Есть тема для разбора. В январе взял датчик Syrai 116 китай-тольятти, ездил до апреля бед не знал, как потеплело, ошибка Р0113 на терморезистор, менял сам резистор с боша, и один фиг после нагрева ошибка, когда за бортом 15°c ещё боле менее езжу без ошибок, смотрел номиналы по таблице, оба резистора мерил 2,2 и 2,4 при 27 градусов комнатной температуре. Сам дмрв бодрый без проблем. Как вот его подлечить, ошибка висит по оборотам все норм, по смесям не знаю но ощутим немного расход и динамика 🤔
8.5к оригинал бош стоит.. Решил купить китайскую за 3к, с первых секунд начала неисправно работать, расход топлива на панеле показывала 18л, слишком много вибрации по автомобилю начала. Вернул товар, купил оригинал бош, в авторазборе за 3к пока норм.
для полного понимания смотрим ту же запчасть с ауди опеля и тд там не биметаллическая пленка а тонкий платиновый стержень -это как аналогия те кто работает с установками поймут термодатчики ктспн -платиновые и ктсб-биметаллические так платиновые ходят 30-40лет а биметаллические особенно в форме пленки -век запрограммировано короткий-----удешевление в производстве но с удорожанием продукта на стадии производства -в основном офисе диверсанты -только создать проблемы населению
ребят может кто сталкивался,если взять отдельно внутренний элемент,так получается дешевле в 2 раза будет он ходить и насколько они взаимозаменяемы,у меня стоит бош,а эти вроде в Польше делают,может кто пробовал уже есть опыт.
Ты молодец ! Аналог отлично работает на крейсерских скоростях (80 - 120 км/ч) и при спокойной манере вождения ! Отъездил на таком два года и всё отлично ! Сейчас стоит восстановленный (отмытый) оригинал 116 (2005г. выпуска с АЦП : 0996 - 1.011) а тот (аналоговый) вожу с собой как запаску . До промывки АЦП был 1.121 , мою сам и уже не первый , для друзей и на продажу. Чем и как мою не скажу. Запорол только один.... хреново просушил..... поторопился.... Удачи и ЛАЙКос !
что скажете про фирму старвольт. тоже проблема с дмрв ваз 2115 стоит родной бош 116 но цена дорогая купить вот и думаю купить фирмы старвольт он ощутимо дешевле
Точно спец? Брендовые промывки ДМРВ придуманы для покупателей и топовые сервисы ими не пользуются?Серьезно? Ну, а фраза что выше 10000 пробега с датчиком уже совсем ни чего не сделать , даже промывать, он уже полуконченый? Как так то?Сменил датчик в очередной раз после пройденных на нем 170000.И то потому, что вырос расход с 7 до 9 литров.
Ни о чём ! теперь я знаю как подделка выглядит 😀 А оригинал ХЗ как 🤣 Где то, какая то плёнка, а вот как это выглядит ???? Лучше бы распилил старый оригинал !!!
Пленка стирается пылью..Поверхность , расположеная продольно движению стирается пылью? После фильтра.Ну да..Ну да.
А как же работает поршневая группа?
Есть тема для разбора. В январе взял датчик Syrai 116 китай-тольятти, ездил до апреля бед не знал, как потеплело, ошибка Р0113 на терморезистор, менял сам резистор с боша, и один фиг после нагрева ошибка, когда за бортом 15°c ещё боле менее езжу без ошибок, смотрел номиналы по таблице, оба резистора мерил 2,2 и 2,4 при 27 градусов комнатной температуре. Сам дмрв бодрый без проблем. Как вот его подлечить, ошибка висит по оборотам все норм, по смесям не знаю но ощутим немного расход и динамика 🤔
Контакты звонятся, паять не рискнул, но как я понял что они в схему не уходят?
8.5к оригинал бош стоит.. Решил купить китайскую за 3к, с первых секунд начала неисправно работать, расход топлива на панеле показывала 18л, слишком много вибрации по автомобилю начала. Вернул товар, купил оригинал бош, в авторазборе за 3к пока норм.
для полного понимания смотрим ту же запчасть с ауди опеля и тд там не биметаллическая пленка а тонкий платиновый стержень -это как аналогия те кто работает с установками поймут термодатчики ктспн -платиновые и ктсб-биметаллические так платиновые ходят 30-40лет а биметаллические особенно в форме пленки -век запрограммировано короткий-----удешевление в производстве но с удорожанием продукта на стадии производства -в основном офисе диверсанты -только создать проблемы населению
ребят может кто сталкивался,если взять отдельно внутренний элемент,так получается дешевле в 2 раза будет он ходить и насколько они взаимозаменяемы,у меня стоит бош,а эти вроде в Польше делают,может кто пробовал уже есть опыт.
Ты молодец ! Аналог отлично работает на крейсерских скоростях (80 - 120 км/ч) и при спокойной манере вождения ! Отъездил на таком два года и всё отлично ! Сейчас стоит восстановленный (отмытый) оригинал 116 (2005г. выпуска с АЦП : 0996 - 1.011) а тот (аналоговый) вожу с собой как запаску . До промывки АЦП был 1.121 , мою сам и уже не первый , для друзей и на продажу. Чем и как мою не скажу. Запорол только один.... хреново просушил..... поторопился.... Удачи и ЛАЙКос !
В чем секрет? Почему не скажешь?
@@vmusatov да спиртом моет. Вот и секрет.
Колись давай, 9к стоит оригинал🤦♂️
А если в калибровках эбу поправить тарировку под изношенный дмрв, лучше станет?
Или это не поможет
не поможет. у старого ещё время реакции ухудшается
Если у вас есть проблемы с хх, из за дмрв то это поможет вам, только лучше не делайте это клиенту
@@ДэвКЭП Надо искать, вдруг какие-нибудь китайцы освоили пленочную технологию ? Тогда, можно смело будет брать.
ниче что у вас на оригинальном дмрв цвет самого датчика отличается от корпуса? на 7мин четко есть разница в цвете
что скажете про фирму старвольт. тоже проблема с дмрв ваз 2115 стоит родной бош 116 но цена дорогая купить вот и думаю купить фирмы старвольт он ощутимо дешевле
На сколько дорогая?
ДЕНЬ ДОБРЫЙ У МЕНЯ ВАЗ 2112 2004 ГОДА МОЗГ 1.1 ЯНВАРЬ . СТОИТ ДМРВ 037 . ПОДСКАЖИТЕ ПЖ КОКАЯ ДОЛЖНА ТАМ СТОЯТЬ 116 ИЛИ 037
037
Кроме нового, оригинально Bosch на ВАЗ ничего не работает.
Есть информация, что стартвольт работает.
@@guru333ful я себе старвольт поставил, пока что работает, но не знаю на сколько хватит.
@@mikhailpopov3363 за сколько брал ?
@@mikhailpopov3363 работает еще?)
А про Сименс забыл ? Родной с завода !!!! 😂
Тут речь не про аналог, а скорее про подделку...
Точно спец?
Брендовые промывки ДМРВ придуманы для покупателей и топовые сервисы ими не пользуются?Серьезно?
Ну, а фраза что выше 10000 пробега с датчиком уже совсем ни чего не сделать , даже промывать, он уже полуконченый? Как так то?Сменил датчик в очередной раз после пройденных на нем 170000.И то потому, что вырос расход с 7 до 9 литров.
Китайцы делают вещи😂
Ни о чём ! теперь я знаю как подделка выглядит 😀 А оригинал ХЗ как 🤣 Где то, какая то плёнка, а вот как это выглядит ???? Лучше бы распилил старый оригинал !!!
8 тысяч бош 116 оригинал это писец ((
еще и проблема где купить чтобы за 8т. тебе не всунули китай.
Уже 9к.))) дороже чем на БМВ х5)))
10 тыс. просят за новый bosch
Уже 12
@@ASG142314