Wie VW GOLF 4 (1J1) Querlenker vorderen / Achslenker vorderen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
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- Опубліковано 20 вер 2019
- Wie VW GOLF 4 (1J1) 1.6 Schrägheck 08.1997-06.2005 Querlenker vorderen / Achslenker vorderen / Längslenker vorderen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
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![Querlenker wechseln - VW Golf 4 [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/WmX9u6JYPzo/mqdefault.jpg)
![Querlenker wechseln - VW Golf 4 [TUTORIAL]](/img/tr.png)
![Wie VW GOLF 4 (1J1) vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/4nOl9yMHEMQ/mqdefault.jpg)
![Querlenker wechseln - VW Golf 5 [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/xbnTEjQ6b9A/mqdefault.jpg)
Spur Einstellen nicht vergessen ☝️
beim Golf ändert sich der Sturz und somit auch die Spur sobald man das Traggelenk vom Querlenker entfernt, wie man im video sieht sind die Bohrungen im Querlernker für das Traggelenk Oval 😬
Sie haben vollkommen Recht. Nach dem Auswechseln wird empfohlen, die Sturz anzupassen. Grüße,Team Autodoc
Sehr. Gut arbeit
Bis auf das Anzugsmoment der Radschrauben sind alle anderen Drehmoment Angaben falsch. Dann lasst es doch lieber, bevor das noch jemand so nachmacht.
Ich habe jetzt die Querlenker getauscht, genau wie im Video. Jetzt aber stehen die Vorderräder in einem ziemlich auffälligen negativen Sturz da. Gibt es unterschiedliche Querlenker oder woran kann das liegen?
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Ja, nach dem Wechsel muss man die Achsvermessung durchführen
@@autodocde.autoparts danke für die Antwort aber kann es hier zu einem falschen Bauteil gekommen sein? Die Spur kann ich nachvollziehen aber den Sturz?
Die Löcher für das Traggelenk sind Langlöcher. Grob die alte Position der Schrauben markieren und auf den neuen Querlenker übertragen, das geht dann eine Weile. Einstellen lassen sollte man das dann früher oder später aber trotzdem.
kann jeden Empfehlen Die Schrauben von der Koppelstange, und die vom Traggelenk nur mit ner Knarre zu lösen, mit dem Schlagschraube reißen unfassbar gerne die Köpfe der Schrauben ab. Die dickeren vom Querlenker sind eigentlich kein Thema.
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Heute ist mir eine abgerissen. :'))
Keine neuen Schrauben? Die zwei hinteren bekommen keine 80 Nm, sondern 70nm und 90 grad
Die anderen Drehmomentangaben sind auch falsch.
@@c3h8_ hab ich auch gemerkt als ich bei mir 2 Wochen später die querlenker gemacht hab und im "so wirds gemacht" geschaut hab
Eigentlich reicht auch einfach Schlagschrauber...
warum sprüht ihr die Schraubenköpfe ein . Wo die Gewinde doch weiter hinten sitzen!???
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Korrosion und äußere Einflüsse wirken sich ausnahmslos auf alle Teile aus. Daher wird das Mittel für die korrekte Verwendung des Werkzeugs auch auf die Schraubenköpfe aufgetragen.
Kupferpaste auf die Reibfläche der Bremsscheibe zur Felge ? 😱😱😱. Bitte nicht nach machen . der Kraftschluss erfolgt über Haftreibung und nicht über die Radschrauben . Wer das so wie im Video macht , riskiert im schlimmsten Fall ein Abscheren der Radbolzen. Wenn dann nur was Fett auf den Mittenzentrierring .
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Den werden wir in den folgenden Videos berücksichtigen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!
04:51 Kommentar weil Video gefallen
Gefallen gut sehr gut xD
Selbstsichernde Mutter bitte immer erneuern.
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Den werden wir in den folgenden Videos berücksichtigen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team!