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４０年前の伊勢原が見れてよかったです！東急もそのまま父親が毎日ここから通勤していたんだなと思うと胸が熱くなります広々とした田園地帯も懐かしい
コメントを頂きありがとうございます。少しお役に立てたようで何よりです。
8000形がデビューした当初は浪打形状の車輪だったので床下から聞こえて来るジョイント音が5000形等の在来車と違っていましたどうも小田急は騒音対策に神経を尖らせていたせい？か浪打車輪はお気に召さなかったようで他形式車でもサ同様な交換例が幾つもあります補足：西武へスティナ車両として旅立った8000形が西武の101系に牽かれて小手指の車庫に入る動画が上がっていますが、防音車輪の小田急と浪打車輪の西武との音の響きの違いが明確に分かり興味深いところです
コメントでの情報を頂きありがとうございます。タイヤを変えた件は当時の広報誌にも載っていたように思います。
西武の方針に沿って、やはり西武型車輪に武蔵丘車両検修場でしてしまうのでしょうかね😅
@@TY-qk1gs 様、かなり西武仕様への変更が見えない部分で行われているようなので、そんな可能性も否定出来ないですね。
ありがとう！！伊勢原特集やないか。子供の時の風景そのまんまや。8:308000形来た時は新型呼んでたわ。踏切の黄色い建物本屋だっけなあ
コメントを頂きありがとうございます。
廃車・譲渡が進んでますが、遭遇・乗車したら小田急から引退するまで一小田急沿線民としてしっかりこの目に焼き付けておきたいと思ってます。😢(まあ、一応まだそこそこ遭遇・乗車しますけど😁)生き残った車両は西武での第二の人生に幸あれ！🙏👋
初乗車はあろうことか「走るギャラリー」号でした。年中さんでしたが、新車の香りは忘れていません。因みにこの年から、小田原発着急行の新松田〜小田原間の各停運転が始まったような気がします（日中のみ）。
コメントを頂きありがとうございます。幼少の頃の思い出もありがとうございました。
デビュー当時、斬新なデザインにビックリだったなー。
3000型あさぎりだ!懐かしい!
この頃は新型車両として来たら目立ったんだろうな
コメントを頂きありがとうございます。顔つきが変わっていましたから目立っていました。
あずき色の配送列車、そう言えば、走っていたなぁ。懐かしい。相模大野駅も駅ビルが無かったんだよなぁ。懐かしい。
昔の相模大野駅懐かしいなー。
開かずの踏切大野1号！懐かしい！
83年かー。5歳の頃だ。
コメントを頂きありがとうございます。その頃のイベントカーのご記憶はありますか？
ここから5年で中型車を全滅させました。普通国鉄だったら外野が新型車叩きをするのが日常行事なのですが、小田急の場合は中型車のあまりにもボロさに耐えかねた人が多かったので、8000形はウェルカムな人が多かったのでしょうかね。
４０年前の伊勢原が見れてよかったです！東急もそのまま
父親が毎日ここから通勤していたんだなと思うと胸が熱くなります
広々とした田園地帯も懐かしい
コメントを頂きありがとうございます。少しお役に立てたようで何よりです。
8000形がデビューした当初は浪打形状の車輪だったので床下から聞こえて来るジョイント音が5000形等の在来車と違っていました
どうも小田急は騒音対策に神経を尖らせていたせい？か浪打車輪はお気に召さなかったようで他形式車でもサ同様な交換例が幾つもあります
補足：西武へスティナ車両として旅立った8000形が西武の101系に牽かれて小手指の車庫に入る動画が上がっていますが、防音車輪の小田急と浪打車輪の西武との音の響きの違いが明確に分かり興味深いところです
コメントでの情報を頂きありがとうございます。タイヤを変えた件は当時の広報誌にも載っていたように思います。
西武の方針に沿って、やはり西武型車輪に武蔵丘車両検修場でしてしまうのでしょうかね😅
@@TY-qk1gs 様、かなり西武仕様への変更が見えない部分で行われているようなので、そんな可能性も否定出来ないですね。
ありがとう！！伊勢原特集やないか。子供の時の風景そのまんまや。
8:30
8000形来た時は新型呼んでたわ。踏切の黄色い建物本屋だっけなあ
コメントを頂きありがとうございます。
廃車・譲渡が進んでますが、遭遇・乗車したら小田急から引退するまで一小田急沿線民としてしっかりこの目に焼き付けておきたいと思ってます。😢(まあ、一応まだそこそこ遭遇・乗車しますけど😁)
生き残った車両は西武での第二の人生に幸あれ！🙏👋
コメントを頂きありがとうございます。
初乗車はあろうことか「走るギャラリー」号でした。
年中さんでしたが、新車の香りは忘れていません。
因みにこの年から、小田原発着急行の新松田〜小田原間の各停運転が始まったような気がします（日中のみ）。
コメントを頂きありがとうございます。幼少の頃の思い出もありがとうございました。
デビュー当時、斬新なデザインにビックリだったなー。
コメントを頂きありがとうございます。
3000型あさぎりだ!
懐かしい!
コメントを頂きありがとうございます。
この頃は新型車両として来たら目立ったんだろうな
コメントを頂きありがとうございます。顔つきが変わっていましたから目立っていました。
あずき色の配送列車、そう言えば、走っていたなぁ。
懐かしい。相模大野駅も駅ビルが無かったんだよなぁ。
懐かしい。
コメントを頂きありがとうございます。
昔の相模大野駅懐かしいなー。
コメントを頂きありがとうございます。
開かずの踏切大野1号！懐かしい！
コメントを頂きありがとうございます。
83年かー。5歳の頃だ。
コメントを頂きありがとうございます。その頃のイベントカーのご記憶はありますか？
ここから5年で中型車を全滅させました。普通国鉄だったら外野が新型車叩きをするのが日常行事なのですが、小田急の場合は中型車のあまりにもボロさに耐えかねた人が多かったので、8000形はウェルカムな人が多かったのでしょうかね。
コメントを頂きありがとうございます。