【注目】しなやかな走りの80スープラ！峠での実力は！？【VIDEO OPTION 切り抜き スープラ マテリアルオート カスタム 峠 高速 加速 試乗】

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【注目】しなやかな走りの80スープラ！峠での実力は！？【VIDEO OPTION 切り抜き スープラ マテリアルオート カスタム 峠 高速 加速 試乗】

[@ANTIBCSC_NSR500]

パワーが有り余ってる感がすごい

[@hideyan0420]

ボンネットのデザインすごいなw

[@fd6687]

2ＪＺは凄くいいエンジンだと思うけど、ＧＴ選手権のスープラに使われていた３Ｓ－ＧＴＥのエンジンを載せ替えたのとどっちが乗りやすくて速いんだろ。

[@taka19820602]

やっぱ80スープラかっこええ😆✋

[@furyouhin_9999]

たしかにオレンジと黄色は...

[@mtaro5668]

レゴみたいな色のエンジンカバーで草

[@Blas4ublasphemy]

Seems very stable and confidant for such a powerful set up! Very nice car!

[@ch-ll4gs]

もっとパワー上げてもいいｗｗｗアンタがプロだからやｗｗｗ

[@user-xu5dj2gq1p]

トラクションやば〜😮

[@user-lw1sj7fo3n]

スゲー運転テクニック‼️

[@goojobchannel1478]

パワーはあまり出さずに。。。
ふむふむ、500PSくらいかな～
680PS........
いや感覚おかしいやろ。。。。。。。。。。。。

[@user-kf1fk8pc8b]

この場合、撮影の為にクローズドコースにしてるから遠慮しないで踏んでいけるだろけど、実際に峠を走る時はそんな事無いしこんなパワーあってもねぇー…
サーキットでしか発揮出来ん馬力は必要ないと思いますけどね？
400有れば十分だと思う。

[@yudai056]

スープラでストリートで遊ぶならc1とか湾岸線じゃないとね

[@emperorinmu4199]

こっちのスープラのほうが好き

[@_corves9351]

ケツ滑ってるのに制御できてるからこその走りだな

[@massan1280]

随分下からブースト掛かるのね

[@1jz182]

Sタイヤ履いといてストリート仕様とか言わんで欲しいな

[@user-eb3ke5yz5w]

忙しそうな車だな。

[@user-mn6ni2wk5w]

すぐタイヤ垂れそうだな

[@user-iz3oy4ub1z]

アクセルが踏めてないな
これじゃ速くはないわ

[@yudai056]

踏めてないんじゃなくてパワーありすぎて踏めないんだよ