Hi! Mit dem performance line hast du vollkommen recht! Die 75 nm reichen voll aus! Und vor allem ist er viel leiser wie der cx! Aber leider ist er nur beim Touring verbaut und nicht beim kathmandu wie ich es fahre! Das Kathmandu hat ein sportlicheren rahmen und die Federgabel hat grösseren federweg(100mm) was mir sehr wichtig ist für wald und wiesenwege!
Ich bin sehr negativ dem Boschsystem gegenüber eingestellt und bevorzuge Brose , Schimano oder Bafang etc. , nicht weil Bosch nichts taugt , sondern weil sie ihre Kunden gängeln . Einmal Bosch immer Bosch , du kannst du nicht mal schnell mit einem Ersatzakku vom Zweitmarkt der passt und fürs halbe Geld punkten kann . Ne , ne , die Akkus sind Codiert und die Elektronik fragt alle 5 sek. den Code ab . So dass du wieder bei Bosch landest und den überteuerten Scheiß kaufen musst . Kundenbindung a la Bosch !
Wieder ein super Video von Dir. 👍Vielen Dank dafür 🙂
Hi! Mit dem performance line hast du vollkommen recht! Die 75 nm reichen voll aus! Und vor allem ist er viel leiser wie der cx! Aber leider ist er nur beim Touring verbaut und nicht beim kathmandu wie ich es fahre! Das Kathmandu hat ein sportlicheren rahmen und die Federgabel hat grösseren federweg(100mm) was mir sehr wichtig ist für wald und wiesenwege!
Mal wieder mega Video ✌️😁liebe Grüße aus Kiel ❤
Vielen Dank 🤩
Ich bin sehr negativ dem Boschsystem gegenüber eingestellt und bevorzuge Brose , Schimano oder Bafang etc. , nicht weil Bosch nichts taugt , sondern weil sie ihre Kunden gängeln . Einmal Bosch immer Bosch , du kannst du nicht mal schnell mit einem Ersatzakku vom Zweitmarkt der passt und fürs halbe Geld punkten kann . Ne , ne , die Akkus sind Codiert und die Elektronik fragt alle 5 sek. den Code ab . So dass du wieder bei Bosch landest und den überteuerten Scheiß kaufen musst . Kundenbindung a la Bosch !
Da hast du was wahres gesagt.
Übrigens wird Bafang sehr unterschätzt.