Kia CEED III. Прогрессивный хэтчбек.
Вставка
- Опубліковано 27 жов 2018
- Kia CEED третьего поколения -- новый компактный хетчбек Ц класса. Этот класс автомобилей уже не так популярен как раньше и его выбирают все меньше людей. Времена когда Volkswagen Golf изменил мир прошли.
Внешность 3-го поколения получилась достаточно удачной. Во внешности угадываются черты предыдущего поколения Киа Сид и при этом у машины есть характерные для всех автомобилей Kia элементы декора -- такие как решетка тигриный нос. Не надо напрягать взгляд чтобы уловить, что перед нами более современный преемник Kia Cee'd. Только вот апостроф из названия корейцы стерли и теперь машина называется просто CEED.
Одна из главных проблем Kia CEED -- низкая крыша, которая затрудняет посадку, но интерьер современный комфортный и технологичный. Этот Ceed первый, из всех Сидов где установлены очень удобные кресла. Они комфортные, по спортивному плотные и не вызывают нареканий с точки зрения анатомии. Удобно сидеть и при коротких поездках по городу и при движении на дальняк. Руль имеет две механические регулировки и даже центральный подлокотник настраивается продольно.Материалы отделки стали лучше по сравнению с Kia Cee'd второго поколения и даже появились элементы роскоши в виде строчки на козырьке щитка приборов. Пластик на ступице руля жесткий, но выглядит он в новом Ceed лучше чем в Kia Stinger.
Головное устройство Kia CEED III выполнено на манер планшета торчащего из центральной консоли. Такой подход использую уже почти все производители. Внутри стандартная операционная система Киа с полным спектром функционального насыщения. Задний диван Киа Сид достаточно просторный для компактного хетчбека. Угол наклона спинки комфортный, анатомически выделены места для посадки пассажиров по краям, есть подогрев заднего дивана, и дефлекторы для управления направлением воздуха. Багажник вполне неплох для компактного хетчбека. Объем багажника Kia CEED 3 примерно 390 л.
У нас на тесте топовый Kia CEED с мотором рабочим объемом 1.4 л. с турбокомпрессором. Этот мотор выдает 140 лошадок мощности и 242 Н*м крутящего момента. Еще в линейке моторов кроме этого турбо малыша есть два атмосферных мотора. 1.4, который сопрягается только с механикой и 1.6, который сопрягается с механикой и автоматом. Что касается мотора 1.4 турбо, то он сопрягается с 7-ми ступенчатым роботом.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Kia CEED 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Kia CEED с двигателем 1.4 T. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Kia CEED и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Киа Сид. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Проверим на что способен новый Kia CEED 2018.
Уровень оснащенности опциями нового Kia CEED 2018 очень богатый для класса и стоимости этого автомобиля. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/kia/cee_d/ там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Kia CEED 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Киа.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Citroen C4, Ford Focus, Toyota Corolla, Mazda 3, Hyundai i30, Ravon Gentra.
Остались вопросы относительно Kia CEED 3? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net - Авто та транспорт
Александр, меняйте дислокацию.Это хейтеры "заминировали" площадку!
В смысле: "Прощай немытая Россия"?!? ;)
@@333dmg нет, всмысле понаехали всякие серуны из НАШЕЙ необъятной Родины и от зависти серут где непоподя :-)
Неплохое чувство юмора, хорошая речь, здоровское содержание.
Посмотрите ранние ролики, вы поймёте как Александр необычно подходит с делу.
Как всегда видео на высоте!благодарю)
Как же мне этого чувака смотреть нравится!
Отличный подход, хорошие видео! Тебя ждет успех! Больше всего жду твои видео!
Спасибо.
Всегда смотрю ваши обзоры. Спасибо за честность и объективность ! А киа сид- машина понравилась...как впрочем и другие модели от киа.
Просто молодец, хорошие обзоры!
Тесак, мне нравятся твои обзоры) лайк! Привет из Беларуси)
Ваш обзор данного авто лучший среди всех, которые есть в интернете!
Спасибо за труд!
Лучший обзор на просторах интернета.
Александр,Вы очень качественно работаете! Подача дозирована по существу,даже умственноотсталые "модники",занятые респектабельностью Вашего вида смотрят!!⚓⚓
Хороший обзор.Так держать)))
Как всегда все на высоте!!! Лайк однозначно
Спасибо за обзор!
Проходил ТД на сей авто, очень достойно. Обзоры на хорошем уровне, молодец.
Отличный обзор.
Классный ведущий 🤘🔥
Спасибо за обзор, смотрю с удовольствием, т.к. у самого рост 176 см и наглядно можно посмотреть и сравнить как и что)
А если рост меньше так еще запас будет)
Молодец,хоршая работа, спасибо!
Спасибо! Всё по делу!
Классный обзор
1000 просмотров 117 лукасов 0дизлайков! Да это успех! Действительно последний из обзорщиков кто даёт оценку не навязывая свои вкусы, так держать.
Вадим Расторгуев да и вообще старается быть объективным. Мне лично нравится, что параметр шума не жопомером измеряет, хоть не на проф оборудование, а на телефон но все же. Да и все основные потребительские потребности освещает.
Красавчик! Четко и по делу. Поеду прокачусь тест-драйв на 1.4 турбо, надеюсь они есть. Подвеска жаль жесткая опять.
Хороший канал
Спасибо автору за обзор. Все кратко и по делу. Эксплуатирую второй подряд авто от Киа. Все устраивает. Радует то, что корейцы оперативно работают над ошибками. Подвеска, турбо мотор и робот, то что надо для меня. Думаю на протяжение гарантийного срока проблем не будет.
Вячеслав Селезнев да и после не будет
Наряду с Clickoncar являетесь лучшими автообзорщиками Рунета. Браво! Продолжайте в том же духе.
Молодец Санёк. Всё по делу,без воды..
Отличный обзор, про всё сказал, даже про корейские диодные фары. Очень хотелось бы увидеть обзор на новую Kia cerato, ну и пару слов как она в сравнении с Toyota Corolla.
всегда лайк
Четкий обзор!!!
Интересно бы увидеть 1.6 престиж. Как он едет?хватит ли если ездишь в основном один.как на трассе на обгона? обзор бы
Интересно сравнить с новым Фокусом
Даже фокус 3 смотрится современей не говоря уж о 4 фокусе !
Киа вообще молодцы , стараются и машины делать и сервисом, есть опыт , был у меня поход в сервис сначала ТО , немного меня задержали , так приемщик подошел к супруге и предложил горячие напитки, другой случай на бампере оставили царапульку, так я в сервис на покрас, скажу так , что немного хреново покрасили и переделывали, потом я увидел еще один дефект , тоже переделывали, потом мне не понравилась полировка , тоже переделывали, в общем пока я не остался доволен меня терпели , да еще и скидку на резину предложили. В общем к чему я это Киа и дилеры стараются делать сервис , хотя что-то не получается,но с радостью готовы исправить и пойти навстречу к клиентам , что касаемо машины, полностью доволен , да и сейчас посмотрите какие тачки производит Киа , в них есть все и дизайн и оснащение, никогда не думал , что куплю Киа и буду доволен!
Хороший обзор
Коробка адаптивная. Факт!
Спасибо за обзор,жаль газ не поставить...
KIRA B Нахер он нужен на такой машине 🤦🏻♂️
О, впервые годный автомобиль в видео!
Жаль только что он недолго в видео, с 13:56 по 14:03 :))
Обзор как всегда огонь! Понятно и доступно. Вот только отстаешь, Александр, от тех же кликов, у них этот авто был недели 3 назад на тесте, и не в россии, а в испании вроде... Но это видимо связано с количеством подписчиков)))
В этом есть и плюсы. Что вам могут рассказать люди о подвеске авто когда тестируют машину в Европе? :) Я тестирую тут по нашим родным дорогам. Ну а вообще да. Нас куда-то на выезды зовут реже и плюс я не фанат мотаться туда-сюда. Тачки люблю и путешествовать люблю, но каждый раз 4-5 часов из жизни стираем благодаря аэропортам -- жуть как ненавижу аэровокзалы :) поэтому бывает, что нас зовут, но я не лечу на выездной тест и жду когда машину дадут тут.
Очень классное авто, катался на таком 4 раза. У деда брал, пока он рыбачил я катался по полю с другом. Резвая, шустрая, в управлении круче Мерседеса w210 и Тойоты Прадо.
Двигателя 1.6 ей с головой хватает а 6 ступка круче некуда! Всем советую это авто, только цена 16к$ кусь кусь)
Видосик как всегда супер! Но для нас нищебродов дороговато, вот в такси на ней и покатаемся ;)
Привет, нашел случайно, посмотрел - понравилось. Хотелось бы посмотреть обзор на Kia Niro, не нашел на сайте информации о нем...
предлагал жене взять такую, покатались на тестдрайве. По салону согласен - очень приятно, кстати недостатка в высоте особо не заметил, при росте 187 и спереди и сзади нормально, в оптиме намного ниже. Двигатель 1.4 и робот работают адекватно, какого-то подхвата нет, но и не овощит. а вот с рулем беда - пустой, абсолютно, формулировка "жиденький" ооочень мягкая )
на счет просвета и ходов подвески - таки да не субару, но после моей нынешней машины - вальяжный кроссовер )))
в целом впечатление крайне позитивное, все еще думаю на счет такой в качетсве "зимнего" варианта.
Крутая тачка, 8,8 до сотни!!!
Хороший обзор! Как называется прога для измерения через телефон?! )
Приветствую. Каким измерителем шума для авто ты пользуешься?
Брательник ты лучшый обзорщик как всегда лайк👍 я тебя жду в гости в Тбилиси
интересно Ваше мнение услышать. для загородных поездок что бы выбрали фокус или сид?
Фокус. У него подвеска лучше подойдет для загородных дорог.
молодцы корейцы, только думаю у нас будет популярна версия sw, это уже реально хорошее предложение на рынке. А вот если у нас появится PROCEED, это будет бомба.
Эх, все же я не разглядел издалека, думал что ты тестировал в воскресенье неделю назад kia cerato.
:)
Церато тоже будет, но позже.
А так-то чодкей обзор, как всегда 👍 Хотелось бы поболей канеш, как с атласом например. Но если наложить его на миллион существующих тестов + собственные тактильные ощущения от авто в статике, вполне себе картина вырисовывается. В моём случае 100% попадание. Как раз выбираю городскую машину в пределах до 1.4 млн. Как раз рассматриваю сид, мини, джук в топе, А3 и дизельный кашкай. Понимаю что сид, походу, номер 1 в списке. Т.к. кроссовер не нужен, седан тем более, а мини сильно подорожает после НГ и НДС ((
Даёшь новый Cerato!!! Было бы очень интересно послушать.
комфорт красота рулежка.. где ремонтопригодность, обслуживание, каталик вырезать или нет?
Как говорится ждем новую jetta на тест)
Машина получилась действительно неплохая, даже хорошая. Но короткоходная подвеска, маленький клиренс это беда на наших дорогах. Городская машина говорите? Ну город городу рознь. Съездите на обзор подобной тачки в город Бежецк. Это недалеко от Москвы. И всё поймете про эту машину. Поэтому будь у меня 1,5 ляма свободных денег я бы присмотрел себе какой нибудь кроссовер, пусть и ниже классом, Крету в топе или Каптюр например. Чтобы ездить и на дачу и в деревню и на рыбалку в конце концов) А это машина для жены, которая ездит из детсада в бутик, из бутика в кафе, из кафе в салон красоты и потом обратно в том же порядке)
Только не крету. Не пойму, как люди на это говно смотрят вообще. Каптур норма вариант.
да ладно, бывали в Бежецке.. ездить можно, другой вопрос на какой скорости и с какими последствиями для ходовой.
дело каждого какой выбирать класс.
по трассе куда лучше будет идти Сид.
другой вопрос в цене. за лям четыреста можно найти полноприводный Спортедж. но с МКПП.
Джордж Русинов а чем же Крета говно?
@@viktorpanfilov4531 а, это ты тот обсиратель французов!...))) И ты ещё спрашиваешь: чем крета говно... Прости, но с тобой я даже разговаривать не буду. По статусу не положено с низшими по уму слоями населения говорить.
Парень, ты без обид, если что. Я тебе хоть прямо это сказал и более или менее культурно. Просто ты бы со стороны видел, что городишь. Тебе любой нормальный человек так сказал бы.
Джордж Русинов ну Вы лишний раз подтвердили свое скудоумие и тот факт, что у Вас кроме высеров то и доводов больше нет. Удачи. Надеялся, что хоть задатки разума у Вас очнуться, но оказывается м надежда умирает в том числе. Вы верно подметили, с подобными Вам и говорить то не о чем.
А можно сделать народный тест драйв сида 1.6 на механике в комплектации люкс ?
Полностью поддерживаю. За полтора ляма машина не интересна. А вот 1.6 механика нет ни одного обзора не у кого
Большая Пельмешка o
посидел недавно в новом сиде - показался более тесным по сравнению со старым сидом из-за более вертикальной панели
Пол в багажнике имеет 2 уровня, можно поднять и будет ровная погрузочная площадка)
Ага, забыл рассказать -- заигрался с электронной рулеткой.
CarsGuru надеюсь только багажники ей измеряешь?:)
Александр, есть ли вибрации и дергания у робота на низкой скорости/в режиме пробок? Есть ли смысл вообще брать 1.4 + робот, или продолжать тошнить на 1.6 + автомат?
Вибраций не заметил. Переключается робот в стандартном режиме ооооочень плавно, в спорт режиме переключения пожестче и шустрее. Из странностей больше всего в глаза бросились тормоза. Имхо этот мотор интересен. Он шустрый и при этом экономичный. Про ресурсность трудно говорить, но всегда большая часть проблем вызвана неправильной эксплуатацией. Стоит менять или нет? Я бы не стал из-за этого менять :)
Егор Астахов смысл брать есть. Вибраций не заметил
👍
Сними обзор про КIS PROCEED в кузове Шутинг Брейк, с мотором 1,6 турбо, естественно когда появится на Российском рынке
Осталось дождаться Ceed SW 2018 и его теста!
Ой как ждём.... тока денех нет, но мы держимся!... за свой писюн :о)))
Каждый раз хочется узнать что за машина у автора) просто любопытно
Уз ты, добрый день, если не секрет, что за приложение рулетка???? СПС за ранее
Добрый день. Сейчас такое приложение встроено во все iPhone с свежей ios. Я думаю для других моделей телефонов можно найти по запросу "электронная рулетка" в google play
Хотелось бы услышать про новый Kia Soul
Не в тему конечно, но что за приложение у тебя в телефоне для замера расстояний? Кучу перепробовал а такого нет!
Это рулетка встроенная в ios
Для такси сойдёт)
Если ключ не в замке, розетки будут работать?
Саша, обожаю и всегда жду твои обзоры. НО зачем ты снимаешь их в каком-то говне?? Кончай лазить по помойкам, найди приличные места!
:) все приличные места или заняты или оттуда шугают постоянно. Я обычно подобные диалоги не снимаю, но за всю историю канала -- это единственное место где я снимал и где ко мне не подходил какой-нибудь человек с надписью "охрана" на спине и не начинал усиленно доказывать мне, что снимать нельзя объект охраняется и вообще моя камера явно представляет опасность для человечества. Для внедорожников найти место лучше -- не проблема, а вот низкие машины в поля не загонишь. Да и в полях кстати еще покататься приходится пока найдешь место где не "отдыхали" "чистоплотные" граждане. Кстати реально чистоплотные -- основной мусор -- влажные салфетки. Руки в чистоте держат :)
Сделайте пожалуйста обзор на новый Форд Фокус 4.
Спасибо за обзор, вот думаю между сидом и каптюром, либо красиво застрявать на сиде зимой или на каптуре с убогим внутриннем удобством везде пролазить...
А чем Крета не нравится? Она как раз компромис между этими двумя машинами.
@@CarsGuru это да, даже тест делал, но говорят очень ломучая и через год уже ржавеет и гниёт, ну идизайн на любителя, на чемодан похожа, а внутри солярис) а солярис уже есть)
Полазил по сиду с рулеткой. места на заднем диване практически столько же, как с старом рио (2011-2017). В новом рио - места ещё меньше...
Все-таки корейцы научились рисовать красивые машины. Мне дизайн очень нравится, особенно в этом цвете. Жаль только, что из-за задироа в цилиндрах они все равно идут лесом. Эх...
Сколько в топе стоит ?! ☝️🤔
Пора снова прибрать место съёмки!
Ждем брата корейца i30))
Снаружи шик. он на турбе?
ни че себе он коврик поправил 7:53, машина вся закачалась, это хорошо, что на него не опрокинулась, 1,4-турбо, робот-жесть все собрали, все сид досвидос
Как программулинка конкретно обзывается для замеров? Заранее пасиб. Лайк однозначно.
Больше приколов. Меняй дислокацию.
itunes.apple.com/ru/app/шумомер/id733773616?mt=8 -- шумомер.
itunes.apple.com/ru/app/измеритель-вибрации-сейсмограф/id1137580201?mt=8 -- сейсмограф
Рулетка с обновлением ios просто встроена в яблофон.
Александр. А Golf VII рейсталинговый (продажи которого недавно возобновили в России) в планах не обозначен?
Надо бы взять.
Когда был на тест драйве нового сида, по ощущениям показалось что все таки шумоизоляция стала получше. (Я владелец сида 2017). Тормоза действительно серьезные. В целом сид стал лучше и теперь он хотя бы бодрее едет. Очень интересно будет посмотреть на обзор Kia Ceed Gt или новый универсал Proceed gt...но боюсь это будет совсем не скоро. Судя по всему только через год ) да и не ясно приедут ли к нам такие автомобили, но выглядят они шикарно как внутри так и снаружи.
Я тестировал и предыдущий Сид и новый, и не понял в чем новый стал в целом лучше? Интересно узнать мнение у вас как владельца предыдущего. Ведь турбомотор и робот, это не то за что его будут покупать.
@@vvbkmr Повторюсь. На мой взгляд стали лучше следующие параметры. Внешний дизайн более интересный. Динамика, а именно разгон и управляемость (только если мы берем в сравнение максимальную комплектацию). Двери стали потяжелее и мне кажется стало не так шумно. Звук jbl очень приятный мне понравился. Плюс новые функции электроники но это уже на любителя. Когда тестировал новый сид я прям чувствовал как машина мне помогает при поворотах и так далее а это далеко не всем нравится. Конечно контроль полосы и дистанции в пробке это реально крутая вещь. Интерьер не сказал бы что прям сильно изменился но может оно и к лучшему. Расстроился тем что клиренс стал еще ниже но думаю если вы живете в Москве или Питере и вам не приходится ездить по бездорожью то сид должен справится. Лично я ездил в Кострому , Калугу, Тулу, Краков, Минск, Тарусу и т . Д. И мне не было сложно где то проехать. Но зимой боюсь возникнут проблемы. Прошлой зимой когда выпало много снега пришлось ждать пока дороги сельские расчистят чтобы я мог в Москву уехать хахах. Но в целом я доволен машинкой.
vvbkmr рулевое управление стало более четкое и лучше связь с колесами. Динамика стала лучше. Работа робота стала приятней. Видать из-за нового дизайна на скорости свыше 100 меньше стало ветра слышно. Дизайн стал современней. Мультимедиа стала лучше и работает приятней. Расход стал меньше.
@@viktorpanfilov4531 я когда тестировал новый Сид заметил, что проезжая по большим неровностям руль тоже туда-сюда болтается, наверное это из-за лучшей связи с колёсами? ))) Сказал об этом менеджеру, он конечно начал защищаться (они приучены все недостатки переводить в достоинства), говорит, на всех машинах так. Потом я уже сам проехал там же на крете и на королле, просто чтобы убедиться, что при нормальной настройке руль должен минимально реагировать на неровности и держаться прямо.
Boris Petrov , быстрее новый Сид не стал. убрали мотор 1,6 турбо, а он ехал 7,4 до сотни, этот на секунду дольше.
ну и стоил, даже после кризиса, прошлый Сид с 1,6 турбо лям с копейками. а этот 1,4.
Привет 👋вы с Афоней не родственники случайно?))
Как называется приложение для замера?
АНДРЕЙ ВАСЕЧКИН так и называется -«Рулетка» в американском смартфоне
Если для андроида, то есть Prime Ruler
Лайк!!! Но я бы Октавию взял однозначно!!!!
Не понимаю,почему люк для длинномеров забывают делать в корейцах???
Что же лучше Сид или гольф?
Красава. Ты в Кулаково живешь?
а не Жуковском, ясно.
12:45 это было смело
Ура сид!! Интересно что лучше сид или соул?
у Соула багажник для одного чемодана. Зато садиться удобно)))
Андрей Осипов мне в соуле нравится посадка выше, а багажник ненамного меньше. Но вот отделку кожей в соуле можно взять только в премиуме за 1,4 а в сиде в престиже она уже есть. Надо наверно на тест драйв идти чтобы понять что лучше . Клиренс у них почти одинаков 150 сид и 153 соул
Андрей Осипов ну ещё говорят якобы мягче идёт соул 🤔
@@user-xv8ew7pl6z Я Соул себе смотрел в максималке с люком и двигателем 2.0.. На тестдрайве прокатился - честно говоря не особо впечатлили их 204 коня. Может конечно настройка стояла не та (есть там типо Эко чтоль...) Так всем нравится он но вот по поводу двигателей 2.0 напряг какой то неоднозначный на форумах, 1,6 по мне так маловат для него. Ну и багажник... мне коляску возить померили её туда влезла только без бокса и больше ничего туда не войдёт из объёмного. В общем год ходил вокруг да около и купил Кугу))))
@@user-xv8ew7pl6z Соул раньше с дизелем шёл вот это владельцы пишут весчь была)
протестируй пожалуйста новую кия церато, есть желание ее взять, а тест драйв у официалов особо ни о чем не говорит)
Церато похуже будет
взял себе такую в комплектации luxe! 1000км проехал, смешанные чувства
с Киа всегда так :) Я в обзоре на Фокус говорил об этом. Купил машину, нравится но что-то не так. Это стандартная история владельца Киа. И чем дороже Киа тем сильнее это чувство.
Сань, как приложение называется это измерительное?
Рулетка? Это новая встроенная в ios программа. Теперь по умолчанию во всех яблофонах есть. У меня появилась после очередного обновления.
@@CarsGuru мне б на андроидфон че нить подобное... Спасибо:)
Поломок с коробкой пока нет? Так она же только появилась на рынке. Подождите годик-два.
Эту коробку ставили и на предидущий Сид.
Я думаю Вам стоит ещё раз зайти на форум. У всех летит сцепление коробки на 1.4 турбо.
А гарантии на сцепу нет😁
ну чё круто
(выскакивает из кустов с криком "да я за эти деньги взял бы октавию! с багажником!!1")
...
а, ну ок, посмотрю видео
...
так и какие тут такие фишки? адаптивный круиз и распознавание знаков? остальное в октавии есть.. ну, было бы интересно более подробно про это послушать, в т.ч. как у корейцев с круизом, но в целом.. хз, хотя наверное на любителя..
Красивая тачас) якупил себе за 1рубль20копеек)
Новый продвинутый набор ассистентов позволяет Вам не наехать на г*вно при парковке задним ходом. Браво - КИА!
если семейный с детьми, то октавия предпочтительнее....сид более молодежный вариант либо как второй авто
А что с катами и задирами , актуально или нет ?
3 Korochki а это и не было никогда особо то актуальным
Санек, ты че из Жука? Привет земляк!
Привет. Да, судьба занесла меня в город Жуковский где я и родился.