TECNOBUS - história dos TRIBUS da Itapemirim
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- Опубліковано 11 жов 2019
- Uma das marcas registradas da Itapemirim foi a criação dos primeiros ônibus 3 eixos do país, seus modelos com própria marca TECNOBUS, desde os anos 80 até início dos anos 2000, denominados TRIBUS, SUPERBUS, e COLABUS.
A Viação Itapemirim S.A. é uma grande e conhecida empresa brasileira de transporte de passageiros, fundada em 1953, no município de Cachoeiro de Itapemirim, no Espírito Santo, ao longo de sua trajetória apresentou vários outros empreendimentos, ingressando também no transporte de cargas rodoviárias e chegando a operar sua própria empresa de aviação comercial de cargas durante a década de 90.
Primeiramente foi criado um protótipo com o modelo Mercedes Benz O-326, alguns anos depois encarregou a CIFERAL de construir outro exemplar com três eixos, com base numa plataforma Mercedes-Benz O-355 e carroceria DINOSSAURO.
Com o chassis TRIBUS homologado, e tendo recebido cerca de 27 exemplares do Dinossauro, a Itapemirim repassou o Tribus para a Nielson, recebendo o modelo Diplomata 3 eixos.
Em 1982 a Itapemirim apresentou novo projeto, sua carroceria própria, de 2 eixos denominado SUPERBUS, como uma fiel cliente Mercedes-Benz, a Itapemirim continuou adquirindo produtos Mercedes, inclusive os modelos monobloco 6x2 O-370 lançados em 1984.
Em 1985 foi lançado o Tribus II, com grandes modificações estéticas e mecânicas, motor Mercedes OM-355/6 e cambio ZF de 6 marchas, o primeiro Tribus de fabricação completa pela Itapemirim, com dianteira evoluída do Superbus e com linhas das laterais inspiradas no Nielson, a suspensão passou a ser pneumática e o truck passou a ser na frente da tração, o Tribus II chegou acompanhado pelo correspondente Superbus II, com igual estilo.
Os ônibus seguiram com a geração III em 1989 e IV em 1994, além do furgão Clip, O355 cargo, e caminhão com cabine integrada ao baú e chassis Mercedes 1621.
O Caminhão Tecnobus foi dos modelos que não deram certo no Brasil.
Em 1999 a Itapemirim começou a reequipar parte da frota com produtos Busscar, e posteriormente Marcopolo, sendo alguns dos últimos chassis Tecnobus utilizados com carrocerias Busscar. reduzindo a dependência de carrocerias próprias. Novo modelo rodoviário ainda seria preparado - o Colabus, em 2003, com chassis Tribus e carroceria utilizando peças Busscar, o nome Colabus, em homenagem ao fundador da empresa, Camilo Cola. Poucas dezenas foram construídas, e foram os últimos exemplares Tecnobus, por diversos motivos crises foram constantes da empresa a partir deste período, más os ônibus deixaram sua história, como uma das montadoras de veículos brasileiras. - Авто та транспорт
Muito legal a história da Itapemirim parabéns 👍
Alô Itapemirim, trabalhei nesta empresa com muito orgulho, muito bem administrada, setor de Fortaleza, motorista Durval.
grupo Itapemirim fez história Brasil
Top demais
Já viagei nesse ônibus em 1987foi muito feliz viagem 🙌
Belo video lembrou minha epoca de criança quando eu falava para meus pais que eubqueria ser motorista da Itapemirim.. eu tinha até uma miniatura do Itapemirim
Fui motorista dessa empresa nós anos de 2002/2005....muitas lembranças boas dessa época.....uma pena a Itapemirim se acabar por falta de administração...😪😪
acompanhei toda essa história.. chic lembrar dessa empresa e suas conquistas.. comprei passagem do 366 ao starbus rodonave tribus leito ..Penha etc...👏👏👏👏🙌
Tribus 3, O ronco mais marcante em minha opinião!
👍👍
Que história linda da viação itaparimim
👏👏👏Essa é a parte linda da história da ITAPEMIRIM!!!!!
Uma viagem no tempo. Excelente vídeo. Parabéns pelo seu trabalho e dedicação.
👍👍obrigado
Vídeo muito interessante
O locutor muito bom
Show!
👍👍
Eu já viajei nesse ônibus muito bom
legal
Na minha infância olhava muito desses belos carros da Itapemirim. Eram guerreiros. Eu de Campinas e o ônibus com destino a Mossoró no Rio grande do Norte. Na época tinha noção que era bem longe. Quando olhava o nome "Tribus", já sabia que seguiria para uma longa viagem. Que sdds
Quantas viagens eu fiz nesse tribus 2 da extinta expresso Paraibano saindo aqui de Nova cruz para João pessoa.😍 Eita saudade
Que legal
Meu viajou muito nesses ônibus. De São Paulo ao Piauí. Que pena que acabou.
Parabens...historia muito rica!
obrigado, quem gosta gosta!
Obrigado pelo vídeo! Esse vídeo me fez lembrar de minha infância. Como era fã dos O370 e O371. É uma pena que devido a problemas de gestão uma grande empresa nacional como a Itapemirim esteja vivendo uma crise tão grande de uns tempos para cá. Tenho familiares em Cachoeiro de Itapemirim e quando os visitava passava por garagens da empresa, na BR 262 em Cariacica/ES, bem como em Cachoeiro, e sempre as via cheias de veículos. Hoje, elas estão quase vazias. Infelizmente foram vários postos de trabalho perdidos, mas vamos torcer por uma nova gestão de qualidade que a faça crescer e inovar como no passado.
TKS
É muita história
Gostei história. Ônibus tribus avição Itapemirim
Jesus abençoe 🚍🚍🚌🚌🚚🚛🚜🚗🚙
Obrigado!
Me lembro quando lançaram o TRIBUS,colocaram um no centro da cidade para visitação pública.
Além de shows em praça pública de Luis Gonzaga,afinal os nordestinos eram os maiores usuários.
um PATRIMONIO NACIONAL
Eu que fiz parte desse grupo Itapemirim no período de ouro dá empresa de 86a 96 hoje só min resta saudades
Fico feliz em saber q a gigante Itapemirin não fechou sias portas . Eu morava perto da garagem em guarulhos e ficava facinado com as movimentaçoes dentro da garagem , de onibus maravilhos q a empresa lancava e com as cores q muito chamavam a atenção .a primeira vez q vi um GTV DD foi na itapemirin e com as cores da empresa o onibus ficou lindo . Não tenho nenguma lligacao com esta empresa , mais torco.de coração para q ela possa voltar a ter.seu nome no patamar de onde nunca deveria ter saido ....
Linda história
verdade, Obrigado pelo comentário
Boa noite, esqueci de dizer que eu tbm. Fiz parte desta história. Em uma das melhores fazes da mirim. Tive a honra de fazer parte do quadro de mtrs. De 1993 até o momento em que infelizmente a mirim começou a sentir o efeito da traição dos filhos do Sr. Camilo. Ainda assim guardo ótimas e inesquecíveis recordações da minha passagem na empresa. Saudações a todos os simpatizantes da amarelinha das BRS.
Eu andei no carro da tabus 12004 e aquele gigante que corria demais da nielson diplomata era lindo e tenho saudades e força para essa empresa de seu respeitoso Camilo Cola, deixou isso para levar a sério e nada foi feito para mante lo!
Video que me fez conhecer o canal. E hoje 3 anos depois estou aqui
top
Que legal o vídeo,sempre fui fã da empresa...uma pena a má administração acabar com um monopólio desse
Passei a minha infância viajando pela Itapemirim e pela Penha, muito triste saber que uma empresa tão grande e com uma história tão bonita está na situação que se encontra por má administração por ganância e roubo, falta de respeito com anos de trabalho do senhor Camilo Cola. Torço para que volte a brilhar como foi no passado, más com uma administração correta e honesta.
O O400 e o mais lindo de todos ..uma flexa na estrada
Trabalhei na fábrica deste ônibus do início ao fim q saudade .
Parabéns esses vídeos são ótimos
Assim como a Viação Cometa a Itapemirim é uma lenda dos transporte rodoviário.
verdade!
Trabalhei na Transportadora Plimor 7 anos e dirigi o clip !! Obrigado pela nostalgia !!
obrigado tbm!
Parabéns pelo conteúdo não gostava dos tribus Mercedes já os que vieram com motor Scania dispensa comentários.
Obrigado 👍
Muito bom..ninguem tinha comemtado que a itapemirim tinha frota de avião..video top..belos conteudos..
muito obrigado!
Esse canal também é cultura!
Parabéns pelo belo trabalho de reportagem !!!
Quando eu era criança meu sonho era trabalhar na itapemirim
Muito bom esse vídeo 👏👏👏👏
Obrigado!
Que materia bakana like
Obrigado!
Esses ônibus antigo são muito lindos a inda mais na pintura da Itapemirim eu quero ver se faço esses ônibus em miniaturas pra guardar de recordação muito bom o seu vídeo gostei muito é ganhou mais um escrito e like também
Brasília/Vitória, minha infância rsrs
bacana
O Camilo Cola escreveu uma linda história com suas empresas, parabéns pelo vídeo ficou ótimo.
Boa historia itapemirim unica no mundo
verdade
Esses modelos Busscar da ITA e show de bola . ja ouvi dizer que as poltronas dos carros da Busscar são as melhores que ja fizeram
E realmente são, andei num leito de SP ao RJ, sério, dormi melhor que nos paradiso DD
Tribus 2 😍😍😍
O mais top
Excelente vídeo
Viajei No Tribus Da Itapemirim Em 2002 Foi Legal
Tribus 3 fiz muitas viagem nele, São Paulo/Belém
👍
Saudades desse tempo.parabens
salve salve amigo linda historia da tribus da itapemerim tmj abraços
Esse diplomata era lindo demais, com esses 3 eixos deixou os busão muito top
Nossa como eu viajei nesse tecno bus da empresa paraibano na linha nova cruz RN / João pessoa PB
Parabéns pelo vídeo 👏 interessante pra quem admira a história da empresa!
muito obrigado por sr colocar partes desses comerciais amei voltei a minha infancia
obrigado tbm
A cada foto da itapemirim e uma historia demais itapemirim
Ótimo vídeo parabéns
obrigado!
dos anos 60 meus pais viajaram na empresa hoje anos 90 viajei na época de criança no tribos parabéns pelo documentário.
Que história! Os primeiros modelos e os últimos, foram os mais bonitos!
UAU TOP AS CORES DOS NOVOS ÔNIBUS DA VIAÇÃO ITAPEMIRIM SHOW DE BOLA.
Lindo de mais todas carroceiria itamerim
Era meu sonho de criança trabalhar nessa empresa
más e aí, entrou pro ramo do transporte?
Muito bom vedeio
Obrigado!
Quanta nostalgia! Viagei no tempo com esse vídeo. É bom lembrar dessa época e jamais esquecê lá.
tks
Primeiro tribus 2, o mais top da história do ônibus brasileiro
Marcou época
A ITAPEMIRIM na frente da própria indústria de carrocerias no Brasil. Que interessante matéria.
verdade, obrigado
Triste saber que uma empresa como está, com uma historia impressionante, hoje "capenga" em meio a diversos problemas juridicos e administrativos.
Esses ônibus cortaram o Brasil inteiro, trazendo e levando sonhos, matando e deixando saudades😭😭😭😭😭
Vou desligar que eu tô chorando 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
🚌 muito bom 🚍
obrigado!
Eu já andei em muitos desses ônibus da Itapemirim!
Parabéns pelo vedeio
obrigado!
Bela reportagem!!!
Ótima matéria. Parabéns!
obrigado!
👏👏👏
Muito bacana.
Q saudade de viajar para Minas em meados de 1997... Varios Tribus... Era muito bom andar nos 3 eixos.
Sou capixaba, essa empresa foi sem dúvida uma das maiores do estado do Espírito Santo, a cidade de Cachoeiro de Itapemirim terra natal do rei Roberto Carlos e berço da extinta viação Itapemirim, uma pena! Realmente uma pena.
Nao esta extinta
Ela foi a maior da América..... uma pena estar assim hj
agora está
A programação visual inaugurada com o Diplomata 2.60 segue sendo a mais bonita da Itapemirim: simples, limpa, inconfundível; permitia distinguir um Itapemirim a qualquer distância. Para mim, o começo do fim foi sinalizado por essa mudança de pintura, junto com a introdução precipitada do Tribus III, pois o Tribus II ainda não tinha completado 6 anos no mercado e, em termos de design, não devia nada para o O371RSD, o Flecha Azul, o Viaggio e o Diplomata 350. Fora que era mais confortável do que o Tribus III que o substituiu.
Enfim, escolhas foram feitas, e a Itapemirim está na situação que em que está.
SAIU O FUNDADOR DA EMPRESA,ENTRARAM OS AFUNDADORES ....
Meus parabéns pela aquisição, a PRF merece ter uma maquina dessa.
Excelente vídeo compartilhei nos grupos de WhatsApp
Sou fã da Itapemirim desde infância até os dias atuais...qra volantao parabéns pelo vídeo.
obrigado!
Oi meu ônibus favorito é o 355 turbinato
Que história, teve o privilégio de viajar nessa empresa em 98 de Ubajara CE para Rio de Janeiro. 👏👏
Amo as cores um amarelo bonito
Parabéns pela essa relíquia, show.
Obrigado!
O inesquecível "Nielson Diplomata".
Muito bom seus vídeos assisto todos os sábados parabéns
Obrigado!
O Nielson Diplomata 380 é o meu ônibus favorito.
O meu tbm junto com o tribus 2
@@fabiano270hd o Tribus eu sempre via muito aqui, mas ele me trás uma vibe ruim desde criança, aí nunca gostei dele, aliás torço pela Itapemirim, mas nunca quis viajar nela por conta desse ônibus acredita? Kkkkk
@@marcosronaldo7575 kkkkkkk
História muito bacana da Itapemirim. Que um dia já foi uma gigante. Já nos dias de hoje, tenta seguir em frente operando algumas linhas !.
Me lembro quando Itapemirim e Cometa , disputavam a atenção na rodoviária Tietê.
verdade
Excelente vídeo, parabéns! Gostaria de sugerir que fizesse sobre a São Luiz/Falcão Real, daqui da Bahia. Apesar de diversos problemas, é uma empresa tradicional com um longo histórico de serviços prestados no Estado.
Viagei muitos nesses tribus da Itapemirim sentido são Paulo serra talhada Pernambuco e eles andavam muitos nunca vi um parado no meio da pista enguicado e a Itapemirim ta decadente sim os ônibus requengelas sem muito conforto as paradas caras ate pra usar o banheiro paga se e a passagem caríssima prefiro viajar de avião mas vou te contar e histórico esses onibus .......valeu
obrigado!
Parabéns pelo trabalho e pelas imagens! Uma mais top que a outra!!
obrigado!
Muito boa a sua pesquisa, vídeo rico em fotos!
Aproveitando a onda dos elétricos, quando puder fala sobre os Trolebus, quando criança tinha vários em Ribeirão Preto. O Rio de Janeiro foi em detrimento dos seus a favor do diesel. São Paulo continua forte.
ok, obrigado!
História top assim como o da Cometa 👏👏👏
Muito muito bom
Estava esperando esse vídeo gostei muito bem nostálgico parabéns um abraço bom sábado!
Obrigado!
Ótimo vídeo, nostalgia pura desta empresa do meu querido estado, pena que está desfalecendo por problemas de disputa familiar e má administração, viajei em vários, e minha infância foi marcada por viagens para o RJ neles...
obrigado!