Для лучшего сцепления колеса и эстакады, я бы из арматуры сделал бы поверхность заезда, и боковинки из уголка. Но тут ты делал из того что было под рукой. Отлично сделано.
Привет! Можно как вариант приварить (прикрутить, сделать съёмными) пластины перед заездом на эстакаду. Калёсами будет удерживаться эстакада от смещения.
Отлично получилось. Себе планирую такие сварить. Подскажите, если не трудно, толщину профиля и сможет ли на такую эстакаду заехать, допустим УАЗ патриот и Крузак ? Имею ввиду по массе выдержит ?
@@enginn5542, мальчик, я 35 лет занимаюсь ремонтом и реставрацией автомобилей. А библиотека далеко не худшее место для работы. Многие работники библиотеки знают больше, чем ты. А выставлять на всеобщее обозрение изделия, которые уже существуют в сотнях вариантов и при том не предложить никакой новизны и усовершенствования это, ко всему протчему, еще и не уважение к зрителю, отъем у него времени и внимания. А в библиотеку запишись. В техническую. Это пойдет тебе на пользу.
Для лучшего сцепления колеса и эстакады, я бы из арматуры сделал бы поверхность заезда, и боковинки из уголка. Но тут ты делал из того что было под рукой. Отлично сделано.
Для лучшего сцепления укатать асфальт
Молодец, однозначно!
У меня гараж не позволяет яму.
Поэтому сейчас делаю нечто подобное. Удачи тебе!!!
Привет!
Можно как вариант приварить (прикрутить, сделать съёмными) пластины перед заездом на эстакаду. Калёсами будет удерживаться эстакада от смещения.
Молодец, красивый заезд!👍👍
Крутой заезд +задний привод, вот и толчок. Нужно упоры или пологий въезд. (это вывод для себя)
приварил штыри внизу чтобы в землю врезались, теперь все норм
Показал бы кто-нибудь из авторов как работается на таких эстакадах... Или под ними. Лайк!
Заходи посмотри,только у меня несколько другие и для других целей
Добрый вечер. Сколько материала потребовалось, если чертёж?
На самый край привари уголок ребром в низ для зацепа за землю
уже приварил )
Приветствую, дружище, угол съезда поотложе наверное нужно и как бампер будет встречаться с трапом?например на киа или Солярисе?
Испытать нужно было перед покраской,наверное,удачи,добра✌
я делал под свою машину, а так каждый сам для своей расчитывает углы и остальные размеры
Оху*нно. Молодец. 👍👍👍
Все норм! Кто хочет размеры: вам показали как это можно сделать, размеры в видео есть, можете сами для себя сделать на нужную высоту и длину.
Доброго здоровья, какие размеры?
Сколько профиля ушло примерно?
Отлично получилось. Себе планирую такие сварить. Подскажите, если не трудно, толщину профиля и сможет ли на такую эстакаду заехать, допустим УАЗ патриот и Крузак ? Имею ввиду по массе выдержит ?
выдержит, 20*40*2
@@enginn5542 понял, благодарю
Скажите, а электродом 3-кой обваривали ?
всё полуавтоматом 0,8
Время прошло, работают не сломались места сварки?
обварено по кругу, а не местами, ничего не отломалось и не отломается
60/30 толщина 1мм, профиль, его хватит на такую эстакаду?
да
*Хорошо что у меня газель)*
Какой вес 1 штуки ? Эстакадки класс. Места много занимать будут, особенно 2. Было бы оч неплохо что бы одна в другую вкладывалась.
не знаю
для удобства нужно сьемный заезд
У меня ещё и раздвижные
Я ещё до заезда подумал, что 4-ке конец настал! Но не так сильно отскочили твои упоры...
4-ка как буфер, она создана для этого
Угол 📐 заезда наверно нужен длинее, упирается колесами
ПОЧЕМУ 25 СМ ВЫСОТА
секрет
Ну ты болтуны ,что делдал с женой тоже расскажешь может быть.😊
Чего же ты показываешь, что до тебя уже миллион людей сделали?
ты такой умный, в библиотеке наверное работаешь
@@enginn5542, мальчик, я 35 лет занимаюсь ремонтом и реставрацией автомобилей. А библиотека далеко не худшее место для работы. Многие работники библиотеки знают больше, чем ты. А выставлять на всеобщее обозрение изделия, которые уже существуют в сотнях вариантов и при том не предложить никакой новизны и усовершенствования это, ко всему протчему, еще и не уважение к зрителю, отъем у него времени и внимания. А в библиотеку запишись. В техническую. Это пойдет тебе на пользу.