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1、2jでもVRでもないやっぱりRB26。全開加速の音がたまらない。15年くらい前乗ってました。奥さんと子供1人なら意外に33行けましたよ。フルバケの後ろにチャイルドシートつけて懐かしい
いままで維持して売ったら大金だったね
@@DARLEY168 維持費諸々考えたらトントンか赤字だろw
@@ark-176 それなwww
やっぱりBCNR33が一番好きだなぁ〜
33Rが好きなんだよなー昔から
デカっ羽根じゃない控えめな外観が好き
ブースト2.3てバケモンすぎるwww
ミッドナイトパープルかっけー
BCNR33は最高にカッコいい👍️
33でこのスポイラーは珍しい
ゼロヨンカーに多かったみたいですね^_^
実戦ではやはり33Rだ
平成GT-Rは、結局どれもイイ。個人的には33GT-Rは好き。…でも、やっぱりどれもイイ(笑)
この33R、筑波で走らせて欲しいですね。
雨や霧の日の4WDはめっちゃ強いイメージがある!!安定感が凄まじい。BCNR33は一番好きな車です😊
bcnr33は至高。
みんな33はダメだって言うけど32.33.34はいい車だと思う。
ダメっていう理由はダサいからだけね。
@@jijo4170 33がダサいって言うならなら32だってダサいだろ。
@@AK-gf5ii みんなが言ってるだけで俺はどっちもかっこいいと思う
それな!
@@jijo4170 イニDキッズが言ってるだけなんだよね
nice run!
湾岸で速かったのはやっぱりBCNR33だったフルエアロが1番似合うのは33だと思ってる
GTRのエアロは難しいですよね!
@@kitaru298 ノーマルとニスモが強すぎてなかなか他にいけないよなぁ
@@oyaziiiiiiiiiii ノーマルで強いっすよね〜
霧の中から現れ霧の中に消えていくのカッコよすぎるわ、、( 'ω'アビャー
ドゥーラックの車幅2メートル以上のガルウィングBCNR33は今どこにあるんだろう。
福井新港のゼロヨン会場で33R潰してソッコーまた33R買ってた時はとっくりさん金持ってんなあと思った(,,•﹏•,,)
盗まれないかで毎日毎日冷や冷やして過ごさないといけないから、キツイ
音最高😂
かっこいい!
やっぱRB26だぜたまらん
なぜチャレンジの当日は天気が悪いのだろうか……
33自分は好きです湾岸ミッドナイトの黒木さんの時からね(笑)
パープルシャドーの星野好造さん曰わく「R33は日産の失敗作だ」と買い戻した私は34ステージア(25t5速)持ちですけどw
RBだよなやっぱ
33Rが1番カッコ良く 1番速い!
やや垂れ目っぽい感じが嫌われるのか知らんけどエレガントな見た目でバケモンみたいに速いんだからぼくは正直33が好き。
オナー癖がスゲエエ
ル・マンに出場は33!マッチはN1仕様で完走した。星野さんは残念ながらリタイア。
T62タービン?T88よりでかいんですか?
T88はトラストの最大級のタービンで、T62RはHKSが限定100個で出したT51Rよりも大きいタービンだった気がします。今は復刻?でGTⅢ-6Rという名前で出ていた気がします。なのでメーカーのカタログでサイズの違いが分かると思いますよ。
@@usagiyass726 こんばんは🙇限定だったんですね💡T67だとランエボに付けてるって人がそこそこいたから知ってたんですが、T62って珍しいなと思いました。
ちなみになのですが、T88-34Dが800馬力まで位で、T62R-BBが1000馬力オーバー狙いだったような記憶が有ります。RBの2.8リッター化や2jの3.2リッター化した上で2キロ以上ブーストを掛けてパワーを出すような化け物タービンなので、ドラッグレース位しか使い道が無い筈なのに、ストリートで使える仕様にしているとっくりさん本気で凄いですよね。幾らボールベアリングターボでも超ドッカンターボの筈なのにリスペクトしかないですね!
@@usagiyass726 マジでヤバイですね😅とっくりさんのSSS観たくなりました。
ビックシングル、ドッカンターボは乗りにくいみたいな風潮あるけど26チューンなら8500-9000まで回すし、4500-5000でフルブーストかかるから。全然問題じゃない、6速ミッションなら楽勝だし、8500回せば純正5速でもパワーバンド外れないよ
1000馬力で公道走れるとかヤバすぎw
普通に33好きだけど、発売当初は悪評だった記憶。
日本のチューンドカーってなんでヤンキー臭いのかが気になるw
今の車に比べたら大したこと無いでしょと思い動画見始めましたが 1300キロ1000馬力?ミッションはドグなのかなサスガにパドルじゃ無いですが 魔改造過ぎでしょ こんなアホな車(誉めてます)ワンラップなら億越えのスーパーカー持ってこないと勝てません
GT-R(32-34)どれもチューニングしなければ速くない。そもそも、ノーマルはカタログ値よりパワー多め。
良いか悪いかは好きずきですがR 30以降もはやスカイラインではないのです。
致命的にダサいデザイン女の子が乗るときに「フロントの部品、欠けて壊れてない?」って言われたのを思い出す
ps1のチューニングカーバトルでお世話になったなぁ
1、2jでもVRでもないやっぱりRB26。全開加速の音がたまらない。15年くらい前乗ってました。奥さんと子供1人なら意外に33行けましたよ。フルバケの後ろにチャイルドシートつけて懐かしい
いままで維持して売ったら大金だったね
@@DARLEY168 維持費諸々考えたらトントンか赤字だろw
@@ark-176 それなwww
やっぱりBCNR33が一番好きだなぁ〜
33Rが好きなんだよなー
昔から
デカっ羽根じゃない控えめな外観が好き
ブースト2.3てバケモンすぎるwww
ミッドナイトパープルかっけー
BCNR33は最高にカッコいい👍️
33でこのスポイラーは珍しい
ゼロヨンカーに多かったみたいですね^_^
実戦ではやはり33Rだ
平成GT-Rは、結局どれもイイ。個人的には33GT-Rは好き。…でも、やっぱりどれもイイ(笑)
この33R、筑波で走らせて欲しいですね。
雨や霧の日の4WDはめっちゃ強いイメージがある!!安定感が凄まじい。BCNR33は一番好きな車です😊
bcnr33は至高。
みんな33はダメだって言うけど32.33.34はいい車だと思う。
ダメっていう理由はダサいからだけね。
@@jijo4170 33がダサいって言うならなら32だってダサいだろ。
@@AK-gf5ii みんなが言ってるだけで俺はどっちもかっこいいと思う
それな!
@@jijo4170 イニDキッズが言ってるだけなんだよね
nice run!
湾岸で速かったのはやっぱりBCNR33だった
フルエアロが1番似合うのは33だと思ってる
GTRのエアロは難しいですよね!
@@kitaru298 ノーマルとニスモが強すぎてなかなか他にいけないよなぁ
@@oyaziiiiiiiiiii ノーマルで強いっすよね〜
霧の中から現れ霧の中に消えていく
のカッコよすぎるわ、、( 'ω'アビャー
ドゥーラックの車幅2メートル以上のガルウィングBCNR33は今どこにあるんだろう。
福井新港のゼロヨン会場で33R潰してソッコーまた33R買ってた時はとっくりさん金持ってんなあと思った(,,•﹏•,,)
盗まれないかで毎日毎日冷や冷やして過ごさないといけないから、キツイ
音最高😂
かっこいい!
やっぱRB26だぜたまらん
なぜチャレンジの当日は天気が悪いのだろうか……
33自分は好きです
湾岸ミッドナイトの黒木さんの時からね(笑)
パープルシャドーの星野好造さん曰わく
「R33は日産の失敗作だ」と買い戻した
私は34ステージア(25t5速)持ちですけどw
RBだよなやっぱ
33Rが1番カッコ良く 1番速い!
やや垂れ目っぽい感じが嫌われるのか知らんけどエレガントな見た目でバケモンみたいに速いんだからぼくは正直33が好き。
オナー癖がスゲエエ
ル・マンに出場は33!マッチはN1仕様で完走した。星野さんは残念ながらリタイア。
T62タービン?T88よりでかいんですか?
T88はトラストの最大級のタービンで、T62RはHKSが限定100個で出したT51Rよりも大きいタービンだった気がします。今は復刻?でGTⅢ-6Rという名前で出ていた気がします。なのでメーカーのカタログでサイズの違いが分かると思いますよ。
@@usagiyass726 こんばんは🙇限定だったんですね💡T67だとランエボに付けてるって人がそこそこいたから知ってたんですが、T62って珍しいなと思いました。
ちなみになのですが、T88-34Dが800馬力まで位で、T62R-BBが1000馬力オーバー狙いだったような記憶が有ります。RBの2.8リッター化や2jの3.2リッター化した上で2キロ以上ブーストを掛けてパワーを出すような化け物タービンなので、ドラッグレース位しか使い道が無い筈なのに、ストリートで使える仕様にしているとっくりさん本気で凄いですよね。幾らボールベアリングターボでも超ドッカンターボの筈なのにリスペクトしかないですね!
@@usagiyass726 マジでヤバイですね😅とっくりさんのSSS観たくなりました。
ビックシングル、ドッカンターボは乗りにくいみたいな風潮あるけど
26チューンなら8500-9000まで回すし、4500-5000でフルブーストかかるから。全然問題じゃない、6速ミッションなら楽勝だし、8500回せば純正5速でもパワーバンド外れないよ
1000馬力で公道走れるとかヤバすぎw
普通に33好きだけど、
発売当初は悪評だった記憶。
日本のチューンドカーってなんでヤンキー臭いのかが気になるw
今の車に比べたら大したこと無いでしょと思い動画見始めましたが
1300キロ1000馬力?
ミッションはドグなのかなサスガにパドルじゃ無いですが
魔改造過ぎでしょ
こんなアホな車(誉めてます)
ワンラップなら億越えのスーパーカー持ってこないと勝てません
GT-R(32-34)どれもチューニングしなければ速くない。
そもそも、ノーマルはカタログ値よりパワー多め。
良いか悪いかは好きずきですがR 30以降もはやスカイラインではないのです。
致命的にダサいデザイン
女の子が乗るときに「フロントの部品、欠けて壊れてない?」って言われたのを思い出す
ps1のチューニングカーバトルでお世話になったなぁ