Curiosidade? Quando um cliente compra um ônibus Scania , ele está comprando só o chassi e têm que mandar a Marcopolo colocar a carroçaria ou fecha um valor e a Scania que sivira com a Marcopolo e entrega o ônibus pronto para o cliente
Na verdade ele tem de comprar primeiro a carroceria e durante o processo ele escolhe o conjunto chassi/motor. No seu exemplo, a Marcopolo que teria de dar um jeito de adaptar a sua carroceria pra caber no chassi da Scania. Mesmo que o cliente resolva comprar primeiro o conjunto chassi/motor, ele posteriormente tem de procurar uma encarroçadora para escolher qual carroceria vai utilizar. As encarroçadoras geralmente já projetam suas carrocerias adaptando-as para o maior número de chassis possíveis.
Que bom conhecer melhor essas grandes empresas de fabricação de ônibus e seus componentes,já sabia de algumas,como a Marco-Polo e Ciferal. De Ituiutaba _MG,as 16:30,em 29/08/20.
Parabéns Qra volantao ótimo trabalho...O Brasil tem tudo pra dar certo o que falta é a Boa vontade dos políticos em aprovar leis que incentivem o empreendedor brasileiro para que assim consigamos fazer frente as maiores empresas do mundo
A CAIO desistiu de ter penetração no mercado de ônibus rodoviarios. Ela sempre foi muito forte em urbanas, mas não tinha grande influência no mercado de rodoviários. O sonho da CAIO induscar sempre foi comprar a Busscar pois era a empresa que tinha know-how suficiente para enfrentar a Marcopolo no segmento rodoviário. Pois ela comprou em 2018. A caio tem 50% do mercado de ônibus urbanos no país e uma boa parcela do mercado de rodoviários se você considerar a participação da Busscar, que é controlada pela CAIO hoje. Bem legal, pois assim todo mundo ganha em qualidade e oferta de melhores produtos.
parabéns excelente postagem muito bem produzida agora posso dizer que conheço bem as empresas de ônibus amo isso porque sou bussologo nas minhas lembranças voltou o ônibus Nicola a auto viação Jurema de sp tinha muitos isso em 1968 que saudades
BOA NOITE FABIANO. FELIZ ANO NOVO. EU CURTO TODOS OS SEUS VIDIOS, SÃO ÓTIMOS MAIS ESTE DESTE DOMONGO DIA 12/ 01 VC ARRRRRRAZOOOOOUUUUUU..........PARABENS
Ótimo vídeo muito informativo parabéns pelo registro dessa história gostei das máquinas muito top achei interessante eu estava esperando conhecer todas as fábricas então agora sim vi sucesso pra você e bom fim de semana valeu .
Em 1982 portanto 38 anos atrás trabalhei com um senhor de nome Paulo , cuja raposa era gerente de uma agência de turismo é era comum eles viajarem para a Europa é outros continentes e uma coisa que me marcou foi quando falou que em toda a Europa as populações faziam uso de ônibus é para quem não tem pressa de ir a lugar algum. Resumindo 38 anos atrás na Europa os ônibus era para quem não tem pressa de ir a lugar algum.
Esqueceu de mencionar da Cobrasma eu lembro dessa empresa que fabricava onibus de turismo localizada em Diadema .Sempre fui fa e viajei muito nos Marcopolo Paradiso da Agencia Costa anos 80 e 90 sempre apaixonado pelo motor Scania e seu som totalmente diferente ...pegava no sono com o som das mudancas de marcha durante a viagem
4 роки тому+1
foram mencionadas apenas as atuais, a Cobrasma se encerrou em 98
Só uma correção, a comil não tem mais fábrica no México, só uma representação comercial, faz pelo menos uma década que os negócios por lá pararam... em São Paulo também parou tudo.... só está mesmo em Erechim, na fábrica matriz na qual trabalhei....
Faltou falar da Cobrasma, que lançou modelo como o CX 201 e outro para demanda urbana (não me lembro o nome e modelo agora) e depois não vingou...Outra que tentou emplacar e não foi adiante foi a ribeiraopretana reformadora de onibus JV (Jotave), que lançou alguns poucos "micos", sem sucesso, gerando até briga judicial com a Marcopolo, justamente por modificar modelos Viaggio em parachoques, grade dianteira e faróis.
Verdade, os investidores da Caio agora controlam a Busscar. Com isso, hoje temos : Grupo Marcopolo, Grupo Caio Induscar, Comil (em recuperação judicial), Marcarello e Irizar
Marcopolo melhor?? Ande em um para ver a quantidade de plásticos soltos,batendo,mal encaixados,acabamento de péssima qualidade.A Comil,e a Busscar estão bem à frente.
FICA ACIMA DA RODOVIA MARECHAL CÂNDIDO RONDON. PRÓXIMO DAÍ, A UNESP. ANTIGAMENTE A CAIO ERA NA CAPITAL PAULISTA, MAIS PRECISAMENTE, NO BAIRRO DA PENHA, ZONA LESTE DA CIDADE DE SÃO PAULO. MORO NESSA REGIÃO...
O narrador desse vídeo está equivocado quando diz que a Comil é uma montadora. Na verdade nenhuma dessas empresas mostradas nesse vídeo são montadoras, elas são apenas encarroçadoras pois, não fabricam chassis.
Gostei história macas de ônibus do Brasil boa dia Amigo😎😎😎😎🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍👏👏👏👏👏😎😎😎😎😎😎😎😎👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😎😎😎😎😎😎😎😎👍👍👍👍🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌👏👏👏
A Comil, bem como todas as outras empresas mostradas nesse vídeo não são montadoras, elas são apenas encarroçadoras pois, não fabricam seus próprios chassis.
Sim, a única Brasileira que realmente poderia se tornar uma montadora de Ônibus, seria a Agrale, pois ela já fornece os Chassis, tem as suas próprias linhas de motores, caixa de transmissão etc.
Esse vídeo esqueceu dizer uma coisa. Essas marcas citadas só fabricam a carroceria dos ônibus. Quem fabrica o chassi e motores são empresas como Mercedes, Volkswagen, Scania, Iveco.
Por que nenhuma empresa fabrica ônibus de dois andares para uso urbano?
3 роки тому+1
isso já foi testado pela Thanco, más ficou totalmente inviável no Brasil, pois diminiu a velocidade de embarque e desembarque, as cidades do Brasil tem quase 100 por cento de cabeamento eletrico e outros aéreos, além de vias estreitas com árvores, marquises, etc, e ainda, muita ladeira.
Curiosidade? Quando um cliente compra um ônibus Scania , ele está comprando só o chassi e têm que mandar a Marcopolo colocar a carroçaria ou fecha um valor e a Scania que sivira com a Marcopolo e entrega o ônibus pronto para o cliente
Ah,é?
Na verdade ele tem de comprar primeiro a carroceria e durante o processo ele escolhe o conjunto chassi/motor. No seu exemplo, a Marcopolo que teria de dar um jeito de adaptar a sua carroceria pra caber no chassi da Scania. Mesmo que o cliente resolva comprar primeiro o conjunto chassi/motor, ele posteriormente tem de procurar uma encarroçadora para escolher qual carroceria vai utilizar.
As encarroçadoras geralmente já projetam suas carrocerias adaptando-as para o maior número de chassis possíveis.
SAO 2 COMPRAS DISTINTAS
É um dos motivos pelo qual a GATUSA não compra mais ônibus com chassis Scania
Cara, eu acho que você pode fazer o pedido na marcopollo ou Comil ou busscar e escolhe se quer Shania, volvo, Mercedes. ..
30/11/2019 , às 18:36 , estou em LA RIOJA , ARGENTINA , assistindo à esse vídeo maravilhoso ! Estou encantada!!! 😍😍😍
obrigado!
Zilma, 👏👏👏👏
Que bom conhecer melhor essas grandes empresas de fabricação de ônibus e seus componentes,já sabia de algumas,como a Marco-Polo e Ciferal. De Ituiutaba _MG,as 16:30,em 29/08/20.
Parabéns Qra volantao ótimo trabalho...O Brasil tem tudo pra dar certo o que falta é a Boa vontade dos políticos em aprovar leis que incentivem o empreendedor brasileiro para que assim consigamos fazer frente as maiores empresas do mundo
obrigado pelo comentário
A CAIO desistiu de ter penetração no mercado de ônibus rodoviarios. Ela sempre foi muito forte em urbanas, mas não tinha grande influência no mercado de rodoviários. O sonho da CAIO induscar sempre foi comprar a Busscar pois era a empresa que tinha know-how suficiente para enfrentar a Marcopolo no segmento rodoviário. Pois ela comprou em 2018. A caio tem 50% do mercado de ônibus urbanos no país e uma boa parcela do mercado de rodoviários se você considerar a participação da Busscar, que é controlada pela CAIO hoje. Bem legal, pois assim todo mundo ganha em qualidade e oferta de melhores produtos.
A Caio deveria ter forte presença no mercado de rodoviários.
parabéns excelente postagem muito bem produzida agora posso dizer que conheço bem as empresas de ônibus amo isso porque sou bussologo nas minhas lembranças voltou o ônibus Nicola a auto viação Jurema de sp tinha muitos isso em 1968 que saudades
Esses ônibus urbanos mais novos da Caio com certeza são os mais bonitos.
E os ônibus Paradiso da Marcopolo são os melhores para viajar.
Orgulho de possuir esse colosso chamado MARCO POLO sendo BRASILEIRA
e GAÚCHA.
PARABÉNS à MARCO POLO
BOA NOITE FABIANO. FELIZ ANO NOVO. EU CURTO TODOS OS SEUS VIDIOS, SÃO ÓTIMOS MAIS ESTE DESTE DOMONGO DIA 12/ 01 VC ARRRRRRAZOOOOOUUUUUU..........PARABENS
Ótimo vídeo muito informativo parabéns pelo registro dessa história gostei das máquinas muito top achei interessante eu estava esperando conhecer todas as fábricas então agora sim vi sucesso pra você e bom fim de semana valeu .
obrigado pelo elogio, por assistir e comentar!
Glória a Deus! Deus abençoe nosso Brasil!
Este Volantão mim mata do coração ❤️. Adorei o vídeo
😁😁👍👍👍obrigado por assistir e curtir
@ .Estamos juntos Volantão
Eu amei esse canal agora eu posso ficar sabendo tudo sobre os ônibus rodoviários e públicos
Parabéns Marcopollo grande empresa .
Olhaaa quem Aparece no começo Saudosa Eroles que pena uma grande empresa de Mogi das Cruzes que saudade .....Parabens Otimo Videoooo
obrigado
Aqui em Cascavel no Oeste paranaense temos a Mascarello.
PARABÉNS PELO VÍDEO, FICOU ÓTIMO AS FOTOS DOS ÔNIBUS E MICRO-ÔNIBUS.
obrigado!
Que vídeo sensacional sobre as encarroçadoras, ficou realmente top, parabéns pelo trabalho.
valeu 👍😁
Em 1982 portanto 38 anos atrás trabalhei com um senhor de nome Paulo , cuja raposa era gerente de uma agência de turismo é era comum eles viajarem para a Europa é outros continentes e uma coisa que me marcou foi quando falou que em toda a Europa as populações faziam uso de ônibus é para quem não tem pressa de ir a lugar algum. Resumindo 38 anos atrás na Europa os ônibus era para quem não tem pressa de ir a lugar algum.
Excelente. Faz um vídeo de antigos fabricantes de carrocerias. Tinha a Metropolitana. Ciferal . Grassi. Caio.e outtras
Esqueceu de mencionar da Cobrasma eu lembro dessa empresa que fabricava onibus de turismo localizada em Diadema .Sempre fui fa e viajei muito nos Marcopolo Paradiso da Agencia Costa anos 80 e 90 sempre apaixonado pelo motor Scania e seu som totalmente diferente ...pegava no sono com o som das mudancas de marcha durante a viagem
foram mencionadas apenas as atuais, a Cobrasma se encerrou em 98
Ótimo conteúdo de vídeo!!Parabéns!! A carroceria mais bonita para mim lançada até hoje é o Vissta buss que aparece com a pintura da Itapemirim!!
Legal saber que á Nossa catarinense busscar, está de volta ao mercado. 👏👏👏👏
Materia top ... os ônibus antigos tem mais diversidade
Qual é galera o trabalho do cara é top tem que ser valorizado vamos ajudar dando like valeu
obrigado
orgulho de vender peças, pra essas super maquinas !
Senti falta de uma exploração maior de assuntos para a antecessora da Busscar, sua mãe Nielson, que merece um documentário a parte.
Ótimo vídeo parabéns pela matéria
obrigado pelo elogio, por assistir e comentar!
Excelente as informações, parabéns ao canal.
Obrigado!
Só uma correção, a comil não tem mais fábrica no México, só uma representação comercial, faz pelo menos uma década que os negócios por lá pararam... em São Paulo também parou tudo.... só está mesmo em Erechim, na fábrica matriz na qual trabalhei....
obrigado
Eu trabalhei na viazul trasnsporte industrial e rodoviário como motorista de onibus parei 1991gostaria de saber sua história .
talvez um dia, obrigado
Muito interessante. Alguns desses onibus, lembro até hoje.
Conteúdo TOP, parabéns!
obrigado!
As regiões que compõe o nosso país precisa trocar os ônibus velhos ou seja os antigos pelos mais moderno e avançado.
👍
muito bom, bem explicado,show de bola !
obrigado!
Ótimo canal...
Obrigado!
Nossa q saudades trabalhei nesses onibu da eroles em mogi das cruzes (carrocerias comil)
Comil e busscar. Os mais top
Falando bobagem, quem vende muito mais que todas outras junto? Te falo:MARCOPOLO
Vdd
Ônibus com design muito bonito!
Pra mim a melhor encarroçadora é a Busscar, mas a Comil nos últimos anos tem surpreendido muito.
50% certo, 50% errado.
A comil vai crescendo sim,mas a melhor é a Marcopolo
"Empresa de ônibus criada"
Marcopolo: NOSSA EMPRESA!!
Marcopolo dá banho em todas. Toda empresa quer ter um G7 Paradiso na sua frota. Agora o G8 que é uma baita evolução.
eu sempre vejo um br-153 GO dos ônibus nas estradas marcopolo scania,mercedes-benz e o iveco obg pelo vídeo ;-D
Faltou falar da AMD que fabrica os modelos urbanos Álamo e Solum
Podia fazer um vídeo dos ônibus da ciferal. Teve muito ônibus bons.
Espero que com o progresso da Busscar ela se consolide novamente
Uma curiosidade: o fundador da caio é avô do ex piloto de fórmula 1 Felipe Massa
mais é mesmo.
avô não, bisavô.
Serio ?
Hum
..."Nem Avôh Eh Nem Bizavôh"...éh paih...
Máz jáh nãoh éh donuh...
..."Agorah Pertenceh Ah Outruh Donuh"...
what
#qravolantão muito bom o vídeo. Faz um sobre a Busscar Nielsien...num lembro se a Nimbus e carroceria.
ok
A Busscar ta crescendo
Ainda bem que saiu da crise, mais eu acho que não passa a Marcopolo
Marcopolo muito top
👍
Parabéns marcopolo
Buscar é show.
Gostaria que vc fizesse um vídeo sobre a viação progresso de Pernambuco
Trabalhei na mascarello bons tempos
Morava próximo da primeira fábrica da CAIO em São Paulo. Hj o local virou um condomínio
vdd, na Penha
Impressão minha ou dps que a Marcopolo. Lançou o NG7 tds as marcas de carroceria correram por o cromado na lateral
Faltou falar da Cobrasma, que lançou modelo como o CX 201 e outro para demanda urbana (não me lembro o nome e modelo agora) e depois não vingou...Outra que tentou emplacar e não foi adiante foi a ribeiraopretana reformadora de onibus JV (Jotave), que lançou alguns poucos "micos", sem sucesso, gerando até briga judicial com a Marcopolo, justamente por modificar modelos Viaggio em parachoques, grade dianteira e faróis.
Mais1trecho da historia em meu amigo like total abcao
Cheguei dando uma voadora no like
Comil invictus DD, O ÔNIBUS MAIS LINDO DO BRASIL
Já a Marcopolo o mais bonito é o Marcopolo GV
Gostei muito dessa materia
obrigado
Onde ficam as fábricas da Scania, Volvo e Mercedes Bens de ônibus?
Onde fica as fábricas da Comil e Mascarello?
A Mascarello fica aqui em Cascavel Paraná
@@truck-buscia7598 Ok obrigado pela informação
Essa Boqueron (5:41) é do Paraguay... E a pintura é igual à antiga pintura da Catarinense.
Porqu3 amamos onibus. Brasil
Muito boom 👏👏
obrigado!
Ótimo vídeo
Acho que esqueceu de mencionar
A nova Busscar, pertence ao grupo Caio
Verdade, os investidores da Caio agora controlam a Busscar. Com isso, hoje temos : Grupo Marcopolo, Grupo Caio Induscar, Comil (em recuperação judicial), Marcarello e Irizar
De todas as marcas q fábricão ônibus de viagem, a Marcopolo e a melhor, a comil tem melhorando,mais Caio e a melhor para ônibus urbanos.
Pra mim e a buscar
Marcopolo melhor?? Ande em um para ver a quantidade de plásticos soltos,batendo,mal encaixados,acabamento de péssima qualidade.A Comil,e a Busscar estão bem à frente.
@@nosredels e minha opinião pessoal, ja viajei com os ônibus busscar também.
Moro perto de botucatu e connheço a fabrica da caio
valeu
FICA ACIMA DA RODOVIA MARECHAL CÂNDIDO RONDON. PRÓXIMO DAÍ, A UNESP. ANTIGAMENTE A CAIO ERA NA CAPITAL PAULISTA, MAIS PRECISAMENTE, NO BAIRRO DA PENHA, ZONA LESTE DA CIDADE DE SÃO PAULO. MORO NESSA REGIÃO...
@@fabiomaia7472 isso mesmo saida para São Manoel.
@@jograelcardoso6731 É ISSO AÍ... SÃO MANOEL, TERRA DE TONICO E TINOCO.
Carrocerias
1 Comil
2 Mascarello
3 Irizar
4 Marcopolo
5 Volare
6 Caio
7 Neobus
8 Busscar
veja o video da NEOBUS: ua-cam.com/video/htNB_qb3lfc/v-deo.html
Oi Boa Noite
Em quais cidades fica a fábrica da Marcopolo?
O narrador desse vídeo está equivocado quando diz que a Comil é uma montadora. Na verdade nenhuma dessas empresas mostradas nesse vídeo são montadoras, elas são apenas encarroçadoras pois, não fabricam chassis.
Parabéns meu amigo
obrigado
Comecei agora a me interessar por onibus
Gostei história macas de ônibus do Brasil boa dia
Amigo😎😎😎😎🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍👏👏👏👏👏😎😎😎😎😎😎😎😎👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😎😎😎😎😎😎😎😎👍👍👍👍🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌👏👏👏
Boa dia deus abençoe amigo
A Comil, bem como todas as outras empresas mostradas nesse vídeo não são montadoras, elas são apenas encarroçadoras pois, não fabricam seus próprios chassis.
Muito bom o vídeo
obrigado!
Os ônibus brasileiros são os mais bonitos nem na Europa tem busão igual os nossos
Fala sobre a VICUNHA, fabricante de carrocerias de madeira de caminhão...
Todas as marcas aqui apresentadas são apenas encarroçadoras - não montadoras. Exemplo de montadora: Mercedes-Benz.
Aqui no Brasil desde que a Mercedes-Benz encerrou a produção dos Monoblocos em 1996, só há encarroçadoras.
Sim, a única Brasileira que realmente poderia se tornar uma montadora de Ônibus, seria a Agrale, pois ela já fornece os Chassis, tem as suas próprias linhas de motores, caixa de transmissão etc.
Montar não é criar do zero.
Aqui em Simões Filho a gente usa os Marcopolos Torino (2007) pra se transportar pra Salvador. Meio que são "intermunicipais" kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Show👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
obrigado!
Caio é atual dona da Busscar.
Deus Fiel 🙏👐
Induscar que adquiriu a nova busscar..
A Morcopolo é um orgulho para o Brasil.
A fábrica da Irizar e a Caio ficam no mesmo lugar?
Esse vídeo esqueceu dizer uma coisa. Essas marcas citadas só fabricam a carroceria dos ônibus. Quem fabrica o chassi e motores são empresas como Mercedes, Volkswagen, Scania, Iveco.
Têm também a gaúcha Agrale
A Agrale Fornece chassis, sua maior parceria é com a Volare.
@ INCLUSIVE, A ARGENTINA USA MUITO OS CHASSI AGRALE COM AS SUAS CARROCERIAS DE ÔNIBUS FABRICADAS NAQUELE PAIS...
Quanta saudades dos modelos da ciferal
Outra encarroçadora que a Marcopolo comprou para eliminar. Pura concorrência predatória.
Supremacia sulista neste mercado
verdade 👍
Por que nenhuma empresa fabrica ônibus de dois andares para uso urbano?
isso já foi testado pela Thanco, más ficou totalmente inviável no Brasil, pois diminiu a velocidade de embarque e desembarque, as cidades do Brasil tem quase 100 por cento de cabeamento eletrico e outros aéreos, além de vias estreitas com árvores, marquises, etc, e ainda, muita ladeira.
Não vi falar da Agrale.
Ou Agrale é só chassi?
A Agrale só fábrica os chassis, inclusive a maioria dos Ônibus da Marcopolo vem equipado com chassis Agrale.
video daora.
meu sonho é um daqueles vollare escolar 4x4, pra montar um motorhome
Eu tb sonho (tenho pesadelos) com um MH assim !!!
Tem tanto ônibus que nem sei o nome.Toda hora fabricam um diferente
Show
Top
Ficou faltando a Caio também oferece o Caio Giro
Faltou a noma, guerra, iderol, krone, randon, fruenrralfh, rodoviária,
Nenhuma dessas fábrica nada de ônibus
video da Randon: ua-cam.com/video/Ktz4XrcyMf0/v-deo.html
A mais top de todas é a Marcopolo. A linha PARADISO é uma obra de arte.
Verdade