Podobnie miałem z klockami bosch w passacie b8 jeden miali 1.5 mm różnicy od orgnilału zaś prawy był szerszy o 1mm i się blokował w tym samym miejscu co na filmie, dlatego też zostały zakupione brembo x te trzymały wymiar. W mojej ocenie jakość czesci to masakra i już marka to nie ma znaczenia znaczenia.
Witaj. Co do tych małych śrubek, to sie z Tobą nie zgodze, ponieważ dokrecajac koło jest wywierana tak duża siła że nie ma prawa sie tarcza ruszczyc, chyba że pomiedzy nią, a piastą jest smar wtedy byłaby możliwość chociaż w to wątpię. Miałem przypadek podobny ale na świeżo zamontowanej oponie na felgę, było tyle mydła nałożone na opone że wystawała po montażu. Zrobiłem kreskę na oponie i feldze. Po mega mocnym hamowaniu przestawilo minimalnie opone wzgledem felgi i przez to mogą pojawiac się wibrację na kierownicy, bo wyważenie się zmienilo😁 co do klocków to masz 100% racji, nie trzymaja wymiarów, a później szukasz przyczyny co tak puka w zawieszeniu. Pozdrawiam serdecznie
Chłop jest pierwszym właścicielem superba, ma go od nowości i postanowił zamontować klocki od jakiegoś chinczyka? Jakby to był jakiś przełącznik szyb albo lusterko to jeszcze bym zrozumiał.
Kolego jak ruszasz to hamulec masz spuszczony i tarcza już nie jest blokowana klockiem poza tym cała tarcza przykręcona jest szpilkami. Ta śruba o której mówisz jest potrzebna tylko do tego aby przy wymianie klocków lub zdejmowaniu koła tarcza Ci na nogi nie spadła 😅😅
Podobnie miałem z klockami bosch w passacie b8 jeden miali 1.5 mm różnicy od orgnilału zaś prawy był szerszy o 1mm i się blokował w tym samym miejscu co na filmie, dlatego też zostały zakupione brembo x te trzymały wymiar. W mojej ocenie jakość czesci to masakra i już marka to nie ma znaczenia znaczenia.
Witaj. Co do tych małych śrubek, to sie z Tobą nie zgodze, ponieważ dokrecajac koło jest wywierana tak duża siła że nie ma prawa sie tarcza ruszczyc, chyba że pomiedzy nią, a piastą jest smar wtedy byłaby możliwość chociaż w to wątpię. Miałem przypadek podobny ale na świeżo zamontowanej oponie na felgę, było tyle mydła nałożone na opone że wystawała po montażu. Zrobiłem kreskę na oponie i feldze. Po mega mocnym hamowaniu przestawilo minimalnie opone wzgledem felgi i przez to mogą pojawiac się wibrację na kierownicy, bo wyważenie się zmienilo😁 co do klocków to masz 100% racji, nie trzymaja wymiarów, a później szukasz przyczyny co tak puka w zawieszeniu. Pozdrawiam serdecznie
Chłop jest pierwszym właścicielem superba, ma go od nowości i postanowił zamontować klocki od jakiegoś chinczyka? Jakby to był jakiś przełącznik szyb albo lusterko to jeszcze bym zrozumiał.
Jakoś zamiennych części level expert
Przy tak dokładnie wykonanej naprawie i wymianie tarcz i klocków hamulcowych to szkoda tego czasu żeby zakładać nowe tanie części złej jakości.
Nie taka dużo różnica, myślałem że będzie dużo drożej, myślę o superbie
Kolego jak ruszasz to hamulec masz spuszczony i tarcza już nie jest blokowana klockiem poza tym cała tarcza przykręcona jest szpilkami. Ta śruba o której mówisz jest potrzebna tylko do tego aby przy wymianie klocków lub zdejmowaniu koła tarcza Ci na nogi nie spadła 😅😅
Gościa jeździ Superbem i oszczędza na hamulcach? Kuriozum. 🙆♂
Klocki weszły z Brembo. I było marudzenie. Ale problem rozwiązany. Pozdrawiam
@@slawomirzajac9174
Zawsze może się przesiąść do Picanto I generacji, gdzie rozrząd kosztuje tyle, co klocki do tego Superba. 💸
ale głupoty gadasz z tą śrubą xD stukanie jest z zaluźnych klocków xD
Ano, bzdura, ale autor filmu nie ma ochoty odnieść się do tego.