Tive 3 Harley’s e hj tenho uma Bonneville T120 ….. Tô muito feliz na Bonne….. Muito mais versátil, confortável, desempenha melhor e apesar de Clássica possui as tecnologias de segurança moderna …. Muito feliz ! Símbolo por símbolo não podemos esquecer que era a moto de Elvis Presley, James Dean, Steve McQueen , Tom Cruise, David Backham, e muito mais gente famosa pelo mundo afora ……
Rapaz ... complicado demais. Minha grande paixão é harley davidson. Estava namorando as sportster 883 aqui há algum tempo mas a moto é barulhenta demais. No lugar que pretendo morar é silencioso total e os apartamentos são muito próximos e saio as 5 da manhã, não tem como ligar a moto e acordar todo mundo todo dia essa hora. Triste ter que escolher por esse motivo e entendi quando você falou que é uma escolha muito doída.
Dói mesmo, mas daí, quando eu comecei a curtir a Bonneville, percebi que eu gosto mesmo é de moto, e a Bonnie vem muito de encontro à primeiras sensações que tive ao começar a pilotar, lá na adolescência. Eu tenho um amigo que já tomou multa de condomínio e teve que deixar a Fat Bob dele na casa da mãe por causa de barulho. Toda vez que ligava o Harlão, disparava os alarmes de todos os carros do prédio rsrsrsr
Pode ser que sim, mas eu cheguei a experimentar a Heritage e ela não me convenceu. A Street Glide é mais fácil de pilotar que ela, por incrível que pareça. Eu tinha que mudar de estilo mesmo pra ver como eu me sentia e algo na Bonneville me fez me sentir muito bem. Tem aquela coisa de pegar uma moto e se sentir bem. Não sei explicar.
Parabéns pelo vídeo e pela moto. Eu tenho uma Shadow 600 há mais de 15 anos e sonhava com uma Harley Davidson, mas os preços da Harley e as características tipo peso, ciclística estão me levando para uma Bonneville T100. Como tenho apenas 1,63m de altura, acho que a Triumph será ideal pra mim. A questão do sissy-bar na Bonnie realmente fica feio e não combina, mas acho que um do tipo "destacável" pode ajudar muito na hora da esposa (garupa) ter mais segurança nos passeios. Ainda mais se ela, assim como a sua e a minha que dormem na moto kkkk. Grande abraço, feliz 2025.
Essas garupa que dormem são terríveis kkkkkk. A T100 é a moto mais pura que já rodei. Ainda vou tentar pegar uma na concessionária pra fazer um Review bacana. Ah! A galera da V2Custom tem um sissy bar removível… estou tentando jogar um charme neles hehehe
Na verdade a T100 é mais alta que muitas HD's viu? Falo por experiência própria, já tive uma T100 e várias HD's... Na maioria das HD's sempre fico com os pés todos apoiados no chão e na minha T100 não, não chegava a ficar na ponta dos pés, mas tinha que levantar um pouco. O que salva é que a T100 é mais leve, mas mesmo assim as vezes dificultava um pouco manobrar. Detalhe, tenho 1,70.
@@MarcioVital verdade. Esqueci de comentar isso. As Bonnevilles são mais altas, e a Interceptor 650 é mais alta ainda. Mas, minha filha que tem 1,62 se sente mais confortável com a Bonneville, por causa do peso, do que manobrando uma HD. Tínhamos uma Dyna Street Bob e uma Street Glide em casa.
Estou na segunda T120 moto fantástica, Já tive a interceptor 650 crome mais a proposta da moto é diferente, mesmo sendo da mesma categoria “clássica “, Estou me empolgando para gravar alguns vídeos sobre essa moto (T120) tem muito pouco conteúdo sobre ela no UA-cam… E pra quem quiser tenho 1 par de ponteiras Customer como esta do vídeo pra vender !!! Só chamar Parabéns pelo vídeo top demais ❤
Tenho uma t100 e ando com minha mochilinha haha a moto é ótima na cidade e atende super bem em viagens. Fomos para tiradentes numa viagem de 2mil km com o banco original. Foi tranquilo mas por conforto dela mandei fazer um banco mais alto na garupa
Boa tarde! Bela moto sua, bons kms. O problema de quem mora em SP é os assaltos e pelo menos as HD ainda dá para andar sem problemas, eu sai a 18 anos da GSA da BMW e comprei uma Street Glide 2024 e estou curtindo e no passado já tive 3 HD, a sua os malas já estão roubando, porém usar HD todo dia não rola, eu uso somente final de semana. Boa sorte 😊
Street Glide é uma moto incrível mesmo. Curti ela demais e ainda bem que ela ainda aqui por aqui no canal, porque quem comprou foi o Cássio, nosso colaborador. Mas, uma pergunta, a galera tem assaltado moto clássica também? Tipo Bonneville, Interceptor … Porque, até pouco tempo, as Big Trails eram as mais vizadas
Eu tive três assaltos a mão armada e nesse ano comprei uma Ducati V4S, espetáculo de motocicleta, porém em fevereiro sofri o assalto a mão armada e por Deus , chegaram a Rocan e eles mataram um dia meliantes, pois se não chegassem eu não estaria escrevendo aqui. Tudo eles roubam, mas alguns modelos são menos visadas, infelizmente vivemos na selva e somos as ovelhas no meio dos leões. O seguro pode ser um termômetro para indicar se são alvos. Eu usava a BMW C400 para andar na semana quando necessário, mas como não estava usando muito, vendi. Desejo um Feliz 2025, abs.
Faz muitos ano pretendi ter uma HD 883 - a única Harley que me causa gosto... - Um conhecido me emprestou uma por uns bons dias ... Não deu. Pesada, desconfortável e ruim de manobra na cidade (tipo Curitiba...) Na estrada até que vai mas não ao ponto de justificar... E nem preciso falar de preço de compra e de manutenção...
realmente, as HDs, em sua maioria, são pesadas e grandes. Eu até que aguentei uns bons anos, mas, de um tempo pra cá, meus rolês mudaram, então, resolvi mudar.
Tive 3 Harley’s e hj tenho uma Bonneville T120 ….. Tô muito feliz na Bonne….. Muito mais versátil, confortável, desempenha melhor e apesar de Clássica possui as tecnologias de segurança moderna …. Muito feliz ! Símbolo por símbolo não podemos esquecer que era a moto de Elvis Presley, James Dean, Steve McQueen , Tom Cruise, David Backham, e muito mais gente famosa pelo mundo afora ……
@@rjuniorce empatamos então! Rsrsrs depois de 3 HDs , veio a Bonnie. Que motoca!
O importante é se sentir bem com a moto...
Eu fiz o caminho inverso, troquei t120 por uma Harley....rsrsrrss
@@Ocomentador6969 nosso colaborador, o Cássio, também fez o caminho inverso, algumas vezes. Ele vai e volta kkkk
Rapaz ... complicado demais. Minha grande paixão é harley davidson. Estava namorando as sportster 883 aqui há algum tempo mas a moto é barulhenta demais. No lugar que pretendo morar é silencioso total e os apartamentos são muito próximos e saio as 5 da manhã, não tem como ligar a moto e acordar todo mundo todo dia essa hora. Triste ter que escolher por esse motivo e entendi quando você falou que é uma escolha muito doída.
Dói mesmo, mas daí, quando eu comecei a curtir a Bonneville, percebi que eu gosto mesmo é de moto, e a Bonnie vem muito de encontro à primeiras sensações que tive ao começar a pilotar, lá na adolescência. Eu tenho um amigo que já tomou multa de condomínio e teve que deixar a Fat Bob dele na casa da mãe por causa de barulho. Toda vez que ligava o Harlão, disparava os alarmes de todos os carros do prédio rsrsrsr
Vc devia ter ido para uma Softail... Pelo jeito a harley ideal para seu uso.
Pode ser que sim, mas eu cheguei a experimentar a Heritage e ela não me convenceu. A Street Glide é mais fácil de pilotar que ela, por incrível que pareça. Eu tinha que mudar de estilo mesmo pra ver como eu me sentia e algo na Bonneville me fez me sentir muito bem. Tem aquela coisa de pegar uma moto e se sentir bem. Não sei explicar.
Parabéns pelo vídeo e pela moto. Eu tenho uma Shadow 600 há mais de 15 anos e sonhava com uma Harley Davidson, mas os preços da Harley e as características tipo peso, ciclística estão me levando para uma Bonneville T100. Como tenho apenas 1,63m de altura, acho que a Triumph será ideal pra mim. A questão do sissy-bar na Bonnie realmente fica feio e não combina, mas acho que um do tipo "destacável" pode ajudar muito na hora da esposa (garupa) ter mais segurança nos passeios. Ainda mais se ela, assim como a sua e a minha que dormem na moto kkkk. Grande abraço, feliz 2025.
Essas garupa que dormem são terríveis kkkkkk. A T100 é a moto mais pura que já rodei. Ainda vou tentar pegar uma na concessionária pra fazer um Review bacana. Ah! A galera da V2Custom tem um sissy bar removível… estou tentando jogar um charme neles hehehe
Na verdade a T100 é mais alta que muitas HD's viu? Falo por experiência própria, já tive uma T100 e várias HD's... Na maioria das HD's sempre fico com os pés todos apoiados no chão e na minha T100 não, não chegava a ficar na ponta dos pés, mas tinha que levantar um pouco. O que salva é que a T100 é mais leve, mas mesmo assim as vezes dificultava um pouco manobrar. Detalhe, tenho 1,70.
@@MarcioVital verdade. Esqueci de comentar isso. As Bonnevilles são mais altas, e a Interceptor 650 é mais alta ainda. Mas, minha filha que tem 1,62 se sente mais confortável com a Bonneville, por causa do peso, do que manobrando uma HD. Tínhamos uma Dyna Street Bob e uma Street Glide em casa.
Estou na segunda T120 moto fantástica,
Já tive a interceptor 650 crome mais a proposta da moto é diferente, mesmo sendo da mesma categoria “clássica “,
Estou me empolgando para gravar alguns vídeos sobre essa moto (T120) tem muito pouco conteúdo sobre ela no UA-cam…
E pra quem quiser tenho 1 par de ponteiras Customer como esta do vídeo pra vender !!! Só chamar
Parabéns pelo vídeo top demais ❤
Sensacional, meu amigo! Tem pouco material mesmo e essa moto tem sido tão boa que merece ser falada. E essa ponteira Customer é bem legal!
@pontoapontoduasrodas1287 tenho interesse nas ponteiras customer. Vc tem instagram?
Tenho uma t100 e ando com minha mochilinha haha a moto é ótima na cidade e atende super bem em viagens. Fomos para tiradentes numa viagem de 2mil km com o banco original. Foi tranquilo mas por conforto dela mandei fazer um banco mais alto na garupa
@@noellewk6151 bacana esse lance do banco mais alto. Se for pra Tiradentes esse ano, quem sabe a gente se tromba por lá. Forte abraço
Troquei minha breakout 23 por umã Scrambler Xe 2025 . Peguei um troco e sem nenhum arrependimento. Perdi tempo c HDs
A gente está de olho nas Scramblers também. Moto incrível
Boa tarde! Bela moto sua, bons kms. O problema de quem mora em SP é os assaltos e pelo menos as HD ainda dá para andar sem problemas, eu sai a 18 anos da GSA da BMW e comprei uma Street Glide 2024 e estou curtindo e no passado já tive 3 HD, a sua os malas já estão roubando, porém usar HD todo dia não rola, eu uso somente final de semana. Boa sorte 😊
Street Glide é uma moto incrível mesmo. Curti ela demais e ainda bem que ela ainda aqui por aqui no canal, porque quem comprou foi o Cássio, nosso colaborador. Mas, uma pergunta, a galera tem assaltado moto clássica também? Tipo Bonneville, Interceptor … Porque, até pouco tempo, as Big Trails eram as mais vizadas
Eu tive três assaltos a mão armada e nesse ano comprei uma Ducati V4S, espetáculo de motocicleta, porém em fevereiro sofri o assalto a mão armada e por Deus , chegaram a Rocan e eles mataram um dia meliantes, pois se não chegassem eu não estaria escrevendo aqui. Tudo eles roubam,
mas alguns modelos são menos visadas, infelizmente vivemos na selva e somos as ovelhas no meio dos leões. O seguro pode ser um termômetro para indicar se são alvos. Eu usava a BMW C400 para andar na semana quando necessário, mas como não estava usando muito, vendi. Desejo um Feliz 2025, abs.
@dinho3296 meu amigo, que bom que você está aqui conosco. Que 2025 seja um ano repleto de boas conquistas. Forte abraço
Faz muitos ano pretendi ter uma HD 883 - a única Harley que me causa gosto... - Um conhecido me emprestou uma por uns bons dias ... Não deu. Pesada, desconfortável e ruim de manobra na cidade (tipo Curitiba...) Na estrada até que vai mas não ao ponto de justificar... E nem preciso falar de preço de compra e de manutenção...
realmente, as HDs, em sua maioria, são pesadas e grandes. Eu até que aguentei uns bons anos, mas, de um tempo pra cá, meus rolês mudaram, então, resolvi mudar.
É... essa história de que Harley é moto de velho, não é bem assim.
À medida que a idade avança, moto pesada pode ser problema.
Pois é. Além disso, tem horas que a vida da gente muda de tal forma que certas coisas parecem não se encaixar mais, né