AYRTON SENNA L' ULTIMA INTERVISTA 28-4-1994 A PADOVA PRIMA DEL DECESSO A SAN MARINO
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- Опубліковано 27 вер 2024
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AYRTON SENNA L' ULTIMA INTERVISTA 28-4-1994 A PADOVA PRIMA DEL DECESSO A SAN MARINO #CASASTENE
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ARCHIVIO DI STEFANO STENE ALI
BY STENE ALI & STENECHANNEL
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Senna era una persona speciale. Come brasiliana ho orgoglio di lui.
Aspettavo con gioia che arrivassero le domeniche per guardare le gare insieme alla mia famiglia e dopo la sua morte, non ho mai più avuto lo stesso piacere di prima. Senna era unico
Da quel maledetto giorno non ho mai più guardato la formula uno.Ayrton Senna da sempre e per sempre nel cuore.Amore dolcissimo
Da quel giorno la F1 non è stata più la stessa.....adesso guardare una gara di f1 o la play station è la stessa cosa....ciao Ayrton sei stato e rimarrai per sempre il N1 non solo come pilota ma un grande uomo per quello che hai fatto per i bambini poveri riposa in pace anima buona 🙏
Era anche mio unico idolo, sono pasati tanti anni, ma per me e' come se sucesse ieri, mi ricordo il suo volto, un po rasegnato mentre si meteva il casco. Io sono portata a credere che aveva un presentimento, lui era molto religioso e sensibile. Magari avesse scelto di non correre quel maledetto GP, ma come si fa con un pilota gia morto e altro in ospedale....Non e' stato lui a sbagliare la curva...ma la monoposto che non rispondeva.Lo hanno sulla coscienza.Per noi che lo amavamo una perdita e una ferita che ci porto dietro ogni giorno, dolore non vuole diminuire. Ayrton era 11 mesi piu grande di me. Ecco anche adesso piango, fa male vedere quel suo volto di ragazzo buono...Grazie a voi per ricordarlo.
Imola tracciato pericoloso, come Baku o Montecarlo del resto
@@vittoriore66 pista pericolosa, ma e' morto per colpa di una parte della sospensione destra che si era rotta e lo ha colpito ....se era solo impatto con muretto sarebbe sopravissuto, aveva frenato, scalato due marcie...cmq. lui non ha nessuna colpa.
Emocionante o seu comentário amigo. Brasil 🇧🇷
Io credo che se tutti i piloti , dopo i 2 incidenti di Barrichello e di Ratzenberger si fossero rifiutati di proseguire quella gara .. non ci sarebbe stato un altro morto ....
Maledetti interessi.....
Si era rotto il piantone dello sterzo che lui stesso aveva fatto cambiare il giorno prima in realtà lui aveva deciso di sospendere la gara e di non correre più ma non glielo hanno prrmesso
Quanto ci manca il grandissimo Ayrton!!!!
Tenho orgulho ,de ter nascido no mesmo país que ele. Viva nosso herói das pistas.
Obg.
Senna para Semp.
Obg,e tudo de bom.
SENNA DO BRASIL ❤
Si lo sappiamo
Uma perda insuperável para nós. Ayrton, saudades eternas!
Ayrton... Per sempre nel mio cuore.
He visto que hablaba varios idiomas, lo he oido hablar entrevistas, en inglés, en italiano, era muy inteligente.
Indimenticabile Ayrton❤️ Grazie per questo documento straordinario.
Di niente anzi ci mancherebbe ❣️
Stupendo ricordo. Grazie per video. Saluto de San Paolo / Brasile. 🇧🇷
Ayrton Senna, mito eterno do Brasil, imortal. 30 anos de saudade.
salutoni
Sempre preciso,mai allusivo,reale,aveva sempre un complimento per tutti,Indimenticabile Ayrton❤
ha lasciato un vuoto che rimarra' per sempre. un grandissimo dolore, una fine infame. Non ci sara' mai piu nessuno come lui.
e non ci sarà nemmeno uno come me o come te
@@giarrizzomauro bah io sto al mondo da solo senza nessuno.vivere o morire è uguale
Oh oui
❤❤quanto ci manchi Ayrton
Pode ter sido tims entrevista pra Itália dia 28 de abril
A última entrevista dele foi pro Brasil dia 29 de abril de 94
Senna era BRASILEIRO, e vivia dando entrevista pro BRASIL
E assim foi antes dessa maldita corrida de ssn Marino 💚💛🇧🇷
Onore al più grande pilota della storia...
Senna...ancora prima che un campione...un grande uomo!❤
Il compianto Maurizio Mosca nella sua dichiarazione aveva perfettamente ragione: e forse Ayrton sarebbe ancora qui....
Senna uomo meraviglioso di spirito gentile buono....! ❤pilota assolutamente ineguagliabile unico..........!!!!!!! Quel triste giorno a imola a fatto so che per noi tifosi di motori anche a noi e' morto qualcosa dentro...!!! E' morto un campione dello sport e un anima bellissima nella vita❤❤❤
Senna era de outra dimensão. O maior para sempre ❤
30 años de tu partida físicamente estás en mi ❤ por siempre.
Mi Senna amado siempre te recordaré y estás en ❤❤❤
Te amo Airton Senna vc deixou o maior legado pra nós
Oggi 30 anni, fa stavo ancora sperando…
Ayrton resterai per sempre il numero UNO 👏👏👏🙏🌹❤️🏁🇧🇷
Grande! Brasil! 🇧🇷
purtroppo quel maledetto gran prix ad Imola la morte ha "vinto "................rip Senna,peccato che il destino infame che non gli ha dato il tempo di andare in Ferrari
Senna è morto per colpa della pista, che non ha permesso al pilota brasiliano di rallentare e difendersi in modo corretto, da un guasto tecnico gravissimo come la rottura del piantone ... si sapeva benissimo che tra la pista e la via di fuga c'era un gradino molto alto con un 1,5 metri di erba ... basta leggere la telemetria di Ayrton ... dove si legge che una frazione dopo la perdita di controllo del prototipo, il pilota frena, poi arrivato alla via di fuga la monoposto subisce un'accelerazione dovuta prima al salto che fa la Williams sul gradino e poi a causa dell'erba (volendo ad un buon occhio si vede anche dalle immagini televisive), difatti la frenata diventa ad intermittenza (le impronte dei pneumatici erano visibili) ... a mio avviso i responsabili della pista dovevano essere tutti condannati per omicidio
nn sapevo sta cosa
@@STENECHANNEL c'è sempre una prima volta ... puoi verificarlo dalla telemetria e dalle immagini ... mentre questi due video amatoriali, ma molto professionali, ti mostrano il momento della rottura del piantone e da quando è iniziata la fase di rottura:
ua-cam.com/video/UfgadmP5PzY/v-deo.html
ua-cam.com/video/tcPgZj5TLU0/v-deo.html
Senna è stato il migliore, sapeva, come tutti i piloti, che ti puoi fare molto male in F1, anche arrivare a morire, questo può avvenire o per un errore o per un guasto tecnico, ma se poi la pista non è in grado di sopperire quei due fattori, allora significa che è stato fatto un pessimo lavoro sia da parte della federazione sia dai responsabili della pista ... hanno ucciso Senna, avrebbero dovuto pagare, ma sono stati protetti dalla politica, inclusi i media che facevano finta di essere con Senna, perché sulla pista nessuno in Italia ha mai parlato
@@DanylRome grazie mille molto interessante
@@STENECHANNEL prego, un piacere parlare di Ayrton
Grazie, sapevo qualcosa ma non tutto. Ayrton non aveva sbagliato niente, e' morto e non ha avuto giustizia....terribile. oggi sono 30 anni che manca. Grazie a te ..e ciao Ayrton, adesso sei in un posto migliore.💔😢🇧🇷🌈
Che grande uomo 😍😍...quanto ci manchi .....unico ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Grazie Stene per questa perla, non l'avevo mai vista questa intervista, ti ringrazio tanto, Senna x sempre nel cuore
Di nulla lieto di averla ritrovata
Un uomo con un grande cuore ❤️
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Mai vista.
Grazie Stene.
Di nulla grande ❣️
Ero piccolo, ma lo ricordo bene, è stato un grande campione.. r.i.p🙏
🙏🙏🙏🙏
Obrigado Ayrton
Grazie per averlo caricato! ❤️
Ma scherzi ci mancherebbe❤️
grande pierpi !
Ayrton 🇧🇷🏁 ci manchi
❤️❤️❤️
Il piantone si spezzo e una scheggia della macchina, gli buco' il casco. E noi lo piangiamo da quasi 30 anni.
Ieri sono passati 30 anni ed io ho pianto ancora...
Ma la morte di Senna non fu causata dalla scheggia chi si infilò all'interno del casco, ma dalla frattura della base del cranio provocata dalla spaventosa decelerazione dell'urto.
@@robb00 NO, fu il braccetto della ruota anteriore che gli perforó il cranio
@@andrea7982 Vero, non dissero tutta la verità.
Raccontarono solo che la causa fu la forte decelerazione.
@@andrea7982
Il medico che intervenne sul posto e lo porto in elicottero all'ospedale parlò di frattura della base cranica provocata dalla decelerazione da impatto. Ci fu anche la ferita al cranio provocata dal frammento della sospensione entrato nel casco, ma il medico disse che non fu quella la ferita letale.
Che bel video in suo ricordo
Ayrton❤❤❤❤❤
Grazie Ayrton
3 DIAS DEPOIS MORRIA O MAIOR DOS MAIORES. A MORTE É JUSTAMENTE ISSO, ESTÁ ONDE VC MENOS ESPERA E IMAGINA. O ACASO ESTÁ SEMPRE EM EVIDÊNCIA.
Noi cittadini Ítalo-brasiliano siamo proprio come lui. Siamo lavoratori bravo e non mollare mai.
Non siamo lavoratori come lui anche noi cittadini Ibero-brasiliani?
Maurizio Mosca aveva questa capacità unica di non capire mai un cazzo di qualunque argomento parlasse
era un personaggione dai...
@@STENECHANNEL indubbiamente ma di sport ne capiva quanto ne capisco io di fissione nucleare
@@Diola_Drone diciamo che molte volte usciva dal seminato
Vabbè ma che parla un po' troppo d bar sono d'accordo ma sulla sicurezza del circuito di Imola non aveva tutti i torti o no?E lo sto dicendo io che non sono stato d'accordo con le modifiche al tracciato preferivo il vecchio Tamburello semicurva toglifiato
@@giuseppebuonpane1638 grazie x il commento ❣️
Mio padre all'epoca studiava a Bologna
Era li quando la salma usci dall'istituto di medicina legale ad applaudire
Il migliore di tutti i tempi e basta
Documento eccezionale.
Ayrton il più grande.
Rip
Rip 🙏🙏🙏
0:59 "Ieri Rotisberger", ma chi era mai quel Rotisberger? il pilota si chiamava Roland Ratzenberger altro che Roland Rotisberger. Quello di Lorenzo Petiziol era soltanto un lapsus che aveva fatto.
Aírton amor da minha vida que saudadesss😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Stiamo parlando del più grande di tutti
È qualcosa di molto speciale vedere Ayrton parlare italiano. Molti in Brasile sono di origine italiana. Guiderei sicuramente una Ferrari se non fossi partito. Un abbraccio dal Brasile.
Mi ricordo benissimo in quei giorni l’assalto di tutti questi giornalistucoli da quattro soldi che si occupavano giusto di calcio e che pretendevano di avere una verità illuminante sulla F1, un preludio di quel che sarebbe accaduto ai giorni nostri coi social
Parole sante le tue, tutti Ultras e tutti i tifosi della domenica sono diventati, anche tutti haters, tutti che denigrano gli altri, tutti complottisti
grazie stene per questo video.
🙏 prego di nulla
Dopo 30 Anni non possiamo dimenticare la Tua faccia la Tua personalita.... L ultimo giorno che potevi evitare di partecipare a Questa corsa... Avevi molti segnali pero hai emarginato tutto...
Le macchine non erano sicure
Aveva perso la vita anche Ratsemberger il sabato e rischiato Barrichello il venerdì nelle prove
SENNA.AYRTON UNIQUE COMME LE DIAMANT QUI NE S ALTERE JAMAIS NI PAR LE TEMPS QUI PASSE NI PAR L OUBLI QUI EFFACE .IL EST LE MAÎTRE INDISCUTABLE LA F1...
Manchi tantissimo Maurizio Mosca ♥️♥️♥️ mio più grande idolo di gioventù
1994: A few men talking and 1 girl that just stands there showing het qualities to the male tv-watcher, I imagine.....
Video lungo 14'17",lui si schiantò domenica alle 14:17😳😥
Translation please❤❤❤❤
SENNA LEGEND
Além dele estar visivelmente descontente c/ a corrida, tbém estava descontente c/ problemas particulares.
❤
😢😢😢😢😢❤❤❤❤
Non c'erano vie di fuga
Un destino maledetto
Ora, per carità, grande documento, ma il giornalista che chiama Rotisberger e poi Ratzinger il povero Ratzenberger non si può sentire...
si è impaperato un pochino
Porca miseria almeno i nomi,si chiamava Ratzenberger,non Rotisberg
Maurizio Mosca di Formula 1 però non capiva nulla...
Ma chi lo ha invitato Maurizio Mosca????????????????
era fisso in quella trasmissione
ciao stene
✌️
Razzingher mi mancava
La voiture n'était pas prête à concourir. Il a payé de sa vie . Je n'oublierais jamais la douleur que j'ai ressenti ce maudit jour . Scandalisé que la course ne fût pas arrêté. Ayrton Senna n'a commis AUCUNE erreur. C'est ça le plus difficile 😢
Vero ...Che bonta d,huomo...🫶🏎✨️
❤❤❤
0:58 rotensberger????
😂😂😂
Rotisbergher?
Razzinger
mosca aveva perfettamente ragione
Mosca personaggio esilarante, ma diceva anche cose giustisissime.
Era un buffone... con tutto il rispetto alla sua anima .
Manchi ❤
Ratzenberger. non lo scempio che ha detto il conduttore.
Ratzinger, il papa😂
Vero , certo.....
Chissà come è andata davvero, la verità sulla sua morte
Mosca che parla di F1...
Si ma quello che e morto non si chiamava RAZZINGER....MICA ERA UN CANE ...che poi io ho due cani con nomi di persona .....😉
Why these Bozos after the Senna interview?
Pauvre Ayrton il est mort peu apres
Mosca mi dà fastidio tuttora: la fiera del lapalissiano e del nulla intellettuale.
ogni tanto scivolava in boiate
Mosca..., taci!.e corse sono corse e per quanto possano essere fatte su piste ed auto "sicure", restano corse e cioè il portarle al limite che non puó essere di 200 km/h, perchè nel '94 c' erano già molte auto piccole che raggiungeva o quella velocità e supercar che facevano i 300. Correre nella massima Formula aveva, ha ed avrà SEMPRE, una componente di rischio valutabile e lo zampino del fato, dell'imprevedibilità. Imola non era una pista pericolosa, purtroppo dentro ad un campione come Ayrton, c'era una componente che ovviamente lo portava, proprio grazie a dei limiti altissimi, a rasentare l'imponderabile, ció che non ti aspetti. Hill quando provó e poi corse, credo, la prima gara, affermó (Senna gli aveva rifilato un secondo e mezzo in qualifica) : "ho famiglia e figli.., non me la sento di etc" (spingere di più quella monoposto). Senna aveva ben presente i rischi che si prendeva a portare al limite quella Williams. Nervosa, imprevedibile etc. Aveva fatto un sopralluogo solo 1 mese prima, per vedere i lavori fatti, tra cui le risfaltature. E puntuale aveva espresso Seri dubbi proprio alle "toppe" alla Tamburello : "li vedi.., lì, quegli scalini, quei bump non sono buoni. Le auto tenderanno ad andare dritte.. Speriamo che facciano qualcosa prima della gara". L'incidente di Rubens fù un suo errore, arrivó troppo veloce, cercó d'impostare la S, ma decolló sul cordolo finendo nell'alta rete sopra la barriera di gomme. La Synthec di Ronald, perse mezza ala anteriore senza che lui se ne accorgesse 200 mt prima della Villeneuve, priva di down force l'avantreno non frenó nè potè tentare di andare in testa coda. Le protezioni c'erano, ma non per assorbire un proiettile lanciato a 315 km/h. Come prevedere una roba del genere?. C'erano sufficienti indizi per abortire la corsa?, no, assolutamente no. Letho che non partì allo start, era da imputare al circuito..?, ovviamente ancora un no. L'incidente mortale di Ayrton.., la Cassazione concluse che la causa "dell'impossibile" dritto alla Tamburello, fù il cedimento della modifica al piantone dello sterzo, eseguita LA NOTTE prima del GP. Lì effettivamente c'era un problema, Piquet, Patrese e Berger erano già finiti dritti anni prima, per cause diverse tra loro, ma nessuno si era fatto male. Solo Berger rischió la vita, ma per il fuoco, non per l'energia dell'impatto. Comunque sia, la via di fuga alla Tamburello era gravemente insufficiente, niente gomme, nessun pannello per attutire una eventuale uscita di strada. Ecco che allora mi sento di mettere sotto accusa, CHI avrebbe dovuto cercare non dico di eliminare, ma almeno d'impegnarsi affinchè un dritto lì, non significasse schiantarsi contro un basso muretto in cemento. Quindi, i responsabili della sicurezza ed il proprietario del circuito. Che l'incidente sia stato provocato dal cedimento del piantone o da un bump troppo violento, poco conta. Ayrton avrebbe dovuto controllare la modifica con i suoi occhi, credo che avrebbe compreso che un tubolare da soli 16 mm X forse 3 di spessore, costituita un rischio troppo alto. Ma si fidó della scuderia e quando per 2 volte piegó la testa in basso, guardando probabilmente proprio lo sterzo che si muoveva in modo assolutamente anomalo, avrebbe dovuto alzare il piede dall'acceleratore. Ma era in testa ad un gp che doveva e voleva assolutamente vincere, munito di bandiera austriaca per ricordare lo sfortunato Ratzenberger, sul podio. Queste purtroppo erano e resteranno sempre le corse, spingere al limite, ad ogni costo..
aveva le sue idee
@@STENECHANNEL non ho dubbi in merito, tutti noi abbiamo un'idea in merito a molte tematiche e fatti. Ma essere un personaggio televisivo è volere argomentare in merito a qualcosa che ti è, potremmo dire, estraneo, primo è fuorviante e secondo non fa testo. Era infatti noto al grande pubblico, per il calcio, che non ha niente a che vedere con le corse automobilistiche. Ed ascoltandolo lo si capisce immediatamente. Lontano anni luce dalla Formula 1. Quando si decide di fare o provare, se dotati, la carriera del calcio salvo casi molto rari, non mettiamo in gioco la vita, al massimo infortuni alle ginocchia, più o meno "seri" che ti costringeranno al massimo a fermarti per alcuni mesi. Quando entri in un auto da corsa, il discorso è proporzionalmente inverso. Nel senso che in un incidente serio, sei stato graziato dalla buona sorte se ne esci "solo" con un infortunio alle ginocchia, non credi ?. Niente lasciava premonire, quel 1° maggio, il ripetersi di ció che era accaduto a Ratzemberger. Zero. I 4 episodi di quel week end, non ebbero nessun legame tra loro, se non ovviamente, la VELOCITÀ. Barrichello giunse alla S troppo veloce, non riuscì ad impostare l'ingresso della prima curva e finito sull'altro cordolo, prese il volo. Ratzemberger, sembrerebbe che non si accorse immediatamente, o forse era già troppo vicino alla staccata, che aveva perso mezza ala anteriore, purtroppo ad altissima VELOCITÀ. Lamy, vide fortunatamente la Benetton di Letho, ancora ferma, quando ormai la sua VELOCITÀ se lo avesse preso in pieno, gli avrebbe causato gravi lesioni se non peggio. Ayrton, uscì ad altissima VELOCITÀ alla Tamburello, ma l'avevano preceduto Nelson Piquet, Michele Alboreto e Gerhard Berger, I primi due illesi, mentre all'austriaco, si incendió la monoposto. Impatti tutti e tre, a, cosiddetta bassa energia. Quello di Senna fù invece un crash ad alta energia e se anche incredibilmente, lo puntone di una sospensione anteriore, non lo avesse trafitto mortalmente, lo stiramento laterale del collo, fù tale da procurargli una frattura della base cranica. Le conseguenze di un tale trauma come quasi tutti possono immaginare, non sono per forza causa di morte, ma c'è un alto rischio di danni cerebrali irreversibili. 4 diverse dinamiche con un comune denomitare, la VELOCITÀ, che stà alle gare di automobilismo, come il pallone al calcio. Togliamolo è le corse motoristiche, non esisterebbero più. In quegli anni i cordoli, erano più alti e pericolosi, non c'era ancora stato quel salto di qualità in materia di sicurezza, oggi molto più avanti. Ma l'F1 in particolare è un pó come la scienza, avanza a piccoli passi. C'era già la cosiddetta cella di sopravvivenza, i serbatoi del carburante erano stati spostati e rinforzati, era stato introdotto il servosterzo "intelligente", occorre tempo e purtroppo una casistica affinchè migliorie vengano apportate. Maurizio, non doveva dire "..ma insomma, era già accaduto durante il week end, ció che sappiamo. Non si doveva correre, punto e basta", si tratta di affermazioni facili da fare col senno di poi. Scontate e inutili, perchè nessuno ha la sfera magica. Se correre o meno, la decisione ultima spettava ai piloti che dopo alcuni rifacimento della pista, ebbero tutto il tempo di testare quella pista, sia il venerdì che il sabato. Ayrton, era il supervisor dei piloti, proprio in tematica di sicurezza ed ebbe a lamentarsi per come erano state eseguite, proprio le risfaltature della Tamburello. Mosca incede quì con un tono ed un fare da pista maledetta e ció era completamente errato, vista la diversa dinamica degli eventi di quel week end...
Não talvez mas vc não ter gostado mas e bom relembrar foi ele que foi vítima do seu Alan Prost fez com ele um ano antes no final ele tentou passar e Prost foi muito enfático que fez isso com ele nem ninguém aqui nem la isso sim eu também não gostei e vc deveria enchergar qu😅 causa maudade com alguém não deveria fazer em bora vc não entendeu e nem compreendeu ele foi vítima tanto que o tal dirigente conterrâneo dele do Prost deve dito alguma coisa para aprontar pra cima de nosso Senna ele fez aquilo com ele eu que não gostei e nem de sua atitude errada e reprovada inaceitável viu e eu como todos que estavam aqui não gostou de ver o que Prost fez com ele e impediu Senna de fazer a curva para direita e esquerda na chicane isso sim e errado e Senna fez aquilo um ano depois para não. Fazer mais e veja as diferenças entre os dois e desejar mal aos outros e uma coisa inaceitável imperdoável viu irmão valeu 💯👏 os dois bateram na ↩️ na saída e não na entrada viu e se não sabe Veja e reveja como foi sua ótima trajetória antes de fazer e preparar certos comentários opiniões infeliz sem informações corretas sobre a as pessoas 👤👥 viu as. Vezes nem tudo que VC viu e verdade 😸🤣 tá irmão 😸🤣 e o então presta bem às devidas atenções viu irmão valeu 💯👏😃 e e saudades deles viu nota 💯 acelera Ayrton Senna do Brasil 🇧🇷🤗🏎️🏁🏁🏆🏆🏆🏎️🏎️🏎️ show de bola 🙂🙂
Era un genio a modo suo
Grandissimo Mosca , Imola andava vietato !!
Non mi era simpatico per niente. Poi dopo quello che ha fatto in Giappone con Prost, è l'ha fatto apposta, ancora di meno
sacrosanto che tu abbia la tua opinione
Ciò che è accaduto penso vada al di là delle simpatie o antipatie, e sappiamo tutti che dove c'è competizione il confine fra ragione e torto spesso è molto sottile, e le penalizzazioni non sempre finiscono sul diretto responsabile...
Senna did nothing wrong, Prost turned into Senna, both in 1989 and in 1990.
Grande Maurizio Mosca! Senna è stato letteralmente ucciso. Quel muro e nemmeno una protezione di pneumatici ma di cosa stiamo parlando? Ucciso dalla Williams con le loro modifiche fatte male nel weekend e dai mancati interventi sulla sicurezza. Al tamburello c'erano già stati incidenti quasi fatali prima di Senna e non hanno fatto niente all'epoca. Doveva morire Ayrton per iniziare a modificare il circuito. Una vergogna che mi ha allontanato dalla F1 per tantissimi anni.
Che bontà d' uomo.....non ti dimenticherà mai nessuno stanne certo❤❤
Manchi tantissimo unico idolo della mia vita, sempre e solo grazie Ayrton di tutto e per avermi insegnato i valori della vita,tu mi hai insegnato di non mollare mai ,per me sei un esempio di vita, sempre nel cuore
Unico, da allora non ho piu' seguito la f1 con la stessa passione. 2 giorni che ricordo ancora bene a distanza di quasi 30 anni. Terribile
❤
Negli ambienti gestiti da nababbi avidi, senza scrupoli, pieni di invidie... se hai successo, se rimani te stesso, ti fanno fuori..... Guardate la conferenza della riunione dei piloti in Giappone ;
un VERO complotto contro Airton S.
.... vili traditori ☝🏻⚡
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
A última entrevista dele foi dia 29/04 pro Brasil... Depois morreu nesse maldito GP e nessa maldita curva
Senna nosso eterno herói e campeão...Orgulho do Brasil 💚💛🇧🇷
IL mio idolo l'amore del mio cuore.Senna da sempre e per sempre ❤. Come lui nessuno mai ❤❤❤❤
L'immensità fatta uomo. Quando morì non mi vergogno a dire che piansi copiosamente.Lui era una persona SPECIALE!!
nn c'e' nulla da vergognarsi nell'esternare le proprie sensazioni
Lo piangiamo dopo 30 anni. Lo piangeremo ancora
Un me lo ricordo benissimo quel giorno! Ayrton eri stupendo ci manchi tanto, ti amiamo ancora oggi e ti ricordiamo sicurissima che stai in Paradiso con la tua grande fede e grande spiritualità, eri immenso! Grande Ayrton!😇👏👍🤗🤩
Nunca mais teremos alguém como Airton Sena nas pistas, nunca mais veremos disputas como haviam em sua época.
Maurizio Mosca di un qualunquismo allucinante. E il conduttore che sbaglia in modo grottesco due volte il nome di Ratzenberger... 🤦
altri anni dove comunque o ti davi da fare o le notizie nn saltavano fuori...mosca effettivamente un po fuori luogo
@@STENECHANNEL è vero che non era lo sport di Maurizio, ma lui ha detto cose sensate. Alla fin fine, penso ci fosse un destino. Quella, purtroppo, era l'ora del grande Ayrton ed il giorno prima lo è stato di Roland Ratzenberger. L'unica, ma grave, responsabilità degli organizzatori è stata di sottovalutare le indicazioni dei piloti.
lo chiama "Raìzingher "
Sul volto aveva tutto tranne la felicità che dite ...lui si sentiva che sarebbe successo qualcosa
oddio...forse qui era semplicemente stanco
@@STENECHANNEL può darsi... tutto può essere comunque è stato un omicidio perché il giorno prima era già morto un'altro nello stesso circuito dovevano bloccare tutto
@@fiorentinaccia8970 mi
Fido di voi storici appassionati io nn seguivo così appassionatamente la F1
Questa intervista è da brivido erano le sue ultime ore di vita era una brava persona
La sua vita non è stata lunga ma ha lasciato di se un bel ricordo a tutti grande persona
Grande uomo gran pilota eccezionale
Ayrton mai la tua mancanza verrà colmata !!