Que te gusta? y que no te gusta? de este NUEVO CUPRA LEON. ¿Necesitas Silenblocks para tu coche? powerflex. es 🔴 10% DESCUENTO CODIGO ------ ESPXNUR -----
Buen video, como apunte, es más alto solamente el híbrido enchufable, los gasolina de 300/310 van más bajos, cambia suspensión etc... Ese de cupra sólo tiene la estética y la puesta a punto, muy interesante para ser híbrido, pero los cañeros son los de 300cv con pack performance
Me parece una buena opción de coche para diario y para divertirte un poco. Cosas que me gustan, todos los sistemas de seguridad, la estética exterior delantera y llantas está muy conseguida. El comportamiento me gustaría probarlo, pero el motor eléctrico de 110cv debe empujar muy bien ayudando al 1.4. Cosas que no me gustan: la parte trasera no me acaba de gustar del todo, luego que hayan aumentado su longitud con respecto del anterior, fue una de las cosas que me gustaban del mk3 st para comprármelo (llevo un FR 1.5 TSI 150 DSG7) y otra cosa que sí que no me gusta nada es tanto el mando de luces táctil como que hayan integrado los mandos del clima en la pantalla, te hace desviar la mirada de la carretera más que en el anterior, aparte del detalle de los escapes falsos, tanto cuesta poner unas colas de escape normales y hacer el hueco??? Pero la verdad es que el híbrido es una de mis opciones de futuro, en unos años estarán bastante evolucionados y habrán bajado algo de precio y será opción interesante. Saludos Axel.
El paragolpes de atras es lo que menos me gusta, algo mas grande y si o si salidas de escape, pero bueno son tendencias, en cuanto a los mandos, al final todas las marcas van a lo mismo, la desaparición de todos los botones, si puedes cargar en casa y el trabajo es una opción muy interesante
Enhorabuena Axel, has hecho una revisión muy buena y completa👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻..... La has hecho, está claro, antes de que cayese la del pulpo blanco en Madrid.... Un saludete desde Donosti 👋🏻👋🏻👋🏻😉👍🏻
Que ganas tenia de que probaras el cupra leon. Eso sí, el que tengo gana de que pruebes es el 310cv. Pero bueno me a llamado la atención que digas que no es aburrido, cuando los datos si que parece que decían eso. Como siempre muy buen vídeo, entretenido y con buena edición. Sigue así!! Y haber si te dejan pronto el formentor que veamos esos 310cv hasta que salga el leon “pata negra”
Muchas gracias, poco a poco tratamos de mejorar, justo hoy llame para pedir el formentor, pero no lo tienen disponible, en cuanto lo tengan, haremos un video
Se nota un salto adelante en la calidad y edición de los videos! Enhorabuena a todo el equipo. El audio aun se podría cuidar un poco más, pero gran canal y gran contenido. Un saludo! Pd: Aún me tengo que acostumbrar a que un híbrido lleve el nombre Cupra, pero pintan bien.
Muy buen video y buena review, me ha recordado a los vídeos de Km77 que para algunos son referencia. Vas a acabar con un Formentor 2.5 TFSI... Al tiempo! Un saludo!
Es una unidad hibrida curiosa. Todo lo que sea aprovechar el modo híbrido para dar ayuda al motor estándar pues bienvenido sea. Es una opción a tener en cuenta. Le notas mucha diferencia de habitilidad interior? Yo mido 1.96 y con el modelo anterior iba justito. Lo del sonido artificial interior del motor como que no.... gracias por el video
Me encanta el coche más los consumos, el único pero es el cargarlo estás limitado casi a tener cargador en casa si o si, por el resto muy buen video, un saludo y espero el del formentor jeje
Como dices, en persona la verdad que gana más. Ayer vi uno por la Autobahn, pero no me dió tiempo verlo bien, iba demasiado rápido. Por el retrovisor vi el logo y creí que era el normal, pero cuando me dio el pasón ví que era un ST😅 Una pena lo de las salidas falsas, pero ya estamos acostumbrados. Y lo malo que le veo a estos coches es el exceso de peso para quien viajes largos, pero lo que dices, para alguien que no viaje mucho y tenga "enchufe" en casa le irá bien
Cuando salga el 310 cv te lo compras fijo!, se ve muy moderno si, molarían toques para que se vea más gordo, supongo que cupra lo tendrá en cuenta para cuando salga el más pepino. Buen video!
Este o a un precio parecido el Kia stinguer o como se escriba jeje , en su versión 2.0 tgi de 245 CV . O el Cupra de 300 CV VS el stinguer con el v6 biturbo , con cuál os quedáis Seat o Kia ?
Con ese modelo híbrido me he llevado una decepción. Carísimo y encima con motor de lavadora y pocos caballos. Esperaremos a ver cómo es la version de 300/310 cv. Muy bien hecho el video Axel. Un saludo.
Con todo respeto, tú review Axel está muy muy bien, no así el coche, creo que las compañías llevan ya una larga temporada equivocándose, éste León es un híbrido enchufable con traje de Cupra, pero como tal no tiene nada de esa versión. Antes veías una versión deportiva y sabías que lo era, ahora ves un cacharro de éstos con tanto escape falso y tanto infoidiotamiento que lo ves arrancar de un semáforo y sólo dan ganas de llorar. En fin al menos nos queda el mercado de segunda mano para tener libre elección. De nuevo gracias por tus vídeos y tú gran trabajo Axel. Un saludo
Yo tengo el 1.5 tsi 150 con dsg7, y para divertirse mucho es lo que dice Axel, quizás con una repro que lo lleve a unos 190 CV estará divertido. Eso sí, si tú intención es uso diario y tener potencia suficiente para adelantamientos y circular tranquilo en viajes largos, es más que suficiente. Yo le he sacado a velocidades legales y un poco más de Cantabria a Barcelona 6l/100km, y en trayectos de diario voy a 7 litros habiendo caravana
@@inakizz2897 el mío es acabado FR pero sin DCC, y el tarado que tiene de suspensiones es un buen intermedio para usar a diario y tener buen agarre si vas algo rápido. En mi caso, con la caja dsg7 tienes los diferentes modos de conducción (eco-normal-sport) y con levas o palancas modo manual, por si quieres apurar un poco el motor o hacer tú los cambios a tu gusto. Si pasas un minuto o algo más sin tocar levas vuelve a modo automático siempre y cuando no lleves la palanca en modo manual. De conducción, con sus 150 CV y 250 Nm se desenvuelve bien, puedes divertirte un poco en carretera revirada, pero eso sí, no busques aceleración de un Cupra. Un intermedio entre los dos sería el 1.8 tsi 180, que con chispazo se pone rápido entre 230-245 CV o el 2.0 tsi 190, pero tanto uno como el otro es encontrarlo de km0 ya que en los últimos mk3 no se montaba (1.8) y en los mk4 aún no se monta (2.0) porque de momento VAG no suministra motores. De todas formas, si no vas siempre a fuego, con este motor es más que suficiente y responde bien. Yo tenía antes un 407 2.0 HDI 136 CV y lo noto a la par de él, excepto en comportamiento de suspensión que es mejor y es menor su longitud. Saludos
@@sergivaz hostia si que es casualidad que estos últimos meses vengo de un 307 con el mismo motor y estoy barajando el 1.5 tsi mk3 e oído algo de tirones en frío as tenido algún problemilla con eso? Y que tal la desconexion de cilindros? Se siente es molesto?
Este coche engaña mucho, en persona es mil veces mejor y despues de probarlo comparando consumos sinceramente es una pasada. Yo decia hace 2 meses, "en mi vida me compro un hybrido" y despues de probar el cupra leon e-hybrid acabo de entregar mi ateca y el viernes me llevo el leon 🤣. Yo no hablaria mal de algo asta tenerlo delante y averlo probado...
La verdad es como golf 8 al principio como dices no te hace el ojo jaja pero con el paso del tiempo acaba gustando mucho se ve un buen coche aunque yo preferiria el cupra normal un gti o 8r jaja
No me gusta mucho el acabado, pero como todo ya es el segundo video y cada vez se ve mas bonito, hay que acostumbrarse a las nuevas tecnologias, no creo que la diferencia con el 310 sea muy notable...a no ser claro que finalmente coloquen el motor de audi sin híbridos ni ostias!
A mí estéticamente no me gusta mucho, veo más agresivo el mk3, ya comenté en vídeos anteriores que este mk4 encima es altísimo y pide a gritos una roscada. Veo una forma de querer justificar un mayor precio a costa de poner más lucecitas e historias (sin botones físicos de volumen, clima o encender luces), perdiendo ese plus de conducción muy,muy buena que ya tenía el mk3, así como su look más racing. Saludos y gasss!!!
Buen vídeo Axel, me parece interesante la propuesta de esta motorización para quien busque buenas prestaciones sin tener que sacrificar consumos La estética me parece sosa sosa y los escapes falsos..... Mejor ni comentar Es un cupra y parece un León normal con el logo cambiado y llantas más grandes Cual es el precio de tarifa?
@@AxelEspxnur es que viendo tiempos del nuevo s3 de 100 a 200 es un tiempo mejorado incluso comparando con el del Cupra delantera que pesa menos, y el golf R 8 tiene un tiempo bastante mejor que el 310 anterior
@@183127moco habrá que esperar un poco más para empezar a ver pruebas de todos los nuevos golf S3 y cupras, pero lo normal es que siempre se mejore a los modelos anteriores
Axel, no has comentando nada sobre la vida útil de las baterías a largo plazo. Que opinas de este aspecto? Crees q iran igual ahora de nuevo, una vez pasados 9-10 año? Otra cosa, cuando vas en modo cupra, usando los dos motores, dándole fuerte, cuántos Kms dispones de 245 CV? En q tiempo agotas las baterías y te quedas con 150 cv? Gracias Axel, a seguir
Bueno... Si quieren hacer de la marca cupra algo más, devén de ampliar catalogo con más abanico. Me parece un acierto si. Un coche moderno, con calidad y con las cosas que gustan a los no sólo que quieran zapatilla jejej.... Y luego tendremos en su catálogo los cupras reales, los que nos tienen a los racing enamorados!!! Por mi va bien la marca cupra... Eso sí esperemos que las versiones racing sea eso, prestaciones a full, y no algo a medias para contentar a todos... Vamos, sería una cargada.
Hay que verlo en persona, no es lo mismo ver una foto o vídeo que montarse y llevarlo. A mi me parecía feo, pero fui a verlo y me llevé un zascaaa pero bueno, nada que ver
-Lo único que no me gusta, es el color. -Axel: Eso tiene solución, se pide de otro color y ya está 😂. Se vende Seat Leon Cupra R motivo, el nuevo me gusta más 🤣
@@aitorincupra yo no tuve un Cordoba Cupra porque me dijeron en la Seat que no lo iban a sacar, acabe con un un Sport 110 2p y a los 3 meses de tenerlo salio el Cupra.
Sin probarlo el coche me gusta mucho pero si compro un cupra quiero prestaciones. para llevar ese nombre debe ser algo que se salga de la media en potencia y para pillarme un hibrido me quedo con el leon normal hibrido fr hasta las trancas de opciones,.ademas pagas un pastilaz para llevar esos escapes falsos con motor termico 1.4.....😒 sin duda pillaba el st 310 4drive
@@AxelEspxnur yo probé hace poco el formentor, tuve la suerte que pedí servicio de traslado a casa y el que me iba a llevar era el gerente del concesionario justo con un formentor 310. Sinceramente, brutal como se mueve, con un aplomo muy bueno.
Para mi es perfecto, me lo entregan el viernes. Encima puedo ir al trabajo sin consumir. Bonito, deportivo ( no necesito un coche de rallys ) y consume muy poco, más etiqueta 🏷️ cero. Yo lo tengo muy claro, un abrazo
@@davidsanjurjovelasco3099 1.4 (menos realmente 1.395 cc) pero la verdad es que a pesar de su baja cilindrada empuja bien (suele dar 290nm y 155 CV por sí mismo), mucho más con el motor eléctrico, empuja realmente como un coche de gasolina de 200 CV, habida cuentas el peso que tiene. Pero sensaciones de coche deportivo la verdad es que no tiene.
No me gusta nada. Seguro que la versión 310 si que suena a Cupra de verdad sin necesidad de tanto altavoz. Y para colmo el mando de luces táctil.. La ruleta era un sistema antiguo pero muy logrado e intuitivo, que en cambio con este táctil has de estar muy pendiente. Un saludo!
Uish! He oído un "hay que cambiarlo" de la jefa.😹😹😹 Peligro: Gasto a la vista.😂 O si la jefa ha ido a verlo es que algo hay entre manos.😈 Yo por si acaso los coches que pruebo no viene la mujer, no sea que le guste y ya la hayamos liado.😂😂😂
Cuando lo usas en modo eléctrico dura 60 o 70km pero cuando usas ambos al mismo tiempo cuantos km dura la batería?? Lo digo porque cuando se acaba la batería te quedas con sólo 150cv que está muy bien pero con 150cv ya no es un CUPRA.
Es que ya de por sí no es un Cupra, es una basura con escapes falsos y un 1.5 de 150cv. Esto es un refrito malo que intenta abarcar 2 públicos, por una parte el que se piensa que se está comprando un deportivo que no vale para nada, y luego el que quiere un coche que se "mueva un poco" pero con batería para gastar poco y entrar en el centro de las ciudades. Si tienes un poco de criterio y sentido común, solo viendo los escapes falsos y el sonido asqueroso a través de los altavoces, es un coche 100% descartable, porque no vale "Ni como cupra" ni como "hybrido" Para hybridos enchufables hay unos cuantos que le dan mil vueltas.
@@AxelEspxnur estamos para ver que opinas no lo que piensas que queremos oir, si alguna vez metes la pata no se pasa nada se te pone a parir y a por el proximo video!
Otra cosa que veo mal en los Cupra es mantener el logo cuadrado de seat en el maletero y meter dentro el logo de Cupra. Se ve horrible, como un quita y pon. Si de veras quieren diferenciarse deberían poner el logo limpio, aunque salga unos pocos euros más
“Me he comprado un cupra” para todo el mundo suena a “macarra” si a eso mismo le añades “eco” suena mejor a oídos generales. Buena excusa para comprar uno de estos 😜
No lo he visto de verdad, pero en el video me parece de un aspecto mucho menos radical, deportivo... Que el anterior, se ve más canijo y más largo. Aparte que híbrido... No termino de aceptar aún este presente /futuro que tenemos.
No entiendo porqué alguien va a pagar los 8000€ de sobreprecio de éste coche estando el León FR con el motor híbrido de 204cv y un equipamiento que no le envidia gran cosa. Solamente 41cv eléctricos a mayores y unos báquets molones no me parecen suficiente. Cuando se te acaba la batería anda lo mismo o menos que mi León 1.5 TSI 150. Lo único que te llevas a mayores el la estética agresiva y que es un poco más deportivo mecánicamente hablando (frenos, suspensiones y poco más). Lo interesante de los Cupra siempre fue el acceso al 2.0TSI de 300cv a un precio razonable y éste ni siquiera te da eso. Y lo del sonido de mentira... pues yo en el 1.5 casi ni se oye, si alguien se contenta con ese sonido a V8 me parece muy triste... P.D: Perdón, tenía que desahogarme
Siento mucho decirlo pero con éste Cupra se la rifaron y la cagaron, no me gusta para nada, pierde toda la estética de un Cupra de verdad, no me gusta para nada está nueva generación
@@AxelEspxnur para gustos los colores, el interior está bien, me parecen básicos los asientos en la tapicería, y exterior le falta anchura, y que las luces traseras de conecten no me convence para mi gusto, buen vídeo axel🤙
Que te gusta? y que no te gusta? de este NUEVO CUPRA LEON.
¿Necesitas Silenblocks para tu coche? powerflex. es
🔴 10% DESCUENTO CODIGO ------ ESPXNUR -----
Buen video, como apunte, es más alto solamente el híbrido enchufable, los gasolina de 300/310 van más bajos, cambia suspensión etc... Ese de cupra sólo tiene la estética y la puesta a punto, muy interesante para ser híbrido, pero los cañeros son los de 300cv con pack performance
Tengo ganas de probar un 310 a ver como va con respecto al mio
La mecánica del coche y el interior me parecen muy buenos! 🔥😍
Me parece una buena opción de coche para diario y para divertirte un poco. Cosas que me gustan, todos los sistemas de seguridad, la estética exterior delantera y llantas está muy conseguida. El comportamiento me gustaría probarlo, pero el motor eléctrico de 110cv debe empujar muy bien ayudando al 1.4. Cosas que no me gustan: la parte trasera no me acaba de gustar del todo, luego que hayan aumentado su longitud con respecto del anterior, fue una de las cosas que me gustaban del mk3 st para comprármelo (llevo un FR 1.5 TSI 150 DSG7) y otra cosa que sí que no me gusta nada es tanto el mando de luces táctil como que hayan integrado los mandos del clima en la pantalla, te hace desviar la mirada de la carretera más que en el anterior, aparte del detalle de los escapes falsos, tanto cuesta poner unas colas de escape normales y hacer el hueco??? Pero la verdad es que el híbrido es una de mis opciones de futuro, en unos años estarán bastante evolucionados y habrán bajado algo de precio y será opción interesante. Saludos Axel.
El paragolpes de atras es lo que menos me gusta, algo mas grande y si o si salidas de escape, pero bueno son tendencias, en cuanto a los mandos, al final todas las marcas van a lo mismo, la desaparición de todos los botones, si puedes cargar en casa y el trabajo es una opción muy interesante
Muy bien la prueba , pero necesito ya una quedada con los colegas que es lo que más me gusta.
Enhorabuena por el canal.
Repito un programa con todos
Estoy sin PC, en cuanto me llegue el nuevo haremos un directo todos juntos
Muy guapas las nuevas transiciones y tomas al grabar, se va notando la calidad del canal!
Sabes que siempre intentamos ir mejorando y Rubikoss como editor es un crack
Buen vídeo Axel. Muy bien explicado. Bonito coche...otra cosa es que yo me lo comprase y eso que me gustan los familiares. Saludos.
Enhorabuena Axel, has hecho una revisión muy buena y completa👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻..... La has hecho, está claro, antes de que cayese la del pulpo blanco en Madrid.... Un saludete desde Donosti 👋🏻👋🏻👋🏻😉👍🏻
Muchísimas gracias! la verdad que personalmente me gusto mucho como quedo el video
Que ganas tenia de que probaras el cupra leon. Eso sí, el que tengo gana de que pruebes es el 310cv. Pero bueno me a llamado la atención que digas que no es aburrido, cuando los datos si que parece que decían eso. Como siempre muy buen vídeo, entretenido y con buena edición. Sigue así!! Y haber si te dejan pronto el formentor que veamos esos 310cv hasta que salga el leon “pata negra”
Muchas gracias, poco a poco tratamos de mejorar, justo hoy llame para pedir el formentor, pero no lo tienen disponible, en cuanto lo tengan, haremos un video
Se nota un salto adelante en la calidad y edición de los videos! Enhorabuena a todo el equipo. El audio aun se podría cuidar un poco más, pero gran canal y gran contenido. Un saludo! Pd: Aún me tengo que acostumbrar a que un híbrido lleve el nombre Cupra, pero pintan bien.
Muchas Gracias, ya sabeis que siempre tratamos de ir mejorando, un saludo
Lo del sonido por los altavoces lo dice todo.
es de las pocas cosas que no me gustaron
Para mi gusto son peores los escapes falsos...un Cupra con escapes de mentira...😳😳😳
Ya empezamos con las chorradas dime tu un coche que por precio/potencia se acerque a este
@@alvarobenitogonzalez5705 Hiunday i30 N Fastback.?
Los altavoces no pasa nada. Coges OBD y bajas el volumen.
Otro muy buen video Axel!! Dónde son las imágenes del principio?
Muchas gracias, en camorritos, cerca de cercedilla
@@AxelEspxnur muchas gracias crack!!
Muy buen video y buena review, me ha recordado a los vídeos de Km77 que para algunos son referencia. Vas a acabar con un Formentor 2.5 TFSI... Al tiempo! Un saludo!
Muchas gracias, habrá que probarlo antes, pero pinta muy muy bien
La verdad ke esta muy guapo,a la espera de ke pruebes el 310cv....un saludo crack
Deseando estoy de probar el leon y el formentor 310 cv, un saludo
Es una unidad hibrida curiosa. Todo lo que sea aprovechar el modo híbrido para dar ayuda al motor estándar pues bienvenido sea. Es una opción a tener en cuenta. Le notas mucha diferencia de habitilidad interior? Yo mido 1.96 y con el modelo anterior iba justito. Lo del sonido artificial interior del motor como que no.... gracias por el video
Pues si que se nota mucho mas espacioso en el interior, mejor calidad y mas detalles
Axel,la repro de uno de esos híbridos,se hace igual que todos,solo sobre el motor térmico?gracias 🙂
Del térmico si, de la parte hibrida ni idea
Me encanta el coche más los consumos, el único pero es el cargarlo estás limitado casi a tener cargador en casa si o si, por el resto muy buen video, un saludo y espero el del formentor jeje
Al final si no tienes cargador en casa o el trabajo no puedes tener este tipo de coches
@@AxelEspxnur siempre nos quedara el cupra original 😀
Como dices, en persona la verdad que gana más. Ayer vi uno por la Autobahn, pero no me dió tiempo verlo bien, iba demasiado rápido. Por el retrovisor vi el logo y creí que era el normal, pero cuando me dio el pasón ví que era un ST😅
Una pena lo de las salidas falsas, pero ya estamos acostumbrados. Y lo malo que le veo a estos coches es el exceso de peso para quien viajes largos, pero lo que dices, para alguien que no viaje mucho y tenga "enchufe" en casa le irá bien
Efectivamente, mas que nada es para ir a trabajar a nos mas de 50 km y enchufarlo en el trabajo y en casa, fuera de eso, no es la mejor opción
Cuando salga el 310 cv te lo compras fijo!, se ve muy moderno si, molarían toques para que se vea más gordo, supongo que cupra lo tendrá en cuenta para cuando salga el más pepino. Buen video!
Intentaremos probar el 310, lo que seria brutal, seria un leon con el motor 2.5 de 400 cv
Dato muy interesante y que no se suele comentar es lo de la palanca de cambios, al ser mas pequeña toda esa zona es mas accesible y comoda.
Para mi mujer está genial....para mí el 2.0 turbo jejejeje....y gracias por el 10% de descuento de powerflex.
Cuando sale el cupra leon de 245cv sólo gasolina? ⛽
No va a Salir, es ese hibrido y después el 300
Este o a un precio parecido el Kia stinguer o como se escriba jeje , en su versión 2.0 tgi de 245 CV . O el Cupra de 300 CV VS el stinguer con el v6 biturbo , con cuál os quedáis Seat o Kia ?
Kia mas bonito ami parecer
Rengo que probar el 310 cv, creo que seria mi elección
seat
No lleva 1.5 tsi en vez del 1.4? Pensaba que ya estaba sustituido. Un saludo y buen video
Una pregunta, si se queda sin batería solo tendrias un cupra de 150cv al solo funcionar el termico? Gracias
Correcto
Desde Barcelona sigue así Axel!!!
Muchas gracias
Buen video Axel,,,,,,Es o lo hay 4x4?????Saludos desde Donostia
Muchas gracias, el hibrido es solo delantera
Con ese modelo híbrido me he llevado una decepción. Carísimo y encima con motor de lavadora y pocos caballos. Esperaremos a ver cómo es la version de 300/310 cv. Muy bien hecho el video Axel. Un saludo.
Es un coche para diario, para los mas quemados, esperamos poder probar pronto el 310 cv
@@AxelEspxnur debo ser un kemao entonces!!! Un saludo!
Con todo respeto, tú review Axel está muy muy bien, no así el coche, creo que las compañías llevan ya una larga temporada equivocándose, éste León es un híbrido enchufable con traje de Cupra, pero como tal no tiene nada de esa versión. Antes veías una versión deportiva y sabías que lo era, ahora ves un cacharro de éstos con tanto escape falso y tanto infoidiotamiento que lo ves arrancar de un semáforo y sólo dan ganas de llorar. En fin al menos nos queda el mercado de segunda mano para tener libre elección.
De nuevo gracias por tus vídeos y tú gran trabajo Axel.
Un saludo
Al final todo esto es órdenes de los departamentos de marketing
Buen video amigo por cierto que opinas del motor 1.5 tsi 150 crees que es suficiente potencia para divertirse?
Un poco justo para divertirse, mejor el 200 cv
Yo tengo el 1.5 tsi 150 con dsg7, y para divertirse mucho es lo que dice Axel, quizás con una repro que lo lleve a unos 190 CV estará divertido. Eso sí, si tú intención es uso diario y tener potencia suficiente para adelantamientos y circular tranquilo en viajes largos, es más que suficiente. Yo le he sacado a velocidades legales y un poco más de Cantabria a Barcelona 6l/100km, y en trayectos de diario voy a 7 litros habiendo caravana
@@sergivaz cuéntame un poco sobre el coche se siente bien trasmite dentro de la potencia que tiene sensaciones deportivas?
@@inakizz2897 el mío es acabado FR pero sin DCC, y el tarado que tiene de suspensiones es un buen intermedio para usar a diario y tener buen agarre si vas algo rápido. En mi caso, con la caja dsg7 tienes los diferentes modos de conducción (eco-normal-sport) y con levas o palancas modo manual, por si quieres apurar un poco el motor o hacer tú los cambios a tu gusto. Si pasas un minuto o algo más sin tocar levas vuelve a modo automático siempre y cuando no lleves la palanca en modo manual. De conducción, con sus 150 CV y 250 Nm se desenvuelve bien, puedes divertirte un poco en carretera revirada, pero eso sí, no busques aceleración de un Cupra. Un intermedio entre los dos sería el 1.8 tsi 180, que con chispazo se pone rápido entre 230-245 CV o el 2.0 tsi 190, pero tanto uno como el otro es encontrarlo de km0 ya que en los últimos mk3 no se montaba (1.8) y en los mk4 aún no se monta (2.0) porque de momento VAG no suministra motores. De todas formas, si no vas siempre a fuego, con este motor es más que suficiente y responde bien. Yo tenía antes un 407 2.0 HDI 136 CV y lo noto a la par de él, excepto en comportamiento de suspensión que es mejor y es menor su longitud. Saludos
@@sergivaz hostia si que es casualidad que estos últimos meses vengo de un 307 con el mismo motor y estoy barajando el 1.5 tsi mk3 e oído algo de tirones en frío as tenido algún problemilla con eso? Y que tal la desconexion de cilindros? Se siente es molesto?
Este coche engaña mucho, en persona es mil veces mejor y despues de probarlo comparando consumos sinceramente es una pasada.
Yo decia hace 2 meses, "en mi vida me compro un hybrido" y despues de probar el cupra leon e-hybrid acabo de entregar mi ateca y el viernes me llevo el leon 🤣.
Yo no hablaria mal de algo asta tenerlo delante y averlo probado...
Gran vídeo 👏👏👏
Me alegro que te gustase, gracias
Me encantan los nuevos interiores de Cupra, preciosos.
A mi también, el cambio ha sido importante y para mejor
que les costaria hace unos cms mas anchos los agujeros de los asientos
Ni idea, esos supongo que será el departamento de diseño
La verdad es como golf 8 al principio como dices no te hace el ojo jaja pero con el paso del tiempo acaba gustando mucho se ve un buen coche aunque yo preferiria el cupra normal un gti o 8r jaja
Es cuestión de verlo, para gustos cada uno, pero la calidad ha mejorado muchísimo
Gran salto de calidad en el canal!
Te doy la enhorabuena!
Pero el chascarrillo de la intro no pega....
Buen trabajo 👍🏻
No es feo,el nuevo st,pero es que el anterior les salio muy bonito.
Cuando crees q sacaran el 310cv?
Antes de Marzo creo que dijeron
@@AxelEspxnur gracias.maquina
Yo lo siento mucho pero no me gusta nada, parece una bañera con ruedas y luces led xD
Agresividad cero, pero como siempre para gustos colores.
Yo también lo hubiese puesto algo mas agresivo
Gran prueba!!! 👍
Muchas gracias
No me gusta mucho el acabado, pero como todo ya es el segundo video y cada vez se ve mas bonito, hay que acostumbrarse a las nuevas tecnologias, no creo que la diferencia con el 310 sea muy notable...a no ser claro que finalmente coloquen el motor de audi sin híbridos ni ostias!
tengo muchas ganas de poder probar el 310 para ver diferencias puras
Quería decir tracción delantera o total¿?
delantera en este modelo , aunque también se podrá pedir 4drive
El hibrido es tracción delantera, los 310 creo que son todos 4x4
A mí estéticamente no me gusta mucho, veo más agresivo el mk3, ya comenté en vídeos anteriores que este mk4 encima es altísimo y pide a gritos una roscada. Veo una forma de querer justificar un mayor precio a costa de poner más lucecitas e historias (sin botones físicos de volumen, clima o encender luces), perdiendo ese plus de conducción muy,muy buena que ya tenía el mk3, así como su look más racing. Saludos y gasss!!!
Yo creo que es un pelin menos racing y algo más grande, mas pensado para familia y mas espacio con mayor tecnología, deseando poder probar el 310 cv
Axel, me gusta que haya vuelto el "turuturuturú" de la intro. Lo habías dejado últimamente :-D
jajajaja muchas gracias
Y ese abrigo? Donde lo compraste? Que marca es?
massimo dutti, me lo regalo mi mujer
Buen vídeo Axel, me parece interesante la propuesta de esta motorización para quien busque buenas prestaciones sin tener que sacrificar consumos
La estética me parece sosa sosa y los escapes falsos..... Mejor ni comentar
Es un cupra y parece un León normal con el logo cambiado y llantas más grandes
Cual es el precio de tarifa?
Es un coche para diario sin duda, a la espera estoy de poder probar el 310 cv, en cuanto al precio ni idea
Ya sabes las mejoras que los tsi evo 4 respecto al anterior? Se habla de nuevo turbo y bimba de alta, parece que algo más andarán
Aun nada, tengo ganas de probar algún 310 cv
@@AxelEspxnur es que viendo tiempos del nuevo s3 de 100 a 200 es un tiempo mejorado incluso comparando con el del Cupra delantera que pesa menos, y el golf R 8 tiene un tiempo bastante mejor que el 310 anterior
@@183127moco habrá que esperar un poco más para empezar a ver pruebas de todos los nuevos golf S3 y cupras, pero lo normal es que siempre se mejore a los modelos anteriores
Bomba de alta no sé, pero turbo han cambiado. Del anterior ihi han pasado a Continental según leí en prensa.
Axel, no has comentando nada sobre la vida útil de las baterías a largo plazo. Que opinas de este aspecto? Crees q iran igual ahora de nuevo, una vez pasados 9-10 año?
Otra cosa, cuando vas en modo cupra, usando los dos motores, dándole fuerte, cuántos Kms dispones de 245 CV? En q tiempo agotas las baterías y te quedas con 150 cv?
Gracias Axel, a seguir
La duración no tengo idea, pero en 10 años merma el rendimiento si o si, dándole a tope los dos motores, no creo que dure la bateria mas de 20 km
Que tal la mordida de eso frenos? Son los mismos que los de la caja anterior no?
Frena muy bien, aun que te tienes que acostumbrar al sistema de recuperación de energía
Solo por curiosidad... alguien se ve las intros de axel completas??
¿Te han comentado cuando estará disponeble la versión de 310cv?
1º trimestre de 2021, intentaremos probar uno, aun que ante estará el Formentor
Bueno... Si quieren hacer de la marca cupra algo más, devén de ampliar catalogo con más abanico. Me parece un acierto si. Un coche moderno, con calidad y con las cosas que gustan a los no sólo que quieran zapatilla jejej.... Y luego tendremos en su catálogo los cupras reales, los que nos tienen a los racing enamorados!!! Por mi va bien la marca cupra... Eso sí esperemos que las versiones racing sea eso, prestaciones a full, y no algo a medias para contentar a todos... Vamos, sería una cargada.
Tienes toda la razón, necesitan mas modelos y mas oferta
No me gusta nada. Se ve muy "canijo" y falto de musculo.
El leon anterior le da mil vueltas
Se ve menos musculoso, pero en tamaño es mas grande
Yo lo veo y no me da la sensación de que sea un coche con 300cv, (Este 245), Está clarisimo que el Cupra anterior a dejado el liston muy alto
Hay que verlo en persona, no es lo mismo ver una foto o vídeo que montarse y llevarlo. A mi me parecía feo, pero fui a verlo y me llevé un zascaaa pero bueno, nada que ver
¿Es tracción trasera o total?
delantera
Un cupra que no hace ruido y lo poco que hace lo hace por los altavoces, no debería llamarse cupra
Al final es ampliar la gama, para no quedarse solo en un solo motor
Que mas dará, lo importante son las sensaciones. El gr4 también usa los altavoces y eso no lo hace menos coche de rally para calle
Y porque no lo han sacado con el motor 1.5 tsi
Lo tienes pero en Seat
@@AxelEspxnur pero quiero decir en hibrido con ese motor, que va muy bien
que autonomía tiene el coche con 245cv?
Creo que algo mas de 700 km
-Lo único que no me gusta, es el color.
-Axel: Eso tiene solución, se pide de otro color y ya está 😂.
Se vende Seat Leon Cupra R motivo, el nuevo me gusta más 🤣
La primera parte del freno me ha dado más de un susto🤣🤣🤣 no lo cambio por el R
Concepto totalmente diferente, tengo ganas de probar el 310, yo tampoco cambiaría
Me quedo con mi ST Cupra MK3
De lejos. Un saludo de un propietario de un Córdoba Cupra
@@aitorincupra yo no tuve un Cordoba Cupra porque me dijeron en la Seat que no lo iban a sacar, acabe con un un Sport 110 2p y a los 3 meses de tenerlo salio el Cupra.
espero poder probar pronto el 310 cv
+1 de otro que tiene un ST desde hace 6 meses😍
Sin probarlo el coche me gusta mucho pero si compro un cupra quiero prestaciones. para llevar ese nombre debe ser algo que se salga de la media en potencia y para pillarme un hibrido me quedo con el leon normal hibrido fr hasta las trancas de opciones,.ademas pagas un pastilaz para llevar esos escapes falsos con motor termico 1.4.....😒 sin duda pillaba el st 310 4drive
Yo también optaría por el 310
porque 2. litros no va 100 por cien eléctrico?
Exacto, usa parte electrica y parte gasolina en cuanto va a algo de velocidad
Que pronto te lo vas a comprar 😜saludos desde Albacete
Quiero probar el nuevo 310 cv y también el Formentor, un saludo
@@AxelEspxnur yo probé hace poco el formentor, tuve la suerte que pedí servicio de traslado a casa y el que me iba a llevar era el gerente del concesionario justo con un formentor 310. Sinceramente, brutal como se mueve, con un aplomo muy bueno.
El anterior mucho más guapo según mi punto de vista
Un look mas agresivo
Yo tengo un Cupra my19 pero le duela a quien le duela este es más bonito, solo hay que tenerlo en frente para saberlo
Al final es cuestion de gustos y eso cada uno tenemos el nuestro, pero que mejora al anterior, es indudable
Mola como coche de diario
Exacto
A la mitad de la gente parece que no le cuadra. Yo soy de los de la otra mitad 👌🏻
Para gustos los colores, pero algunos mensajes, la educación brilla por su ausencia
Para mi es perfecto, me lo entregan el viernes. Encima puedo ir al trabajo sin consumir. Bonito, deportivo ( no necesito un coche de rallys ) y consume muy poco, más etiqueta 🏷️ cero. Yo lo tengo muy claro, un abrazo
AXEL ERES MI PUTO IDOLO ......UN CRACK
jajaja Muchas Gracias
Es precioso, no me imagino con los retoques que podrá tener el futuro Cupra R.
Falta ver qué tal irá la versión de 310cv
A la espera estamos, para poder probarla, un saludo
@@AxelEspxnur, ¿sabes cuándo lo podrías tener? Ganas de ver la review
Grande
Gracias
Un cupra con salidas de escape falsas...🤦🏻♂️
no tiene salidas, directamente
Y un 1.5 de motor 😥
@@davidsanjurjovelasco3099 1.4 (menos realmente 1.395 cc) pero la verdad es que a pesar de su baja cilindrada empuja bien (suele dar 290nm y 155 CV por sí mismo), mucho más con el motor eléctrico, empuja realmente como un coche de gasolina de 200 CV, habida cuentas el peso que tiene. Pero sensaciones de coche deportivo la verdad es que no tiene.
@@AxelEspxnur tener, tiene si no explotaría, ja, ja, pero como antiguamente, escondido detrás del paragolpes y apuntando hacia el suelo.
No me gusta nada. Seguro que la versión 310 si que suena a Cupra de verdad sin necesidad de tanto altavoz.
Y para colmo el mando de luces táctil.. La ruleta era un sistema antiguo pero muy logrado e intuitivo, que en cambio con este táctil has de estar muy pendiente. Un saludo!
Tengo ganas de probar el 310, interior a mi me gusta el interior
Uish! He oído un "hay que cambiarlo" de la jefa.😹😹😹 Peligro: Gasto a la vista.😂 O si la jefa ha ido a verlo es que algo hay entre manos.😈
Yo por si acaso los coches que pruebo no viene la mujer, no sea que le guste y ya la hayamos liado.😂😂😂
Cuando lo usas en modo eléctrico dura 60 o 70km pero cuando usas ambos al mismo tiempo cuantos km dura la batería??
Lo digo porque cuando se acaba la batería te quedas con sólo 150cv que está muy bien pero con 150cv ya no es un CUPRA.
Es que ya de por sí no es un Cupra, es una basura con escapes falsos y un 1.5 de 150cv. Esto es un refrito malo que intenta abarcar 2 públicos, por una parte el que se piensa que se está comprando un deportivo que no vale para nada, y luego el que quiere un coche que se "mueva un poco" pero con batería para gastar poco y entrar en el centro de las ciudades. Si tienes un poco de criterio y sentido común, solo viendo los escapes falsos y el sonido asqueroso a través de los altavoces, es un coche 100% descartable, porque no vale "Ni como cupra" ni como "hybrido" Para hybridos enchufables hay unos cuantos que le dan mil vueltas.
la batería no dura mas de 90 km ya que usas casi todo eléctrico mientras tiene carga, por eso salen consumos de 2 litros, no es un coche para correr
@@AxelEspxnur ¿Pero esos 90km puede hacerlos a 130km/h en modo 100% eléctrico como el Renault Captur E-Tech?
axel demasiado politcamente correcto! pareces un comercial de cupra!
Soy demasiado correcto a veces 👍
@@AxelEspxnur estamos para ver que opinas no lo que piensas que queremos oir, si alguna vez metes la pata no se pasa nada se te pone a parir y a por el proximo video!
Sere de los poco que no me gusta ningun modelo de seat 🤷♂️. el glof nuevo me gusta mas, aunque me suelo decantar mas por peugeot o ford.
Al final, cada uno tenemos nuestros propios gustos, un saludo
@@AxelEspxnur Por supuesto, por eso tenemos tanta variedad. Lo imporrante es difritar y pasarlo bien. Sigue así 👍👍
A mi seat no me hace tilín excepto los Ibiza kit car !!
Otra cosa que veo mal en los Cupra es mantener el logo cuadrado de seat en el maletero y meter dentro el logo de Cupra. Se ve horrible, como un quita y pon. Si de veras quieren diferenciarse deberían poner el logo limpio, aunque salga unos pocos euros más
Todo lo que no sea un 20vt cupra a perdió su encanto
el Mk3 va mucho mejor que el mk1
Se le paso el arroz, al mk1!
Pues te pierdes un espectáculo de motores tsi, por muy buenos que fueran los 20vt, que sí, lo eran.
“Me he comprado un cupra” para todo el mundo suena a “macarra” si a eso mismo le añades “eco” suena mejor a oídos generales. Buena excusa para comprar uno de estos 😜
Para diario pudiéndolo enchufar es una gran opción
No lo he visto de verdad, pero en el video me parece de un aspecto mucho menos radical, deportivo... Que el anterior, se ve más canijo y más largo. Aparte que híbrido... No termino de aceptar aún este presente /futuro que tenemos.
No entiendo porqué alguien va a pagar los 8000€ de sobreprecio de éste coche estando el León FR con el motor híbrido de 204cv y un equipamiento que no le envidia gran cosa. Solamente 41cv eléctricos a mayores y unos báquets molones no me parecen suficiente. Cuando se te acaba la batería anda lo mismo o menos que mi León 1.5 TSI 150. Lo único que te llevas a mayores el la estética agresiva y que es un poco más deportivo mecánicamente hablando (frenos, suspensiones y poco más). Lo interesante de los Cupra siempre fue el acceso al 2.0TSI de 300cv a un precio razonable y éste ni siquiera te da eso. Y lo del sonido de mentira... pues yo en el 1.5 casi ni se oye, si alguien se contenta con ese sonido a V8 me parece muy triste...
P.D: Perdón, tenía que desahogarme
Cosas del Marketing
No me gusta mucho,prefiero tu coche. Te planteas cambiar tu leon por el nuevo?
En principio no, me llama mas el formentor 2.5
@@AxelEspxnur Al final Audi va a ceder su famoso 2.5 a seat???
El coche es chulo pero los tiempos de recarga son todavía demasiado largos.........
Y tener una versión de 300 una de 310 lo veo absurdo.
Como comente o tienes recarga en el trabajo y en casa o tiene poco sentido
Porque en la intro cuando dice "proyectos" hay una foto de la mujer xD
Sera por el coche xD, ella es un proyecto muy consolidado
De estética me quedo con el tuyo de calle Axel.
yo también
Siento mucho decirlo pero con éste Cupra se la rifaron y la cagaron, no me gusta para nada, pierde toda la estética de un Cupra de verdad, no me gusta para nada está nueva generación
Yo tengo un golf 8
Entiendo por qué sacan este modelo híbrido pero... A mí dame el que contamina jaja
A mi también
No me entra por ningun lado, al hacerlo tan alargado, no se a lo mejor sera cosa de acostumbrarse.
Culpa del mk3 dejando el listón muy muy alto.
Lo único que me gusta es el interior se ve cómodo pero por fuera nada de nada,una pena
Para un familiar me compro el formentor de gasolina odio😡 los hibridos, electricos y diesel.
si te gusta apretara fondo esta claro que la única opción es el 310 cv
¿Que tiene de especial este coche que no tenga el nuestro? Jajaajajaja, yo pensé lo mismo
Especial, el hibrino el consumo, lo que mas se nota es la mejora de calidades
Ponte las pilas y Formentor para la señora !
Hoy llame para pedir el 310 cv de pruebas, pero no esta disponible, tengo ganas de probarlo
lo unico que me gusta es el volante y las entradas de aire, lo demás 👎
A mi en interior me gusta mucho, pero al final es cuestión de gustos
@@AxelEspxnur para gustos los colores, el interior está bien, me parecen básicos los asientos en la tapicería, y exterior le falta anchura, y que las luces traseras de conecten no me convence para mi gusto, buen vídeo axel🤙
Me gusta más el tuyo
A mi también
Cordero con piel de lobo
Deseando probar el 310
Bajo mi opinión para nada han aceptado prefiero el modelo anterior
Prifiero mil veces el modelo que tienes por exterior sobre todo pero por fuera sobre todo en el ST ha perdido el encanto
Se ve mas musculoso
Eso es Camorritos.
Así es