УАЗ Патриот. Короткое замыкание. Заводские просчеты. Стечение обстоятельств. Последствия!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 жов 2021
  • УАЗ Патриот сгорает предохранитель и двигатель глохнет.
    Автомобиль приехал своим ходом. Проблема появилась на трассе, автомобиль глох, после чего меняли предохранитель, до следующего замыкания и так до тех пор пока предохранители не закончились.
    После чего начали завышать номинал предохранителей и так до тех пор, пока не пошел дым из под торпеды. Обратившись в ближайший сервис замыкание не было найдено, но нашли оплавленные провода и заизолировали их до основного жгута. Клиенту сказали покупать подторпедный жгут и уже с ним приезжать. После он приехал к нам (жгут он уже купил). В первую очередь мы начали искать причину замыкания. Схемы помогли понять за какие функции отвечали сгоревшие провода.
    И только после того, когда мы нашли замыкание и установили почему так произошло, начали решать с клиентом, что лучше. Менять весь подторпедный жгут или ремонтировать родной.
    Было принято решение ремонтировать родной жгут, а жгут, который он приобрел, клиент продаст. В первый день было найдено замыкание и отремонтированы провода в видимой части, после чего можно было уже без опаски передвигаться на авто. А в следующий раз уже выполнили ремонт подторпедного жгута.
    Время работы 1 - 1.5 дня
    Цена вопроса 8500 р.
    club125719026
    avto_elektr...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 4

  • @user-fd3ng3bi7c
    @user-fd3ng3bi7c 2 роки тому

    привет , сколько стоил ремонт жгута ? ну вся работа локализация и ремонт ?

    • @Omigovolt
      @Omigovolt  2 роки тому

      Здравствуйте, все расписано в описании.

    • @user-fd3ng3bi7c
      @user-fd3ng3bi7c 2 роки тому

      @@Omigovolt сорян , не посмотрел описание :)

    • @Omigovolt
      @Omigovolt  2 роки тому

      @@user-fd3ng3bi7c не за что.