Dzięki za relacje, ciekawe czy o tym "zluzowaniu" koła zmiennych faz wiedzą mechanicy:) w instrukcji jest info że robi się to przez podanie powietrza sprężonego do kanału olejowego w głowicy, ja jestem na etapie składnia, filmik pomocny, dzięki! Ja jestem na etapie składania, moja almera przejechała 205k km i zaczął pojawiac się P0335, co prawda łańcuch luźny ale wydaje się że napinacz do końca nie wyszedł jeszcze, zobaczymy jak będzie na nowym. Przy okazji można wymienić uszczelniacze zaworów, instrukcja podaje jak zrobić to bez ściągania głowicy :D
Witam, czeka mnie regeneracja, głowicy zawory padły w almerze 1,5 n16. Też muszę ściągać misę i koło na głównym wale żeby zdjąć łańcuszek, trzeba jakoś specjalnie blokować napinacze?
jesli pan moze,to prosze powiedziec- jaki interwal jest wymiany łancucha w n15,oraz kiedy wymienic pompe wody.Kupilem almere 1,5 roku temu z przebiegiem 241 tys,km
Wymiana po około 90000 ale o tym informuje zachowanie i praca silnika generalnie łańcuch i wytrzymały do 200000 km pompa wody za każdym rozrządem chyba że wysiądzie wcześniej 😀
@@NBRpl Dzięki za szybka odpowiedz, zestaw FAI TCK32 - kosztuje średnio 450 pln, a SKF VKML 92004 - 600 pln , warto dołożyc ? samochód jeszcze na maksymalnie dwa lata , czy pompe wode trzeba koniecznie wymieniać? Jakie są objawy zuzytego / uszkodzonego wariatora ?
@@pazimen Pompę trzeba sprawdzić i nie wymieniać konieczne bo chodzi na pasku PK nie na łańcuchu rozrządu. (ja zmieniam pompę bo dostęp też jest ograniczony). A dołożyć na części dla siebie warto.
Czas na decyzje mam do jutra :) teoretycznie gdy nie kupie zestawu z wariatorem, a kupię SKF a , to i tak zaoszczędzę. Jakie są objawy zepsutego wariatora? Wydaję jakieś dźwięki niepokojące/błędy?
Nice job❤
Piekne Video, super robota
Bardzo pomocny film , dzięki :)
To cieszy 😀
Dzięki za relacje, ciekawe czy o tym "zluzowaniu" koła zmiennych faz wiedzą mechanicy:) w instrukcji jest info że robi się to przez podanie powietrza sprężonego do kanału olejowego w głowicy, ja jestem na etapie składnia, filmik pomocny, dzięki! Ja jestem na etapie składania, moja almera przejechała 205k km i zaczął pojawiac się P0335, co prawda łańcuch luźny ale wydaje się że napinacz do końca nie wyszedł jeszcze, zobaczymy jak będzie na nowym. Przy okazji można wymienić uszczelniacze zaworów, instrukcja podaje jak zrobić to bez ściągania głowicy :D
i jak po naprawie? pomogła? W jakiej instrukcji jest opisana wymiana uszczelniaczy zaworów? Pozdrawiam
Mam pytanie kolego.Jakie są konsekwencje przy składaniu rozrzadu jak nie zluzujemy koła zmiennych faz rozrządu
@@adamzajaczkowski88 pomogło błąd zginą.
@@krzysiekbwo wysterowania brak
Witam, czeka mnie regeneracja, głowicy zawory padły w almerze 1,5 n16. Też muszę ściągać misę i koło na głównym wale żeby zdjąć łańcuszek, trzeba jakoś specjalnie blokować napinacze?
Nie ma potrzeby wszystko intuicyjne.
jesli pan moze,to prosze powiedziec- jaki interwal jest wymiany łancucha w n15,oraz kiedy wymienic pompe wody.Kupilem almere 1,5 roku temu z przebiegiem 241 tys,km
Wymiana po około 90000 ale o tym informuje zachowanie i praca silnika generalnie łańcuch i wytrzymały do 200000 km pompa wody za każdym rozrządem chyba że wysiądzie wcześniej 😀
Fajny materiał. A czy pompę wody można wyjąć po zdjęciu samego paska i koła?
Oczywiście pasek PK zdejmujemy, odkręcamy koło pompy i wykręcamy pompę.
@@NBRpl Dzieki wielkie. Wezmę i zmienię za wczasu. Rozrządu nie robię bo nic nie słychać.
@@piotrs7327 dbać o auto trzeba
Ile godzin zajmuje taka wymian? Sam się przymierzam do takiej wymiany.
Trzeba poświęcić 6-8 godzin 😀
Witam, jestem przed wymiana rozrządu w almerze tino 1.8, czy musze wymieniac z wariatorem ? czy jestawy FAI są dobre jakośćiowow ?
Wariator może zostać a firma ok
@@NBRpl Dzięki za szybka odpowiedz, zestaw FAI TCK32 - kosztuje średnio 450 pln, a SKF VKML 92004 - 600 pln , warto dołożyc ? samochód jeszcze na maksymalnie dwa lata , czy pompe wode trzeba koniecznie wymieniać? Jakie są objawy zuzytego / uszkodzonego wariatora ?
@@pazimen Pompę trzeba sprawdzić i nie wymieniać konieczne bo chodzi na pasku PK nie na łańcuchu rozrządu. (ja zmieniam pompę bo dostęp też jest ograniczony). A dołożyć na części dla siebie warto.
Czas na decyzje mam do jutra :) teoretycznie gdy nie kupie zestawu z wariatorem, a kupię SKF a , to i tak zaoszczędzę. Jakie są objawy zepsutego wariatora? Wydaję jakieś dźwięki niepokojące/błędy?
@@pazimen wariator może stukać i nie zestraja rozrządu wałki pracują nie precyzyjnie i wywala błąd.
W jakiej kolejności wyjmujemy zawleczki z koła faz i napinacza bo mi na nowym rozrządzie odpala dopiero jak odepne czujnik walka
Wyjąć z koła potem z napinacza
Picture of Denmark
Raczej nie 😀