Саня,чо схуднул то, случилось чего? Спасибо тебе за видео, лайк однозначно,спасибо Виталию за подробный рассказ и пояснения,и спасибо оператору за заботу о наших ушах!:)
Отпуск, любому человеку требуется полноценный отдых. Хотел написать что похудел, но и другие подметили это. Мы, зрители, обещаем ждать новые видео терпеливо и с пониманием. Бегом марш в тёплые страны.
Саня спасибо большое за видео! Очень много информации узнал про АКПП да еще и видос на главы разбит, что значительно упрощает процесс если что то забыл или что то не понятно😄 Оператору огромное спасибо🙏💕 ЛАЙК👍👍👍
Вот это видос!!!!! Просто супер! Все в Риге спокойно могут ездить на БМВ с такими мастерами! Виталий просто гений! Всё объяснил на высоком уровне! Респект! Оператору отдельное огромное Мерси!
Лучшая реклама это показать как работает специалист. Очень понравилась работа Виталия и то, как он со знанием темы объясняет причины выхода из строя коробки. Сразу видно - профи в своём деле👍🏻👍🏻👍🏻
Почти часовое видео, которого так мало)) спасибо Александру и оператору, а также отдельное Виталию. Душа радуется, когда видишь такую компетенцию и отношение к собственному труду!
Виталию огромное спасибо, успехов в работе, всех благ. Отличное инфмативное видно. Продал свою БМВ выкинул из рациона племени, теперь питание полноценное.
Это беда совершенно всех перфекционистов искать косяки там где их нет, а потом успокаивать себя в том что как бы их нашли все и устранили))) Это тк же идеальные клиенты для ремонтных мастерских, в силу своей доверчивости в стремлении к совершенству, которого как известно нет)
Да это у всех понимающих механику есть. Даже после каждой замены масла кажется что едет мягче успакоевшись на следующие 10 тысяч. Поменять то до это авось поедит лучше.
Сам работаю руками и очень люблю смотреть как другие работаю руками, чинят собирают, прям кайф.( в недалеком будущем какого уже не будет- в электромобилях такого нет) Оператору-монтажёру спасибо и, да механика нужно кормить больше и чаще и следить за этим, а то действительно схуднул заметно.
Привет Александр, спасибо за классную техничку, было приятно посмотреть! Виталию отдельный респект, видно что понимает и знает что делает! Спасибо за труды, все круто молодцы!!!
Александр и Оператор Вы просто волшебники! Жырнющий лайк прожат!!! Уже хочется к Вам приехать на ремонт своего е53 2005 г.!!! Сердечный привет из Австрии Инсбрук! Здоровья Вам в это не простое время!!!🤝🏻👍🏻
Александр, твоя любовь к бмв заразна)) прям хочется бежать свою ковырять)) Спасибо за видео) P.S. Просить подписаться и не нужно, в принципе с первого видоса залетает так что сам подписываешься и ждёшь))
Недавно я также сбросил значения адаптации на своем E61 525d, потому что время от времени возникали рывки при переключении передач вверх или вниз. Я сделал адаптационный привод в соответствии со спецификациями ZF, это заняло около 1 часа, и с тех пор этот рывок полностью исчез, в целом автоматическое переключение передач стало гораздо более плавным, чем раньше. Последняя замена масла была 15 000 км назад. Текущий пробег 227 000 км. Следует упомянуть, что когда я купил автомобиль зимой, при движении на 3-й передаче в некоторых ситуациях появлялось сообщение об ошибке - неисправность коробки передач. Я немедленно заменил масло и обнаружил, что в коробке передач осталось всего 2,7 литра из 9,5 литров! ...... К счастью, с коробкой передач ничего не случилось. Пока работает очень хорошо 👍
Ребят, спасибо огромное вам за ваш труд! Все как всегда очень информативно и доступно! Виталию отдельное спасибо) Хорошо, что есть люди, которые радеют за своё дело и делают его на 5+, да ещё и другим объясняют)
20:30 Старое масло всегда жидкое, а не густое как говорит механик. В любом автомасле есть база, пакет присадок и загуститель. С течением времени и пробегом пакет присадок и загуститель расходуется (изнашивается) и масло становится обычной базой, т.е становится более жидким.
Доброе утро всем. Александр спасибо,видео у вас получаются хорошое и познавательные( мне очень помогли в обслуживание моей машины)и это в том числе. Виталику тоже спасибо за мастерство и что согласился поделиться знанием ремонта этого агрегата( не каждый мастер могут поделиться такими знаниями) это единицы. Как бы я хотел чтоб мая машина е60 на ремонт к вам (примерно с такими проблемами,конечно без проскальзывание дисков Е как в твоём случае) Ребята всем хорошей и легкой недели!!!
Ура! Марафоны!)) Надеюсь следуюющее видео будет час+! Ранее не находил более подробного видео о ремонте коробок автомат, за это, Вам Саша и Лерка большой палец вверх! P.S. Закончились пельмени, чай, печеньки, чай, еклер... Давай еще)))))🤣
Очень познавательно о коробках, доп информация очень хорошо! мастер к которому приятно обратиться, пусть таких людей становится больше вокруг нас во всех сферах)
То самое лицо счастливое когда мастер взялся ремонтировать AKПП и конечно же не приятно клиенту за оплату но это по началу потом улыбка 🤠 до ушей ааааа давай замутим chip tuning
Добрый день Александр! Классное видео. Поменял ГДТ, восстановленый на заводе в Германии. Машина поехала лучше но иногда выскакивает ошибка по пакету "Е". Теперь 100% буду сам перебирать АКПП. Одна проблема нужны размеры установочных валов для запрессовки втулок.
Это просто крутейшее видео для тех, кто считает, что не надо масло в коробке менять. Хорошо, что я вовремя когда-то посмотрела и послушала Вас, Александр, и поменяла масло в коробке. Моя F10 просто счастлива. Спасибо за просвет работу!
@@vitalijsnecepurenko7000 сталкивался 7 лет назад разбирая свою АКПП на ренж Ровере 6hp26 ценник на ремонт объявили космос пришлось самому ,с тех пор и занимаюсь этими коробками
Посмотрел видео и точно убедился что надо копить на авто с гидротрансформатором, а не брать вариатор Александр, спасибо огромное за такое подробное видео
Видео класс, отношение к машине отличное - появились небольшие проблемы - сразу в ремонт (капитальный) без экономии и прочего кроилова (которое ведёт к попадалову).
Супервидео! На большом количестве моментов остановились и хорошо показали. Спасибо! Моя GA8HP70Z как раз воет при заднем ходе. Теперь понятно, что может быть.
Крутой мастер! Если кто-то перед камерой волнуется, перед съемой попроси его подвгать плечами, подвигать челюстью или поприседать. Адреналин сгорит и будет спокойствие.
Саня! Спасибо! Видос супер! Вангую, завтра все начнут перебирать АКПП, настолько подробно и толково весь процесс освещен! Пожалуй, лучшее видео о ремонте коробок на Ютубе! Даже круче, чем у Кирилла Жигалова!
Передайте пожалуйста Виталию, что он супер, а также намекните пожалуйста, чтобы начинал вести свой канал, прекрасно поставленная речь, видно, что есть знания, всё замечательно!!!
Саня, видео очень интересное и полезное!!! Виталий тоже мастер класс!!! Всё объяснил, рассказал и по полочкам разложил! Продолжайте снимать интересные видео, оператору Валерии 🌹🌹🌹 Удачи Вам!!! 👍👍👍
Еще раз подтверждает, ваш с супругой опыт Александр, что БМВ едит не смотря на проблеммы. АКПП больна была, без спорно, но ехала "молодцом". Правельно, что починили, отплатит сторицей ваша "Мыша". БМВ - сила, а вам спасибо.
Вот так Власов,а в одном из своих видео про замену Масла ты говорил что при любом пробеге,даже если 200+ и никогда не менялось,то все равно нужно менять. Все равно спасибо за обновлённую информацию.
Респект братан ты красавец смотрю твои видосы с большим интересом, единственное что расстраивает что живу в воронеже а не в Риге у нас нет таких мастеровых по бэхам как ты. Видио было к стати на моей е61 lci n47 как раз коробас тоже начал с низов в сильный набор вибрации выдавать. P. S. Продолжай снимать в том же духе
Когда мастерская больше похожа на операционную, здорово. Нигде не смог найти адекватную информацию о том, на сколько вреднее или полезнее для коробки ездить в ручном режиме, думаю многим было бы полезно узнать.
Абсолютно без разницы, просто езда другая будет. На мануальном режиме, он же считается спортивным , изначально давление выше будет, поэтому скорости будут немного чувствительней переключаться. А в целом ничего страшного, иначе для чего эту функцию придумали?
Спасибо за ваши видео! У вас очень интересный канал! Смотрю вас с большим удовольствием! Дружеский лайк вам от всей души!😊👍Не знаю как многие а я вот в 34 года всё еще живу с мамой. Просто у меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками. Я часто оставался дома один и редко выходил на улицу. Просто боялся людей и не знал как надо себя вести. Стал в итоге неудачником который просто сидит дома. Хорошо хоть есть ютуб. Хотел просто сказать вам спасибо за хорошее настроение и отличные видео! Надеюсь что все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому 🙏💫
Я тоже делал капремонт на 6hp26 и во многом был в курсе,но спасибо и респект Виталию за очень хорошее и грамотное объяснение многих ньюансов, которых я не знал,ну и конечно вы молодцы что сделали такое большое и интересное видео,вы КРУТЫЕ!!!
37:00 по русски это демпферы давления. Они демпфируют скачки давления при резких, спортивных или каких то уже аварийных переключениях. Жидкость то не сжимаемая и чтобы ничего нигде не треснуло применили такое решение. Как ни странно я как - то случайно попал на тренинг ZF в Польше. И нам там это рассказывали. Еще было бы правильно накатать адаптации хотя бы приблизительно близко к логике алгоритма указанного ZF и вроде бы там еще есть сброс калибровок именно соленоидов после замены.
Всем приятного просмотра и еще раз огромное спасибо компании VITTRANS за ремонт коробки. Смело могу рекомендовать.
instagram.com/vittrans.eu/
Тебя дома не кормят? Или беда? Что так похудел?
Почему у всех сразу мысли о плохом?!
@@VLASOVworkshop толко от плохого худеют.
Ну да)
Александр подскажи скок такой ремонт акпп вышел ???
Лучше на просторах UA-cam , нет больше никого кто так все понятно и правильно раскладывает техническую часть по BMW. 🔥🔥🔥👍👍👍Как всегда супер👏
Спасибо
Есть ещё один блогер тоже от туда же
@@megaruffful www.youtube.com/@bimmerws/videos
Техничка зашла! Часок пролетел на одном дыхании.
Благодарочка от души! Не многие коробочники делают работу так, как Виталий. Ему респект, а вам привет)
Сам коробочник,8 лет стаж..и могу сказать что Виталий грамотный дядька,аж приятно слушать его.
Саня,чо схуднул то, случилось чего? Спасибо тебе за видео, лайк однозначно,спасибо Виталию за подробный рассказ и пояснения,и спасибо оператору за заботу о наших ушах!:)
да есть такое
Я тоже заметил что похудел.
Похоже много работы💪 йогай начал заниматься 👌😀
Отпуск, любому человеку требуется полноценный отдых. Хотел написать что похудел, но и другие подметили это. Мы, зрители, обещаем ждать новые видео терпеливо и с пониманием. Бегом марш в тёплые страны.
я думал только мне показалось-да пиздец кащей стал
Мастеру по коробасам большой респект, вам спасибо за интересную информацию.
Саня спасибо большое за видео! Очень много информации узнал про АКПП да еще и видос на главы разбит, что значительно упрощает процесс если что то забыл или что то не понятно😄 Оператору огромное спасибо🙏💕 ЛАЙК👍👍👍
Час пролетел незаметно. Видео классное. Оператор молодец. Про антикор не забудь снять видео.
Жирный лайк! Ребята вы молодцы!
У Виталия подход классный!
Вот это видос!!!!! Просто супер! Все в Риге спокойно могут ездить на БМВ с такими мастерами! Виталий просто гений! Всё объяснил на высоком уровне! Респект! Оператору отдельное огромное Мерси!
Ура техничка !!! Спасибо за такой большой хронометраж !!!
Виталик хороший специалист!! Сам у него года 2 назад чинил коробку и едет до сих пор без проблем. Хороший честный сервис
Очень грамотный коробочник, как и ведущий) Приятно смотреть
Лучшая реклама это показать как работает специалист. Очень понравилась работа Виталия и то, как он со знанием темы объясняет причины выхода из строя коробки. Сразу видно - профи в своём деле👍🏻👍🏻👍🏻
Почти часовое видео, которого так мало)) спасибо Александру и оператору, а также отдельное Виталию. Душа радуется, когда видишь такую компетенцию и отношение к собственному труду!
Виталию огромное спасибо, успехов в работе, всех благ. Отличное инфмативное видно.
Продал свою БМВ выкинул из рациона племени, теперь питание полноценное.
Это видео должно наконец то все точки над вопросом о эксплуатации акпп. Спасибо за ваш труд и отдельно привет мастеру за объяснения.
48:02 как замечательно,что после такой работы,у вас ещё остаётся время для юмора : ))
Это беда совершенно всех перфекционистов искать косяки там где их нет, а потом успокаивать себя в том что как бы их нашли все и устранили))) Это тк же идеальные клиенты для ремонтных мастерских, в силу своей доверчивости в стремлении к совершенству, которого как известно нет)
вот это и бесит меня во мне же. Не дает это чувство иногда нормально наслаждаться ездой :(
Да это у всех понимающих механику есть. Даже после каждой замены масла кажется что едет мягче успакоевшись на следующие 10 тысяч. Поменять то до это авось поедит лучше.
В случае механических предметов совершенство все же есть, это полностью новая деталь. Всё
Сам работаю руками и очень люблю смотреть как другие работаю руками, чинят собирают, прям кайф.( в недалеком будущем какого уже не будет- в электромобилях такого нет)
Оператору-монтажёру спасибо и, да механика нужно кормить больше и чаще и следить за этим, а то действительно схуднул заметно.
@@Rustam655 поживем увидим конечно, но мне кажется что это неизбежно
Привет Александр, спасибо за классную техничку, было приятно посмотреть! Виталию отдельный респект, видно что понимает и знает что делает! Спасибо за труды, все круто молодцы!!!
Приятный специалист по коробке.
Ооооо, техничка ))) 🔥 Мастер шикарно на пальцах объяснил что к чему 👍🏼
Пора самому повышать квалификацию и ремонтировать коробки, не сложнее мотора, нет предела совершенству! Не забывайте про отдых, лучшая команда!!!))) 👏
я не понимаю как это он такой мастер и не чинит коробки zf .они просты и там не много подводных камней .намного сложнее собрать v8 на компресоре
Какой умный дятька, спасибо Вам Александр за позновательное видео
Специалист с большой буквы
Александр и Оператор Вы просто волшебники! Жырнющий лайк прожат!!! Уже хочется к Вам приехать на ремонт своего е53 2005 г.!!! Сердечный привет из Австрии Инсбрук! Здоровья Вам в это не простое время!!!🤝🏻👍🏻
🙏🏻
Александр, твоя любовь к бмв заразна)) прям хочется бежать свою ковырять))
Спасибо за видео)
P.S. Просить подписаться и не нужно, в принципе с первого видоса залетает так что сам подписываешься и ждёшь))
За видео 👍 нет изменений в работе коробки в худшую сторону это очень хорошо. И на душе спокойно что всё внутри акпп новенькое 🙌🏼 удачи на дорогах ✊
На самом деле изменения есть, Саша о них расскажет позже. Просто чтобы понять, нужно немного поездить, прочувствовать, на холодную, на горячую….
Недавно я также сбросил значения адаптации на своем E61 525d, потому что время от времени возникали рывки при переключении передач вверх или вниз. Я сделал адаптационный привод в соответствии со спецификациями ZF, это заняло около 1 часа, и с тех пор этот рывок полностью исчез, в целом автоматическое переключение передач стало гораздо более плавным, чем раньше.
Последняя замена масла была 15 000 км назад. Текущий пробег 227 000 км.
Следует упомянуть, что когда я купил автомобиль зимой, при движении на 3-й передаче в некоторых ситуациях появлялось сообщение об ошибке - неисправность коробки передач. Я немедленно заменил масло и обнаружил, что в коробке передач осталось всего 2,7 литра из 9,5 литров! ...... К счастью, с коробкой передач ничего не случилось. Пока работает очень хорошо 👍
Ребят, спасибо огромное вам за ваш труд! Все как всегда очень информативно и доступно! Виталию отдельное спасибо) Хорошо, что есть люди, которые радеют за своё дело и делают его на 5+, да ещё и другим объясняют)
7:41 На дисках сцепления канавки называют "холодильниками"
20:30 Старое масло всегда жидкое, а не густое как говорит механик. В любом автомасле есть база, пакет присадок и загуститель. С течением времени и пробегом пакет присадок и загуститель расходуется (изнашивается) и масло становится обычной базой, т.е становится более жидким.
Оочень интересно. И много новой информации. Спасибо за такой крутой видос. А насчет stage 2, то однозначно делать! Оператор плохого не посоветует. 😄
Доброе утро всем. Александр спасибо,видео у вас получаются хорошое и познавательные( мне очень помогли в обслуживание моей машины)и это в том числе. Виталику тоже спасибо за мастерство и что согласился поделиться знанием ремонта этого агрегата( не каждый мастер могут поделиться такими знаниями) это единицы. Как бы я хотел чтоб мая машина е60 на ремонт к вам (примерно с такими проблемами,конечно без проскальзывание дисков Е как в твоём случае) Ребята всем хорошей и легкой недели!!!
Ура! Марафоны!)) Надеюсь следуюющее видео будет час+!
Ранее не находил более подробного видео о ремонте коробок автомат, за это, Вам Саша и Лерка большой палец вверх!
P.S. Закончились пельмени, чай, печеньки, чай, еклер... Давай еще)))))🤣
Так можно и потолстеть )))
@@VLASOVworkshop а чу поделать, интересное видео смотрел)))
Очень познавательно о коробках, доп информация очень хорошо! мастер к которому приятно обратиться, пусть таких людей становится больше вокруг нас во всех сферах)
Интересно, познавательно. А Stage2 вполне себе хорошая идея :)
Отличное видео о коробках, всё по полочкам, больше никого кто так все понятно и правильно не раскладывает техническую часть, спасибо мастеру и вам!
То самое лицо счастливое когда мастер взялся ремонтировать AKПП и конечно же не приятно клиенту за оплату но это по началу потом улыбка 🤠 до ушей ааааа давай замутим chip tuning
Добрый день Александр! Классное видео. Поменял ГДТ, восстановленый на заводе в Германии. Машина поехала лучше но иногда выскакивает ошибка по пакету "Е". Теперь 100% буду сам перебирать АКПП. Одна проблема нужны размеры установочных валов для запрессовки втулок.
12:46 - Ох! Спасибо ребята, я наконец-то узнал почему на холодную пинался N->R->D на моей E46!
Это просто крутейшее видео для тех, кто считает, что не надо масло в коробке менять. Хорошо, что я вовремя когда-то посмотрела и послушала Вас, Александр, и поменяла масло в коробке. Моя F10 просто счастлива. Спасибо за просвет работу!
Спасибо, очень полезное видео, еще бы цены новой коробки и ремонта (по прайсу)
Александёр то похудел)
СПАСИБО за уютное настроение после ваших видео.
👍🏻😏
Вааах на 4:25 как в такт, аж кайф!!)))))
Полезное видео с перебором коробки и комментарием мастера, смотрел именно и зо информации по коробки 👍
А так же задняя втулка насоса исполняет роль уплотнителя пакета Е и сквозь неё в основном и идёт потеря давления))) если есть износ
Совершено верно! Приятно, что в аудитории есть специалисты!
@@vitalijsnecepurenko7000 сталкивался 7 лет назад разбирая свою АКПП на ренж Ровере 6hp26 ценник на ремонт объявили космос пришлось самому ,с тех пор и занимаюсь этими коробками
Благодарю, обалденный выпуск !!!
Посмотрел видео и точно убедился что надо копить на авто с гидротрансформатором, а не брать вариатор
Александр, спасибо огромное за такое подробное видео
Видео класс, отношение к машине отличное - появились небольшие проблемы - сразу в ремонт (капитальный) без экономии и прочего кроилова (которое ведёт к попадалову).
Сань, спасибо! Грамотно и внятно, без лишней воды и мата.
Видос действительно очень информативный.
Теперь есть понимание, как диагностировать и правильно эксплуатировать АКПП.
Спасибо большое 🔥👍
Саша огромное спасибо за это очень полезное видео!!! вам с оператором Огромный привет!!!
Видос отличный, а главное понятно все объяснили. Молодцы 👍
Visu noskatījos, nebija par garu, interesanti un izglītojoši. Paldies! 👍
Способ огромное за столь подробное объяснение по поводу ремонта АКПП. Было очень интересно и познавательно.
Супервидео! На большом количестве моментов остановились и хорошо показали. Спасибо! Моя GA8HP70Z как раз воет при заднем ходе. Теперь понятно, что может быть.
Грамотный специалист, отлично, когда работают профессионалы в своём деле.
Крутой мастер!
Если кто-то перед камерой волнуется, перед съемой попроси его подвгать плечами, подвигать челюстью или поприседать. Адреналин сгорит и будет спокойствие.
Огромное спасибо, за подробное видео и комментарии при разборе👍
Привет, семье Власовых из Suomi 😉👋🤝✊
☺️🙏🏻
Лайк сразу же даже до запуска видео!!!
Саня! огромное спасибо за видео.Виталию спасибо!Вы специалисты с большой буквы.
Я прямо кайф получил, от знаний Виталия
Виталию большой респект за академические разъяснения !!
Ну круто же Власов всё делает!!!Завтра разбогатею и приеду тебе руку пожму))))
Саня! Спасибо! Видос супер! Вангую, завтра все начнут перебирать АКПП, настолько подробно и толково весь процесс освещен! Пожалуй, лучшее видео о ремонте коробок на Ютубе! Даже круче, чем у Кирилла Жигалова!
🙏🏻
Кирил только по мкам специализируется😜😅
самое лучшее видео о ремонте коробок
Оооооооооочень круто!!!!! Смотрел взахлёб
Передайте пожалуйста Виталию, что он супер, а также намекните пожалуйста, чтобы начинал вести свой канал, прекрасно поставленная речь, видно, что есть знания, всё замечательно!!!
Я ему это говорил :)
Очень интересно! И то что видос на час это даже делает его еще более интересным!
Саня, видео очень интересное и полезное!!! Виталий тоже мастер класс!!! Всё объяснил, рассказал и по полочкам разложил! Продолжайте снимать интересные видео, оператору Валерии 🌹🌹🌹 Удачи Вам!!! 👍👍👍
Еще раз подтверждает, ваш с супругой опыт Александр, что БМВ едит не смотря на проблеммы. АКПП больна была, без спорно, но ехала "молодцом".
Правельно, что починили, отплатит сторицей ваша "Мыша".
БМВ - сила, а вам спасибо.
«Давай stage2 сделаем» - отличная идея от оператора, думаю многим будет интересно как и что, правильно понимаю это прошивка + выхлоп?
Спасибо за видео, Саша! Подход как обычно на высоте. Виталию тоже спасибо за подробный рассказ.
Мастер по коробкам просто реально красавчег!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да, Виталик 👍🏻
Вот так Власов,а в одном из своих видео про замену Масла ты говорил что при любом пробеге,даже если 200+ и никогда не менялось,то все равно нужно менять. Все равно спасибо за обновлённую информацию.
Респект братан ты красавец смотрю твои видосы с большим интересом, единственное что расстраивает что живу в воронеже а не в Риге у нас нет таких мастеровых по бэхам как ты. Видио было к стати на моей е61 lci n47 как раз коробас тоже начал с низов в сильный набор вибрации выдавать. P. S. Продолжай снимать в том же духе
Когда мастерская больше похожа на операционную, здорово. Нигде не смог найти адекватную информацию о том, на сколько вреднее или полезнее для коробки ездить в ручном режиме, думаю многим было бы полезно узнать.
Абсолютно без разницы, просто езда другая будет. На мануальном режиме, он же считается спортивным , изначально давление выше будет, поэтому скорости будут немного чувствительней переключаться. А в целом ничего страшного, иначе для чего эту функцию придумали?
Спасибо за труд, у меня хоть и нет BMW и тем более коробки Е, но за труд однозначно лайк и Мастеру тоже уважение за знание теории.
Предложу использовать вместо переднего дворника для стирания масла, задний, с прикрученной ручкой от отвертки)
Спасибо за ваши видео! У вас очень интересный канал! Смотрю вас с большим удовольствием! Дружеский лайк вам от всей души!😊👍Не знаю как многие а я вот в 34 года всё еще живу с мамой. Просто у меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками. Я часто оставался дома один и редко выходил на улицу. Просто боялся людей и не знал как надо себя вести. Стал в итоге неудачником который просто сидит дома. Хорошо хоть есть ютуб. Хотел просто сказать вам спасибо за хорошее настроение и отличные видео! Надеюсь что все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому 🙏💫
Как то грустно читается :(
Может не стоит боятся и идти вперёд?
Я тоже делал капремонт на 6hp26 и во многом был в курсе,но спасибо и респект Виталию за очень хорошее и грамотное объяснение многих ньюансов, которых я не знал,ну и конечно вы молодцы что сделали такое большое и интересное видео,вы КРУТЫЕ!!!
Сколько ремонт обошёлся?
@@Artemius350Z 1,3$
@@vasyldizhak3141 1,3k ir ar Bubļika remontu?
Полезное, информативное видео. Надо было для примера новый соленоид тоже продуть и показать давление на новом.
Блин, нужно все адаптации скидывать сразу перед выездом!!! На старых адаптациях коробку после кап ремонта можно приубить:)
Как всегда лайк, потом смотрим. Оператору респект, Алекс как всегда красавчик.
Коментарий для коментария !
Как всегда на высоте, что технийческая состовляющая, что операторская
Доброго здоровья, очень давно не смотрел твой канал и видео, ты очень похорошел (снизил вес тела) за это время, респект ✌️😏
Такое ощущение , что ты сильно похудел , лицо - шея прям изменились сильно , если сравнить с прошлыми видео ) За тех видео , спасибо )
Только посмотрел предыдущую серию и тут сразу продолжение))
Сначала лайк, потом просмотр ))
Сморелось на одном дыхании, большое спасибо за отличный материал!
вСё супер - на одном дыхании НО нет самого главного сколько СИЕ уДОВОЛЬСТВИЕ обойдется в Энюшках))
37:00 по русски это демпферы давления. Они демпфируют скачки давления при резких, спортивных или каких то уже аварийных переключениях. Жидкость то не сжимаемая и чтобы ничего нигде не треснуло применили такое решение. Как ни странно я как - то случайно попал на тренинг ZF в Польше. И нам там это рассказывали.
Еще было бы правильно накатать адаптации хотя бы приблизительно близко к логике алгоритма указанного ZF и вроде бы там еще есть сброс калибровок именно соленоидов после замены.
одно из самый топовых видео про коробку!
Виталя по красоте все рассказал.
Очень качественое видно ))
Привет всё как всегда супер.Удачи вам в ваших делах. Мастер по коробкам всё объяснил супер,больше спасибо.
Крутой чувак видно сразу
Отличное видео , вообще не заметил как прошел час)))❤️