"Rechts vor links gilt nur in 30er Zonen" ... und sagt dem Einsender, er solle zur Nachschulung. Dunning-Kruger-Effekt: keine Ahnung, aber davon vollkommen überzeugt
@@z-fp4ib Alpenanrainer, gerade in Bayern und Österreich läuft mehr über Korruption als bei der Mafia. Wobei die Österreicher nicht so ein unsympathischer Haufen sind...
@@koko-lores Eigene Kompetenz überschätzt und Kompetenz des anderen unterschätzt, ohne es zu realisieren: Dunning-Kruger-Effekt. Denke eher, dass du hier was verwechselst und nochmal nachschlagen solltest.
Ich glaub der sagt das weil alles über 30 km Innerorts, da ist es fast immer ausgeschildert wer vorfahrt hat ect. aber fast immer ist halt nicht immer.
Laut Straßenverkehrsordnung sind vor allem technische Geräte, die dazu dienen, Informationen anzuzeigen, verboten. Ein Eis würde ich da jetzt nicht zu zählen. Also Essen am Steuer ist generell erlaubt.
3:40 Richtig reagiert. Das Auto ist mit Warnblinkern auf dieser Strecke gut zu sehen im gegensatz zur Radfahrerin. Das Risiko wäre insgesamt weit größer, wenn sie weitergeht.
3:32 En Auto das mit Warnblinkern auf der Auffahrt steht kann man wesentlich besser sehen als einen Radfahrer/Fußgänger auf der Autobahn. Er warnt ja vor einer Gefahrensituation und versucht sie zu verhindern.
Wo ist das Kontrovers den Fahrradfahrer hinzuweisen und kurz stehenzubleiben? Einsender hat alles richtig gemacht und im schlimmsten Fall dem Radfahrer oder anderen Autofahrern das Leben gerettet
*@ymz1731* Kontrovers ist es, weil er auf der Autobahnauffahrt stehen bleibt. Sowas sollte nach Möglichkeit natürlich vermieden werden. Ansonsten alternativ, wie es mein Vorposter *@Jochen1075* sagte, die Polizei informieren, falls anhalten nicht möglich ist oder du dir das in der Situation einfach nicht zutraust.
WEIL bei diesem Upload OTTO einfach alles Kontrovers ist. Ich kann den Kanal teilweise nicth schauen, das is hier , Denuntzianzentum auf der höchsten ebene. Der Uploader ist der größte Alman von allen, So vom Typ AnZeigenhauptmeister.
Der Kanal lebt von überspitztem Drama und besteht daher immer auf wortgenauem Einhalten von Regelungen und dem immergleichen Schluss, dass man ja ohne (seine) Dashcam aufgeschmissen wäre. Natürlich muss er dann auch sowas hinterfragen, wäre ja sonst ein kürzeres Video, wenn man nicht jede Szene 8 mal zeigen könnte, um die Werbung unterzubringen. Ich kann da das Plugin DeArrow empfehlen, das löscht den Werbekram raus, dann muss man sich nicht mehr drüber aufregen.
Das ist nicht genetisch bedingt. Das ist reiner Irrglauben aufseiten der Audi-Fahrer. Da man glaubt, nun mit BMW und Mercedes auf Augenhöhe zu sein, benimmt man sich extra behindert. .... Meine Beobachtung ist allerdings, dass es eine gewisse Klientel ist, die auf Audi besonders abfährt. "Boah, der hat voll den bösen Blick, schön aggressiv." Wer sich Autos nach solchen Kritikpunkten kauft, zeigt doch relativ deutlich, dass im Kopp kein Licht brennt. Das sind die Manta-Fahrer der heutigen Zeit.
@@markuswagner8863 Nein, das ist Absicht, da lernen die Kiddies besser auf den Verkehr aufzupassen, wenn sie mitten auf die Straße aussteigen müssen. =D
Runter zu Boden und vorläufige Festnahme. Straße geblockt Ausgestiegen Auf Mich zu Weis nicht , warum Er Mich Schlagen/ Entführen wollte? 🤷 Nein, man muss nicht abwarten bis was passiert. Das Vorhaben langt. Alle Merkmale erfüllt 😇. Kann dann der Audi-Fahrer dem Richter im Strafprozess erklären, was ,,das sollte?"
@@dragonsmonk Ja das wäre eine Idee. Nur der Fahrer würde dann behaupten, er hätte es nicht gemacht weil er keine Eier hat. Aber so sind die meisten Menschen
Vielleicht einer, der immer ohne Gurt fährt und deswegen so getriggert war. Denn in seiner Wahrnehmung hätte er ja sterben können, wenn der dumme Einsender da durchgezogen hätte! Aber zugegeben, das ist sehr viel Spekulation. Doof isser so oder so.
Zu dem Clip bei 6:15: Meine Mutter fährt leider genau so. Sie hat 2 Kinder und beide belehren sie immer und immer wieder bezüglich Sicherheitsabstand und überholen in nicht einsehbaren Kurven. Einsicht kennt sie aber nicht. "ich kann das einschätzen" "ich fahre schon so lange und es noch nie was passiert" etc. Ich fahre inzwischen auch sehr ungern mit. Wie bei vielen Sachen muss wohl immer erst was passieren bis man es dann doch mal versteht, leider ...
Wenn ihr eure Mutter so oft ihren Fahrstil kritisiert müsst ihr aufpassen das sie nicht sagt :" ab sofort fahre ich alleine mit meinem Auto, seht selber zu wie ihr Kinder von A nach B kommt".😊
"...noch nie etwas passiert" - eben, aber es reicht genau ein einziges Mal, damit die 10.000 gut gegangenen Manöver keine Rolle mehr spielen. Genau so ein Fall ist erst vor ein paar Tagen in der Nachbargemeinde passiert. Mach Deinen Führerschein so früh es geht...
Meine Freundin ist leider genau so. Muss in der 30er Zone unbedingt noch das Fahrschulauto überholen und kracht dabei fast in einen stehenden Anhänger im Gegenverkehr oder reizt mit dem neuen Auto erstmal die Fliehkräfte aus (war froh, dass das neue ESP hat) und andere Geschichten. Aber bei mir will sie nicht mitfahren, weil ich gelegentlich mal 240 auf der Autobahn fahre... Mal schauen, ob ich sie demnächst mal zu einem Fahrsicherheitstraining kriege
@@karl-heinznapp2874 Die Geldmenge muss aber auch vorhanden sein. Der Autoführerschein kostet jetzt angeblich um die 4 tausend €uro. Hab die mal mit 17 Jahren. Da können selbst die Großeltern finanziell kaum helfen
@@saferoad9447 Ist wahrscheinlich das Beste, was ihnen passieren kann... Wer will schon freiwillig mit solchen dummen Egoisten mitfahren und sein Leben gefährden lassen.
Genau heute war ich einem anderen Autofahrer dankbar, daß er aufgepaßt hat und reaktionsschnell war, weil ich ganz in Gedanken auf einem ebenso ruhigen "Feldweg" ihn übersehen habe, obwohl er Vorfahrt hatte! Habe sofort mit Handzeichen mich entschuldigt und bedankt. Nochmals ein großes Dankeschön an ihn, daß er Schlimmeres verhindert hat!!! Vielleicht liest er das hier...❤
Jo Fehler passieren. Vollkommen normal. Solange man miteinander und nicht gegeneinander fährt lassen sich eigene und fremde Fehler in der Regel ausbügeln.
Ein kleiner aber wichtiger Hinweis ab 1:04 Das >Gebimsel< am Innenspiegel ist unglaublich gefährlich! Durch die permanente Bewegung im Sichtfeld werden plötzlich auftauchende Fußgänger/Fahrradfahrer/Autos nicht sofort und klar erkannt. Das kann im schlimmsten Fall zu einen Unfall führen. Es ist schlicht und einfach besser solche Dinge NICHT am Innenspiegel zu befestigen. Es gibt so viel Platz auf dem Armaturenbrett oder auf der Hutablage.
Mir geht es auch nicht in die Rübe, warum so viele Autofahrer irgendeinen rumbaumelnden Scheiß am Innenspiegel haben müssen. Vermutlich dieser sonderbare Drang, alles irgendwie dekorieren zu müssen. Dieses Konzept kenne ich quasi gar nicht. Viele Leute stellen sich komplette Schränke mit nutzlosem Deko-Kram in die Bude, bei mir gibt es nichts, was nicht konkrete Funktionen erfüllt. Und so machen es die Leute dann auch im Auto, nutzloser Scheiß muss überall im Weg sein, der dann nicht selten kontraproduktive Funktionen hat.
Also ich schaue diese Videos jetzt schon seit gut 3 Jahren oder so und war immer so auf dem Trip... "Wie kann sowas passieren" oder "Wie denken Leute?" oder noch besser: "Wie blöd ist er denn?" Tatsächlich muss ich als Neuankömmling auf der Straße sagen, dass man sich vor allem als Neubesitzer eines eigenen Führerscheins und Autos gerade alleine besonders unsicher fühlt. Jede Situation, die nicht geradeaus fahren ist, ist ohne Hilfe eines Beifahrers unglaublich stressig. Mittlerweile kann ich das unschlüssige Handeln einiger schon fast nachvollziehen, auch ich habe in einigen Gebieten meine Probleme, hauptsächlich in größeren Städten mit belebten Verkehr, wo die Zeit zum Denken und reagieren unglaublich dünn ist. Bestes Beispiel ist der Tag, wo ich das Auto gekauft hatte. 25 Kilometer von zuhause weg, aus ner Stadt. Für ne Strecke, die in der Regel ne halbe Stunde dauert, habe ich fast 50 Minuten gebraucht. Vor allem in Situationen, wo die Verkehrslage nicht gleich deutlich ist, ist man besonders unsicher. Da hilft es natürlich auch nicht, wenn hinter dir gehupt wird, während du gerade noch versuchst, den Schleifpunkt zu finden. Was ich damit sagen möchte ist, dass nicht jeder gleich blöd ist, aber richtig Autofahren lernt man erst nach der Führerscheinausbildung. Macht die Situation für beide Seiten aber auch nicht besser.
Stimmt...und lass dir die Zeit "von unten" hoch zu lernen...ich hoffe mal du hast dir ne Karre gekauft die ein paar Schrammen abkann...weil: ohne die wirst du wahrscheinlich nicht durch dein erstes Führerscheinjahr kommen (und mögen deine Schrammen immer nur von unbelebten Objekten verursacht sein). Nur nebenbei: erster Winter/erster Schnee/erste Kurve war damals mein Endgegner...hat mich in den Graben gehauen....der Typ hinter mir war ein Mensch im Jeep mit Seilwinde...ich werde ihm ewig dankbar sein fürs Rausziehen...das waren meine ERSTEN Schrammen! 🙂
@@wilfriedsiems9658 Ich habe von der Frau meines Chefs, welche in nem Autohaus arbeitet, ein Honda Jazz 1.4 bekommen für 2.500€ statt den angedachten 4.000€. 130.000km runter und hat TÜV bis Dezember 2025. Bin sehr dankbar dafür, da er noch einen Schleifpunkt hat, mit den man arbeiten kann. Und ich bin ehrlich, ich fahre lieber ein mal zu langsam und halte ein mal mehr an, als jedes mal das Geschwindigkeitslimit voll auszureizen und auf jede Vorfahrt zu bestehen. Und im Harz sind Kurven im Winter tödlich.
@@pericore9100 Honda Jazz ist ein gutes Anfängerauto ist noch für wenigstens 50k wahrscheinlich aber eher 100k an Fahrleistung gut somit guter Fang! Dir allseits gute Fahrt...mögen dir meine Fehler erspart bleiben ;)
Wir brauchen einen neuen OWi-Tatbestand: Ausbremsen,Anhalten und anschließend Aussteigen! Innerorts einen Monat Fahrverbot, außerorts zwei, auf Autobahnen und Schnellstraßen drei Monate. Bußgelder und Punkte entsprechend.
„Das war nicht ich, da ist jemand anders gefahren!“ Solange das noch als Ausrede gilt sind Verschärfungen sinnlos, da sie nicht die richtig dreisten Vollidioten erwischen.
Grundloses Ausbremsen gehört ab einer gewissen Geschwindigkeit eh eigentlich als versuchter Mord eingestuft und entsprechend verfolgt. Wer jmd bei über 100 Sachen absichtlich (vllt sogar noch bis zum Stillstand...so unüblich ist das in den Videos ja nicht) ausbremst, nimmt billigend Personenschäden in Kauf.
@@Marc.B111 Und nicht nur wie die Deutsche mit polnischen Ahnen, wenn man mit gut 200 Sachen über eine Landstraße rast und weiß, man nimmt die ANDEREN mit in den Tod!
7:00 hatte sowas auf der Autobahn auch mal. Toyota hatte bei regen und Dämmerung kein Licht an, hatte ihn im Rückspiel und konnte den fast nicht mehr sehen. Hab dann 3 mal schnell hintereinander mein licht aus und an gemacht und der Fahrer hat es dann auch bemerkt und sein Licht angeschaltet
Genau. Und die Wenigen, die es tatsächlich eilig haben, sollten sich msl bei einem Kaffee überlegen, was sie an ihrem Leben verändern könnten, um es auf der Straße nicht ständig eilig zu haben (z.B. Wechsel von Job, Trennung von Partner, Schlafhygiene usw)
Das Problem sind die vielen Schleicher. Lkw, Rentner, Wohnmobile, usw. Hinter denen herzufahren ist einfach sowas von ätzend und unangenehm, dass man sie bei jeder Gelegenheit überholt, selbst wenn man es gar nicht eilig hat.
@@Birkenstock791Dann musst du dringend an deiner Einstellung arbeiten! Es kann sich nicht jeder deinetwegen einen Ferrari kaufen. Die anderen haben exakt die gleichen Rechte und Pflichten wie du,
6:25 "Was macht der denn wenn Gegenverkehr kommt!" Er gefährdet diesen und uns, zieht auf jeden Fall weiter durch, schneidet kurz vor uns und dem gegenverkehr rein, nötigt zwei Fahrer (mindestens) zum Bremsen und gehört damit auch zur Kategorie "RPG"
Ich glaub der Hyundai bei 5:18 hat sich einfach vertan wo er hin wollte, ich mein er blinkt sogar rechts. Hätte sein gerade aus weiter fahren aber wenigstens mit nem links blinken ankündigen können, auch wenn er es da eigentlich nicht darf
6:48 Fiesta ohne Abb.Licht bei Dämmerung und Regen: entweder bewusst manuell nicht auf Abb.Licht umgeschaltet, oder vergessen, oder aber sich auf Automatik verlassen. Verlässt Du Dich auf Lichtautomatik, bist Du verlassen.
Ich kenne NUR manuelles An/Ausschalten (jaja SOOO alt bin ich schon) und verlasse mich somit nie auf solch "Automatiksysteme" bzw hab bisher nur Wagen gefahren die solch "Luxus" nicht hattenl. 😉 Fahren sich einfach besser heißt ich kann mehr kontrollieren ( oder aber JAAA auch dran scheitern^^).
Ich fahre auch so einen Fiesta, das Problem ist, die Tachobeleuchtung ist immer an und da vergisst man manchmal das Licht (keine Lichtautomatik). Die ganz alten Autos hatten keine Tachobeleuchtung, da war es so wenn man den Tacho nicht mehr sieht Licht an 😂
Das mit dem Licht an am Tag ist ein Ding, dass so Viele nicht machen. Wenn normale Sicht herrscht kann ich noch darüber hinwegsehen. Aber bei Regen mit dichter Gischt auf der Autobahn z. B. geht das gar nicht. Die Leute verlassen sich auf das automatisch angehende Tagfahrlicht am Auto und vergessen einfach, dass das Rücklicht überhaupt nicht mit angeht. Mir selbst schon passiert. Dichte Gischt nach plötzlichem Starkregen auf der Autobahn. Ich war noch am Tempo reduzieren, als ca. 20 m vor mir plötzlich ein silbernes Auto auftaucht - ohne Rücklicht. Hätte böse enden können.
Ja, so ist das. Leider geht in solchen Situationen das Abb.Licht nicht zuverlässig an durch die Automatik, und deshalb müssen wir heute leider oft hinter Autos ohne Rücklichter fahren und müssen doppelt so stark aufpassen.
3:46 So etwas passiert weit öfter als man glauben mag. Häufig sind es irgendwelche Lieferdienst Fahrer die ihr Navi nicht auf "Fahrrad Route" eingestellt haben...
Zudem kommen die meisten der Fahrer mittlerweile aus Indien (zumindest bei mir in Berlin) und die werden ohne Schulung der ortsspezifischen Verkehrsregeln einfach so auf die Räder gepackt. Sowas kommt dann zusammen mit dem falsch eingestellten Navi bei raus.
Wahrscheinlich rechnen die meisten schon damit. Donnerstag musste knapp vor mir noch einer links abbiegen, obwohl hinter mir ein paar 100m frei war, und kommt dann nicht aus dem Knick, weil ein anderer aus der engen Seitenstraße raus will. Geschenkt. Gestern mit unserem Firmenwagen Abendessen für unser Sommerfest geholt, ich also extrem vorsichtig gefahren. Selbe Straße, nur ein paar Meter andere Stelle: An der Tanke steht ein Camper, wartet, wartet... entscheidet dann ein paar Meter vor mir rauszuziehen in Gegenrichtung. Ich hab echt schon damit gerechnet. Musste bis fast zum Stillstand runterbremsen. Gleich danach stand eine Bedarfsampel, welche ich dann aus Versehen bei Rot überfahren habe, da ich die dann erst 1 m vorher wahr genommen habe 🤦♂️ zum Glück ist da nix passiert. Mein Beifahrer hat die übrigens auch erst kurz vor knapp wahrgenommen (wobei der getrunken hatte).
Zu 05:26: *Lacht laut los* Ach ja.... diese Stelle kenne ich doch. Diese Art der Schilder- und Fahrbahnmarkierungsignoranz ist dort und auch 100 Meter weiter, an der nächsten Kreuzung inzwischen so zu einem Standard geworden, dass man als richtig einsortierter Fahrer mehr darauf achtet, ob da gerade falsch einsortierte neben einem sind, als auf alles andere. Einigen reichen Schilder und Fahrbahnmarkierungen einfach nicht aus.
Zum Thema "Uneinsichtigkeit" habe ich diese Woche auch etwas Tolles erlebt. Ich war bei Kaufland (hätte auch Edeka, REWE o.ä. sein können) und komme mit meinem Einkauf gerade zu meinem vernünftig abgestellten Auto zurück, als ein älterer Herr so dicht neben mir einparkt, dass ich nicht mal mehr an die Fahrertür heran konnte. Als ich ihn auf seinen Fehler aufmerksam gemacht hatte, kam als Antwort "Du hast wohl Deinen Führerschein im Lotto gewonnen". Er hat dann seine Karre zwar umgeparkt, seine Reaktion hat mich trotzdem sprachlos gemacht.
Sowas hatte ich auch mal. Einsteigen unmöglich da ca. 20cm Abstand zu meinem PKW gelassen wurde. Ich habe dann solange gewartet, bis der nette FZ-Führer kam und sprach ihn darauf an. Seine Antwort "ist mir sch****egal, geh sterben". Er stieg in seine Luxuskalesche und fuhr davon.
@@CommodoreCaravan1981Schade, dass der sich zu seinem Auto nicht gleich das Benehmen dazu gekauft hat, dazu hat das Geld wohl nicht mehr gereicht. Wäre aber nötig gewesen, von der Kinderstube hat er's ja nicht mitgekriegt.
Dass der letzte Einsender noch an die Lichthupe für den anderen Fahrer denkt, finde ich krass. Da hätte ich in dem Moment voller Adrenalin wahrhscheinlich nichtmal schnell genug gedacht.
@@HaloofBlood1 weil ich im Clip 105 gefahren bin? Nach Sichtung der Rehe war ich sofort (~1 Sekunde) auf der Bremse. Bei einer Vollbremsung hätte ich 100% das zweite Reh erwischt.
Einsender von 05:40 hier. Tatsächlich finde ich die Autos noch nicht schlimm, da ich eh ganz außen die Kehre anfahre und Platz genug ist. Nur der Motorradfahrer in der Kehre ist dann doch seeehr überraschend.
Zumindest auf der Kamera waren die Autos schon schlimm genug. Der Motorradfahrer hat aber den Vogel abgeschossen. Wenn der weiter so fährt, lebt er nicht mehr lange. Wenn's so weit ist, trifft er hoffentlich einen Baum statt einem anderen Verkehrsteilnehmer.
Der Motorradfahrer treibts echt auf die Spitze, anstatt einfach kurz zu warten und dann danach auf dem geraden Stück zu überholen. Und vor allem sind in den Bergen doch genug tolle Kurven, da muss man sich nicht über eine ärgern, wo man dem Rad hinterfährt. Bei mir in Brandenburg sieht das schon anders aus, da ärgert man sich schon eher, wenn mal eine Kurve kommt, die nicht frei ist, aber mein Gott lieber sicher als so ein scheiß hier. Zumal man gar nicht weiß, ob der Motorradfahrer nicht immer so seine Spitzkehren fährt, egal ob da nen Rad ist oder nicht. Einfach eine beschissene Linie mit dem von außen auf der Gegenspur anfahren und nicht rüberziehen nach innen, da kann hier einfach hinter dem Rad fahren... Und der Einsender hätte vielleicht in der Kehre auch weiter außen bleiben können, der schneidet ja schon ganz schön zum Kurvenende und es sieht fast so aus, als würde er erst wegen des Fords nach außen ziehen, als hätte er das sonst gar nicht gemacht. Also mit dem Motorrad klappt das wunderbar, weiß nicht wie das mit den dünnen Rennradreifen und mit der Bergab Geschwindigkeit aussieht. 🤔
@@cenexxis Ja, mag sein, dass er das nicht gerade freundlich gemeint hat. Man kann es aber vielleicht am folgenden Beispiel allerdings auch so sehen: Vor etlichen Jahren gab es keine zwei km entfernt von mir auf der Verbindungsstraße zwischen zwei Ortsteilen einen Unfall mit zwei toten Motorradfahrern. Zwei Gruppen waren sich auf der kurvigen Strecke begegnet. Ein Mitglied einer Gruppe war nicht sauber im Radius geblieben. Und leider gab es laut den aktuellen Unfallmeldungen in letzter Zeit z. B. in Franken mehrere solche Unfälle mit sich begegnenden Motorrädern...
Selbst eine Gebärende Frau (2:45) ist keine Ausrede für die Gefährdung und ignorierung anderer. Die Fußgänger waren schon auf der Straße und er fährt einfach um Sie rum - > Führerschein weg und MPU als Vorraussetzung für Neuausstellung. Selbst Rettungskräfte dürfen nur unter besonderer Vorsicht, im Notfall, Sonderrechte einfordern. - da ist aber garantiert nicht drin, daß man Fußgänger einfach ignoriert.
Mal davon ab, dass sich auch bei einer gebärenden Frau dann ggf. der Anruf beim Notruf empfiehlt, so dass ein RTW geschickt wird. Der ist mit Blaulicht nämlich mit hoher Wahrscheinlichkeit schneller beim Patienten als der Patient mit normalem Auto im Krankenhaus. Und sobald die da sind, können die die werdende Mutter auch schon versorgen.
@@livinghypocrite5289 in der Großstadt vllt. Wir wohnen in ner Kleinstadt im Gürtel einer Großstadt, brauchen mit dem Auto so 25 min zum Krankenhaus in normaler Fahrt, wenns tagsüber ist ähnlich viel mit Bus/Bahn (nachts fahren die nicht). Hatten schon nachts nen paar Notfälle, Krankenwagen brauchte immer so 40 min um bei uns anzukommen (dann Behandlung und 20 min Rückfahrt), da oft überlastet/ zu wenige Wägen. (Aber ja, das im Clip war trotzdem Mist, wollte nur sagen dass der RTW oft auch länger braucht.)
So schnell flutscht ein Kind aber normal auch nicht raus. Und wenn doch, ich weiß nicht ob es besser ist auf halber Strecke ins Krankenhaus nur mit dem Auto Verbandskasten auf der Landstraße ein Kind gebären zu wollen.
Der fährt genau in dem Moment los wo es grün für die Fußgänger wird. Würde auf Augenblickversagen tippen und vielleicht Ampel nur im Augenwinkel im Blick gehabt. Die Raser-Klientel hält nicht an und fährt langsam an. Hätte anders ausgesehen.
Die Straße bei 6:15 kenne ich. Die lädt eh schon zum heizen ein und wenn man an der Stelle von oben kommt darf man 70 fahren. Also ja, wenn da was entgegen kommt kracht es. PS: ich find's immer klasse wenn man bei DDG seine Gegend wiedererkennt und man sich denkt "Hat es unser Kaff auch mal in ne Folge geschafft"😂
2:03 - 2:08 Ich möchte da was ergänzen: Der fährt wohl auch nur nach seiner Fantasie StVO. „Nur in 30er Zonen RvL“😂😂😂🙈🤦🏻 Sorry ich habe keinen Führerschein, fahre aber Fahrrad. Selbst ich weiß, das RvL immer dann gilt wenn kein Schild die Vorfahrt regelt (ausgenommen Grundstücksein/ausfahrten, wo der fließende Verkehr Vorfahrt hat) Wie kann man da drauf kommen das es nur in 30er Zonen RvL gäbe? Der Fahrer sollte definitiv nochmal in die Fahrschule. Am besten wäre zusätzlich, wenn man die Fahrtauglichkeit älterer Menschen überprüfen möchte, das man unabhängig davon aller paar Jahre noch einmal in die Fahrschule muss und die Theorie noch einmal absolvieren muss, zumindest die Fragen die neu hinzukommen jährlich bzw. Situationen die man nicht mehr so genau weiß. Sollte für den Erste Hilfe Kurs ebenso sein, diesen aller paar Jahre verpflichtend auffrischen zu müssen. Lkw Fahrer müssen ja auch aller 5 Jahre ihre Module neu machen, soweit ich das beim Sascha von Fahrnünftig verstanden habe.
@@cassandrasjunger9811 da gilt allerdings, dass derjenige, der aus dem verkehrsberuhigten Bereich (so heißen Spielstraßen offiziell) ausfahren möchte grundsätzlich wartepflichtig ist, also kein rechts vor links. Bei mir ums Eck gibts dafür ne Straße innerorts auf der 50 gilt und rechts vor links, steht glaub ich sogar ein Schild da, dass darauf hinweist, dass es keine Vorfahrtsstraße ist.
5:31 Guckie da, die Gegend kenn ich doch^^ Wenn man da nicht öfter längs fährt, kann das durchaus etwas verwirrend sein. Ist mir als Fahranfänger auch öfters passiert.
Hah! Eher losfahren, nur weil die anderen Schnarchnasen nicht inne Pötte kommen. Sind auch immer die selben, mit denen man unterwegs ist und immer die gleichen, die man überholt. 😂
1:35 Bei so einem "Bruder Incompetentus" wäre ein Brief an die Führerscheinbehörde durchaus angezeigt. Da besteht jedenfalls dringender Nachholbedarf in Sachen Theorieunterricht.
Ja hallo Also gegenseitige Rücksichtsnahme im Strassenverkehr! Also ich gebe meistens ja auch immer den anderen Vorrang, ich habe da eigentlich gar kein Problem mit. Aber was mich total nervt und was mich auch Total ärgert ist das, kann man dann nicht einmal ganz kurz die Hand heben, und danke sagen und nicht nur Stur an ein vorbeifahren !!!
Einfach mal nix spezielles zu diesem Video Aber Respekt und Anerkennung für deine Videos!!! Find deine Kommentare super Deine Sprüche passend und der Rest läuft auch Mach weiter so Hut ab dafür Danke
7:00 Es könnte auch sein, dass es für die Lichtautomatik noch nicht dunkel genug ist. Bei dem Auto meiner Familie erlebe ich das auch ab und zu, es ist schon bewölkt, es fällt ein Nieselregen, aber man muss das Licht manuell anschalten.
Ich benutze nur die Automatiksysteme, die genau das machen, was ich auch manuell tun würde. Wenn die Automatik etwas Anderes macht, dann kann mir diese A. gestohlen bleiben.
Dann stell doch mal die Ansprechschwelle empfindlicher ein. Alle wollen sie so Technik-affin sein, kriegen aber einfache Einstellungen nicht geändert. Sorry, ich wollte Dich nicht persönlich angreifen, es geht mir um die Millionen, die in der Dämmerung mit ihren grauen Autos unbeleuchtet rumfahren, weil ihre Lichtautomatik in Australien abgeglichen wurde.
Automatiklicht funktioniert bei mir immer einwandfrei. Die Werkstätten schalten es jedoch immer ab. Da ich ein recht ordentliches Tagfahrlicht habe, falle ich danach schon mal rein.
@@TakeABox1ThatRocks warum schaltet die Werkstatt die A. ab? Zweite Frage: dass Dein gutes TFL das Heck Deines Wagens in jedem Tunnel unsichtbar macht, das weißt Du aber schon, oder?
@@einfachskyVermutlich weil die Werkstatt so dunkel ist dass das Licht angeht. Um dann die Batterie nicht unnötig leer zu machen Automatik aus. Ich glaube dem vorherigen Kommentator ging es darum dass er es nicht sofort merkt weil sein Tragfahrlicht sehr hell ist. Also mein Auto bringt bei Dunkelheit und Lichtsensor aus eine Meldung das Licht einzuschalten. Automatik aus heißt da nicht "Lichtsensor aus" sondern "automatisch einschalten deaktiviert"
@@Anthyrion Darum geht es hier nicht! Vielmehr darum, wer zuerst fahren darf. Bei dem einen stehen vor ihrem geistigen Auge die Buchstaben „STVO“, bei dem anderen die Buchstaben „ICH“.
😂😂 Tja, der fährt eben nach seiner Fantasie StVO. Selbst ich der kein Führerschein hat und nur ÖPNV (hin und wieder Fahrrad) fährt, weiß es besser als der Autofahrer in dem Clip.
@@andreas7136 Schon klar, aber du bist mit dem "Stammtisch" gekommen^^ Das war einfach eine schöne Steilvorlage. Von solchen Pfeifen gibt es aber immer noch viel zu viele
3:30 so mach ich das auch, dass ich vor dem Anhalten schon überlege, ob die von hinten kommenden mich gut sehen können und ob ich auch niemanden behindere
1:03 Kommt der Einsender hier nicht von einem Feldweg und fährt auf eine "Ausgebaute" Straße auf. Wenn ja, gibt es hier wirklich kein "Rechts-vor-Links"
Ich arbeite in einem Krankenhauskomplex, auf dem Gelände sind 20 km/h erlaubt - 20 Zone - und jeden Morgen das selbe: Es wird wie Irre durch gebrettert. Wer wie ich 20 fährt wird bedrängt, Lichthupe, auf dem Gelände überholt. früher los fahren? Wäre wohl besser.
Auf so manchem Werksgelände misst der Werkschutz versteckt auch mal die Geschwindigkeit. Wer da zu schnell ist verliert die Berechtigung mit dem PKW auf das Gelände zu dürfen. Dann ist parken vor einem der Werkstore angesagt. Dann ist man mal zu Fuß auch gerne 20 Minuten unterwegs bis man an seiner Halle ist.😁
Wie eilig die es wirklich haben, sieh man dann, wenn man sich mit Lichthupe beschwert nach dem irren überholen. Dann wird erstmal minutenlang ausgebremst oder rumdiskutiert. Solche "Menschen" können einfach weg.
Das liegt bei der Krankenhausverwaltung. Wenn sich z.B. Lieferanten nicht an die Verkehrsregeln auf dem Gelände halten, kann die denen auch Hausverbot erteilen.
@@andreas7136ich arbeite in einem größeren Fabriksgelände. Vor allem die Pkw fahrer ( privaten Leute fahren da wie wäre Geschwindigkeit nur eine Empfehlung..... Auf dem Gelände sind auch ständig Ffz unterwegs um Lkw zu be und entladen glaubst du die wollen 1 Minute warten?
Bei 1:07 möchte ich mal vorsichtig behaupten das es ein Wirtschafts- oder Feldweg ist den der Einsender befährt. Gut zu erkennen an den Schlaglöchern und der Neigung nach links und rechts. Leider ist die Aufnahme wie angedeutet sehr unscharf. Die Strasse die der Audi befährt hat aber ein klar erkennbares Bankett und ist geteert. Hupen und anhalten mal außer acht gelassen, würde ich sagen das der Audifahrer in der Tat Vorfahrt hat! Dazu auch aus Wiki: An einem Wirtschaftsweg ist der allgemeine Grundsatz Rechts vor Links (vgl. Vorfahrtsregel) aufgehoben, wenn der Feld- oder Waldweg auf eine (andere) Straße mündet. Der aus dem Feldweg kommende Fahrer hat immer die Vorfahrt zu achten, ohne dass es einer Vorfahrtsbeschilderung bedarf (§ 8 Abs. 1 Ziff. 2 StVO; Artikel 18 Absatz 2 des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr).
Müsste die Strasse des Audi Fahrers dann nicht einen Strassennamen haben, der auf einem Schild vermerkt wäre? Ich würde sagen es sind beides Feldwege. Wenn man wüsste wo das ist könnte man das nachschauen.
@@NochEinKommentator Kann ich mir auch vorstellen. Man müsste also am Anfang oder Ende der Straße des Audi Fahrers schauen. Ich kann auf dem Video aber auch nicht richtig erkennen, ob der Fahrbahnbelag durchgehend ist usw. Alles sehr schwierig. Im Zweifels sollte der Audifahrer jedoch auch vorsichtig an eine solche Straße heranfahren, wenn eindeutig unklar sein kann wer Vorfahrt hat. Sein Argumentation war auf jeden Fall falsch. Wenn er gesagt hätte dass das ein Feldweg ist und er deshalb Vorfahrt hat, stünde er hier wenig bis gar nicht in der Kritik.
Ist denn sicher, dass es sich bei der rechts-vor-links-Nummer auch wirklich um eine Straße handelt, auf der Einsender fährt, und nicht um einen Feldweg? Ich frage wegen §8(1) Satz 2 StVO.
Beim Roller kann es sein das das Licht kaputt ist nur recht alte Roller können ihr licht überhaupt noch ausschalten ich glaube seit 2003 ist es in der EU Plicht das Roller das licht immer an haben.
@@einfachsky du kanst es nicht ausschalten da es dafür keinen Schalter mehr gibt das licht ist immer an du kanst nur Fernlicht zuschalten aber das Abb.Licht kanst du bei rollern nicht mehr ausschalten es sei den sie sind mehr als 20 Jahre alt.
8:30 min Ich hatte vor einigen Jahren leider nicht so viel Glück. Ich habe das Reh mit der Beifahrerseite voll erwischt. Die guten Nachrichten: 1. Mir ist nichts passiert. 2. Ich konnte weiterfahren. 3. Die Versicherung hat den Schaden bezahlt.
Ich finde auch, auf einer Auffahrt kann man stehen bleiben um einen Radfahrer daran zu hindern auf die Autobahn zu fahren. Schließlich versucht man da gerade ein leben zu retten. Auf der Autobahn selber ist das schwieriger, da ist die Gefahr die durch das stehende Auto ausgeht einfach viel größer.
5:54 Eigentlich muss der Einsender den vorherigen zu knappen Überholern ja dankbar sein, denn dadurch war er schon gezwungen zu bremsen. Denn mit rund 60 km/h wäre die Situation nochmal um einiges knapper gewesen, wenn es nicht sogar zum Unfall gekommen wäre.
Die Kehre hätte ich wirklich nicht schneller genommen. Und die Linie war auch meine normale Linie durch die Kurve, spät einlenken, dannwird man nicht vom weiteren Kurvenverlauf überrascht. Der Transit war nur der Grund, dass ich das Mopped erst spät gesehen habe.
8:11 Tja, Schmaniel, 105 Nachts auf einer Bundesstraße sind halt zwar erlaubt, aber definitiv zu viel: SICHTfahrgebot ist das Stichwort. Ja, nu kommense alle wieder mit "kann man ja schaffen bei dem Tempo" aber nee, haben wir ja grad gesehen, kann man nich ;)
Ehrliche Frage: heißt Sichtfahrgebot nicht nur, dass man innerhalb des Sichtbereichs anhalten können muss oder so ähnlich? Die Rehe sind jetzt hier... schätzungsweise im ersten Drittel des Sichtbereichs aufgetaucht, da reicht doch Sichtfahrgebot fast gar nicht. Oder?
Wenn ein Wildtier aus der Böschung vor das Fahrzeug springt / läuft, können auch 50Km/h zuviel sein. Wenn man das Sichtfahrgebot auch auf die Bereiche rechts und links des Seitenrandes ausdehnen will, dürfte man nur Schrittgeschwindigkeit fahren. Mir selbst ist 2005 ein Wildunfall passiert. Bin bei erlaubten 100Km/h etwa 70Km/h gefahren, da es dunkel und die Fahrbahn nass war, die Temperatur bei knapp 5°C lag und vereinzelte Nebelfetzen über der Straße lagen. Im linken Blickwinkel sehe ich plötzlich in kurzer Distanz (geschätzt 10m~20m) nur noch die Silhouette eines Wildschweines aus einem spitz zulaufenden Wirtschaftsweg Richtung Fahrbahn laufen. Trotz sofortiger Vollbremsung und Ausweichen nach Rechts habe ich das Tier mit der linken Fahrzeugseite erfasst und bin dabei in den rechten Straßengraben gerutscht, Folge: Totalschaden auf beiden Seiten. Das Wildschwein, laut Revierjäger ein ausgewachsener Eber mit ca. 90Kg, sei sofort tot gewesen. Seitdem fahre ich grundsätzlich immer "mit einem Auge" am Seitenrand, nehme Hinweisschilder "Tierwechsel" sehr ernst und reduziere an Stellen, welche mir für Wildwechsel geeignet erscheinen, immer die Geschwindigkeit bzw. bin bremsbereit. Das hat mir in den letzten 19 Jahren mehrfach geholfen, Wildunfälle zu vermeiden.
105 nachts auf der Bundesstraße sind halt auch nicht erlaubt, weiß nicht, wie man auf sowas kommt. Dort sind im besten Fall 100. Sein Tacho wird wohl eher bei 110 gestanden haben, also eine Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Und die darf man auch nur bei Idealbedingungen fahren und alleine durch die Dunkelheit sind diese nicht mehr gegeben. Natürlich kann ich da jetzt schlecht nur 40 oder so fahren, aber max. 90 wäre ein Anfang. In dem Fall hätte es vielleicht keinen Unterschied gemacht, aber falls mal was auf der Straße liegt, könnten das die entscheidenden Meter sein.
Klar selbst Tempo 70 statt erlaubte 100 können schon zu viel sein. Jedoch hast du mit etwas weniger Geschwindigkeit zumindest eine größere Chance zu reagieren. Ich hatte 2 Unfälle mit Wild und seitdem fahre ich nachts oder in die Dämmerung wenn es durch ein Wald geht maximal mit 80 noch.
3:20 Oh, da kann ich mir schon denken was passiert ist. Wahrscheinlich ein neuerer Kollege, der die Navigation in der Lieferando App benutzt. Die ist jedoch auf das Auto als Standard eingestellt und man muss die erstmal auf Fahrradrouten umstellen. Hat er nicht gemacht und wird somit auf die Autobahn geführt. Edit: Ja. Ist wahrscheinlich auch noch nicht lange hier und mit allem noch nicht vertraut. Ey, der Radfahrer vor ihm hat glaub ich ne Wolt-Tasche drauf. Kann man jetzt nicht wirklich gut sehen aber da ist was blaues auf dem Fahrrad und es ist nicht die Kleidung vom Polizisten. Wahrscheinlich hat in der Gegend ein Subunternehmer aufgemacht und reihenweise Studenten, oder Flüchtlinge wenn wir soweit gehen wollen, eingestellt und mit dem absoluten Minimum an Wissen ausgestattet. Dann kann es sein dass man da vom Stadtzentrum in einen Stadtteil fährt und dort an dem Tag mehr bestellt wurde. Wenn man im Fahrradmodus fährt, wird man da wahrscheinlich unter der Autobahn geführt. Aber im Automodus halt auf die Autobahn.
Scheint auf jeden Fall Ausländer zu sein, der hat sicher nicht die Regelungen auf dem Schirm, wo er mit Fahrrad hin darf und wo nicht. In vielen Ländern dürftest du mit dem Fahrrad auf einer Autobahn fahren.
1:18 Ja, dass die Straße unscharf ist ist wirklich ärgerlich, denn wenn dies ein Feldweg sein sollte, dann hat der Einsender zumal leider keine Vorfahrt vor der Straße. Kann man aber so leider nur mutmaßen, dann aber stehen zu bleiben und solchen Stuss von sich zu geben wie der Audi Fahrer...
5:00 die Leute checken nicht dass sie auch auf dem ausfädelungsStreifen noch gasgeben können. Deswegen macht das gar keinen Sinn, einem LKW auf der Autobahn noch knapp zu überholen, weil man auch direkt auf den ausfädelungsStreifen gehen kann und ihn sogar noch da überholen könnte.
Und wozu das Gasgeben? Meistens muss man doch gleich wieder bremsen. Und wenn man den LKW rechts passiert, kann so ein Spontanabfahrer vor dem vorbeiziehen, und schon ist das Malheur da.
In Hamburg werden übrigens min. 1x die Woche Fahrradfahrer von der A7 am/im Elbtunnel gepflückt (oder zumindest da gesichtet, teils sind sie weg wenn Polizei kommt)
@@ieschniesch da der Audi Fahrer der Meinung ist, er hätte da Vorfahrt gehabt, wäre eine MPU sinnvoller. Er kennt schließlich die Vorfahrtsregeln nicht 😜
0:48 also das rote Auto geht ja noch klar, der ist immerhin im Vergleich zu so vielen Leuten nicht einfach ohne anhalten durchgeschossen. Das schwarze Auto hingegen sollte unseren Einsender aber die ganze Zeit sehen können, das rote Auto verdeckt da eigentlich nicht die Sicht. Aber auch wirklich gut erkannt vom Einsender, er guckt wahrscheinlich zum roten Auto, das schwarze Auto sieht man recht spät. Die Sonne steht tief und blendet ihn und es ist ein Lichtschattenwechsel. Top reagiert.
2:05 Sach mal.. wie schnell steigt der bitte aus dem Audi aus? War der überhaupt angeschnallt? Kannst du mir doch nicht erzählen dass du mit nem Lolli in der Hand nach einer Bremsung sofort korrekt ausgekuppelt, Handbremse angezogen und dich abgeschnallt hast um 1 Sekunde später den Dicken raushängen zu lassen... Und dann noch den Einsender nochmal zur Fahrschule bitten? Oh man...
6:49 Habe den gleichen Fiesta, das ist echt tricky, weil die Innenanzeigen, Tacho usw., sind standardmäßig beleuchtet, und dann denkt man, man hat das Abblendlicht an, hat man aber nicht. Da muss man echt aktiv dran denken das anzumachen wenns dunkel wird/ist.
@@heros2110 Ja du hast Recht, mit dem grünen Symbol kann ich dann, wenn ich aktiv meine Aufmerksamkeit drauf lege, sehen, ob das Abblendlicht an ist oder nicht. Hatte mich etwas unpräzise ausgedrückt, ich meinte halt, dass wenn ich aus dem Augenwinkel sehe, dass die Hintergrundbeleuchtung an ist, dann unterbewusst denke, dass alles in Ordnung ist, wegen der Assoziation mit dem Abblendlicht 😇
So ist das bei vielen modernen Autos, und auch wenn die Grundidee nicht verkehrt ist, die Armaturen einfach immer leuchten zu lassen, muss man dabei an die Nebeneffekte denken, was die Autohersteller da offenbar unzureichend machen. Bei älteren Autos, wenn man plötzlich keine Anzeigen mehr erkennt, kommt das Brain automatisch auf den Gedanken: ich muss heller machen. Es ist klar, dass dieser Gedanke nicht getriggert wird, wenn fröhlich alles leuchtet. Ich sehe keinen praktischen Nutzen darin, dass die Armaturen immer leuchten. Ja, maximale Ablesbarkeit zu jeder Zeit, aber wie wichtig ist diese ständige optimale Optik im Vergleich zu der Problematik, dass es einen dann nicht mehr an die äußere Lichtsituation erinnert?
Auf die Frage, "wie kann man nur" ist das die falsche Antwort. Das ist die Antwort auf die Frage: Wie kann man meinen, dass man Licht angestellt hat, obwohl man es nicht an hat. Hier merkt der Fahrer ja gar nicht (denkt nicht dran), dass es dunkel ist und hat deswegen gar kein Bedürfnis, das Licht anzumachen. Solange man im Licht der Straßenbeleuchtung fährt, kann ich das nachvollziehen. Außerhalb von Ortschaften dann nicht, weil man dann nix mehr auf der Straße sieht.
'Er wollte den Audi auf seinen Fehler aufmerksam machen'. wo anfangen? Ich glaube, die Erziehungs-Hupe exisitiert nicht in der StVO. Auch sind Autos meines Wissens nicht lernfaehig. Als jemand, der in dem 21. Jahrhundert lebt, mag ich es nicht, dass aber tausend mal am Tag ich gestoert werde, weil Autofahrende andere 'erziehen' wollen.
2:55 Das ist hier zwar offizielle eine Autobahn, allerdings beginnt diese hier erst und es ist Tempo 60 (später 80). Beginn der Stadtautobahn A103 in Berlin-Steglitz. Deswegen halte ich das Anhalten hier für sinnvoll und relativ ungefährlich, vor allem im Vergleich zum der Gefahr, die von einem Radler im Weiteren entstehen würde. Letzteres kann nämlich schnell tödlich enden.
Sorry, aber 9 km/h Differenz wage ich anzuzweifeln. Selbst meine alten 2006er und 2008er Fiestas hatten 9 km/h Differenz erst nahe der Höchstgeschwindigkeit von 170 bzw 210 km/h (Tacho etwas unter 200 -> 186 GPS bzw ca. 235 Tacho -> 222 GPS) Mein aktueller hat vlt. mal 1 km/h Unterschied bei 70, wenn ich mit 3 km/h Standardabzug an diesen Informationstafeln kalkuliere.
2:50 Als ich starke Wehen hatte und wir eine Strecke von 50 Minuten vor uns hatten ist mein Freund 100 Mal besser gefahren als die meisten in den Videos 😂 Mein Freund ist tatsächlich einmal über rot dabei, aber hat vorher gründlich geguckt und es war wirklich kein Auto in Sicht.
1:50 Wohne hier in einer Spielstraße und genau wie auf Parkplätzen dichten sich ganz ganz viele Fahrer sehr oft ihre eigenen Verkehrsregeln zusammen. Gestern wurde eine neue Statistik veröffentlicht, wonach jetzt E-scooter daran schuld sein sollen, dass die jährliche Unfallstatistik so nach oben geht. Ich hab meinen Führerschein schon was länger und meine Beobachtung ist, dass vor allem herren in gehobenem Alter oft glauben, dass sie die einzigen sind, die die Regeln kennen... und zwar ihre regeln. Wenn alle anderen da falsch fahren, sind alle anderen schuld... vor allem die jungen Fahrer... wobei die jüngeren Fahrer meistens diejenigen sind, die durch eine deutlich schnellere Reaktion Personenschaden verhindern. Und ja, ich sag das einfach so und beharre mittlerweile auch darauf damit einfach recht zu haben, denn mittlerweile vergeht so gut wie keine Woche mehr in der ich nicht wenigstens einmal irgendwo höre 'die fahranfänger lernen ja gar nichts mehr in der Fahrschule...!!'
2:00 das muss ich meinem Fahrlehrer mal sagen, da hab ich das ja ganz falsch gelernt, damals, 50er Zone, Industriegebiet und rechts vor links. Da ist garkein rechts vor links, da sind aber auch keine Schilder, die den Verkehr regeln, haben einfach alle Vorfahrt.... 😂
"Rechts vor links gilt nur in 30er Zonen" ... und sagt dem Einsender, er solle zur Nachschulung.
Dunning-Kruger-Effekt: keine Ahnung, aber davon vollkommen überzeugt
Frage mich wie der durch die theoretische Prüfung gekommen ist... Hatte der nur 30 zonen in sein Fragebogen? 😂
Schau dir das mit dem Dunning-Kruger-Effekt nochmal genauer an ...
@@z-fp4ib Alpenanrainer, gerade in Bayern und Österreich läuft mehr über Korruption als bei der Mafia. Wobei die Österreicher nicht so ein unsympathischer Haufen sind...
Eher der Dumme Audifahrer Effekt.
@@koko-lores Eigene Kompetenz überschätzt und Kompetenz des anderen unterschätzt, ohne es zu realisieren: Dunning-Kruger-Effekt. Denke eher, dass du hier was verwechselst und nochmal nachschlagen solltest.
_Rechts vor Links nur in 30er Zonen..._ das ist mal... 'ne Wendung... schreibt die Lehr und Prüfungsbücher um!
Er dürfte mit dem Eis in der Hand auch Probleme mit der Polizei bekommen bekommen.
Die Aussage fand ich auch mehr als genial😂
Ich glaub der sagt das weil alles über 30 km Innerorts, da ist es fast immer ausgeschildert wer vorfahrt hat ect.
aber fast immer ist halt nicht immer.
Laut Straßenverkehrsordnung sind vor allem technische Geräte, die dazu dienen, Informationen anzuzeigen, verboten.
Ein Eis würde ich da jetzt nicht zu zählen. Also Essen am Steuer ist generell erlaubt.
Ja, beim nächsten Verkehrsgerichtstag in Goslar mal das Video zeigen. Gibt sicher viele Lacher😂
3:40 Richtig reagiert. Das Auto ist mit Warnblinkern auf dieser Strecke gut zu sehen im gegensatz zur Radfahrerin. Das Risiko wäre insgesamt weit größer, wenn sie weitergeht.
Aber trotzdem ein Depp dahinter am Hupen, der es nicht rafft
Und wenn später die Polizei kommt ist die Stelle auch erstmal dicht, vermutlich sogar länger wegen Aufnahme der Personalien etc.
und trotzdem wurde von hinten gehupt
Die Person, die da gehupt hat, fährt auch bei Unfällen weiter.
@@ali1510 Natürlich. Da steht auch ein Auto auf einer Autobahnzufahrt. Und ein Autofahrer ist halt nun mal kein Polizist der das darf.
3:40 war die beste Stelle zum Anhalten. Was soll man denn sonst machen? Beleuchtet, zweispurig und "nur" 60 km/h. Also alles richtig gemacht.
Schlecht ist die Stelle sicherlich nicht, aber zweispurig war es da nicht mehr. 😉
3:32 En Auto das mit Warnblinkern auf der Auffahrt steht kann man wesentlich besser sehen als einen Radfahrer/Fußgänger auf der Autobahn. Er warnt ja vor einer Gefahrensituation und versucht sie zu verhindern.
Wo ist das Kontrovers den Fahrradfahrer hinzuweisen und kurz stehenzubleiben? Einsender hat alles richtig gemacht und im schlimmsten Fall dem Radfahrer oder anderen Autofahrern das Leben gerettet
Vielleicht noch zusätzlich die Polizei rufen.
*@ymz1731*
Kontrovers ist es, weil er auf der Autobahnauffahrt stehen bleibt. Sowas sollte nach Möglichkeit natürlich vermieden werden.
Ansonsten alternativ, wie es mein Vorposter *@Jochen1075* sagte, die Polizei informieren, falls anhalten nicht möglich ist oder du dir das in der Situation einfach nicht zutraust.
Bestenfalls noch Warnblinker anmachen. Nicht alle auffahrten sind so übersichtlich wie in dem Beispiel.
WEIL bei diesem Upload OTTO einfach alles Kontrovers ist. Ich kann den Kanal teilweise nicth schauen, das is hier , Denuntzianzentum auf der höchsten ebene. Der Uploader ist der größte Alman von allen, So vom Typ AnZeigenhauptmeister.
Der Kanal lebt von überspitztem Drama und besteht daher immer auf wortgenauem Einhalten von Regelungen und dem immergleichen Schluss, dass man ja ohne (seine) Dashcam aufgeschmissen wäre. Natürlich muss er dann auch sowas hinterfragen, wäre ja sonst ein kürzeres Video, wenn man nicht jede Szene 8 mal zeigen könnte, um die Werbung unterzubringen.
Ich kann da das Plugin DeArrow empfehlen, das löscht den Werbekram raus, dann muss man sich nicht mehr drüber aufregen.
" *Qualitätsmensch erster Güte" zusammen mit dem Piep... 🤣 Herrlich, einfach nur herrlich 🤣
seltener*
so härrlisch dü, so härrlisch nuuh
Das genetisch verankerte Vorfahrtsrecht eines Audifahrers in Bild und Ton. Herrlich! 😂
Ich dachte, die eingebaute Vorfahrt ist nur bei Mercedes zu haben! 😂
@@andreas7136 bitte nicht verwechseln, bei Mercedes muss man dafür zahlen, beim Audi-Fahrer ist das genetisch bedingt! ☝️
Eingebaute Vorfahrt ist aber auch im BMW serienmäßig drin - nur muss man wahrscheinlich bald nen Abo-Preis dafür zahlen 😆
@@andreas7136 Nicht vergessen: Mercedes hat ein ZIELKREUZ...Audi hat ein NÄHERUNGSKREUZ...muss sich halt ein wenig fokussieren noch 🤣
Das ist nicht genetisch bedingt. Das ist reiner Irrglauben aufseiten der Audi-Fahrer. Da man glaubt, nun mit BMW und Mercedes auf Augenhöhe zu sein, benimmt man sich extra behindert. .... Meine Beobachtung ist allerdings, dass es eine gewisse Klientel ist, die auf Audi besonders abfährt. "Boah, der hat voll den bösen Blick, schön aggressiv." Wer sich Autos nach solchen Kritikpunkten kauft, zeigt doch relativ deutlich, dass im Kopp kein Licht brennt. Das sind die Manta-Fahrer der heutigen Zeit.
Den Schulbus bei 6:26 finde ich ja echt Klasse :D
Nur hat der Bus die Türen auf der falschen Seite😁
@@markuswagner8863 Exportmodell für Länder mit Überbevölkerung
@@markuswagner8863 Der Bus kommt aus England, macht in Deutschland nur ein Praktikum ;)
@@markuswagner8863 Nein, das ist Absicht, da lernen die Kiddies besser auf den Verkehr aufzupassen, wenn sie mitten auf die Straße aussteigen müssen. =D
Mit dem Eis in der Hand die Straße blockieren. Was für ein Held...
Hahaha so ein hs
Natürlich, um unnötig zu diskutieren. Das sollte eigentlich auch gestraft werden.
Runter zu Boden und vorläufige Festnahme.
Straße geblockt
Ausgestiegen
Auf Mich zu
Weis nicht , warum Er Mich Schlagen/ Entführen wollte? 🤷
Nein, man muss nicht abwarten bis was passiert. Das Vorhaben langt. Alle Merkmale erfüllt 😇. Kann dann der Audi-Fahrer dem Richter im Strafprozess erklären, was ,,das sollte?"
@@sven92 muss nur zur Anzeige gebracht werden, dann wuerde es das auch ;)
@@dragonsmonk Ja das wäre eine Idee. Nur der Fahrer würde dann behaupten, er hätte es nicht gemacht weil er keine Eier hat. Aber so sind die meisten Menschen
1:40 Genau! 😂
Ich fahre schon immer da lang und hatte immer Vorfahrt …. 😅😅😅😅
Unglaublich!
2:05 der kann sich mit seinem Eis in der Hand in der kurzen Zeit doch kaum abgeschnallt haben. Aber dann andere belehren, das haben wir wieder gerne.
Der kommt vom Land, Gurtpflicht gilt nur auf der Autobahn.
@@koko-lores 🤣😂😂
@@koko-lores 😊 Musste lachen.
Unter 80 km/h gibt es keine Gurtpflicht
Vielleicht einer, der immer ohne Gurt fährt und deswegen so getriggert war. Denn in seiner Wahrnehmung hätte er ja sterben können, wenn der dumme Einsender da durchgezogen hätte!
Aber zugegeben, das ist sehr viel Spekulation. Doof isser so oder so.
Zu dem Clip bei 6:15:
Meine Mutter fährt leider genau so. Sie hat 2 Kinder und beide belehren sie immer und immer wieder bezüglich Sicherheitsabstand und überholen in nicht einsehbaren Kurven. Einsicht kennt sie aber nicht. "ich kann das einschätzen" "ich fahre schon so lange und es noch nie was passiert" etc. Ich fahre inzwischen auch sehr ungern mit. Wie bei vielen Sachen muss wohl immer erst was passieren bis man es dann doch mal versteht, leider ...
Wenn ihr eure Mutter so oft ihren Fahrstil kritisiert müsst ihr aufpassen das sie nicht sagt :" ab sofort fahre ich alleine mit meinem Auto, seht selber zu wie ihr Kinder von A nach B kommt".😊
"...noch nie etwas passiert" - eben, aber es reicht genau ein einziges Mal, damit die 10.000 gut gegangenen Manöver keine Rolle mehr spielen. Genau so ein Fall ist erst vor ein paar Tagen in der Nachbargemeinde passiert. Mach Deinen Führerschein so früh es geht...
Meine Freundin ist leider genau so. Muss in der 30er Zone unbedingt noch das Fahrschulauto überholen und kracht dabei fast in einen stehenden Anhänger im Gegenverkehr oder reizt mit dem neuen Auto erstmal die Fliehkräfte aus (war froh, dass das neue ESP hat) und andere Geschichten. Aber bei mir will sie nicht mitfahren, weil ich gelegentlich mal 240 auf der Autobahn fahre...
Mal schauen, ob ich sie demnächst mal zu einem Fahrsicherheitstraining kriege
@@karl-heinznapp2874 Die Geldmenge muss aber auch vorhanden sein. Der Autoführerschein kostet jetzt angeblich um die 4 tausend €uro. Hab die mal mit 17 Jahren. Da können selbst die Großeltern finanziell kaum helfen
@@saferoad9447 Ist wahrscheinlich das Beste, was ihnen passieren kann... Wer will schon freiwillig mit solchen dummen Egoisten mitfahren und sein Leben gefährden lassen.
8:08 - das Glück, dass Einsender Schmaniel hat, ist schon recht ordentlich, verblasst aber dann doch hinter dem Glück, dass die Rehe hatten...
In deinem Kommentar schreibt man beide deiner "dass" nur mit einem s
@@marvin8291 dass stimmt.
@@marvin8291 Ich glaube die zwei Rehe haben so viel Schwein gehabt in dieser Situation dass (!) zwei extra 's' gerechtfertigt sind!
Ich hätte da auch den Schreck meines Lebens bekommen, das war mal wirklich HAARSCHARF 😳😳😳. Viel hat da nicht mehr gefehlt 😱😱.
Genau die Situation hatte ich auch schon... ohne Dashcam, dafür mit dem Motorrad 🥲
Genau heute war ich einem anderen Autofahrer dankbar, daß er aufgepaßt hat und reaktionsschnell war, weil ich ganz in Gedanken auf einem ebenso ruhigen "Feldweg" ihn übersehen habe, obwohl er Vorfahrt hatte! Habe sofort mit Handzeichen mich entschuldigt und bedankt. Nochmals ein großes Dankeschön an ihn, daß er Schlimmeres verhindert hat!!! Vielleicht liest er das hier...❤
Jo Fehler passieren. Vollkommen normal. Solange man miteinander und nicht gegeneinander fährt lassen sich eigene und fremde Fehler in der Regel ausbügeln.
Ein kleiner aber wichtiger Hinweis ab 1:04 Das >Gebimsel< am Innenspiegel ist unglaublich gefährlich! Durch die permanente Bewegung im Sichtfeld werden plötzlich auftauchende Fußgänger/Fahrradfahrer/Autos nicht sofort und klar erkannt. Das kann im schlimmsten Fall zu einen Unfall führen.
Es ist schlicht und einfach besser solche Dinge NICHT am Innenspiegel zu befestigen. Es gibt so viel Platz auf dem Armaturenbrett oder auf der Hutablage.
Mir geht es auch nicht in die Rübe, warum so viele Autofahrer irgendeinen rumbaumelnden Scheiß am Innenspiegel haben müssen.
Vermutlich dieser sonderbare Drang, alles irgendwie dekorieren zu müssen. Dieses Konzept kenne ich quasi gar nicht. Viele Leute stellen sich komplette Schränke mit nutzlosem Deko-Kram in die Bude, bei mir gibt es nichts, was nicht konkrete Funktionen erfüllt. Und so machen es die Leute dann auch im Auto, nutzloser Scheiß muss überall im Weg sein, der dann nicht selten kontraproduktive Funktionen hat.
Also ich schaue diese Videos jetzt schon seit gut 3 Jahren oder so und war immer so auf dem Trip... "Wie kann sowas passieren" oder "Wie denken Leute?" oder noch besser: "Wie blöd ist er denn?"
Tatsächlich muss ich als Neuankömmling auf der Straße sagen, dass man sich vor allem als Neubesitzer eines eigenen Führerscheins und Autos gerade alleine besonders unsicher fühlt. Jede Situation, die nicht geradeaus fahren ist, ist ohne Hilfe eines Beifahrers unglaublich stressig. Mittlerweile kann ich das unschlüssige Handeln einiger schon fast nachvollziehen, auch ich habe in einigen Gebieten meine Probleme, hauptsächlich in größeren Städten mit belebten Verkehr, wo die Zeit zum Denken und reagieren unglaublich dünn ist.
Bestes Beispiel ist der Tag, wo ich das Auto gekauft hatte. 25 Kilometer von zuhause weg, aus ner Stadt. Für ne Strecke, die in der Regel ne halbe Stunde dauert, habe ich fast 50 Minuten gebraucht. Vor allem in Situationen, wo die Verkehrslage nicht gleich deutlich ist, ist man besonders unsicher. Da hilft es natürlich auch nicht, wenn hinter dir gehupt wird, während du gerade noch versuchst, den Schleifpunkt zu finden.
Was ich damit sagen möchte ist, dass nicht jeder gleich blöd ist, aber richtig Autofahren lernt man erst nach der Führerscheinausbildung. Macht die Situation für beide Seiten aber auch nicht besser.
Ganz genau! Die Fahrschule ist quasi nur die erste Schulklasse. Ab Klasse 2 wird auf der Straße gelernt.
Stimmt...und lass dir die Zeit "von unten" hoch zu lernen...ich hoffe mal du hast dir ne Karre gekauft die ein paar Schrammen abkann...weil: ohne die wirst du wahrscheinlich nicht durch dein erstes Führerscheinjahr kommen (und mögen deine Schrammen immer nur von unbelebten Objekten verursacht sein).
Nur nebenbei: erster Winter/erster Schnee/erste Kurve war damals mein Endgegner...hat mich in den Graben gehauen....der Typ hinter mir war ein Mensch im Jeep mit Seilwinde...ich werde ihm ewig dankbar sein fürs Rausziehen...das waren meine ERSTEN Schrammen! 🙂
@@wilfriedsiems9658 Ich habe von der Frau meines Chefs, welche in nem Autohaus arbeitet, ein Honda Jazz 1.4 bekommen für 2.500€ statt den angedachten 4.000€. 130.000km runter und hat TÜV bis Dezember 2025. Bin sehr dankbar dafür, da er noch einen Schleifpunkt hat, mit den man arbeiten kann. Und ich bin ehrlich, ich fahre lieber ein mal zu langsam und halte ein mal mehr an, als jedes mal das Geschwindigkeitslimit voll auszureizen und auf jede Vorfahrt zu bestehen.
Und im Harz sind Kurven im Winter tödlich.
A4 Zettel mit Anfänger in die Heckscheibe.
Darf man sich halt nicht zu stolz sein.
@@pericore9100 Honda Jazz ist ein gutes Anfängerauto ist noch für wenigstens 50k wahrscheinlich aber eher 100k an Fahrleistung gut somit guter Fang!
Dir allseits gute Fahrt...mögen dir meine Fehler erspart bleiben ;)
Wir brauchen einen neuen OWi-Tatbestand: Ausbremsen,Anhalten und anschließend Aussteigen! Innerorts einen Monat Fahrverbot, außerorts zwei, auf Autobahnen und Schnellstraßen drei Monate. Bußgelder und Punkte entsprechend.
Das ist bereits strafbar. Teils sogar eine Straftat. Da braucht man keine neue OWi
„Das war nicht ich, da ist jemand anders gefahren!“
Solange das noch als Ausrede gilt sind Verschärfungen sinnlos, da sie nicht die richtig dreisten Vollidioten erwischen.
Kann eine Nötigung sein.
Grundloses Ausbremsen gehört ab einer gewissen Geschwindigkeit eh eigentlich als versuchter Mord eingestuft und entsprechend verfolgt. Wer jmd bei über 100 Sachen absichtlich (vllt sogar noch bis zum Stillstand...so unüblich ist das in den Videos ja nicht) ausbremst, nimmt billigend Personenschäden in Kauf.
@@Marc.B111 Und nicht nur wie die Deutsche mit polnischen Ahnen, wenn man mit gut 200 Sachen über eine Landstraße rast und weiß, man nimmt die ANDEREN mit in den Tod!
1:50 dem hätte ich gern auf der Stelle um 50€ gewettet, dass er das nicht im Internet findet. Kurz gegoogelt, und wieder was gewonnen :D
7:00 hatte sowas auf der Autobahn auch mal. Toyota hatte bei regen und Dämmerung kein Licht an, hatte ihn im Rückspiel und konnte den fast nicht mehr sehen. Hab dann 3 mal schnell hintereinander mein licht aus und an gemacht und der Fahrer hat es dann auch bemerkt und sein Licht angeschaltet
Egal ob um 9 oder 10 uhr hauptsache ein neues Video ❤
6:24 hammergeil 😂😂😂
Find es auch sehr gut wie vom schnitt her die gefahren fahrzeuge gern rot unterlegt sind
Puh, keine drei Minuten und man kriegt schon wieder ordentlich Wallungen.
Die habe ich gestern hier auch bei der Sonderfolge gekriegt 🙈
Mein Puls ist schon wieder auf 180
Wie schön das ich gerade Urlaub habe, ich sehe diese Folge hier tiefenentspannt 😂
6:23 Mega coole Veranschaulichung, sehr witzig aber auch lehrreich 🤣👍🏼
7:20 Die meisten haben es nicht eilig. Denen geht es darum, Aggressionen abzureagieren und Dominanz zu zeigen.
Genau. Und die Wenigen, die es tatsächlich eilig haben, sollten sich msl bei einem Kaffee überlegen, was sie an ihrem Leben verändern könnten, um es auf der Straße nicht ständig eilig zu haben (z.B. Wechsel von Job, Trennung von Partner, Schlafhygiene usw)
Scheinst wohl der Fahrer gewesen zu sein wenn du dir anmaßt in den Köpfen der Leute zu schauen, Larry.
Das Problem sind die vielen Schleicher. Lkw, Rentner, Wohnmobile, usw. Hinter denen herzufahren ist einfach sowas von ätzend und unangenehm, dass man sie bei jeder Gelegenheit überholt, selbst wenn man es gar nicht eilig hat.
@@marcelcronauer778 Konntest noch keine Wut am Steuer ablassen heute und muss dafür jetzt die Kommentarsektion herhalten? Get a life.
@@Birkenstock791Dann musst du dringend an deiner Einstellung arbeiten! Es kann sich nicht jeder deinetwegen einen Ferrari kaufen.
Die anderen haben exakt die gleichen Rechte und Pflichten wie du,
6:25 "Was macht der denn wenn Gegenverkehr kommt!" Er gefährdet diesen und uns, zieht auf jeden Fall weiter durch, schneidet kurz vor uns und dem gegenverkehr rein, nötigt zwei Fahrer (mindestens) zum Bremsen und gehört damit auch zur Kategorie "RPG"
4:57 "Qualitätsmensch seltener Güte" 🤣🤣🤣 DEN muss ich mir unbedingt als versteckte Beschimpfung merken 😆🤣
Ich glaub der Hyundai bei 5:18 hat sich einfach vertan wo er hin wollte, ich mein er blinkt sogar rechts. Hätte sein gerade aus weiter fahren aber wenigstens mit nem links blinken ankündigen können, auch wenn er es da eigentlich nicht darf
Jo. Passiert. Definitiv keine Boshaftigkeit.
Naja Pech wenn man sich falsch eingeordnet hat.
6:48 Fiesta ohne Abb.Licht bei Dämmerung und Regen: entweder bewusst manuell nicht auf Abb.Licht umgeschaltet, oder vergessen, oder aber sich auf Automatik verlassen. Verlässt Du Dich auf Lichtautomatik, bist Du verlassen.
Das seh ich regelmäßig auf der Autobahn. Dämmerung und Regen aber gerade mal vorn die Tagfahrfunzel an.
Ich kenne NUR manuelles An/Ausschalten (jaja SOOO alt bin ich schon) und verlasse mich somit nie auf solch "Automatiksysteme" bzw hab bisher nur Wagen gefahren die solch "Luxus" nicht hattenl. 😉
Fahren sich einfach besser heißt ich kann mehr kontrollieren ( oder aber JAAA auch dran scheitern^^).
Einfach pauschal immer mit Abblendlicht fahren.
Ich fahre auch so einen Fiesta, das Problem ist, die Tachobeleuchtung ist immer an und da vergisst man manchmal das Licht (keine Lichtautomatik). Die ganz alten Autos hatten keine Tachobeleuchtung, da war es so wenn man den Tacho nicht mehr sieht Licht an 😂
@@Maddi1191 wenn der Tacho Dich veräppelt 😁😁
Das mit dem Licht an am Tag ist ein Ding, dass so Viele nicht machen. Wenn normale Sicht herrscht kann ich noch darüber hinwegsehen. Aber bei Regen mit dichter Gischt auf der Autobahn z. B. geht das gar nicht. Die Leute verlassen sich auf das automatisch angehende Tagfahrlicht am Auto und vergessen einfach, dass das Rücklicht überhaupt nicht mit angeht. Mir selbst schon passiert. Dichte Gischt nach plötzlichem Starkregen auf der Autobahn. Ich war noch am Tempo reduzieren, als ca. 20 m vor mir plötzlich ein silbernes Auto auftaucht - ohne Rücklicht. Hätte böse enden können.
Ja, so ist das. Leider geht in solchen Situationen das Abb.Licht nicht zuverlässig an durch die Automatik, und deshalb müssen wir heute leider oft hinter Autos ohne Rücklichter fahren und müssen doppelt so stark aufpassen.
Deshalb hab ich mir angewöhnt, auch tagsüber Fahrlicht anzumachen.
Das 10 Köpfige Specialeffects Team hat wieder ganze Arbeit geleistet
3:46 So etwas passiert weit öfter als man glauben mag. Häufig sind es irgendwelche Lieferdienst Fahrer die ihr Navi nicht auf "Fahrrad Route" eingestellt haben...
Weil die Leute dem Navi mehr vertrauen als den Schildern.
@@cassandrasjunger9811 Teils ja. Ich denke aber eher die daddeln nebenbei auf dem Handy und folgen einfach Blind den Anweisungen.
Zudem kommen die meisten der Fahrer mittlerweile aus Indien (zumindest bei mir in Berlin) und die werden ohne Schulung der ortsspezifischen Verkehrsregeln einfach so auf die Räder gepackt. Sowas kommt dann zusammen mit dem falsch eingestellten Navi bei raus.
Ich kann gar nicht glauben, dass ich täglich so wenig Unfälle sehe 😬🤷
Wahrscheinlich rechnen die meisten schon damit.
Donnerstag musste knapp vor mir noch einer links abbiegen, obwohl hinter mir ein paar 100m frei war, und kommt dann nicht aus dem Knick, weil ein anderer aus der engen Seitenstraße raus will. Geschenkt.
Gestern mit unserem Firmenwagen Abendessen für unser Sommerfest geholt, ich also extrem vorsichtig gefahren. Selbe Straße, nur ein paar Meter andere Stelle:
An der Tanke steht ein Camper, wartet, wartet... entscheidet dann ein paar Meter vor mir rauszuziehen in Gegenrichtung. Ich hab echt schon damit gerechnet. Musste bis fast zum Stillstand runterbremsen.
Gleich danach stand eine Bedarfsampel, welche ich dann aus Versehen bei Rot überfahren habe, da ich die dann erst 1 m vorher wahr genommen habe 🤦♂️ zum Glück ist da nix passiert. Mein Beifahrer hat die übrigens auch erst kurz vor knapp wahrgenommen (wobei der getrunken hatte).
Täglich wenige? Die Aussage ergibt keinen Sinn. Wenn du "täglich" Unfälle siehst, dann sind das auf keinen Fall wenige.
@@manne8575 😂🫣 Ja, guten Morgen 🤷😬
8:10 Nicht nur Glück gehabt, sodern auch noch sozial den Gegenverkehr mit Lichthupe gewarnt. Daumen hoch dafür.
0:50 - Das ist die Straße zum Palm Beach in Stein. :D
Dachte ich mir auch. Von wegen warte mal des is doch quasi vor der Haustür
@@richman544 Kann man so sagen :D paar meter weiter und man kommt zum Parkplatz vom Palm Beach. :D
4:49 Also Qualtiätsmensch von seltener Güte muss ich mir merken, hab mich gut gelacht :D
Zu 05:26: *Lacht laut los* Ach ja.... diese Stelle kenne ich doch. Diese Art der Schilder- und Fahrbahnmarkierungsignoranz ist dort und auch 100 Meter weiter, an der nächsten Kreuzung inzwischen so zu einem Standard geworden, dass man als richtig einsortierter Fahrer mehr darauf achtet, ob da gerade falsch einsortierte neben einem sind, als auf alles andere. Einigen reichen Schilder und Fahrbahnmarkierungen einfach nicht aus.
Zum Thema "Uneinsichtigkeit" habe ich diese Woche auch etwas Tolles erlebt. Ich war bei Kaufland (hätte auch Edeka, REWE o.ä. sein können) und komme mit meinem Einkauf gerade zu meinem vernünftig abgestellten Auto zurück, als ein älterer Herr so dicht neben mir einparkt, dass ich nicht mal mehr an die Fahrertür heran konnte. Als ich ihn auf seinen Fehler aufmerksam gemacht hatte, kam als Antwort "Du hast wohl Deinen Führerschein im Lotto gewonnen". Er hat dann seine Karre zwar umgeparkt, seine Reaktion hat mich trotzdem sprachlos gemacht.
Sowas hatte ich auch mal. Einsteigen unmöglich da ca. 20cm Abstand zu meinem PKW gelassen wurde. Ich habe dann solange gewartet, bis der nette FZ-Führer kam und sprach ihn darauf an. Seine Antwort "ist mir sch****egal, geh sterben". Er stieg in seine Luxuskalesche und fuhr davon.
@@CommodoreCaravan1981Schade, dass der sich zu seinem Auto nicht gleich das Benehmen dazu gekauft hat, dazu hat das Geld wohl nicht mehr gereicht. Wäre aber nötig gewesen, von der Kinderstube hat er's ja nicht mitgekriegt.
Dass der letzte Einsender noch an die Lichthupe für den anderen Fahrer denkt, finde ich krass. Da hätte ich in dem Moment voller Adrenalin wahrhscheinlich nichtmal schnell genug gedacht.
Dafür weiß er nicht wo das Bremspedal ist
@@HaloofBlood1 weil ich im Clip 105 gefahren bin? Nach Sichtung der Rehe war ich sofort (~1 Sekunde) auf der Bremse. Bei einer Vollbremsung hätte ich 100% das zweite Reh erwischt.
Einsender von 05:40 hier. Tatsächlich finde ich die Autos noch nicht schlimm, da ich eh ganz außen die Kehre anfahre und Platz genug ist. Nur der Motorradfahrer in der Kehre ist dann doch seeehr überraschend.
Ja, ich finde den Bikerkollegen schlimmer. Ich habe in so einer Situation immer etwas Sorge, dass der wegrutscht und genau vor mir liegenbleibt.
Zumindest auf der Kamera waren die Autos schon schlimm genug.
Der Motorradfahrer hat aber den Vogel abgeschossen. Wenn der weiter so fährt, lebt er nicht mehr lange.
Wenn's so weit ist, trifft er hoffentlich einen Baum statt einem anderen Verkehrsteilnehmer.
Der Motorradfahrer treibts echt auf die Spitze, anstatt einfach kurz zu warten und dann danach auf dem geraden Stück zu überholen. Und vor allem sind in den Bergen doch genug tolle Kurven, da muss man sich nicht über eine ärgern, wo man dem Rad hinterfährt. Bei mir in Brandenburg sieht das schon anders aus, da ärgert man sich schon eher, wenn mal eine Kurve kommt, die nicht frei ist, aber mein Gott lieber sicher als so ein scheiß hier. Zumal man gar nicht weiß, ob der Motorradfahrer nicht immer so seine Spitzkehren fährt, egal ob da nen Rad ist oder nicht. Einfach eine beschissene Linie mit dem von außen auf der Gegenspur anfahren und nicht rüberziehen nach innen, da kann hier einfach hinter dem Rad fahren...
Und der Einsender hätte vielleicht in der Kehre auch weiter außen bleiben können, der schneidet ja schon ganz schön zum Kurvenende und es sieht fast so aus, als würde er erst wegen des Fords nach außen ziehen, als hätte er das sonst gar nicht gemacht.
Also mit dem Motorrad klappt das wunderbar, weiß nicht wie das mit den dünnen Rennradreifen und mit der Bergab Geschwindigkeit aussieht. 🤔
@@Ultrazaubererger Wie kann man nur so voller Hass sein!
@@cenexxis Ja, mag sein, dass er das nicht gerade freundlich gemeint hat. Man kann es aber vielleicht am folgenden Beispiel allerdings auch so sehen: Vor etlichen Jahren gab es keine zwei km entfernt von mir auf der Verbindungsstraße zwischen zwei Ortsteilen einen Unfall mit zwei toten Motorradfahrern. Zwei Gruppen waren sich auf der kurvigen Strecke begegnet. Ein Mitglied einer Gruppe war nicht sauber im Radius geblieben.
Und leider gab es laut den aktuellen Unfallmeldungen in letzter Zeit z. B. in Franken mehrere solche Unfälle mit sich begegnenden Motorrädern...
Selbst eine Gebärende Frau (2:45) ist keine Ausrede für die Gefährdung und ignorierung anderer. Die Fußgänger waren schon auf der Straße und er fährt einfach um Sie rum - > Führerschein weg und MPU als Vorraussetzung für Neuausstellung. Selbst Rettungskräfte dürfen nur unter besonderer Vorsicht, im Notfall, Sonderrechte einfordern. - da ist aber garantiert nicht drin, daß man Fußgänger einfach ignoriert.
Mal davon ab, dass sich auch bei einer gebärenden Frau dann ggf. der Anruf beim Notruf empfiehlt, so dass ein RTW geschickt wird. Der ist mit Blaulicht nämlich mit hoher Wahrscheinlichkeit schneller beim Patienten als der Patient mit normalem Auto im Krankenhaus. Und sobald die da sind, können die die werdende Mutter auch schon versorgen.
@@livinghypocrite5289 in der Großstadt vllt. Wir wohnen in ner Kleinstadt im Gürtel einer Großstadt, brauchen mit dem Auto so 25 min zum Krankenhaus in normaler Fahrt, wenns tagsüber ist ähnlich viel mit Bus/Bahn (nachts fahren die nicht). Hatten schon nachts nen paar Notfälle, Krankenwagen brauchte immer so 40 min um bei uns anzukommen (dann Behandlung und 20 min Rückfahrt), da oft überlastet/ zu wenige Wägen. (Aber ja, das im Clip war trotzdem Mist, wollte nur sagen dass der RTW oft auch länger braucht.)
So schnell flutscht ein Kind aber normal auch nicht raus.
Und wenn doch, ich weiß nicht ob es besser ist auf halber Strecke ins Krankenhaus nur mit dem Auto Verbandskasten auf der Landstraße ein Kind gebären zu wollen.
Der fährt genau in dem Moment los wo es grün für die Fußgänger wird. Würde auf Augenblickversagen tippen und vielleicht Ampel nur im Augenwinkel im Blick gehabt.
Die Raser-Klientel hält nicht an und fährt langsam an. Hätte anders ausgesehen.
1:20 dieses Gebaumel vor der Cam finde ich jetzt auch nicht wirklich toll..
Hat mich auch mehr fokussiert als das Geschehen 😂
Ihr habt Probleme....
Wohl wahr. Darum muss die Cam halb das Armaturenbrett zeigen, weil die sonst nen Fokussierkoller kriegt.
@@Raysierer Ich dachte zu erst der will irgend etwas mit den Fingen weg wischen
@@Sigg-yu7pd Sprach jemand, der wahrscheinlich auch nutzlose Sachen vor den Augen rumbaumeln hat und darin keine Problematik sieht. Bis es knallt.
1:57 sowas kann man sehr einfach Lösen.. Anzeigen.. einmal wegen Vorfahrt nehmen und einmal wegen Ausbremsen. Das wird so teuer das er sich das merkt.
Die Straße bei 6:15 kenne ich. Die lädt eh schon zum heizen ein und wenn man an der Stelle von oben kommt darf man 70 fahren. Also ja, wenn da was entgegen kommt kracht es.
PS: ich find's immer klasse wenn man bei DDG seine Gegend wiedererkennt und man sich denkt "Hat es unser Kaff auch mal in ne Folge geschafft"😂
2:03 - 2:08
Ich möchte da was ergänzen:
Der fährt wohl auch nur nach seiner Fantasie StVO.
„Nur in 30er Zonen RvL“😂😂😂🙈🤦🏻
Sorry ich habe keinen Führerschein, fahre aber Fahrrad. Selbst ich weiß, das RvL immer dann gilt wenn kein Schild die Vorfahrt regelt (ausgenommen Grundstücksein/ausfahrten, wo der fließende Verkehr Vorfahrt hat)
Wie kann man da drauf kommen das es nur in 30er Zonen RvL gäbe?
Der Fahrer sollte definitiv nochmal in die Fahrschule. Am besten wäre zusätzlich, wenn man die Fahrtauglichkeit älterer Menschen überprüfen möchte, das man unabhängig davon aller paar Jahre noch einmal in die Fahrschule muss und die Theorie noch einmal absolvieren muss, zumindest die Fragen die neu hinzukommen jährlich bzw. Situationen die man nicht mehr so genau weiß.
Sollte für den Erste Hilfe Kurs ebenso sein, diesen aller paar Jahre verpflichtend auffrischen zu müssen.
Lkw Fahrer müssen ja auch aller 5 Jahre ihre Module neu machen, soweit ich das beim Sascha von Fahrnünftig verstanden habe.
Vor allem gibt es die "Spielzonen" das sind auch keine 30er.
@@cassandrasjunger9811 da gilt allerdings, dass derjenige, der aus dem verkehrsberuhigten Bereich (so heißen Spielstraßen offiziell) ausfahren möchte grundsätzlich wartepflichtig ist, also kein rechts vor links. Bei mir ums Eck gibts dafür ne Straße innerorts auf der 50 gilt und rechts vor links, steht glaub ich sogar ein Schild da, dass darauf hinweist, dass es keine Vorfahrtsstraße ist.
5:31 Guckie da, die Gegend kenn ich doch^^ Wenn man da nicht öfter längs fährt, kann das durchaus etwas verwirrend sein. Ist mir als Fahranfänger auch öfters passiert.
8:20 das Tier hatte aber eine gute Reh-Aktion.
7:22 Nope unmöglich, morgens wird so viel geschlafen wie geht und dann wird zur Arbeit geheizt😂
Hah! Eher losfahren, nur weil die anderen Schnarchnasen nicht inne Pötte kommen. Sind auch immer die selben, mit denen man unterwegs ist und immer die gleichen, die man überholt. 😂
1:35 Bei so einem "Bruder Incompetentus" wäre ein Brief an die Führerscheinbehörde durchaus angezeigt.
Da besteht jedenfalls dringender Nachholbedarf in Sachen Theorieunterricht.
Ich fand den Bus der vom Himmel fällt grandios. 😂😂👍👍
Ja hallo
Also gegenseitige Rücksichtsnahme im Strassenverkehr!
Also ich gebe meistens ja auch immer den anderen Vorrang, ich habe da eigentlich gar kein Problem mit.
Aber was mich total nervt und was mich auch Total ärgert ist das, kann man dann nicht einmal ganz kurz die Hand heben, und danke sagen und nicht nur Stur an ein vorbeifahren !!!
👍
Einfach mal nix spezielles zu diesem Video
Aber Respekt und Anerkennung für deine Videos!!!
Find deine Kommentare super
Deine Sprüche passend und der Rest läuft auch
Mach weiter so
Hut ab dafür
Danke
7:00 Es könnte auch sein, dass es für die Lichtautomatik noch nicht dunkel genug ist. Bei dem Auto meiner Familie erlebe ich das auch ab und zu, es ist schon bewölkt, es fällt ein Nieselregen, aber man muss das Licht manuell anschalten.
Ich benutze nur die Automatiksysteme, die genau das machen, was ich auch manuell tun würde. Wenn die Automatik etwas Anderes macht, dann kann mir diese A. gestohlen bleiben.
Dann stell doch mal die Ansprechschwelle empfindlicher ein.
Alle wollen sie so Technik-affin sein, kriegen aber einfache Einstellungen nicht geändert.
Sorry, ich wollte Dich nicht persönlich angreifen, es geht mir um die Millionen, die in der Dämmerung mit ihren grauen Autos unbeleuchtet rumfahren, weil ihre Lichtautomatik in Australien abgeglichen wurde.
Automatiklicht funktioniert bei mir immer einwandfrei. Die Werkstätten schalten es jedoch immer ab. Da ich ein recht ordentliches Tagfahrlicht habe, falle ich danach schon mal rein.
@@TakeABox1ThatRocks warum schaltet die Werkstatt die A. ab? Zweite Frage: dass Dein gutes TFL das Heck Deines Wagens in jedem Tunnel unsichtbar macht, das weißt Du aber schon, oder?
@@einfachskyVermutlich weil die Werkstatt so dunkel ist dass das Licht angeht. Um dann die Batterie nicht unnötig leer zu machen Automatik aus.
Ich glaube dem vorherigen Kommentator ging es darum dass er es nicht sofort merkt weil sein Tragfahrlicht sehr hell ist.
Also mein Auto bringt bei Dunkelheit und Lichtsensor aus eine Meldung das Licht einzuschalten. Automatik aus heißt da nicht "Lichtsensor aus" sondern "automatisch einschalten deaktiviert"
4:05 - Er muss sich unbedingt durchquetschen...bis mal einer nen Spurwechsel macht dann wird wieder laut rumgekräht...
2:05 Der frischt vermutlich seine Kenntnisse der Verkehrsregeln am Stammtisch auf.
Nach dem 5. Weißbier ists eh egal. Da sieht man alle Straßen doppelt. Also jede Menge Platz für alle
@@Anthyrion Darum geht es hier nicht! Vielmehr darum, wer zuerst fahren darf. Bei dem einen stehen vor ihrem geistigen Auge die Buchstaben „STVO“, bei dem anderen die Buchstaben „ICH“.
😂😂
Tja, der fährt eben nach seiner Fantasie StVO.
Selbst ich der kein Führerschein hat und nur ÖPNV (hin und wieder Fahrrad) fährt, weiß es besser als der Autofahrer in dem Clip.
@@beerfalco8708 Und ich auch. Die "Regelung der Vorfahrt" "steigert" sich so: "RECHTS VOR LINKS", "BESCHILDERUNG", "AMPEL", "VERKEHRSPOLIZEIBEAMTE"!
@@andreas7136 Schon klar, aber du bist mit dem "Stammtisch" gekommen^^ Das war einfach eine schöne Steilvorlage. Von solchen Pfeifen gibt es aber immer noch viel zu viele
3:30 so mach ich das auch, dass ich vor dem Anhalten schon überlege, ob die von hinten kommenden mich gut sehen können und ob ich auch niemanden behindere
1:03 Kommt der Einsender hier nicht von einem Feldweg und fährt auf eine "Ausgebaute" Straße auf. Wenn ja, gibt es hier wirklich kein "Rechts-vor-Links"
Ich arbeite in einem Krankenhauskomplex, auf dem Gelände sind 20 km/h erlaubt - 20 Zone - und jeden Morgen das selbe: Es wird wie Irre durch gebrettert. Wer wie ich 20 fährt wird bedrängt, Lichthupe, auf dem Gelände überholt.
früher los fahren? Wäre wohl besser.
Auf so manchem Werksgelände misst der Werkschutz versteckt auch mal die Geschwindigkeit.
Wer da zu schnell ist verliert die Berechtigung mit dem PKW auf das Gelände zu dürfen. Dann ist parken vor einem der Werkstore angesagt.
Dann ist man mal zu Fuß auch gerne 20 Minuten unterwegs bis man an seiner Halle ist.😁
Wie eilig die es wirklich haben, sieh man dann, wenn man sich mit Lichthupe beschwert nach dem irren überholen. Dann wird erstmal minutenlang ausgebremst oder rumdiskutiert. Solche "Menschen" können einfach weg.
Das liegt bei der Krankenhausverwaltung. Wenn sich z.B. Lieferanten nicht an die Verkehrsregeln auf dem Gelände halten, kann die denen auch Hausverbot erteilen.
@@andreas7136ich arbeite in einem größeren Fabriksgelände. Vor allem die Pkw fahrer ( privaten Leute fahren da wie wäre Geschwindigkeit nur eine Empfehlung.....
Auf dem Gelände sind auch ständig Ffz unterwegs um Lkw zu be und entladen glaubst du die wollen 1 Minute warten?
@@z-fp4ib Das muss man aber, wenn es NICHT anders geht!
In Minute 5:55 is mir der Satz des Sascha fahrnünftig eingefallen "wenn ich nichts sehe, dann is da auch keiner, Augen zu und durch" 😅🤷🏿♀️😒🤦🏿♀️😑
wir haben bei uns sogar in der Stadt auf ner 50er Str ein Rechts vor Links von daher ist das nich nur auf dem Land so.
Bei 1:07 möchte ich mal vorsichtig behaupten das es ein Wirtschafts- oder Feldweg ist den der Einsender befährt.
Gut zu erkennen an den Schlaglöchern und der Neigung nach links und rechts.
Leider ist die Aufnahme wie angedeutet sehr unscharf.
Die Strasse die der Audi befährt hat aber ein klar erkennbares Bankett und ist geteert.
Hupen und anhalten mal außer acht gelassen, würde ich sagen das der Audifahrer in der Tat Vorfahrt hat!
Dazu auch aus Wiki:
An einem Wirtschaftsweg ist der allgemeine Grundsatz Rechts vor Links (vgl. Vorfahrtsregel) aufgehoben, wenn der Feld- oder Waldweg auf eine (andere) Straße mündet. Der aus dem Feldweg kommende Fahrer hat immer die Vorfahrt zu achten, ohne dass es einer Vorfahrtsbeschilderung bedarf (§ 8 Abs. 1 Ziff. 2 StVO; Artikel 18 Absatz 2 des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr).
Müsste die Strasse des Audi Fahrers dann nicht einen Strassennamen haben, der auf einem Schild vermerkt wäre? Ich würde sagen es sind beides Feldwege. Wenn man wüsste wo das ist könnte man das nachschauen.
Zumindest bei mir in der Gegend steht nicht an der Ausfahrt von jedem Feldweg ein Schild mit Straßenname. Vor allem wenn die Straße ST 0815 heißt.
@@NochEinKommentator Kann ich mir auch vorstellen. Man müsste also am Anfang oder Ende der Straße des Audi Fahrers schauen. Ich kann auf dem Video aber auch nicht richtig erkennen, ob der Fahrbahnbelag durchgehend ist usw. Alles sehr schwierig. Im Zweifels sollte der Audifahrer jedoch auch vorsichtig an eine solche Straße heranfahren, wenn eindeutig unklar sein kann wer Vorfahrt hat.
Sein Argumentation war auf jeden Fall falsch. Wenn er gesagt hätte dass das ein Feldweg ist und er deshalb Vorfahrt hat, stünde er hier wenig bis gar nicht in der Kritik.
Der vom Himmel fallende Bus war mit Abstand die lustigste Aktion ever 😂😂😂
Ist denn sicher, dass es sich bei der rechts-vor-links-Nummer auch wirklich um eine Straße handelt, auf der Einsender fährt, und nicht um einen Feldweg? Ich frage wegen §8(1) Satz 2 StVO.
2:16 ist das schön einen Clip aus der Heimat zu sehen 😍
Beim Roller kann es sein das das Licht kaputt ist nur recht alte Roller können ihr licht überhaupt noch ausschalten ich glaube seit 2003 ist es in der EU Plicht das Roller das licht immer an haben.
Pflicht zu TFL bei Rollern? Oder Pflicht zu Abb.Licht?
@@einfachsky du kanst es nicht ausschalten da es dafür keinen Schalter mehr gibt das licht ist immer an du kanst nur Fernlicht zuschalten aber das Abb.Licht kanst du bei rollern nicht mehr ausschalten es sei den sie sind mehr als 20 Jahre alt.
@@horun7226 alles klar. Hab ich wiedr was gelernt
8:30 min Ich hatte vor einigen Jahren leider nicht so viel Glück. Ich habe das Reh mit der Beifahrerseite voll erwischt. Die guten Nachrichten: 1. Mir ist nichts passiert. 2. Ich konnte weiterfahren. 3. Die Versicherung hat den Schaden bezahlt.
Ich finde auch, auf einer Auffahrt kann man stehen bleiben um einen Radfahrer daran zu hindern auf die Autobahn zu fahren. Schließlich versucht man da gerade ein leben zu retten. Auf der Autobahn selber ist das schwieriger, da ist die Gefahr die durch das stehende Auto ausgeht einfach viel größer.
5:54 Eigentlich muss der Einsender den vorherigen zu knappen Überholern ja dankbar sein, denn dadurch war er schon gezwungen zu bremsen. Denn mit rund 60 km/h wäre die Situation nochmal um einiges knapper gewesen, wenn es nicht sogar zum Unfall gekommen wäre.
Die Kehre hätte ich wirklich nicht schneller genommen. Und die Linie war auch meine normale Linie durch die Kurve, spät einlenken, dannwird man nicht vom weiteren Kurvenverlauf überrascht. Der Transit war nur der Grund, dass ich das Mopped erst spät gesehen habe.
6:26
Schöner Bus
Vielleicht ist es Mark.
Der letzte Clip ist ja wohl mal der Hammer
Zum Glück hatte das zweite Reh ABS... 😄
6:20 Zumal der Einsender anscheinend sowieso schon erlaubte Höchstgeschwindigkeit fährt
BMW und ähnliche Fahrzeuge haben doch die Vorfahrt gleich mit gekauft.
Glück haben vor allem die Rehe gehabt!
8:06 Die Begeisterung des Beifahrers ist vollkommen berechtigt.
Nein, er fährt viel zu schnell. Die klugen wissen das und werden auch nie Reh Unfälle haben
@@tom12-128 Ein absoluter Schwachsinnskommentar von dir.
@@mik9007 Fahr gerne 100 km/h nachts trotz eines Schildes, das vor Rehen warnt. Wir werden sehen, wessen Auto unbeschädigt bleibt. 😉
Klasse! Es kracht!
1:20 muss ja auch nicht sein, dass er oder sie sein oder ihr Ding da vor der Kamera hin und her baumeln lässt 😉
3:45 überschaubar alles gut, aber bitte Warnblincker nicht vergessen. ☝🏼️🙂
8:11 Tja, Schmaniel, 105 Nachts auf einer Bundesstraße sind halt zwar erlaubt, aber definitiv zu viel: SICHTfahrgebot ist das Stichwort. Ja, nu kommense alle wieder mit "kann man ja schaffen bei dem Tempo" aber nee, haben wir ja grad gesehen, kann man nich ;)
Ehrliche Frage: heißt Sichtfahrgebot nicht nur, dass man innerhalb des Sichtbereichs anhalten können muss oder so ähnlich? Die Rehe sind jetzt hier... schätzungsweise im ersten Drittel des Sichtbereichs aufgetaucht, da reicht doch Sichtfahrgebot fast gar nicht. Oder?
Wenn ein Wildtier aus der Böschung vor das Fahrzeug springt / läuft, können auch 50Km/h zuviel sein. Wenn man das Sichtfahrgebot auch auf die Bereiche rechts und links des Seitenrandes ausdehnen will, dürfte man nur Schrittgeschwindigkeit fahren.
Mir selbst ist 2005 ein Wildunfall passiert. Bin bei erlaubten 100Km/h etwa 70Km/h gefahren, da es dunkel und die Fahrbahn nass war, die Temperatur bei knapp 5°C lag und vereinzelte Nebelfetzen über der Straße lagen. Im linken Blickwinkel sehe ich plötzlich in kurzer Distanz (geschätzt 10m~20m) nur noch die Silhouette eines Wildschweines aus einem spitz zulaufenden Wirtschaftsweg Richtung Fahrbahn laufen. Trotz sofortiger Vollbremsung und Ausweichen nach Rechts habe ich das Tier mit der linken Fahrzeugseite erfasst und bin dabei in den rechten Straßengraben gerutscht, Folge: Totalschaden auf beiden Seiten. Das Wildschwein, laut Revierjäger ein ausgewachsener Eber mit ca. 90Kg, sei sofort tot gewesen.
Seitdem fahre ich grundsätzlich immer "mit einem Auge" am Seitenrand, nehme Hinweisschilder "Tierwechsel" sehr ernst und reduziere an Stellen, welche mir für Wildwechsel geeignet erscheinen, immer die Geschwindigkeit bzw. bin bremsbereit. Das hat mir in den letzten 19 Jahren mehrfach geholfen, Wildunfälle zu vermeiden.
Oh Gott ich bin alt geworden, 2005 war ja fast noch gestern und dann lese ich es war vor 19 Jahren…
105 nachts auf der Bundesstraße sind halt auch nicht erlaubt, weiß nicht, wie man auf sowas kommt. Dort sind im besten Fall 100. Sein Tacho wird wohl eher bei 110 gestanden haben, also eine Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Und die darf man auch nur bei Idealbedingungen fahren und alleine durch die Dunkelheit sind diese nicht mehr gegeben. Natürlich kann ich da jetzt schlecht nur 40 oder so fahren, aber max. 90 wäre ein Anfang. In dem Fall hätte es vielleicht keinen Unterschied gemacht, aber falls mal was auf der Straße liegt, könnten das die entscheidenden Meter sein.
Klar selbst Tempo 70 statt erlaubte 100 können schon zu viel sein. Jedoch hast du mit etwas weniger Geschwindigkeit zumindest eine größere Chance zu reagieren.
Ich hatte 2 Unfälle mit Wild und seitdem fahre ich nachts oder in die Dämmerung wenn es durch ein Wald geht maximal mit 80 noch.
5:15 Klasse Überleitung!
3:20
Oh, da kann ich mir schon denken was passiert ist. Wahrscheinlich ein neuerer Kollege, der die Navigation in der Lieferando App benutzt. Die ist jedoch auf das Auto als Standard eingestellt und man muss die erstmal auf Fahrradrouten umstellen.
Hat er nicht gemacht und wird somit auf die Autobahn geführt.
Edit: Ja. Ist wahrscheinlich auch noch nicht lange hier und mit allem noch nicht vertraut.
Ey, der Radfahrer vor ihm hat glaub ich ne Wolt-Tasche drauf. Kann man jetzt nicht wirklich gut sehen aber da ist was blaues auf dem Fahrrad und es ist nicht die Kleidung vom Polizisten.
Wahrscheinlich hat in der Gegend ein Subunternehmer aufgemacht und reihenweise Studenten, oder Flüchtlinge wenn wir soweit gehen wollen, eingestellt und mit dem absoluten Minimum an Wissen ausgestattet.
Dann kann es sein dass man da vom Stadtzentrum in einen Stadtteil fährt und dort an dem Tag mehr bestellt wurde. Wenn man im Fahrradmodus fährt, wird man da wahrscheinlich unter der Autobahn geführt. Aber im Automodus halt auf die Autobahn.
Scheint auf jeden Fall Ausländer zu sein, der hat sicher nicht die Regelungen auf dem Schirm, wo er mit Fahrrad hin darf und wo nicht. In vielen Ländern dürftest du mit dem Fahrrad auf einer Autobahn fahren.
1:18 Ja, dass die Straße unscharf ist ist wirklich ärgerlich, denn wenn dies ein Feldweg sein sollte, dann hat der Einsender zumal leider keine Vorfahrt vor der Straße.
Kann man aber so leider nur mutmaßen, dann aber stehen zu bleiben und solchen Stuss von sich zu geben wie der Audi Fahrer...
5:00 die Leute checken nicht dass sie auch auf dem ausfädelungsStreifen noch gasgeben können. Deswegen macht das gar keinen Sinn, einem LKW auf der Autobahn noch knapp zu überholen, weil man auch direkt auf den ausfädelungsStreifen gehen kann und ihn sogar noch da überholen könnte.
Und wozu das Gasgeben? Meistens muss man doch gleich wieder bremsen. Und wenn man den LKW rechts passiert, kann so ein Spontanabfahrer vor dem vorbeiziehen, und schon ist das Malheur da.
Rechts überholen ist nur auf Einfädelungsstreifen und angehenden Fahrbahnen erlaubt. Ausfädelungsstreifen nicht.
@@NochEinKommentatorRichtig, Grund s. meine Antwort oben.
Das letzte Video war der krönende Abschluss 😄🤣👏
Heute verschlafen?
😂😂😂😂
Am Wochenende darf das schon mal passieren. Außerdem gab es sogar gestern eine Sonderfolge!
😂😂😂
Hier ist er - der Hardcore-Fan, der seine Uhr nach DDG-Videos stellt, damit er seinen Kaffee immer zum Zeitpunkt des Videos trinken kann ☕️😂😂😂
Schön wie sich die Community hier aktiv beteiligt und bereits Sorgen macht, wenn eine Folge "verspätet" kommt 😉
In Hamburg werden übrigens min. 1x die Woche Fahrradfahrer von der A7 am/im Elbtunnel gepflückt (oder zumindest da gesichtet, teils sind sie weg wenn Polizei kommt)
0:30 Baurülpse die 12 Jahre in der Schule waren - damit sie die 8. Klasse fertig bekommen!
Ich hasse Kleintransporter!
Die Animation ist echt geil, kommt einfach mal ein Bus vom Himmel 🤣🤣🤣👍👍👍,geile Folge
1:50 schön das der Audi Fahrer ausgestiegen ist, dass macht die Anzeige leichter
Auch wenn's vermutlich eingestellt wird, bleibt zu hoffen, dass die Zulassungsbehörde Wind davon kriegt und erstmal 4 Wochen Fahrverzicht verordnet.
@@ieschniesch da der Audi Fahrer der Meinung ist, er hätte da Vorfahrt gehabt, wäre eine MPU sinnvoller. Er kennt schließlich die Vorfahrtsregeln nicht 😜
@@ieschnieschdu meinst die Führerscheinstelle..
AUDI = Auch Unter Deppen In
Also kann der AUDI-Fahrer nicht wissen das mit den Vorfahrtregeln und solche Typen haben es immer eilig.
Ist natürlich völlig klar das in Deutschland wegen so einer lächerlichen lappalie eine Anzeige erstattet wird 😂🤡🤡
0:48 also das rote Auto geht ja noch klar, der ist immerhin im Vergleich zu so vielen Leuten nicht einfach ohne anhalten durchgeschossen. Das schwarze Auto hingegen sollte unseren Einsender aber die ganze Zeit sehen können, das rote Auto verdeckt da eigentlich nicht die Sicht.
Aber auch wirklich gut erkannt vom Einsender, er guckt wahrscheinlich zum roten Auto, das schwarze Auto sieht man recht spät. Die Sonne steht tief und blendet ihn und es ist ein Lichtschattenwechsel. Top reagiert.
2:05 Sach mal.. wie schnell steigt der bitte aus dem Audi aus? War der überhaupt angeschnallt? Kannst du mir doch nicht erzählen dass du mit nem Lolli in der Hand nach einer Bremsung sofort korrekt ausgekuppelt, Handbremse angezogen und dich abgeschnallt hast um 1 Sekunde später den Dicken raushängen zu lassen... Und dann noch den Einsender nochmal zur Fahrschule bitten? Oh man...
6:49 Habe den gleichen Fiesta, das ist echt tricky, weil die Innenanzeigen, Tacho usw., sind standardmäßig beleuchtet, und dann denkt man, man hat das Abblendlicht an, hat man aber nicht. Da muss man echt aktiv dran denken das anzumachen wenns dunkel wird/ist.
Es gibt ein Symbol im Instrumentencluster, das ist seit mindestens 1996 auch einheitlich, unabhängig vom Hersteller.
@@heros2110 Ja du hast Recht, mit dem grünen Symbol kann ich dann, wenn ich aktiv meine Aufmerksamkeit drauf lege, sehen, ob das Abblendlicht an ist oder nicht. Hatte mich etwas unpräzise ausgedrückt, ich meinte halt, dass wenn ich aus dem Augenwinkel sehe, dass die Hintergrundbeleuchtung an ist, dann unterbewusst denke, dass alles in Ordnung ist, wegen der Assoziation mit dem Abblendlicht 😇
So ist das bei vielen modernen Autos, und auch wenn die Grundidee nicht verkehrt ist, die Armaturen einfach immer leuchten zu lassen, muss man dabei an die Nebeneffekte denken, was die Autohersteller da offenbar unzureichend machen. Bei älteren Autos, wenn man plötzlich keine Anzeigen mehr erkennt, kommt das Brain automatisch auf den Gedanken: ich muss heller machen. Es ist klar, dass dieser Gedanke nicht getriggert wird, wenn fröhlich alles leuchtet. Ich sehe keinen praktischen Nutzen darin, dass die Armaturen immer leuchten. Ja, maximale Ablesbarkeit zu jeder Zeit, aber wie wichtig ist diese ständige optimale Optik im Vergleich zu der Problematik, dass es einen dann nicht mehr an die äußere Lichtsituation erinnert?
Auf die Frage, "wie kann man nur" ist das die falsche Antwort. Das ist die Antwort auf die Frage: Wie kann man meinen, dass man Licht angestellt hat, obwohl man es nicht an hat. Hier merkt der Fahrer ja gar nicht (denkt nicht dran), dass es dunkel ist und hat deswegen gar kein Bedürfnis, das Licht anzumachen. Solange man im Licht der Straßenbeleuchtung fährt, kann ich das nachvollziehen. Außerhalb von Ortschaften dann nicht, weil man dann nix mehr auf der Straße sieht.
'Er wollte den Audi auf seinen Fehler aufmerksam machen'.
wo anfangen? Ich glaube, die Erziehungs-Hupe exisitiert nicht in der StVO. Auch sind Autos meines Wissens nicht lernfaehig.
Als jemand, der in dem 21. Jahrhundert lebt, mag ich es nicht, dass aber tausend mal am Tag ich gestoert werde, weil Autofahrende andere 'erziehen' wollen.
Absolut richtig. Vor allem erreicht man nichts, außer einen noch raueren Umgangston auf der Straße. Eine Owi mit einer Owi quittieren - Sinn?
2:53 "Always on my mind" von Emigrate mit Lindemann🥰
6:26 RIP Headphone Users!
2:55 Das ist hier zwar offizielle eine Autobahn, allerdings beginnt diese hier erst und es ist Tempo 60 (später 80). Beginn der Stadtautobahn A103 in Berlin-Steglitz. Deswegen halte ich das Anhalten hier für sinnvoll und relativ ungefährlich, vor allem im Vergleich zum der Gefahr, die von einem Radler im Weiteren entstehen würde. Letzteres kann nämlich schnell tödlich enden.
6:34 wie ist eigentlich 56 km/h laut GPS also eher ~65 per Tacho innerorts im Einmündungsbereich zu werten?
Sorry, aber 9 km/h Differenz wage ich anzuzweifeln.
Selbst meine alten 2006er und 2008er Fiestas hatten 9 km/h Differenz erst nahe der Höchstgeschwindigkeit von 170 bzw 210 km/h (Tacho etwas unter 200 -> 186 GPS bzw ca. 235 Tacho -> 222 GPS)
Mein aktueller hat vlt. mal 1 km/h Unterschied bei 70, wenn ich mit 3 km/h Standardabzug an diesen Informationstafeln kalkuliere.
@@K-oZ Macht es die Sache besser?
@@holger_7916 Vom Anhalteweg und Bußgeld macht es schon einen Unterschied ob 57 oder 65 km/h
@@K-oZ Von der Einstellung zur Sicherheit anderer aber eher nicht.
Den Spruch mit der gebärenden Frau hab ich vor 2-3 Tagen selbst aus gegebenem Anlass gesagt. Is ja witzig! 😂
Unter Taxifahrern nennt sich das Storchenfahrt.😂
2:50 Als ich starke Wehen hatte und wir eine Strecke von 50 Minuten vor uns hatten ist mein Freund 100 Mal besser gefahren als die meisten in den Videos 😂 Mein Freund ist tatsächlich einmal über rot dabei, aber hat vorher gründlich geguckt und es war wirklich kein Auto in Sicht.
Jeder Mensch hat das Recht auf Dummheit ,aber es gibt welche die müssen es übertreiben
1:50
Wohne hier in einer Spielstraße und genau wie auf Parkplätzen dichten sich ganz ganz viele Fahrer sehr oft ihre eigenen Verkehrsregeln zusammen.
Gestern wurde eine neue Statistik veröffentlicht, wonach jetzt E-scooter daran schuld sein sollen, dass die jährliche Unfallstatistik so nach oben geht.
Ich hab meinen Führerschein schon was länger und meine Beobachtung ist, dass vor allem herren in gehobenem Alter oft glauben, dass sie die einzigen sind, die die Regeln kennen... und zwar ihre regeln. Wenn alle anderen da falsch fahren, sind alle anderen schuld... vor allem die jungen Fahrer... wobei die jüngeren Fahrer meistens diejenigen sind, die durch eine deutlich schnellere Reaktion Personenschaden verhindern.
Und ja, ich sag das einfach so und beharre mittlerweile auch darauf damit einfach recht zu haben, denn mittlerweile vergeht so gut wie keine Woche mehr in der ich nicht wenigstens einmal irgendwo höre 'die fahranfänger lernen ja gar nichts mehr in der Fahrschule...!!'
Kurze Randnotiz: Du wohnst ganz sicher nicht in einer Spielstraße, sondern in einem verkehrberuhigten Bereich. Das sind rechtlich zwei andere Sachen.
@@einhengst2525 Meine Großeltern wohnen in einer echten Spielstraße, wo dann "Anlieger frei" gilt. Dürfte aber in der Tat sehr selten sein.
@@einhengst2525 In dem Moment, in dem ich das heute morgen getippt habe, wusste ich, dass sich hier mindestens ein Kornithenkacker einfinden wird :D
@@FriedrichHerschel Ja, das ist es wirklich. Aber schön :)
@@RandlerayLol, in dem Moment weiß ich nicht, wer hier Kornithenkacker ist. Scheiße habe ich nicht geschrieben.
2:00 das muss ich meinem Fahrlehrer mal sagen, da hab ich das ja ganz falsch gelernt, damals, 50er Zone, Industriegebiet und rechts vor links. Da ist garkein rechts vor links, da sind aber auch keine Schilder, die den Verkehr regeln, haben einfach alle Vorfahrt.... 😂