Tenes idea para cambiar el reten que va en la caja donde cambiaste el guardapolvo si es mucho quilombo? tengo una pequeña perdida y ya que voy a desarmar!!!
Hola, emm mira creo que sacando todo el muñeco selector que le cambie los bujes salia el reten, lo tengo que cambiar también por que lo vi medio medio y lo dejé al final, si desarmas cámbialo ni lo dudes, saludos!
Te cosulto un tema con la caja de cambios. Pase por una cuneta inundada con un Gol trend y al dia siguiente no me entra la reversa ni primera. Que puede haber pasado? La palanca esta firme en neutro
Hola claudio, es raro que por pasar en una cuneta inundada le pase eso a los cambios, revisa el sector lado caja que si no me equivoco es de plástico, capas se te trabo con alguna rama e hizo fuerza! Saludos
Como va maquina? Te hago una consulta, sabes que cuando quiero meter 5ta entra 3ra, antes me pasaba pero le daba de nuevo y quedaba, hoy ya no puedo. Alguna idea de que pueda ser? Gracias
Abajo el selector tiene un tornillo del cual si lo aflojas regulas el muñeco selector, desde la caja de cambios, tendrias que aflojar ese y colocar la palanca lo mas en el medio posible y lo apretas,
Buenas genio una consulta, tengo un problema para poner la 1ra y 2da marcha, básicamente lo que tiene es que al poner la 1ra la palanca no se desliza tanto hacía la izquierda,se mueve muy poco, la 1era entra bien pero quisiera saber si se puede hacer que la palanca se mueva más a la izquierda ya que es confuso y parece que esta en 3ra, los bujes que van abajo del auto ya se los mande a cambiar pero nada, desde ya gracias..
Hola como andas ? Si la palanca se puede corregir desde abajo, se afloja del perno que sale de la caja y ahi la alineas para que te quede bien centrada y los cambios entren bien !
No pasa nada, solo mueves los mecanismos internos de la caja sin forzar elementos, a diferencia de tener el motor andando y haciendo la función de multiplicar torques.
@@luiisferrari pero tuviste que probar varias veces hasta que quedó? O sea, la selectora toda puesta, pero tuviste que ir sacando y poniendo la varilla hasta encontrar el punto justo?
Yo tengo un problema en esa parte donde tenía alambre , el mío se sale del buje y me deja por la calle ya no entran los cambios y los bujes son nuevos y no se por qué me hace eso
@@luiisferrari gracias por responder , lo volvimos a poner y por el momento no se salen y los cambios entran bien 👍 pero si vuelve a pasar lo tendré que rellenar🥹
Yo logré reparar lo pero se ubieran esmerado un poco más los ingenieros de VW o sea haber hecho un sistema mejor y no tan ordinario ya tengo uno de repuesto en la guantera por si me deja lejos
hola, si tiene un sistema medio ordinario, podrían a verlo mejorado pero bueno, por ahora funciona, tener de repuesto estas prevenido si se rompe, joya!
Tenes idea para cambiar el reten que va en la caja donde cambiaste el guardapolvo si es mucho quilombo? tengo una pequeña perdida y ya que voy a desarmar!!!
Hola, emm mira creo que sacando todo el muñeco selector que le cambie los bujes salia el reten, lo tengo que cambiar también por que lo vi medio medio y lo dejé al final, si desarmas cámbialo ni lo dudes, saludos!
@@luiisferrari hola cómo estás sabes que no me entra la 5ta como isiste para dar vuelta el manguito o modificarlo
Amigo como de gradúa la última pieza que colocaste
Mi gol g2 no entra la 5ta con facilidad tengo que presionar hacia abajo la palanca bien fuerte para que entre
Te cosulto un tema con la caja de cambios. Pase por una cuneta inundada con un Gol trend y al dia siguiente no me entra la reversa ni primera. Que puede haber pasado? La palanca esta firme en neutro
Hola claudio, es raro que por pasar en una cuneta inundada le pase eso a los cambios, revisa el sector lado caja que si no me equivoco es de plástico, capas se te trabo con alguna rama e hizo fuerza! Saludos
Como va maquina? Te hago una consulta, sabes que cuando quiero meter 5ta entra 3ra, antes me pasaba pero le daba de nuevo y quedaba, hoy ya no puedo. Alguna idea de que pueda ser? Gracias
Abajo el selector tiene un tornillo del cual si lo aflojas regulas el muñeco selector, desde la caja de cambios, tendrias que aflojar ese y colocar la palanca lo mas en el medio posible y lo apretas,
Buenas genio una consulta, tengo un problema para poner la 1ra y 2da marcha, básicamente lo que tiene es que al poner la 1ra la palanca no se desliza tanto hacía la izquierda,se mueve muy poco, la 1era entra bien pero quisiera saber si se puede hacer que la palanca se mueva más a la izquierda ya que es confuso y parece que esta en 3ra, los bujes que van abajo del auto ya se los mande a cambiar pero nada, desde ya gracias..
Hola como andas ? Si la palanca se puede corregir desde abajo, se afloja del perno que sale de la caja y ahi la alineas para que te quede bien centrada y los cambios entren bien !
Hola ! Como hiciste para centrar la palanca y que entren todos los cambios ? Gracias
hola pudiste solucionarlo al final? me paso lo mismo
@@franciscotaverna2433 hola , todavía no desarme !!! Cuando lo haga te aviso !!!
hola, la centre aflojando el tornillo que fija todo el muñeco a la caja, tiene un perno, lo aflojas y la acomodas desde abajo
Hola, pusiste solucionarlo?
Hola.como.va la 5 le custa d un gol ab9 puede ser eso
Pregunta qué pasa si pasas de marcha con el motor apagado y sin embrague? Se daña mucho?
No pasa nada, solo mueves los mecanismos internos de la caja sin forzar elementos, a diferencia de tener el motor andando y haciendo la función de multiplicar torques.
Jajajja las cosas que preguntan 🤦🏻
Excelente video! Consulta, al final cambiaste el retén? Se puede cambiar sin bajar la caja?
hola, no el reten no lo cambie, se puede cambiar sin bajar la caja creo
hola amigo te cuento esta desarmado todo incluido el perno de relacion caja , ahora como podemos sincronizarla
hola, disculpa pero no sabria decirte, yo no llegue a desarmarla la caja!
Encontraste solución? Me pasa eso y es un dolor de huevos sincronizarlo
Me esta pasando lo mismo, desarme y se me levants la palanca @@jorgeagustinolivera8010
Hola amigo, yo compré un gol g2 mi plus q estuvo tiempo parado y el único problema q tengo q no me entra la marcha atrás, una solución?
Cuanto puede salir ese laburo genio? Aprox.
Hola pablo, háblame al instagram, luiisferrari, saludos.
Hola amigo se me salta la 2 la 4 y reversa revise y estan rotos los bujes puede que sea por eso que se me salten?
hola, deben saltar por los engranajes de la caja, no creo que sean los bujes de la selectora.
Como hiciste para volver a poner la varilla en el lugar justo donde va? Me está volviendo loco y no logro que quede.
hola, la deje floja de abajo, cuando logre que quede en el lugar justo la aprete pero me paso lo mismo, osea la deje floja pero no tanto.
@@luiisferrari pero tuviste que probar varias veces hasta que quedó? O sea, la selectora toda puesta, pero tuviste que ir sacando y poniendo la varilla hasta encontrar el punto justo?
Yo tengo un problema en esa parte donde tenía alambre , el mío se sale del buje y me deja por la calle ya no entran los cambios y los bujes son nuevos y no se por qué me hace eso
Debe estar gastada la bola donde acopla con el buje, no tendria por que salirse sino, saludos
@@luiisferrari gracias por responder , lo volvimos a poner y por el momento no se salen y los cambios entran bien 👍 pero si vuelve a pasar lo tendré que rellenar🥹
Hola en el min 2:24 se te cae la pieza ... y cambias de posicion la das vuelta .. hay esta el error ..
La que va en la cola de la caja
Si lo corregí para que entre bien después!
Yo logré reparar lo pero se ubieran esmerado un poco más los ingenieros de VW o sea haber hecho un sistema mejor y no tan ordinario ya tengo uno de repuesto en la guantera por si me deja lejos
hola, si tiene un sistema medio ordinario, podrían a verlo mejorado pero bueno, por ahora funciona, tener de repuesto estas prevenido si se rompe, joya!
Amigo cambie la pieza y no me entra la reversa bro alguna ayuda
Encontraste la solución? Me pasa lo mismo, amigo.
Almio no le entran la 3 ni la 4
Debe estar mal regulada la selectora
Me pasa lo mismo.. si corregiste el problema?