Abschied von der alten Dieskaustraße mit Tatra Triebwagen T4D 4k Leipzig

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  • Опубліковано 17 жов 2024
  • Abschied von der alten Dieskaustraße
    mit Tatra Triebwagen T4D Straßenbahn
    Leipzig am 02.06.2024
    Weil die Dieskaustraße umgebaut wird und seit dem 03.06.2024 Schienen Ersatzverkehr ist bis 2025-26...
    INSTA: RAIL.BOYONE ...

КОМЕНТАРІ • 48

  • @HyaeneLeipzig
    @HyaeneLeipzig Місяць тому +2

    Schön, das Klacken endlich mal wieder hören zu können. Das vermisse ich schon, seit die Tatras in den 90ern umgebaut wurden. Und diese Schalen-Sitze waren die besten.
    Danke fürs Einfangen!

  • @wolfgangjungblut8824
    @wolfgangjungblut8824 2 місяці тому +2

    sehr schönes Video, diese Fahrzeuge wären auch in den nächsten Jahren noch gefahren, Rentner der letzten Jahrzehnte sind auch ein-und ausgestiegen, jede Kinderwagen hat es in die Bahn geschafft, bin damals mit einerer ersten Bahnen gefahren, so vergeht die Zeit.

  • @rolandviehrig421
    @rolandviehrig421 Місяць тому +2

    Die Linien 4 u 5 waren meine Hauptstrecken. Als ehemaliger Leipziger freue ich mich über das Video. Das die Dieskaustraße nun endlich erneuert wird, toll. Wird auch Zeit. Ich kann mich noch an die damalige Ankündigung erinnern, doch kenn ich das Datum nicht mehr.

    • @andreasmietz6863
      @andreasmietz6863 27 днів тому

      Meine auch. Ich war in Kleinzschocher zuhause. Die Schwartzestraße war meine Haltestelle.

    • @railboy1
      @railboy1  23 дні тому

      Danke für die Info

  • @christ8076
    @christ8076 3 місяці тому +5

    Klar in den neue Bahnen hat man den Luxus mit Klimaanlage etc. Aber die ganzen Geräusche in der Tatra, der Motor, das Klacken vom lastschütz da hat man als Fahrgast richtig "Fahrspaß".
    Solange die letzten T4D noch rollen in Leipzig versuche ich immer einen dieser Züge zu erwischen wenn ich mal Tram fahren muss

    • @railboy1
      @railboy1  3 місяці тому +1

      @@christ8076 Fortschritt ist Fortschritt, Ebenerdiger Einstieg und co. ist schon was schönes.
      Aber auch schön mal mit einer ältern Bahn zufahren.
      Aber fahre aus anderen Gründen eher weniger Bahn (merkwürdige Menschen, die nicht wissen wie man eine Dusche benutzt, früh schon am trinken sind oder Leute die unter anderen Stoff stehen 😖)

    • @ronnyw.8298
      @ronnyw.8298 2 місяці тому +1

      Und bei den Bussen war es der Ikarus 😉

    • @cebillon
      @cebillon Місяць тому +2

      Ich bin ja aus einer Großstadt im Westen, und wenn die Tram, die man von früher kennt, nicht mehr fährt, fehlt einem doch was.

    • @holger5555
      @holger5555 Місяць тому +1

      @@cebillon Naja im Westen war man ja so blöd und hat die Straßenbahn überall abgeschafft, heute möchte man sie wieder haben. Ich selber habe sie nicht mehr erlebtda 1959 eingestellt, nur noch ein Wendegleis erinnert in meinem Vorort daran. Wenn ich in Leipzig, Erfurt oder Potsdam war bin ich immer gerne mit der Straßenbahn gefahren. Bin auch aus dem Westen aber an der Granze zu MV groß geworden.

  • @SwensMobaSpurN
    @SwensMobaSpurN 4 місяці тому +4

    alte Heimat, alte Erinnerungen.........
    .......einfach Klasse das Video 👍
    Da geht mir das ❤ auf

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому

      Bald sieht alles anders aus...

  • @roberthulm3087
    @roberthulm3087 4 місяці тому +3

    Ein sehr gelungenes, tolles Video vom guten, alten T4D
    😎
    Das war Straßenbahn fahren, wie wir es liebten.
    Habe es bereits an mehrere Personen weiter geleitet, anschauen lohnt sich 👍

  • @heikolange9933
    @heikolange9933 4 місяці тому +1

    Danke für eindrucksvolle Bilder. Gruss aus Vorpommern.

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому

      Gern geschehen!

  • @cebillon
    @cebillon Місяць тому +2

    Vorweg, ich komme ja aus dem Westen. Aber solche Videos schaue ich schon an, weil es zeigt Straßen, die man im Allgemeinen als Besucher sich ja eigentlich nicht anschaut. Auch ältere Videos aus DDR Zeiten finde ich gut.

    • @railboy1
      @railboy1  Місяць тому

      @@cebillon mh West und Ost gehört glaube ich der Vergangenheit an. Mann findet überall was schönes und was schlechtes 👌

    • @cebillon
      @cebillon Місяць тому +1

      @@railboy1 Das war unglücklich ausgedrückt und ist soll als Ost / West vergleich gesehen werden, dass im Westen alles besser war etc. Eher als geografische Bezeichnung ohne Wertung. Wenn Du das so aufgefasst haben solltest, sorry. ;)

    • @railboy1
      @railboy1  Місяць тому +1

      @@cebillon ach kein Ding hab das schon nicht falsch verstanden 🤟

    • @cebillon
      @cebillon Місяць тому

      @@railboy1 Ware auch obsolet, weil ich auch Nord und Süd verwende ;) Nimmt man es Geografisch und teilt die Republik der Länge in 2 Hälften auf liegen Nürnberg, Hannover und München auch im Osten ^^

  • @robbylehmann7110
    @robbylehmann7110 4 місяці тому +1

    9:30 Dort war bis etwa 2009 noch das Gleisdreieck in die Gleitsmannstraße, wo Wenden in 3 Zügen erfolgte. Daher fuhren dort T6A2, die diese Abläufe im Einmannbetrieb ermöglichten.

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому

      Ja kenne ich noch

  • @robbylehmann7110
    @robbylehmann7110 4 місяці тому +1

    Ich hätte nie gedacht, dass diese Wendeschleife mal je noch befahren wird. Ich kenne die zwar seit den 1990er Jahren, aber nie im Betrieb erlebt, weil die Gleise immer verdreckt waren, teils zugeparkt und diese Strecke über Pörstner/Luckaer/Kötzschauer Straße ja nur für bestimmte Kurzfahrten gedacht war. Das gilt sicher auch für das Wendedreieck Hermann-Meyer-Straße/Ratzelstraße.

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому

      War ja auch da zugeparkt 😅😬

    • @torstenkabe3348
      @torstenkabe3348 2 місяці тому

      Wird bei Streckenstörungen (Unfälle, Schadwagen etc.) und daraus resultierenden Kurzfahrten genutzt. Bei extremen Verspätungen wird dann eher die Schleife Großzschocher an der Huttenstraße für Kurzfahrten favorisiert, um die Fahrgastbeförderung weniger einzuschränken. Die Tage der Schleife sind gezählt, ein Ersatzneubau ist in der Höhe der Rosch-Kampfbahn geplant.

  • @cebillon
    @cebillon Місяць тому +2

    Was im Osten genauso nervt, wie im Westen, sind die Graffitis!

  • @r0ns0n0l
    @r0ns0n0l 3 місяці тому +2

    cool danke für den ul :)

    • @railboy1
      @railboy1  2 місяці тому +1

      Gern geschehen!

  • @777whitestone
    @777whitestone 2 місяці тому +1

    Sehr cool.

    • @railboy1
      @railboy1  2 місяці тому

      @@777whitestone danke

  • @karstengamann5083
    @karstengamann5083 4 місяці тому +1

    Ist das eine Wendemöglichkeit als sogenannte Blockumfahrung, die nach Straßenbauarbeiten aufgegeben werden soll?

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому

      Wird so gut wie alles neu gebaut was in dem Video zusehen ist, oder ganz verschwinden wie die Wendemöglichkeit zwischen den Häusern.

  • @joergschmeling9063
    @joergschmeling9063 4 місяці тому +1

    sorry ein gelungenes video, t4d kenne ich jedoch der beiwagen kommt mir sonderbar vor ist das original oder ein zurückgebauter tw in der art habe ich noch kein bw gesehen in rostock liefen die letzten tatra t6a2 auch mit bw jedoch neuerer bauart als niederflur und die wurden bei aufgabe der tatra nach kassel glaube ich verkauft

    • @jorgdarnstadt7036
      @jorgdarnstadt7036 4 місяці тому +1

      In Leipzig Dresden Halle und Magdeburg liefen regulär Beiwagen des Types B4D. Selbst die T6A2 hatten passende Beiwagen des Types B6A2. Selbst Rostock hatte welche. Wurden aber recht schnell gegen die von Dir genannten NB4 Beiwagen getauscht. Ehm. Rostocker B6A2 fahren Heute noch umgebaut zu Beitriebwagen in Szeged Ungarn.

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому

      Da kenne ich mich nicht aus, aber es gab von Tatra Beiwagen. Nur Triebwagen anzubieten wäre etwas teurer gewesen zu damaliger Zeit.

    • @SgtWilliamPepper
      @SgtWilliamPepper 4 місяці тому +1

      @@railboy1 Stimmt nicht ganz, Beiwagen wurden nur für die DDR und Jugoslawien produziert. Anders gesagt, nur der T3, der T4 und der T6A2 hatten dementsprechend Beiwagen.

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому

      @@SgtWilliamPepper Wieder was gelernt 👍

  • @Kevin18307
    @Kevin18307 4 місяці тому +1

    Nice :) aber warum die Sonderfahrt ?

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому +2

      Abschied der alten Dieskaustraße weil sie komplett umgebaut wird. Und bis dahin Schienen Ersatzverkehr ist mit Bus

  • @LaSpNu
    @LaSpNu 4 місяці тому

    Gibt es schon Pläne, ob dort wieder eine Wendeschleife kommt?

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому

      Ja aber auf der anderen Seite zwischen Tanke und Kreuzung.
      Wenn man Umbau Diesk... Googelt kommt man auf der Seite der Stadt raus da kann man sich pdf's runterladen.

  • @detlefk5615
    @detlefk5615 4 місяці тому

    ..."Weil die Dieskaustraße umgebaut wird und seit dem 03.06.3024 Schienen Ersatzverkehr ist bis 2025-26..." nennt man das jetzt Rückbau? 999 Jahre...
    Bei 10:00 musste ich schmunzeln; funktionierende Tachos gab es zu meiner Fahrerzeit nicht.

  • @Ralf_Essen
    @Ralf_Essen 4 місяці тому +1

    So wie die da alle parken hätte man aus Prinzip auch mal das linke Gleis befahren müssen. 😈

    • @railboy1
      @railboy1  4 місяці тому +3

      In der Stadt gibt es bald eh nur noch Fahrradwege wenn es so weiter geht 🙆🏻‍♂️😅