Que bueno Edgar, realmente el jetta A3 es lo mismo que mi Golf mk3 1.8 año 98 Solo cambia la forma del vehiculo el jetta es un poco mas largo pero los motores y el sistema electrico es exactamente idéntico.
Revisando la manguera del booster me percate que no trae esa válvula check Anti retorno y pienso yo que me quita aire del múltiple de admisión por eso la falla crees que consiguiendola se arregle? Lo más raro es que antes no hacía eso y ahora ya lo hace bastante
Dijiste que habias tenido problemas para enfrenar cuando se te rompio uno de esos tubitos . Mi pregunta es .... Que tipo de problemas tenias al enfrenar ?
Puedes mandar un vídeo de donde va la manguera que va a tras del chisgetero de la misma que estabas diciendo solo que ya no mostraste donde va la que da atrás del chisgetero porfa amigo gracias
Muchísimas Gracias Edgar! Me sirvió bastante tu video, solo que me quedé con la duda de hacia donde va la manguera blanca del lado izquierdo y también hacia donde va la que se dirige al depósito de los chisgueteros!
La que está en los huecos de la calefacción? , En si esa válvula es para el aire acondicionado, y la del depósito de los chisgueteros me imagino que regresa al canister, o mejor luego le obstryen las dos entradas a la manguera del booster, de casualidad a ti te funciona el aire acondicionado?
@@Edgar_Moreno98 si la que está en las tomas de la calefacción! Esque dentro de de la caja de filtro de aire hay una válvula que se abre o cierra con vacío, esa válvula "según mi razonamiento" deja pasar los vapores del múltiple de escape para meterlos nuevamente a combustión, esa válvula la que está dentro del filtro debe abrir por la EGR
Así es, reutiliza para no contaminar que relevador tienes en la posición del de aire acondicionado bro, es que lo quiero hechar a andar pero cuando lo compre no traía y no sé si lleva el relevador 13 o el 47..
Otra cosa como se llama el pequeño filtro o no se que sea que está conectado a la manguera que está conectada a la pipeta lateral de la válvula del Booster, es transparente
Bro me harías un favorzote si me contestarás el sensor o no se cómo se llame del seg 1.44 donde van las dos mangueras esa para que sirve ? Tiene que escapar aire por esa pieza porque el mío se escucha que escapa de esa pieza de las mangueras no de la pieza
Justo lo que necesitaba, ahora solo me falta el sinóptico, le compré uno de un Golf a mi Vento/ Jetta del 97 pero solo marca el reloj y la señal de cuando voy a doblar, que puede ser?
Hola amigo tengo golf mk3 la cuál tenía desavilitadas las mageras las que medicinas en tu vídeo pero no motrastes bien adónde llegan cada una me queda la duda... Si lleva un depósito de vasio... Podrías ASER un vídeo de rey de la Bamba de gasolina el cuál tengo entendido que se tienen qué desactivar a los 30 segundo el cuál el mío le pusieron una tierra al chasis... Te estaría agradecido 🤠
Hola, buen día! Disculpa, tengo un detalle con una manguera de vacío, me come tan que es de una compuerta del aire, que entra a la cabina! Y me dicen que se conecta entre las dos mangueras de entrada de agua de calefacción, en la pared de fuego, podrás asesorarme con el tema! Gracias!!
Una pregunta, en mi válvula check, tiene 2 tubitos qué tenían 1 tapon cada una,, cuando los tapose siente que chipan aire y baja el ralenti a 800, y si las destapó queda en 900, sabes si deben ir tapadas o destapadas, porque los tapones estaban rotos y no supe si deverian dejar entrar aire o no.
Oyes yo tengo la primera salida canselada y la otra está libre la de abajo no tiene ninguna manguera ni nada ????? Está bien o debería estar arreves o como porfa
Hemos tratado de conseguir esa válvula nueva, pero no la encontramos. La hemos arreglado pero está muy dañada. Sabe de qué otro carro nos puede servir? Somos de Villahermosa. Es un jetta a3 1.8 mod 97
Casi no he visto que la vendan sola, pero luego viene la manguera completa, también le queda la de vw Atlantic, caribe, Jetta /golf A2 ;Jetta/golf A4, Derby, Pointer, Chevy c1,c2 y c3, mejor llévate la válvula a la refaccionaria , solo para que dé el mismo diámetro de la manguera, en refaccionaria California tienen de muchas marcas de carros es más probable que si ahí no la tienen te ofrezcan una parecida que haga la misma función, va a dejar pasar aire si soplas de un lado, y si soplas del otro lado no deja pasar aire, en un caso muy extremo conseguirla en un deshuesadero
Le queda también el dl Gol o Saveiro solo q esa válvula no tiene las otras 2 entradas de vacío yo se la puse a mi golf Mk3 y ase la misma función sin bronas, saludos y suerte con tu carro
Exelente video bro! Directo al asunto👌 oye no podrías hacer un vídeo de pintando los fondos de los faros en negro bueno más bien como destaparlos por qué intenté destapar uno y mejor lo rompí 😅 Serviría de ayuda 🙏
Gracias, no es muy difícil bro, ya abrí uno una vez pero fue por qué se sudaba, lo calenté con una secadora de pelo cerca de media hora y le iba pasando la navaja para cortar el silicón, ya que estaba débil el silicón le metí el desarmador para abrirlo de un lado y otra vez con la navaja, solo es de paciencia y cuidado, me hice en total como 4 horas en ese faro jaja. He escuchado que también los hechan en un recipiente con agua hirviendo , pero no sé si se dañe el cromo
Hola oyes yo tengo la primera salida canselada y la otra está libre la de abajo no tiene ninguna manguera ni nada ????? Está bien o porque está canselada y la otra está libre ???
Que bueno Edgar, realmente el jetta A3 es lo mismo que mi Golf mk3 1.8 año 98
Solo cambia la forma del vehiculo el jetta es un poco mas largo pero los motores y el sistema electrico es exactamente idéntico.
Revisando la manguera del booster me percate que no trae esa válvula check Anti retorno y pienso yo que me quita aire del múltiple de admisión por eso la falla crees que consiguiendola se arregle? Lo más raro es que antes no hacía eso y ahora ya lo hace bastante
Exactamente lo que estaba checando. Gracias amigo. Nuevo suscriptor
Hola Edgar será que es el mismo de un Jetta 99 2.0 yeva lo mismo pero no en cuento la maguerita
Estoy igual
¿Por qué cancelaste esa toma?
Podrías hacer un vídeo de todas las mangueras de vacío del Jetta A3 2.0 97'
Buen video Edgar, gracias por el aporte! Saludos!
Donde llega esa mangera blanca tras el deposito de agua ?? La tengo desconectada y nose donde va
Dijiste que habias tenido problemas para enfrenar cuando se te rompio uno de esos tubitos . Mi pregunta es .... Que tipo de problemas tenias al enfrenar ?
Que tal amigo tendras información sobre los vacios de jetta a3 2.0?
Puedes mandar un vídeo de donde va la manguera que va a tras del chisgetero de la misma que estabas diciendo solo que ya no mostraste donde va la que da atrás del chisgetero porfa amigo gracias
Lograste saber dónde iba? Necesito saber también 😢
Muchísimas Gracias Edgar! Me sirvió bastante tu video, solo que me quedé con la duda de hacia donde va la manguera blanca del lado izquierdo y también hacia donde va la que se dirige al depósito de los chisgueteros!
La que está en los huecos de la calefacción? , En si esa válvula es para el aire acondicionado, y la del depósito de los chisgueteros me imagino que regresa al canister, o mejor luego le obstryen las dos entradas a la manguera del booster, de casualidad a ti te funciona el aire acondicionado?
@@Edgar_Moreno98 si la que está en las tomas de la calefacción! Esque dentro de de la caja de filtro de aire hay una válvula que se abre o cierra con vacío, esa válvula "según mi razonamiento" deja pasar los vapores del múltiple de escape para meterlos nuevamente a combustión, esa válvula la que está dentro del filtro debe abrir por la EGR
Así es, reutiliza para no contaminar
que relevador tienes en la posición del de aire acondicionado bro, es que lo quiero hechar a andar pero cuando lo compre no traía y no sé si lleva el relevador 13 o el 47..
Otra cosa como se llama el pequeño filtro o no se que sea que está conectado a la manguera que está conectada a la pipeta lateral de la válvula del Booster, es transparente
@@Edgar_Moreno98 entonces la manguera que blanca se conecta en algún punto con la válvula que está dentro del portafiltro de aire?
En mi golf cl no trae toda la manguera de respiración la puedo taponear ?
La válvula egr cuando enciendes el coche se escucha k jala aire es normal??
Bro me harías un favorzote si me contestarás el sensor o no se cómo se llame del seg 1.44 donde van las dos mangueras esa para que sirve ? Tiene que escapar aire por esa pieza porque el mío se escucha que escapa de esa pieza de las mangueras no de la pieza
Amigo disculpa que fallas puede causar si no están bien conectadas las mangueras de aire
Justo lo que necesitaba, ahora solo me falta el sinóptico, le compré uno de un Golf a mi Vento/ Jetta del 97 pero solo marca el reloj y la señal de cuando voy a doblar, que puede ser?
cual es la egr exactamente quiero quitarla dicen q si la quitas consume menos
Hola amigo tengo golf mk3 la cuál tenía desavilitadas las mageras
las que medicinas en tu vídeo pero no motrastes bien adónde llegan cada una me queda la duda... Si lleva un depósito de vasio...
Podrías ASER un vídeo de rey de la Bamba de gasolina el cuál tengo entendido que se tienen qué desactivar a los 30 segundo el cuál el mío le pusieron una tierra al chasis...
Te estaría agradecido 🤠
Amigo la última que está por el depósito de agua, dónde va conectada? Solo me falta esa😢
Hola, buen día! Disculpa, tengo un detalle con una manguera de vacío, me come tan que es de una compuerta del aire, que entra a la cabina! Y me dicen que se conecta entre las dos mangueras de entrada de agua de calefacción, en la pared de fuego, podrás asesorarme con el tema!
Gracias!!
Una pregunta, en mi válvula check, tiene 2 tubitos qué tenían 1 tapon cada una,, cuando los tapose siente que chipan aire y baja el ralenti a 800, y si las destapó queda en 900, sabes si deben ir tapadas o destapadas, porque los tapones estaban rotos y no supe si deverian dejar entrar aire o no.
supiste se deben ir tapados o no?
Oyes yo tengo la primera salida canselada y la otra está libre la de abajo no tiene ninguna manguera ni nada ????? Está bien o debería estar arreves o como porfa
Oye una preguntota también se le rompió el sello así como se rompió el tuyo pero yo le tapé y se apaga mi carro porque le pasa eso
Podrías hacer un video de como sincronizar bien en motor como poner todas las marcas a punto
Amigo tengo unos problemas con mi valvula iac, se chupa la manguera que sale de la válvula hacia el cuerpo de aceleración. No se si te ha pasado
Hemos tratado de conseguir esa válvula nueva, pero no la encontramos. La hemos arreglado pero está muy dañada. Sabe de qué otro carro nos puede servir? Somos de Villahermosa. Es un jetta a3 1.8 mod 97
Casi no he visto que la vendan sola, pero luego viene la manguera completa, también le queda la de vw Atlantic, caribe, Jetta /golf A2 ;Jetta/golf A4, Derby, Pointer, Chevy c1,c2 y c3, mejor llévate la válvula a la refaccionaria , solo para que dé el mismo diámetro de la manguera, en refaccionaria California tienen de muchas marcas de carros es más probable que si ahí no la tienen te ofrezcan una parecida que haga la misma función, va a dejar pasar aire si soplas de un lado, y si soplas del otro lado no deja pasar aire, en un caso muy extremo conseguirla en un deshuesadero
Edgar Moreno mil gracias por la información👍🏻
Le queda también el dl Gol o Saveiro solo q esa válvula no tiene las otras 2 entradas de vacío yo se la puse a mi golf Mk3 y ase la misma función sin bronas, saludos y suerte con tu carro
Osea que deben de ir tapadas las dos ?
Exelente video bro! Directo al asunto👌 oye no podrías hacer un vídeo de pintando los fondos de los faros en negro bueno más bien como destaparlos por qué intenté destapar uno y mejor lo rompí 😅
Serviría de ayuda 🙏
Gracias, no es muy difícil bro, ya abrí uno una vez pero fue por qué se sudaba, lo calenté con una secadora de pelo cerca de media hora y le iba pasando la navaja para cortar el silicón, ya que estaba débil el silicón le metí el desarmador para abrirlo de un lado y otra vez con la navaja, solo es de paciencia y cuidado, me hice en total como 4 horas en ese faro jaja.
He escuchado que también los hechan en un recipiente con agua hirviendo , pero no sé si se dañe el cromo
@@Edgar_Moreno98 así le hice bro le estaba calentando con una secadora y le estaba haciendo con cuidado y que se me estrella y mejor ya no le seguí😬
Oye amigo como puedo cancelar las dos salidas que tiene la válvula y existe algún problema si las cancelo?
Hola oyes yo tengo la primera salida canselada y la otra está libre la de abajo no tiene ninguna manguera ni nada ????? Está bien o porque está canselada y la otra está libre ???
Ponles un codo o U en las dos salidas para que no se te quede acelerado y frene bien
Pero por qué debe estar cancelada o a dónde va conectada
De que o como se pide ese filtro o k es lo va en la manguera el k es bicolor
Bro se me rompió la manguerita blanca que sale en el video hay alguna consecuencia ?
Edgar mi Derby 2002 se apaga al frenar aveces
Pensé que era el booster y nada
Cómo se llama la pieza que tienes en la mano en el minuto 1:00 del vídeo? La que señalas con el dedo infice
Válvula check antirretorno para vacio
Hola!! como pido esa valvula?
Párese que estás Pacheco no tengas miedo y esplica bien párese que estás adivinando no robes el tiempo