 2021
- Прежде чем проверить дмрв мультиметром, нужно померить напряжение питания этого датчика. Если дмрв питается не правильным напряжением, то выходной сигнал дмрв будет ниже или выше нормы. В видео показано на примере автомобиля ваз 2115 как проверить напряжение питания датчика массового расхода воздуха и как проверить сам дмрв и не ошибиться.
#дмрв #какпроверитьдмрв - Авто та транспорт
Бензонасос можно проверить без манометра, здесь об этом clck.ru/WneNa
Как проверить датчик температуры не снимая clck.ru/WnefZ
Много видео на канале по автодиагностике и автоэлектрнике clck.ru/SjUvm
Не делайте обманку дмрв пока не посмотрите это видео clck.ru/Xekcz
У меня 1.80 показывает, это совсем сдох?
Если дмрв показывает 0.95 она хоошшая
У меня машина заводится ,ногу с педали уб ираю глохнет.снял разьем Дмрв ,неглохнет значит Хана дмрв?
Сч. ZZ ź. Zz. Z zz.
Спасибо за информацию про 5 вольт на питание и сравнение с другими датчиками. Подписка однозначно!
Спасибо тебе Огромное!ЧЕЛОВЕК!🤝🤝🤝👍🔥Всё чётко и по делу👍
Благодарю. Толковое объяснение.
Спасибо тебе добрый человек, очень помог 👍🍺🍺🍺
Спасибо за видео. Информативно и детально, при этом лаконично 👍
Конкретно доходчиво простым языком и по делу спасибо большое за информацию
Живи долго автор!
Одно из лучших объяснений ,все четко и понятно даже чайнику. Лайк и подписка однозначно
Ай Молодца.., для чайников в общих чертах, коротко и по делу 👍
Лайк и подписка однозначно !!! Спасибо за новые знания!!!
Здаровье тебе и твоей семье друг, ты мне выручил, я мозги менял бош на январь 5.1 41 и выдаёт чуть меньше 5 вольта но машина прёт!!!и дмрв нормальные показание выдаёт
Благодарю за ваше видео
Очень хороший и полезный рассказ без лишних слов! 👍
Спасибо бро выручал
Ещё больше видео если можно🎉🎉
Первый такой подробный обзор))
Спасибо, все круто объяснили!
Не контролёр, а контрОллер. Самое лучшее объяснение, особенно про 5 вольт и массу
ЭБУ
@@user-ul6ti9nh1oЭСУД
ЧЁТКО объяснил брат спасибо огромное
ВСЁ, после этого видео, я уже профессиональный авто электрик
Спасибо. Просто м и доходчиво!
Просто лайк 👍
Отлично 👍👏
лайк тебе , подробненько так
Сомнения были по линии 5 вольт, при проверке дмрв на КИА Соренто. После просмотра видео, сомнения ушли. Вот это и называется полная диагностика датчика, исключаются проблемы с ЭБУ и проводкой. Лайк 👍 и подписка😎
А что быто с кией твоей ,что начал проверять дмрв???
Годный контент, без лишней воды. Автору лайк. Подписалсо однозначно..
Спасибо! Класс!!!
Гениально😮
Мужик спасибо за видео. Проблема была в предохранителе, но видео помогло разобраться.
Який предохранитель
@@user-iy4ic9rg7t
Форд куга 2.5т. уже и не помню точно, но кажется дмрв 4ёх контактный. Благодаря видео поняли что один из контактов без сигнала. Проверили предохранители и один из них оказался перегоревшим. А так машина ездила но глючила и тяги не было. Горел чек. С заменой предохранителя всё заработало.
Молодец всё дохотчево и четко побольше бы таких ребят.👍👍👍👍👍👍👍 подскажи пожалуйста у меня на 4 контакте 4.91 это нормально или нет .
Вот это супер шпаргалка
Ауди 2,8 v6 мотор,тоже так проверяем,заранее спасибо.
Респект за подробное объяснение👍
У меня дмрв 1. 04 в машина огонь работает как часы '[👍
От души! ❤
Эти параметры именно для этого дмрв. Разновидностей дмрв много и методы проверки и параметры у всех разные.
При проверки дмрв, его вход и выход закрывают заглушками и подключив его, измеряют минииум через минуту. Чтоб воздух в камере дмрв стабилизировался по температуре и не было "сквозняка". В остальном всё верно
Так же если занижено 5 вольтовое напряжение , то это может садить один из датчиков с общей связью.
Так как напряжение 5 вольт слаботочное, то просто идет общая просадка.
У меня на нисане дрмв бош 094 на вкл показывает 1.1,а на хх 1.45, авто ездит как и должно,расход отличный.
Кстати вы сталкивались с ошибкой 1140 ? На осциллографе, показания всех датчиков норм. Но расход под 20 л, сижу голову ломаю, движок относительно бодр для своих лет, но что так может богатить смесь пока загадка
Красиво, не зря время потратил.
Отличное видео. Спасибо. Вот бы еще видео про то, почему через елмку и программу например опендиаг напряжение бортовой сети и по каналу АЦП разнятся на пол вольта между собой и скачут+-.
Видео смотрел?
Сказано проводку смотри
Спс друг
Спасибо большое! Только что посмотрел, у меня 4.15в,буду искать
Разобрались в чем проблема была? Отпишитесь пожалуйста
Что было?
Мерси, буду проверять.
Все измения надо делать относительно земли которая идёт на датчики.
Огромное спасибо за информацию! Только хотелось бы узнать первый контакт за что отвечает?🤔
5 вольт наменальное напряжение , это должен знать каждый!!!
А ещё берём 5в или 12в лампочку и смотрим горит или нет. Потому что сопротивление мультиметра минимальное и он может не заметить недо обрыв
Друг скажи пожалуйста, обрезан 1-й провод со стороны радиатора. Предыдущий хозяин что-то колхозил с дмрв. Остальные провода проверил, близко к норме. Так за что отвечает тот провод обрезанный?
👍
👍👍👍
Ответьте пожалуйста на вопрос.
Показания на самом дмрв 0,98 а на диагностика выдаёт 1,040.
В чем причина???
5 вольт и 12 есть на датчике есть. И масса соответственно
А не подскажите распиновку дмрв Bosch 5w 9150. У этого дмрв на разъёме всего четыре контакта. Заранее спасибо
Здравствуйте. А на 1 ом контакте что должно быть. В вилео нету про него ничего
Спасибо большое
Подскажите если приходит напряжение 5.14 вольт это допустимо или меняет эбу?
👍👍👍👍
Видео огонь!!!!
На ниве шевроле стоит родной датчик с 2007 года, напряжение на датчике 1.01. Машина стала троить после удаления ошибок с ЭБУ и расход воздуха на холостом ходу 18л/ч, расход топлива показывает 1.8л на холостом. Не понимаю как так получилось, сброс ошибок убил ДМРВ?
гигант, спасибо
Нет, нечего сказать , молодец. Не приговариваешь датчики только по показаниям сканера. А проверяешь потери по питанию, это похвально! НО!!! Напряжение покоя ДМРВ 1-1,04 это далеко не главный показатель исправности ДМРВ!!! Есть ЭБУ которые спокойно работают и с 1,07 показаниями.. Тут нужны уже другие , более важные этапы диагностики и в этом вам поможет только осциллограф !!
Обычный сканер и мозги нужны а не осциллограф
@@belikov_vladimir Сканер время реакции датчика на покажет, только осциллограф!
@@Artem-ji9nw да ладно, серьезно? Ну ты не бери сканер за три копейки, нормальный покажет
Вот это я снимаю шляпу 😊😊😊😊
Доброго дня вам. Подскажите ,у меня ДМРВ с 4 разъемами .Мерседес вито Тоурер 2,2 ,ом651. Как его проверить на мультиметре или OBD2 ? Благодарю. P.S.Купил новый ДМРВ и не пойму как установить (коллибровать). Пишет P0101(FA) Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха,
Привет, я на 2114 проверял дмрв ( машину колбасит на хх ) , относительно минуса акб или кузова на сигнальном проводе 1.06 v, а относительно 3 пина 0.99 v. Почему так, и чему верить? Кстати таким же образом разнится напряжение питания
Здравствуйте у меня Мазда Кронос 16 клапан Дмрв внутри плата тонкая сломался что делать вопрос к вам с какого авто подходить или родной поставить В577 стоял ответьте пожалуйста.
Добрый человек, вы забыли про первый контакт , что это за контакт ?
Дякую тобі друже))))
Здравствуйте, скажите пожалуйста
Датчик дмрв Делфи, показывает по мультиметру 1.6-1.8 вольта
Ето для Делфи норма,или много?
Спасибо!!
Здравствуйте, у меня Газель 2006 года, ЭБУ микас 7.1, дмрв 20.3855 с 5 пинами, а на разъёме 4. Как правильно проверить. Жёлтого и зелёного проводов нет.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня на Калине не 5В, а 5,23В, в чем причина неисправности?
подскажите пожалуйста, вот моя распиновка датчика нашел в Ельзе, тут 5в нету, как проверить?
1 - выход на ЭБУ
2 - земля
3 - +12В
4 - выход датчика температуры
1-
2- +12 Вольт
3- масса
4- +5 Вольт
5- сигнал 1,02-1,04 вольт
Подскажите, пожалуйста, у меня ДМРВ 6-ти контактный, ни на одном проводе 5 вольт не приходит, где искать причину?
А на 4 контактном как мерить?
Скажите когда мы проверяем 5вольт,это привключенном зажигании
На датчику 3,4 вольта вместо 5 вольт, когда снимаю фишку с дмрв становится на входе на фишку 4,9 вольт . Что делать куда копать?
Какие значения ставил на мультимитре
7:52 проще наверное будет подкинуть новую массу на датчик, для проверки, нежели искать где его родная масса, учитывая что проводка в гофрах плюс обмотана изолентой.
А как же выпотрощить все косы и перепаять всю проводку чтобы узнать? 😂
Поправьте меня если я ошибаюсь, но масса на данный датчик подаётся с ЭБУ вроде как, и шевеление шпилек, гаек в данном случае не поможет. Я профан, конечно, но все же..
Частотный жаль так не проверить.Только осцелогрофом.Поэтому люди при ошибке меняют на новый.😅😅😅
Хай. Что если питание 5В меняется во врем езды?
А если нет на дмрв 12вольт, где искать? Откуда подходит 12в. С контроллера, или от замка, и есть ли предохранитель в цэпи, подскажите кто нибудь.
у меня с напряжением 1.03 - незаводится, а ставишь новый дмрв все работает. Но новый дмрв тоже с касяком 0.985, это ниже его минимального порога (0.996) жрет при этом 20л на 100км. шнива.
поставил оригинал от бош, расход стал 10-11л на сотку. Все дело в прошивке... у меня была евро-0, вот при ней, с неисправным ДМРВ жрет как не в себя. С обычной прошивкой к примеру евро-2, неисправный ДМРВ прибавит расход 2-3л. Что вполне себе можно и не заметить.
Помогите пожалуйста разобраться, на желтом проводе фишки дмрв показания 0,000. Все остольное в порядке.
все это делал в 90х, сейчас не актуально, сканер Launch Full
Подскажите если питание не 5 в. А 4.8-4.9 в это нормально или мало
Зраствуйте скажите у меня лада 2111 когда заводишь машину только на рабочий температуры то обароты не падают станут 1300 пока не газонешь тогда падают на 850 не знаю чё делоть ..
Подскажите пожалуста 098 это живой датчик
У меня при зажигании, замер напряжение показало напряжение акб, ошибок нет. Но это не нормально, что делать?
Добрый день! А если приходит 0.98 вольт? При этом обороты плавают, но стоит отключить дмрв и обороты перестают плавать, в чем может быть дело?
Здратвуйте. У меня 3 и 5 контакт показывает 0.00 при полном обороте 0.35 остольные все норм. Чем можте помоч?
Короче, нужно получить образование автоэлектрика))
что за причина может быть, на холодную заводишь двигатель, работает 5 минут и потом отключает 2 цилинда на минуту-полторы а потом включается и и всё работает ровно?
Подключаюсь ELM 327 на датчике питание по нулям как решить проблему не где найти не могу
1.14 что пмирает или ещё по работает?
Брат у меня ДМРВ новый показ 0.998в показывает. Но массовый расход воздуха на холостом ходу 13-14кг/час показывает через сканер. Что может быть? ВАЗ 2114
а на нексии так же распиновка и проверка ???
Ощад адаптер показывает значение расходомера по нолям што етоможет быть
А если выходное напряжение 0,5 вольта на неработающем двигателе?
ЕЛМ ПОКАЗЫВАЕТ.
Холостого вообще нет. Подтраивает.
Ногу с педали убрал глохнет.
Разьем с датчика ДМРВ снял, не глохнет, хотя и работает не очень.
ПРИ работе двигателя показания расхода воздуха и выходное напряжение меняется в зависимости от оборотов