Un de mes cousins par alliance a passé son service militaire au gnouf; il avait bousillé son EBR contre un platane ... ( c'était il y a au moins cinquante ans ) .
Normal c'est à cet endroit que l'on apprenait à le piloter cet engin ainsi que les AMX13 et AMX30. Ne pas oublier l'apprentissage de conduite sur Jeep et GMC
Bah.... il en existe encore quelques uns en bon état, dont certains fonctionnent sûrement encore . A quoi bon restaurer ce tas de rouille auquel il manque plus de la moitié des pièces , et dont les écoutilles ont été soudées .
Je l'ai pris en photo lors de mes vacances mon père était tireur sur cet engin en Allemagne 😊
Durant mon service national en 1984 il y en avait un a l'entrée du camps des garrigues près de Nimes
en Lorraine il y en avait un d'abandonné et....il a été volé pour le métal...19 t de bonheur !
Un de mes cousins par alliance a passé son service militaire au gnouf; il avait bousillé son EBR contre un platane ... ( c'était il y a au moins cinquante ans ) .
Il y en a un à l'entrée du camp militaire de Carpiagne
Normal c'est à cet endroit que l'on apprenait à le piloter cet engin ainsi que les AMX13 et AMX30.
Ne pas oublier l'apprentissage de conduite sur Jeep et GMC
Dommage ce serai bien qu un passionné essaie de le restaurer
@JLEdouard " Dommage ce serai (serait) bien "....
Bah.... il en existe encore quelques uns en bon état, dont certains fonctionnent sûrement encore . A quoi bon restaurer ce tas de rouille auquel il manque plus de la moitié des pièces , et dont les écoutilles ont été soudées .
celui-ci se trouve à la pointe des espagnols sur la presqu'ile de crozon