У меня глохла иногда на холстом.замерил ацп 099в показывало,расход возд.на хх 9-10кг,дмрв как бы целый.но мне подкинули другой дмрв бэушный,поменял-перестала глохнуть.не знаю почему так!
116 типа бош,через елм 357 по блютузу показывал 1.016 потом стало 1.055 через мультиметр смотрю тоже прыгает 996-1000 чё эт хз ,ну вроде работает ,правда ожидал что расход будет меньше но хер там .
Что за проблема? , пока работает . Наслышан я уже что мрут они неожиданно , видимо у меня редчайший экземпляр , если накроется то на разборке куплю б/у методом подбора за 1000
У меня Нива Шеврик . И из-за этого датчика ( как я понимаю) холостые обороты чуть плавают и во время движения не важно с какой скоростью 5 км.ч - 100 км.ч, катишься на нейтралке обороты 1800-2000 об\мин. Как остановился через секунд 5-7 обороты стабилизируются, падают до 1000 об\мин.. Сегодня откинул клемму прокатился всё работает как надо , только движок чуть подтраивает. Вот не знаю , без него вроде нельзя ездить ?
Не чего можно и без него временно погонять ,всеже проверь другие датчики и свечи , у меня тут на 2 % газа дергало машину , просто бонально свечи поменял ,на канале есть видео,был прорыв газов на 2 цилиндре
Решилась ли проблема с плавающими оборотами, когда машина катится на нейтралке? У меня точно такая же проблема, как включаю нейтралку и качусь обороты плавают, как остановлюсь - обороты выравниваются. Тоже думаю на ДМРВ. БМВ е46, двиг m43
Привет , так нереально ответить посмотри на своем датчике есть длинный номер , тебе нужны последние три цыфры , если будеш заказывать с китая как я спишись с продавцом естественно через переводчик уточни есть ли такой датчик и потом в коментариях указываеш при заказе номер датчика .
На али экспресс , прослужил 2 года и резко сдох , щас переделал машину на дад дтв , кстати прошивку выложил в свободный доступ под видео в описании , посмотри у меня на канале , любой может перевести машину на дад за 2000 имея эбу Январь 5.1-41 .
завестись то заведется и будет работать , вопрос в другом сколько будет машина жрать бензина после этого и как будет ехать ведь задача дмрв считывать воздух каторый прошел через дмрв и коректировать смесь по сигналу лямды , дмрв и лямда работают в паре и следят за составом смеси , дмрв на впуске а лямда как мы знаем на выпуске . Советую читать маркировку датчика и все же ставить какой тредует инструкция . ну или переходить на дат но это совсем другие деньги и знания .
Roman Roman, Роман, как узнать, какой должен стоять? У меня 004,но машину покупал бу, могли и сунуть наобум. Мозги январь 5.1.2002 года. И правда ли говорят, что одни мозги сами подстраиваются под новый датчик, а другие надо калибровать?
нужно калиброванным мультиком мерить они тоже чуть грешат , я как то кабелю больше верю хотя погрешность тоже наверно имеет место быть .. есть же допуски на этот счет ..
непонятно конечно про что ты спрашиваеш . но дмрв ходит досих пор показания ацп нового дмрв так и остались , это не просто дмрв с китая а дмрв качественный с завода а не из под полу , и заметь он не дешевый щас уже вижк дмрв из китая на полках там качество самого пластика уже говарит о том что брать его нельзя а этот очень качественный вынимал я элемент и если их перепутать случайно то отличить друг от друга просто невозможно.
... Заплатил 1600 чего ? Долларов, зайчиков, гривен ? Ещё имеет смысл указывать магазин - разные нувориши кругом... Один тупо гилит заоблачно, другой лоялен не жадно.
Мужик ну ты нудный, научись формулировать мысли кратко и четко! Кроме того что твой ацп влияет на потребление бензина во всем твоем городе ничего не понял в начале, а потом перехотелось досматривать...
Нет опыта в такого рада болтовне согласен народ привык к подаче со стороны того кто снимает ну уж извините не музыки вам за фоном не красивых слов я механик а не болтун , кстати машины уже давно нет продана и это был чисто эксперимент проходил дмрв 2 года и машина была переделана на дад дтв спустя год продана , смотрите давность роликов
Нет опыта в такого рада болтовне согласен народ привык к подаче со стороны того кто снимает ну уж извините не музыки вам за фоном не красивых слов я механик а не болтун , кстати машины уже давно нет продана и это был чисто эксперимент проходил дмрв 2 года и машина была переделана на дад дтв спустя год продана , смотрите давность роликов
Нет опыта в такого рада болтовне согласен народ привык к подаче со стороны того кто снимает ну уж извините не музыки вам за фоном не красивых слов я механик а не болтун , кстати машины уже давно нет продана и это был чисто эксперимент проходил дмрв 2 года и машина была переделана на дад дтв спустя год продана , смотрите давность роликов
+Roman Roman подскажи пожалуйста, на приору какой заказывать надо? Этот не подойдёт? У меня так же проблема есть, как ты и описывал. Плавность пропала. Трогаться сложно стало, и на первой и второй передачи, если отпускаешь тормоз, даже плавно, козлит сильно. Да и расход прибавился. Подозреваю так же на ДМРВ, заслонку чистил, немного лучше стало, но проблема не устраняется.
та же история была, расход на полностью прогретой топлива 1.5 л\ч. Воздуха около 14) Поменял.воздуха 8.7 .топливо 0.8
+Simply Alex летом еще для полной картины откатаю по логам прошивку . хуже точно не будет
Как ДМРВ еще живой какие показания?
У меня глохла иногда на холстом.замерил ацп 099в показывало,расход возд.на хх 9-10кг,дмрв как бы целый.но мне подкинули другой дмрв бэушный,поменял-перестала глохнуть.не знаю почему так!
Здравствуйте Роман. сколько был расход со старым датчиком и сколько стал с новым. И как датчик работает сейчас?
у меня не такой датчик другой 5проводов или я не так измеряю?
Промыл дмрв, движок не заводится. Подскажите всем дело.
116 типа бош,через елм 357 по блютузу показывал 1.016 потом стало 1.055 через мультиметр смотрю тоже прыгает 996-1000 чё эт хз ,ну вроде работает ,правда ожидал что расход будет меньше но хер там .
Возникла проблема с тем же датчиком .
А как сейчас себя чувствует, аналог от дядюшки ЛИ, прошло почти 1,5 года , что с датчиком . Жив?
Что за проблема? , пока работает . Наслышан я уже что мрут они неожиданно , видимо у меня редчайший экземпляр , если накроется то на разборке куплю б/у методом подбора за 1000
У меня Нива Шеврик . И из-за этого датчика ( как я понимаю) холостые обороты чуть плавают и во время движения не важно с какой скоростью 5 км.ч - 100 км.ч, катишься на нейтралке обороты 1800-2000 об\мин. Как остановился через секунд 5-7 обороты стабилизируются, падают до 1000 об\мин..
Сегодня откинул клемму прокатился всё работает как надо , только движок чуть подтраивает.
Вот не знаю , без него вроде нельзя ездить ?
Не чего можно и без него временно погонять ,всеже проверь другие датчики и свечи , у меня тут на 2 % газа дергало машину , просто бонально свечи поменял ,на канале есть видео,был прорыв газов на 2 цилиндре
Решилась ли проблема с плавающими оборотами, когда машина катится на нейтралке? У меня точно такая же проблема, как включаю нейтралку и качусь обороты плавают, как остановлюсь - обороты выравниваются. Тоже думаю на ДМРВ. БМВ е46, двиг m43
2.63 вольта так мультимерт показывает.
через что ком подключал
а подойдет ли он на калину 1.4L 16 клопов?
снял дмрв проверить а машина еле едет, что может быть?
А можно ещё раз ссылку на датчик,какая то ошибка при открытии
Видимо уже нет его
Привет. Брат как ноут подключить к мозгам? Что за шнур?
и ссылку где заказывал usb-переходник?
добавил ссылку на кабель в описание под видео но продавцы часто меняются так что кабель можно заказать у любого продавца .
Здравствуй! Роман! а какой нужен на 15ку. движ.8кл.инж.?
Привет , так нереально ответить посмотри на своем датчике есть длинный номер , тебе нужны последние три цыфры , если будеш заказывать с китая как я спишись с продавцом естественно через переводчик уточни есть ли такой датчик и потом в коментариях указываеш при заказе номер датчика .
Роман привет. Подскажи где датчик заказывал?
На али экспресс , прослужил 2 года и резко сдох , щас переделал машину на дад дтв , кстати прошивку выложил в свободный доступ под видео в описании , посмотри у меня на канале , любой может перевести машину на дад за 2000 имея эбу Январь 5.1-41 .
Roman Roman Подскажи пожалуйста, что за авто у тебя ? И где прошивка? Чем ДАД лучше ?
Сколько отработал данный датчик?
Пару лет , потом переделывал на ДАД
Привет. У меня Ваз 2115. Померил напряжение ДМРВ. Показывает 1.08. Ему хана? И когда сместа трогаюсь, она глохнет. Это ДМРВ?
1.05 уже не живой!
Да ему пиздец уже . При 1.05- надо менять
ramin kerimov да уже хана датчику и уже давно
А у меня напряжение на выходе 0.267 это наиживейший выходит?
если менять датчик 116 на 004 будет работать?
завестись то заведется и будет работать , вопрос в другом сколько будет машина жрать бензина после этого и как будет ехать ведь задача дмрв считывать воздух каторый прошел через дмрв и коректировать смесь по сигналу лямды , дмрв и лямда работают в паре и следят за составом смеси , дмрв на впуске а лямда как мы знаем на выпуске . Советую читать маркировку датчика и все же ставить какой тредует инструкция . ну или переходить на дат но это совсем другие деньги и знания .
Roman Roman, Роман, как узнать, какой должен стоять? У меня 004,но машину покупал бу, могли и сунуть наобум. Мозги январь 5.1.2002 года. И правда ли говорят, что одни мозги сами подстраиваются под новый датчик, а другие надо калибровать?
При проверке с мультиметром показывает 1.03, а комп показывает слабый сигнал
нужно калиброванным мультиком мерить они тоже чуть грешат , я как то кабелю больше верю хотя погрешность тоже наверно имеет место быть .. есть же допуски на этот счет ..
если показания скачут - масса на эбу плохая. От этого в сильный мороз долго заводится еще.
Привет всем. У меня на калине ДМРВ на не заведенном двигателе показывает 0,996 Ему хана? менял его год назад
Состояние нового дмрв твои показания
Разъём под рулевой колонкой , кабель с алиэкспрес kkl409.1 , все просто
Попробуй откину фишку от дмрв и прокатись без него , и все тебе станет понятно .
Я перешёл на дад дтв
0.9360 вольт это нормально? у меня митсубиси
Игорь Горожанкин ЖЗ
здорова. а интернет нужен при диагностики???
здорова, нет ненужен все офлайн . программы все доступные с инета
видно тебе повезло .счастливчик выходит ты .
кстати досих пор все работает , и ацп кажет все те же цифры
говорю же ,счастливчик.
ну че,сколько проработал？
я точно не помню 2 года с небольшим вроде потом умер просто сгорел и я перевел машину на дад дтв
Два месяца и будет так же как было)))
так я на нем уже тысяч 25 проехал, оно не новое
7:07
в моем датчике показывает 2.63
че то я теперь понимаю что мы с тобой не поняли друг друга . 2.63 это что ?
на шеснарях стоит 116 дмрв а не 037
Эх темнота , 037 был и есть на 16 кл с модулем а у кого катушки 116 , на бош эту 116 , ителма и январь 5.1 с 037
@@romanroman4733 в начале видео не увидел что полторашка ане 1.6 поэтому и думал что 116.
@@romanroman4733 очень глубоко заблуждаешся, на январь 7.2 стоят 116 дмрв восьми или 16 клапанной не имеет значения
ну и чего как долго он проходил?)))
непонятно конечно про что ты спрашиваеш . но дмрв ходит досих пор показания ацп нового дмрв так и остались , это не просто дмрв с китая а дмрв качественный с завода а не из под полу , и заметь он не дешевый щас уже вижк дмрв из китая на полках там качество самого пластика уже говарит о том что брать его нельзя а этот очень качественный вынимал я элемент и если их перепутать случайно то отличить друг от друга просто невозможно.
@@romanroman4733 С китайского Завода ДМРВ такой же как в любом магазине ничего сверхестественного главное работает .
... Заплатил 1600 чего ? Долларов, зайчиков, гривен ? Ещё имеет смысл указывать магазин - разные нувориши кругом... Один тупо гилит заоблачно, другой лоялен не жадно.
... Кроме того - сейчас он работает нормально, но где гарантия на завтра...
...Нас спасет Сталин !!! ОТК в действии...
Дерготня это да, задолбало!
Мужик ну ты нудный, научись формулировать мысли кратко и четко! Кроме того что твой ацп влияет на потребление бензина во всем твоем городе ничего не понял в начале, а потом перехотелось досматривать...
Нет опыта в такого рада болтовне согласен народ привык к подаче со стороны того кто снимает ну уж извините не музыки вам за фоном не красивых слов я механик а не болтун , кстати машины уже давно нет продана и это был чисто эксперимент проходил дмрв 2 года и машина была переделана на дад дтв спустя год продана , смотрите давность роликов
Нет опыта в такого рада болтовне согласен народ привык к подаче со стороны того кто снимает ну уж извините не музыки вам за фоном не красивых слов я механик а не болтун , кстати машины уже давно нет продана и это был чисто эксперимент проходил дмрв 2 года и машина была переделана на дад дтв спустя год продана , смотрите давность роликов
Нет опыта в такого рада болтовне согласен народ привык к подаче со стороны того кто снимает ну уж извините не музыки вам за фоном не красивых слов я механик а не болтун , кстати машины уже давно нет продана и это был чисто эксперимент проходил дмрв 2 года и машина была переделана на дад дтв спустя год продана , смотрите давность роликов
ссылку дай плиз на китайца
+Дмитрий неважно вот конкретно тот что я заказывал , 037 это для 1.5 16v. смотри маркировку на старом датчике.
+Дмитрий неважно ссылка под видео я добавил , ДМРВ пришел быстро , все работает ОК
+Roman Roman подскажи пожалуйста, на приору какой заказывать надо? Этот не подойдёт?
У меня так же проблема есть, как ты и описывал. Плавность пропала. Трогаться сложно стало, и на первой и второй передачи, если отпускаешь тормоз, даже плавно, козлит сильно. Да и расход прибавился. Подозреваю так же на ДМРВ, заслонку чистил, немного лучше стало, но проблема не устраняется.
+Roman Roman в смысле если отпускаешь ГАЗ, козлит. Ошибся.
заказывал я на алихе себе дмрв полное говно но деньги они вернули
согласен говно
Я не доверяю у меня был опыт с китайским
Дело давнишнее дмрв прожил 2 года и резко пух. Дад поставил вместо дмрв
Редкое соплежуйство
Согласен
Ну и нудный)
говорят многие сошли с ума от этого видоса
через что ком подключал
не совсем понятен вопрос. ноут подключал к обд2 обычным шнурком ккл409 с китая