Обзор тепловоза ТЭП60
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2024
- На видео представлен краткий обзор пассажирского тепловоза ТЭП60. В рамках обзора, рассмотрена история появления данного тепловоза и представлены некоторые аспекты его эксплуатации.
Группа канала в Facebook: / 660289071327078
Instagram канал: / travel_ua_youtubechannel
Использованные материалы:
Труженики железных дорог (1936-1955)
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Наш край № 5 (1963)
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Два вокзала. (1954)
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Новости дня / хроника наших дней № 28 (1955)
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Киевнаучфильм
Пассажирский тепловоз ТЭП - 60
Новости дня / хроника наших дней № 12 (1967)
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Новости дня / хроника наших дней № 2
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
trainphoto.org...
Автор: Дядя Кит
trainpix.org/p...
Автор: Дядя Кит
trainpix.org/p...
trainphoto.org...
www.train-photo...
Тепловозы из СССР
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Х/ф Родня
Режиссёр: Никита Михалков
Мосфильм, 1981 год
Тепловозы
Видео: net-film.ru
www.net-film.r...
Канал: diiselrong
• Тепловоз ТЭП60-0750 в ...
Канал: diiselrong
• Тепловоз ТЭП60-0926 бл...
trainpix.org/p...
Автор фото: D. Hanschke
trainpix.org/p...
Автор: Вячеслав
trainphoto.org...
Канал: diiselrong
• Запуск и свисток тепло...
Канал: diiselrong
• Тепловозы ТЭП60-0360 и...
Красавцы! Как я скучаю по ним, встречным в степях Казахстана. ❤ Пассажиров тягали именно они.
А в затяжных кривых, из окна было видно наш локомотив, - дизельный чад, горячий воздух и запахи пропитки для шпал и степной травы. Прекрасные детские воспоминания. 😢
Это самый красивый тепловоз!... такой живой, теплый, очень люблю его!. а какой звук дизеля был когда мимо проезжал, просто улет!❤
Этот красавчик из далекого детства. Почему- то запомнился именно в темно-красном, вишневом цвете. Весь чистенький, блестящий, пышит жаром и силой. И вагончики подстать ему "Красная стрела" - сказка!
Спасибо за обзор и воспоминания...
Тоже люблю его, именно в красном цвете!❤
Эх молодость,ностальгия!Дэпо Дно,работал помощником на Тэпке.Сто сорок на нём аж дух захватывало.
Один из самых красивых локомотивов 👍
В 1989 году довелось один раз проехать на таком в качестве помощника машиниста. Помню поручни на стенках в дизельном помещении, ибо на скорости его прилично мотало в стороны.
Красивая машина.
ТЭП60, красный- это любовь навсегда❤
Славное видео. Я сам из Витебска еще недавно видел эти тепловозы и фотографировал их!
Ездил на поезде Минск- Осиповичи-Могилёв под его тягой к бабушке (жила в 750 метрах от железки в деревне на Могилёвщине). Ходил встречать поезда на переезд. Его звук и перестук колёс никогда не забуду. 👍🔥
Детство вспомнилось . Вильнюс , вокзал . Мне он таким красивым казался и мощным. 70й ТАПОК тоже красивый. Это как с самолётами , красивый тепловоз , если красивый , то поедет хорошо
Подпишусь , люблю про ЖД . Хотя не имею к ней отношения . Только как пассик
Всё абсолютно верно! Отличный тепловоз! У нас в Днепропетровске, эти прекрасные машины водили поезда на неэлектрофицированных участках до Харькова, Краснограда и Лошкарёвки. Ещё пом. машиниста, мне пришлось поработать на них. Звук его дизеля 11Д45, было слышно за несколько километров и, спутать его со звуком дизеля других тепловозов невозможно! А в фильме "Родня" тот самый тепловоз, вёл мой хороший товарищ Юра Мироненко!
Гарна машина для свого часу. В середині 90-х довелося попрацювати на них на ділянці Полтава - Лозова.
Які маршрути пасажирських поїздів курсували у той час на цій ділянці?
@@TravelUAChannel Не пригадаю вже, багато часу минуло...
Луганск-Львов, в 91м ехал в задней кабине 2тэп60 с Лозовой до Киева, сам машинист, срочно ехать надо было в Киев, вот и напросился к коллегам, от Никитовки до Лозовой в ВЛ8, а в Лозовой 2тэп60 сменил
Мой любимый тепловоз.
С детства нравился этот тепловоз. Мощный, мотерый.
С Волгограда или в Волгоград всегда он тащил.
Даже помню на какой-то из станций 2теп60 видел.
Очень жаль, что их время ушло... Отличный был тепловоз. 👍
Спасибо автору ролика! 👍🤝
Красивый и сильный!.. такая радость была в детстве когда он из-за поворота вылетал!❤
Я на практике в конце 90х в депо Волгоград l на нем ездил с пригородным в Котельниково и Калач на дону. Блин бесова повозка ей богу! На холостых дизель бобонил так, что рацию РВ1 нифига не слыхать. Два раза тушили... Плюнул и ушёл на вывозку на 2ТЭ116, вот где был кайф!!!
Я на практике в конце 90х в депо Волгоград l на нем ездил с пригородным в Котельниково и Калач на дону. Блин бесова повозка ей богу! На холостых дизель бобонил так, что рацию РВ1 нифига не слыхать. Два раза тушили... Плюнул и ушёл на вывозку на 2ТЭ116, вот где был кайф!!!
Я на практике в конце 90х в депо Волгоград l на нем ездил с пригородным в Котельниково и Калач на дону. Блин бесова повозка ей богу! На холостых дизель бобонил так, что рацию РВ1 нифига не слыхать. Два раза тушили... Плюнул и ушёл на вывозку на 2ТЭ116, вот где был кайф!!!
Я на практике в конце 90х в депо Волгоград l на нем ездил с пригородным в Котельниково и Калач на дону. Блин бесова повозка ей богу! На холостых дизель бобонил так, что рацию РВ1 нифига не слыхать. Два раза тушили... Плюнул и ушёл на вывозку на 2ТЭ116, вот где был кайф!!!
Тепловоз ностальгия моего детства
ТЭП60, красный, это просто любовь какая то!❤
Отличный тепловоз,он и сейчас бы никому не уступал!!!!!!!
Хороший рассказ, но не совсем так историю появления рассказали. После ТЭ3 и ТЭ7 между Коломной и Харьковым возникло соревнование за локомотив с секционной мощностью 3000 лошадиных силы. Александр Кирнарский представил ТЭ10, Лев Лебедянский представил ТЭ50. Лебедянский проиграл - и тогда его инженерная команда создала пассажирский тепловоз с совершенно новыми тележками, взяв ха основу конструктив электровоза Alstom.
Может быть эта история длинновата для ролика, но по крайней мере понятно, почему мы именно его видели на дорогах СССР в составе пассажирских поездов.
03:14 - фактическая ошибка! На Приднепровской ж.д. ТЭП60 были в ТЧ-3 Мелитополь, ТЧ-4 Пологи, ТЧ-6 Керчь, ТЧ-8 Днепропетровск, ТЧ-10 Джанкой, ТЧ-11 Апостолово.
Это был основной пассажирский тепловоз массово применявшийся по всей Приднепровской. В фильме "Родня" показано прибытие пассажирского на Южный вокзал Днепра. С Южного вокзала ТЧ-8 до 1994 года водили только пригородные до Лошкарёвки и Елизарово (Рясная). Все остальные пассажирские и пригородные - тяга от ТЧ-11. В частности 665/666 (629/630) Днепропетровск - Одесса, который, по всей видимости, и заснят. Схема состава на начало 80-тых совпадает: 1 - 5 - плацкарт, 6 - 11 - купе. Купейная группа с головы, при прибытии в Днепропетровск.
Отличное и познавательное видео!
Шикарный материал !!!
Самый ламповый тепловоз) очень приятные от него остались впечатления) ТЭП70 уже уродец...нету кайфа даже на него смотреть )
Такие же мысли... ТЭП60 просто красивейшая машина, как живой!... согласен, очень ламповая машина, просто лбовь какая то, но именно красный, зеленый цвет не его!
Помню ТЭП60 на линии Джанкой-Феодосия/Керчь в начале 2000х. Интересно, а какой локомотив работал на этой линии в пассажирском сообщении до окончания движения поездов из Украины в конце 14 года? Сейчас там работают новые ТЭП70БС, но то уже совсем другая история...
...до окупації ....
В рем.депо ст.Джанкой я такие видел часто в конце 70-х и начале 80-х пацаном. Тогда народ переходил пути возле него прямо к вокзалу.До сих пор вспоминаю это время.
Скоро будут ТЭ33 "Тризубы" ездить. А вонючие тапки свалят на болота, если успеют конечно до бадабума керченского моста
До освобождения!!!
@@provocatorr ну как там твои "тризубовилы",еще не ездят? А шо такое? Не срослось😂
Первый раз увидел,этот тепловоз,в далёком 1963м.А когда работал в депо Днепропетровск,в ТЧ-8 довелось поработать,машинистом,и на ТЭП-60.Это было ,в 1992-1994м.В 1994м,их убрали из эксплуатации.В фильме-Родня,задействован был ТЭП-60 номер 200.Вёл этот поезд,машинист Виктор Яровой.Прибытие на ст.Дн-ск Южный.
Выше написал: 03:14 - фактическая ошибка! На Приднепровской ж.д. ТЭП60 были в ТЧ-3 Мелитополь, ТЧ-4 Пологи, ТЧ-6 Керчь, ТЧ-8 Днепропетровск, ТЧ-10 Джанкой, ТЧ-11 Апостолово.
Это был основной пассажирский тепловоз массово применявшийся по всей Приднепровской. В фильме "Родня" показано прибытие пассажирского на Южный вокзал Днепра. С Южного вокзала ТЧ-8 до 1994 года водили только пригородные до Лошкарёвки и Елизарово (Рясная). Все остальные пассажирские и пригородные - тяга от ТЧ-11. В частности 665/666 (629/630) Днепропетровск - Одесса, который, по всей видимости, и заснят. Схема состава на начало 80-тых совпадает: 1 - 5 - плацкарт, 6 - 11 - купе. Купейная группа с головы, при прибытии в Днепропетровск.
ТЭП60-200 точно из ТЧ-8? Не ТЧ-11? ТЧ-8 на Мерефо-Херсонской до начала 1994 года были. Затем лошкарёвский пригород передали ТЧ-1 под 2ТЭ116. ТЧ-11 так и оставили их пригород и одесский пасс. Они просто на 2ТЭ116 тоже тягу перевели.
сделайте пожалуйста обзор ТЭП70) 🙏🏻
Да именно он запомнился, когда он подъезжал на Перон, города Красный Кут, 85 88 90 года, следующий из Саратова, в сторону Баскунчак, перепутать ни как не возможно, по промежуточной вставке, на лобовом стекле
Спасибо 👍
от вибраций дизеля, стекла дребежали в соседних зданиях возле которых проезжал)
А дизель был в исправном состоянии или уже изношенным?
Помню двухсекционные тэп-60, как они пролетали станцию Берёза-Картузкая. И застал днепропетровский тэп-60, когда его низвели до маневрового тепловоза, а потом загнали ржаветь в тупик. Волгоград отдельная тема, я там часами на них смотрел.
Если можно, более подробно: что это за машина была? Номер? В ТЧ-8 он манёвры выполнял? В каком году? Все Тапки на Придн.ж.д. оставили от пассажирской работы в 1994 году. Из-за их прожорливости ГСМ. Тогда было полно новых 2ТЭ116, их на пассажирскую тягу и кинули.
ТЕП 60 1078 був приписаний в депо Люботин,в депо Полтава було 56 машин і якщо не забув 4 спарки.Їздив на них помічником машиніста на Гребінку,Знамянку,Лозову. з 1987 по 1993 .Машина загалом непогана,але інших не було.Великий мінус двотакний дизель 11д45,витрата масла до Києва доходила до 300 л,люс погана шумоізоляція кабіни і найбільний мінуспіщані форсунки-замокали
Полтавский ТРЗ был специализирован на ремонте ТЭП60. Много тепловозов ТЭП60 было в ТЧ Саратов, я там работал.
Каждое утро в детстве на каникулах я просыпался от звука его дизеля в г. Пугачëв, когда приходил поезд "Саратов-Балаково". Мы тогда в 80-ых жили на привокзальной площади, а он был как будильник. Вечером он тянул пассажирский состав обратно из Балакова в Саратов. Мы с братом часто ходили потусить на вокзал, потому что тогда в Пугачëве для нас, пацанят, была страшная скукота. Маленький патриархальный городок всë таки, и кроме вокзала нам погулять было особо сходить некуда. Однажды нам даже машинисты разрешили посидеть у него в кабине.
1078 долгое время стоял в ТЧ Ромны и он тогда был зеленый . няз это последний ТЭП60 сохранившийся в Украине и он отправился в музей
🤝✊👍💯🔥🔥🔥
Звук детства. У нас он с пригородным ходил в конце 90х начале 00х. На мосту было прикольно его встречать , от вибрации голос как у робота был😂
Звук дизеля как у сказочного богатыря!❤
На 4 хвилині 17 секунді моє фото 2ТЕП60 з депо Полтава-Південна.
Знято в депо Гребінка 1995 рік...
Ездил на таком с батькой.
Я вспоминаю этот звук, как ступеньками дизель разгоняли.. Нет его больше..
Земляк! Коломенский
а как же мягко он шёл по стыкам после ТЭ 3 с рессорной подвеской я был поражён просто
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🏻👀👍🏻
Привет Тэп60 не плохой локомотив можно, обзор про станции Пятихатки Пассажирский, Илларионово, Сухачевка пожалуйста ?
Оставили бы хотя бы 1 работающий тэп 60😢😮
такую великую страну похерели!! превратили в помойку..... барыг да таксеров...
А по каким критериям вы оцениваете «величие» страны? И вообще, о какой стране идёт речь?
Какую такую "великую" страну похерили? Обрыдлый отсталый совок? )
а "киевнаучфильм" вкурсе что его фильм пользуют всякие прохиндеи!
@@Вася-у6л во-первых, на чем основаны оскорбления по поводу «прохиндеев»? во-вторых, студия «Киевнаучфильм» не работает с 1993 года. в-третьих, использование стороннего видеоматериала допускается правилами Ютюба при условии «добросовестного использования» (то есть, изменения его первоначального содержания).
Не было депо Подольск. Автор ты с майдана?
Имеется ввиду депо Подольск Одесской железной дороги. О каком майдане идёт речь?
@@TravelUAChannel кремлебот вылез)
@@TravelUAChannel не обращай внимания, это дурачок
@@TravelUAChannel Майдан это то от чего русня корчится в конвульсиях )
Заткнись