Hoje 06/10 21 venho agradecer essa dica ,tenho um palio advogado 1.6 16v com esse problema ,vinha convivendo com ele desde 2013,como moro no interior de Minas não tinha acesso a profissionais competentes, busquei ajuda em auto elétricos de bh,mas quando relatava o problema é o modelo do carro eles desconversavam. Nesses 8 anos busquei aprender o funcionamento de uma injeção eletrônica, mas mesmo assim não consegui, vamos dizer que troquei tudo da injeção, eu mesmo ,até o modulo, mas nada.mas com o tempo apareceu essa dica mas só agora em 2021 tive coragem de mexer no chicote,foram apenas 30 min, precisei refazer apenas a derivação que vai pro tps e o carro transformou,nesse tempo comprei outro carro pq ninguém o compraria assim,mas agora nem vendo mais graças a Deus. Venho aqui agradecer ao idealizador desse canal que certamente com menos conhecimento de que outros profissionais consegue resolver problemas complexos como esse,e tbm venho dizer pra proprietários de carros desse modelo que podem confiar que na maioria das vezes a causa e essa .parabéns meu amigo, Deus te abençoe e te de muita força pra ajudar muita gente .
Meu amigo, não sei como te agradecer! Através do seu vídeo descobri uma gambiarra feita pelo ex-dono (sou segundo proprietário), que por essa variação de lenta, “aterrou” o TPS no negativo da bateria, deixando o carro doido com qualquer variação de tensão. Fiz a junção da maneira adequada, retirei a gambiarra e liguei o carro: marcha lenta impecável (entre 890 e 960 rpm). Muito obrigado por ter compartilhado!!!
Boa tarde,meu nome e Kennedy eu tenho um Palio 1.6 16v essa oscilação de macha lenta do meu carro está constante,levei em uns 4 mecânico e Eli não resolveu meu problema, assistindo uns vídeos no UA-cam sobre esse problema,acabei caindo nesse vídeo, olhei prestei atenção no conteúdo e fiz a mesma coisa qui falou no vídeo, parabéns amigo fiz e deu certo no meu carro parou de fica oscilando a macha lenta, muito obgd
O meu estava assim, e depois de vários mecânicos um descobriu neste chicote um fio "podre" e resolveu o problema. Olhando o vídeo agora tenho certeza que foi isto que ele fez, parabéns pelo vídeo.
ola o meu tava com esse mesmo sintoma troquei o tps nao adianto ai ontem troquei o motor de passo limpei o tbi montei tudo e ai melhoro um pouco...agora a tarde fiz esse reparo no chicote e ao meu ver resolveu tmb aqui o problema e lembrando o meu carro aqui é tudo novo sonda vela cabos aterramento tudo ok era so isso ai...valeu pela dica mano ja deixei o joia aqui...!
Amigo parabéns viu, faz tempo que estou procurando vídeo assim, tem tempo que tenho esse problema no Fiat Brava e nunca descobri, agora com sua dica vou fazer esse mesmo processo acredito que seja o mesmo problema do meu Brava, valeu abraços
Fala Elias beleza? Sabe me dizer se essa emenda fica no fio do map ou do tps? Procurei aqui pra fazer mas não encontrei pelo que percebi parece ser mais próximo do conector do map está correto?
Velhinho eu estava morrendo só faltava arrancar o motor jogar no verbo velho eu vi essa dica sua parabéns cara você mais hein passo elétrica fosse em Campo Grande Mato Grosso do Sul me avisa que eu te procuro não interessa não que Vila
Parabéns pelo conteúdo, pensei até em fazer um curso, pra arrumar meu carro um Fiat Brava, já troquei um monte de coisa, por recomendação dos mecânicos, resolvia provisório ,depois voltava, Vou fazer esse procedimento, me tira uma dúvida, percebo que quando abasteço, ele fica muito acelerado, oq pode ser?
Amigo parabéns pelo vídeo, acredito que o problema do meu seja o mesmo, passo o escâner e não dá nada, ele fica em 3mil giro quando aquecido e com ar ligado.
@@DouglasSilva-xm9ht sim amigo, é exatamente isso, gastei mais de mil reais em oficinas e troca de peças que não resultaram em nada, quando na realidade era isso.
O meu acende a luz da injeção quando liga o carro e fica falhando,quando eu acelero ele normaliza,pode see esse fio q vx mostrou?ja troquei sensor, cabo vela,bobina e não adiantou..
Olá tudo joia a minha tá acelerando só tbm já troquei o sensor de lenta mais continua .deve ser o mesmo problema. Outra coisa como tem pouco tempo que tenho esse carro reparei essa mangueira do lado direito desse fio que você mostrou que está chegando perto do reservatório de água. Ela serve para quê .reparei que está faltando no meu carro!
o meu brava esta esquentando hum fio positivo da bateria que vai porbaixo na frente do motor para o motor de partida so esquenta quando ligo o ar condisionado o que sera esqueta o fio que da para frita ovo
Gastei uma boa grana no meu só que o defeito era correia dentada, embora o mecânico seja de confiança e sempre usou as ferramentas adequadas o tensor da correia kit lacrado contitec estava com defeito e o motor não ficava na fazagem correta quando em funcionamento, depois de passar uma dor de cabeça e ter prejuízos causados pelas informações erradas enviadas pela central, pois estes motores quando fora do ponto exato vira uma bagunça, levei o carro numa cidade vizinha onde o cara tinha ociloscopiio e ele descobriu. Não recomendo o kit contitec pra ninguém, pelo que os mecânicos estão dizendo é comum os tensores destes kits darem defeito.
Boa tarde fera... Meu carro ta assim ocila a lenta e trava a aceleraçao nos 3 mil giro e nao volta ao normal... Nao existe mecanico que resolva o problema pelo menos aonde moro... Ai no caso è o fio negativo do motor da lenta ? Motor de marcha lenta? Obrigado
Boa noite, vc é de são Paulo ? Estou com esse problema acelerado demais alguns momentos fica bem lento quase desligando queria alguém que entende de brava pra me salvar 😢
@@victorjesus6253 eu mexi nos fios da injeção e depois fiz 5 sequências reset da central de injeção. Cada sequência é composta de 30 segundos com a chave ligada no primeiro estágio, depois 30 segundos desligado, depois da partida no motor e espera 2 minutos. Isso é pra regular a rotação, calibrar os sensores do corpo de borboleta e configurar a central e injeção. Eu fiz 5 vezes, tem carro que faz menos ou mais vezes
Palio Wekeend adventure 1.6 16v 2002. Esse bendito carro oscila a.marcha lenta ou acelera sozinho quando acendo os faróis...tem vida própria o condenado!
Obrigado meu amigo consegui resolver meu problema através do seu vídeo tenho uma brava e agora ficou top Deus abençoe vc e sua família
Hoje 06/10 21 venho agradecer essa dica ,tenho um palio advogado 1.6 16v com esse problema ,vinha convivendo com ele desde 2013,como moro no interior de Minas não tinha acesso a profissionais competentes, busquei ajuda em auto elétricos de bh,mas quando relatava o problema é o modelo do carro eles desconversavam. Nesses 8 anos busquei aprender o funcionamento de uma injeção eletrônica, mas mesmo assim não consegui, vamos dizer que troquei tudo da injeção, eu mesmo ,até o modulo, mas nada.mas com o tempo apareceu essa dica mas só agora em 2021 tive coragem de mexer no chicote,foram apenas 30 min, precisei refazer apenas a derivação que vai pro tps e o carro transformou,nesse tempo comprei outro carro pq ninguém o compraria assim,mas agora nem vendo mais graças a Deus. Venho aqui agradecer ao idealizador desse canal que certamente com menos conhecimento de que outros profissionais consegue resolver problemas complexos como esse,e tbm venho dizer pra proprietários de carros desse modelo que podem confiar que na maioria das vezes a causa e essa .parabéns meu amigo, Deus te abençoe e te de muita força pra ajudar muita gente .
Que bom que resolveu, um abraço🤝
Meu amigo, não sei como te agradecer! Através do seu vídeo descobri uma gambiarra feita pelo ex-dono (sou segundo proprietário), que por essa variação de lenta, “aterrou” o TPS no negativo da bateria, deixando o carro doido com qualquer variação de tensão. Fiz a junção da maneira adequada, retirei a gambiarra e liguei o carro: marcha lenta impecável (entre 890 e 960 rpm). Muito obrigado por ter compartilhado!!!
Boa tarde,meu nome e Kennedy eu tenho um Palio 1.6 16v essa oscilação de macha lenta do meu carro está constante,levei em uns 4 mecânico e Eli não resolveu meu problema, assistindo uns vídeos no UA-cam sobre esse problema,acabei caindo nesse vídeo, olhei prestei atenção no conteúdo e fiz a mesma coisa qui falou no vídeo, parabéns amigo fiz e deu certo no meu carro parou de fica oscilando a macha lenta, muito obgd
O meu estava assim, e depois de vários mecânicos um descobriu neste chicote um fio "podre" e resolveu o problema.
Olhando o vídeo agora tenho certeza que foi isto que ele fez, parabéns pelo vídeo.
Muito bom ..dificil achar alguem quem faça pois sempre querem trocar tudo ..e resolver provisorio o problema .parabéns
realmente funciona o meu estava acelerando so eu fiz esse procedimento do video e melhorou muito no fiat brava 1.6
ola o meu tava com esse mesmo sintoma troquei o tps nao adianto ai ontem troquei o motor de passo limpei o tbi montei tudo e ai melhoro um pouco...agora a tarde fiz esse reparo no chicote e ao meu ver resolveu tmb aqui o problema e lembrando o meu carro aqui é tudo novo sonda vela cabos aterramento tudo ok era so isso ai...valeu pela dica mano ja deixei o joia aqui...!
Ótima dica, mas só um adendo, o chicote tem DUAS EMENDAS DESSAS, o ideal e abrir mais um pouco esse chicote e refazer as duas. Abraço!
Amigo parabéns viu, faz tempo que estou procurando vídeo assim, tem tempo que tenho esse problema no Fiat Brava e nunca descobri, agora com sua dica vou fazer esse mesmo processo acredito que seja o mesmo problema do meu Brava, valeu abraços
Obrigado amigo resolvi meu carro graças a você
Obrigado pela dica.era o chicote do atuador da marcha lenta.
Você é TOP
Resolveu meu Brava
Estou com o mesmo problema, o chicote do meu brava ta com uma capa. Precisa refazer a emenda só do terra ou do 5v tbm?
Tenho este problema de oscilação da lenta. Vou tentar está dica
Olá muito obrigado por vc ter postado esse vídeo tenho um brava e estava com esse problema e depois do seu vídeo resolvi o problema
Fala Elias beleza? Sabe me dizer se essa emenda fica no fio do map ou do tps? Procurei aqui pra fazer mas não encontrei pelo que percebi parece ser mais próximo do conector do map está correto?
@@ViniciusRMises é nos fios do tps
Velhinho eu estava morrendo só faltava arrancar o motor jogar no verbo velho eu vi essa dica sua parabéns cara você mais hein passo elétrica fosse em Campo Grande Mato Grosso do Sul me avisa que eu te procuro não interessa não que Vila
Muito obrigado pela dica, estava precisando dessa orientação,
Boa dica parabéns pelo trabalho🤝
#lsreparos
Parabéns pelo conteúdo, pensei até em fazer um curso, pra arrumar meu carro um Fiat Brava, já troquei um monte de coisa, por recomendação dos mecânicos, resolvia provisório ,depois voltava,
Vou fazer esse procedimento, me tira uma dúvida, percebo que quando abasteço, ele fica muito acelerado, oq pode ser?
Sow de bola
Amigo parabéns pelo vídeo, acredito que o problema do meu seja o mesmo, passo o escâner e não dá nada, ele fica em 3mil giro quando aquecido e com ar ligado.
Conseguiu resolver amigo?
@@DouglasSilva-xm9ht sim amigo, é exatamente isso, gastei mais de mil reais em oficinas e troca de peças que não resultaram em nada, quando na realidade era isso.
Está emenda se chama, solda Splice.
Boa tarde, amigo! Parabéns pelo video. sobre esses chicotes.. como posso procura por eles no mercado? qual a melhor forma de identifica-Los? Obrigado!
O meu acende a luz da injeção quando liga o carro e fica falhando,quando eu acelero ele normaliza,pode see esse fio q vx mostrou?ja troquei sensor, cabo vela,bobina e não adiantou..
Olá tudo joia a minha tá acelerando só tbm já troquei o sensor de lenta mais continua .deve ser o mesmo problema. Outra coisa como tem pouco tempo que tenho esse carro reparei essa mangueira do lado direito desse fio que você mostrou que está chegando perto do reservatório de água. Ela serve para quê .reparei que está faltando no meu carro!
Ola meu amigo, aonde voce fica localizado?
Boa tarde, meu amigo onde fica sua oficina sou do Rio de Janeiro, tenho um brava com esse problema, ninguém consegue resolver.
Qual a ligacao da cor dos fios ai do map ???? Comprei um conector novo
Fala amigo boa noite essa emenda pelo que percebi está mais próximo do fio que vai no map certo? Ou mais pra trás do TPS?
Meu amigo qual o código da etiqueta do seu modulo
amigo... a mangueira que sai ao lado do mapi aí, do lado direito, ela esta passando por cima da central e tudo, ela conecta onde???
Qual o endereço da sua oficina ou número de contato? Sou de Maricá.
O meu Fiat brava sx completo também estou com esse problema de chicote oque eu faço
poderia mida ajuda tocombrava quenaora que liga achaviureledabomba ficaclicanu diretu
Voce é do rio de janeiro irmao?
Boa noite amigo to com um probleminha quando eu ligo o carro a macha lenta fica baixo aí depois fica normal eu acho que era pra ser aucontrario
o meu brava esta esquentando hum fio positivo da bateria que vai porbaixo na frente do motor para o motor de partida so esquenta quando ligo o ar condisionado o que sera esqueta o fio que da para frita ovo
olá meu brava 1.6 quando da partida frio ele fica falhando demora a normalizar oque pode ser
Gastei uma boa grana no meu só que o defeito era correia dentada, embora o mecânico seja de confiança e sempre usou as ferramentas adequadas o tensor da correia kit lacrado contitec estava com defeito e o motor não ficava na fazagem correta quando em funcionamento, depois de passar uma dor de cabeça e ter prejuízos causados pelas informações erradas enviadas pela central, pois estes motores quando fora do ponto exato vira uma bagunça, levei o carro numa cidade vizinha onde o cara tinha ociloscopiio e ele descobriu. Não recomendo o kit contitec pra ninguém, pelo que os mecânicos estão dizendo é comum os tensores destes kits darem defeito.
Eu tô com um 1.6 ano 2000 ai o motivo dele está funcionando mais não esta funcionando o que deve ser amigo
Boa noite amigo. Você tem oficina? Gostaria de levar meu carro pra vc mexer pra mim
Não consigo localizar esse sensor no meu Fiat Brava. Poderia me ajudar?
Boa tarde fera... Meu carro ta assim ocila a lenta e trava a aceleraçao nos 3 mil giro e nao volta ao normal... Nao existe mecanico que resolva o problema pelo menos aonde moro... Ai no caso è o fio negativo do motor da lenta ? Motor de marcha lenta? Obrigado
O problema é aterramento ruim nos sensores e atuadores da injeção. Basta corrigir estes aterramentos e carro ficará bom.
@@wandergtb obrigado vou tentar eu mesmo
@@DouglasSilva-xm9ht resolveu?
@@elton10joyce nao amigo mesma coisa.. Vou mandar em eletricista
@@DouglasSilva-xm9ht vlw, obrigado
Boa noite, vc é de são Paulo ? Estou com esse problema acelerado demais alguns momentos fica bem lento quase desligando queria alguém que entende de brava pra me salvar 😢
Resolveu o problema?
Eu já vendi ele mas troquei sensor map e aterramento e tinha resolvido
OLA AMIGO ISSO ACONTECE COM MEU BRAVA 1,6 16V GOSTARIA DE TER VISTO O RESULTADO FINALÇ!!!!!!
Kleber Richard Pinhal fiz como indicado no vídeo e ficou IMPECÁVEL!
O resultado final é uma marcha lenta estável. inclusive este cliente após resolvido o problema fez uma viagem Rio / Sampa sem problemas.
Boa noite!!!
Tenho uma Strada adventure 1.616v 2002 quando a ventoinha entra a marcha lenta fica orcilando em 3000rpm me dá uma dica
Boa noite, conseguiu achar o defeito?? Minha Strada 1.6 16v acontece isso tbm, ninguém acha o defeito
Tenho uma tambem que so fica osliclando ma marcha lenta e nenhum mecanico acha o defeito, ja nao sei mas oque fazer
@@rodrigodeoliveiracalado2973 o meu tbm esta assim, você conseguir resolver?
Esse chicote ele entra na caixa de fusil ou no atuador da marcha lenta?
Veja este outro vídeo aonde eu mostro melhor os pontos de aterramento. ua-cam.com/video/RCeGspvfc1Y/v-deo.html
@@wandergtb vc e.de qual estado meu amigi?
@@ONEKRATOS Bom dia. Do Rio de Janeiro.
O meu Palio weekend está assim
Manoooooo e muito b.o com o mesmo problema de macha oscilando kkkk
bom dia, no meu isso acontece quando eu ligo o ar condicionado ai ele sobe a rotação pra 4000
Boa noite. A solução é a mesma. Melhorar os aterramento destes sensores e atuadores.
Rafael Martins o meu faz o mesmo,se ligar o ar condicionado, sobe a rotação bastante,por isso nem ligo mais
@@victorjesus6253 eu mexi nos fios da injeção e depois fiz 5 sequências reset da central de injeção. Cada sequência é composta de 30 segundos com a chave ligada no primeiro estágio, depois 30 segundos desligado, depois da partida no motor e espera 2 minutos. Isso é pra regular a rotação, calibrar os sensores do corpo de borboleta e configurar a central e injeção. Eu fiz 5 vezes, tem carro que faz menos ou mais vezes
@@victorjesus6253 depois que fizer e vc ver que regulou a aceleração liga o ar
Valeu Rafael, amanhã vou fazer esse procedimento, obrigado!
Com ctz o maior problema desse motor é esse.
B
Palio Wekeend adventure 1.6 16v 2002.
Esse bendito carro oscila a.marcha lenta ou acelera sozinho quando acendo os faróis...tem vida própria o condenado!
Conseguiu resolver?
QUANTAS POSSIBILIDADES DE DAR BOSTA!!!!! AFF!
Olá amigo meu brava com este motor eu tiro o pé a lenta fica em 900 rpm depois de alguns segundos cai para 600 rpm vc saberia o q pode ser