Обзор обзором, но засрать скамейку во дворе, где садиться люди, это просто.🤬 Сделал бы вскрытие у себя над заднем сидении, там достаточно комфортно и много места.
Ставте бензиновый железныЙ !!!! на долго хватит ...только следить надо постоянно за ним .!!!что б обратка шла нормал и не грязная бЫла...например от ларгуса 180 руб ...а пластиковые херня !!! Не надолго !!!думаю потом даже помыть его можно....
@@Гараж47 у меня до железного штук 20 пластиковых стояло .не больше 1000км держались...только один из них 10 тыс.продержался почему то !..потом грязь уже пошла из него ...сейчас железный поставил ,5000 тыс км вроде нормал ...вот и хочу посмотреть что лучше и сколько продержитьсЯ !!! А так каждому своё!!может и 50 000 тыс. Проходит ...посмотрим!
Не когда не занимайтесь колхозом ! Если ставить фильтр он должен быть железный чтоб при высоких температурах под 100 * фильтр не протек ! Без охлаждающей жидкости двигатель каюк .
похоже по виду антифриза, что где-то прокладка головки пробита и масло закидывает в антифриз - у меня так на старой Вольве-244 было. Потом мотор перебрали - прокладку заменили - все прошло - антифриз синий был почти год (потом продал танк)
никакого толку нет, если в антифризе такое гавно плавает чтоже там на двигателе патрубках радиаторах и термостатах, нужно промывать систему полность специальной химией
Толк есть, сколько ты не мой систему 30 летних авто ты в жизни ни 1й химией не смоеш всё. А фильтра работают на ура, любую мельчайшую пыть ловят, не говоря о крупной фракции
Будь осторожен у меня фильтр треснул от температуры в результате перегрев вовремя заметил а так ставил нитяные раз в 3 месяца менять бумажные сминаются
Может этот антифриз G 11? У них есть в составе такое отлажение, как бы защитный слой. У G 12 такого не могло быть. У этого типа антикоррозиная обработка а не плёнка.
Слейте весь антифриз!промойте несколько раз всю систему простой водой 👍!после последней замены антифриза прошло почти 1 год недавно скидывал гбц пробило прокладку антифриз светлый!а летом когда мыл водой что там только не выходило!самое главное в перчатках и на горячую пока открыт термостат!👍
Всё мылось и лимонной кислотой, и промывкой радиатора, + десяток фильтров ушло, так как системе 2 десятка лет, то никто там естественно и не мыл никогда
Не поможет вода. Я пол дня мыл всю систему в обе стороны все выходы и входы. Всё пошла чистая вода. Собираю всё на место. И заливаю чистый антифриз. И через день антифриз все грязный. И к удивлению именно грязь такая как на видио. Решил ставить фильтр. Посмотрим что будет то устал менять антифриз у меня машина почти 3 года а антифриз тоже поменял уже 3 раза. Не знаю что в неё лили. Но пока не будет чистая система не могу поменять печку потому что забьёт снова
@@Гараж47 да согласен, шанкер накопленный годами сразу не смоется, тоже недавно радиатор печки поменял, и так через каждые три сезона приходится менять(
Что делать теперь,у меня без фильтра цвет коричневатый?может проехать 25-40км и все вылить и залить по новой?поможет?слышал ,что можно кока колу,правда не знаю,может это просто байки?
Мыл дистиллированной водой. Наливаешь, заводишь, греешь, после 1го вентилятора сливаешь и по новой, 5 раз воду менял, потом только чистая была. Антифриз красный залил, год езжу, цвет практически не изменил
@@МужЖенулин , устроился на работу инженером в заводскую лабораторию, на одном из бутылей увидел надпись восковым карандашом "Децилирована вода". Бывает.
Хепу. И будет вам счастье. Дороже- но в отличии от дешовых , не ест мотор и не теряет своих свойств ,годами. И прозвачным остается ,всё время эксплуатации.HEPU- это антифриз.
Надо просто промыть систему охлаждения,это эффективнее ,фильтры так не очистят...для таких машин как пасик - это обязательно...машинам то уже по 30 лет..)
Доброго времени. Может подскажешь поменял щиток приборов на электронный пассат б3 не работает одометр и спидометр. Подсоеденить всё по схеме. G1 4пин+. G1 6пин минус.G1 11пин сигнал с ДС.
Случайно не помнишь производителя радиатора печки и цену? В машине тепло? Для меня очень актуально, предлагают2 варианта:NISENSE-40руб, VALEO-120руб,вот теперь думаю... надоело мёрзнуть столько лет, у меня, правда, универсал да ещё и газ стоит...а радиатор фирмы AVA
Норм и на общественную скамейку вылил эту дичь...
Обзор обзором, но засрать скамейку во дворе, где садиться люди, это просто.🤬
Сделал бы вскрытие у себя над заднем сидении, там достаточно комфортно и много места.
Буква ю на барабане
Мотор такой чистый, приятно смотреть даже.
Как ты его чистил или мыл?
Привет, мыл в том году винетом с компрессора
Тема рабочая, конечно, но лучше ставить в малый круг перед печкой
Это у всех есть .да действительно первые пару фильтров кака лезит потом по чище ставил себе тоже В3 Алматы
Полезный видос, благодарю.
Да ставил такой фильтр не на долго его хватило. Но всерлвно помогло почистил систему.
Их менять нужно по мере загрязнения, я штук 10 сменил их примерно, последний проездил км 300 и убрал вообще
@@Гараж47 Десятый фильтр мне разрешил проехать километров 5 и не забился.Обратка текла но фильтр был уже грязный Заказал ещё 5.Думаю хватит.
@@nemocap2958 эти фильтры полезная штука, но если система очень грязная,, советую промыть всю систему а затем ставить фильтр уже
Спасибо👍
Очевидно что есть толк в этом.
Вариант хороший) да и дёшевый)вот только процесс очистки будит проходить немного долго
Ставте бензиновый железныЙ !!!! на долго хватит ...только следить надо постоянно за ним .!!!что б обратка шла нормал и не грязная бЫла...например от ларгуса 180 руб ...а пластиковые херня !!! Не надолго !!!думаю потом даже помыть его можно....
Зачем мне железный, мыть и ТД, есть я на ваши деньги в переводе за 30р купил пару штук и менял по мере загрязнения). Не нужно изобретать велосипед)))
@@Гараж47 у меня до железного штук 20 пластиковых стояло .не больше 1000км держались...только один из них 10 тыс.продержался почему то !..потом грязь уже пошла из него ...сейчас железный поставил ,5000 тыс км вроде нормал ...вот и хочу посмотреть что лучше и сколько продержитьсЯ !!! А так каждому своё!!может и 50 000 тыс. Проходит ...посмотрим!
@@ufo4128 лучше промыть систему охлаждения залить новый антифриз и не заморачиваться патом, да и сам антифриз от времени потемнеет
Теперь попробую для газа он из металла
На оборотах надо было показать напор струи
Не когда не занимайтесь колхозом ! Если ставить фильтр он должен быть железный чтоб при высоких температурах под 100 * фильтр не протек ! Без охлаждающей жидкости двигатель каюк .
Срочно надо ставить,из за грязи у меня взорвало печки ой как я мучалься замене печки пассат б4
Печку "взорвать " Может только воздух внутри и радиатор основной тоже, это и взрывом не назвать, скорее всего у тебя прокладка гбц
@@topich891 я тоже так думаю.
Сливайте эти антифризы.Лучше старого тосола ещё не придумали.Видели как в старые времена так с тосолом заморачивались?
У меня по-моему обратка в бачок не бежит😮 Или я не заметил.
Я представляю что твориться у меня в системе охлаждения.
Творится
У меня был такого цвета антифриз покуда прокладку под гбц непоменял. Сразу все пропало
А что было с прокладкой?
похоже по виду антифриза, что где-то прокладка головки пробита и масло закидывает в антифриз - у меня так на старой Вольве-244 было. Потом мотор перебрали - прокладку заменили - все прошло - антифриз синий был почти год (потом продал танк)
Нет всё отлично было
никакого толку нет, если в антифризе такое гавно плавает чтоже там на двигателе патрубках радиаторах и термостатах, нужно промывать систему полность специальной химией
Толк есть, сколько ты не мой систему 30 летних авто ты в жизни ни 1й химией не смоеш всё. А фильтра работают на ура, любую мельчайшую пыть ловят, не говоря о крупной фракции
Меняйте ож в год один раз и проблем не будет. Тормозуху раз в два года.
И масло Каждые 500км
Жидкость раз в год либо раз в 25000 по моему замена
Так у тебя такая же гадасть в расширительном бочке ты запустил систему до опиздинения
Будь осторожен у меня фильтр треснул от температуры в результате перегрев вовремя заметил а так ставил нитяные раз в 3 месяца менять бумажные сминаются
Эти проверенные, проблем не было, да и ездил максимум км 300 с ним
6:32 может это и есть горчица, горчичный порошок добавляют как герметик системы охлаждения
Нет, так как до этого я уже сам менял радиатор на новый, как основной так и печки салона, систему также мыл до этого,
Может этот антифриз G 11? У них есть в составе такое отлажение, как бы защитный слой. У G 12 такого не могло быть. У этого типа антикоррозиная обработка а не плёнка.
Е то только начало дальше будет интересней
Ставил себе также , только. 3 штуки в паралеле .
Это блок ржавеет.
MrVovanli ваду не лей
Олег олег , антифриз залил левый, и пошла реакция у чугуна
Слейте весь антифриз!промойте несколько раз всю систему простой водой 👍!после последней замены антифриза прошло почти 1 год недавно скидывал гбц пробило прокладку антифриз светлый!а летом когда мыл водой что там только не выходило!самое главное в перчатках и на горячую пока открыт термостат!👍
Всё мылось и лимонной кислотой, и промывкой радиатора, + десяток фильтров ушло, так как системе 2 десятка лет, то никто там естественно и не мыл никогда
Любопытен зачем фильтр, когда можно просто 20 литраси воды вымыть и промыть и залить новую охлаждайку
Даже после промывки в системе будет мусор, так как всё не отмоеш за раз
Не поможет вода. Я пол дня мыл всю систему в обе стороны все выходы и входы. Всё пошла чистая вода. Собираю всё на место. И заливаю чистый антифриз. И через день антифриз все грязный. И к удивлению именно грязь такая как на видио. Решил ставить фильтр. Посмотрим что будет то устал менять антифриз у меня машина почти 3 года а антифриз тоже поменял уже 3 раза. Не знаю что в неё лили. Но пока не будет чистая система не могу поменять печку потому что забьёт снова
А поменять антифриз и промыть систему не пробовал,?
Мыл естественно, но патрубки не новые, с них эта чача и сыпется, а фиг отмыть 30ти летний блок не получится идеально прям
@@Гараж47 да согласен, шанкер накопленный годами сразу не смоется, тоже недавно радиатор печки поменял, и так через каждые три сезона приходится менять(
Через какой пробег антифриз меняете, как заявлено производителем? Или на весь срок службы?
2 года и меняю
Этому фильтру ещё фильтровать и фильтровать - рано снял.
Да не жалко, на то и брал несколько штук их
а если на расстояние ехать
На дальняк с ним не ездил
Такой же ставлю или до дизельных машин сейчастый.
Если ставить на обратку, то очень важно не проморгать, когда он забьется, иначе привет перегрев.
Какойперегрев надо чаще смотреть на панель а не выпучив глаза на дорогу.
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ выпучив глаза на приборку, но не на дорогу?
Отличный фильтр! Сам уже третий раз ставлю такой, антифриз вамп заливал g12 сейчас такое болото как у тебя. Фильтр поменял последний раз через 1тыс .
фильтры эти то что нужно, можно менять не жалея, стоят копейки, и какой эффект)
@@Гараж47 Надо подсоеденить для диз топлива его можно промыть и занова использовать.
Поставь металлический ,обычный ,для грубой очистки воды ,врезается в патрубок между выхода из головки и вход в печку,прозреешь.
Не слишком крупная в нём ячейка?
@@Хто-ц1к скинь электронку,пошлю фото,как сделал себе.
Надо ставить перед печкой салона,раз в месяц прочистил фильтр ,и порядок.
@@andrejvelikov3905 Я микро сетку ставил. Всё ок. Чистишь раз в даже недели
Что делать теперь,у меня без фильтра цвет коричневатый?может проехать 25-40км и все вылить и залить по новой?поможет?слышал ,что можно кока колу,правда не знаю,может это просто байки?
specific 228 не парься можно ездить на таком, в любом случае и новый цвет поменяет
Не стоит лить колу. В ней кислота , и вся она из системы не выйдет.
Что заливаешь ???марка какаЯ?
Мыл дистиллированной водой. Наливаешь, заводишь, греешь, после 1го вентилятора сливаешь и по новой, 5 раз воду менял, потом только чистая была. Антифриз красный залил, год езжу, цвет практически не изменил
Здаров, скажи пожалуйста ставить только тканевый фильтр
Бумажный разбухнет или тканевый или же с металической сеточкой. Я выбрал этот потому как дешовый и доспупный
На алиекспрессе и сеточные и бумажные есть, стоят недорого
промой систему дисцилированной водой с лимонной кислотой
и после этого поставь фильтр и катайся на здоровье
Andrew Inkognito сколько кислоты насыпал на систему!
100 грамм на 5 литров
Всё хорошо, но воду дистиллируют, а не дисцилирут.
@@МужЖенулин , устроился на работу инженером в заводскую лабораторию, на одном из бутылей увидел надпись восковым карандашом "Децилирована вода". Бывает.
Супер систему чистит 5 6 фильтров и все чисто
Согласен)
Ребята!! Залейте нормальный антифриз!!
@@АлександрОстапец-к7т залит новый g12
Хепу. И будет вам счастье. Дороже- но в отличии от дешовых , не ест мотор и не теряет своих свойств ,годами. И прозвачным остается ,всё время эксплуатации.HEPU- это антифриз.
У меня уже где то 20- й стоит !!!! Ща поставил железный топливный от ларгусА
В расширитель реально много взвеси накидывает .Смог промыть его только сняв и промыв под струёй воды.
Но у автора не ржавщина а герметик радиатора!
Нет там никакого герметика радиатоиа, так какмлично менял и радиатор печки и основной 5 лет назад почти
Надо просто промыть систему охлаждения,это эффективнее ,фильтры так не очистят...для таких машин как пасик - это обязательно...машинам то уже по 30 лет..)
Мыл систему, но всё равно отложения все не смоеш
у меня круче , это говно не держит температуру и давление , и менять каждые 10 км , а у меня 10 000 км и ож чиста как слеза
это главный радиатор забит грязью напрочь. поменять бы его, а потом и жижу почистить.
Радиатор норм, греться равномерно, циркуляция хорошая, температура в норме, антифриз чистый, проблем нету в общем
По хорошому вам антефриз или тасол пора поменять с прмывкой системы с дистел водой
Менял всё, но перед этим фильтра ещё ставил, сейчасчистота, а система до конца в любом случае сразу не отмоется как ни крути
Доброго времени. Может подскажешь поменял щиток приборов на электронный пассат б3 не работает одометр и спидометр. Подсоеденить всё по схеме. G1 4пин+. G1 6пин минус.G1 11пин сигнал с ДС.
отложения в виде ржавчины говорят только о том, что ваша охлождающая жидкость разъедает вам двигатель и всю систему (в т.ч. помпу)
Ну да почти 30 лет ест и ещё столько же будет
@@stass4551 я ставил их на много разных авто, и не было никаких проблем с ними никогда
автор, а менять вовремя антифриз не вариант????
Всё меняется вовремя, вот только система охлаждения не навая далеко, поэтому внутри хватает мусора,
@@Гараж47 налей нормальный антифриз. Кулстрим, Равенол, Кастрол к примеру. Остальное г...
@@МихаилМарков-ж4м скоро буду доставать движок, всё будет меняться
Я бы не рискнул кататься на таком фильтре.может поплыть от температуры.
Он держит как надо, проверено не раз, ничего не поплывёт.
Меняю антифриз каждый год.все супер 400000 пробег
Я таким раз в полгода ставлю. Пару сотен км. проехал и снимаю
Фильтр нужно ставить перед радиатором печки, так как этот радиатор работает как фильтр, на обратке нету никакого толка
Антифриз говно тосол залей тоеогл не будет
Где взять такую приборку с тахометром 🙏🙏🙏
На разборках ищи
Фильтр устанавливать как правильно стрелкой к расшерителю или на оборот!!!??
Стрелкой к бачку
Случайно не помнишь производителя радиатора печки и цену? В машине тепло? Для меня очень актуально, предлагают2 варианта:NISENSE-40руб, VALEO-120руб,вот теперь думаю... надоело мёрзнуть столько лет, у меня, правда, универсал да ещё и газ стоит...а радиатор фирмы AVA
Сергей Макаренко у меня нисенс стоит 2й год жарит что надо, ставь не пожалеешь
Гараж No 47 тоже ниссенс. Тепла хватает
Всем спасибо!!!
@@inkvisitor6563 как поставил новый? Помогло?
@@НурланХасенов-о3б да!! Брал VALEO, в машине Ташкент..