Мотоблок "Угра" LIFAN170F- 7 л.с. - Первый запуск
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Наша новая покупка, мотоблок Угра!!! Ура!!!Ура!!!
Почему мотоблок "Угра"? В чём преимущества этого мотоблока?
Достоинства и недостатки мотоблока "Угра", завод "Кадви" г. Калуга.
Как запустить в первый раз мотоблок?
Первый запуск мотоблока...
Пробуем вместе)))
Как подсобное хозяйство способно облегчить нам условия своего пропитания и существования в наше время???
Реально ли выращивать кроликов и получать свежее полезное мясо в обычных бытовых условиях частного или дачного участка???
На эти и другие вопросы пытаемся ответить в наших видео.
Всем привет!!! Мы, Вячеслав и Нина, недавно переехали из большого города на историческую нашу родину в древнюю деревню Юшкозеро на старинную рунопевческую Калевальскую землю на Севере Карелии, начали жизнь с ноля, ремонтируем свой старый дом своими руками, расстраиваем свой участок, обрабатываем землю и обзаводимся хозяйством и домашними сельскохозяйственными животными)))
Если вам интересны эти темы, подписывайтесь на наш канал и следите за нашими новостями.
Всем добра))))))))
Поздравляем с покупкой!
Спасибо большое вам за ваше видео. Всё понятно и по сути
Пожалуйста. Рад помочь)
Хороший мотоблок, пользуюсь 14 лет, всё работает
Колпачок - для глушителя , чтоб выхлоп направлять в сторону. Знакомый взял такой же , весной сломался , отвалилась нога , металл очень тонкий , поэтому рекомендую усилить увеличенными шайбами или пластинами . У меня старая модификация и я его поднять не могу , только вдвоем . Мотоблок удобный , но качество его упало .
Понятно. Спасибо за рекомендации)))
и вам привет!
Абсолютно верно
Ага)
Год прошел, суппорт еще цел?
Я так понимаю, первый раз он не завёлся потаму что не включили тумблер! 😁 нормальный мотоблок, я таким пользуюсь 7 лет!
Тумблер включен был. Я же говорил, в поршневую масло натекло, потому что лёжа вёз.
Здравствуйте, передачи как переключаются, а то проблемы с переключением ,был обзор. Все у него проблема за проблемой.
Здравствуйте. Пока всё хорошо переключается, слава Богу)))
Чё за нытики в комментах? Нормальный мотоблок, если руки и голова есть все можно починить, ничего сложного. Угра пашет,сеет,косит, возит. Что еще надо? Вес у неё достаточный для практически всех выполняемых работ, я купил утяжелители на колеса но не пользуюсь ими. Мтз и мотор сич дорогие а китайские мотоблоки гоняют так что галопом за плугом бежать приходится как и на фрезах, по итогу непропашка и все остальное. Угра рулит, если этот умрет-куплю такой же.
Каробку передач валы шестереки и подшибники сразу нутрянку покупай . А навесное врм з завода на сайте заказовай.
У меня по упаковке тоже такие проблемы
Не дадут соскучиться)))
Корпус на глушитель
Можно поворачивать выхлоп от оператора
Спасибо, надо попробовать)
я такой пролюбил за 45 :( То не контрольная гайка, то тех отверстие для старого типа для задней передачи
Это скорее всего на глушитель, для отвода газа в сторону
Точно)
Здравствуйте наверняка мотоблок перед продажей заправили маслами и заводили , просто продавцы не доглядел ,что не на ту сторону положили мотоблок перед транспортировкой , двигатель лежал на стороне где карбюратор и масло из двигателя вытекло . Обычно новые мотоблоки с завода приходят сухие без масел ,что не было потом проблем с транспортировкой ,
Да я уже говорил, что пробка не плотно прилегала, если бы сразу проверил и подтянул, то не вытекло бы масло.
Считал угру надежным мотоблоком, а как комменты почитал, волосы стали дыбом, наверно это всё же связаны с санкциями, собирают сейчас видно из говна и палок((, а вообще если бы я постоянно в деревне жил, не раздумывая взял бы мтз беларус, стоит он вполне адекватных денег для такого класса мотоблока, поломок серьезных вроде не замечено, как то так...
Белорус стоит от 120т.р., а Угра от 50. И МТЗ явно не для огородника, там поля нужны от гектара. Угра от санкций особо не зависит, собирается в Калуге из отечественного железа, движки китайские. Я взял с Лифаном, само то по цене и качеству. Мне нравится)
@@slava_mallinen Главное чтоб вам нравился и не ломался, поживём увидим. Я знаю одного кадра, он мтз купил для 4 соток)), правда с телегой много ездит и шабашит, может конечно с санкциями не связано, но знаю одно, кто то звонил где они собираются,говорят качество запчастей на них последнее время упало. (Мотор тут ни причём, у них всё ок, у самого лифан 7 лошадок)
Ну ладно, ломается конечно всё рано или поздно, если что, сами отремонтируете)))), хоть и есть там свои нюансы с коническими шестернями.
Полностью согласен. На МТЗ не в каждом огороде развернёшься! Да и цена конь просто@@slava_mallinen
У меня такой же, через 1 месяц соскочило круглое стопорное кольцо на ведущем валу и на нём же сожрало игольчатый подшипник, на следующую весну при культивации он стал двигаться рывками[сожрало шестерню вал нижнего редуктора] ремонтировал всё сам, потому что больше потратишь денег и нервов и особенно времени такая его по гарантии, вообще не рекомендую если вы хотите интенсивно трудиться на нём, всё сырое и не доработанное, про рулевое я молчу, единственное одно качественное в этом мотоблок это китайский двигатель. Звонил в сервисный отдел завода чувак сказал что поставщики сейчас поставляют самые дешёвые китайские подшипники. А уровень в коробке редуктор проверяется только щупом и это не смотровое окно для тад, что ты показывал. Купите если лаве позволяют мтзху, это конь, жалею что поспешил с угрой.
Ну уже поздно, аппарат в наличии, так что будем работать)))
@@slava_mallinenя два года отработал Угрой, вспашка весна осень 10 соток под картошку плюс шабашки, летом прицеп с песком,сеном,урожай перевезти плюс косилка заря работала. За два года сорвало шестерню в нижнем редукторе (попала труба металлическая в фрезы, их загнуло сильно и срезало зубья на шестерне и валу. Больше претензий к машине нет. Все запчасти и расходники покупаю на OZON. Обидно конечно что в России такие убитые деревни и люди живут скажем так небогато. Я сам из такой бедной деревни на южном побережье Белого моря.
У меня угра 9ть л.с., четвёртый сезон, коробка воет, и теперь сам блок не буксируется, колёса клинят, на заведёном пока крутятся, зимой буду снимать суппорт и коробку. Разочарован, не на долго хватило.
Добрый. У меня тоже 9 л.с. Два года отпахал. С переключении скоростей сразу было непросто, со второго, третьего раза. Сейчас коробка передач клинит. Думаю, это вряд ли проблема с сцеплением.
Подшибни китай стоят шестерёнки гавно заказывай новый редуктор с завода .И пуска дают гарантию а старый им посылай зайх щёт.
@@georgeivanov8312цепление бывает прилепает диски между собой ,и поробу атрелировать диски снять казину с дисками там регулирования шмильки по высоте пружины. Штоб диски стояли в одной плоскати .А сначала СНими корзину щепление промойте в керосин.
Это картер коробки, а не редуктора
У него походу проблема с коробкой в перед гудит даже без телеги у меня такое же ведро с ручками
Коробка тут шестерёнчатая, вот и звук такой, пока они не притёрлись наверное)
@@slava_mallinen поверьте мне я так же думал армируются он у меня почти два года и в один прекрасный момент я решился посмотреть почему гудит я такое впервые увидел подшипники на валах и в корпусе коробки болтаются и стружки металлической очень много в масле аж на полец цепляется пока собрал так как есть и наверно поезду пока совсем не развалится так как ремонтировать капитально нет смысла коробка стоит дорого да и где гарантия что она качественная вот пример приведу мб Нева да и другие редукторные мотоблоки не гудят и стружки нет да и шестерни не изнашиваются по угре я пишу потому что изготовитель счас делает так чтоб у них запчасти больше брали а в интернете очень много недовольных не знаю может они делают один два мб в год качественные для поддержания престижа ну вообщем это я написал о своем мотоблоке а кому-то и качественный попадет
@@slava_mallinen такой звук на редукторе с начала покупки 10 лет уже , ничего не трогай.
А по весу так пишут потому что фрезы и удлинители в комплекте идут.
Мотоблок надёжный , тихоходный за 10 лет только сальники менял ,но у меня калужский двигатель 8л.с. Летом с косилкой хорошо выручает.
На счёт веса мотоблока он не является мотоблокам а всего лиш культиватор это то первый обман производителей
Культиватор только для культивации и есть, а мотоблок имеет возможность подключения навесного оборудования. Да дело то в том, что я именно этот искал и в характеристиках было указано 90 кг!!!
Культиваторы делятся на лёгкие средние и тяжёлые угра среднего класса а на средний и тяжёлый имеются навесные агрегаты а мотоблокам является техника весом более ста килограм
@@andreyfofanov7594вес никак не влияет на определение мотоблок/культиватор. Единственное отличие - это возможность агрегатирования дополнительным навесным оборудованием, которого для культиватора не предусмотрено.
Для особо одарённых: МОТО Блок, т. е. есть некий блок, который оснащён ДВС и к нему можно подсоединить различное как АКТИВНОЕ так и пассивное оборудование. Культиватор дооснащается лишь пассивным навесным оборудованием: фрезы, плуг, окучник и т. п. В этом и состоит основная и единственная разница мотоблока от культиватора. Учи матчасть, студент! 😁
Скоро к вам придут , посчитают всю живность (и если примут забытый советский закон о плодовых деревьях , то посчитают и яблони) и заставят заплатить налоги . Сталинские времена возвращаются
Закусывать надо😂
Мил, человек ты откуда такой взялся?Если "Сталин" придет то политика к труженикам лицом повернется,а к олигархической у строю...КУЛАКОМ!
А пулю в затылок не боися полуть от власти если Сталин придет подумай преже чём писать такое мил человек.
Нет, путинские с поправками