Перестраиваемся с умом. Осудим приёмы вождения
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2023
- Эффективная автомобильная шумоизоляция GolosOFF golosoff.su
Скидка 5% по промокоду 1325, вбейте его в комментарий при оформлении заказа. Работает до 31.07.23 г.
Плейлист о шумоизоляции • Шумоизоляция автомобиля
Telegram-канал t.me/agolosoff
В Клубе всё публикуется раньше плюс эксклюзивы club.golosoff.su
Канал Ретро с Алексеем Голосовым rutube.ru/channel/28643086/
RuTube rutube.ru/channel/7019580/
Другие видео
Как создавалась «Нива». 1 серия. «Нива» могла стать такой. Следующае серии по ссылкам в описании в первой rutube.ru/video/1dc1b763a9f6f...
Зачем нужна дистанция • Разбор ДТП. Зачем нужн...
Зеркала. Видим невидимое • Зеркала. Видим невидимое
С какой скоростью фуры едут на самом деле. Тест • С какой скоростью едут...
Мы и фуры. Давайте жить дружно • Мы и фуры. Давайте жит...
Обгон. Подготовка • Обгон. Просто или опасно?
Обгон. Выполнение • Обгон. Безопасно, но б...
По вопросам сотрудничества обращайтесь:
почта forspam@zuz.ru
Telegram t.me/golosoff381
Для того чтобы перестраиваться так, как Вы говорите, и еще для массы других маневров, требуется обладание исчезающе редким даром уважать незнакомых людей.
Слегка увеличенная дистанция творит чудеса, хоть в городе, хоть на трассе - какая бы дичь не творилась вокруг, кто бы куда не лез, едешь все равно со скоростью потока, но тормозами пользуешься гораздо реже и нервы в сохранности, места для маневров тоже хватает. Даже начиная движение со светофора (если стоишь у стоп-линии далеко не первым), полезно "слегка затупить" на разгоне - резкий старт почти всегда приводит к резким торможениям и остановке всего потока, когда никакого препятствия нет.
Трудно не согласиться. Вы часто озвучиваете вещи, которое лично у меня происходят на интуитивном уровне, но почему-то осознать и выразить их В понятной форме затруднительно. За что большое спасибо.
Всё верно говорите. Ещё я бы добавил маленькую техническую особенность, про которую знают в авто спорте, но забывают.
Как говорил какой-то инструктор: перестраиваешься - газуй. Маленький кусочек того, что я зову тактическим вождением. Я не так чтобы умею в него, но стараюсь.
Собственно по ПДД перестраиваться можно ТОЛЬКО так, "уступить дорогу" ведь трактуется как "не вынуждать изменить скорость или направление"...
У нас в городе в паре разворотов установили пластиковые столбики, чтобы полоса на разворот сформировалась раньше и никто не посягался на вкдинивание, и вуаля, пробки в этих местах исчезли,.
Мир настолько сошёл с ума, что вторники теперь по четвергам
Спасибо большое за выпуск, очень полезное видео для водителя с небольшим опытом) Всех благ, процветание каналу)
Чтобы все уважали друг друга за рулем… такое возможно разве что в созидательном обществе
Ух! Спасибо за очередное полезное видео!
Всё чётко по делу респект
Передо мной зачастую влезают в ряд, но я держу дистанцию побольше, когда еду на Ниве с гружёным прицепом. Дистанция для меня обоснованная, но не все это осознают. Сокращаю дистанцию, влезать перестают, но чувствую себя некомфортно, Шнива с прицепом не идеальный вариант по разгонно-тормозной динамике.
Что дальше? Чтобы повернуть на право, крутите руль направо?
В Турции легко могу показать, как передо мной в безопасную дистанцию влезают сотни машин за 200 км. Да и не только в безопасную. Ещё и подрежут и всё равно влезут😂
Хорошее видео, надеюсь его как можно больше людей посмотрит. Чертовски актуально.
Уважительное отношение к другим участникам движения и планирование своих действий заранее
Главное включайте поворотники!!! А ещё лучше сначала поворотник, а за тем уже педаль тормоза!!!
у нас часто "необъяснимые" пробки на автомагистрали перед мостом через реку, при этом ни аварий, ни ремонтов может не быть
Поразительно то, что это надо кому-то объяснять.