Cada vez que veo un video tuyo se que me he equivocado de profesión.....y aunque hayas bostezado (y yo también al segundo de oirte jeje) se nota que lo pasais muy bien, viajes para ver mundo, probando motos......si, me equivoqué. Ah... en el próximo evento os toca el tatuaje 😂. A la pregunta de que es lo que me gusta de ti.....explicas muy bien las cosas, de una manera muy cercana y sin postureos.....y eres muy divertida..
yo he tenido una 500 bi de honda y consumia 3,5-3,8 , se considera muy buen consumo, ahora tengo una 650 con mas de 10.000kms full power y el consumo suele estar entre 4,8-5,1 a un ritmo normalito con momentos de alegria, la verdad que a mi se me hace muy razonable el consumo considerando que hay una diferencia de 2 cilindros mas y el doble de cv por casi solo 1 litro mas de consumo... ojala mas marcas vuelvan a sacar motos deportivas Tetras , son los motores deportivos de verdad
El video muy bien , muy buen trabajo. Dicho esto daré mi opinion. No le veo demasiado sentido a ese sistema en ese tipo de motos, en la Goldwing o la NT1100 no me sorprenderia y lo veria util. Prefiero el QS para solo cojer el embrague cuando vas a parar o iniciar la marcha. Ahi porque teniais que respetar ir en grupo pero normalmente no aguantarias ese atasco, irias sorteando coches y el embrague no lo usarias.Ademas ese sistema es otra cosa susceptible de estropearse. Aunque ya lo sabras, la velocidad a la que pueda llegar una moto limitada no tiene porque variar con la full power ya que el desarrollo es el mismo, lo que pasara es que necesitara mas espacio para llegar a la velocidad maxima y si hay circunstancias adversas pues no será capaz de alcanzarla por la falta de potencia, como puede ser el viento en contra o una ligera pendiente.
Yo tengo la cb650r con e-cltch y es una maravilla. Me surge una duda, has dicho en el vídeo que la moto no vibra, sin embargo, la mía a partir de 6000 rpm vibra como un avispero. No he tenido moto antes, puede ser que es una vibración normal o tiene un fallo?. Por cierto está sin limitar. Un saludo
Muy guapo el video de hoy!!!! El aparato ese una mierda.....asi de claro. Si se aburren los ingenieros que me llamen , que ya les doy yo ideas buenas. Al final vamos a llevar la moto desde el movil. Vamossss patetico.Hasta el proximo videooooooo😊😊😊
La moto es muy pintona, pero a mi el tema de e-clutch no lo veo... Automatismos los minimos. Que seas tu el que conduce todo el rato, que de eso va ir en moto, al menos para mi... Tampoco es que usar una maneta de embrague sea un suplicio, y te evitas añadir otro dispositivo (que añade peso y mas posibilidades de una averia).
Holaola! Visto el video, muy interesante Berta, igual al de ayer, no ha cambiado ni una coma. Sin ruta hoy, este a sido el mejor momento del día. Gracias Berta. Otra cosa, Berta no te perdono lo Instagram de esta mañana, no soy de piedra, casi me da un infarto. Con esas imagenes como quieres que no nos enamoremos de ti. Eres Genial. Buen Viaje y buena semana. Bona Nit. ✌☝💖💖
Holaola! Me gusta como empieza el Video, con un buen desayuno y asi se ven las cosas con mejor color. Me gusta el e-Clutch, pero creo que yo no voy a ser usuario de este sistema. Lo próximo mío con ruedas será posiblemente una silla de ruedas. Una UA-camr alemana tambien a estado probando las Honda, pero un día despues que tu. Me gustan las Motos, según tus explicaciones son un caramelito para mi gusto. No verías al Charles? 😂🤣 Bueno ya se algo mas e-Clutch, solo había oído de el. Que tal se come por ese pais? Yo si tuviera una cartera sin fondo, me las quedaba todas. Tienes competencia pero yo soy como un perrillo, fiel, fiel. El Video pues, que te voy a decir que no sepas. Como me gustan tus explicaciones, a ver lo otra vez. Que tengas feliz finde. Hasta el diumenge. ✌☝😘😘
@@JavisinIg No me gusta el e-Clutch. yo soy de la vieja escuela. pero si queremos carrteras seguras tendremos que darles a la nueva generacion vehiculos que hagan lo que antes haciamos nosotros, CONDUCIR. Buena semana Maestro. ✌☝
Estupendo video como siempre Berta muy bonita la moto ,y ese de embrague una maravilla ,y la pregunta de tus amigas ,nos gusta todo de todo de ti ...
Cada vez que veo un video tuyo se que me he equivocado de profesión.....y aunque hayas bostezado (y yo también al segundo de oirte jeje) se nota que lo pasais muy bien, viajes para ver mundo, probando motos......si, me equivoqué. Ah... en el próximo evento os toca el tatuaje 😂. A la pregunta de que es lo que me gusta de ti.....explicas muy bien las cosas, de una manera muy cercana y sin postureos.....y eres muy divertida..
Buen vídeo, buen viaje, buenas motos y mejor compañía. What else!
yo he tenido una 500 bi de honda y consumia 3,5-3,8 , se considera muy buen consumo, ahora tengo una 650 con mas de 10.000kms full power y el consumo suele estar entre 4,8-5,1 a un ritmo normalito con momentos de alegria, la verdad que a mi se me hace muy razonable el consumo considerando que hay una diferencia de 2 cilindros mas y el doble de cv por casi solo 1 litro mas de consumo...
ojala mas marcas vuelvan a sacar motos deportivas Tetras , son los motores deportivos de verdad
Me puedes decir como se llama el hotel de Brighton? Gracias.
El video muy bien , muy buen trabajo. Dicho esto daré mi opinion. No le veo demasiado sentido a ese sistema en ese tipo de motos, en la Goldwing o la NT1100 no me sorprenderia y lo veria util. Prefiero el QS para solo cojer el embrague cuando vas a parar o iniciar la marcha. Ahi porque teniais que respetar ir en grupo pero normalmente no aguantarias ese atasco, irias sorteando coches y el embrague no lo usarias.Ademas ese sistema es otra cosa susceptible de estropearse. Aunque ya lo sabras, la velocidad a la que pueda llegar una moto limitada no tiene porque variar con la full power ya que el desarrollo es el mismo, lo que pasara es que necesitara mas espacio para llegar a la velocidad maxima y si hay circunstancias adversas pues no será capaz de alcanzarla por la falta de potencia, como puede ser el viento en contra o una ligera pendiente.
Yo tengo la cb650r con e-cltch y es una maravilla. Me surge una duda, has dicho en el vídeo que la moto no vibra, sin embargo, la mía a partir de 6000 rpm vibra como un avispero. No he tenido moto antes, puede ser que es una vibración normal o tiene un fallo?. Por cierto está sin limitar. Un saludo
Jejeje...lo pasais pipa...😂saludos...guapo el hotel galactico...😅✌️
Buen 🎥 👏 👋 👍 ✌️ como siempre.
En Inglaterra, pero la mayoría de las motos, con matricula Española.🤔😉🤣🤣
Wow
muy guapas con la gorra
Muy guapo el video de hoy!!!! El aparato ese una mierda.....asi de claro. Si se aburren los ingenieros que me llamen , que ya les doy yo ideas buenas. Al final vamos a llevar la moto desde el movil. Vamossss patetico.Hasta el proximo videooooooo😊😊😊
Maestro, creo que eso con el movil ya existe. 🤣🤣😂😂 Que tengas buena semana mein Freund. ✌☝
Las gorras. Estáis muy elegantes..Berta..Cuando sueltas.El Acelerador.No se frena.Mas de lo normal..❔️Está clase de.Cambio
La moto es muy pintona, pero a mi el tema de e-clutch no lo veo... Automatismos los minimos. Que seas tu el que conduce todo el rato, que de eso va ir en moto, al menos para mi... Tampoco es que usar una maneta de embrague sea un suplicio, y te evitas añadir otro dispositivo (que añade peso y mas posibilidades de una averia).
Holaola! Visto el video, muy interesante Berta, igual al de ayer, no ha cambiado ni una coma. Sin ruta hoy, este a sido el mejor momento del día. Gracias Berta. Otra cosa, Berta no te perdono lo Instagram de esta mañana, no soy de piedra, casi me da un infarto. Con esas imagenes como quieres que no nos enamoremos de ti. Eres Genial. Buen Viaje y buena semana. Bona Nit. ✌☝💖💖
Pelo que dizes, o e-Clutch chegará à Hornet 500 e CBR 500.
Jode, ke dura es la vida de las probadoras 😂😂😂 kasi ke no dais envidia
El consumo es bastante más bajo que 4.9L... a mí más o menos 4L
4L la 650 ??? ya me diras como , yo oscilo entre 4,8-5,1 y voy a un ritmo tranquilo , y cuando lo tenia limitado no bajaba de 4,5...
Soy muy mayor......sino embrago pa meter marchas ....no sé.....como que sinó.....
Jjejeje eso le voy a montar a mi vespa jejejej q me tiene la mano reventada el embrague jejejjehe
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Vaya trasto 😢
Holaola! Me gusta como empieza el Video, con un buen desayuno y asi se ven las cosas con mejor color. Me gusta el e-Clutch, pero creo que yo no voy a ser usuario de este sistema. Lo próximo mío con ruedas será posiblemente una silla de ruedas. Una UA-camr alemana tambien a estado probando las Honda, pero un día despues que tu. Me gustan las Motos, según tus explicaciones son un caramelito para mi gusto. No verías al Charles? 😂🤣 Bueno ya se algo mas e-Clutch, solo había oído de el. Que tal se come por ese pais? Yo si tuviera una cartera sin fondo, me las quedaba todas. Tienes competencia pero yo soy como un perrillo, fiel, fiel. El Video pues, que te voy a decir que no sepas. Como me gustan tus explicaciones, a ver lo otra vez. Que tengas feliz finde. Hasta el diumenge. ✌☝😘😘
jejeje si, había muchas influencers en ese viaje! gracias por ver el vídeo y por tu amable comentario, siempre 😊
@@MujeresMoteras Te mereces esto y mas. Mientras no me pase nada, estaré siempre aquí. Berta Forever. 💖💖
Vivenz!!!!! Me cago en mi puta vida , no te puede gustar esa mierda tio ........ten buena semana !!!!😊😊😊
@@JavisinIg No me gusta el e-Clutch. yo soy de la vieja escuela. pero si queremos carrteras seguras tendremos que darles a la nueva generacion vehiculos que hagan lo que antes haciamos nosotros, CONDUCIR. Buena semana Maestro. ✌☝
😂😂😂 tremendo simp estas hecho colega!! Quierete un poco mas y deja de tocarte 😂😂😂
Había moqueta en el baño ?