@@user-kc7bk3sz5f Вообще видел статистику что как раз она теряет меньше всего. За 2 года 85% остаточной стоимости. В Агате сейчас сдали 3 машины с пробегами 80-160 т.км. У которой 160 ее в 2021 году брали за 2500 где-то. Сейчас она выставлена за 2850. Реально новую машину сейчас за 3700 можно купить. Т.е примерно 25% так и получается. Это за 3 года и с весьма большим пробегом. Воя Фри у одного товарища за 2 года упала на 50% в цене - это вот совсем не айс, особенно учитывая изначальную стоимость. Ну и не забывайте - главное это состояние машины и как к ней владелец относился, а не годы и пробег (это вторично)))).
Сейчас чуть дешевле можно купить, за 3.7-3.8 где-то. Ну такие вот зарплаты низкие в РФ, не Тугелла в этом виновата, а олигархическая структура собственности в стране и отсутствие политической конкуренции.
Согласен, я тоже поржал с менеджером, особенно когда листик был приклеен скотчем "не мыть 2 недели")). Я спорить не стал, дареному коню в зубы не смотрят (это я про керамику, а не про машину, если что)))
Сколько злобы и зависти в наших людях. Человек купил авто какое ему понравилось и по своему карману. Он нормально зарабатывает и готов спокойно обслуживать машину. Я очень рад за него. А вам все надо обосрать. Задам такой вопрос - вот укатаете вы своих немцев и японцев, что потом новое в салоне вы возьмете?
Спасибо, может ещё про Полика снимем, или про новый Джили (вроде все срастается с покупкой, правда надо месяцок хотя бы поездить, чтобы было о чем рассказать))).
У меня хоть и на фирму куплена машина (так удобнее и выгоднее, это правда), но заработаны эти деньги были далеко не простым трудом. Просто у нас только чиновники всякие зарабатывают на откатах и пр, а малый бизнес - это жопа в мыле работа 24/7, практически всегда так.
@@nikolayisachenkov9039здравствуйте,не могли бы в вкратце рассказать о том как купить на фирму, на любого ИП? Насколько выгоднее?б ограничения на авто какие то? Вообщем поделитесь инфой пожалуйста.спасибо
Простые заводчане, которые работают а не ходят на больничные каждый месяц считая это отпуском и не еб....т мозги, ездят на нормальных машинах. Ps пишет вам простой заводчанин.
К чему этот вброс. Вам кресты глаза колят? Таким в 1917 году тоже кресты глаза кололи и устроили "революцию", последствия которой до сих пор расхлебываем.
Для меня одним из огромных минусов, так это объем багажника, как в фокусе хетчбек. Машина дутая, а кпд относительно объёма салона очень низкое. Просто жоповозка
@@user-pc2uq1kp5u Лучше только ST едет и то далеко не факт. А с клиренсом в 130 (а реально 120мм) вам зимой с ним в Нижнем вообще делать нечего. Конкретно эта Тугелла имено Фокусы 3 2 раза вытаскивала из снега за зиму. Я хз, но с ним что-то точно не так))).
Про тигр 8 согласен после тест драйв.Тугеллу не взял(отдавали за 2950…январь 2022)из за вместительности.Маленькая она внутри.Дождался а конце марта Шкода кодиак fl.
Пусть берут озонщики и валберищики Потом к нам в магазин бегут просят давай сверим нормальное или подделка Я им на дверь показываю где брал там и проверяй у нас здесь не эксперты сидят Чушки конченые продуманные пусть берут и запчасти все ровно потом в магазин придут и купят
Пусть берут с озона и валбериса Экономщики продуманые потом к нам в магазин бегут сверить нормальное масло или запчасть СРАЗУ ТАКИМ КАК ЭТОТ И ПРОЧИХ НА ДВЕРЬ ПОКАЗЫВАЮ ГДЕ БРАЛ ТАМ И СВЕРЯЙ У НАС ЗДЕСЬ НЕ ЭКСПЕРТЫ СИДЯТ
Конкретно про этот салон могу сказать только хорошее, ну а менеджер - это обычный человек, которому надо кормить жену и детей, подневольная скотинка вообщем-то. Вот у салонов "Нижегородца" я бы по молеленке поставил пожалуй, хотя когда человек внутри гнилой, его никакими молитвами не исправишь, а честному молитвы ни к чему, у него воспитание что куда сильнее и надежнее работает))).
Хорошая машина, мне понравилась подвеска, эргономика и ощущение большой машины, которого очень не хватает Кулрею. Сам перед покупкой выбирал между Атлас Про и Тугеллой, но тогда ТУгелла победила.
Очень полезный ролик, собеседник спокойный, адекватный, уверенный... все четко обьяснил почему за свои деньги, которые у него явно не последние взял эту машину. Главное что нравится, удобная и чтобы мозги ему не делала
Смешанный скачет сейчас между 10-10.5, так-то есть приложение "моя машина". Я туда практически все заправки с приобретения заношу, поэтому цифры далеко не с потолка взяты. В видео этого нет, но по факту это так. Может быть от манеры езды зависит.
владелец отваливает 35. штук за ТО со своим маслом . и говорит что нормальная цена . я в охуе . диллер таким должен во дворе центра . поставить таким бюст мраморный .
Честно, рад за Вас, весело,сидя в этом авто за 4 с хвостиком ляма, как же замечательно... Как же все поменялось, были же... Ну Вы поняли, а так, если нравится, то вообще без проблем, у каждого свои мнения...все привыкли уже к нашим миллионным ценам за эти изделия, ездил я на этом авто, осталось много вопросов за эту цену, не семейный конечно, имидживо- молодежный, я б так сказал...
Был бы авто побольше с полным приводом и за 3 с хвостиком в 2022 - взял бы с радостью. Но там был полный голяк, сейчас получше, но тоже далеко до 2020, поэтому покупаем больше то что есть, а не то что хочется.
Тугела хорошая машина, у дочери первый автомобиль был. Она с подругами и друзьями как его только не ушатывала, не получилось ушатать за четыре года. Сам удивляюсь.
Единственная марка из Китая, которую действительно можно рассмотреть. Все остальные ширпотребные - просто невъебенический геморой на свою голову. Всех этих на Ч , на CH , на J , на HA - нужно сразу в топку ещё на границе.
Тоже тугеллу 200 сильную флагшип купил в октябре 23 года, очень нравится. Особенно полный привод. До нее была нива 3д, так эта едет там, где нива висела и крутила 2 колеса по диагонали. Толкали эту ниву с женой часа 3-4. Ну а по трассе она по комфорту, как легковая, едешь отдыхаешь. Расход на круизе при 100 км в час, 6,5 литров. Город 10-11.
@@user-cg2xt9gf8s вариатор в грязи быстро выходит из строя. Вариаторы ставят на японские авто. Роботы, которые перегреваются, ставят немцы. . В Тугелле 8 ступенчатая коробка-автомат с гидротрансформатором Aisin TG-81SC.
1. Тугелла на полном приводе, в цвете "мордовский цемент", как Макс говорит, это моя мечта, жаль несбыточная. 2. Если я, езжу на калине 2007г.р, (кстати, немного с побитой мордой, встреча с косулей, слава богу жива, и косуля, и калина) каждый раз оборачиваюсь на неё. Это правильный выбор? А зачем тогда тугеллу придумали, и показали мне? Чтоб я мучался, оборачиваясь, мол почему не тугелла вместо моей погремушечки стоит на парковке?😂😂😂
Макс привет, все классно и красиво рассказали, но цена почти 5 лямов, не каждый себе позволит в прямом смысле, да же если в кредит и совсеми скидками, выходит под 6 лямов, это ппосто жесть.
Реально за 3.7 сейчас можно купить, даже за нал, но в кредиты с нынешними ставками категорически влезать не советую. Я брал когда ставка в районе 7.5% была.
По качеству нареканий нет, по стоимости - в РФ у всех машин она неадекватна, но не машины в этом виноваты, а люди, которые напринимали дебильных законов.
Брал тест- драйвер Тугеллу... Кодиак 1,4, dsg в пользовании. Не сказать что восторг от Джили. Да, вроде едет, да, вроде рулится, но шумно, очень шумно по сравнению со шкодой. Думал на ВАГах не мягкая подвеска, но нет, по сравнению с Тугеллой, как на американце едешь. Может конечно дело в профиле и размере резины... Но факт остается фактом: в шкоде и мягче и тише, при этом, не сказать что колоссальная разница по ощущениям в динамике. Хоть и крутящий и объем двигателя у тугеллы прилично больше чем в шкоде. В общем, есть о чем задуматься при замене. Материалы в салоне примерно на уровне. Про место в салоне и объем багажника не упоминаю.
По акустике есть такое, по подвеске - она мне кажется более чувствительна к мелочевке по сравнению с Кодиаком, но более энергоемкая, хотя отбой аммортизаторов получить тоже можно на лежачем на раз.
Из всего китая хотя бы конфигурация нормальная 2.0 л и гидротрансформатор 🚀, вот даже кудрей -уже как то сомнительно 1,5 (три цилиндра ) и робот ну как то не належно
Тугела - очень симпатичная машина, но есть масса существенных недостатков, которые расстраивают: - Неудобные сиденья по сравнению со средненьким VAGом; - Нелинзованная оптика; - Тележка, которую мотает на скоростях выше 120 км/ч; - Маленький бензобак; - Маленький объем багажника. Собеседник все изложил спокойно, кратко и понятно. Приятно слушать.
Не знаю что там мотает после 120, дядька сказал ракета, 180 по трассе ездит, ничего не мотает, и это после эксплуатации, новых туарегов, терамонтов, и всяких мерседесов...
@@dmitriy_p.012 Тележка от XC40, у Тугеллы база 2700мм, поэтому это точно не крейсер по трассе. Её не мотает, хотя колею и чувствует, главное но - собирает продольную волну, т.е. быстрее 170 на ней может быть опасно ездить по не очень ровным дорогам.
С недостатками в целом согласен, ну надо понимать что для Джили это тоже шаг в неизведанное был. Вы вспомните их авто уровня Джили МК Кросс или Эмгранды старые. Они реально были хуже Автоваза, гнили, эргономика, техничка - везде мрак. И что сейчас - где тут Автоваз? Где тут бюджетные европейцы? Тугеллу можно начинать уже сравнивать с Тигуаном - тут у обеих машин есть свои козыри и бъются они можно сказать на равных.
Вы путаете с Атлас Про, а новый Атлас - это 200-сильная Тугелла, но в более привычном кузове. Авто однозначно будет хитом на рынке РФ потому что аналогов в эту сумму ему нет. Там в основном что-то страшненькое и на роботе.
Ты себя слышишь мужик 34 тысячи масло поменять 😅😅😅 новая машина , и зачем новая машина , чтобы таскать деньги дилеру. У нас в семье было 9 новых машин с автосалона один раз ездил на гарантию к дилеру и зарок дал , дураком быть за новую авто деньги им таскать . А что случилось замучаешься по судам ходить. Это все панты, что ты рекламируешь. Найди нормальный автосервис и обслуживайся у них в 3 раза дешевле , не надо ждать по 2-3 месяца. А гарантия это просто психологический барьер.😅😅😅
В 2008 купил хонда цивик турец сбор на 1 то заехал поменяли радиатор охлаждения за счёт дилера ,в 2015 купил купил киа соул Калининград сборки на 1 то в рулевой потай врезали на 3 то шарувую опору поменяли всё за счёт дилера хотя до шаровой могли бы докопаться что ямы ловил итд а так если с экономить по киа салон фильтр у них стоил 2 тр отказался сам поменял или им привез он стоит 500 р, мне нравилось у дилера ,тоже обсуждали с знакомым может не у дилера и тд экономия 2р по тем временам погоды не делала ,если ещё и 2р с экономишь вопрос,а да забыл по киа фильтр мотора воздух менялся по регламенту 30 т км я просто охерел о такого сам менял 15 т иногда 20
Масло поменять - 15 со всеми фильтрами. А 34 - ну все-таки замена свечей, свечи с платиновым контактом, 10-12 т.р. комплект. Ну и вообще есть всегда два варианта - сделать самому либо заплатить тем кто умеет. Я многое что делаю сам, даже по машине, но первый раз менять свечи я бы, наверное, не полез - мне как минимум надо погуглить момент затяжки, заказать "Валеру" и пр. Да и мужики пусть заработают - я ценю не только свой труд, но и даже больше труд других людей.
Если адекватный дилер и нормальные ребята разница с дядей Васей который будет учиться на твоей машине не особо большая. Я даже после гарантии езжу к дилеру на то плюс гарантированно маслр и фильтра не паль будут
На дальние поездки машина не очень удобная, а именно сиденья. Короткая подушка, ноги просто отваливаются. Ездил на тугелле пару раз Н Новгород Питер. А так тачка нравится.
А сколько человек должен был наездиьь за 2 года? 100 т.км? Так вы бы сказали что "это не показатель", тк должно было пройти 10 лет вот тогда уже будет видно. Только через 5-7 лет уже будет рестайлинг или новое поколение.
@@user-xk6gk7on5e Я не сказал, что Джили плохая машина, Я говорю, что 40т очень мало, что бы оценить качество. А по поводу повозки, Я думаю ты на ней ездишь.
Для китая это уже прилично что 40тыс прошла без проблем очень везучий владелец. У многих диски к 20тыс на помойку дерьмонтин трещит, климат у них плохо работает и скрипеть начинают.
3450000 рублей - купил в 2022-ом - дружок , откуда у тебя такие деньги - наркотой торгуешь, закладки закладываешь, а ?! Я в&бываю сам на себя и для меня даже в 2022-ом это было очень дорого! У честных мужчин-работяг таких денег не было и в 2022-ом, нет и сейчас!..
У моей жены-врача з/п даже меньше стоимости этого ТО, но это не машина и не дилер виноваты, а минздрав и минфин, которые из года в год кормят врачей да и всех бюджетников обещаниями лучшей жизни, а по факту платят им копейки.
Авто конечно ничего себе(сам катался на такой)блокировок там нет конечно никаких внедорожных(это все только кнопочки и экраны с режимами)не нужно было про это отмечать,это больше дорожно трассовый автомобиль и это он может в какой то степени,по колее кировца наврядли пройдет даже по мягкому грунту без повреждений нижнего обвеса,надежность еще не особо известна,особенно именно этого экземпляра (пробег смешной),есть некоторые нарекания даже с новья(форум,драйв ит.д)Сколько сталкивался с китаем(любым,в меру средне дешевым и люкс,супер пупер до 10 млн. цена)где то нас обманывают и очень сильно.А цены жесть,вы посмотрите сколько они и другие авто стоят в китае и удивитесь.
Тем не менее имитации работают здорово и ей достаточно зацепа на одном любом колесе, чтобы вытащить всю тушку - мало кто из кроссоверов так умеет. База небольшая (2700), клиренс неплохой, под днищем ничего не висит, поэтому чего бы ей не ехать-то? Да это не Танк 300, но Икс-Трейл/Аутлендер она положит на раз, Тигуан аналогично, Рав 4 аналогично, близко к Кодиаку (там настройка блокировок отличается от Тигуана), но Кодиак понежнее будет со своим роботом, больше база, меньше клиренс. Так что...
Чери хоть и обсирают, но там так же тема с колодцами присутствует. Надо просто полистать меню. В моём случае это эксид. Плюсом в середине цифры и это более наглядно. Визуализация на 100%.
@@user-vv2ve5mz2v ты про себя или про видос. То им нужно обязательно стрелки и колодцы. Нет планшетам. А тут и нарисованные кайф. Так в машине немного разбираться в любой нудно. А потом видео пилить. Кнопочки понажимать
Ну что тут сказать, народ российский нищает по мне так 10-й год подряд. Уже до того дошло, что и отечественные авто уровня ВАЗ-2105 (Гранта) покупают в кредиты с длинным плечом. Это не нормальная ситуация и уже давно повод для беспокойства там, на верху. Беспокоятся они или нет я не в курсе, но похоже что не особо, увы.
Итого сколько вышла сия божественная тугела? Или он ещё не расплатился?Настолько хороша что первый раз вижу . А свет как на жыли? На Эмгранд,атлас ну жто вообще поный п.ц. если честно. Багажник как на тазике 👍🔥 сразу напомнили 2111 и ребят многоговорящих с акцентом в кепках.
@@charons9907 клоун? Вот чери вижу ,Веста,гранта,атласы лаваши а вот это чудо впервые после премьеры. Не дай боже на ней куда нибудь влететь. Это будет тотал сразу.
Смотрю постоянно канал AUTO VRN там тугелла едет ну чуть быстрее чем CHERY TIGGO 8 PRO 1.6T,все это турбо даст о себе знать скорее всего,скоро не останется обычных моторов с реальным ресурсом.
У Тугеллы заявлен ресурс 370 т.км. и есть уже машины исследованные эндоскопом на 160 т.км. Там износ минимальный у цилиндров, меньше чем у некоторых японцев, поэтому я бы таким уж спектиком не был. Очень похоже что 370+ её реальный ресурс.
Ваши предложения? Кто не хочет терпеть здесь - валят в другие страны и живут там, тоже вообщем терпят))). История циклична - если вы это видите, то объяснять мне тут нечего, а если не видите, то остается только ждать и терпеть... ну или не терпеть - это уже от вас самих зависит.
Самый лучший китаец это BYD последовательные гибриды, только по кузову надо хорошо изучать есть полностью не оцинкованы, есть частично, есть полностью оцинкованы. Сонги, квины, сигулы, таны, юани, долфины, чазоры. Все в топ 40 моделей по продажам в китае. Батарейки литий железо фосфатные, долгоживучие. Салоны в напах, двойной стеклопакет
Полностью с вами согласен. Но если посмотреть вглубь и более широко - все известные и успешные марки это как правило изначально задумка одного человека: Тесла - Илон Маск, Джили - Ли Шуфу, BYD - Ван Чуаньфу. Последний - это вообще уникальный человек, будучи выходцем из бедной семьи он смог получить высшее химическое образование и в 1995 году занялся производством аккумуляторов для мобильных телефонов в Китае. И благодаря своему упорству за 30 лет вырастил самый успешный и быстрорастущий автомобильный бренд в мире. Маск ему завидует думаю иногда))). Ли Шуфу - его первый бизнес был фотосалон, он взял 100 долларов у родителей и купил себе фотоаппарат. Потом делал холодильники, потом скутеры, а вот в настоящее время делает 2 300 000 автомобилей в год.
Тормоза говно а так тачка очень ничего. Кстати владелец с тормозами ничего не делал? Потому как на спорт режиме ездит, сам сказал. Если что я сёл после БМВ х3 m50i.
Среди кроссов недорогих она норм. Конечно для BMW X3 с битурбо она не конкурент. Опять же есть относительно дешевый Эволют i-jet (он же AITO M5 в электрической версии), который едет 4с до 100 и тут уже любой бензиновой BMW остается только утереться.
@@nikolayisachenkov9039 ни хрена подобного не знакомый человек, м5 разорвет - ненадо его недооценивать! Да и вовсе поколение эМОК. Да и вообще у бмв на случай есть i5 ты читал характеристики? Я могу сказать тебе так, я лично не пробовал на ней обкатку , но мой брат учится во Франции он и поездил на всяких етронах и i моделях! Немцы есть немцы, то что ты пишешь АИТо - НИО и BYD и тд - инженеры «немцы» их создают ! Нет немцев - нет этих тостерах на колесах !
@@blackney5441 То-то ВАГ не может моторы у себя в Германии для электромобилей собирать, всего 1/4 собрали, зато китайцы штампуют как конфеты их. Мой брат живет в Вене уже 7 лет, да там был хайп на электромобили, но после 2022 все сильно откатилось назад, льготы сняли и электричество стало дорогим. Касательно Эволюта - тачка менее чем за 5 млн. едет 4с до 100, о чем тут говорить? Е-троны, кстати, в Европе 3-х летки за 30% от стоимости сейчас продают, они морально устарели очень быстро.
@@blackney5441 Касательно немцев - они давно уже не автомобильная топ-держава. Технологии всегда были и есть у американцев и японцев, немцы 2-м эшелоном шли, всегда на 1-2 шага позади. Но 10 лет назад, когда Тесла только зарождалась, они не стали заморачиваться и предпочти почивать на лаврах, в то время Китай пустил к себе Теслуи построил один из самых передовых заводов по электромобилям. Теперь китайцы с Теслой делят первое место, а все прочие, и особенно немцы, сосут у Шарика хер.
Не ездил на 300м не могу сравнить, но ездил на ВАЗе несколько раз - вот это настоящее (то что вы сказали). К Тугелле минимум претензий и те больше их области эргономики и мелких недоработок. Нам бы такое %%%%% хоть близко бы научится выпускать))).
Ребят пробег 44 тыщи новая машина что говорить вот когда она пройдет 400 тысяч тогда посмотрим как дети у меня лада 500 прошла на одном дыхании все хорошо
@@TheMrViRuS51 Я хорошо учился в школе, поэтому и смог купить достаточно недешевый автомобиль. Но тут больше важно по жизни мозги иметь и некоторую смекалку, а не просто пятерки в дипломе. Обычно в большинстве случаев это вещи некореллирующие, увы.
Против тугелы ничего нельзя сказать, кроме цены в 4 ляма
И теряет она в цене как и все Китайцы не мало кто бы что не говорил . ( За 2 года лям с 4 миллионов до 3 )
@@user-kc7bk3sz5f Все теряют
@@user-kc7bk3sz5f Вообще видел статистику что как раз она теряет меньше всего. За 2 года 85% остаточной стоимости. В Агате сейчас сдали 3 машины с пробегами 80-160 т.км. У которой 160 ее в 2021 году брали за 2500 где-то. Сейчас она выставлена за 2850. Реально новую машину сейчас за 3700 можно купить. Т.е примерно 25% так и получается. Это за 3 года и с весьма большим пробегом. Воя Фри у одного товарища за 2 года упала на 50% в цене - это вот совсем не айс, особенно учитывая изначальную стоимость. Ну и не забывайте - главное это состояние машины и как к ней владелец относился, а не годы и пробег (это вторично)))).
Сейчас чуть дешевле можно купить, за 3.7-3.8 где-то. Ну такие вот зарплаты низкие в РФ, не Тугелла в этом виновата, а олигархическая структура собственности в стране и отсутствие политической конкуренции.
@@nikolayisachenkov9039 Мы сыну завтра покупаем в Саратове за 3 миллиона 22 год пробег 20 тысяч .
Покрытие керамикой , самый смешной развод 😂😂
Согласен, я тоже поржал с менеджером, особенно когда листик был приклеен скотчем "не мыть 2 недели")). Я спорить не стал, дареному коню в зубы не смотрят (это я про керамику, а не про машину, если что)))
Сколько злобы и зависти в наших людях. Человек купил авто какое ему понравилось и по своему карману. Он нормально зарабатывает и готов спокойно обслуживать машину. Я очень рад за него. А вам все надо обосрать. Задам такой вопрос - вот укатаете вы своих немцев и японцев, что потом новое в салоне вы возьмете?
Они уже их будут детям в наследство оставлять .
Из принципа. Дети будут пороги переваривать
Хороший выпуск. Отличный собеседник! Спасибо! 👍
Всегда пожалуйста..
Спасибо, может ещё про Полика снимем, или про новый Джили (вроде все срастается с покупкой, правда надо месяцок хотя бы поездить, чтобы было о чем рассказать))).
такие машины только по безналу и со скидками покупать, то есть на фирму, у которой денег немерянно. Купить себе за свои кровные это как бы ну такое...
почему?
У меня хоть и на фирму куплена машина (так удобнее и выгоднее, это правда), но заработаны эти деньги были далеко не простым трудом. Просто у нас только чиновники всякие зарабатывают на откатах и пр, а малый бизнес - это жопа в мыле работа 24/7, практически всегда так.
@@nikolayisachenkov9039здравствуйте,не могли бы в вкратце рассказать о том как купить на фирму, на любого ИП? Насколько выгоднее?б ограничения на авто какие то? Вообщем поделитесь инфой пожалуйста.спасибо
Приятный подписчик, приятно послушать было
Спасибо!
Адекватный отзыв о своей любимой машине, всё понятно и по делу
Спасибо!
Слушать приятно
ВАШ!
Хороший парень, молодец.
Отличный обзор
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста..
это авто для богатых, простые заводчане щас новую гранту не могут купить
Простые заводчане, которые работают а не ходят на больничные каждый месяц считая это отпуском и не еб....т мозги, ездят на нормальных машинах.
Ps пишет вам простой заводчанин.
@@user-fv7vj9gt5s Не мурчи, с какого ты завода, город, нука давай хвастони, проверим!
@@user-fv7vj9gt5sда иди не гони, на каких нормальных...???
@@SVD71 смотря что в вашем понимании нормальные авто
@@user-fv7vj9gt5s LC 300,а в твоём...???
Николай молодец, спасибо за обзор
Пожалуйста!
Рядом с салоном церковь вщял в кредит и пошел молится
Или освятить потом, чтоб тачка не ломалась😅
К чему этот вброс. Вам кресты глаза колят? Таким в 1917 году тоже кресты глаза кололи и устроили "революцию", последствия которой до сих пор расхлебываем.
Из автобуса наверное виднее..
Если взял кредит, то лучше идти работать, конечно, а не молиться))). Первое оно как-то надежнее)))
Мне понравился рассказ владельца автомобиля 👍грамотно 👍
Друг должен доставлять удовольствие за рулем !!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Для меня одним из огромных минусов, так это объем багажника, как в фокусе хетчбек. Машина дутая, а кпд относительно объёма салона очень низкое. Просто жоповозка
Спасибо за мнение..
Только Фокус хетчбек гораздо лучше едет и управляется
@@user-pc2uq1kp5u Лучше только ST едет и то далеко не факт. А с клиренсом в 130 (а реально 120мм) вам зимой с ним в Нижнем вообще делать нечего. Конкретно эта Тугелла имено Фокусы 3 2 раза вытаскивала из снега за зиму. Я хз, но с ним что-то точно не так))).
Про тигр 8 согласен после тест драйв.Тугеллу не взял(отдавали за 2950…январь 2022)из за вместительности.Маленькая она внутри.Дождался а конце марта Шкода кодиак fl.
Толковый владелец тугелы
Забыл сказать, что это для него удобно
Масло шел с озона , а ты шаришь 🤣🤣
Ну если знаешь где брать можно,почему нет.
@@user-ko6gt5ry5nтак озон - это обычный рынок, там чтобы что то продавцам заработать, приходится и подделки продавать
Пусть берут озонщики и валберищики
Потом к нам в магазин бегут просят давай сверим нормальное или подделка
Я им на дверь показываю где брал там и проверяй у нас здесь не эксперты сидят
Чушки конченые продуманные пусть берут и запчасти все ровно потом в магазин придут и купят
Пусть берут с озона и валбериса
Экономщики продуманые потом к нам в магазин бегут сверить нормальное масло или запчасть
СРАЗУ ТАКИМ КАК ЭТОТ И ПРОЧИХ НА ДВЕРЬ ПОКАЗЫВАЮ
ГДЕ БРАЛ ТАМ И СВЕРЯЙ У НАС ЗДЕСЬ НЕ ЭКСПЕРТЫ СИДЯТ
@@user-qd7lm2cm1u именно, маркетплейсы- это обычный рынок с кучей подделок)
Перетерпеть говорит😂😂! Жизни не хватит на это.
Макс а что там с Газелями?😅
Давно не видели)
Сотрудники салона грехи замаливают.
😅
Конкретно про этот салон могу сказать только хорошее, ну а менеджер - это обычный человек, которому надо кормить жену и детей, подневольная скотинка вообщем-то. Вот у салонов "Нижегородца" я бы по молеленке поставил пожалуй, хотя когда человек внутри гнилой, его никакими молитвами не исправишь, а честному молитвы ни к чему, у него воспитание что куда сильнее и надежнее работает))).
Спасибо за контент дельный, приятно утром пока все спят - посмотреть вариант Макса про джили
Всегда пожалуйста 🙋♂️
Езжу год на Атлас про , кайфую !))
Клоун
Клоун
Хорошая машина, мне понравилась подвеска, эргономика и ощущение большой машины, которого очень не хватает Кулрею. Сам перед покупкой выбирал между Атлас Про и Тугеллой, но тогда ТУгелла победила.
Очень полезный ролик, собеседник спокойный, адекватный, уверенный... все четко обьяснил почему за свои деньги, которые у него явно не последние взял эту машину. Главное что нравится, удобная и чтобы мозги ему не делала
🙋♂️
Спасибо за комментарий))
Джили лучшая марка из китайцев 100 процентов.
Каждый сваю машину хвалит😊
Сколов нет. Интересно как так. У меня после каждой поездки по межгороду появляются. Особенно зимой.
Хороший ролик, адекватный чувак…
🙋♂️
Спасибо, я старался)))
Адекватный владелец!
У меня тоже табличка отвалилась
А по сиденью водителя что скажете, удобно?
Даа,,, ниче так дядька поднялся с полика до тугеллы, круто
Тугела👍
Что он пиз.....т кокой расход 11 литров по городу!!?? Ха-ха. Сказочный
Это по городу на холостом ходу 😂
Он просто округлил🤣
@@TheMrViRuS51с 14 до 11...нормально так округлил😂
Смотря как двигаться.У меня 2.0 турбо комп пишет тоже в районе 11.5/12
Смешанный скачет сейчас между 10-10.5, так-то есть приложение "моя машина". Я туда практически все заправки с приобретения заношу, поэтому цифры далеко не с потолка взяты. В видео этого нет, но по факту это так. Может быть от манеры езды зависит.
владелец отваливает 35. штук за ТО со своим маслом . и говорит что нормальная цена . я в охуе . диллер таким должен во дворе центра . поставить таким бюст мраморный .
Это с тормозами, как я понял.
Это ТО4, самое дорогое, обычное масляное ТО это 15-18 т.р. с дилерским маслом!
Да Джили качественные машины
Честно, рад за Вас, весело,сидя в этом авто за 4 с хвостиком ляма, как же замечательно... Как же все поменялось, были же... Ну Вы поняли, а так, если нравится, то вообще без проблем, у каждого свои мнения...все привыкли уже к нашим миллионным ценам за эти изделия, ездил я на этом авто, осталось много вопросов за эту цену, не семейный конечно, имидживо- молодежный, я б так сказал...
Был бы авто побольше с полным приводом и за 3 с хвостиком в 2022 - взял бы с радостью. Но там был полный голяк, сейчас получше, но тоже далеко до 2020, поэтому покупаем больше то что есть, а не то что хочется.
Тугела хорошая машина, у дочери первый автомобиль был. Она с подругами и друзьями как его только не ушатывала, не получилось ушатать за четыре года. Сам удивляюсь.
А сейчас на чем ездит, если не секрет?
@@nikolayisachenkov9039 Год уже ездиет на Аватар 10 гибрид.
Плохо ушатывали значит..
Единственная марка из Китая, которую действительно можно рассмотреть. Все остальные ширпотребные - просто невъебенический геморой на свою голову. Всех этих на Ч , на CH , на J , на HA - нужно сразу в топку ещё на границе.
На Х...короче!🤣🤣
Ещё один диванный эксперт
@@user-pc2uq1kp5u радуйся 😁 , может дойдёт когда-нибудь.
Слезай с броневика, народ не возбудился
Из Китая пока ничего...Как смотрю по салону эта кожа в кавычках наводит на тошноту...
Тоже тугеллу 200 сильную флагшип купил в октябре 23 года, очень нравится. Особенно полный привод. До нее была нива 3д, так эта едет там, где нива висела и крутила 2 колеса по диагонали. Толкали эту ниву с женой часа 3-4. Ну а по трассе она по комфорту, как легковая, едешь отдыхаешь. Расход на круизе при 100 км в час, 6,5 литров. Город 10-11.
Спасибо за мнение.. 🙋♂️
Ну да, ну да. Вариатор вытащит из грязи, где Нива встряла😂😂😂
@@user-cg2xt9gf8s вариатор в грязи быстро выходит из строя. Вариаторы ставят на японские авто. Роботы, которые перегреваются, ставят немцы. . В Тугелле 8 ступенчатая коробка-автомат с гидротрансформатором Aisin TG-81SC.
@@user-cg2xt9gf8s Где там вариатор ты увидел? Выcep свой сотри, не позорься.
@@user-cg2xt9gf8sх..я..тор! Где ты на Тугелле вариатор увидел, иксперд?
1. Тугелла на полном приводе, в цвете "мордовский цемент", как Макс говорит, это моя мечта, жаль несбыточная. 2. Если я, езжу на калине 2007г.р, (кстати, немного с побитой мордой, встреча с косулей, слава богу жива, и косуля, и калина) каждый раз оборачиваюсь на неё. Это правильный выбор? А зачем тогда тугеллу придумали, и показали мне? Чтоб я мучался, оборачиваясь, мол почему не тугелла вместо моей погремушечки стоит на парковке?😂😂😂
Спасибо за историю. Здоровья касуле. И Калине.. 🙋♂️
Макс привет, все классно и красиво рассказали, но цена почти 5 лямов, не каждый себе позволит в прямом смысле, да же если в кредит и совсеми скидками, выходит под 6 лямов, это ппосто жесть.
Реально за 3.7 сейчас можно купить, даже за нал, но в кредиты с нынешними ставками категорически влезать не советую. Я брал когда ставка в районе 7.5% была.
Кузов кросс купе с багажником-эио конечно жесть!
На удивление влазит почти как в Поло Лифтбэк, а там багажник дай Бог каждому кроссоверу)))
Коляска детская влазит норм - а больше чего туда пихать?
@@pavelmorozov4140 Влазит, хотя машина у меня появилась когда младщему было уже 3.5 года и потребность в коляске сходила на нет.
Низкое качество, высокая стоимость в России, владельцы сказочники красочно описывают достоинства этих китайских шушлаек.
По качеству нареканий нет, по стоимости - в РФ у всех машин она неадекватна, но не машины в этом виноваты, а люди, которые напринимали дебильных законов.
Брал тест- драйвер Тугеллу... Кодиак 1,4, dsg в пользовании. Не сказать что восторг от Джили. Да, вроде едет, да, вроде рулится, но шумно, очень шумно по сравнению со шкодой. Думал на ВАГах не мягкая подвеска, но нет, по сравнению с Тугеллой, как на американце едешь. Может конечно дело в профиле и размере резины... Но факт остается фактом: в шкоде и мягче и тише, при этом, не сказать что колоссальная разница по ощущениям в динамике. Хоть и крутящий и объем двигателя у тугеллы прилично больше чем в шкоде. В общем, есть о чем задуматься при замене. Материалы в салоне примерно на уровне. Про место в салоне и объем багажника не упоминаю.
Спасибо за мнение..
У меня когда люди спрашивают-что бы ты выбрал,чери-джили-хавал.. Я говорю Кодиак!
😀
По акустике есть такое, по подвеске - она мне кажется более чувствительна к мелочевке по сравнению с Кодиаком, но более энергоемкая, хотя отбой аммортизаторов получить тоже можно на лежачем на раз.
Из всего китая хотя бы конфигурация нормальная 2.0 л и гидротрансформатор 🚀, вот даже кудрей -уже как то сомнительно 1,5 (три цилиндра ) и робот ну как то не належно
Росход в городе посмотрите у Ермолаева он точно покажет
Тугела - очень симпатичная машина, но есть масса существенных недостатков, которые расстраивают:
- Неудобные сиденья по сравнению со средненьким VAGом;
- Нелинзованная оптика;
- Тележка, которую мотает на скоростях выше 120 км/ч;
- Маленький бензобак;
- Маленький объем багажника.
Собеседник все изложил спокойно, кратко и понятно. Приятно слушать.
Спасибо за мнение..🙋♂️
Не знаю что там мотает после 120, дядька сказал ракета, 180 по трассе ездит, ничего не мотает, и это после эксплуатации, новых туарегов, терамонтов, и всяких мерседесов...
@@dmitriy_p.012 Тележка от XC40, у Тугеллы база 2700мм, поэтому это точно не крейсер по трассе. Её не мотает, хотя колею и чувствует, главное но - собирает продольную волну, т.е. быстрее 170 на ней может быть опасно ездить по не очень ровным дорогам.
С недостатками в целом согласен, ну надо понимать что для Джили это тоже шаг в неизведанное был. Вы вспомните их авто уровня Джили МК Кросс или Эмгранды старые. Они реально были хуже Автоваза, гнили, эргономика, техничка - везде мрак. И что сейчас - где тут Автоваз? Где тут бюджетные европейцы? Тугеллу можно начинать уже сравнивать с Тигуаном - тут у обеих машин есть свои козыри и бъются они можно сказать на равных.
Климат еще очень плохо работает на них
Атлас на полном приводе на роботе. 6АКП только на переднем.
Вы путаете с Атлас Про, а новый Атлас - это 200-сильная Тугелла, но в более привычном кузове. Авто однозначно будет хитом на рынке РФ потому что аналогов в эту сумму ему нет. Там в основном что-то страшненькое и на роботе.
Ты себя слышишь мужик 34 тысячи масло поменять 😅😅😅 новая машина , и зачем новая машина , чтобы таскать деньги дилеру. У нас в семье было 9 новых машин с автосалона один раз ездил на гарантию к дилеру и зарок дал , дураком быть за новую авто деньги им таскать . А что случилось замучаешься по судам ходить. Это все панты, что ты рекламируешь. Найди нормальный автосервис и обслуживайся у них в 3 раза дешевле , не надо ждать по 2-3 месяца. А гарантия это просто психологический барьер.😅😅😅
Спасибо за мнение..
В 2008 купил хонда цивик турец сбор на 1 то заехал поменяли радиатор охлаждения за счёт дилера ,в 2015 купил купил киа соул Калининград сборки на 1 то в рулевой потай врезали на 3 то шарувую опору поменяли всё за счёт дилера хотя до шаровой могли бы докопаться что ямы ловил итд а так если с экономить по киа салон фильтр у них стоил 2 тр отказался сам поменял или им привез он стоит 500 р, мне нравилось у дилера ,тоже обсуждали с знакомым может не у дилера и тд экономия 2р по тем временам погоды не делала ,если ещё и 2р с экономишь вопрос,а да забыл по киа фильтр мотора воздух менялся по регламенту 30 т км я просто охерел о такого сам менял 15 т иногда 20
люди берут машины по 5 лямов, им это обслуживание - копейки
Масло поменять - 15 со всеми фильтрами. А 34 - ну все-таки замена свечей, свечи с платиновым контактом, 10-12 т.р. комплект. Ну и вообще есть всегда два варианта - сделать самому либо заплатить тем кто умеет. Я многое что делаю сам, даже по машине, но первый раз менять свечи я бы, наверное, не полез - мне как минимум надо погуглить момент затяжки, заказать "Валеру" и пр. Да и мужики пусть заработают - я ценю не только свой труд, но и даже больше труд других людей.
Если адекватный дилер и нормальные ребята разница с дядей Васей который будет учиться на твоей машине не особо большая. Я даже после гарантии езжу к дилеру на то плюс гарантированно маслр и фильтра не паль будут
Вместо реплики: оч. позитивный мужчина(владелец Тугеллы), что сейчас большая редкость !!!........
Согласен..
Спасибо!
@@nikolayisachenkov9039 💯 не теряйте в дальнейшем свой позитив и жизненный настрой!...Удачи Вам !!!
На дальние поездки машина не очень удобная, а именно сиденья. Короткая подушка, ноги просто отваливаются. Ездил на тугелле пару раз Н Новгород Питер. А так тачка нравится.
Спасибо за мнение. А рост какой?
@@user-ko6gt5ry5n 174 рост, и за того что подушка короткая ноги постоянно в напряжении
Привет, при всем уважении, 40т не показатель.
А сколько человек должен был наездиьь за 2 года? 100 т.км? Так вы бы сказали что "это не показатель", тк должно было пройти 10 лет вот тогда уже будет видно. Только через 5-7 лет уже будет рестайлинг или новое поколение.
@@user-lc3xg2xt7x Я без претензий! Я считаю, что 40т очень мало, что бы делать выводы.
@@user-xk6gk7on5e Я не сказал, что Джили плохая машина, Я говорю, что 40т очень мало, что бы оценить качество. А по поводу повозки, Я думаю ты на ней ездишь.
@@vitalison8460пока ты ждёшь показатель, жизнь закончится... 😂
Для китая это уже прилично что 40тыс прошла без проблем очень везучий владелец. У многих диски к 20тыс на помойку дерьмонтин трещит, климат у них плохо работает и скрипеть начинают.
Из китайского автопрома тугела больше всего нравится, говорят в Китае их с производства на внутренний рынок сняли
Также и новый Атлас только для России будет
В июле последние к Дилерам в России придут и все .
@@user-kc7bk3sz5f тугелы?
3450000 рублей - купил в 2022-ом - дружок , откуда у тебя такие деньги - наркотой торгуешь, закладки закладываешь, а ?! Я в&бываю сам на себя и для меня даже в 2022-ом это было очень дорого! У честных мужчин-работяг таких денег не было и в 2022-ом, нет и сейчас!..
Тоже работаю, сам на себя, тяжело и много.
@@nikolayisachenkov9039ты барыга наркоманская
Чувачек с деньгами что вы хотите! То на джили его как у некоторых россиян зп!
У моей жены-врача з/п даже меньше стоимости этого ТО, но это не машина и не дилер виноваты, а минздрав и минфин, которые из года в год кормят врачей да и всех бюджетников обещаниями лучшей жизни, а по факту платят им копейки.
Авто конечно ничего себе(сам катался на такой)блокировок там нет конечно никаких внедорожных(это все только кнопочки и экраны с режимами)не нужно было про это отмечать,это больше дорожно трассовый автомобиль и это он может в какой то степени,по колее кировца наврядли пройдет даже по мягкому грунту без повреждений нижнего обвеса,надежность еще не особо известна,особенно именно этого экземпляра (пробег смешной),есть некоторые нарекания даже с новья(форум,драйв ит.д)Сколько сталкивался с китаем(любым,в меру средне дешевым и люкс,супер пупер до 10 млн. цена)где то нас обманывают и очень сильно.А цены жесть,вы посмотрите сколько они и другие авто стоят в китае и удивитесь.
Тем не менее имитации работают здорово и ей достаточно зацепа на одном любом колесе, чтобы вытащить всю тушку - мало кто из кроссоверов так умеет. База небольшая (2700), клиренс неплохой, под днищем ничего не висит, поэтому чего бы ей не ехать-то? Да это не Танк 300, но Икс-Трейл/Аутлендер она положит на раз, Тигуан аналогично, Рав 4 аналогично, близко к Кодиаку (там настройка блокировок отличается от Тигуана), но Кодиак понежнее будет со своим роботом, больше база, меньше клиренс. Так что...
А чо, никто не видит , какие ржавые эмгранты рассекают по России?
Такие же ржавые Лифаны, Чери и Биды. Железо у них дерьмо.
Чери хоть и обсирают, но там так же тема с колодцами присутствует.
Надо просто полистать меню.
В моём случае это эксид.
Плюсом в середине цифры и это более наглядно. Визуализация на 100%.
Клоун
@@user-vv2ve5mz2v ты про себя или про видос.
То им нужно обязательно стрелки и колодцы. Нет планшетам. А тут и нарисованные кайф.
Так в машине немного разбираться в любой нудно. А потом видео пилить.
Кнопочки понажимать
@@user-sw7ss2bk3h про китайские машины. Они для клоунов
хотя бы 80к пробег надо...а лучше 100
На 22й год может и норм, а так она уже приелась!
Как она может приесться , если они редкие на дорогах.
Я в Краснодаре раз пять всего видел
@@user-cl5po5ir8l да много их
Мне кажется что до сих пор самый красивый китаец в РФ.
@@user-xk6gk7on5eнива классика
С чего он наш любимый стал?
Сказали "любимый" значит любимый. Нечего лодку раскачивать🤣
@@TheMrViRuS51не лодку а корабль любви😅
Мы же вроде теперь братья навек! 😂
Любимый... единственный...
Видел я как тугела по снегу ехала
Ну и как, поделитесь?
А какой бензин заливает хозяин с таким маленьким расходом?
95-й с самых дешевых заправок - обычно Ирбис/Эско/Татнефть. Пару раз Опти/Газпромтефть были.
Всего 200 тысяч, 3,500 отлично. Просто ужас.
Ну что тут сказать, народ российский нищает по мне так 10-й год подряд. Уже до того дошло, что и отечественные авто уровня ВАЗ-2105 (Гранта) покупают в кредиты с длинным плечом. Это не нормальная ситуация и уже давно повод для беспокойства там, на верху. Беспокоятся они или нет я не в курсе, но похоже что не особо, увы.
Максим как будто на 8 месяце 😅
Камера так полнит.. 😀
Итого сколько вышла сия божественная тугела? Или он ещё не расплатился?Настолько хороша что первый раз вижу . А свет как на жыли? На Эмгранд,атлас ну жто вообще поный п.ц. если честно. Багажник как на тазике 👍🔥 сразу напомнили 2111 и ребят многоговорящих с акцентом в кепках.
первый раз тугеллу увидел? Не пробовал с села выехать своего?)
@@charons9907 клоун? Вот чери вижу ,Веста,гранта,атласы лаваши а вот это чудо впервые после премьеры. Не дай боже на ней куда нибудь влететь. Это будет тотал сразу.
@@user-gy6fl3td2c посмотри краш-тесты и не мели чушь) тугелл на улице ездит полно)
@@user-gy6fl3td2cклоуна ты в зеркале увидишь.
@@olegizdonezka наверное в тужыле😁
Смотрю постоянно канал
AUTO VRN там тугелла едет ну чуть быстрее чем CHERY TIGGO 8 PRO 1.6T,все это турбо даст о себе знать скорее всего,скоро не останется обычных моторов с реальным ресурсом.
У Тугеллы заявлен ресурс 370 т.км. и есть уже машины исследованные эндоскопом на 160 т.км. Там износ минимальный у цилиндров, меньше чем у некоторых японцев, поэтому я бы таким уж спектиком не был. Очень похоже что 370+ её реальный ресурс.
Он на спорт режиме ездит всегда- а он еще и дурачок, на грабли в детстве видимо часто наступал
Что не так со спорт режимом и откуда такие глубокие ретроспективные познания моего детства?)))
Максим, когда возьмёшь Jaecoo j8
на тест
Возьму..
надо потерпеть,придут умные люди,времена поменяются ,и все вот это бла бла,,,,а пока укрепляйте колени
А ты чего не придёшь? Дурак что-ли? 😂
Ваши предложения? Кто не хочет терпеть здесь - валят в другие страны и живут там, тоже вообщем терпят))). История циклична - если вы это видите, то объяснять мне тут нечего, а если не видите, то остается только ждать и терпеть... ну или не терпеть - это уже от вас самих зависит.
@@nikolayisachenkov9039 Ну ка просветите начало и конец циклов.
Спасибо путлеру за это
Вот чешет
Самый лучший китаец это BYD последовательные гибриды, только по кузову надо хорошо изучать есть полностью не оцинкованы, есть частично, есть полностью оцинкованы. Сонги, квины, сигулы, таны, юани, долфины, чазоры. Все в топ 40 моделей по продажам в китае. Батарейки литий железо фосфатные, долгоживучие. Салоны в напах, двойной стеклопакет
Спасибо за мнение.. как нибудь наверное дойдём.
Полностью с вами согласен. Но если посмотреть вглубь и более широко - все известные и успешные марки это как правило изначально задумка одного человека: Тесла - Илон Маск, Джили - Ли Шуфу, BYD - Ван Чуаньфу. Последний - это вообще уникальный человек, будучи выходцем из бедной семьи он смог получить высшее химическое образование и в 1995 году занялся производством аккумуляторов для мобильных телефонов в Китае. И благодаря своему упорству за 30 лет вырастил самый успешный и быстрорастущий автомобильный бренд в мире. Маск ему завидует думаю иногда))). Ли Шуфу - его первый бизнес был фотосалон, он взял 100 долларов у родителей и купил себе фотоаппарат. Потом делал холодильники, потом скутеры, а вот в настоящее время делает 2 300 000 автомобилей в год.
В пробках на ней зажигать?
Максоныч, как тачку себе приобрел новую , так на стримы забил. Три недели ни слуху 🙁
Вчера хотел,не получилось.
Единомышленники поткатили
Вщал?
Тугела у TSD и Макса. Совпадение? 😊
🤔
Тормоза говно а так тачка очень ничего. Кстати владелец с тормозами ничего не делал? Потому как на спорт режиме ездит, сам сказал. Если что я сёл после БМВ х3 m50i.
Колодки передние поменял пока и все, пока устраивает, но я со 130 в пол не торможу, видимо лучше чувствую дорожную обстановку.
Нифига- Ваг уничтожит со светофора ! О, бмв тройках вообще молчу , пыталась со мной на мкаде сцепиться тугелла в новом кузове 😂
Среди кроссов недорогих она норм. Конечно для BMW X3 с битурбо она не конкурент. Опять же есть относительно дешевый Эволют i-jet (он же AITO M5 в электрической версии), который едет 4с до 100 и тут уже любой бензиновой BMW остается только утереться.
@@nikolayisachenkov9039 ты эти ведра с Мками от бэхи не сравнивай дружище ?!!
Твоя электрика с дуется !
Немец есть немец !
@@nikolayisachenkov9039 ни хрена подобного не знакомый человек, м5 разорвет - ненадо его недооценивать!
Да и вовсе поколение эМОК.
Да и вообще у бмв на случай есть i5 ты читал характеристики?
Я могу сказать тебе так, я лично не пробовал на ней обкатку , но мой брат учится во Франции он и поездил на всяких етронах и i моделях!
Немцы есть немцы, то что ты пишешь АИТо - НИО и BYD и тд - инженеры «немцы» их создают !
Нет немцев - нет этих тостерах на колесах !
@@blackney5441 То-то ВАГ не может моторы у себя в Германии для электромобилей собирать, всего 1/4 собрали, зато китайцы штампуют как конфеты их. Мой брат живет в Вене уже 7 лет, да там был хайп на электромобили, но после 2022 все сильно откатилось назад, льготы сняли и электричество стало дорогим. Касательно Эволюта - тачка менее чем за 5 млн. едет 4с до 100, о чем тут говорить? Е-троны, кстати, в Европе 3-х летки за 30% от стоимости сейчас продают, они морально устарели очень быстро.
@@blackney5441 Касательно немцев - они давно уже не автомобильная топ-держава. Технологии всегда были и есть у американцев и японцев, немцы 2-м эшелоном шли, всегда на 1-2 шага позади. Но 10 лет назад, когда Тесла только зарождалась, они не стали заморачиваться и предпочти почивать на лаврах, в то время Китай пустил к себе Теслуи построил один из самых передовых заводов по электромобилям. Теперь китайцы с Теслой делят первое место, а все прочие, и особенно немцы, сосут у Шарика хер.
Хочешь покупать джили, покупай, нехер обсирать другие марки. Ты полный профан, и держи свое мнение при себе.
Черивод? 😂
@@Rustik-sps Нормальный человек, в отличии от тебя! Покупаешь машину, и тут же начинаешь оправдываться, обсирая другие марки.
Черивод бомбит, что купил не тугеллу, а помойку на колесах. Бывает, подкопит и купит себе Джили.
Статистику не обманешь свежая май , за 23 год Черри был на 1 месте по продажам ( Среди иностранных брендов лучшим в очередной раз стал Haval, автомобили которого в мае разошлись тиражом в 14 015 единиц. На третьей строчке расположился Chery (13 020 шт.), за которым следуют еще четыре «китайца» - Geely (10 271 шт.), Changan (9 978 шт.), OMODA (4 788 шт.) и EXEED (3 872 шт.). Восьмое место занял белорусский Belgee с показателем 3 598 автомобилей. В ТОП-10 также попали китайские Jetour и JAECOO (3 100 и 2 292 шт. соответственно).
Источник: © Автостат. ( Эксид ТХЛ я тоже в мае приобрел + 1 машина им в копилку . А сын завтра Тугеллу покупает 22 года с пробегом 20 тысяч за 3 миллиона 🤠
С%огласен
Ну нахваливает ты мужик похоже крузака 300 взял😅😅😅 не ниже. Дельмо она и есть дельмо 😅😅😅
Спасибо за мнение. А Вы ездили?
Не ездил на 300м не могу сравнить, но ездил на ВАЗе несколько раз - вот это настоящее (то что вы сказали). К Тугелле минимум претензий и те больше их области эргономики и мелких недоработок. Нам бы такое %%%%% хоть близко бы научится выпускать))).
Ребят пробег 44 тыщи новая машина что говорить вот когда она пройдет 400 тысяч тогда посмотрим как дети у меня лада 500 прошла на одном дыхании все хорошо
Если бы каждый покупатель китайца за 3ляма прелогал диклорацию где взял эти три ляма цены резко бы наши чиновники сделали адекватные
Если бы ты учился получше в школе, то сам бы и заработал три млн.
Три лимона , это всего лишь квартира от умершей бабушки, в среднем городе .
Больше половины трейд ин и кредит наверно, ты думаешь все приходят за нал берут?
Не покупайте и не будет таких цен, вот и все.
@@TheMrViRuS51 Я хорошо учился в школе, поэтому и смог купить достаточно недешевый автомобиль. Но тут больше важно по жизни мозги иметь и некоторую смекалку, а не просто пятерки в дипломе. Обычно в большинстве случаев это вещи некореллирующие, увы.