LE CHAR FRANÇAIS QUI A FAIT LE TOUR DU MONDE (ERC 90, HISTOIRE ET DÉVELOPPEMENT, UKRAINE?)
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- Опубліковано 28 гру 2023
- Aujourd'hui, focus sur l'ERC 90, un char qui à excellé dans l'export autour du monde, à un tel point qu'il a convaincu l'armée Française a son tour.
De gros projets sortiront sous peu, très peu, restez a l'écoute! ;)
Sources (beaucoup trop):
fr.wikipedia.org/wiki/ERC-90_...
• Blindés- 122 -ERC 90
• Video
• [Exercice CERCES] Tirs...
www.strategic-bureau.com/erc-9...
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Merci d'être passé par ici! Si je propose une vidéo en 4K la prochaine fois, vous seriez preneur?
Pourquoi pas la 4K aussi ouais!
Perso je n'ai aucun écran 4K pour l'instant mais oui c'est tjrs mieux pour les possesseurs de grands écrans
fait plutôt 1440p stp
Beau reportage bien documenté.
Attention cependant, lorsque vous abordez l'obus-fleche, la vidéo montre un obus à charge creuse monté sur roulement à billes (on voit clairement l'empennage tourner alors que l'obus reste immobile, afin de ne pas gêner la formation du "dard" de metal en fusion).
Merci pour votre travail, à bientôt !
L'ERC-90 n'est pas un char mais un engin blindé de reconnaissance. R voulant dire roues et C voulant dire Canon. Il est d'un modèle plus léger que l'AMX-10 RC mais son concept d'emploi était le même, principalement pour les unités de la FAR devant être projetées "vite, fort et loin". Il équipait donc certaines unités de cavalerie légères. Le blindage léger de ce véhicule le protégeait du calibre maximum de 7.62 mm. On est donc bien loin d'un char de combat. La France depuis 1960 n'a eu que 2 chars, l'AMX-30 et le Leclerc.
En effet, j'ai commis un abus de langage dans le titre, je m'en excuse 👍🏻 merci de l'explication
@@generalleclerc2.059 De rien, l'info doit etre partagée comme on disait à l'Ecole d'Etat-Major.
Petit oubli avec l'AMX 13 ! 😊
@@Icon639Il s'agit d'un oubli effectivement dans la liste des engins blindés qui n'ont pas de vocation à être des chars de combat. Donc non ce n'est pas un oubli puisque l' AMX-13 n'était pas un char de combat, un char de bataille, un char d'assaut un "main battle tank" , bref pas un char de combat avec ses 13 tonnes il paraissait tout petit face au T-54 (de sa génération) ou au T-62 moderne D'ailleurs l'appellation officielle de l' AMX-13 était : char léger de reconnaissance et son successeur fut l'AMX-10 RC dont l'appellation était Engin blindé de reconnaissance. On comprend mieux pourquoi l’AMX-30 a été créé pour combler le vide et faire face aux chars du Pacte de Varsovie. De tout temps et surtout pendant l’épopée napoléonienne il y a eu 2 types de cavalerie. La légère chargée de la reconnaissance, de la recherche de l’ennemi et du renseignement, la flanc-garde mobile qui n’avait pas vocation à engager le combat avec des chars de combat et la lourde dont le but était par le choc et par le feu , briser le dispositif ennemi, prendre des gages territoriaux, forcer un point et s’engouffrer dans une brèche ou défendre un point en coopération avec l’infanterie . Bref l’AMX-13 fait partie des engins de cavalerie légère et l’ AMX-10 RC aussi, Poutine l’a démontré si besoin en était.
Il était surtout aéro-portable,la principale exigence lors de sa conception.
La classe, le général Leclerc, chad ultime !
pour info les AML90 ont fait leur job face à des t55 en Angola (eland sud-af) mais aussi en Israël en employant leur obus OCC ! et pour l'anecdote,pour leur première "opex" (opération épervier en février 1986 2e ESC du RICM) , les sagaies ont du changer de tourelle juste avant leur départ de la base d'Istres car la version ADT n'avait pas alors de télémétrie laser à bord ! 12 tourelles "gendarmerie" sont arrivées en catastrophe par semi-remorque et n'ont d'ailleurs été repeintes en camouflage 3 tons qu' à l'arrivée de l' escadron à Bangui en RCA...ces tourelles possédaient l le système SOFTAC moins sophistiqué que le système COTAC , équipant lui , les AMX10 RC
Intéressant, je n'aurai pas mis ma pièce sur l'AML si on me l'avait demandé.. 😂 mais si ils y ont réussi, chapeau bas
On sent le spécialiste 👍👍👍🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Aussi au Liban dans les petites rue de Beyrouth.
Le retour! 🤩On espère que ça va durer ❤🔥
Sympa cette vidéo ! J'ai servi sur ce véhicule ! Il passe partout et son canon est efficace ! 👍🏻
Excellent, heureux que cette vidéo atteigne les pro 😉
Quel souvenir ! J'ai tiré à quelques obus en combat avec cet engin en Afrique.!
Ta chaine a bien du potentiel je m"abonne a l'instant brother.
Shout out du Québec
Merci 🔥🔥et bienvenue!
très bonne vidéo !
Beau documentaire, très riche en informations. Bravo
Merci beaucoup 🔥 les prochaines vidéos qui arrivent seront bien meilleures encore! Merci 💪🏻
Merci à toi pour cette vidéo 👍
Salut , je découvre ta chaîne m'abonne en espérant que tu continuera avec cette qualité de vidéo ; )
Hélas, je ne continuerai pas avec cette qualité, dès la prochaine vidéos ce sera 2x mieux 😉 bienvenue 💪🏻
Merci super vidéo bien travailliez et bien détailliez
Et ce n'est rien comparé à ce qui arrive 😉
Quelle conduite de tir?
Y en a pas. juste un telémètre qui affiche la distance au chef. Ensuite le chef annonce la hausse et la correction-but en fonction du vent, et de la température poudre. Le tireur règle la hausse et vise avec la correction annoncée.
Excellent documentaire ❤
Merci à vous
Mais non le come back, p'tite masterclass la vidéo 👍
🔥 Le fameux eaulyvye 🤩
Ça fait plaisir 👍
Toujours fidèle au poste
Excellente vidéo ! Bien expliquée, etc... Seul le micro laisse un peu a désirer, mais sinon 👍
heu franchement comparer un TD léger à roues avec des MBT c'est aussi honnête que de comparer un Vespa avec une Porche, c'est pas la même fonction, pas le même désigne et pas le même cout, en parlant de cout pour le baisser l'ERC de départ utilisait le moteur essence de la Peugeot 604, bon après contrairement aux BMD ru$$es détruits en masse en Ukraine, un ERC-90 et un AMX-10 RCR ça peut faire le job si ils sont correctement utilisés en embuscade et eux au moins ils ne se transforment pas en barbecue avec tourelle auto éjectable quant ils sont touchés
a 9:17 c'est la Sagaie NG, elle a toujours ses plaques de blindages additionelles et les entrées d'air en champignon de la Sagaie 1. Ils ont ouste monté la TTB190 parce qu'ils avaient surement besoin d'une tourelle plus massive que la TS90 (c'est plus joli dan sun musée)
La tourelle TTB190 avait été proposé en 1983 sur la Sagaie 1 mais en raison de l'augmentation du poids du véhicule, un chassis plus grand a été rapidement produit : la Sagaie 2.
D'accord ! Je ne m'en était pas rendu compte du tout, merci de l'avis 👍
Merci
tant de souvenir avec cet ERC #RICM 88/02
Vous avez servi dessus?
@@generalleclerc2.059tout a fait yougo et
RCA tireur chef de peloton
Ça n’a jamais été un char,mais un engin blindé léger de reconnaissance,conçu pour l’utilisation en Afrique en remplacement de l’AML 60 / 90.
Quelques petites erreurs dans les commentaires:
- ERC signifie "engin de reconnaissance canon" dans l'appellation règlementaire française
- le moteur essence V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) de 3l développait autour de 150CV mais n'a jamais atteint 180CV... Seul le moteur diesel Mercedes offrira cette puissance.
- l'essieu central pourrait être relevé sur route, principalement pour des questions de maniabilité... sinon la direction était flottante et imprecice
- la tourelle n'a aucune conduite de tir, il n'y a qu'un télémètre pour la distance, ainsi qu'une lunette avec une voie jour et une voie nuit (intensificateur de lumière) uniquement pour le tireur.
Correcte pour les opex en Afrique contre des civiles en sandale mais cercueil en réel opération type Ukraine, Kosovo
Le comparatif de taille présenté à la mn 2,51 entre l'EBRC Sagaie et le char Abrams ne correspond pas du tout à la réalité, la différence de taille entre les deux blindés n'est pas aussi importante, l'échelle n'est pas du tout respectée. D'autant plus que le canon de l'EBRC fait un calibre de 90 mm il me semble, donc sa taille est très proche de celle du canon de 120 mm du char américain.
C'était histoire de faire ressortir les différences entre ces engins, mais je te l'accorde, l'échelle n'est pas respectée!
@@generalleclerc2.059 Merci quand même pour la vidéo ;-)
L'ERC surnommé la tondeuse à gazon 😊
Pour avoir était tireurs 90 rc au chad , je peux vous l affirmer c rustique mais pas fiable. blindage obsolet conduite de tir dépassé le chef de char fait office de chargeurs, le seul point possitif par rapport au char c que ca sent la pourdre quand tu tir et le recule te fait décrocher la vision dans l oculaire c impressionnant et fun. Un engin suffisant pour l Afrique et encore pendant un gros événement ou on était face au rebel de l’ANT on devait en déplacer certain avec des dépanneurs 😅 et la 7.62 c également de la bousse perso
ne compare pas l'aml 90 avec un Abrams M1 et le T 72, car 1 ils n'ont pas la même fonction et la même mission ni le meme prix, et j'ai vus de mes yeux une AML 90 détourellé un T 54 au tchad a Manta en 84 avec un obus charge creuse
😯 En effet, impressionnant
évidement l'AML-90 etait prevue pour resister jusqu'au 7.62 mm à 30 m pas contre un obus de char !
@@robertoborsalino1855 L'AML a détourellé un t54, pas l'inverse
@@generalleclerc2.059 Mon commentaire répond à Jacky qui indique de ne pas comparer l' AML-90 à un char de combat comme le T-54 ou le T-72. Et je précise que l' AML-90 ne résiste pas à un calibre d'arme supérieur à 7.62 mm à 30 mètres (données cahier des charges constructeur). Mon commentaire donc ne remet pas en question l'efficacité du canon de 90 mm de l' AML-90 contre un char des années 50 soviétique. Il remet simplement en cause ton idée de croire que l' AML-90 est un char. Je l'ai déjà expliqué dans un commentaire précèdent, il va donc falloir qu'à un moment donné on arrête avec cette idée fixe de croire qu'un véhicule parce qu'il est légèrement blindé est forcément un char de combat. J'ai derrière moi 33 ans d'expérience d'officier supérieur dans l'Armée de Terre et je connais très bien ces matériels puisque c'étaient ceux en service pendant mon temps d'actif puis de réserviste/garde national entre 1982 et 2022 = 40 ans -33 ans de services = 7 ans pendant lesquels j'étais administrateur des Nations-Unies au Congo DR, en République de côte d'ivoire et en Haïti. Durant cette période pendant 5 ans en RCI j'ai contrôlé les bataillons militaires de l'ONU et j'ai eu la surprise de voir en service des AML-60 et des AML-90 au sein du bataillon Béninois. De beaux restes certes face à des 4x4 débâchés remplis de miliciens mais pas plus. Pour rappel AML signifie automitrailleuse legere.
Es ce que l'on sait si la tourelle est equipé d'une stabisation du canon ?
Non, l'ERC n'était pas stabilisé
@@generalleclerc2.059 ah d'accord merci
Vrmnt un youtuber des plus mémorables
🤩
Merci pour cette vidéo !
Je me permettrais juste de préciser qu'il vaut mieux passer pour des gros radins plutôt que d'affaiblir nos forces opérationnels
Je suis totalement d'accord avec toi, déjà que nous n'avons pas une capacité de défense énorme a nous seul...
Le manque de puissance des moteurs équipant les engins blindés français m'a toujours interpellé, certe ça consommait "peu" mais parfois on a besoin de puissance pour se sortir d'un mauvais pas. On va me parler de couple mais quand même ! 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Pour le cas de l'ERC90 ou du VBL, les moteurs choisis dans les versions initiales ont surtout permis à Panhard d'écouler un stock de moteurs Peugeot qui n'avaient pas trouvé d'usage sur le marché civil: le V6 essence PRV pour l'ERC90 et le 2,5l TD (XD3T) de la 604 et de la 505 pour le VBL (utilisé également en version atmosphérique sur le VLTT P4).
Pas mal 👍 c'est français 😅
J’ai combattu avec erc90 opération sangaris rca #1 er rima #2014 une dinguerie
"de gros radin"... Informe toi, les systèmes sont fournis opérationnels.. ce n'est pas le cas des chars allemands par exemple...(mieux vaut du fonctionnel que du récent à moitié ops.)
Ensuite, "la France passse pour de gros radin".. en fourniture, quasi tout les pays donateurs ont été radins proportionnellement (admettons on est le 15 du mois, si il te reste 100 balles tu vas évité de filer 60 balles à qq, si ton voisin a 300 balles, peut être que lui peut). Ensuite, il y a eu une grande variété de matériels fournit..
Char expéditionnaire où de temps de paix, l'Ukraine nous démontre cela.
Rien n'est encore décidé pour l'Ukraine, mais si d'après mes suppositions, on a envoyé déjà des 10RC là bas...
Pas de chenilles donc ce n’est pas un chat 😉
En effet 😉 abus de langage dans le titre, désolé 👍🏻
@@generalleclerc2.059 Bon j’ai pratiqué la chenille et la roulette. C’est pour cela que je suis psychorigide à ce sujet😉
Juste si on avait pas envoyé de 10rc personne n'aurait fait le premier pas pour envoyer des char
Apres bien utilisé les 10rc sont redoutable contre les boites de conserves soviétique (car oui on ne trouve plus que des t72,64,62 et 55 sur le front en Ukraine)
le blindé* ce n'est pas un char.
A partir de 30 km/h moins le véhicule se met automatiquement en 6 x6
Intéressant !!
ce n est pas un char mais une auto mitrailleuse !
tire aussi de la fleche
Effectivement, le Sagaie tire de l'OFL, mais pas la version Lynx qui était limitée à la munition HEATFS 👍
rip la poubelle a 10:00
Est ce que l'armée en a encore?
Quasiment plus, elle s'en sert principalement pour la formation des équipages maintenant.
@@generalleclerc2.059
Quelle domage!!!!
Ca aurais été intéréssant pour l'ukraine.
Merci pour votre réponse et bravo pour vos vidéos👏👍
@@hervelesage5286 Merci à toi 🔥
Depuis Janvier 2022, la Sagaie n'est plus inclus dans l'inventaire de l'armée de terre
@@jeandelacroix6726 Salut, sais-tu ce qu'ils vont devenir ?
Oui c est beau dire ca.. mais il serve ou et contre qui hahahah.. lol
La même tourelle que le mars15😎
Oui, ça montre que le concept était excellent 😉
Qu’est ce qu’on en a à faire que la France passe pour des radins y a 3 ans personne n’en avait rien à faire de l’Ukraine sans déc on s’en tape ptn
Deja dit par d' autre personne ERC90 n'est pas un char
j'ai juste vu une poubelle se faire bully
Ce n'est pas un "CHAR", mais un véhicule blindé armé de reconnaissance anti-char.
Pas anti char mon gars pas anti char, simplement un véhicule de reconnaissance légèrement blindé de certaines unités de cavalerie légères des unités de la FAR comme le 1er RHP, unité de la 11 DP (maintenant 11 BP ). Le concept de l'antichar repose sur ce principe, le meilleur anti-char est le char, or l'ERC-90 n'est pas un char et son faible blindage ne le protège que du 7.62 mm maxi. Les ukrainiens avec le 10-RC l'ont su tardivement à leur dépends.
@@robertoborsalino1855
Mon gars le canon de 90mm de l'ERC90 et celui de 105mm de l'AMX10RC sont anti-char de 1200m à plus de 2500m, surtout contre les T55, T62, T72 !
@@tontonblindlemon Justement l'auteur de cette vidéo ne connait pas son sujet. D'ailleurs au ton de sa voix on se doute qu'il a entre 16 et 22 ans pas plus. Non l'ERC-90 Sagaie comme l'AML-60 ou l'AML 90 ou même l'AMX-10 RC ne sont pas des chars de combat ou des chars d'assaut ou des chars de bataille mais simplement des engins blindés de reconnaissance et équipaient ou équipent encore partiellement pour certain les unités de cavalerie légères principalement de la FAR (11e DP et 27e Dim) dissoute en 1998. D’ailleurs le nouveau véhicule qui remplace l’AMX-10 RC, l’EBRC Jaguar est toujours classé comme un engin blindé de reconnaissance. Pour la France depuis les années 60 il n’y a eu que 2 chars de combat : l’AMX-30 et le Leclerc.
@@robertoborsalino1855
Et aussi avant l'AMX13, qui s'est bien exporté !
@@alaincharlesleroy87Oui et non. Oui il s'est bien exporté et non ce n’était pas un char de bataille ou un char de combat ou un char d'assaut mais c’était un char léger de reconnaissance qui équipait les unités de cavalerie légère. Un char 13 tonnes ne peut pas être considéré comme un char de combat et d'ailleurs il ne l'était pas. Son rôle était d'effectuer de la reconnaissance offensive (concept d'emploi identique à celui du pacte de Varsovie), d'engager des véhicules blindés, éventuellement d'autres chars de même catégorie et lorsqu'il fut équipé de 4 missiles SS-11 d'engager des chars moyens avec le risque de louper le tir missile (guidage optique) et de se prendre un obus en retour. C'est un char en effet mais très léger et son concept remonte à la fin de la 2e guerre mondiale afin de réarmer l'armée de terre en moyen blindé de reco en complément de l'EBR. Enfin, l'AMX-13 n'a pas de capacité amphibie, ni de franchissement en eau profonde, ni de protection NBC. Face à lui à la même époque il y avait le T-54 puis le T-62 et le T-72. On comprend pourquoi à partir du milieu des années 60 la France s'est doté de l’AMX-30 afin de rivaliser avec les chars soviétiques. Petite anecdote, lors de la 1ere guerre du Golfe, les USA avaient renforcé la division Daguet d'une brigade d'artillerie afin de donner plus de puissance de feu au régiment de X-30 et aux régiments de 10-RC. Néanmoins malgré ce renfort la division n'avait pas la même puissance qu'une division blindée US et de ce fait n'a effectué que la mission secondaire, mission néanmoins tout à fait en rapport avec son concept d'emploi français : le raid blindé. Vive la 6e DLB !
Une vrai merde le sagaie...Rien a voir avec un 10 RC....
Je trouve ça assez gênant d'appeler les gens qui te regardent les « fidèles soldats du général Leclerc ».
C'est un manque de respect envers les anciens combattants qui eux-seuls peuvent être nommés ainsi.
C’est de la daube ça résiste même pas à la 12.7
Là aussi belle saloperie à la française sous motorisée avec 2 moteurs PRV qui sont connus pour leurs fiabilités bien pourries 24 neuves partis de Tarbes vers Toulon 5 arrivées !! Alors question fiabilité? Une protection très moyenne si résiste quand même aux lance et aux flèches!