Hola ojala puedas hacer un video or separado de cada aspecto, uno donde enseñas como cambiar el aceite otro como luvricar la cadena, otro enseñando como cambiar el filtro de aire en verdad te lo agradeceriamos muchos que no tenemos conocimiento de mecánica, saludos
Hola! A mí me ha funcionado muy bien, principalmente lo uso en ciudad, unos 150km por semana, sábados y domingos a veces por terracería. Yo opino que es un buen vehículo, tiene sus detalles pero son cosas mínimas que se solucionan fácilmente si te das el tiempo de hacerlas tu mismo, y eso si, hacerle sus servicios a tiempo y mantenimiento preventivo.
Hola! No, en ese video aun no le hacia el cambio de aceite, porque aun no llego a los 10,000 km pero en cuanto llegue seguramente haré algún video sobre eso y otras cosas que salgan en el momento. Y si, cualquier aceite que cumpla con las especificaciones para la transmisión, en este caso es el 85W90. En el manual de usuario del fabricante encuentras todos los detalles del mantenimiento en general. Te dejo la liga en caso de que no lo tengas: salvador.mata.com.mx/blog/wp-content/uploads/shared-files/Kandi_Hunter_200_Owner_Manual-2.pdf Saludos!
Hola amigo.... me lo recomiendas para una zona rural.... distancias cortas para comprar víveres, ya me cansé andar en burro.....😅 Qué tal la potencia y la disponibilidad de refacciones 😮🤔
Que tal! Pues si aguanta andar distancias largas, pero no es muy veloz porque la transmisión entrega un poco más de torque que velocidad, cuando mucho unos 70km/h, pero es suficiente. Las refacciones todo he encontrado en MercadoLibre, o bien en Aliexpress. Aquí te dejo un listado de partes y refacciones para el buggy. docs.google.com/spreadsheets/d/1w-yak71uck4pEB7EOcXJKOmHytbDHL6PP2myUsWlQWI/htmlview
Después de lavarla con gasolina, le pongo cualquier aceite que tenga a la mano, la última vez solo tenía aceite de transmisión y le puse de ese. El afloja todo yo lo uso solamente cuando es algo rápido pero temporal, y ya después lavar bien la cadena y lubricar.
Hey! que tal. La verdad no tengo una idea 100% segura de que es, pero mi teorías es: demasiado torque en las tuercas de los birlos, o con menos torque del que deberían llevar. En algunos casos veo que tienen mucho oxido en los rines porque suelen meterlos al agua, lodo, etc. Si aguanta hacer algo de off road leve, pero necesita mantenimiento para evitar oxido. El manual especifica el torque que debe llevar cada tuerca/tornillo de acuerdo a su medida, por eso creo que a los que se les ha roto, se debe a que hacen mal el ajuste de la tornillería. Algunos pareciera que ni han leído el manual. Pasa lo mismo con el tensor de la cadena, varios dicen que se les afloja, pero yo tengo casi desde que le reparé el balero de la transmisión final, sin tener que volver a ajustarla. Gracias :)
Pues yo me lo traje de GDL a mi estado por carretera, pero la mayor parte por carretera libre y unos 20km por autopista, y afortunadamente no me detuvieron las autoridades, y digo afortunadamente porque no saque permiso para circular sin placas, me lo traje así nada más a la "brava" 😅 El detalle es que, la transmisión que tiene el motor del Molotov está diseñada para tener un poco más de torque, por lo que la velocidad máxima (en mi caso) fue de 70km/h, si acaso un poco más, pero el detalle es ese, ir a esa velocidad no se que tan recomendable sea. Yo lo hice porque no tenía de otra, ya que no había envíos a domicilio cuando hice la compra, pero en fin, no tuve ninguna llamada de atención por parte de ninguna autoridad. Normalmente lo uso en la ciudad y todo normal, y así debe de ser ya una vez emplacado no deberían negarte la circulación.
Que tal! Ah! Que caray 🤔 Tienes el C4 o el Molotov de dos plazas? Por la parte de abajo del soporte están otras dos tuercas con sus respectivos tornillos, una va agarrando parte de la transmisión (el más grueso) y otro sujeta el extremo de la flecha de la transmisión final a la cadena. Las dos tuercas que están debajo son para evitar que se tense de más la cadena, y las de arriba son para apretar hasta donde las tuercas de abajo permitan, por eso deben estar bien reguladas. Pero si, haré un vídeo sobre ese tema, ya que veo que a varios les cuesta solucionar eso 👍🏼
![How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]](http://i.ytimg.com/vi/4R7U0-zy7yU/mqdefault.jpg)
Igual a mi me dejaban cosas en mi camioneta, basura o refrescos que la gente olvidaba o dejba a propósito
😅 que mal por esa gente que deja su basura así..
Hola ojala puedas hacer un video or separado de cada aspecto, uno donde enseñas como cambiar el aceite otro como luvricar la cadena, otro enseñando como cambiar el filtro de aire en verdad te lo agradeceriamos muchos que no tenemos conocimiento de mecánica, saludos
Claro que si, en una oportunidad haré videos un poco mas específicos :)
Saludos!
Una pregunta me la recomiendas para mandados a hacer compras combinar ciudad y algo de terracería?
Hola!
A mí me ha funcionado muy bien, principalmente lo uso en ciudad, unos 150km por semana, sábados y domingos a veces por terracería.
Yo opino que es un buen vehículo, tiene sus detalles pero son cosas mínimas que se solucionan fácilmente si te das el tiempo de hacerlas tu mismo, y eso si, hacerle sus servicios a tiempo y mantenimiento preventivo.
amigo en el video no haces el cambio de aceite de transmisión verdad? que aceite lleva cualquiera que sea 85w 90 para transmisión???
Hola! No, en ese video aun no le hacia el cambio de aceite, porque aun no llego a los 10,000 km pero en cuanto llegue seguramente haré algún video sobre eso y otras cosas que salgan en el momento.
Y si, cualquier aceite que cumpla con las especificaciones para la transmisión, en este caso es el 85W90. En el manual de usuario del fabricante encuentras todos los detalles del mantenimiento en general.
Te dejo la liga en caso de que no lo tengas:
salvador.mata.com.mx/blog/wp-content/uploads/shared-files/Kandi_Hunter_200_Owner_Manual-2.pdf
Saludos!
Hola amigo.... me lo recomiendas para una zona rural.... distancias cortas para comprar víveres, ya me cansé andar en burro.....😅
Qué tal la potencia y la disponibilidad de refacciones 😮🤔
Que tal! Pues si aguanta andar distancias largas, pero no es muy veloz porque la transmisión entrega un poco más de torque que velocidad, cuando mucho unos 70km/h, pero es suficiente.
Las refacciones todo he encontrado en MercadoLibre, o bien en Aliexpress.
Aquí te dejo un listado de partes y refacciones para el buggy.
docs.google.com/spreadsheets/d/1w-yak71uck4pEB7EOcXJKOmHytbDHL6PP2myUsWlQWI/htmlview
Con que lubricas la cadena de tu moto porque me avían dicho que con afloja todo
Después de lavarla con gasolina, le pongo cualquier aceite que tenga a la mano, la última vez solo tenía aceite de transmisión y le puse de ese.
El afloja todo yo lo uso solamente cuando es algo rápido pero temporal, y ya después lavar bien la cadena y lubricar.
Felicidades amigo, disculpa, he visto que a muchos fueños fel Molotov se les rompe el rin, dabes a que se debe eso?
Hey! que tal.
La verdad no tengo una idea 100% segura de que es, pero mi teorías es: demasiado torque en las tuercas de los birlos, o con menos torque del que deberían llevar. En algunos casos veo que tienen mucho oxido en los rines porque suelen meterlos al agua, lodo, etc. Si aguanta hacer algo de off road leve, pero necesita mantenimiento para evitar oxido.
El manual especifica el torque que debe llevar cada tuerca/tornillo de acuerdo a su medida, por eso creo que a los que se les ha roto, se debe a que hacen mal el ajuste de la tornillería. Algunos pareciera que ni han leído el manual.
Pasa lo mismo con el tensor de la cadena, varios dicen que se les afloja, pero yo tengo casi desde que le reparé el balero de la transmisión final, sin tener que volver a ajustarla.
Gracias :)
¿Podría salir a autopista? (Viajes cortos de 30 km aprox) 🤔
Pues yo me lo traje de GDL a mi estado por carretera, pero la mayor parte por carretera libre y unos 20km por autopista, y afortunadamente no me detuvieron las autoridades, y digo afortunadamente porque no saque permiso para circular sin placas, me lo traje así nada más a la "brava" 😅
El detalle es que, la transmisión que tiene el motor del Molotov está diseñada para tener un poco más de torque, por lo que la velocidad máxima (en mi caso) fue de 70km/h, si acaso un poco más, pero el detalle es ese, ir a esa velocidad no se que tan recomendable sea. Yo lo hice porque no tenía de otra, ya que no había envíos a domicilio cuando hice la compra, pero en fin, no tuve ninguna llamada de atención por parte de ninguna autoridad. Normalmente lo uso en la ciudad y todo normal, y así debe de ser ya una vez emplacado no deberían negarte la circulación.
Mi hermano , tengo un problema con la cadena , se afloja constantenente , ojal y subas unvideo solo para esa parte porfa
Que tal! Ah! Que caray 🤔
Tienes el C4 o el Molotov de dos plazas?
Por la parte de abajo del soporte están otras dos tuercas con sus respectivos tornillos, una va agarrando parte de la transmisión (el más grueso) y otro sujeta el extremo de la flecha de la transmisión final a la cadena.
Las dos tuercas que están debajo son para evitar que se tense de más la cadena, y las de arriba son para apretar hasta donde las tuercas de abajo permitan, por eso deben estar bien reguladas.
Pero si, haré un vídeo sobre ese tema, ya que veo que a varios les cuesta solucionar eso 👍🏼
apenas vine a preguntarte hermano hajajaja me tenia mamado ese problema de la cadena y estos weyes de dinamo son bien huevoncillos@@_SaMat
@@ElRocketCabrera Y ya quedó? :O
@@_SaMat no bro shorita lkegando ala casa reviso eso de los tornillos que dices
que cadena lleva?
Es esta cadena:
es.aliexpress.com/item/1005003753942946.html